06-安耐吉-汽柴油質量升級技術開發及應用詳解_第1頁
06-安耐吉-汽柴油質量升級技術開發及應用詳解_第2頁
06-安耐吉-汽柴油質量升級技術開發及應用詳解_第3頁
06-安耐吉-汽柴油質量升級技術開發及應用詳解_第4頁
06-安耐吉-汽柴油質量升級技術開發及應用詳解_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、安耐吉公司 熊震霖汽柴油質量升級技術開發及應用 2015.10 山東濟南 1北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 汽油升級柴油升級芳烴生產高檔潤滑/基礎油生產綠色化工Aromatics ProductionDiesel UpgradingGasoline Quality UpgradingHigh Grade Lube Base Oil ProductioGreen Chemicals Production 北京安耐吉能源工程技術有限公司(BEET)成立于2010年2月,是從事煉油、化工技術開發和服務的高科技公司。公司秉承以人為本、科技報國、創新發展的理念

2、,堅持技術先行、服務至上、誠信守信、合作雙贏的經營方針,幾年來以不斷開發新型清潔燃料和高附加值化學品生產技術及其催化劑為核心,致力于為石油化工、煤化工企業提供環保、節能、高效、經濟與實用相結合的技術解決方案。 2013年通過了ISO9001質量管理體系認證,2014年進入高新技術企業行列。 2北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 公司成立,由煉油、化工領域的研究、生產、設計專家組成。 催化汽油質量升級及催化劑系列技術開發和煉廠調研、市場開發。充實技術隊伍、裝備實力。 完成了ALG催化汽油選擇性加氫脫硫及催化劑等技術開發和專利申請,并實現裝置應用。專利技術推

3、廣應用,助力企業挖潛增效,實現國三汽油升級國四、國五。成功開發MTBE脫硫等先進技術,公司業務規模和效益快速增長。汽油質量升級專利技術大規模工業化應用,催化柴油加氫改質技術開發成功并進入工業應用。20102011201220132014公司業務發展歷程 3北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 執著、敬業、高水平的技術團隊 技術、工程、產品銷售一體化 緊貼市場快速響應的運行模式 開放的企業文化和創新精神申請國家發明專利7070余項,已獲授權3434項技術轉讓6060余套裝置 4北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 公司實

4、行矩陣式管理運營模式,強調團隊作戰。客戶總監全面負責合同項目管理實施,組織落實技術 支持和服務。公司的核心價值觀:我們為客戶工作!民營企業快速、靈活積極為客戶提供優質服務和增值服務。公司團隊與運行 5北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 主要內容一、車用汽柴油質量升級1.1 汽柴油品質引發的社會問題1.2 油品升級時間表二、汽柴油國家標準解讀2.1 汽油2.2 柴油三、車用汽柴油質量升級途徑3.1 汽油3.2 柴油 6北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 1.1 汽柴油質量引發的社會問題 人的一生要“行”掉數噸甚至數十

5、噸的汽柴油。車輛行駛所“吃”掉的汽油、柴油,是一個非常驚人的數量,據統計,2014年,我國的汽油消費量達1.0億噸,煤柴油消費量達1.9億噸。汽柴油已成為現代人日常生活中不可缺少的重要物質。車用汽柴油的品質與我們的生活息息相關車用汽柴油的品質與我們的生活息息相關 與1980年相比,機動車保有量增加了30倍,尾氣排放總量增加了14 倍。最新數據顯示,我國大城市中22%34%的細顆粒物排放和30%的氮氧化物排放均來自機動車。機動車排放氮氧化物、細顆粒物(PM 2.5)、一氧化碳、揮發性有機物等多種污染物,成為影響城市空氣質量的主要污染來源,也是形成霧霾的重要原因。問題三問題二 7北京市海淀區北四環

6、西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 問題一造成空氣污染 車用汽柴油中的硫化物在燃燒后生成SO2和SO3,形成酸雨; 車用汽油中的烯烴揮發到大氣后發生光化學反應而加速臭氧的形成而污染空氣; 車用汽油中的芳烴增加氮氧化物和一氧化碳排放; 柴油中的多環芳烴含量高,增加NOX和微粒排放。問題三問題一 8北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 問題二危害人體健康 車用汽油的蒸氣壓過高,導致揮發性有機物質(VOCs)的排放增加; 車用汽油中的苯具有極強的致癌作用,長期積累效應; 柴油的十六烷值過低、硫含量和多環芳烴含量過高會增加顆粒物的排放,增加N

7、OX排放,易引起呼吸系統疾病。問題一問題二 9北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 問題三引發交通事故 車用汽油中的烯烴含量、溶劑洗膠質和未洗膠質過高,易形成沉積物,堵塞供油系統,減少甚至中斷供油; 車用汽油的辛烷值和抗爆指數過低,會產生爆震甚至熄火; 車用汽油的餾程過低,易產生氣阻,造成供油困難;餾程過高,易導致燃燒不完全,甚至突然熄火; 柴油的十六烷值和十六烷指數過低,發動機易出現敲缸,甚至熄火。 10北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 1.2.1 車用汽油標準提升歷程 1959年,發布了第一個車用汽油標準SYB

8、1002-1959普通車用汽油; 1986年,采用研究法辛烷值(RON)劃分汽油牌號,分為90和97號,實現了車用汽油牌號與國際接軌,同時淘汰56、70和76等低標號車用汽油; 1999年,制定了GB 17930-1999車用無鉛汽油強制性國家標準,除了降低硫含量外(不大于800mg/kg),還首次對汽油中的苯含量、氧含量、芳烴含量,特別是烯烴含量進行了限制; 2004年12月,發布第3號修改單,要求自2005年7月1日起,車用汽油硫含量降低到不大于500mg/kg; 11北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 2010年1月1日起,執行GB17930-20

9、06車用汽油(國),硫含量降低到不大于150mg/kg; 2011年5月12日,發布GB17930-2011車用汽油(國),硫含量降低到不大于50mg/kg,2014年1月1日全面執行; 2013年12月18日,國家標準委發布滿足第五階段的車用汽油標準GB 17930-2013車用汽油,硫含量降低到不大于10mg/kg,2017年1月1日全面執行,東部11省市2016年1月1日執行。 12北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 1.2.2 國內柴油標準提升歷程 1964年,制定了第一個柴油國家標準GB 252-1964 輕柴油,硫含量分別不大于0.2%、0.

10、5%、1.0%; 2000年發布輕柴油標準GB 252-2000輕柴油, 2002年1月1日開始實施,硫含量不大于0.2%; 2003年10月1日發布實施GB/T 19147-2003車用柴油國家推薦性標準,滿足歐II排放標準,硫含量不大于500mg/kg; 13北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 2011年7月1日,執行GB 19147-2009車用柴油,硫含量不大于350mg/kg; 2013年2月7日, 發布GB 19147-2013 車用柴油,硫含量不大于50mg/kg,2015年1月1日全面執行; 2013年6月8日,發布GB 19147-20

11、13 車用柴油(),硫含量不大于10mg/kg, 2017年1月1日全面執行,東部11省市2016年1月1日執行。 14北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 2.1 車用汽油的關鍵指標檢測項目辛烷值、抗爆指數、鉛含量、餾程、蒸氣壓、溶劑洗膠質、未洗膠質、誘導期、硫含量、博士試驗或硫醇硫含量、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機械雜質及水分、苯含量、芳烴含量、烯烴含量、氧含量、甲醇含量、錳含量、鐵含量。主要指標變化項目國國IV國V牌號90939790939789929598研究法辛烷值 不小于90939790939789929598 抗爆指數 不小于8588報告858

12、8報告84879093錳含量,g/L 不大于0.0160.0080.002蒸氣壓,kpa 從11月1日到4月30日從5月1日到10月31日不大于88不大于7242-8540-6845-8540-65硫含量,% 不大于0.0150.0050.001芳 烴,% 不大于404040烯 烴,% 不大于302824苯含量,% 不大于1.01.01.0 15北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 2.2 車用柴油的關鍵指標檢測項目氧化安定性、十六烷值、十六烷指數、硫含量 、10蒸余物殘炭、酸度、餾程、閃點(閉口)、凝點、冷濾點、銅片腐蝕、灰分、密度、水分、機械雜質、運動

13、黏度(20)、潤滑性、多環芳烴、脂肪酸甲酯。主要指標變化國/國/國牌號1050-10-20-35硫含量,wppm350/50/10 凝 點, 不高于1050-10-20-35冷濾點, 不高于1284-15-14-29閃點(閉口),555045十六烷值49/49/5146/46/4945/45/47磨斑直徑,mm460多環芳烴,w%11餾程 50% / 90% / 95%不高于 300 / 355 / 365密度(20),Kg/m3810850790840 16北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 三、 汽柴油質量升級途徑催化汽油加氫脫硫生產汽油組份工藝輕汽

14、油醚化烷基化C5/C6異構化MTBE芳構化重整催化汽油吸附脫硫生產柴油組份工藝AB柴油加氫加氫裂化 17北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 降低汽油池比例降低原料硫含量降低烯烴含量提高芳烴含量提高其它汽油的比例蠟油、渣油加氫催化工藝和操作條件催化工藝和操作條件催化汽油原料合理的工藝流程高選擇性催化劑合理的工藝流程兩段流程和三餾分加氫抽提、噻吩烷基化、醚化催化汽油加氫脫硫 18北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 安耐吉開發 催化汽油選擇性加氫脫硫 -1 19北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-8

15、2525699 安耐吉開發 催化汽油選擇性加氫脫硫 -2 20北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 擴大石腦油資源提高芳潛提高其汽油池的比例加氫裂化/改質石腦油重整原料合理的工藝流程高辛烷值產品控制苯含量固定床重整和連續重整重整汽油高活性催化劑/合理的操作條件降低苯的潛在物質/苯抽提/苯飽和其它汽油組份烷基化油輕汽油醚化MTBEC5/C6異構化低硫產品最好的汽油組份預處理脫二烯和硫高活性催化劑/合理的工藝流程 21北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 生產大量優質柴油原料催化劑/工藝流程原料性質是關鍵合理的工藝流程高十

16、六烷值產品加氫精制和改質柴油加氫高活性催化劑/合理的操作條件加氫裂化 22北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 安耐吉開發 催柴生產高辛烷值汽油 -1 23北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 安耐吉開發 催柴生產高辛烷值汽油 -2 24北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 新技術01大投入02伴隨擴能03裝置銜接緊密04管理精細05油化結合06煉企汽柴油質量升級特點 25北京市海淀區北四環西路9號銀谷大廈3A18室 +8610-82525699 01清潔燃料型煉廠重質劣質原油加工生產符合未來排放法規要求的清潔燃料清潔化生產油化結合型煉廠02重油轉化及生產清潔燃料多產化工原料,與現有乙烯廠和芳烴廠結合03化工型煉廠重質原料轉化生產丙烯,聯產乙烯

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論