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文檔簡介
1、中鐵九局集團有限公司大張高速鐵路項目經理部91.混凝土工程施工工藝流程:理論配合比檢測粗、細骨料含水原材料d報檢原材料檢驗施工配合比混凝土攪拌攪拌站試運轉梁體鋼筋、模板檢查合格砼運輸車、布料機、輸送泵插入式振搗棒振搗為附著式震動器振搗入模溫度測量1f分層澆筑底板腹板連結處1F.澆筑底板砼底板頂面標高控制插入式振搗棒振搗分層澆筑腹板砼插入式振搗棒振搗澆筑橋面砼提漿整平IlkV機標高控提漿整平機整平插入式振搗棒振搗插入式振搗棒振搗抹面(二次抹面)填寫溫控記錄覆蓋養護土工布灑自然覆蓋養護箱內與箱外、表層與芯部、表層與環境溫差.不大于拆除端模、內模、外模注:為關鍵質量控制點2.混凝土施工前準備(1)應
2、確定并培訓專門從事混凝土關鍵工序施工的操作人員和試驗檢驗人員。(2)建立完善的質量保證體系和健全的施工質量檢驗制度,加強對施工過程每道工序的檢驗,發現與規定不符的問題應及時糾正,并按規定作好記錄。(3)應明確施工質量檢驗方法。質量檢驗方法和手段應符合客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件的規定以及國家和鐵道部的相關標準要求,檢驗結果應真實可靠。(4)根據設計要求、工程性質以及施工管理要求,在施工現場設立試驗室。(5)梁體混凝土工程施工前做好施工組織安排,包括施工現場布置、勞動力組織、材料準備。同時對設備進行試運轉,對拌合、運輸(泵送)、灌注和振搗均要互相適應,根據水泥初凝時間和灌注面積,確定灌
3、注方法為縱向分段、水平分層、先底腹板再頂板、連續澆筑、一次完成的方式澆筑混凝土,以便在總時限六小時之內(并適當留有灌注中的故障影響時間)灌注完畢,中間滯留時限1小時,間斷時限2小時以內。(6)施工人員確認本次灌注混凝土的集料、水泥、外加劑等質量必須合格,數量滿足需求。(7)檢查混凝土攪拌站、混凝土輸送泵、運輸設備是否正常,所有計量器具是否正常,且在有效期內。(8)混凝土灌注設備進行試運轉,并確認狀態良好。(9)維護好備用發電機,開盤前將內燃發電機組試運轉一次,加好油料;水池、水箱內抽滿水,做好意外停盤的措施準備。(10)安全防護設施到位、安全可靠,鋼筋、模板及各種預埋件等的檢查簽證及整修手續是
4、否完備。(11)根據氣象預報情況,確定施工措施和配備必要的備用設備。(12)混凝土澆筑為質量控制的特殊工序,派專人作為現場監控人員,灌注工作由灌注指揮者填寫灌注記錄。3.混凝土配合比(1)水泥采用強度等級不低于42.5級的低堿普通硅酸鹽水泥,且每立方混凝土膠凝材料總用量不超過480kg。(2)混凝土必須具有較好的和易性,坍落度在160-200mm范圍之內。(3)混凝土水膠比不大于0.35。(4)試生產前,應進行混凝土配合比選定試驗,制做抗滲性、抗氯離子滲透性、抗堿-骨料反應性砂漿棒試件各一組,進行耐久性試驗。(5)批量生產中,預制梁每20000m3混凝土抽取抗氯離子滲透性、抗凍融循環、抗堿-骨
5、料反應的砂漿棒試件各一組,進行耐久性試驗。(6)梁體混凝土理論配合比采用中鐵九局集團工程檢測試驗有限公司設計的C50配合比。施工配合比根據批復的理論配合比來調整施工配合比,主要通過砂、石的含水率進行調整,保證混凝土具有良好的和易性。本梁場經批準的理論配合比為:水泥:礦粉:粉煤灰:細骨料:粗骨料(510mm):粗骨料(1020mm):水:外加劑=1:0.1:0.15:1.93:0.86:2.00:0.3:0.015;每立方用量為:水泥:礦粉:粉煤灰:細骨料:粗骨料(510mm):粗骨料(1020mm):水:外加劑=383:38:57:702:329:768:153:5.74(kg)。每次施工時按
6、理論配合比換算成施工配合比計算每盤(每次投料拌合的混凝土重量)各項材料的實際需用數量進行投料拌合。4.混凝土配制和攪拌(1)混凝土配制和攪拌為質量控制點,重點監控配合比的計量、出站砼的溫度、坍落度和含氣量指標;梁場設試驗室配齊檢測儀器,對混凝土攪拌進行全程監控,確保拌制質量。(2)混凝土開盤前試驗員對粗、細骨料、拌和料進行嚴格的地材含水率測量,準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量的變化,以便及時調整施工配合比,含水率按照每班抽測兩次,并按照測定結果及時調整混凝土的施工配合比,將調整后的施工配料單報現場監理工程師簽認。(3) 混凝土配料必須按試驗員提供的混凝土施工配合比通知單執行,試驗人員在
7、開盤時、攪拌過程中須值班,隨時掌握和調整攪拌情況。計量采用自動傳感器計量,計量系統每年校檢一次,每榀梁開盤前校準一次,在使用前試驗室進行再次的復核,如發現有異常必須及時校驗。(4) 在配制混凝土拌合物時,水、水泥、摻和料、減水劑的稱量誤差應W土1%,粗、細骨料的計量誤差土2%(均以質量計)。開盤后,前三盤要逐盤檢查實際下料質量,以后每10盤檢查一次。如發現有問題時,必須由試驗人員查明原因后進行調整。(5) 澆筑混凝土前,應仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度。構件側面和底面的墊塊至少應為4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。保護層墊塊的尺寸應保證鋼筋混凝土保護層厚度的準
8、確性,其形狀(宜為工字形或錐形)應有利于鋼筋的定位,不得使用砂漿墊塊。(6) 混凝土攪拌前先確定砂、石料倉是否為澆筑梁標準料,如不是則必須先將料倉中的砂、石清空,裝入澆筑梁標準用砂、石料;攪拌時投料次序為:細骨料、水泥和礦物摻合料,攪拌均勻后再加入所需用水量,待砂漿充分攪拌均勻后再投入粗骨料,充分攪拌后再投入外加劑,并繼續攪拌至均勻為止。上述每階段的攪拌時間不少于30s,總攪拌時間不少于加in,也不超過3min。任何人不得隨意增減攪拌時間,攪拌好的混凝土出機前,不得投入新料,混凝土出機后不得任意加水,以確保混凝土的和易性、粘聚性、保水性和流動性滿足泵送要求。(7) 施工中根據氣溫、輸送距離來考
9、慮坍落度損失。混凝土在拌合過程中,及時進行混凝土有關性能(如坍落度、入模溫度、含氣量)的試驗與觀察,測定前三盤混凝土,在澆筑地點每50m3混凝土取樣檢驗一次,混凝土攪拌要均勻,顏色要一致。(8) 拌制混凝土的進度必須與灌注進度緊密配合,拌制服從灌注。若灌注工序因故暫時停頓,則灌車內的混凝土就不能卸入輸送泵中。以避免滯灰而影響灌注質量。(9) 經檢驗不合格的混凝土拌和物不能灌入模型內,混凝土施工配合比要用試驗室當天的通知單,混凝土拌制記錄要認真填寫并注明所用水泥罐號和批號,簽字必須齊全。5.混凝土的運輸和泵送1、混凝土運輸(1) 混凝土運輸采用混凝土輸送罐車運輸。根據本梁場特定條件,混凝土運距按
10、150m計算,選用4臺12m3混凝土輸送罐車,運輸能力滿足梁體混凝土連續澆筑、一次成型,輸送時間間隔不大于45min,且坍落度損失不大于10%,灌筑總時間不宜超過6小時。(2) 混凝土罐車運輸過程中必須不停止攪拌,攪動速度按2-4r/min的慢速進行控制,可以消除單盤混凝土之間的攪拌時機的差異性,增加入倉混凝土的均勻性。(3) 混凝土運輸前做好道路的維護工作,在混凝土施工時,停止大型車輛的進場,在主要交叉路口派人員值班,指揮大型車輛繞行或暫停。(4) 當罐車到達澆筑現場時,使罐車高速旋轉2030s,再將混凝土拌和物喂入混凝土泵車送至布料機進行澆筑。2、混凝土泵送(1) 混凝土泵的泵送能力與攪拌
11、機的供應能力相適應。混凝土由2臺HBT-80型輸送泵配合2臺HGY19/2型布料機進行灌注,中途如出故障,備用2臺HGY19/2型布料機進行灌注,混凝土場內運輸線路平穩,保證了混凝土運輸過程中保持均勻性,運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量。(2)開始泵送前用水、水泥砂漿對混凝土泵和輸送管內壁潤滑。泵送處于慢速,待各方面都正常后再轉入正常泵送。泵送過程中,混凝土拌和物始終連續輸送。氣溫較高時,輸送管路用濕麻袋包裹。泵送管選用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭嚴密,有足夠強度并能快速裝拆。管道接頭卡箍處不得漏漿。(3)要保持連續泵送混凝土,必要時可降低泵送
12、速度以維持泵送的連續性。如停泵時間超過15min,每隔45min開泵一次,正轉和反轉兩個沖程,同時開動料斗攪拌器,防止料斗中混凝土離析。如停泵超過1小時,或混凝土出現離析現象時,要將管中混凝土清除,并清洗泵機。(4)為了避免日曬、雨淋和寒冷氣候對混凝土質量的影響,防止局部混凝土溫度升高(夏季)或受凍(冬季),需要時要將運輸混凝土的容器加上遮蓋物或保溫隔熱材料。6.混凝土的灌注1、灌筑前的準備(1)澆筑混凝土前,要對模板尺寸鋼筋預埋件及拉桿頂絲加以檢查,發現問題要及時處理。(2)澆筑混凝土前要將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。當模板有縫隙和孔洞時,要予于堵塞。(3)檢查拌和站、上料鏟車、輸
13、送泵、布料機、提漿機等有關機具設備,確認其處于良好工作狀態。(4)試驗室對本次混凝土拌和澆筑的配料通知單書面呈送攪拌站,攪拌站拌和機操作人員根據配料通知單設置攪拌站計量系統。(5)檢查布料機、附著式高頻振動器、高頻提漿整平機及插入式振動器是否處于良好狀態。2、灌注工藝(1)混凝土灌注為質量控制點,在灌注前,仔細檢查模型安裝情況,在箱梁模型全部安裝完畢,且所有連結螺栓、緊固件螺栓、緊固件、泄水管孔道預留裝置等均已安裝整修完好,模板上的雜物、積水清除干凈,有可能漏漿的縫隙已全部堵塞的情況下,才可以開始灌注。(2) 仔細檢查所有的振動器及有關部分是否完好,連接是否牢固,振搗器支架有無開裂,電路接通并
14、試運轉正常。(3) 在灌注前,應仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度。綁扎墊塊的扎絲頭不得伸入保護層內。(4) 混凝土罐車到達澆筑地點后,必須使罐車高速旋轉2030s,然后方可將混凝土喂入泵車料斗,同時采用專用設備測定混凝土的溫度(530C)、坍落度(160200mm)、含氣量(24%)等工作性能,只有拌合物的性能滿足設計要求后方可入模澆筑。(5) 箱梁梁體混凝土灌注順序(見圖):采用縱向分段、豎向分層、先底腹板后頂板、連續澆筑、一次成型方式澆筑砼。灌注混凝土采用兩臺布料機由箱梁一端向另一端對稱灌注,應具有良好的密實性。梁體混凝土的成型采用側模振動加插入式振動器振搗的工藝,側模振動采
15、用附著式振動器。使用插入式振搗棒時,振搗棒應垂直點振,不得平拉。當振動完畢需變換振動棒在混凝土拌合物中的水平位置時,插入速度應快插慢拔,不得將振搗棒放在拌合物內平托;不得用振搗棒驅趕混凝土。測振、振搗棒宜混凝土不在沉落,不除氣泡,表面呈現泛漿為度,必須振搗密實并防止過振、漏振現象。注:下圖以半個梁體來表示梁體混凝土澆注順序。第一步為保證底板與腹板交接處混凝土密實,尤其端部4.5m變坡段及底板頂面與內模倒角處易出現腹板混凝土在壓力或外力撓動下會沿內模壁下縮形成麻面或露筋,必須在澆注時分層將從一端向另一端底板頂面與腹板銜接處灌滿。第二步從一端向另一端通過腹板對稱灌注底板與腹板倒角處的混凝土,為了防
16、止出現翻漿現象,注意控制混凝土的灌注厚度和上下兩層之間的灌注時間差。第三步底板中間混凝土不足部分由頂板中心澆注孔兩端向中間進行灌注,并同時進行底板混凝土振搗,震動采用插入式振動棒搗固密實,并進行底板混凝土表面趕光、壓實、抹平。第四步由一端向一端對稱澆注兩側腹板混凝土,要防止兩邊混凝土上面高低懸殊造成的模偏移,腹板混凝土采用插入式振動棒和附著式振動器振搗,附著式振動器振動時每次聯結不少于4臺,同時振搗,振動時間以混凝土表面不再下沉,不再有氣泡出現,混凝土不離析為止,振動棒禁止觸動預埋橡膠管及通風孔等預埋件,每次振動時與模板保持510cm的距離。:131第五步頂板混凝土澆注由一端向一端進行澆注,頂
17、板面積較大,因此需增加勞動力進行搗固、趕光抹面等,保證橋面質量。(6) 兩臺布料機分別從梁的兩腹板同一端部開始向另一端方向,邊移動邊灌注混凝土。(7) 底板澆筑:當混凝土灌注到腹板處比底板混凝土略厚時,啟動側模高頻振動器,在上、下插入式振動棒的配合下振搗混凝土以使混凝土充分流動封底。若坍落較小,流動性小無法一次性封底時,通過從內模頂的灌注窗口澆筑封底混凝土,底板混凝土采用插入式振動器振搗。(8) 腹板澆筑:采用斜向分段,水平分層從梁的一端兩側腹板開始同時對稱向另一端方向灌注本段腹板混凝土,其工藝斜度在3045為宜,水平分層厚度不得大于30cm,以防止兩邊混凝土面高低懸殊,造成內模偏移等其它后新
18、建大張高速鐵路站前工程DZZQ-2標段陽高制梁場混凝土工程作業指導書果。(9)當本段兩腹板槽灌平后,開始澆注橋面板混凝土;實行連續灌注,整平、收面、覆蓋工序緊跟方式施工。(10)振搗方式混凝土振搗采用插入式振搗器和附著式振動器配合施振,插入式振搗棒振搗為主,附著式振動器振搗為輔,澆筑過程中要特別注意加強倒角、鋼筋密集部位及各部分交界面的振搗。主要采用50mm插入式振搗棒,梁體端部由于鋼筋密集,故采用30mm插入式振搗棒進行搗固,確保支座板處混凝土的密度。插入式振搗器操作時要快插慢拔,垂直點振,不得平拉,不得漏振,謹防過振;振搗棒移動距離不超過振搗棒作用半徑的1.5倍,每點振搗時間以表面泛漿、混
19、凝土表面不下沉或不冒氣泡為準,一般控制在2030秒,在振搗上一層時,應插入下層中5cmT0cm,以消除兩層之間的接縫,同時在振搗上層混凝土時,要在下層混凝土初凝前進行。混凝土振搗時振動棒嚴禁觸碰成孔膠棒。振搗器插點要均勻排列,振動器的移動距離要能覆蓋已振部分的邊沿,振搗腹板混凝土時,每次移動位置的距離,不大于振動棒作用半徑的1.5倍,我場移動位置的距離取20cm,可根據橋面上層鋼筋間距來控制插棒距離。振搗橋面板混凝土時,振動棒插點可采用“行列式”的次序移動(見下圖),以免發生漏振及重復振搗。行列式排列/插點排列插入式振動器使用時,不能緊靠模板振動,與側模保持5cm-10cm距離,且要盡量避免碰
20、撞鋼筋膠棒及預埋件等。翼緣板振搗時,嚴禁振搗棒觸碰鋼模板,以避免出現點狀色差。7. 混凝土入模溫度(1) 澆筑混凝土時,應避免模板和新澆混凝土直接受陽光照曬,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過35C。混凝土入模溫度不超過30C,夏季混凝土灌注安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑。(2) 在低溫條件下(當晝夜平均氣溫連續3天低于5C或最低氣溫低于一3C時)澆筑混凝土時,采取在罐車料桶、布料機管道上包裹棉布保溫,防止混凝土提前受凍。(3) 風速較大時,根據澆筑速度和提漿整平進度,隨時分節吊蓋蒸汽養護棚罩,防止混凝土因失水過快,表面出現龜縮裂紋。(4) 梁體混凝土澆筑采用快速、穩定
21、、連續、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。混凝土自攪拌加水時起超過初凝時間不宜灌入梁體內,澆筑間斷時限不應超過2h,且每片梁的灌注時間不宜超過6h。(5) 混凝土拌和物入模前含氣量控制在24%。(6) 在灌注混凝土前,根據灌注順序將振動器的開關分為若干組,并做好接跑裝置。為減少氣泡,主梁分段成型不得大于35min,及時回振排氣,回振時間經常總結,以達到最佳效果。(7) 梁面混凝土確保密實、平整、排水暢通,對梁面混凝土必須執行二次收漿抹平。8. 收尾工作(1) 箱梁頂面收面結束后,對平坡區域混凝土表面進行收漿壓實處理;(2)澆筑完畢,將電源切斷,將攪拌機及全部混凝土容器沖刷干凈,清掃場地;(3) 移走
22、振動器控制柜,拆除并清洗混凝土輸送管及混凝土輸送泵;(4)梁體混凝土澆筑完畢后,立即覆蓋養護罩;(5)梁體混凝土初凝前,要及時拔出吊裝孔、通風孔、靜載試驗預留孔成孔器;(6)混凝土完畢810小時內(混凝土強度達到810MPa),及時拔出抽拔膠管。9. 混凝土試件制作、養護(1)試件模型須徹底清除灰碴,抗壓試模尺寸標準150mmX150mmX150mm,彈模尺寸150mmX150mmX300mm,標準尺寸公差符合GB/T500812002要求;檢查對角線尺寸合格后均勻涂油,不合格試模禁止使用,試件制作養護和試驗方法按GB/T500802002或GB/T500812002標準中的有關規定執行,試塊
23、制作參考表1。(2)預制梁在灌注混凝土過程中,要隨機取樣進行溫度(包括環境、模板、混凝土溫度)和坍落度檢驗,同時隨機取樣制作混凝土強度、彈性模量試件,其中強度和彈性模量試件分別從箱梁底板、腹板及頂板取樣,保證砼試件的制作具有代表性。每孔箱梁要求制作各種力學性能試驗試件見下表。批量生產中,預制梁每20000m3混凝土抽取抗凍融循環、抗滲性、抗氯離子滲透性、堿-骨料反應的耐久性試件各一組,進行耐久性試驗。表1混凝土試件制作種類試件種類梁體混凝土強度試件梁體混凝土彈模試件施工試件標準試件施工試件標準試件取樣位置脫模強度R脫模初張拉強度R初張終張拉強度R終終28d強度R28600C終張拉彈模E終張28
24、d彈模E28底板1組1組張1組5組(O未知1組-JLv1組1組(3塊)(3塊)(3塊)法)/4組(3塊)(6塊)(6塊)腹板1組1組1組5組(O未知1組1組1組(3塊)(3塊)(3塊)法)/4組(3塊)(6塊)(6塊)頂板1組1組1組5組(O未知1組1組1組(3塊)(3塊)(3塊)法)/4組(3塊)(6塊)(6塊)頂板備用1組(3塊)1組(3塊)組坡1合計4組4組4組15組/12組3組3組3組說明1、編制依據:本表按客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件要求編制。2、評定方法:按TB10425-1994。本表所列R2為試生產期(一般為1個月)米用O未知法,正式生產后改用O已知法(4組/批,表中
25、以口表示)評定混凝土28d強度。3、取樣要求:強度試件應從不冋盤中取樣,彈模試件應從冋一盤中取樣。4、備用試件取樣:表中脫模強度、初張拉強度、終張拉強度的備用試件取自該梁混凝土最終澆筑時(取自頂板混凝土)。(3) 試件上標明梁號、標號、制作日期、混凝土澆注部位及工序簡寫(或養護方法)。試件拆模后交專人負責保管,試件按梁號組別存放整齊。(4) 標準養護試件脫模前隨梁養護,脫模后放在標準養護室中養護,兩階段共養護28d。同條件養護試件隨梁體一起養護,當冬期施工采用蒸汽加熱養護時,其同條件養護試件的等效齡期根據結構物的實際養護條件與在標準養護條件下28d齡期強度相等的原則確定。(5) 標準養護室溫度
26、202C,相對濕度95%以上,試件間隔為1020mm,并避免用水直接沖淋試件。10. 混凝土灌注注意事項(1) 混凝土灌注入模時下料要均勻,注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交錯進行,每次振搗按混凝土所灌注的部位使用插入式振動器和相應區段上的附著式振動器。(2) 在梁體混凝土灌注過程中,指定專人檢查模板、鋼筋、預埋件的設置情況,發現螺栓、支撐等松動則及時擰緊。發現漏漿應及時堵嚴,鋼筋和預埋件如有變化或移位及時調整保證位置正確。(3) 混凝土振動時間,每點振動時間約20s30s,以表面平整沒有氣泡逸出為宜。(4) 操作插入式振動器時快插慢拔,振動棒移動距離不超過振動棒作用半徑的1.5倍(約30
27、cm),振動時振動棒上下略為抽動,振動棒插入深度以進入前次灌注的混凝土面層下50mm100mm為宜。(5) 橋面混凝土振搗完成后采用提漿整平機進行首次整平,確保密實、平整、排水暢通,混凝土初凝前進行二次收漿抹平并覆蓋塑料布飽水,以防混凝土龜裂。(6)混凝土灌注完后,攪拌機及全部容器及時沖洗干凈并檢修好有關設備,以備下次再用。11. 混凝土澆筑中的應急措施(1)機械的保養與維護對現場設備及時保養和維護。(2)備用發電機啟動為防止外電突然停止供電,現場已備用電機組。(3)備用混凝土泵車澆筑點備用一臺混凝土泵車,當某臺混凝土泵車出現故障時,及時進行更換,保證混凝土的順利澆筑。(4)吊車輔助龍門吊在梁
28、體兩端停放,鉤頭掛鋼絲繩,隨時準備將出故障的設備等吊離澆筑點。(5)電力安全在生產過程中,1名電工對各種電力設施進行巡視,確保電力的安全。12. 質量要求(1)選擇最有利時段進行混凝土的澆筑夏季生產時,箱梁盡量在溫度較低的早晨、傍晚時候進行澆筑,避開中午、下午的高溫時段;當晝夜平均氣溫低于5C或最低氣溫低于-3C時,要采取保溫措施,并按冬季生產處理。(2)澆筑總時間控制:連續6小時以內澆筑完成;(3)嚴格混凝土澆筑層厚度,控制在每層30cm內;(4)控制插入式振振棒間距,以20cm為準;(5)混凝土振搗密實,不漏振,不過振,要求混凝土不再下沉,不出現氣泡,表面呈現泛漿為度;(6)頂面收面要平整
29、,在混凝土初凝前要及時進行第二次收面。(7)混凝土澆筑結束后梁體要及時覆蓋、灑水養護。(8)混凝土灌筑注意事項 灌筑底板混凝土時,為防止底板混凝土超厚,從內模頂的灌筑混凝土孔灌筑底板混凝土,振搗采用插入式振動棒振搗;灌筑中不得用振動棒推移混凝土以免造成離析。 灌筑兩腹板混凝土時,采用兩側對稱灌筑腹板混凝土,防止兩邊混凝土面高差太大,造成內模偏移或其它后果;并且此時底板內和下倒角附近不得再用振動棒振搗,以免造成腹板內形成空洞。 灌筑底腹板混凝土時滴落在內模及翼板頂板上的混凝土要及時清除掉,以免底部形成干灰或夾渣。在腹板灌筑的過程中要派專人用小錘敲擊內模,通過聲音判斷腹板內混凝土是否灌滿。 頂板混
30、凝土澆筑過程注意橋面標高和外觀質量控制,在設計位置按規范要求拉毛。 灌筑過程中,設專人檢查模板、附著式振動器和鋼筋,發現螺栓、支撐等松動要及時擰緊和打牢。發現漏漿要及時堵嚴,鋼筋和預埋件如有移位,及時調整保證位置正確; 混凝土灌筑入模時下料要均勻,注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交錯進行,每次振搗按混凝土所灌筑的部位使用相應區段上的振動器。 混凝土振動時間,要以混凝土表面不再下沉、沒有氣泡逸出和混凝土表面開始泛漿為度,振動時間為2030s,混凝土振搗要有專人指揮、檢查、振搗,要定人定點分片落實到人。 當晝夜平均氣溫低于5C或最低氣溫低于-3C時,采取保溫措施,按冬季施工處理。13.混凝土表
31、面損傷及外形偏差通病防治(1)混凝土麻面的通病防治: 現象:混凝土表面局部缺漿粗糙或有許多小凹坑,但無鋼筋外露。 原因分析:a)模板表面粗糙或清理不干凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模時混凝土表面被粘損,出現麻面。b)鋼模板脫模劑涂刷不均勻或局部漏刷,拆模時混凝土表面粘接模板,引起麻面。c)模板接縫拼裝不嚴密。灌筑混凝土時縫隙露漿,混凝土表面沿模板縫位置出現麻面。d)混凝土振搗不密實,混凝土中氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面,形成麻點。 預防措施:a)模板表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。b)使模板縫拼接嚴密。如有縫隙,應用油粘條、塑料條、纖維板或水泥砂漿等堵嚴,防止漏漿。c)鋼模板
32、脫模劑涂刷均勻。d)混凝土必須按操作規程分層振搗密實,嚴防漏振;每層混凝土均要振搗至氣泡排出。 治理方法:麻面主要影響混凝土外觀,對于表面不再裝飾的部位要加以修補。即將麻面部位用清水刷洗,充分濕潤后用水泥素漿或1:2的水泥砂漿抹平。(2)露筋的防治 原因分析:a)混凝土灌筑振搗時,鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放,鋼筋緊貼模板,致使拆模后露筋。b)鋼筋混凝土結構斷面較小,鋼筋較密,如遇大石子卡在鋼筋上,混凝土水泥漿不能充滿鋼筋周圍,使鋼筋密集處產生露筋。C)因配合比不當混凝土產生離析,澆搗部位缺漿或模板嚴重漏漿,造成露筋。d)混凝土振搗時,振搗棒撞擊鋼筋,使鋼筋移位造成露筋。e)混凝土保護層振搗
33、不密實,或拆模過早等,拆模時混凝土缺棱掉角,造成露筋。 預防措施:a)在澆筑混凝土前,要檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確,發現問題要及時整改。梁體混凝土保護層,除頂板頂面凈保護層為30mm外,其余均為35mm。b)為保護層的厚度,要注意固定好墊塊。一般每隔50cm左右在鋼筋上綁一個混凝土墊塊并保證每平方米不少于4個墊塊,梅花狀布置。c)鋼筋較密集時,要選適當的石子。石子最大顆粒尺寸不得超過結構截面最小尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋凈距的3/4。d)為防止鋼筋移位,嚴禁振搗棒撞擊鋼筋。在鋼筋密集處,可采用帶直徑較小的振搗棒進行振搗。保護層混凝土要振搗密實。e)混凝土自由落高度超過加時,要用串筒或溜槽等進行下料。f)拆模時間要根據試塊試驗的結果正確掌握,防止過早拆模。g)操作時不得踩踏鋼筋,如鋼筋有踩彎或脫扣者,要及時調直,補扣綁好。 治理方法:將外露鋼筋上的混凝土殘渣清理干凈,用清水沖洗濕潤,再用1:2或1:2.5的水泥砂漿抹平整,如露筋較
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