1、2013-06-02危化品經營單位負責人及安全危化品經營單位負責人及安全管理人員安全培訓管理人員安全培訓主講人2013-06-022 事故分析危化品高危行業事故分析危化品高危行業 安全管理常識安全管理常識 1 12相關法律法規淺析相關法律法規淺析1 13 3 消防安全管理消防安全管理4 4主要內容主要內容5 結束語結束語-話安全話安全2013-06-02 序言： 當今世界，人們的衣、食、往、用，幾乎離不開生產，在生產和生活中就離不開安全，做好安全工作對就顯得尤為重要。 不是重點，影響重點；不是中心，影響中心。2013-06-02我國冶金行業最為慘烈的鋼水意外泄漏事故我國冶金行業最為慘烈的鋼水意

2、外泄漏事故2007年4月18日7時45分左右，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限公司發生鋼水包滑落事故，裝有30噸鋼水的鋼包在吊運下落至就位處2-3米時，突然滑落，鋼水撒出，沖進車間內5米遠的一間房屋，造成在屋內正在交接班的32人全部死亡，2名操作工重傷。2013-06-022013-06-02上海鬧市發生液氨車爆炸事故20052005年年7 7月月4 4日中午，上海市南匯區惠南鎮發生一起車載液氨日中午，上海市南匯區惠南鎮發生一起車載液氨鋼瓶暴曬爆裂事件，大量氣體外泄，導致鋼瓶暴曬爆裂事件，大量氣體外泄，導致6060多人不同程度中多人不同程度中毒。毒。 2013-06-02 廣東三水煙花爆炸2013-

3、06-022013-06-02廣西維尼綸“8.26”爆炸事故現場罐區2013-06-02哈爾濱一存放化學品庫房起火爆炸 2010年年5月月17日上午日上午7時時50分許，哈爾分許，哈爾濱道外區河堤街濱道外區河堤街14號一大型庫房起火號一大型庫房起火爆炸，該庫房存放大量危險化學品。爆炸，該庫房存放大量危險化學品。 2013-06-022013-06-02京滬高速3.29液氯泄漏事故（2005）該泄漏事故造成29人死亡，456名村民和搶救人員中毒住院治療，10500余人被迫疏散轉移，大量家畜、農作物死亡和損失，造成直接經濟損失1700余萬元。京滬高速公路宿遷至寶應段關閉20小時。2013-06-0

4、2化肥含毒：江西數千畝水稻枯萎 氟含量超標 江西省吉安市安福縣宣傳部副部長陳先生表示，受影響的江西省吉安市安福縣宣傳部副部長陳先生表示，受影響的面積至少有面積至少有6600畝畝 而當地一名農業執法人員介紹，他們經過追查，發現而當地一名農業執法人員介紹，他們經過追查，發現受影響的農民們所使用的化肥涉及多個品牌，但都屬于安受影響的農民們所使用的化肥涉及多個品牌，但都屬于安福縣的金色時代農資公司生產，福縣的金色時代農資公司生產，“這屬于這家公司貼牌生這屬于這家公司貼牌生產，經過化驗發現，該化肥四項要求中三項不合格，特別產，經過化驗發現，該化肥四項要求中三項不合格，特別是其中對農作物有毒的氟，含量超標

5、了很多。是其中對農作物有毒的氟，含量超標了很多。” 初步決定補償農民每畝初步決定補償農民每畝750元，這筆錢暫時由縣財政墊元，這筆錢暫時由縣財政墊付。付。”安福縣宣傳部副部長陳先生說。安福縣宣傳部副部長陳先生說。2013-06-022005-20102005-2010年危險化學品事故死亡人數年危險化學品事故死亡人數2013-06-02石油石化行業安全生產形勢分析石油石化行業安全生產形勢分析 20102010年被媒體廣泛關注的全球惡性石油石化事故約有年被媒體廣泛關注的全球惡性石油石化事故約有6060起、死亡起、死亡9494人、受傷人、受傷297297人。人。一年過去后，一年過去后，2011201

6、1年被媒體廣泛關注的全球惡性事故年被媒體廣泛關注的全球惡性事故竟增加到了竟增加到了268268起、死亡起、死亡392392人、傷亡人、傷亡13731373人、失蹤人、失蹤187187人。人。 20112011年全球年全球( (不包括中國不包括中國) )油氣產業各類事故發生了油氣產業各類事故發生了8989起，共造成了起，共造成了243243人死亡、人死亡、139139人受傷和人受傷和187187人失蹤。人失蹤。其中，死亡和失蹤事件集中發生其中，死亡和失蹤事件集中發生在對管道和儲油罐的盜采和恐怖襲擊中。在對管道和儲油罐的盜采和恐怖襲擊中。從事故發生的產業部位看，管從事故發生的產業部位看，管道、煉油

7、廠、鉆井平臺和儲罐事故排在前三名，分別占總統計數據的道、煉油廠、鉆井平臺和儲罐事故排在前三名，分別占總統計數據的46.07%46.07%、28.09%28.09%和和11.24%11.24%。從事故性質分類看，恐怖襲擊排在第一位，從事故性質分類看，恐怖襲擊排在第一位，占總事故的占總事故的37.08%37.08%，違規施工占，違規施工占34.83%34.83%，因設備老化管理不善引起的事，因設備老化管理不善引起的事故占故占16.85%16.85%。恐怖事件造成的事故主要集中在阿拉伯之春的北非和中東恐怖事件造成的事故主要集中在阿拉伯之春的北非和中東國家，且主要襲擊對象是油氣管道等儲運設施。國家，且

8、主要襲擊對象是油氣管道等儲運設施。 2013-06-02 在中國，在中國，20112011年石油石化產業共發生各類事故年石油石化產業共發生各類事故179179起，事起，事故共造成故共造成149149人死亡、人死亡、12341234人受傷和人受傷和5 5人失蹤。其中，死亡最多人失蹤。其中，死亡最多的集中在化工管道等設施的爆炸、城市天然氣管道老化、儲氣的集中在化工管道等設施的爆炸、城市天然氣管道老化、儲氣罐違規維修和儲油罐違規拆借等事故中。罐違規維修和儲油罐違規拆借等事故中。從事故高發部位看從事故高發部位看，化工產業、各類型管道和石油儲罐事故排在前三名，發生事故化工產業、各類型管道和石油儲罐事故排

9、在前三名，發生事故的頻率分別是的頻率分別是36.87%36.87%、28.49%28.49%和和24.58%24.58%。從事故性質分類看從事故性質分類看，違規操作造成的事故占事故總數近違規操作造成的事故占事故總數近60%60%的份額，第三方盲目施的份額，第三方盲目施工等外力給石油石化企業造成的事故占到工等外力給石油石化企業造成的事故占到17.88%17.88%，設備老化管，設備老化管理不善造成的事故也占到了理不善造成的事故也占到了13.97%13.97%。其中，石油長輸管道被打。其中，石油長輸管道被打孔盜油所造成的事故占管道事故近孔盜油所造成的事故占管道事故近1/41/4，且環境污染損害最大

10、。，且環境污染損害最大。2013-06-02七個事故特點 全部發生在生產使用環節 中小型企業事故多 受限空間、動火和維修作業過程事故多 無正規設計和設計缺陷造成事故多 三違現象造成事故多 應急救援不力造成事故多 爆炸火災中窒息事故多2013-06-02不安全行為不安全行為不安全狀態不安全狀態死亡死亡損工傷害損工傷害醫務處理事故醫務處理事故急救事故急救事故2013-06-022 2）發生安全事故的主要原因是）發生安全事故的主要原因是: :人的不安全行為；物的不安全狀態；管理上的缺陷。2013-06-02人的不安全行為：人的不安全行為：1、麻痹僥幸心理，工作蠻干，在“不可能意識”的行為中，發生了安

11、全事故。2、不正確佩戴或使用安全防護用品。3、機器在運轉時進行檢修、調整，清掃等作業。4、在有可能發生墜落物、吊裝物的地方下冒險通過、停留。5、在作業和危險場所隨意走、攀、坐、靠的不規范行為。6、操作和作業，違反安全規章制度和安全操作規程、未制定相應的安全防護措施，如動用明火、進入有限空間、上鎖掛牌、化學品使用等。2013-06-027、違規擅自進入消防重地，如浸出、制氫、氫化、等。8、違規使用非專用工具、設備或用手代替工具作業。9 、精神疲憊、酒后上班、睡崗、擅自離崗、干與本質工作無關的事，以及工作時注意力不集中，思想麻痹。10、管理者思想上安全意識淡薄，安全法律責任觀念不強；在行動上不學習

12、、不貫徹落實公司各種安全規章制度，尤其是安全檢查、安全教育制度，這是最大的不安全行為。2013-06-02物的不安全狀態：物的不安全狀態：1、機械、電氣設備帶“病”作業。2、機械、電氣等設備在設計上不科學，形成安全隱患。3、防護、保險、警示等裝置缺乏或有缺陷。4、物體的固有性質和建造設計使其存在不安全狀態。5、設備安裝不規范、維修保養不標準、使用超期、老化。 2013-06-02管理上的缺陷 職責不清；措施不全；素質不夠；紀律不嚴 有一個小故事，說的是“五官爭功”年終總結評比，評選先進部門，CEO“腦袋”讓各部門發揚表揚與自我表揚的精神，推薦自己或者推薦別人。銷售部經理“口腔”說，銷路是他們打

13、開的，效益好他們功勞最大；品管部門經理“眼睛”說，銷得好是因為質量好，質量好品管部功勞跑不了；研發部門經理“耳朵”說，產品好是因為設計好，沒有研發部門哪來的設計好；財務部門經理“鼻子”說，效益好是因為成本控制好，財務人員心沒少操各個部門都加入了爭功大合唱，只有負責生命健康的安全部門經理沒話說，好像這一年除了花錢沒別的成果。“腦袋”總結說，鼻子眼睛耳朵“五官爭功”，都覺得自己重要。確實都很重要，可是你們知道誰最重要嗎？命最重要，命沒了五官都不需要。2013-06-02國家安全管理方針：安全第一，預防為主。綜合治理綜合治理對個人沒有生命，一切都沒有價值。沒有生命，一切都沒有價值。幸福幸福家庭家庭對

14、企業經濟效益經濟效益國家安全管理方針2013-06-02 方針的要點是：方針的要點是：“預防預防” 方針的根本思想：把預防勞動過程中的傷亡放在工作的首方針的根本思想：把預防勞動過程中的傷亡放在工作的首位。位。 所有安全事故都是可以預防的。2013-06-02安全生產法律法規安全生產法律法規2013-06-02 什么是安全生產責任制 根據安全生產法律、法規和企業生產實際，將各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在安全生產方面應該做的事及應負的責任加以明確規定的一種制度。 什么是安全生產管理安全生產管理是企業管理的重要組成部分，是安全科學的一個分支。是針對人們在生產過程中的安全問題，運用有

15、效的資源，發揮人們的智慧，通過人們的努力，進行有關決策、計劃、組織和控制等活動，實現生產過程中人與機器設備、物料、環境的和諧，達到安全生產的目標。安全生產管理的目標是：減少和控制危害、事故，盡量避免生產過程中由于事故所造成的人身傷害、財產損失、環境污染以及其他損失。2013-06-02 什么是“三基” 基層建設、基礎工作、基本素質。 什么是“三違” 違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。 什么是“三不傷害” 不傷害別人、不傷害自己、不被他人傷害。 什么是“三同時” 中華人民共和國安全生產法第二十四條規定，生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全措施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產

16、和使用。 2013-06-02 什么是“四不放過” 是指事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有嚴肅處理不放過、廣大職工沒有收到教育不放過、防范措施沒有落實不放過。2013-06-022013-06-02 安全生產主體責任安全生產主體責任 （一）物質保障責任 （二）資金投入責任 （三）機構設置和人員配備責任 （四）建立健全規章制度的責任 （五）教育培訓的責任 （六）安全管理的責任 （七）事故報告和應急救援的責任2013-06-02安全生產法（目的、相關責任人職責） 安全生產法目的是加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命財產安全，促進經濟發展。 安全法確立五項基本原則，人身

17、安全第一原則，預防為主的原則，權責一致的原則，社會監督、綜合治理的原則及依法從嚴處罰的原則。2013-06-02安全生產法確定了我國安全生產的七項基本法律制度： 安全生產監督管理制度； 生產經營單位安全保障制度； 從業人員安全生產權利義務制度； 生產經營單位負責人安全責任制度； 安全中介服務制度； 安全生產責任追究制度； 事故應急救援和處理制度。 2013-06-02安全生產法對相關責任人的職責要求：（1）建立健全本單位安全生產責任制。（2）組織制定安全生產規章制度。（3）保證安全生產投入有效實施。（4）組織制定安全生產事故應急預案。（5）及時、如實報告生產安全事故。 (6)督促檢查安全生產工

18、作，及時消除生產安、全事故隱患；2013-06-02從業人員的權利和義務：權利： 1、要求勞動保護權利 2、知情權利 3、參與權利 4、獲得職業健康防治服務的權利 5、拒絕危險工作的權利 6、停止危險工作的權利 7、有申訴權利 8、監督與舉報的權利 9、獲得工傷保險的權利義務： 1、遵章守法服從管理 2、接受培訓，掌握安全技能與知識 3、正確佩戴和使用勞保用品 4、發現事故隱患和危害及時報告2013-06-02生產安全事故報告和調查條例2013-06-02用謊言掩蓋謊言 得到的將是更大的謊言。 在安全生產領域必將為謊言付出沉重的代價！ 2013-06-02 條例明確操作規程，堅持事故原因未查明

19、不放過、責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的原則。2013-06-021、進一步落實事故報告責任。事故現場有關人員、事故發生單位的主要負責人、安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門，以及有關地方人民政府，都有報告事故的責任。2、明確事故報告的程序和時限。事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告，單位負責人應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門接到事故報告后，應當按照事故的級別逐級上報事故情況，并且每級上報的時間

20、不得超過兩小時。3、規范事故報告的內容。事故報告的內容應當包括事故發生單位概況、事故發生的時間、地點、簡要經過和事故現場情況，事故已經造成或者可能造成的傷亡人數和初步估計的直接經濟損失，以及已經采取的措施等。事故報告后出現新情況的，還應當及時補報。 2013-06-02 安全作業安全作業 防火、防電、防毒、防機械傷害防火、防電、防毒、防機械傷害2013-06-02 一、加油作業過程中的危害與預防措施一、加油作業過程中的危害與預防措施1 1、跑、冒油：、跑、冒油： 加油員在對車輛加油作業過程中，由于不清楚車輛油箱的空容量或作業過程中精力不集中，發生油品灑冒。 預防措施： a、加油在對車輛加油前，

21、要問清加油車輛油箱的空容量； b、加油過程中，加油員要集中精力，注意觀察，當油品加滿時，要立即關斷加油槍，做到不灑不冒； C、作業完畢后將加油膠管盤放在加油島上。2013-06-022 2、加錯油品：、加錯油品： 對車輛加油時，所加油品與車輛所需油品不符。 預防措施： a、加油前，問清加油油品的品種、規格，并與加油機油品進行復核，防止加錯油品。2013-06-023 3、人身傷害：、人身傷害： 加油員在引導車輛或在加油作業過程中，車輛與人體相撞；或在加油作業過程中，大量吸入油氣而造成人體器官損壞，發生人身傷害事故。 預防措施： a、車輛進入加油場地時，加油員要站在加油島上，面向來車方向，提示車

22、輛緩行，引導車輛停靠指定位置； b、加油時，盡量站在上風口處； c、閑雜人員禁止在加油場地通行或逗留。2013-06-024 4、油品火災：、油品火災： 在加油過程中，油品或油氣遇意外火源，發生油品火災事故。 預防措施： a、加油員要著防靜電服，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌鞋；嚴禁攜帶和使用手機、傳呼機等非防爆通訊、照明工具，嚴禁攜帶火種； b、加油前，加油員要認真檢查車輛隨乘人員，有無吸煙弄火現象，如有，要堅決制止； c、要熄火加油；2013-06-02 d、避免灑冒油品，如有油品灑冒，應先清理灑冒的油品，后開走車輛； e、加油現場安全距離以內禁止有明火作業。 f、雷暴天氣禁止加油作業； g、經常對加

23、油機進行檢查保養，確保加油機靜電接地、靜電跨接裝置、電器安裝完好有效，達到整體防爆； h、加油槍應緊貼油箱內壁； i、嚴禁向摩托車內直接加油及向塑料桶內直接加裝汽油。2013-06-025 5、加油服務中的注意事項、加油服務中的注意事項嚴禁車輛不熄火加油嚴禁把加油槍對準顧客嚴禁給摩托車直接加油灑冒油品后，嚴禁機動車原地啟動嚴禁用加油槍或鐵器敲打油桶或油箱嚴禁向塑料容器、木制容器中直接加注汽油場地內有動火作業 、火源或者電閃雷鳴時嚴禁加油作業2013-06-02二、二、計量作業過程中的危害與預防措施計量作業過程中的危害與預防措施1 1、油品火災：、油品火災： 在對油罐儲存的油品進行計量操作時，油

24、品或油氣遇意外火源時，發生油品火災事故。 預防措施： a、作業人員著防靜電服，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌鞋； b、嚴禁攜帶和使用手機、傳呼機等非防爆通訊、照明工具，嚴禁攜帶火種； c、嚴禁用化纖繩作計量器具的拉鏈； d、在投尺時，量油尺帶要放在規定的投尺槽內，嚴禁尺帶與鋼質的管壁發生摩擦； e、作業后，要立即緊閉量油孔蓋； f、雷雨天，禁止計量作業。 2013-06-022 2、人身傷害：、人身傷害： 在計量作業時，作業人員的手或身體其它部位意外被油品浸泡，或大量吸入油氣，對人體器官造成損害，發生人身傷害事故。 預防措施： a、作業時，要盡量站在上風口，嚴禁直接嗅聞油品； b、作業時，作業人員要集中精

25、力，防止油品灑濺到人身體部位； c、作業后，對接觸過油品的身體部位，要用清水和肥皂進行清洗。2013-06-02三、汽車槽車卸油作業過程中的危害與預防措施三、汽車槽車卸油作業過程中的危害與預防措施1 1、跑、冒油：、跑、冒油：卸油油量超出油罐空容量或卸油軟管連接松動時，油品可能泄漏或罐內油品溢出，發生跑冒油事故。 預防措施： a、卸油前，準確計量油罐空容量； b、認真復核進貨油品數量與油罐空容量； c、認真檢查卸油膠管，做到無破裂、塞堵現象，與罐車、卸油管線連接緊密無滲漏；2013-06-022 2、混油：、混油：進貨油品與罐內油品品種不一致，發生混油事故。 預防措施： a、油罐卸油孔處，要有

26、明顯的油罐編號及所儲存油品的品種及標號的標志； b、認真復核進貨油品的品種、規格，確認管線與油罐連接正確，保證油罐儲存油品品種與進貨油品品種一致； c、罐車內剩余的油品要妥善處理，不得卸入不同油品品種的儲油罐中。 2013-06-023 3、油品火災：、油品火災： 在卸油時，油品或油氣遇意外火源時，發生油品火災事故。 預防措施： a、卸油管線的連接處、閥門等無滲漏，卸油過程中，嚴禁打開儲罐罐口及罐車蓋，做到密閉式卸油，盡可能減少油品滲漏和油氣外逸； b、嚴禁噴濺式卸油； c、確保卸油場地安全距離以內無明火作業； d、卸油前，接好靜電接地裝置并保證連接有效，油槽車應進行穩油；2013-06-02

27、 e、作業人員要著防靜電作業服，嚴禁穿帶有鐵釘、鐵掌鞋；嚴禁攜帶和使用手機、傳呼機等非防爆通訊、照明工具，嚴禁攜帶火種； f、卸油場地，嚴禁維修車輛，嚴禁有鐵器碰撞的作業； g、大風雷雨天氣，禁止卸油作業； h、卸油期間如有油品泄漏，先清理泄漏的油品，且待油氣散盡后，方可啟動車輛； i、卸油期間，非作業人員禁止進入作業場地。2013-06-024 4、人身傷害：、人身傷害：卸油時，作業人員在指揮車輛或在安放放溜車設施時，車輛意外移動，發生人身傷害事故。 預防措施： a、閑雜人員禁止進入卸油場地； b、作業人員在指揮車輛時，要站在車輛兩側，嚴禁站在車輛后部； c、車輛停穩后，方可安放防溜車設施，

28、且應用鐵（木）棍操作，嚴禁徒手安放。2013-06-02四、加油站其他事故預防措施四、加油站其他事故預防措施1 1、火源的管理、火源的管理 嚴禁煙火。管理人員和安全員在日常檢查中應特別注意加油場地、營業室、值班室附近是否有煙頭、火柴桿等。 禁用非防爆電器。嚴禁在爆炸、火災危險區域內使用非防爆電器，要注意在油站停電停電或夜間作業時，不得采用非防爆燈具進行照明檢修和作業。加油站站房內嚴禁使用電爐、電水壺、熱得快、電褥子等易引起火災的電器。 機動車熄火加油。 嚴禁在站內檢修車輛、嚴禁在站內進行敲打鐵器等易產生火花的作業。2013-06-022 2、靜電的預防、靜電的預防 加油站靜電產生的途徑有：汽車

29、油罐車在運油過程產生靜電；接卸過程中油罐內產生靜電；油品在輸油管線中流動產生靜電；油品在過濾器、泵中產生靜電；作業人員人體靜電。 卸油前連接好靜電接地線 卸油前油槽車應連接好靜電接地線15min后方可進行其他作業。現個別加油站在打開卸油閥門后才接上靜電接地夾，而且有的接到油罐車絕緣部位，影響靜電荷的導除。 檢查接地電阻值 a 日常檢查。有無異常現象，各種金屬跨線、接地線是否牢固； b 定期檢查。每半年對靜電接地電阻測試一次。 嚴禁向塑料桶中直接加注汽油 作業人員應穿防靜電服和鞋2013-06-02 石油液化氣的安全使用2013-06-02減壓閥減壓閥壓力表壓力表氣化器氣化器球閥球閥膠管膠管20

30、13-06-02 壓力表壓力表: 用于計量流體（氣體、液體）壓力的儀表。用于計量流體（氣體、液體）壓力的儀表。壓力表原理：壓力表通過表內的敏感元件（波登壓力表原理：壓力表通過表內的敏感元件（波登管、膜盒、波紋管）的彈性形變，引起指針轉動管、膜盒、波紋管）的彈性形變，引起指針轉動來顯示壓力。來顯示壓力。 2013-06-02安全閥：安全閥： 安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。 安全閥是一種安全保護用閥，它的啟閉件受安全閥是一種安全保護用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀

31、態，當設備或管道內的介質外力作用下處于常閉狀態，當設備或管道內的介質壓力升高，超過規定值時自動開啟，通過向系統外壓力升高，超過規定值時自動開啟，通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容值。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身安全器和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。和設備運行起重要保護作用。2013-06-02燃氣膠管燃氣膠管: 是連接燃氣管道和燃氣用具的專用耐油膠管，是連接燃氣管道和燃氣用具的專用耐油膠管，國家燃氣

32、規范明確規定，一般普通燃氣膠管的安全國家燃氣規范明確規定，一般普通燃氣膠管的安全使用期為使用期為18個月，過期會老化或漏氣。要想家中的個月，過期會老化或漏氣。要想家中的燃氣安全，要注意下面燃氣安全，要注意下面6方面：方面： 1.注意使用期限，過期的一定要更換。注意使用期限，過期的一定要更換。 2.燃氣膠管長度不得超過燃氣膠管長度不得超過2米。如果管子太長，米。如果管子太長，氣體壓力會降低，火會點不著，還容易脫落氣體壓力會降低，火會點不著，還容易脫落 2013-06-02 3.膠管中間不能有接頭。否則，膠管所承受的壓膠管中間不能有接頭。否則，膠管所承受的壓力不均等，容易造成泄漏。力不均等，容易造

33、成泄漏。 4.燃氣用膠管是專用的，不能隨便用其他醫用、燃氣用膠管是專用的，不能隨便用其他醫用、水用等非燃氣體用的軟管代用。現在有一種金屬的水用等非燃氣體用的軟管代用。現在有一種金屬的燃氣用軟膠管，不易受折受擠壓，也不易被老鼠咬燃氣用軟膠管，不易受折受擠壓，也不易被老鼠咬破，倒是個不錯的選擇。破，倒是個不錯的選擇。 5.查看膠管是否完全充分套入接頭，并用卡箍緊查看膠管是否完全充分套入接頭，并用卡箍緊固，不能用其他金屬絲代替卡箍。固，不能用其他金屬絲代替卡箍。 6.不要壓、折膠管，以免造成堵塞，影響連續供不要壓、折膠管，以免造成堵塞，影響連續供氣。也不要把膠管接口處密閉在櫥柜內。萬一有燃氣。也不要

34、把膠管接口處密閉在櫥柜內。萬一有燃氣泄漏，不易發現，可燃氣體積聚到爆炸極限，一氣泄漏，不易發現，可燃氣體積聚到爆炸極限，一遇明火即會爆炸遇明火即會爆炸2013-06-02四川安源壓縮氣有限公司城北加氣加油站氣瓶爆炸事故2013-06-022013-06-02CNG汽車加氣2013-06-02 、國家安全管理明文規定：CNG加氣站實施“一級防火區”管理，CNG汽車進入加氣站加氣前，乘客必須在站外下車等候。2013-06-02 、汽車進入加氣位置后，加氣操作人員在進行加氣操作之前，應確認司機已拉上汽車手剎并已關閉汽車發動機車輛保持制動狀態，關閉電源總開關，禁止一切火源。2013-06-02 、由專

35、業人員操作加氣，嚴禁加氣站對不符合加氣條件的CNG汽車加氣： 檢查檢驗標志； 主動出示氣瓶使用登記證 主動打開后備箱蓋 。2013-06-02 、加氣壓力不得超過國家標準規定的20Mpa，嚴禁超壓。2013-06-025、加氣過程中駕駛員不得離開或移動車輛嚴禁啟動發動機或啟用電器。2013-06-02 6、嚴禁在加氣站內進行車輛維修工作。2013-06-02 7、加氣完畢后，在軟管卸壓之前，不要將加氣嘴從汽車接口處卸開，否則加氣嘴會反沖，造成人身傷害。在汽車開走之前，將加氣嘴從汽車上拔下，放回售氣機。確認加氣槍與車輛完全脫開后，方可啟動車輛。2013-06-028、加氣完畢，應配合加氣站安全員

36、或自行檢查供氣系統是否存在漏氣現象，確定無異常后方可啟動、行駛。如發現漏氣或其它故障，待排除故障后，才能啟動發動機。2013-06-02 消防安全 預防為主，防消結合2013-06-022013-06-02火災現場處置原則 報-救-控-滅 先重點后一般2013-06-02燃燒三要素燃燒過程的發生和發展，必須具備以下三個條件，即燃燒三要素：可燃物、助燃物、火源或熱源。可燃物質開始持續燃燒所需的最低溫度叫該物質的燃點或著火點。助燃物可燃物著火源火火2013-06-02火災發生的原因： 1、違規動火引起； 2、違規吸煙引起； 3、機械設備有缺陷或帶病作業、電線老化引起； 4、雷電、靜電引起； 5、物

37、品自燃引起； 6、人為放火引起。預防火災的措施： 消除和控制可燃物、消除和控制火源、滿足防火間距。火災發展階段： 初起階段、發展階段、猛烈階段、下除階段、熄滅階段。2013-06-02滅火方法（1）冷卻法。 將滅火劑直接噴到燃燒物上，使燃燒物質的溫度降低到燃點之下，停止燃燒。 （2）隔離法。 將火源處及其周圍的可燃物質撤離或隔開，使燃燒因與可燃物隔離而停止。 （3）窒息法。 阻止空氣流入燃燒區或用不燃燒物質沖淡空氣，使燃燒物質得不到足夠的氧氣而熄滅。 （4）中斷化學反應法。 使滅火劑參與到燃燒反應過程中去，使燃燒過程產生的游離基消失，而形成穩定分子或活性的游離基，從而使燃燒的化學反應中斷。 2

38、013-06-02滅火器使用方法滅火器使用方法干粉滅火器 干粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氫氣氣體作動力，將筒內的干粉噴出滅火的。干粉是一種干燥的、易于流動的微細固體粉末，由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結塊防止劑等添加劑組成。主要用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體。干粉滅火器按移動方式分為手提式、背負式和推車式三種。2013-06-022、干粉滅火器的使用 （1）噴射前最好將滅火器上下顛倒幾次， 使筒內干粉松動，但噴射時不能倒置； （2）按動壓把或拉動提環前一定要去掉 保險裝置； （3）使用帶噴射軟管的滅火器（4千克以上）時， 噴射前一定要一只手握住噴管的噴嘴或噴槍后，另一只手再打

39、開釋放閥； 2013-06-02 （4）滅火時要站在上風，開始時離火1-2米； （5）滅液體火（B類火）時，不能直接向液面噴射，要由近向遠，在液面上10厘米左右快速擺動，覆蓋燃燒面，切割火焰； （6）滅A類火時可先由上向下壓制火焰后，對燃燒物上下左右前后都要噴勻滅火劑，以防止復燃； （7）干粉滅火器存放時不能靠近熱源或日曬，注意防潮，定期檢查驅動氣體是否合格； （8）不要撲救電壓超過5000伏的帶電物體火災。2013-06-022013-06-022013-06-022013-06-022013-06-02五、火場逃生的基本方法 1.不能遲疑，患得患失。火災中，命才是最重要的，要爭分奪秒地逃離火災現場。遲疑不決、患得患失，容易耽誤最佳逃生和救助時機。 2.防止被濃煙嗆到。如果手頭有個滅火器或者防毒面具，那是最好不過了。如果沒有，就將毛巾用水打濕捂在嘴上作為口罩，逃生過程中盡快能貓下身子。 3.不能乘坐一