1、瀝青面層施工作業(yè)指導(dǎo)書第一節(jié) 總則一、制定目的：為確保公路瀝青混凝土路面面層的施工質(zhì)量，規(guī)范瀝青混凝土路面面層施工工作業(yè)程序，提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)，防范質(zhì)量通病、提升管理，保證工程工期與施工進(jìn)度，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。二、適用范圍：本作業(yè)指導(dǎo)書適用瀝青混凝土施工的公路建設(shè)項目。三、質(zhì)量目標(biāo)：（一） 平整度：上面層0.7中面層0.9下面層1.2 IRI2.0（m/km）（二）抗滑性能指標(biāo)1、橫向系數(shù)SFC542、構(gòu)造深度TC0.55mm（三）彎沉值：0.275mm（四）厚度：總厚度允許偏差-8mm 上面層厚度允許偏差-4mm（五）縱斷高程：±5mm（六）瀝青混合料水穩(wěn)性指標(biāo)1、瀝青與石料的粘

2、附性不低于4級；2、浸水馬歇爾試驗（48h）殘留穩(wěn)定度：改性瀝青混合料不低于85%>80%；普通瀝青混合料不低于80%>75%；3、凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度改性瀝青混合料不低于80%；普通瀝青混合料不低于70%；（七）動穩(wěn)定度：上、中面層應(yīng)做動穩(wěn)定度試驗：改性瀝青混合料不小于3000次/mm>1400次/mm；普通瀝青混合料不小于800次/mm。（八）壓實度(%)：試驗段密度的99%或試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的98%；（九）分項驗收合格率100%、杜絕橋涵頭跳車現(xiàn)象、停工返工段落控制在2第二節(jié) 質(zhì)量管理及驗收檢查瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括施工前對基層的檢查、瀝青混凝土路面所用材料的質(zhì)量

3、檢驗，瀝青混凝土路面施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗收。一、 瀝青混凝土路面攤鋪前對基層驗收標(biāo)準(zhǔn) 水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層高速公路一級公路其他公路1壓 實 度 %代表值9897按有關(guān)方法檢查，每200m每車道2處3極值94932平整度(mm)8123m直尺：每200m測2處×10尺23縱斷高程(mm)+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀：每200米測4個斷面14寬度(mm)不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處15厚度mm代表值-8-10按有關(guān)方法檢查，每200m每車道1點3合格值-15-206橫坡(%)±0.3

4、77;0.5水準(zhǔn)儀：每200米測4個斷面17強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計強(qiáng)度符合設(shè)計強(qiáng)度按有關(guān)方法檢查3二、瀝青路面施工質(zhì)量控制包括所用材料的質(zhì)量檢驗，施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗收。（一）質(zhì)量控制的基本內(nèi)容1、瀝青材料應(yīng)進(jìn)行各項指標(biāo)試驗。2、施工前對石料、砂及石屑，礦料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，對碎石測定的項目有：抗壓強(qiáng)度、磨耗率、磨光值、壓碎值、級配組成、相對密度、含水量、吸水率、土及雜質(zhì)含量、扁平、細(xì)長顆粒含量，與瀝青粘附力等。3、對砂和石屑測定相對密度、級配組成、含水量、含泥量等，對礦料測定其相對密度、含水量、酸堿性、篩分等。4、施工過程中對瀝青混合料性能檢查：馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和

5、度、瀝青含量、礦料級配等。（二）質(zhì)量控制標(biāo)施工過程中材料質(zhì)量檢查的項目與頻度 材料檢查項目檢查頻度粗集料外觀(石料品種、顆粒組成、扁平細(xì)長顆粒、含泥量等)壓碎值磨光值洛衫磯磨耗值含水量隨時必要時必要時必要時必要時細(xì)集料顆粒組成含水量松方單位重砂當(dāng)量必要時施工需要時施工需要時必要時礦粉外觀<0.075mm含量含水量隨時必要時必要時石油瀝青針入度軟化點延度含蠟量每100t 1次每100t 1次每100t 1次必要時改性瀝青針入度軟化點延度彈性恢復(fù)顯微鏡觀察2次/日2次/日2次/日必要時2次/日注：1、表列內(nèi)容是在材料進(jìn)場時已按“批”對材料進(jìn)行了全面檢查的基礎(chǔ)上，日常施工過程中質(zhì)量檢查的項目與

6、要求；2、“必要時”是指施工企業(yè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主等各個部門對其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時，或是指根據(jù)需要商定的檢查頻度。三、瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量的控制（一）瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn) 路面類型項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法熱拌瀝青混合料路面外觀隨時表面平整密實，不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象目測接縫隨時緊密平整 順直無跳車目測、用4m直尺測量施工溫度推鋪溫度逐車檢測符合本指導(dǎo)書的規(guī)定溫度計測量碾壓溫度隨時礦料級配：與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差方孔篩：0.075mm2.36mm4.75mm每臺拌和機(jī)1次或2次/日±2%±6%

7、±7%拌和廠取樣，用抽提后的礦料篩，應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑等5個篩孔，中間粒徑直為：中粒式9.5mm，粗粒式約13.2mm瀝青用量(油石比)每臺拌和機(jī)1次或2次/日±0.3%拌和廠取樣，離心法抽提(用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查)馬歇爾試驗：穩(wěn)定度流值密度空隙率每臺拌和機(jī)1次或2次/日>8KN24mm25%拌和廠取樣成型試驗浸水馬歇爾試驗1次/天改性瀝青混合料85%普通瀝青混合料80%拌和廠取樣成型試驗壓實度每2000檢查1次1次不少于鉆1個孔不小于馬歇爾試驗密度的97%現(xiàn)場鉆孔試驗(用核子密度儀隨時檢查)抗滑表層

8、構(gòu)造深度不小于1次/日符合設(shè)計要求砂鋪法(手工或電動)凍融劈裂殘留強(qiáng)度1次/天改性瀝青混合料80%普通瀝青混合料75%注：構(gòu)造深度只對表層測定。（二） 施工過程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 路面類型檢查項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差(單點檢驗)試驗方法熱拌瀝青混合料路面厚度總厚度不小于每2000一點設(shè)計值的-5%鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數(shù)量及實鋪面積校核，成型后鉆孔或挖坑檢測上面層不小于每2000一點設(shè)計值的-10%平整度(最大間隙)上面層隨時3mm4米直尺在縱橫各方向檢測中、下面層隨時5mm寬度設(shè)計斷面逐個檢測±2用尺量縱斷面高程設(shè)計斷面逐個檢測±10用水準(zhǔn)儀

9、檢橫坡度設(shè)計斷面逐個檢測±0.3%用橫斷面儀或水準(zhǔn)儀檢測注：表中厚度檢測頻度指成型后鉆坑(或挖孔)頻度（三）公路瀝青面層工程交工檢查與驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 路面類型檢查項目檢查頻度質(zhì)量要求試驗方法瀝青混凝土路面面層總厚度代表值每1km5點設(shè)計值的-5%T0912 極值每1km5點設(shè)計值的-10%鉆孔T0912上面層厚度代表值每1km5點設(shè)計值的-10%T0912 極值每1km5點設(shè)計值的-20%T0912平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)全線連續(xù)1.0(0.7)T0912寬度 有側(cè)石每1km20個斷面±2cmT0911縱斷面高程每1km20個斷面±15T0911橫坡度每1km20個斷面&#

10、177;0.3%T0911壓實度代表值每1km5點實驗室密度的98鉆孔取樣法極值每1km5點比代表值放寬1%(每km)或2%(全部)T 0924彎 沉全線每20m1點符合設(shè)計要求T0951構(gòu)造深度每1km5點0.55T0961/62/63磨擦系數(shù)擺值每1km5點45BPNT0964橫向力系數(shù)全線連續(xù)54T0965注：1、表中壓實度以馬歇爾試驗密度為標(biāo)準(zhǔn)密度；2、各項指標(biāo)應(yīng)該按單個測值評定，有關(guān)代表值的計算應(yīng)校瀝青混凝土路面檢查與驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。3、進(jìn)行瀝青混凝土路面的常規(guī)檢驗外，還應(yīng)檢驗以下項目：1）透水性2）動穩(wěn)定度3）穩(wěn)定度第三節(jié) 底面層、中面層、面層施工前技術(shù)管理工作一、施工組織設(shè)計施

11、工單位按照指揮部下發(fā)的施工組織設(shè)計編制要求由施工單位的項目總工或項目工程副經(jīng)理執(zhí)筆編寫施工組織設(shè)計，并逐層上報駐地辦、總監(jiān)辦審核、經(jīng)指揮部批準(zhǔn)執(zhí)行。二、圖紙會審各項目經(jīng)理部和各級監(jiān)理辦公室組織各單位圖紙會審、項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理組織、項目總工牽頭實施圖紙會審。三、 技術(shù)交底工作：在進(jìn)行了圖紙審查和會審的基礎(chǔ)上，在施工前應(yīng)對工程或分部、分項工程進(jìn)行逐級技術(shù)交底。施工單位由項目經(jīng)理組織、項目總工牽頭實施標(biāo)段技術(shù)交底、各分項工程的技術(shù)指標(biāo)、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工程序、施工計劃、安全措施及主要施工機(jī)具的安排和調(diào)配等、并向全體項目工程技術(shù)人員進(jìn)行交底。技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)將本施工段具體的分項工程的技術(shù)指標(biāo)

12、、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工程序、。向技術(shù)工人、力工進(jìn)行施工技術(shù)交底。各級的技術(shù)交底都應(yīng)該有記錄、并且有簽字確認(rèn)以備查閱。四、試驗室建設(shè)1、建立工地試驗室，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)詳見試驗室建設(shè)指導(dǎo)書。在開工前對試驗儀器應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、并且滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、黑色路面試驗項目：瀝青：瀝青密度與相對密度、瀝青針入度、延度、軟化點試驗、瀝青含水量試驗、瀝青與粗集料的黏附性試驗、粗集料：粗集料篩分、粗集料密度及吸水率、粗集料含水率及表面含水率試驗、粗集料松方密度及孔隙率、粗集料含泥量及泥塊含量、粗集料針片狀含量、粗集料壓碎指試驗、粗集料磨耗試驗、細(xì)集料：細(xì)集料篩分、細(xì)集料表觀密度、細(xì)集料密度及吸水率、堆積密度及

13、緊裝密度、細(xì)集料含水率及表面含水率試驗、細(xì)集料含泥量、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗、細(xì)集有機(jī)質(zhì)含量、細(xì)集料云母含量試驗、 礦粉：礦粉篩分試驗、礦粉密度試驗、礦粉親水系數(shù)試驗、瀝青混合料：壓實瀝青混合料密度試驗（表干法、水中重法、臘封法、體積法）馬歇爾穩(wěn)定度試驗、凍劈裂試驗、車轍試驗、瀝青含量試驗、瀝青混合料和礦料級配檢驗、路面檢測：壓實度（取芯法）、承載能力（回彈彎沉法）、抗滑性能、抗?jié)B性（滲水試驗）行車舒適性（平整度）3、試驗儀器1）試驗室的儀器設(shè)備（具體見下表）序號儀器名稱序號儀器名稱序號儀器名稱1瀝青混合料砂石篩、標(biāo)準(zhǔn)篩9針入度儀17萬能壓力機(jī)2天平10延度儀及試模18抽提儀3烘干箱（可進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)

14、）11分析天平19彎沉儀4案秤10kg兩臺（0.1kg感量）12軟化點試驗儀20四米直尺、塞尺5瀝青取樣器和瀝青撐樣器13瀝青混合料馬氏成型儀21取芯儀6加熱電爐：1500W14標(biāo)準(zhǔn)擊實儀22浮動式平整度儀7恒溫水浴15脫模機(jī)23擺式摩擦儀8真空干燥箱16瀝青混合料馬歇爾測定儀24小型瀝青混合料拌和機(jī)2）以及經(jīng)過國家質(zhì)量認(rèn)證部門檢校合格的所有與本工序有關(guān)的試驗儀器，以及足夠的配置合格的化學(xué)試劑。4、試驗方法：執(zhí)行公路工程集料試驗規(guī)程(JTGE42-2005) 執(zhí)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTG052-200) 執(zhí)行公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTGE60-2008)5、底面層、中面層、

15、面層在開工前應(yīng)完成底面層、中面層、面層要求的各項試驗完成配合比組成設(shè)計。五、開工前的工程復(fù)測按公路工程現(xiàn)場施工前實測要求整理復(fù)測報告具體要求：復(fù)測報告中應(yīng)對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行核準(zhǔn)并且要有閉合計算記錄（真實）簽字齊全、工程量核定內(nèi)容。（對基層標(biāo)高復(fù)測，對超出規(guī)范規(guī)定要求的段落要求重新拉坡做設(shè)計線確保路面厚度）復(fù)測報告上報駐地監(jiān)理辦，各監(jiān)理辦組織標(biāo)段間的項目經(jīng)理部對導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點實行聯(lián)測，并由監(jiān)理驗收形成書面材料上報總監(jiān)辦，由高監(jiān)辦組織對各標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測檢查，對準(zhǔn)確無異議的資料上報指揮部監(jiān)理部。六、檔案管理資料準(zhǔn)備1掌握招、投標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件。2學(xué)習(xí)設(shè)計文件及工程項目的管理辦法及有關(guān)文件。3掌握規(guī)范

16、、規(guī)程，技術(shù)指標(biāo)。4計算路段內(nèi)各點的設(shè)計高程(10m一個斷面)。5準(zhǔn)備各種施工、檢測記錄表格(包括填寫方法、頻率、指標(biāo)等)6分項工程開工報告第四節(jié) 底面層、中面層、面層施工前的準(zhǔn)備工作一、駐地建設(shè)、拌合場臨建選址落實施工用電、用水（一）施工單位應(yīng)合理選擇施工駐地，完成臨建并滿足指揮部文明施工相關(guān)的要求（二）拌和場建設(shè)1、根據(jù)拌和設(shè)備生產(chǎn)能力、本年度的工程量、材料用量，選擇較平坦場地約2000030000 m2。2、根據(jù)場地的情況，材料的種類、數(shù)量、確定材料堆放位置、拌和機(jī)位置，拌和場經(jīng)過嚴(yán)密設(shè)計規(guī)劃后，繪制場地平面布置圖，上報主管工程副處長審批后進(jìn)行。3、根據(jù)平面布置圖，提前做好場地排水、平整

17、、固化。料場最好用白灰土墊層做成1.5-3.0%坡面以利排水。另外在拌和場的上游和兩側(cè)分別設(shè)置截水溝和排水溝，保證排水通暢。4、根據(jù)設(shè)計圖紙做好熱拌機(jī)組、瀝青池、地衡的基礎(chǔ)，待基礎(chǔ)養(yǎng)生期滿后，便可進(jìn)行熱拌機(jī)安裝、瀝青池砌筑及地衡的安裝。5、其他輔助設(shè)備安裝二、瀝青路面材料要求1、瀝青材料要求瀝青采用90號A級道路石油瀝青，為提高瀝青混凝土的低溫防裂性和高溫耐久性，上面層及中面層采用改性瀝青。2、路面用碎石瀝青混凝土路面所用骨料碎石應(yīng)具備良好的抗壓、抗磨耗性能，并選用錘式破碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)軋碎石，以保證骨料技術(shù)品質(zhì)；集料整體應(yīng)干燥、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，其壓碎值25%、對瀝青的粘附性4級、石料磨光值

18、42。3、瀝青混合料級配見下表：通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）表 級配類型31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8AC2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7AC2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-74、路面抗滑性能指標(biāo)：路面摩擦系數(shù)及路面宏觀構(gòu)造深度應(yīng)符合下表規(guī)定的

19、竣工驗收值的要求。抗 滑 標(biāo) 準(zhǔn) 表 竣 工 驗 收 值橫向力系數(shù)SFC構(gòu)造深度TC(mm)500.505、瀝青混凝土水穩(wěn)性指標(biāo)瀝青與石料的粘附性不低于4級，普通瀝青砼浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度不低于80%，凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度不低于75%；改性瀝青砼浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度不低于85%，凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度不低于80%三、混合料組成設(shè)計及配合比控制（一）瀝青混合料組成設(shè)計1、瀝青混合料的級配應(yīng)符合規(guī)范要求。2、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗設(shè)計方法，經(jīng)配合比設(shè)計確立的瀝青混凝土混合料應(yīng)符合下表之規(guī)定。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試 驗瀝青混合料類型高速、一級公路擊實次數(shù)（次）瀝

20、青混凝土兩面各75穩(wěn)定度（KN）I型瀝青混凝土>7.5流值（0.1mm）I型瀝青混凝土20-40空隙率（%）I型瀝青混凝土2-5瀝青飽和度（%）I型瀝青混凝土70-85殘留穩(wěn)定度（%）I型瀝青混凝土>75殘留強(qiáng)度（%）I型瀝青混凝土>70動穩(wěn)定度 不小于（次/mm）AC-16I改性瀝青混凝土3000低溫極限拉應(yīng)變 不小于×10-6AC-16I改性瀝青混凝土3000殘留穩(wěn)定度 不小于（%）AC-16I改性瀝青混凝土80殘留強(qiáng)度 不小于（%）AC-16I改性瀝青混凝土80（二）目標(biāo)配合比設(shè)計（1）材料準(zhǔn)備：（2）礦質(zhì)混合料配合比組成設(shè)計首先根據(jù)設(shè)計圖紙中道路等級、路面類

21、型、結(jié)構(gòu)層位要求，確定混合料的確定瀝青混合料類型、種類并在此混合料的級配范圍內(nèi)確定標(biāo)準(zhǔn)級配曲線確定最大粒徑。確定礦質(zhì)混合料級配圖試驗員把所使用的各種礦料分別做篩分試驗，（用方孔篩）繪出他們各自的級配曲線和標(biāo)準(zhǔn)級配曲線，然后利用圖解法求出各礦料的配合比，計算出混合料各篩孔的通過百分?jǐn)?shù)與標(biāo)準(zhǔn)級配范圍進(jìn)行比較，必要時加以修正，使各篩孔的通過百分?jǐn)?shù)符合要求為止。礦質(zhì)混合料比例計算：A組成材料的原始數(shù)據(jù)測定、包括篩析試驗、相對密度試驗。B計算組成材料配合比（圖解法）C調(diào)整配合比例使0.075mm 、2.36mm 、4.75m三個篩孔通過率取瀝青混合料級配范圍中值，而對于高速公路、快速干道交通量大的道路取

22、偏向下（粗）限。（3）通過馬歇爾試驗確定混合料最佳用量制各種瀝青含量試件A、按礦質(zhì)混合料配合比計算礦質(zhì)材料用量B、瀝青用量圍估計適宜瀝青用量（油石比）相差0。5%的不少于5組。C、測定物理力學(xué)指標(biāo)，穩(wěn)定度、流值、同時計算孔隙率飽合度及礦料間隙、馬歇爾試驗結(jié)果分析A、以瀝青用量為橫座標(biāo)，以密度、穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度為縱座標(biāo)。以a表示瀝青用量；a1為穩(wěn)定度最大值所對應(yīng)的瀝青用量、a2為相對密度最大值所對應(yīng)的瀝青用量；a3為孔隙率中值所對應(yīng)的瀝青用量，瀝青用量初使值OAC1=1/3（a1+a2+a3）。B、瀝青用量范圍OACmin-OACmax中值為OAC2，依據(jù)OAC1、OAC2、VMA（

23、礦料間隙率）（檢驗是否符合要求）符合由OAC1、OAC2確定瀝青用量，不符合重新進(jìn)行配合比設(shè)計馬歇爾試驗。在熱帶高速公路可在中限值OAC2與下限OACmin·范圍內(nèi)選定瀝青用量不宜小于OAC2 0。5%；在寒帶可在中限值OAC2與下限OACmax范圍內(nèi)選定瀝青用量不大于OAC2 0。3%。水穩(wěn)性檢驗：浸水馬歇爾試驗瀝青與石料的粘附性不低于4級，普通瀝青砼浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度不低于80%，凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度不低于75%；改性瀝青砼浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度不低于85%，凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度不低于80%?？管囖H能力檢驗：60車轍動穩(wěn)定度，高速公路指標(biāo)（改性瀝青）3000次/mm, 一

24、般公路指標(biāo)800次/mm。2、通過馬歇爾試驗數(shù)據(jù)確定瀝青的最佳用量：用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，符合相應(yīng)的級配要求并進(jìn)行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。在確定礦料間配合比后，選擇混合料中瀝青用量波動0.5%的范圍，選擇最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各個冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試驗使用。（二）、生產(chǎn)配合比設(shè)計1、對間歇式拌和機(jī)調(diào)整出料口的大小，以電子稱確定的混合料目標(biāo)配合比，用裝載機(jī)給各冷料倉按比例上料，同時控制冷料倉各種材料的進(jìn)料速度，然后進(jìn)行試拌和。2、將混合料進(jìn)行試機(jī)拌和，對二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料分別進(jìn)行篩分，以確定各倉材料的比例，

25、并提供給拌和機(jī)控制室，不斷反復(fù)的調(diào)整冷料倉各種材料的進(jìn)料速度以達(dá)供料均衡。3、然后取目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量，以及其用量±0.3%三個瀝青用量拌成品料，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。4、應(yīng)注意的問題、振動篩最大篩孔應(yīng)使超粒徑的礦料排出，保證最大粒徑篩孔的通過量在要求級配范圍內(nèi)。、振動篩的分檔應(yīng)使各熱拌倉材料均衡以提高生產(chǎn)效率。、應(yīng)注意振動篩與室內(nèi)試驗方孔篩尺寸的對應(yīng)關(guān)系。（三）、生產(chǎn)配合比驗證1、拌和機(jī)根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行混合料試拌，鋪筑試驗段，化驗、質(zhì)檢及QC小組成員同時取拌的瀝青混合料及路上鉆孔取芯進(jìn)行馬歇爾試驗。2、根據(jù)馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，用它

26、作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)配合比的級配至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圓孔徑為0.074mm、2.5mm、5mm，最大集料粒徑為中料粒等5個篩孔，中間料粒宜為（中粒式：9.5 mm，粗粒式：13.2 mm）五檔的篩分通過率接近要求級配的中值。三、配合比的控制1、經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意變更，如進(jìn)場材料發(fā)生變化并測定瀝青混合料的礦料級配，馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時，及時進(jìn)行調(diào)整配合比，保證瀝青混合料質(zhì)量符合要求并相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。2、配合比QC小組，尤其是質(zhì)檢員、化驗員，必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每天正常拌和生產(chǎn)前，應(yīng)首先把各熱料倉的混

27、合料（不含瀝青）分別打一次，并及時進(jìn)行篩分，然后再打一次瀝青混合料進(jìn)行油石比馬歇爾實驗，如發(fā)現(xiàn)配合比、油石比不符合要求，應(yīng)馬上調(diào)整。3、在生產(chǎn)的過程中，QC小組對每生產(chǎn)200T便要取一次瀝青混合料（或在路段上每200m鉆取樣芯），進(jìn)行油石比，篩分，馬歇爾實驗，若發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計要求時，應(yīng)及時的進(jìn)行調(diào)整，必要時重新設(shè)計。四、依據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的強(qiáng)制履約標(biāo)準(zhǔn)，落實人員、施工機(jī)械。（一）組織機(jī)構(gòu)及人員配備1、要求一位班子成員（生產(chǎn)副經(jīng)理）負(fù)責(zé)本工序的施工，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場正常的施工和機(jī)械設(shè)備工作及各相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)與溝通，按施工組織設(shè)計進(jìn)行施工及根據(jù)實際情況調(diào)整施工計劃、確保本工序的按照本作業(yè)指導(dǎo)書

28、要求標(biāo)準(zhǔn)化、程序化施工。2配備完整的施工小組，包括工程人員、物資人員、機(jī)械人員及民工連隊，各小組必須積極配合并保持相對穩(wěn)定，直至施工結(jié)束。3按照施工組織設(shè)計配備本工序的施工人員1）拌和站：(每一座拌和站配備)站長1人，操作手2人，力工20人；(公共人員)電工1人，修理工2人，后臺化驗員1人。2）施工路段：(每一施工作業(yè)面)路緣石工長1人，測工2人，負(fù)責(zé)路緣石鋪裝，勞動力共 80人。(各路面標(biāo)根據(jù)實際情況可適當(dāng)增加勞動力人員)。面層工長3人，分別負(fù)責(zé)清掃、攤鋪、及碾壓工作；勞動力共 30人，清掃6人，攤鋪20人，碾壓2人；試驗人員4人，分別負(fù)責(zé)料場和施工現(xiàn)場的試驗檢驗工作；技術(shù)人員3人，負(fù)責(zé)攤鋪

29、厚度、攤鋪溫度、碾壓溫度的控制和檢驗。（二）設(shè)備配備1、瀝青混凝土面層機(jī)械配備1）下面層攤鋪必須采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪。 上面層攤鋪采用1-2臺攤鋪機(jī)攤鋪。2）瀝青路面的壓實設(shè)備選用2臺DD130、1臺DD110(或相當(dāng)于此2種型號的碾壓設(shè)備)、一臺25t輪胎壓路機(jī)和1臺0.5t手扶式小型振動式壓路機(jī)。3）同型號(噸位為30t)車廂封閉好的自卸汽車30臺。4）瀝青混凝土拌合設(shè)備1座。（主線采用間歇式瀝青混泥土3000型以上拌和機(jī)、輔道采用1500型以上拌和機(jī)）2、瀝青混凝土拌和站的要求1）拌和站除應(yīng)滿足國家有關(guān)環(huán)保、消防、安全外，還應(yīng)注意設(shè)置的地方應(yīng)空曠、干燥、運(yùn)輸條件好。2）根據(jù)場地的情況，材料

30、的種類、數(shù)量、確定材料堆放位置、拌和機(jī)位置，并繪制場地平面布置圖。要保證各礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜，礦粉及消石灰不得受潮。3）根據(jù)平面布置圖，提前做好場地排水、平整、固化。料場最好用白灰土墊層做成1.53.0%坡面以利排水。另外在拌和場的上游和兩側(cè)分別設(shè)置走截水溝和排水溝，保證排水通暢。4）根據(jù)設(shè)計圖紙做好熱拌機(jī)組、瀝青罐、地衡的基礎(chǔ)，待基礎(chǔ)養(yǎng)生期滿后，便可以進(jìn)行熱拌機(jī)及地衡的安裝。5）拌和站應(yīng)設(shè)置滿足要求的試驗室，以保證質(zhì)量控制的要求。6）拌和機(jī)宜選用3000型以上的間歇式拌和設(shè)備，(每一座拌和站配備)T140推土機(jī)(或功率相近的)2臺，主要用于攢料；ZL50及以上裝載機(jī)2臺以上，用于各料倉

31、上料；大噸位自卸汽車若干臺，視運(yùn)距遠(yuǎn)近合理配合，用于混合料運(yùn)輸。3、測量儀器配備配備全站儀或T2經(jīng)緯儀1臺，S3水準(zhǔn)儀2臺、塔尺2把、30m以上鋼尺1把、足夠的鋼釬、手錘、扳子、線繩、鋼絲、緊線器、卷尺等。五、瀝青路面施工準(zhǔn)備（一）施工現(xiàn)場人員準(zhǔn)備1、施工管理人員1）施工負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工各環(huán)節(jié)，處理突發(fā)事件。2）工長兩名，一名負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)的工作，保證攤鋪平整度控制在2mm以內(nèi)（該平整度指以4m直尺測得）；另外一名負(fù)責(zé)碾壓，對初壓后不合格點及時整修，保證壓實后的平整度合格率在98%以上。3）測工兩名負(fù)責(zé)攤鋪前的施工放樣和壓實后的跟蹤測量。4）試驗員一名：負(fù)責(zé)溫度控制（攤鋪、碾壓）。2、施工

32、現(xiàn)場力工配備：共計2730人，分別如下：清掃基層34人；指揮卸車1人，保證料車不撞擊攤鋪機(jī)；跟攤鋪機(jī)料斗2人，保證攤鋪機(jī)履帶下無散料。傳感器2人，保證傳感器不脫落和靈敏度。跟測工放樣、校樁等工作23人；4m平整度尺2人。檢測厚度1人。撿大料1人。收邊2人。推小車3人。推耙的耙手2人。臨時裝車、打替班34人。人員組成后分別結(jié)合各工種特點進(jìn)行培訓(xùn)，并為試驗，測量，拌合站、運(yùn)輸隊、攤鋪、碾壓、透層油的灑布編寫操作要點并嚴(yán)格執(zhí)行。（二）熱拌場人員準(zhǔn)備1、管理人員1)場長：負(fù)責(zé)拌和場的生產(chǎn)指揮、組織協(xié)調(diào)等日常事物。2)維修員：負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)、檢查、改造等。3)操作員：負(fù)責(zé)操作，控制混合料的各項指標(biāo)。4)

33、收發(fā)料員：負(fù)責(zé)進(jìn)料、收料，出場過秤等工作。5)裝載機(jī)操作手：各種單質(zhì)材料的上料工作。6)工程技術(shù)人員（包括試驗員）：控制施工生產(chǎn)的質(zhì)量（按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測。）2、熱拌場力工配備：1）冷料倉上下：負(fù)責(zé)清除傳料中雜物，下料倉口。2）溢料：負(fù)責(zé)清理溢出料，并分堆存放。3）石粉倉：負(fù)責(zé)及時上石粉。4）指揮放料：負(fù)責(zé)儲料倉放料。5）刷車、清車、放瀝青。6）跟機(jī)修理，日常維修工作。（三）熱拌場設(shè)備準(zhǔn)備1、瀝青混凝土拌和設(shè)備一套2、發(fā)電機(jī)組一套、動力電變壓線路一處，用于拌和設(shè)備供電。3、ZL50裝載機(jī)4臺，用于冷料倉的上料。4、T140推土機(jī)一臺，用于攢料。5、容積為720立方米以上的瀝青池一個或瀝青貯

34、存罐10個（50噸/個），用于儲存瀝青及瀝青加熱。6、35噸以上度量衡一臺，用于計量各種單質(zhì)材料的用量。7、運(yùn)輸車輛根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近進(jìn)行配備。（四）施工路段設(shè)備配備 根據(jù)每臺機(jī)械的性能，把每臺車的技術(shù)要求及作業(yè)方法制成圖板，懸掛在相應(yīng)車上，要求操作手嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，并使施工全員都能夠了解、熟悉每臺機(jī)械的技術(shù)要求，再根據(jù)作業(yè)程序進(jìn)行機(jī)械編號，按編號順序進(jìn)行作業(yè)。1、根據(jù)運(yùn)距、拌和、攤鋪能力確定運(yùn)輸車輛。2、滿足攤鋪寬度的攤鋪機(jī)。3、8-10T壓路機(jī)一臺：用于初壓。4、雙鋼輪雙振動壓路機(jī)兩臺：用于復(fù)壓。5、16-25T膠輪壓路機(jī)一臺：用于終壓。6、水車一臺：壓路機(jī)加水。7、水準(zhǔn)儀兩臺、經(jīng)緯儀一臺，

35、用于施工放樣。8、特制鋼釬、高強(qiáng)鋼線、緊線器若干，用于施工放樣。9、四米平整度尺一把，用于檢測平整度。（五）施工路段作業(yè)面準(zhǔn)備1、下承層的準(zhǔn)備：下丞層經(jīng)過驗收后，向下承層施工單位辦理工序交接，交接驗收單必須手續(xù)齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確并附有質(zhì)量檢查原始記錄，在施工前要對下承層進(jìn)行復(fù)檢。2、安裝路邊石、混凝土路肩板（急流槽）1）恢復(fù)中線、加密中樁線、中樁線間距為10m。2）校核水準(zhǔn)點，并增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，每200m 增設(shè)一個。3）根據(jù)中樁和攤鋪寬度定出邊樁，在攤鋪面層時應(yīng)先安裝路邊石和混泥土路肩板而且路邊石標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高低2-3mm，這樣可使其與瀝青面層銜接流暢美觀，更便于排水。4）清掃下承層，必要時應(yīng)灑

36、透層、粘層油，保證施工層與下承層粘結(jié)良好。3、安裝調(diào)整攤鋪機(jī)1)按路面基層寬度要求，組裝攤鋪機(jī)的熨平板，熨平板寬度宜小于基層寬度1525cm；熨平板安裝要確保平直，如果現(xiàn)有熨平板同路基寬度不相符時（一般相差25 cm），可以采取輔助熨平板。2)按路面的拱度要求，調(diào)整熨平板的拱度。調(diào)整時，要考慮熨平板在攤鋪過程中的變形量，如有偏差時，重新進(jìn)行熨平板的拱度調(diào)整。3)根據(jù)攤鋪厚度的要求，調(diào)整螺旋輸送器及前側(cè)擋板的位置。螺旋輸送器離地面的高度直接影響攤鋪機(jī)的作業(yè)強(qiáng)度及攤鋪速度。離地距離高、攤鋪機(jī)的阻力大；離地距離太低，攤鋪機(jī)不能連續(xù)前行，對螺旋輸送器離地距離調(diào)整，要視攤鋪厚度而定，一般情況下，螺旋輸送

37、器離地面距離為設(shè)計厚度的1.25倍。4)根據(jù)攤鋪厚度、速度設(shè)定振動夯的振頻，壓實厚度為20cm時，振頻應(yīng)略大些，以1400HZ為宜，可將碾壓時造成的推移降低到最低。（六）施工放樣：恢復(fù)10米路中線，為攤鋪機(jī)在攤鋪前進(jìn)時保證前進(jìn)的精確方向，以保證攤鋪的質(zhì)量，測量員將路的中線，返到攤鋪機(jī)手易觀察的一側(cè)，釘上鋼釘掛上白線做為攤鋪機(jī)的行走的方向線，并掛上另一條白線做為倒車線，使運(yùn)料車能夠根據(jù)倒車線進(jìn)行倒車，確保車廂對準(zhǔn)受料斗，且現(xiàn)場不致于混亂。中線恢復(fù)準(zhǔn)確，誤差在20mm以內(nèi)，路槽兩側(cè)分別讓出50cm每隔5米釘上鋼釬掛上鋼線，測釬位置正確，支座牢固，測量準(zhǔn)確、采用懸線法根據(jù)攤鋪厚度及松鋪系數(shù)每10米放

38、出鋼線標(biāo)高，5米調(diào)平，以防止鋼線下沉，邊樁應(yīng)牢固順直以利于傳感器正常行走，鋼絲線的張力必須達(dá)到0.81KN，這樣才能保證傳感器在鋼絲線上移動時的平滑、無撓度。保證攤鋪機(jī)行走不碰撞測釬，每5m一個測釬，保證高程準(zhǔn)確，使路面平整度在測量方面達(dá)到規(guī)范要求。 根據(jù)設(shè)計進(jìn)行測量放樣，掛上鋼絲線，并固定，此時應(yīng)注意：1、鋼絲線的縱向順直與否；2、二根線的接頭是否搭接得當(dāng)，一般應(yīng)跨三根鋼釬以上，保證傳感器平滑，通過高程準(zhǔn)確；3、鋼絲線的拉力是否達(dá)到要求(80-100KN)保證傳感器在鋼絲線上行走時不出現(xiàn)較大的撓度；4、鋼絲線平滑，保證傳感器傳感穩(wěn)定。五、先導(dǎo)段施工底面層、中面層、面層施工之前，必須進(jìn)行先導(dǎo)段

39、施工。1、先導(dǎo)段施工目的和意義通過試驗性的施工進(jìn)行觀察并根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析總結(jié)來確定路面施工的最佳方案、最佳機(jī)械設(shè)備組合方式、施工質(zhì)量控制參數(shù)，提高路面施工的預(yù)見性,以指導(dǎo)全面施工，給正式施工提供經(jīng)驗和施工程序。2、先導(dǎo)段的選擇與實施1）先導(dǎo)段的選擇施工單位應(yīng)選擇鋪筑長度不小于200m的試驗路段為宜，該路段的地質(zhì)條件、斷面形式均要具有代表性。2）前導(dǎo)段的實施在鋪筑試驗段前，應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查，上報業(yè)主批準(zhǔn)并通過。在路段選擇200m長，作為試驗段，通過試驗段的施工工藝，確定施工機(jī)具、松鋪系數(shù)等。松鋪系數(shù)的確定：在鋪筑瀝青混合料前，

40、每10m一個斷面測定三點結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，然后放鋪筑標(biāo)高線，鋪裝并測定各點松鋪標(biāo)高，控制好攤鋪方法，壓實方法、壓實溫度達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)，成型后，重新測定各個點位，根據(jù)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，松鋪標(biāo)高、壓實后標(biāo)高，得出成型前、后的厚度值，可總結(jié)可確定松鋪系。一般為1.15-1.25之間。鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告，并經(jīng)指揮部的批準(zhǔn)后，允許正式施工。3、先導(dǎo)段施工時間應(yīng)比計劃正式施工提前37天完成。4、施工單位在先導(dǎo)段施工過程中應(yīng)準(zhǔn)確記錄施工中各種控制參數(shù)，如壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、碾壓速度，每層填料的松鋪厚度、填料的最佳含水量、人員配備、施工工藝、文明施工等。在試驗段的鋪筑過

41、程中，施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析，監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督檢查試驗段的施工質(zhì)量。5、通過先導(dǎo)段施工總結(jié)需確定的主要指標(biāo)。1）根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、數(shù)量及組織方式。2）通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。3）通過試鋪確定以下各項：透層瀝青的標(biāo)號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；確定作業(yè)段鋪筑成型所用時間。施工整平和整形方法、工藝、程序。壓路機(jī)的壓實順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝； 填料的攤鋪方法及松鋪厚度。確定松鋪系數(shù)、接縫方式等。4）驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦

42、料配比和瀝青用量。5）確定合理的壓實機(jī)械組合、壓路機(jī)的選擇和適宜數(shù)量、碾壓順序、速度以及遍數(shù)。并建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關(guān)系。6）確定拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)與配合，確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進(jìn)度計劃。7）全面檢查施工組織要素配備的合理性、材料及施工質(zhì)量。8) 確定各崗位人員的合理配備驗證施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。9)其他各種指標(biāo)的測定。攤鋪機(jī)施工各種參數(shù)的確定a將整機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)是否工作正常。b確定攤鋪速度：首先，攤鋪速度必須與拌和站的生產(chǎn)能力、運(yùn)料車輛的運(yùn)輸能力相匹配；其次，攤鋪速度由攤鋪的寬度和厚度來確定，我們一般控制

43、在1.5-3m/min，推薦使用2m/min， c確定攤鋪機(jī)的振搗參數(shù)：攤鋪機(jī)的振搗參數(shù)應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)振搗液壓系統(tǒng)的壓力表數(shù)值來確定，為保證攤鋪的平整度，應(yīng)將搗液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)整為較大的數(shù)值，但必須以攤鋪機(jī)附件不產(chǎn)生劇烈振動為宜(DEMAG攤鋪機(jī)夯錘壓力一般為60br，振搗梁壓力一般為80br)。d確定攤鋪機(jī)的仰角值e：確定攤鋪仰角之前，需對熨平板的初始仰角進(jìn)行實測，(攤鋪機(jī)出廠仰角值一般為5)確定松鋪系數(shù)k：不同的穩(wěn)定材料級配造成松鋪系數(shù)有所不同。相同的攤鋪條件下，骨料的含量越多，松鋪系數(shù)越小，反之則越大。先導(dǎo)段施工時，松鋪系數(shù)一般選擇1.15。松鋪系數(shù)的確定步驟如下：a攤鋪完未穩(wěn)壓之前，測量

44、高程b穩(wěn)壓兩遍以后，測量高程c碾壓成型之后，測量高程10）施工工藝的修正和確認(rèn)。6、先導(dǎo)段施工結(jié)束后，及時整理、編制總結(jié)報告。先導(dǎo)段總結(jié)報告經(jīng)項目總工程師執(zhí)筆、項目經(jīng)理簽字后，報總監(jiān)辦、駐地辦，待批準(zhǔn)后組織項目管理人員、專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)掌握，以指導(dǎo)全面施工。第五節(jié) 施工工藝一、路緣石鋪設(shè)1、路緣石的鋪設(shè)采用座漿鋪砌的方法，施工順序與下面層施工順序相同，單幅施工，在下面層施工前完成，保證面層的攤鋪和碾壓。鋪筑時為保證平整度及順直度，首先進(jìn)行中線恢復(fù)、邊樁放樣和水準(zhǔn)高程測量，再根據(jù)邊樁及高程記錄掛線施工。采用人工80人，工長2人。2、路緣石運(yùn)輸采用小型運(yùn)輸車輛進(jìn)行，車廂底部鋪好草簾，防止與車廂的撞

45、擊損傷緣石。緣石豎向擺放，相鄰兩排之間用草簾隔開，防止運(yùn)輸過程中顛簸時緣石斷裂。裝卸過程中必須做到輕拿輕放，不得隨意亂扔，保證緣石運(yùn)輸?shù)陌踩?。緣石運(yùn)到相應(yīng)路段后，根據(jù)需求量擺放整齊，避免安裝過程中的倒運(yùn)。3、路緣石鋪裝前，測量人員精確放樣，監(jiān)測各點標(biāo)高，并對基層表面進(jìn)行處理，刨除部分基層水穩(wěn)砂礫，使之能夠滿足2cm座漿施工的需要。砂漿拌制采用砂漿拌和機(jī)拌和，水泥劑量嚴(yán)格按照施工配合比控制，保證砂量拌和的均勻性。鋪筑過程中每三人為一組，一人負(fù)責(zé)砂漿的拌制和供給，另外兩人負(fù)責(zé)緣石的搬運(yùn)與安裝。具體做法如下：1）根據(jù)測量人員提供的記錄和點位掛線，控制標(biāo)高和順直度。2）將拌合均勻的砂漿平鋪在緣石下的

46、基層表面，用灰鏟攤鋪均勻平整，必需鋪設(shè)飽滿，不留死角，保證砂漿頂面高度在所掛基準(zhǔn)線下高度，以保證瀝青混凝土厚度。3）在已鋪裝完成的緣石端部預(yù)先涂抹部分砂漿，已便安裝過程中擠漿之用，保證相鄰兩塊緣石之間砂漿的飽滿度。4）兩人同時握住緣石的兩端，輕輕抬起，按照所掛基線安放好緣石。并用橡膠錘敲打，使之與基線相平，同時調(diào)整緣石的水平位置，保證其順直度。5）為防止碾壓過程中緣石被擠移位，在每兩塊緣石銜接處的外側(cè)用砂漿修筑擋塊。6）另設(shè)一人對已鋪裝完成的緣石進(jìn)行勾縫，必須做到勾縫平整密實，灰漿飽滿。二、透層、粘層施工（一）透層施工1、透層宜在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長，表面過分干燥時

47、，應(yīng)對基層清掃，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。2、透層瀝青灑布建議采用同步碎石封層。3、透層瀝青采用PA-2乳化瀝青，其質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)定。4、澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求：1）澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防噴灑透層瀝青污染。2）透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌、滲透入基層一定深度(5)，且不得在表面形成油膜。3）遇大風(fēng)或即將降雨，不得澆灑透層瀝青。4）氣溫低于10時，不宜澆灑透層瀝青。5）瀝青應(yīng)一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。6）澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛，行人通過。7）在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。8）為防

48、止運(yùn)料車及攤鋪機(jī)械帶走透層瀝青，在灑布透層油后應(yīng)立即撒布石屑，用量為2-3m3/1000，并用6-8t鋼筒壓路機(jī)碾壓一遍，待乳化瀝青充分滲透和水分蒸發(fā)后方可鋪筑下面層。9）乳化瀝青用量按0.71.5L/控制。（二）粘層施工1、粘層瀝青采用PC-3，噴灑方法同透層。2、待瀝青破乳、水分蒸發(fā)后，立即施工下一層次。3、澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求1）粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，澆灑過量處，應(yīng)予刮除。2）路面有臟物及塵土?xí)r應(yīng)清掃干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時，用水刷凈，待表面干燥后澆灑。3）當(dāng)氣溫低于10或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。4）澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁瀝青混合料運(yùn)輸車以外的其它車輛通行。5）粘層乳化瀝青灑布

49、量按0.30.6L/控制。三、熱拌瀝青混合料路面施工工藝（一）下承層的準(zhǔn)備1、檢查下承層的表面有無松散起皮、清掃是否干凈等情況，發(fā)現(xiàn)后及時進(jìn)行處理。2、下承層表面所需要的測量點位是否清晰、準(zhǔn)確。3、管理人員及設(shè)備：管理人員1名；測量人員1名，勞動力10人；車載吹風(fēng)機(jī)2臺；清掃工具數(shù)套。（二）混合料的生產(chǎn)1、混合料生產(chǎn)工藝流程圖混合料組成設(shè)計 輸入生產(chǎn)程序上冷料加熱礦料瀝青加熱、篩分礦料、上石粉拌和儲存放料。2、混合料生產(chǎn)前準(zhǔn)備1）施工人員進(jìn)入崗位，做好施工前的準(zhǔn)備工作，機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)。2）裝載機(jī)將各種材料按目標(biāo)配合比數(shù)值，分不同比例上到冷料倉中，控制室操作手將按生產(chǎn)配合比、瀝青最佳量輸入到微機(jī)中去

50、，并隨時調(diào)整各材料的進(jìn)料速度。3）由民工負(fù)責(zé)將礦粉裝入粉泵中去，然后由礦粉泵將礦粉打到礦粉罐中去，瀝青的加熱由專門的試驗員監(jiān)督，派一名技術(shù)工人負(fù)責(zé)用導(dǎo)熱油加熱所需的瀝青罐，控制導(dǎo)熱油的進(jìn)出溫度，同時監(jiān)控瀝青罐上的溫度表，控制在140-160。 4） 冷料倉上料上料若由兩臺或兩臺以上拌和機(jī)同時生產(chǎn)一種混合料時，必須事先將它們振動篩的尺寸相統(tǒng)一，而且應(yīng)備足易損篩。各冷料倉調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速比即為目標(biāo)配合比中相應(yīng)的礦料比值。冷料上料速度確定后，原則上不應(yīng)再做變動。如調(diào)整產(chǎn)量，各冷料倉的轉(zhuǎn)速應(yīng)按同等的比率調(diào)整；如發(fā)生等料、溢料，需要調(diào)整個別冷料倉的轉(zhuǎn)速時，應(yīng)及時恢復(fù)到初始狀態(tài)。5）啟動拌和機(jī)，將燃燒器火苗增

51、大，直至礦粉加熱溫度達(dá)到150-170，同時調(diào)整好拌和時間。3、瀝青混合料生產(chǎn)1）瀝青用量控制瀝青的用量是通過目標(biāo)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合比設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)配合比確定經(jīng)反復(fù)驗證確定下來的，在施工過程中應(yīng)予以保證，如測定瀝青用量不符合要求，應(yīng)上報指揮部經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行調(diào)整。AC-25I和AC-20I、AC-16I瀝青混合料的最佳瀝青用量經(jīng)驗確定后，實際使用時誤差應(yīng)小于0.1%.2）拌和時間控制下面層瀝青混合料每斗料拌和時間宜為45秒，改性瀝青混合料拌和時間宜為50秒，干拌時間為10s。3）出料溫度控制瀝青的加熱溫度宜為：普通瀝青：145-155，改性瀝青：160-170，加熱不宜超過6h，砂、石的加熱溫度

52、為高出瀝青加熱溫度10-20，礦粉不加熱，普通瀝青混合料出廠溫度宜控制在140-160之間；改性瀝青的瀝青混合料的出料溫度宜在170185之間，最低不小于165，最高不超過195。4、拌和質(zhì)量檢測1）拌和質(zhì)量的直觀檢查：均勻無花白料，無過火料。2）拌和質(zhì)量測試溫度測試；瀝青混合料的取樣和測試。測試內(nèi)容：馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料級配組成，必要時進(jìn)行殘留穩(wěn)定度測定。測試頻率每500t混合料不少于1次。（三）瀝青混合料的運(yùn)輸熱拌料運(yùn)輸程序：接料過秤運(yùn)輸卸料空回1、運(yùn)輸車輛應(yīng)為統(tǒng)一車型及大噸位自卸汽車，車廂內(nèi)堅實無破損、漏洞，且有清潔、光滑的金屬底板，為防止粘車，

53、車廂應(yīng)清掃干凈，涂一薄層油水(柴油:水=1：3)混合液，不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。2、從拌和機(jī)（儲料倉）向運(yùn)料車上放料時，應(yīng)每放一斗混合料，移動一下汽車位置，以防止粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象?；旌狭涎b車的正確方法為：先裝車前部(小堆)，再裝車底部(小堆)，最后裝車中部(大堆)。3、根據(jù)拌和能力，為保證混合料的運(yùn)輸、攤鋪的連續(xù)性，采用大噸位自卸汽車，數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和能力、攤鋪能力及路面結(jié)構(gòu)、運(yùn)距而定，運(yùn)輸時間不宜過長，不能無故停留，雨季車輛應(yīng)配備苫布，防止熱拌料運(yùn)輸中途遭雨淋。當(dāng)運(yùn)輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點后，技術(shù)負(fù)責(zé)人憑運(yùn)料單接收，要檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要

54、求或已結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋，花白料、油過大的混合料不得鋪筑。（四）瀝青混合料的攤鋪攤鋪作業(yè)是瀝青路面施工的關(guān)鍵工序之一。常包括前期準(zhǔn)備、施工放樣，攤鋪機(jī)各種參數(shù)的調(diào)整和選擇，攤鋪機(jī)作業(yè)等主要內(nèi)容。1、攤鋪過程中應(yīng)盡量采用全幅施工，面層采用二臺攤鋪機(jī)梯隊攤鋪，2、攤鋪前的準(zhǔn)備1）下承層準(zhǔn)備：檢查下承層質(zhì)量，合格后方可進(jìn)行攤鋪，同時對于路緣石或其他構(gòu)造物的接觸面均勻地涂一薄層瀝青。下承層應(yīng)干凈、無污染，浮塵可用風(fēng)力滅火器吹凈。2）安裝中央分隔帶預(yù)制件：采取先安裝分隔帶預(yù)制件后攤鋪路面的施工方法，以分隔帶為內(nèi)側(cè)引導(dǎo)線。分隔帶應(yīng)于相應(yīng)段落下面層攤鋪14天前施工完畢。3）鋪設(shè)路緣石在瀝青混凝土面層攤鋪前將路緣石鋪設(shè)完成，并對基層進(jìn)行