1、精選優質文檔-傾情為你奉上第一章 工程概況1.1工程內容及現場條件 1.1.1工程內容 本工程主要為基坑開挖。工程包括：土方開挖、集水井排水、土釘支護邊坡、預裂、微差爆破石方。 1.1.2現場條件 施工用電用水均已接至附近及現場。交通運輸條件情況良好,施工現場靠近城市主干道,已達到施工開工條件。在施工過程中土建要搞好協調施工,創造足夠的工作面和充分的時間給其他工種施工,控制工期關鍵線路,在條件允許的情況下,盡可能縮短工期。1.2編制依據1.2.1編制依據 1、 商住樓工程施工招標文件。 2、設計的現有建筑、結構、安裝等施工圖紙。 3、國家現行的施工規范及山東省、青島市有關標準、法律、法規等文件

2、。 4、現場踏勘觀感。 5、我公司內部文件、管理制度等以及中建八局ISO9002質量認證體系質量手冊和程序文件。1.2.2本工程擬用施工規范清單 1、地基與基礎工程施工及驗收規范(GBJ202-83)； 2、建筑工程質量檢驗評定標準(GBJ301-88)； 3、鋼筋焊接及驗收規范(JGJ71-91)； 4、現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-88)； 5、建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-86)； 6、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)；第二章 工程管理目標2.1工程管理目標承諾該工程作為青島市建設工程的一份子。我們將以一流的管理水平,一流的工程質量,一流的施工速度,獻給業主單位,

3、獻給青島人民。我們對業主單位作如下的承諾： 1、質量目標：按國家建安工程質量驗評標準,一次性驗收達到優良。 2、工期目標：本工程施工控制總工期為 天。 3、安全生產文明施工目標：在整個工程施工中杜絕重大傷亡事故,月事故(輕傷)發生頻率控制在1.5以內。創建出一流的文明工地。確保諸暨市安全文明“雙標化”樣板工地。 4、管理目標：發揚 “團結務實、奮力開拓、質量第一、信譽至上”精神,科學管理,精益求精,廣泛采用建設部推廣的“十項新技術”和其它先進的施工工藝、新方法,提高工程質量,加快工程進度。2.2實施措施 2.2.1組織措施： 將把該工程列為創優重點工程,無論在組織上、思想上、物質上都高度重視,

4、自始至終掌握著工程的每個環節和動態,定期或不定期召開會議,參加工程的指揮和協調、監督、落實。對管理人員、勞動力、機械設備、周轉材料平衡調配,滿足本工程的施工需要。項目部自始至終掌握著工程的每個環節和動態,定期或不定期召開會議,及時有效的解決施工中的各類問題。在組織上確保工程目標的實現。 2.2.2保證措施 1、目標的控制：本工程施工項目目標控制的基本任務與方法見下表：控制目標控制任務采用方法進度控制使施工順序合理、銜接關系適當,均衡有節奏施工。實現計劃工期,(合同工期)要求。網絡圖法橫道圖法質量控制使分部分項工程達到質量檢驗評定標準的要求。實現施工組織設計中保證施工質量的技術組織措施和質量等級

5、,保證合同質量目標等級的實現。檢查對比法數理統計法方針目標管理法施工現場控制實現施工組織設計的文明施工目標PASS法責任承擔法安全控制 實現施工組織設計的安全計劃 控制勞動者的行為安全 控制物的狀態安全 控制環境、消除環境危險源安全檢查表法因果分析圖法故障樹分析法事故樹分析法 2、目標的管理： 我們將嚴格按照ISO9002質量體系以及國家和省、市及公司有關規定對各項目標進行管理,健全各項管理制度,做到目標的層層落實,把各項目標計劃分解細化,列成圖表上墻,明確責任人,并在實施過程中進行調控,接受業主和監理等單位的監督指導,運用動態控制的原理,對工程的全過程進行控制,以確保本工程各項目標的實現。

6、3、勞動力管理： 目前,項目班子和主要工種處在待命階段,可隨時組織充足的勞動力隨項目部要求,工程的需要進場。其次,可隨時在公司內組織好經過培訓、施工經驗豐富、技術力量強的各工種勞動力,確保滿足本工程需要。項目部根據工程各階段進場和實際需要,合理計劃各分部分項工程所需勞動力,列出計劃表,并設專人管理、落實,以便及時調集勞動力,保證工程進度,減少窩工,降低不必要的成本支出。 4、材料管理： 做好材料進場和管理工作,嚴格按照施工場布圖進行材料堆放,做到材料分類堆放整齊,材料標識明確,杜絕亂堆亂放的現象,以確保整個施工場地整齊、清潔。在工程施工過程中,按每月編制的作業計劃,精確計算出計劃材料需要量,填

7、好采購計劃表,經項目部批準后,報材料部門安排材料采購,確保材料供應充足、及時。 5、協調管理： 本工程施工面積較大,工期較緊,在施工過程中要處理各工種和項目內外大量的復雜關系。我們將制定詳細的組織協調措施,以保證項目目標的實現,充分調動工作人員的積極性,提高項目組織的運轉效率。 在協調管理過程中,首先要處理好項目內部關系,明確項目內部人際、組織和需求關系,保證項目的正常運轉。其次,要協調好與建設、設計、監理、工種和材料供應商等近外層的關系,以確保工程的順利進展。 第三章 施工總部署及施工總平面布置3.1施工準備工作： 3.1.1定位測量：施工人員已經進場并按照施工圖紙總平面圖的要求定出角樁及軸

8、線位置,在場內的道路附近和地勢較高處設置控制坐標,并選擇合適的位置設置控制主軸線基準線,(控制點的設置按國家II級導線點要求設置,其位置不受基礎施工影響),設置控制標高的水準點,數量多于2個,該水準點在整個施工過程中予以保護,不受施工石方爆破及車輛行駛的影響、損壞。 3.1.2圖紙會審： 本工程自從我公司中標承建,簽訂工程合同、領取工程設計圖紙后,公司就立即組織公司精干人員組成青島火車站周邊片區改造工程項目部,并組織有關施工管理人員認真熟悉圖紙,并在此基礎上組織圖紙自審,并根據建設單位的安排參加圖紙會審。 3.1.3修建臨時道路： 根據施工場布圖的要求,定出堆放材料位置,施工道路和臨時設施,做

9、好整個施工現場的混凝土硬化工作。并符合文明施工、安全生產技術措施中的有關要求。 3.1.4臨時生活、生產用房的搭設： 根據不同施工階段的需要搭建臨時生活、生產用房,考慮到現場具體情況,按實際情況安排臨時生活、生產用房,具體布置詳見施工場布圖。搭設要求除滿足生產生活的要求外,還應符合文明施工的要求,具體搭設要求詳見文明施工、安全生產技術措施中的在關要求。 3.1.5消防設施的設置： 在不同的施工階段均應按有關規定及實際要求配備必要的消防設施和器具,配備要求詳見文明施工、安全生產技術措施中有關消防管理的要求。 3.1.6編制勞動力需要量計劃,按照開工日期和總工期要求,編制勞動力需要量計劃,組織各相

10、關工種進場,安排好進場職工生活,并做好入場職工的教育工作,通過教育增加安全、防火防盜和文明施工意識。3.1.7編制施工機械計劃。根據工程施工需要,編制施工機械計劃,按使用先后組織進場,按施工場布圖機械設備位置,做好設備基礎,就位安裝,以滿足開工需要。 3.1.8建立現場的治保組織。為了加強治安保衛工作,現場安排二人專職治保員,以保證工地施工過程中不發生意外事件。 3.1.9辦理青島市有關部門規定的工程施工所需的一切相關手續。3.2施工總體部署 根據本工程的結構特點和施工周期的實際情況,組織強有力的項目班子,投入精干能打硬仗的施工班組,采取集中配備勞動力、機械設備和周轉材料攻搶基坑配合基礎和主體

11、結構工程的原則。在基坑施工階段采用二班制工作,在每個工作班子均有項目管理人員值班,確保對每個環節施工質量的控制。合理調度各工程垂直運輸使用時間,穿插各工種的操作工序,有效地控制計劃的落實時間,做到計劃部位不拖延,上道工序推遲的時間由下道工序搶回來。 根據現場施工條件,在基坑施工階段與建設單位、設計院、質監站、監理公司和各工種密切配合,及時組織各項隱蔽工程驗收。 3.2.1施工組織 3.2.1.1工程項目施工管理人員組織 我公司是國家一級建筑施工企業,省重點建筑施工企業之一,具有多次類似本工程結構施工的豐富經驗,不論在機械裝備水平上、管理上、協作控制能力上都有很大的優勢。并且,我公司擁有高素質的

12、項目施工管理人員,在人員組織上更有廣泛的選擇性。在組建本工程項目管理班子時,公司將選派曾施工過類似本工程結構形式的并具有豐富施工經驗的項目管理班子,參加本工程的施工管理。3.2.1.2主要機械設備配備計劃 充足、精良的施工機具、設備及周轉材料對單位工程能優質、如期交付使用,將起到積極的作用。為滿足施工需要,所需大中型機械設備均由公司統一調度配備。根據本工程特點,經我公司考慮,同時對下列所需設備進行篩選落實,目前正進行全面維修、保養,并隨時運至施工現場進行安裝、調試、運行,以保證這些進入現場的設備在使用過程中的完好性。 有關施工機械配備詳見主要機械設備配備計劃。主要機械設備配備計劃機械名稱規格(

13、功率)數量(臺)挖掘機CAT320c潛水泵1.5kw4自卸車斯太爾G326120潛孔鉆YQ-100電焊機21kw/16kw36立方空壓機30kw鑿巖機HCR-ED、RDCH120006手風鉆YT263.3施工平面布置及管理3.3.1現場施工平面規劃 場地和環境情況說明 本工程地青島市區,交通較為便利。經過現場踏勘,本工程施工場地比較寬大,總平面布置是否合理,直接關系到施工進度的快慢,安全文明施工的達標和體現我公司管理水平的高低,施工平面布置應考慮以下因素： 1、確保場內道路暢通,滿足施工對材料堆放場地的要求,減少二次搬運和場內運輸。 2、滿足安全、文明施工達標對場地的要求。 3、符合施工現場防

14、火規范要求和城市環境衛生的要求。 4、符合施工現場安全用電規范要求。5、場地布置中,要避免土建、安裝、裝飾等工種相互干擾,還要滿足甲方的有關要求。3.3.2施工現場平面布置經現場勘察后,并綜合考慮后,施工現場平面劃分為生活、辦公和生產幾個區塊。第四章 施工總進度計劃4.1施工總進度計劃指導思想及工期 4.1.1施工計劃指導思想 我公司作為城市廣場動遷安置房工程承包施工企業,在各個施工階段,統籌協調各專業工種,統一安排施工進度,組織交叉施工,相互創造工作條件,因此本計劃著眼于從全局出發,注重整體效果,統籌安排排水、邊坡支護、土石方各分項工程的施工程序和工期計劃,以滿足業主的工期和質量要求,早日發

15、揮投資效益。 4.1.2施工總進度計劃工期 本工程我公司在安排總進度計劃時,根據工程特點、實際情況和我公司的實力,本工程施工總工期確定為 天,施工排水、邊坡支護、土石方工程可穿插進行,具體詳見施工橫道圖。4.2施工總進度計劃的可行性分析 本工程我公司在安排總進度計劃時,確定 個日歷天作為完成合同內規定的所有施工任務,明確了施工排水、邊坡支護、土石方工程穿插的施工工期。根據我公司以往工程的施工經驗,在規定時間內完成這些工作是完全可能的。4.3施工進度計劃管理 工程施工進度計劃管理主要包括：施工總進度計劃,主要分部工程進度計劃,月進度計劃和周進度計劃。項目部須根據月進度計劃,制定每周詳細的作業計劃

16、,材料需用量計劃和周轉材料、機械設備進出場時間。各工種要根據總包單位的月、周進度計劃,編制各工種的施工進度計劃。 定期召開由甲方、乙方、監理和各工種參加的協調會,確定下步工作要點和施工進度計劃,解決工程中存在問題,更好地開展工作。施工進度計劃完成與否是我公司作為對項目重點考核的指標,公司對月度計劃進行全面檢查,并與項目部班子的經濟收入掛鉤,以確保工程進度按預期目標完成或提前完成。施工進度計劃管理流程詳附圖四-4。附圖四-4 施工進度計劃管理流程圖施工總進度計劃編制月進度計劃確定月進度計劃主要階段進度計劃找出月進度計劃完成難點計算工程量資源準備落實月計劃審核找出周進度計劃完成難點編制周進度計劃資

17、源計劃進場周計劃審核確定周進度計劃在主管生產的項目經理領導下,周計劃落實到每天，由工長安排完成解決難點問題項目經理、技術負責人、計劃員進行計劃監督實 施總 結解決問題追查原因 完成第五章 施工方法及技術措施(4)定位依據本工程定位待我方進場后,依據業主提供的建筑紅線及水準點與本建筑物軸線的相互關系,建立出施工定位依據控制網,通過詳細計算,精確測定出建筑物各軸線,并做好有關軸線及標高的交接手續。5.1.4測量精度保證措施為保證本工程測量精度從而確保高質量的工程目標,采取以下主要措施：設立專職測量人員,專職測量器具,做到定人定機定路線定時間。對經緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量儀器在使用前進行鑒定認可,

18、對經緯儀、水準儀還應及時周檢。經緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量器具由專職測量員保管保養,每次用后進行擦洗或上油等保養工作,其他人員不得操作此類測量器具,在雨天進行測量尚應對水準儀、經緯儀采取蔽雨措施。當露天測量時,應盡量避開五級風以上的天氣。采用正確的測量方法,如水準測控時,盡量將水準儀放在中間位置,減少可能存在的儀器誤差。采用內控法的同時進行正反復核法,對軸線進行交匯復核,標高多點復核,對偏差較大超過允許值的點、線進行重測,反復校核直至達到控制目標值；在允許偏差范圍的可采取取平均值或中間值的方法加以校正。5.2土方開挖及施工排水5.2.1施工準備（1）挖土前,有阻礙施工的建筑物和構筑物、地上及地

19、下有關的管線（包括電力、通訊、給水、排水、煤氣、供熱等）、樹木、墳墓等要取得詳細資料,并安排拆除或搬遷。 （2）施工機械進入現場所經過的道路和機械上下設施等應事先勘查,做好必要的加寬、加固工作。 (3)在施工現場修筑汽車行走的便道,坡度不應大于15.5,其路面應填筑適當厚度的碎（礫）石或石粉。土方工程機械,其施工坡度最大在控制在13之內,輪胎式機械坡度還要緩一些。5.2.2施工排水在基坑開挖過程中,地表水的滲漏量較大,為了確保基坑不受影響,故在基坑開挖時,在坑的兩側設置排水溝和集水井,明溝的深度必須低于坑表面50cm,集水井低于坑底1.2米,集水井的數量按照涌水量及基坑平面的大小,排水時,采用

20、電動潛水泵隨時將地表水排入沉淀池,沉淀后排向外管網,在施工過程中,派專人進行值班,確保土方開挖的正常進行。對于基坑挖到設計標高后,應立即按照施工方案進行排水溝和集水井的開挖和砌筑。對于承臺內、電梯井以及水池等處,必須在基坑的一側設置一個集水井,集水井的深度要低于坑底50cm以上,同樣是用磚進行砌筑,下面回填一些礫石,以防砂土堵塞水泵而影響排水,對于基礎梁板,在澆筑墊層時,可將基槽中間提高1cm左右,將其水流向基礎承臺的集水井。5.2.3施工要求(1)土方開挖前,宜進行圍護樁工程的驗收。(2)施工單位應與業主、圍護設計人員協商確定挖土機械的通道布置、挖土順序、土方駁運以及建材堆放等,均應避免引起

21、對圍護結構和周圍環境等的不利影響。(3)土方開挖遵循“開槽支護、分層開挖”的原則。分層、對稱挖土至要求標高,局部電梯井范圍,須根據實際情況采取相應的措施。(4)土方開挖應分層進行,挖土應服從支護作業,雙方應密切配合,做到隨挖隨支護。要求沿基坑各邊,每完成10M長度的土方開挖,立即進相應范圍的土釘墻及土坡護坡施工,每層土石方開挖深度不得超過1.5M,并需待已施工完成的土釘墻達到80%設計強度后,方可進行下層土方開挖。(5)采用機械挖土方式時,嚴禁挖土機械碰撞工程樁和圍護樁,樁四周30cm范圍內的土方必須采用人工開挖。5.2.4基坑挖土的交通組織土方開挖的行車路線：土方開挖過程中,外運車輛駛入基坑

22、內,直接裝車,沿施工道路由場地的低處設置的大門運出。5.2.5挖土方法挖土主要采用挖掘機進行開挖,人工配合,計劃投入CAT320c型反鏟挖土機5臺,運土汽車20輛,同時配合人工挖土48人,土方直接裝車外運。挖掘機進入基坑,挖掘和水平運輸均由挖掘機承擔,裝車外運由停在上方運輸通道上（下部土未掏空前上部再回填部分塘渣,并加鋪鋼板）的挖掘機承擔,并在基坑西側布設一條斜坡道,保證汽車運輸的進出,斜坡道底端設置一個操作平臺,用于車輛回轉和挖土裝運。5.3石方爆破5.3.1開挖類型與方法由于該施工區在青島市區內,周圍建筑行人較多,需采用預裂爆破與微差爆破。5.3.2施工工藝流程及要點說明(1)施工測量放樣

23、；(2)地表附屬物清理掘除；(3)清表；(4)測量放樣；(5)修建截排水溝；(6)挖除土層；(7)定位與布孔；(8)配備爆破專業人員；(9)鉆孔；(10)爆破器材檢查與測驗；(11)布置安全崗和施爆區安全員；(12)檢查炮孔,清除廢碴；(13) 炮孔堵塞；(14) 安全防護（炮被、攔架、孔口堆碼）；(15) 施爆區和飛石、強地震波影響區內的人畜撤離；(16) 起爆；(17) 清除啞炮；(18) 解除警戒；(19) 測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區內外構造物造成的損傷及造成的損失）；(20) 石方調運,超大石塊破碎。5.3.3施工過程控制5.3.3.1施工測量放線（1） 導線點的復測：檢測

24、本施工段的導線點高程、坐標及點間間距；（2） 建立施工測量控制網：依據檢測合格的導線點建立自己的施工測量控制圖導線點加密；（3） 水準點的復測加密；（4） 路線中樁、界樁的檢測；（5） 清表前,對原地面的橫斷面進行測量,請監理全過程旁站,后又進行抽檢。（6） 清表之后,恢復路線中樁,進行清表之后的地面橫斷面測量,并請監理全過程旁站。（7） 對橫斷面的方量進行計算。（8） 測量放出開挖邊線。5.3.3.2挖除土層沿所放樣的坡口線用挖掘機將土層挖除并裝運,并注意挖除時嚴格按邊坡下挖,不能破壞邊坡的完好與平整。開挖土層至土石方分界面,測量出開挖橫斷面,作為爆破設計的依據。5.3.3.3爆破施工 A、

25、爆破施工原則 （1）牢固樹立安全第一的思想,嚴格按照爆破安全規程的要求組織鉆爆施工,確保不傷害人、畜的生命及建（構）筑物安全。 （2）開挖橫斷面一次成型,達到坡面平整穩定開挖面平順。 （3）獲得最佳破碎度,降低大塊率,便于機械裝運作業。 （4）鉆孔位置與方向、深度準確,裝藥量與結構、起爆網路嚴格按爆破設計方案實施。B、對于石方區應采取爆破施工,其具體步驟如下：(1)布孔根據以往實踐經驗及理論驗證,梅花形布孔是一種適合臺階深孔爆破的布孔方法。其特點是：梅花網點。有利于保證巖石破碎效果。起爆方式與傳爆方向、微差時間安排可根據抵抗線條件、段次安排在實踐中靈活調整,以達到較好的效果。采用預裂孔與主炮孔

26、相結合的布孔方式。炮孔直徑為100,預裂孔鉆孔方向與設計邊坡方向一致。預裂孔采用“一”字型布置。主炮孔孔間距2.5m,排間距3.0m;預裂孔空間距1.0m。布孔由有經驗的技術人員來布孔。布孔的原則是：先從安全角度來考慮孔邊距的大小,將孔位布放在現場。孔位要避免布在巖石震松圈內及節理發育或巖性變化大的地方。有這種情況,可以調整孔位,調整時要注意抵抗線、排距和孔距之間的關系。一般來說,應保證調整前后的孔網面積差不超過10%,過大或過小都是不恰當的。布孔時要注意在底盤抵抗線過大處布孔,以防因底盤抵抗線過大而產生根底和大塊。因地形復雜沿炮孔全高的抵抗線變化較大時,要注意防止因抵抗線過小而出現飛石事故。

27、(2)創鉆機平臺對于地形起伏變化較大,深孔鉆機無法主位施工時應創鉆機平臺；a、 鉆機平臺寬度應不小于3m；b、 鉆機平臺虛渣厚度應小于80；c、 靠路基開挖邊線的鉆機平臺邊線應超出設計邊線1.0m,以利鉆機鉆深孔及預裂邊孔；d、 鉆機平臺由手風鉆機與推挖設備相配合完成。（3）鉆孔按布設的孔位鉆孔,鉆孔誤差主炮孔位置0.2m,光爆孔橫向不允許位移、縱向允許位移0.1m,按設計方向和角度鉆孔,光爆孔一定平行于邊坡,鉆孔要在同一坡面上,鉆孔達到設計深度要吹凈殘渣,作好記錄,進行封口,以防異物落入孔內。（4）檢查驗收指檢查孔深孔距。孔距一般都能按參數挖制因此主要是檢查炮孔深度。孔深的檢查分三級,即打完

28、孔后個人檢查、接班人或班長抽查及專職檢查人員驗收。檢查的方法最簡單的是用軟繩（或側繩）系上重錘（球）來測孔深,測量時要做好記錄。根據實踐,孔深不能滿足設計要求的原因有：孔壁片幫垮落而阻孔；排出的巖渣因某種原因回填孔底；孔口封蓋不嚴造成下雨時雨水沖垮孔口或孔內片石下落阻塞炮孔鑿巖時巖渣未被吹出沉積在孔底,造成孔深不夠。為防止堵孔,應該做到：鉆完孔后,要吹凈巖渣,防止回填,若不能吹凈,應適當加大鉆孔深度；鉆孔時將孔口巖渣清理干凈,防止掉落孔內；防止雨天的雨水流到孔內,可采用孔口周圍作圍堤的方法并加以覆蓋；打完孔后,盡快爆破也是防止堵孔的重要方法。（5）炸藥的搬運。炸藥的搬運除了要遵照爆破安全規程的

29、有關規定外,還要注意：搬運時專人指揮,專人清點不同品種的炸藥,做么按品種、數量運到炮孔周圍；搬運炸藥要輕拿輕放；人工搬運炸藥時,要有專人指揮車輛的移動,路面應平整,防止跌倒或扭傷；炸藥搬運以后,要核對爆區總裝藥量,如有差錯,應及時采取措施。對當天用不完的爆破材料,清點后及時送回爆破材料倉庫。（6）裝藥。裝藥開始前先核對孔深、水深,再核對每孔的炸藥品種、數量,然后清理孔口附近的浮渣、石塊,做好裝藥準備,再核對微差雷管段別。裝藥時應避免炸藥與巖渣混合,裝粉狀炸藥要用無底布口袋,裝防水炸藥要用鋁鏟將炸藥切成小塊,保持裝藥順暢。（7）堵塞。裝藥量及堵塞長度、密實度的控制由專人負責。對于塑性較好的炸藥,

30、應在完成裝藥后過10-20min再進行堵塞,以防堵塞物滲入炸藥內。堵塞用料可用含水量適宜的粘土或砂土。堵塞長度與最小抵抗線、孔徑和爆破區環境有關,堵塞長度要取孔徑的30-35倍,堵塞長度大于最小抵抗線。堵塞物塊度應小于30,堵塞前先用塑料袋裝一小袋巖渣放入孔內；堵塞時,要防止導線或導爆管被砸斷、砸破；不得用石頭、木樁堵塞炮孔或代替充填物,以防止飛石遠拋造成事故。（8）連線。應注意：導線或導爆管等留一定富余長度,防止炸藥下沉拉斷網路；網路的連接應在無關人員撤離爆區以后進行,聯好后要有專人警戒,禁止非爆破員進入爆破區段；采用電氣爆破時,應擦去導線氧化皮后再接線,并用黑膠布裹緊。（9）起爆。起爆點應

31、設在安全地帶,采用高能起爆器起爆,由最后撤離的爆破工程師保管起爆器,起爆站由專人負責執勤,無關人員不得靠近。起爆后30min待技術員檢查爆后情況,確認無瞎炮以及其它不安全隱患時,方可解除警戒。C、深孔爆破(1)預裂孔鉆孔傾角應以羅盤配合鉆機來進行鉆孔；預裂孔鉆孔位置應準確沿預定的斜坡面打孔。(2)主炮孔：主炮孔的合理布置是控制整個深孔爆破的關鍵。應控制鉆孔角度、超深值、孔排距；D、裝運工作E、爆破方式(1)開挖時采用中間V形爆破。(2)預裂孔采用火（電）雷管帶動導爆索起爆系統,利用雷管帶動導爆索爆破引爆炸藥。(3)主炮孔及輔助孔采用火（電）雷管帶動導爆管起爆系統,由火（電）雷管爆炸引爆導爆管再

32、引爆雷管,爆炸引爆藥包（一般用 2#巖卷藥作為藥包）,藥包爆炸引爆炸藥。F、爆破施工設計方案（1）爆破設計爆破參數設計淺眼爆破參數表序號爆破參數符號單位計算公式取值及計算結果1臺段高度Hm取3m時2炮孔直徑d403炮孔傾角度90°4最小抵抗線Wm(0.5-0.9)H1.55孔距am(0.8-2.0)W1.26排距bm(0.8-1.2)W1.27超深h1m(0.1-0.15)H0.48孔深hmh=(H+h1)sin3.49單位炸藥消耗量q/m30.4-0.450.4010單孔裝藥量QQ=q.a.H.W2.1611堵塞長度h2m1/3h1.1312裝藥長度h3m2/3h2.2713裝藥形

33、式連續裝藥(2)預裂爆破設計預裂爆破參數表序號爆破參數符號單位計算公式取值及計算結果1臺段高度Hm同主體爆破2炮孔直徑d1003炮孔傾角度同設計邊坡4預裂孔與主炮孔距W1m1.54.51.55孔距am0.81.21.06超深h1m(1020)d1.07孔深hmh=(H+h1)×sin8不偶合系數不小于2.09線裝藥密度Q線Kg/m0.360.80.810底部加強裝藥密度Kg/m（1.53.0）×Q線11底部加強裝藥長度L1m0.51.51.512堵塞長度Lbm0.62.01.013最后一排主炮孔的裝藥量正常裝藥量的1/22/314炸藥2#巖石硝銨炸藥說明：1、有條件時應優先

34、選用低猛度、低爆速的炸藥如：古力特、光爆2號炸藥等。2、采用間隔裝藥,藥串間距不大于30cm。3、以上取值只是初步設計,還將根據鉆孔暴露的地質情況及爆破效果優化設計。裝藥高度視巖石堅軟約為炮孔深的75%-55%,按孔深大小適當加強孔底的裝藥孔深（m）每m增加裝藥量（倍）51-25-102-3103-5(3)淺孔大塊石二次爆破。淺孔大塊石二次爆破,炮孔深度,位置要適應塊巖石的形狀,當石塊很大時可能要幾個炮孔,以便均勻分配裝藥量。如圖：炮孔爆破大塊石裝藥量：大塊巖石尺寸（）厚度（m）炮孔深度（m）炮孔數目（個）裝藥量（/炮孔）0.50.80.4410.0301.01.00.5510.0602.01

35、.00.5520.0603.01.50.8320.090注：裝藥量應與爆破地點相適應。表列不允許產生飛石的大塊巖石爆破數據。耗藥量按0.060/m3,炮孔深度按1.1×厚度之半=1.1×d(4)淺孔天然巨石爆破裸露于地表面的巨石,一般需要0.1/m3的裝藥量,在同一塊巨石上有幾個炮孔時,應使用即發爆破,炮口應適當填塞。當鄰近建筑物并不太遠的情況下,裝藥量可從0.1/m3減至0.08/m3左右。裝藥量如下表：巨石尺寸（）厚度（m）炮孔深度（m）炮孔數目（個）裝藥量（/炮孔）0.50.80.4410.0501.01.00.5510.102.01.00.5520.103.01.5

36、0.8720.150G、爆破技術設計a、爆破參數設計在爆破施工中,遵循試炮調整的原則,對各爆破參數不斷進行優化以提高爆破質量。中深孔爆破參數表序號爆破參數符號單位計算公式取值或計算結果1臺段高度Hm一般取（312）2炮孔直徑d1003炮孔傾角度60°90° 90°4梯段坡面角60°75°5梯段上口安全距離BmB2.53.02.54最小抵抗線WmWHctg+B3.54.05孔距am2.53.03.06排距bmb=a sin60°2.57超深h1m(0.15-0.35)W8孔深hmh=(H+h1)/sin9單位炸藥消耗量q/m30.39-

37、0.500.510單孔裝藥量（前排）QQ=q.a.H.W11堵塞長度h2mh2=(16-32)d12裝藥長度h3mh3=h- h213裝藥形式連續裝藥說明：以上參數是根據類似工程的經驗整理、歸納的結果；在實際工作中我們將認真進行實地測量、環境調查、鉆孔取樣分析,不斷優化設計。b、炸藥的選擇和裝藥結構本工程選用的炸藥主要是銨油炸藥和2號巖石炸藥,水孔使用乳化炸藥。裝藥結構主爆孔連續裝藥,預裂孔間隔裝藥。在底盤抵抗線較大時采用混合裝藥的方法,將2號巖石炸藥裝在下部,上部裝銨油炸藥。起爆藥包放置位置：將起爆藥包放置在炮孔全部裝藥長度的1/4、3/4兩處,以保證起爆可靠性。c、微差爆破時差選擇t=KE

38、,msK系數取8-12,硬巖取小值,軟巖取大值；礦山工程一般取t=15-30 ms。d、爆破器材與爆破網絡設計爆破器材的選用遵循安全、可靠的原則,起爆器盡可能選用廣泛的1500V以上高壓起爆器；電雷管和電爆網路電阻的測量只準用爆破專用的線路電橋和爆破歐姆表。e、安全校核堵塞長度及堵塞質量,重點地段加強覆蓋或圍擋防護,防止飛石危害。 Rf=40÷2.54×d=40÷2.54×10=157m 式中：Rf一飛石的飛散距離,米； d一深孔直徑,厘米。f、安全防護及爆破現場警戒方案 爆破現場警戒方案：根據中華人民共和國爆破安全規程規定,深孔爆破警戒距離不得小于30

39、0m,結合現場實際情況,我們將在每個道口和制高點均設置警戒點（警戒平面布置圖附后）,起爆前與當地治安部門取得聯系,爭取他們的支持與協助,爆破前撤離境界范圍內的所有人員。 爆破時采用炮被防止飛石。g、起爆及預警信號方案 （1）起爆方案：雙發火雷管起爆。 （2）預警信號方案：起爆前后采用警報器報警； 預警信號：嘟嘟嘟連續三遍,前兩遍時間較長,最后一遍時間較短； 起爆信號：第三次預警信號后即起爆； 解除信號：嘟信號較短。 起爆15分鐘后,爆破安全員先檢查爆破情況,若有盲炮,立即處理,確認安全后再發信號解除警戒。h、盲炮的處理方案如果出現盲炮必須及時處理,消除隱患：如果起爆網路完好,復核最小抵抗線后、

40、圈定警戒范圍,重新防護聯網起爆；若網路已破壞,對于非防水炸藥,可用高壓水沖洗使其失效；或在炮眼外1m處鉆平行眼重新裝藥聯網起爆。5.3.3.4施工保障措施（一）施工準備工作1、 施工前,應在全面熟悉設計文件和設計交底的基礎上,進行現場核對和施工調查,發現問題時根據有關程序提出修改意見并報請變更設計。2、 生活和工程用房,其位置應考慮爆破作業過程的安全,解決好通訊、電力和水的供應,修建供工程使用的臨時便道,確保施工設備、材料、生活用品的供應,爆區干道、出入口設立安全標志。3、 詳細調查與復查各石方爆破段空中、地面、地下構造物類型、結構、完好程度及其距開挖邊界的距離和路基工程范圍內的地質、水文、巖

41、性、表層土厚度等。4、 重要地段應實測與地質、地形有關的爆破重要參數（k,a）。5、 向爆破作業影響范圍所涉及的部門通報爆破施工概況,并征詢有關部門的意見,確保施工順利進行。（二）控制爆破要求根據石方開挖工程特點及爆區環境,必須采用控制爆破技術保證施工的安全和高效。1、嚴格控制爆破飛石范圍、空氣沖擊波強度、地震波效應,確保周圍建筑物、人畜、高壓輸電線的安全。2、控制爆破的坍塌范圍,最大限度的保障即有線路的正常運營。3、確保邊坡穩定,減少爆破對邊坡的破壞以及誘發滑坡的可能性。4、控制爆破塊度,減少爆破粒徑的大塊率,以滿足填方所需填料的粒徑要求,盡量減少二次爆破,提高鏟運效率,并最大限度滿足以挖作

42、填需要。5、邊坡靠邦應采用預裂爆破或光面爆破。6、控制爆破噪音和次數,以減輕村民對爆破的恐懼和驚慌,減少輔助工時,提高施工速度。7、提高機械化施工水平,科學管理文明施工。5.3.3.5質量保證體系及措施A、質量方針和目標質量方針：質量是本項目部的生命,優良的質量是全項目部職工永恒的追求。質量目標：建造一流工程,提供一流服務,滿足顧客和規范的要求。合同工期履約率100%,單位工程交工一次合格率達100%。單位工程優良品率100%。B、質量體系的實施措施堅持“百年大計,質量第一”的方針,按照ISO9001系列標準和公路工程質量管理的特點,制定完善的工程質量管理制度,建立以項目經理為首,項目總工程師

43、和工程技術、安全質量、物資供應、設備等部門負責人和有關人員參加的TQC領導小組,建立健全質量保證體系。使用PDCA循環方法,定期分析質量管理與工程質量情況,找出影響工程質量的主要因素,虛心聽取設計與監理工程師的意見,采取改進措施,并付諸實施,以確保本工程達到質量目標。C、質量保證與控制方案 從保證質量的組織措施、管理措施和控制措施三方面嚴格入手,在單位工程的分部分項施工工序技術上嚴格把關,以達到工程質量創優規劃及目標的實現。D、爆破施工質量控制1、施工時應嚴格按確定的爆破方案施工,如遇特殊地質、地形條件時應及時變更爆破方法。2、臺階的路塹邊坡須分層進行,至上而下爆破開挖。3、路塹中部拉槽宜采用

44、梯段爆破,且應預留足夠的邊坡保護厚度。確保邊坡質點振動速度不超過24cm/s,最大單段起爆藥量不超過500kg。 4、邊坡靠邦時,為使邊坡穩定、巖面平整,須采用預裂爆破。裝藥量、裝藥結構及孔網參數應按其規范標準執行,并應根據地質條件的變化進行調整。5、預裂爆破采用不偶合裝藥,其偶合系數為2-4。6、預裂爆破時,為盡量不破壞保留的巖體,應采用低爆速、高爆溫的炸藥。7、預裂孔應嚴格按邊坡的設計線的準確位置鉆孔,鉆孔角度應與臺階邊坡設計坡率相同。每層炮孔底應盡量在同一水平面上。8、近預裂炮孔的主炮孔的排距和裝藥量,應較其它主炮孔適當減小。預裂炮孔應超前主炮孔起爆,其時差不得小于：堅硬巖石 50-80

45、ms中等堅硬巖石 80-150ms松軟巖石 150-200ms9、保護坡腳,禁止預裂孔超深。10、預裂爆破的質量要求：（1）面半壁孔痕率硬巖不低于80%,軟巖不低于50%；（2）平整度不超過±20cm;11、邊坡坡度不應陡于設計坡度。12、開挖施工中,出現意外情況時處理措施：（1）爆破鉆孔中遇到溶洞,應查明溶洞的發育情況,并調整爆破方案以免影響爆破效果。（2）開挖過程中,應經常檢查邊坡體的穩定情況,若邊坡坡體出現變形裂縫,應及時采取臨時加固措施或給邊坡坡體卸載清除裂縫部分。（3）出現意外情況應及時上報監理,并編報處理方案,經監理批復后實施。質量保證體系、保證措施見附表 質 量 創 優

46、 目 標各級材料保證分部分項驗收評定質量管理監督質量評定標準施工工藝標準制定最佳施工方案綜 合 協 商評 價質 檢 科工 序 互 檢班 組 自 檢正確認識施工分部 質 量 創 優 目 標項目部各級施工過程保證各級監督保證人員素質保證技 術 引 進現 代 管 理技 術 培訓各科室質 量 教 育施工過程質量控制制信 譽 第 一安全 第 一質 量 第 一竣 工 驗 收質量保證體系項目經理項目副經理總工程師 質檢工程師施工分部負責人現場技術員現場質檢員質檢組生產技術組爆破組 質 量 保 證 措 施（1）建立健全施工現場的質量工作組織機構,將工程質量納入質量保證體系之中,并按照質量保證體系的流程進行嚴格

47、控制。（2）制定施工現場各崗位質量責任制和各分項工程的質量目標。同時,加強施工作業人員的思想教育工作,激發職工的工作熱情,樹立質量第一的思想,并堅持每周的質量學習課,確保工程質量。（3）加強技術管理,認真理解和執行本合同的技術規范和合同指定的其它技術標準,熟悉設計圖紙,領會設計意圖,嚴格按照設計要求、技術規范和質量標準進行施工。（4）建立工地試驗室,配備足夠的檢測人員和必要的儀器設備。對工程所用的各種原材料,在使用前必須通過試驗室取樣鑒定和質量檢測確定,復驗合格并取得監理工程師認可后再投入使用。（5）加強工程質量檢查工作,施工隊、班（機）組嚴格實行工序質量自檢、互檢和交接檢“三檢”制,充分發揮

48、內部質量檢查職能,工地配備內部質檢工程師,定期或不定期開展質量檢查、復核工程質量,對各工序進行檢查和驗收。凡需要經工程師簽訂的工序必須經監理工程師檢查,簽證后方可施工下道工序。（6）建立開工前技術交底制度,各分項工程開工前按規范要求編制分項工程施工方案,施工中嚴格按照設計圖紙、技術規范以及經監理工程師審批后實施的施工工藝細則施工,克服隨意性。（7）施工中,認真做好隱蔽工程檢查驗收工作。堅持一切以數據說話,做好各種檢測記錄,使整個施工技術管理標準化、制度化。5.4土石方開挖注意事項開挖尺寸應該嚴格按照地下室結構施工圖進行。挖土石方機械不得直接坐落在未回填和鋪設路基箱的砼支撐上。嚴格控制開挖段縱向

49、放坡的坡度,務必使土坡坡度不大于安全坡度（11.5）,并要時刻注意及時排除流向土坡的水流以防止土體滑坡。加強地面的排水設施管理,并在基坑周邊設置擋水墻,避免地面的水流入基坑,影響基坑穩定。基坑開挖后如發現坑底地質與勘察報告不符,及時向業主、監理及設計單位反映。加強對坑底積水的處理,派專人24小時值班抽水。石方爆破的基底標高應結合地下室結施圖進行,當結施圖與基坑剖面圖中所示的基底標高有出入時,以結施圖為準,并應及時通知業主和圍護設計人員。.5土釘護坡支護5.5.1支護工程特點（1）土質條件差：在整個開挖深度范圍內均為雜質土與全風化巖,結構松散且強度低,靈敏度高。（2）地下水位高：地下水位距地表僅

50、為2米。（3）工期緊:該工程支護工期為45天。5.5.2支護方案選擇（1）保障邊坡的安全與穩定。（2）保證邊坡的水平及垂直位移不得危及周圍建筑物的安全與正常使用。（3）為基礎板施工提供足夠的工作面。（4）經濟、快速。根據以上特點選擇預應力土釘,土釘直徑為100mm,內配一根25mm鋼筋。土釘長度及豎向間距如圖示,水平間距為1.2米,梅花形布置。面層厚150mm,內配14mm間距為200×200mm鋼筋網。坡度為：.。5.5.3施工工藝(1)預應力土釘的施工工藝如下：挖土修坡成孔安放鋼筋注漿綁扎面層鋼筋噴射混凝土養護張拉鎖緊。其中基坑開挖要分層開挖,因土質條件差每層開挖深度為1.2米,

51、必要時采用鋸齒形開挖方式。挖完一層支護一層,避免土坡暴露時間過長及有石方松動。成孔采用機械與人工相結合的方法進行。鋼筋端部1.5-2.0米部分涂抹潤滑劑后套塑料管,做成非錨固段。注漿采用壓力注水泥砂漿,注滿后在封口采用壓力注漿,內摻三乙醇胺高效減水劑,對較長土釘首先采用孔底注漿,注滿后在封口采用壓力注漿,注漿壓力為0.2-0.3MPa。噴射混凝土配比為水泥：砂：石子：,內摻速凝劑及早強劑,要求混凝土強度等級達到20以上。混凝土噴射完成后立即將土釘周圍表面摸平并安放鋼板,鋼板厚12mm,面積為300mm×300mm。張拉采用穿心式千斤頂,以應力為控制。同時監測坡頂水平位移、沉降、建筑物

52、傾斜情況,發現問題及時解決。(2)監測為保證基坑支護結構在開挖及基礎施工期間的安全與穩定,確保建筑物的安全。要進行土釘抗拔試驗,土釘長度均為米,直徑100mm,雜填土及全風化巖中均設根,施工天后進行拔出破壞試驗。另外,在基坑邊坡坡頂設置水平及沉降觀測點觀測建筑物的傾斜。在每層開挖爆破均進行觀測,同時注意基坑四周的裂縫觀察。（2） 施工要求土釘墻圍護是隨著基坑挖土爆破的進行而逐步實施的。因此,土釘墻施工與挖土石方作業交叉同步進行。二者的配合至關重要,直接關系到基坑的安全和施工工期,需合理安排,分層分段進行。每層開挖爆破不得超過1.5米,每層分段開挖長度不得超過30米,開挖面寬度不得小于同層土釘長

53、度,嚴禁超挖或在上一層未加固完畢就開挖爆破下一層。在機械開挖出支護坡面后,要求人工及時修整邊坡,并進行第一層噴射混凝土的施工作業,盡可能縮短邊坡暴露時間。土釘成孔后完成鋼筋網布設工作。（3）應急措施在基坑開挖過程中,如出現邊坡水平位移超過警戒值,可采用加長、加密土釘、放慢挖土石方速度以及增設超前錨桿等方法處理。如周圍建筑物或地下管線沉降較大可采取注漿加固建筑物地基或回灌地下水等方法處理。如基坑降水困難,可采取增加輕型井點級數或簡易深井等方法處理。第六章 安全文明施工技術措施6.1安全生產措施6.1.1基坑周邊設置防沖墻和封閉式維護欄桿,并在維護欄桿上涂紅白標記防止物體墜落傷人。6.1.2沒有欄桿的支撐上嚴禁行走、站人。6.1.3支撐上積土及時清除,防止墜落傷人。6.1.4加強坑底