1、城市意象城市意象【美美】 凱文凱文.林奇林奇 初讀此書，略感艱澀，結合案例繼續精讀，逐漸理清作者對人的初讀此書，略感艱澀，結合案例繼續精讀，逐漸理清作者對人的 “城市感知城市感知”的的意象要素意象要素及相互關系，及相互關系，他說：他說： “一個可讀的城市，它的街一個可讀的城市，它的街區、標志或是道路，應該容易認明，進而組成一個完整的區、標志或是道路，應該容易認明，進而組成一個完整的形態形態”。熟熟悉細節，進而掌握全局。悉細節，進而掌握全局。 作者先對環境印象的特征進行深入分析，把城市空間的意象看作道作者先對環境印象的特征進行深入分析，把城市空間的意象看作道路、邊沿、區域、結點和標志五大元素構成

2、，并且通過研究美國路、邊沿、區域、結點和標志五大元素構成，并且通過研究美國3個城個城市：波士頓、澤西城和洛杉磯，對其部分范圍進行城市意象的元素和形市：波士頓、澤西城和洛杉磯，對其部分范圍進行城市意象的元素和形態的分析。最后對城市形式，城市設計的品質進行詮釋。態的分析。最后對城市形式，城市設計的品質進行詮釋。一、環境的印象一、環境的印象 注視城市能使我們感到特殊的愉快，城市和建筑一樣，都是空間結構，但尺注視城市能使我們感到特殊的愉快，城市和建筑一樣，都是空間結構，但尺度巨大，需要有很長的時間跨度使人感受。度巨大，需要有很長的時間跨度使人感受。跬步積千里，用自己的腳步丈量跬步積千里，用自己的腳步丈

3、量祖國的每寸土地。祖國的每寸土地。 城市設計是與時間有關的藝術，但又難遇運用類似音樂那樣的時效藝術所具城市設計是與時間有關的藝術，但又難遇運用類似音樂那樣的時效藝術所具有的能控制進行序列。因為在不同的時刻，對于不同的人，城市序列會發生變有的能控制進行序列。因為在不同的時刻，對于不同的人，城市序列會發生變化。化。一千個讀者眼中有一千個哈姆雷特，城市亦如此。一千個讀者眼中有一千個哈姆雷特，城市亦如此。 城市不僅是各個階層及廣大市民所感知的對象，而且也是根據自身需要不斷城市不僅是各個階層及廣大市民所感知的對象，而且也是根據自身需要不斷被改造的產物。在它總輪廓相對穩定時，小的局部變化從未休止。所以，對

4、城市被改造的產物。在它總輪廓相對穩定時，小的局部變化從未休止。所以，對城市的發展和它的形式一般做局部控制，只是過程的接續，對任何事物的體驗需要與的發展和它的形式一般做局部控制，只是過程的接續，對任何事物的體驗需要與周圍環境、前后序列和以往經驗相聯系。我們對城市的感知是斷斷續續的，零碎周圍環境、前后序列和以往經驗相聯系。我們對城市的感知是斷斷續續的，零碎的，還常與其它有興趣的東西混淆，幾乎每種感覺都在起作用，因此，城市的形的，還常與其它有興趣的東西混淆，幾乎每種感覺都在起作用，因此，城市的形象是這一切的合成。象是這一切的合成。事物都是運動、變化和發展著的。事物都是運動、變化和發展著的。u可識別性

5、可識別性 指一些能被識別的城市部分以及它們所形成的緊密結合的圖形。指一些能被識別的城市部分以及它們所形成的緊密結合的圖形。 構成并識別環境是動物必不可少的能力，它們往往借助各種各樣的提構成并識別環境是動物必不可少的能力，它們往往借助各種各樣的提示：色彩、形狀、光譜、運動視感、嗅覺、聽覺、觸覺、動覺等。示：色彩、形狀、光譜、運動視感、嗅覺、聽覺、觸覺、動覺等。 “迷路迷路”這個詞在我們的語言中不單表示地理位置的無法確定，這個詞在我們的語言中不單表示地理位置的無法確定，而且還有而且還有“災難災難”的含義。在尋路的過程中，全局的聯系是環境印象，的含義。在尋路的過程中，全局的聯系是環境印象，這是每個人

6、對外部物質世界概況的心理圖像，它是直覺結合以往體驗這是每個人對外部物質世界概況的心理圖像，它是直覺結合以往體驗的產物。清晰的印象便于人們行動。良好的環境印象給它的擁有者感的產物。清晰的印象便于人們行動。良好的環境印象給它的擁有者感情庇護。情庇護。u建立印象建立印象 環境形象是觀察者與他的環境之間雙向過程的產物，環境提示了環境形象是觀察者與他的環境之間雙向過程的產物，環境提示了特征和關系，觀察者以其適應能力和目的進行選擇、組織然后賦予所特征和關系，觀察者以其適應能力和目的進行選擇、組織然后賦予所見物一定的意義，從而建立印象。見物一定的意義，從而建立印象。 某人會在別人認為很混亂的表格上一眼認出目

7、標，某人善于識別某人會在別人認為很混亂的表格上一眼認出目標，某人善于識別第一次所見的目標并建立聯系，因為他們符合觀察者已形成的模式，第一次所見的目標并建立聯系，因為他們符合觀察者已形成的模式，可能是與己關系密切的原因，可能是經過許久鍛煉而形成的能力。可能是與己關系密切的原因，可能是經過許久鍛煉而形成的能力。梁啟超梁啟超“不會讀書，書面是平的，會讀書，字句就浮起來了不會讀書，書面是平的，會讀書，字句就浮起來了” 任何一個特定的形狀都會使觀察者產生印象，每個人形成并持續任何一個特定的形狀都會使觀察者產生印象，每個人形成并持續各自的印象，同類人便具有很多共同點，正是這種團體印象有利于創各自的印象，同

8、類人便具有很多共同點，正是這種團體印象有利于創造供公眾使用的環境。例如，一位美國人能一眼看見街角的小藥房，造供公眾使用的環境。例如，一位美國人能一眼看見街角的小藥房，而非洲沙漠的土著人就不會那么敏感。因此，一個新的目標，因為有而非洲沙漠的土著人就不會那么敏感。因此，一個新的目標，因為有能啟示和強調它的形式的形體特征，就可能會有很強的結構和個性。能啟示和強調它的形式的形體特征，就可能會有很強的結構和個性。u結構與識別結構與識別 環境印象分為識別、結構和意義三方面。（發現它、剖析它、詮釋環境印象分為識別、結構和意義三方面。（發現它、剖析它、詮釋它）這樣的提煉是為了便于分析，而事實上它們總是一起出現

9、的，都是它）這樣的提煉是為了便于分析，而事實上它們總是一起出現的，都是圍繞著環境印象的。圍繞著環境印象的。 一個有效的印象首先是目標的可識別性，表現出與其它事物的區別，一個有效的印象首先是目標的可識別性，表現出與其它事物的區別，因而作為一個獨立的實體而被認出。其次，印象必須包括目標與觀察者，因而作為一個獨立的實體而被認出。其次，印象必須包括目標與觀察者，與其它目標的空間關系和圖形關系。最后，這一目標對觀察者有某種意與其它目標的空間關系和圖形關系。最后，這一目標對觀察者有某種意義，無論是實際的還是感情的。義，無論是實際的還是感情的。 例如，一個出入口的有效印象有三個方面：首先把門看成是獨特的例如

10、，一個出入口的有效印象有三個方面：首先把門看成是獨特的個體；其次，它與觀察者有空間關系；最后它還具有進出的意義。個體；其次，它與觀察者有空間關系；最后它還具有進出的意義。 曼哈頓天際線的形象可能被人們認為是生動、有力、偉大或者是神曼哈頓天際線的形象可能被人們認為是生動、有力、偉大或者是神秘、墮落、擁擠等等。它的形象可以強調其中的任何一種意義。所以，秘、墮落、擁擠等等。它的形象可以強調其中的任何一種意義。所以，城市特征的意義是常常變化的，盡管它的形式是明確無誤的意義仍然可城市特征的意義是常常變化的，盡管它的形式是明確無誤的意義仍然可以與它分離，所以，我們的重點是研究形象的識別和結構。以與它分離，

11、所以，我們的重點是研究形象的識別和結構。u可印象性可印象性 即每個特定觀察者產生高概率的強烈印象的性能。物體的色彩、形即每個特定觀察者產生高概率的強烈印象的性能。物體的色彩、形狀、排列促成特征鮮明、結構堅固和相當實用的環境心理圖像。狀、排列促成特征鮮明、結構堅固和相當實用的環境心理圖像。 在城市大量無計劃的發展中發現隱藏的形式，大都市區在城市大量無計劃的發展中發現隱藏的形式，大都市區一個可一個可以看得見的總體環境。因為構成印象的過程是在觀察者與被觀察者之間以看得見的總體環境。因為構成印象的過程是在觀察者與被觀察者之間的雙向過程，所以可以借助象征符號，接受者的反復訓練或重視某一環的雙向過程，所以

12、可以借助象征符號，接受者的反復訓練或重視某一環境區增強形象。境區增強形象。 一個容易產生形象、可印象性的城市，應該是有一定形狀的，有特一個容易產生形象、可印象性的城市，應該是有一定形狀的，有特征的，惹人注意的。對這種環境的感知不僅是直接的而且是有廣度和深征的，惹人注意的。對這種環境的感知不僅是直接的而且是有廣度和深度的。它將是一個各具特征的各個部分結合明確而且連續統一的城市，度的。它將是一個各具特征的各個部分結合明確而且連續統一的城市，在任何時候都能使人理解和感知的城市。在任何時候都能使人理解和感知的城市。二、三個城市二、三個城市 波士頓，是很有特點的美國城市，形式生動，不易確定方向。澤西城因

13、它有波士頓，是很有特點的美國城市，形式生動，不易確定方向。澤西城因它有很不確定的形式而被選作考察對象，這是一個難于一眼獲得它的形象的城市。洛很不確定的形式而被選作考察對象，這是一個難于一眼獲得它的形象的城市。洛杉磯則是一個新城市，具有不同的尺度，市中心有網絡狀的布局，在每個城市中杉磯則是一個新城市，具有不同的尺度，市中心有網絡狀的布局，在每個城市中被考察的區域面積約被考察的區域面積約2.5*2.5平方英里。平方英里。 訪問者認為波士頓富有特征，但道路彎曲混亂、骯臟邋遢、紅磚砌的房屋、訪問者認為波士頓富有特征，但道路彎曲混亂、骯臟邋遢、紅磚砌的房屋、開闊的公共廣場、州議院的金穹頂、劍橋附近的河面

14、都是富有象征的特色。歷史開闊的公共廣場、州議院的金穹頂、劍橋附近的河面都是富有象征的特色。歷史悠久，新老建筑相間，街道人群熙攘，無處停車，大街小巷富有對比。缺乏開敞悠久，新老建筑相間，街道人群熙攘，無處停車，大街小巷富有對比。缺乏開敞或娛樂空間，似乎是有個性的中小城市，它包括商業中心、密集的居住區、貧民或娛樂空間，似乎是有個性的中小城市，它包括商業中心、密集的居住區、貧民窟和高級社區。道路系統中很不規則的系統是由一個挨著一個或全分開的獨立成窟和高級社區。道路系統中很不規則的系統是由一個挨著一個或全分開的獨立成分組成。這里用圖形表達城市印象中可能會出現的問題，如混亂、漂移、邊沿不分組成。這里用圖

15、形表達城市印象中可能會出現的問題，如混亂、漂移、邊沿不清、孤立、中斷、缺乏特征等。清、孤立、中斷、缺乏特征等。 波士頓的結構是容易理解的，查爾斯河和橋形成一個明確的邊沿，后灣的一些波士頓的結構是容易理解的，查爾斯河和橋形成一個明確的邊沿，后灣的一些主要街道以與查爾斯河垂直的馬薩塞大街為起點，通向波士頓公共廣場和公園。公主要街道以與查爾斯河垂直的馬薩塞大街為起點，通向波士頓公共廣場和公園。公共廣場下面是互相平行的特里孟特街和華盛頓街，一些次要街道貫通其間，它們就共廣場下面是互相平行的特里孟特街和華盛頓街，一些次要街道貫通其間，它們就這樣圍繞著培肯山，另一頭還有一條形象鮮明的邊沿這樣圍繞著培肯山，

16、另一頭還有一條形象鮮明的邊沿大西洋街與河邊碼頭。大西洋街與河邊碼頭。 兩條高速公路穿過市中心，人們既可以把它們看作是老馬路的屏障，又可以看兩條高速公路穿過市中心，人們既可以把它們看作是老馬路的屏障，又可以看成是汽車道。從這樣兩個角度去看它們，會有不同的面貌：從下向上看，中心干線成是汽車道。從這樣兩個角度去看它們，會有不同的面貌：從下向上看，中心干線是一條忽隱忽現的綠色屏障；而作為一條公路，它是一條蜿蜒起伏的帶子，點綴著是一條忽隱忽現的綠色屏障；而作為一條公路，它是一條蜿蜒起伏的帶子，點綴著各種標志。人們都感到這兩條公路是在城外，與城市無關。中心干線與商業街各種標志。人們都感到這兩條公路是在城外

17、，與城市無關。中心干線與商業街大西洋街的次序相混，這種不規則的系統是由一個挨著一個或完全分開的獨立成分大西洋街的次序相混，這種不規則的系統是由一個挨著一個或完全分開的獨立成分所組成。所組成。 澤西城，城市劃分為各種族和階層的街坊而且被廣場限制了商業中心的發展，澤西城，城市劃分為各種族和階層的街坊而且被廣場限制了商業中心的發展，它沒有單一中心而是有四五個中心。在象征著美國城市衰敗區域的空間和結構的混它沒有單一中心而是有四五個中心。在象征著美國城市衰敗區域的空間和結構的混亂上又增添了街道系統的混亂和矛盾。整座城市臟亂乏味是初來乍到者的第一印象。亂上又增添了街道系統的混亂和矛盾。整座城市臟亂乏味是初

18、來乍到者的第一印象。 與波士頓相比，澤西城的可識別成分不多，而且面積被許多邊沿割裂。結構中的與波士頓相比，澤西城的可識別成分不多，而且面積被許多邊沿割裂。結構中的主要成分是：丘納爾廣場（兩個主要商業區之一，赫德遜大街從中穿過）以及分布主要成分是：丘納爾廣場（兩個主要商業區之一，赫德遜大街從中穿過）以及分布在它兩側的伯根區和西公園，伯根區是一個突出的高級住宅區，三條街道掠過山崖在它兩側的伯根區和西公園，伯根區是一個突出的高級住宅區，三條街道掠過山崖向東延伸在低處匯聚，崖頂上屹立著醫院，這就是澤西城的基本圖形。丘納爾廣場向東延伸在低處匯聚，崖頂上屹立著醫院，這就是澤西城的基本圖形。丘納爾廣場因有集

19、中的商業和娛樂而顯得較為突出，但它的交通混亂，空間無明確形狀。因有集中的商業和娛樂而顯得較為突出，但它的交通混亂，空間無明確形狀。 澤西城的空間無明確形狀，這個城市缺少可識別的區域和標志物，缺乏公認的中澤西城的空間無明確形狀，這個城市缺少可識別的區域和標志物，缺乏公認的中心和交叉點。它可以說是以一些明顯的邊沿來標志的，如高于頭頂的鐵路和公路、心和交叉點。它可以說是以一些明顯的邊沿來標志的，如高于頭頂的鐵路和公路、峭壁和兩個河濱。澤西城的特征是它正處于別的地方的邊沿上，除了紐約城的河邊峭壁和兩個河濱。澤西城的特征是它正處于別的地方的邊沿上，除了紐約城的河邊輪廓外，這個城市沒有別的。輪廓外，這個城

20、市沒有別的。洛杉磯洛杉磯 洛杉磯的研究范圍取中部商業區以及邊緣，有基本的圖形洛杉磯的研究范圍取中部商業區以及邊緣，有基本的圖形最規整的方格最規整的方格網道路。首先是大都市區的分散，靠著中心部分受益于商業區的恩惠，但還有其網道路。首先是大都市區的分散，靠著中心部分受益于商業區的恩惠，但還有其它分散人們注意力的核心。其次，方格網本身就是平淡的背景。對于某一因素的它分散人們注意力的核心。其次，方格網本身就是平淡的背景。對于某一因素的方位常無法把握。第三，中心區的活動擴大了它的空間范圍，沖淡了它的影響。方位常無法把握。第三，中心區的活動擴大了它的空間范圍，沖淡了它的影響。對老房子的不斷改建又破壞了它的

21、歷史價值。對于這個城市的概括，有一些典型對老房子的不斷改建又破壞了它的歷史價值。對于這個城市的概括，有一些典型的詞匯的詞匯“展開的展開的”、“無定形的無定形的”、“無中心的無中心的”，很難從整體上去想象和概括。，很難從整體上去想象和概括。 城市形象的基本結構是潘興廣場的結點，它位于百老匯和七號街形成的城市形象的基本結構是潘興廣場的結點，它位于百老匯和七號街形成的L形角形角部，全處于方格網道路結構中。百老匯的另一頭是市政中心，再過去的奧弗拉廣部，全處于方格網道路結構中。百老匯的另一頭是市政中心，再過去的奧弗拉廣場街是重要結點。與百老匯平行的是金融區。場街是重要結點。與百老匯平行的是金融區。L形的

22、中心隨意點綴著使人印象深形的中心隨意點綴著使人印象深刻的標志物，它們主要是旅館、大廈、圖書館、百貨、音樂廳、市政廳等。刻的標志物，它們主要是旅館、大廈、圖書館、百貨、音樂廳、市政廳等。三個城市共同的主題三個城市共同的主題 人們從眼前的材料中抽象出結構和特征并進行調整以適應環境。人們從眼前的材料中抽象出結構和特征并進行調整以適應環境。大量城市要素在相互關系中顯示出來，尤其是那些關系到整體意義的大量城市要素在相互關系中顯示出來，尤其是那些關系到整體意義的位置更為清楚。城市的綠化風景主要由水和植物構成，是人們經常關位置更為清楚。城市的綠化風景主要由水和植物構成，是人們經常關注的，澤西人對環境中的少數

23、綠洲很敏感，洛杉磯人總是喜歡就當地注的，澤西人對環境中的少數綠洲很敏感，洛杉磯人總是喜歡就當地植物的變異而大發言論。植物的變異而大發言論。 道路的視覺控制作用以及道路網對人們體驗周圍環境的關鍵作道路的視覺控制作用以及道路網對人們體驗周圍環境的關鍵作用。還有另一種普遍的反應：對象征著時間流逝的形體景象的反應。用。還有另一種普遍的反應：對象征著時間流逝的形體景象的反應。波士頓人熱衷于時間、年代的對比。如波士頓人熱衷于時間、年代的對比。如“新新”馬路穿過馬路穿過“老老”市場；市場；“新新”天主教堂矗立在古建筑中；舊教堂與新大廈的對比等等。人們天主教堂矗立在古建筑中；舊教堂與新大廈的對比等等。人們對對

24、比事物的反應，包括空間對比、地位對比、用途對比、年代對比，對對比事物的反應，包括空間對比、地位對比、用途對比、年代對比，人為的簡潔挺拔線條與天然的逶迤起伏的風景的對比等。各種構成要人為的簡潔挺拔線條與天然的逶迤起伏的風景的對比等。各種構成要素和特征由于它們在整體中一定的位置而變得引人注目。素和特征由于它們在整體中一定的位置而變得引人注目。三、城市印象及其構成要素三、城市印象及其構成要素 任何城市都有一種公眾印象，即許多個人印象共同擁有的。城市印任何城市都有一種公眾印象，即許多個人印象共同擁有的。城市印象的構成要素分為五種：道路、邊沿、區域、節點、標志。象的構成要素分為五種：道路、邊沿、區域、節

25、點、標志。1、道路，是一種渠道，觀察者習慣或偶然地沿著它移動。可以是大街、道路，是一種渠道，觀察者習慣或偶然地沿著它移動。可以是大街、步行道、公路、鐵路和運河。這是大多數人印象中占控制地位的因素。步行道、公路、鐵路和運河。這是大多數人印象中占控制地位的因素。沿著這些渠道，他們觀察了城市。其它環境構成要素沿著它布置并于它沿著這些渠道，他們觀察了城市。其它環境構成要素沿著它布置并于它相聯系。深圳的深南大道。相聯系。深圳的深南大道。2、邊沿，是不作道路或不視為道路的線性要素。是兩個面的界線，連、邊沿，是不作道路或不視為道路的線性要素。是兩個面的界線，連續中的線狀突變。如河岸、路塹、開發區的邊界、圍墻

26、等，其具有水道續中的線狀突變。如河岸、路塹、開發區的邊界、圍墻等，其具有水道和城墻構成城市輪廓線所起的同樣作用。梅林關作為關內關外的邊沿。和城墻構成城市輪廓線所起的同樣作用。梅林關作為關內關外的邊沿。3、區域，主要指城市中等或較大的部分，它在觀察者心中產生進入內、區域，主要指城市中等或較大的部分，它在觀察者心中產生進入內部的感受。部的感受。4、結點，是觀察者借此而進入城市的戰略點，或是日常往來必經之帶、結點，是觀察者借此而進入城市的戰略點，或是日常往來必經之帶你，多半是道路交叉口、方向變換處、十字路口或道路會集處等。你，多半是道路交叉口、方向變換處、十字路口或道路會集處等。5、標志，這是另類參

27、考點，觀察者不進入其內部，只是在它的外部。、標志，這是另類參考點，觀察者不進入其內部，只是在它的外部。通常是明確的限定的具體目標：建筑物、招牌、店鋪、山丘。它們可通常是明確的限定的具體目標：建筑物、招牌、店鋪、山丘。它們可以在城市內部或一定距離內作為一種永恒的方向標志。如塔、穹窿、以在城市內部或一定距離內作為一種永恒的方向標志。如塔、穹窿、高山、甚至如同太陽那樣緩慢而有規律的動點。高山、甚至如同太陽那樣緩慢而有規律的動點。 以上各要素都不是孤立存在的。區域由結點構成，受邊沿的限定、以上各要素都不是孤立存在的。區域由結點構成，受邊沿的限定、道路貫穿其間，標志散布在內，它們有規律地互相穿插。道路貫

28、穿其間，標志散布在內，它們有規律地互相穿插。 道路是具有統治性的城市要素。主要的交通道路就是主要的形象特征。道路是具有統治性的城市要素。主要的交通道路就是主要的形象特征。“要要致富，先修路致富，先修路”。有特點的空間能加強道路的形象，如寬窄懸殊的能吸引注意，。有特點的空間能加強道路的形象，如寬窄懸殊的能吸引注意，北京的胡同小道，江南的水鄉幽幽小道。北京的胡同小道，江南的水鄉幽幽小道。 建筑立面的特征對道路特征的形成關系很大。可識別的道路，應有連續性，建筑立面的特征對道路特征的形成關系很大。可識別的道路，應有連續性，這是十分明顯的功能要求。馬路和人行道的貫通是基本要求，其它方面的連續性這是十分明

29、顯的功能要求。馬路和人行道的貫通是基本要求，其它方面的連續性要求可低一些。道路不僅是統一連續的，而且有方向性。線性方向的正反很明顯，要求可低一些。道路不僅是統一連續的，而且有方向性。線性方向的正反很明顯，這種方向感可以通過梯度變化來取得，即沿著一個方向逐漸遞增的特征。道路一這種方向感可以通過梯度變化來取得，即沿著一個方向逐漸遞增的特征。道路一旦有了方向就便于度量，人們可以判定自己的位置，經過的距離和余下的距離。旦有了方向就便于度量，人們可以判定自己的位置，經過的距離和余下的距離。反之，對度量有利的特征也產生方向感。反之，對度量有利的特征也產生方向感。 “道路道路”經常與人的方向感聯系在一起，經

30、常與人的方向感聯系在一起，“那些沿街的特殊用途和活動的聚集處那些沿街的特殊用途和活動的聚集處會在觀察者心目中留下極深刻的印象會在觀察者心目中留下極深刻的印象”。林奇說：。林奇說：“人們習慣于去了解道路的終點人們習慣于去了解道路的終點和起點，想知道它從哪來并通向哪里。起點和終點都清晰而且知名的道路具有更強和起點，想知道它從哪來并通向哪里。起點和終點都清晰而且知名的道路具有更強的可識別性，能都將城市聯結為一個整體，使觀察者無論在何時經過都能清楚自己的可識別性，能都將城市聯結為一個整體，使觀察者無論在何時經過都能清楚自己的方位。的方位。” 道路作為城市物化環境的景觀元素，使景觀獲得道路作為城市物化環

31、境的景觀元素，使景觀獲得“聯系和連續的關系聯系和連續的關系”例如景例如景觀軸，景觀長廊，觀軸，景觀長廊，“道路只要可以識別，就一定是有連續性道路只要可以識別，就一定是有連續性”。林奇十分強調城市。林奇十分強調城市道路的方向性、可度性和網狀空間體系。他認為任何城市的道路必然具有網狀關系，道路的方向性、可度性和網狀空間體系。他認為任何城市的道路必然具有網狀關系，在道路上行走的人需要有明確的方向，或者說在道路上行走的人本身就是在選擇方在道路上行走的人需要有明確的方向，或者說在道路上行走的人本身就是在選擇方向和目標。在這一過程中，對道路的長度和距離，人們是通過道路兩旁的要素比較向和目標。在這一過程中，

32、對道路的長度和距離，人們是通過道路兩旁的要素比較而感知的。人們對自己已經熟悉的道路，或者在一條不斷變化的景觀道路上行走，而感知的。人們對自己已經熟悉的道路，或者在一條不斷變化的景觀道路上行走，在相對意義上不覺得路很長，而且有預期感，所謂在相對意義上不覺得路很長，而且有預期感，所謂“移步異景移步異景”的心理每個人都有的心理每個人都有過類似的經驗。過類似的經驗。 例舉我大學所在的江蘇省徐州市云龍區和平路例舉我大學所在的江蘇省徐州市云龍區和平路-建國東路建國東路-解放路解放路-蘇堤路范圍內蘇堤路范圍內的道路特征，整體道路順暢通達，連續性強，具有地域特色的坡地地勢和地暖窨井蓋的道路特征，整體道路順暢通

33、達，連續性強，具有地域特色的坡地地勢和地暖窨井蓋等。串聯起云龍區主要機構，如公園、政府單位、高校、云龍山、商業中心等。等。串聯起云龍區主要機構，如公園、政府單位、高校、云龍山、商業中心等。 邊沿是除道路以外的線性成分。許多邊沿是縫的組合而不是隔離的屏障，例邊沿是除道路以外的線性成分。許多邊沿是縫的組合而不是隔離的屏障，例如界限模糊，城鄉一體化。這兩種效果的差別很有趣。波士頓中心干線似乎是絕如界限模糊，城鄉一體化。這兩種效果的差別很有趣。波士頓中心干線似乎是絕對的劃分和隔離，而寬闊的劍橋街明確劃分了兩個地區但又保持了視覺聯系。沿對的劃分和隔離，而寬闊的劍橋街明確劃分了兩個地區但又保持了視覺聯系。

34、沿著公共廣場、培肯街是一條看得見的邊沿，但不是一種屏障而是一條縫，它清楚著公共廣場、培肯街是一條看得見的邊沿，但不是一種屏障而是一條縫，它清楚的結合了兩個地區。培肯山下的查爾斯街既劃分又聯合，把較低的部分與上部的的結合了兩個地區。培肯山下的查爾斯街既劃分又聯合，把較低的部分與上部的山丘以一種不肯定的關系聯系起來。查爾斯街交通繁忙，但它有一些與培肯山有山丘以一種不肯定的關系聯系起來。查爾斯街交通繁忙，但它有一些與培肯山有關的商店和別的專門活動，以它本身的吸引力把居民聯系在一起。對不同的人，關的商店和別的專門活動，以它本身的吸引力把居民聯系在一起。對不同的人，在不同的時間，它的作用是變化的，也許是

35、結點，是邊沿，或是道路。在不同的時間，它的作用是變化的，也許是結點，是邊沿，或是道路。 邊沿是除道路以外的線性要素，城市的邊界構成要素既有自然的界線，如山、邊沿是除道路以外的線性要素，城市的邊界構成要素既有自然的界線，如山、溝壑、河湖、森林等，也有人工界線，如高速公路、鐵路線、橋梁、港口和約定溝壑、河湖、森林等，也有人工界線，如高速公路、鐵路線、橋梁、港口和約定俗成的人造標志物等。城市邊界不僅在某些時候形成俗成的人造標志物等。城市邊界不僅在某些時候形成“心理界標心理界標”，而且有時還，而且有時還會使人形成良種不同的文化心理結構。會使人形成良種不同的文化心理結構。 和平路既是重要的城市道路，又是

36、師大校園與城市的劃分的邊沿，確定學校的整和平路既是重要的城市道路，又是師大校園與城市的劃分的邊沿，確定學校的整體范圍，確保學生在校園內不受社會危險。同時自然的界線如云龍山和云龍湖公園是體范圍，確保學生在校園內不受社會危險。同時自然的界線如云龍山和云龍湖公園是徐州市民約定俗成的自然標志物，代表區域特色，又為市民的業余鍛煉創造機會。公徐州市民約定俗成的自然標志物，代表區域特色，又為市民的業余鍛煉創造機會。公園內的湖邊沙灘駁岸也同樣作為邊沿存在。園內的湖邊沙灘駁岸也同樣作為邊沿存在。云龍山云龍山云龍湖云龍湖 公園公園 區域是指觀察者心里上所能進入的城市較大面積，并且本身具有某些共同區域是指觀察者心里

37、上所能進入的城市較大面積，并且本身具有某些共同的特征，可從內部區認識。的特征，可從內部區認識。 主題的連續決定了區域的形體特征，包括各種構成因素，如紋理、空間、主題的連續決定了區域的形體特征，包括各種構成因素，如紋理、空間、形式、細節、標記、建筑類型和用途、活動、居民、修繕程度、地形等。在人形式、細節、標記、建筑類型和用途、活動、居民、修繕程度、地形等。在人們的經驗中經常會獲得這樣的感知：你生活在城市的哪個區？城市作為一種結們的經驗中經常會獲得這樣的感知：你生活在城市的哪個區？城市作為一種結構性存在，必然要分為不同的功能區域，正因為有不同的功能，區域性的存在構性存在，必然要分為不同的功能區域，

38、正因為有不同的功能，區域性的存在一項就是人們對城市感知的重要源泉。當人們走進某一區域時，會感受到強烈一項就是人們對城市感知的重要源泉。當人們走進某一區域時，會感受到強烈的的“場域效應場域效應”，形成不同的城市意象。，形成不同的城市意象。 結點是指觀察者可以進入的具有戰略地位的焦點。典型的就是道路結點是指觀察者可以進入的具有戰略地位的焦點。典型的就是道路的連接點，某種特點的集中。在城市印象中也許是一些概念性的小點，的連接點，某種特點的集中。在城市印象中也許是一些概念性的小點，但實際上可能是大的廣場和伸展的線狀，甚至是整個城市中心區。這時但實際上可能是大的廣場和伸展的線狀，甚至是整個城市中心區。這

39、時城市是以足夠大的角度來考慮的。如果以整個國家或國際的角度來考慮，城市是以足夠大的角度來考慮的。如果以整個國家或國際的角度來考慮，一座城市也可看成是一個結點。結點也可能同時是連接點和集中點，如一座城市也可看成是一個結點。結點也可能同時是連接點和集中點，如澤西城丘納廣場，既是交通的重要轉折點，又是商業集中點。識別一個澤西城丘納廣場，既是交通的重要轉折點，又是商業集中點。識別一個結點并非一定要有強有力的物質形式。如果空間能有確定的形狀，則形結點并非一定要有強有力的物質形式。如果空間能有確定的形狀，則形象就更深刻，結點就更令人難忘。象就更深刻，結點就更令人難忘。 城市中心城市中心商業區商業區大學校區

40、大學校區 彭城路附近的城市中心商業區，亦為是商業結點，涵蓋全市的主要高檔彭城路附近的城市中心商業區，亦為是商業結點，涵蓋全市的主要高檔百貨、商場、地下步行街、夜市等各種商業業態。而和平路和解放路范圍內百貨、商場、地下步行街、夜市等各種商業業態。而和平路和解放路范圍內的徐州師范大學云龍校區是唯一在市中心區位的校區，數年的經驗累積，在的徐州師范大學云龍校區是唯一在市中心區位的校區，數年的經驗累積，在市民的心目中已經形成該片大學校區的印象。市民的心目中已經形成該片大學校區的印象。 標志是觀察者的外部參考點，是變化無窮的簡單形體要素。城市居民標志是觀察者的外部參考點，是變化無窮的簡單形體要素。城市居民

41、依靠標志系統作向導的趨勢日益增加。空間的突出能使一些構成因素成為依靠標志系統作向導的趨勢日益增加。空間的突出能使一些構成因素成為標志，有兩種方式：使標志物能在各個方向都可被看見（高度），或是與標志，有兩種方式：使標志物能在各個方向都可被看見（高度），或是與相鄰成份形成方向上的對比（特色），如前后相鄰與高度變化。洛杉磯費相鄰成份形成方向上的對比（特色），如前后相鄰與高度變化。洛杉磯費爾街的七號街有一棟兩層樓灰色的木結構房子，它后退紅線十英尺，店鋪爾街的七號街有一棟兩層樓灰色的木結構房子，它后退紅線十英尺，店鋪很小卻引人注意，這種引人注目和使人愉快的親切尺度和空間后退與沿街很小卻引人注意，這種引人

42、注目和使人愉快的親切尺度和空間后退與沿街的高樓形成鮮明對比。的高樓形成鮮明對比。 徐州云龍山公園對面即為市博物館，與緊鄰著的大學校區共同形成城徐州云龍山公園對面即為市博物館，與緊鄰著的大學校區共同形成城市文化氛圍濃郁的標志性元素，同時其恢宏的建筑造型在周邊建筑中惹人市文化氛圍濃郁的標志性元素，同時其恢宏的建筑造型在周邊建筑中惹人注意。云龍湖公園以其大面積的水域和優美的公園建設成為城市休閑的標注意。云龍湖公園以其大面積的水域和優美的公園建設成為城市休閑的標志。志。四、城市形式四、城市形式u 設計道路設計道路 城市是一個含有多重意義并不斷變換的組織，是多功能的寓所。城市是一個含有多重意義并不斷變換的組織，是多功能的寓所。道路的視野開闊和目標的突出都能加強它的印象性，一座大樓，一條道路的視野開闊和目標的突出都能加強它的印象性，一座大樓，一條軸線明確的大街，一個凹面輪廓，一種有終點的遠景都是如此。沿街軸線明確的大街，一個凹面輪廓，一種有終點的遠景都是如此。沿街一些高大標志或別的特征可使道路的面貌顯示出來。于是循環的生動一些高大標志或別的特征可使道路的面貌顯示出來。于是循環的生動路線明顯呈現在我們面前，成為都市基本功能的象征。路線明顯呈現在我