1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十一：正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查、 調(diào)整與拆裝 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查、調(diào)整是有些汽車(chē)在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定里程維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行的內(nèi)容，設(shè)置本任務(wù)的目的一方面是掌握該裝置維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容和要求，另一方面是掌握其組成、分類(lèi)、結(jié)構(gòu)等知識(shí)。知識(shí)點(diǎn)：（1）正時(shí)傳動(dòng)裝置的類(lèi)型 （2）正時(shí)傳動(dòng)裝置的組成及功用技能點(diǎn)：正確拆裝和檢測(cè)一、配氣機(jī)構(gòu)的作用與分類(lèi)作用：按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和點(diǎn)火次序，定時(shí)實(shí)現(xiàn)換氣；作用：按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和點(diǎn)火次序，定時(shí)實(shí)現(xiàn)換氣；達(dá)到進(jìn)氣盡可能充分，排氣盡可能干凈的目的；在各種工況達(dá)到進(jìn)氣盡可能充分，排氣盡可能干凈的目的；在各種工況下保持

2、最佳的充氣效率、發(fā)動(dòng)機(jī)最佳性能。下保持最佳的充氣效率、發(fā)動(dòng)機(jī)最佳性能。分類(lèi)分類(lèi) 凸輪軸下置式凸輪軸下置式凸輪軸中置式凸輪軸中置式凸輪軸上置式凸輪軸上置式凸輪軸距曲軸較近，兩者之間采用正時(shí)齒輪傳動(dòng)。凸輪軸距曲軸較近，兩者之間采用正時(shí)齒輪傳動(dòng)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：凸輪軸裝在曲軸箱內(nèi)，而搖臂軸裝在氣缸蓋上，推桿較長(zhǎng)；凸輪軸裝在曲軸箱內(nèi)，而搖臂軸裝在氣缸蓋上，推桿較長(zhǎng)； 曲軸正時(shí)齒輪曲軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒輪凸輪軸正時(shí)齒輪1.凸輪軸下置式可縮短推桿長(zhǎng)度減小了往復(fù)運(yùn)可縮短推桿長(zhǎng)度減小了往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力，但凸輪軸與曲軸距離動(dòng)慣性力，但凸輪軸與曲軸距離仍比凸輪軸下置式要遠(yuǎn)，因而使仍比凸輪軸下置式要遠(yuǎn)，因而使用

3、一對(duì)正時(shí)齒輪之間加裝一個(gè)中用一對(duì)正時(shí)齒輪之間加裝一個(gè)中間傳動(dòng)齒輪的方法。間傳動(dòng)齒輪的方法。2.凸輪軸中置式特點(diǎn)：特點(diǎn)：凸輪軸位于氣缸體的上部。凸輪軸位于氣缸體的上部。3.凸輪軸上置式特點(diǎn)：特點(diǎn)：凸輪軸布置在氣缸蓋上。凸輪軸布置在氣缸蓋上。直接通過(guò)搖臂來(lái)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)，運(yùn)直接通過(guò)搖臂來(lái)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)，運(yùn)動(dòng)件少，傳動(dòng)鏈短，整個(gè)結(jié)構(gòu)剛動(dòng)件少，傳動(dòng)鏈短，整個(gè)結(jié)構(gòu)剛度大，往復(fù)慣性質(zhì)量小，適用于度大，往復(fù)慣性質(zhì)量小，適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。高速發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)裝置的基本功用是使發(fā)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)裝置的基本功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力由曲軸傳至凸輪軸，以保證氣動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力由曲軸傳至凸輪軸，以保證氣門(mén)按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作順

4、序和工作要求定時(shí)開(kāi)閉。門(mén)按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序和工作要求定時(shí)開(kāi)閉。二、正時(shí)傳動(dòng)裝置的作用按照傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同分為：按照傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同分為：齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒形帶傳動(dòng)三種。齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒形帶傳動(dòng)三種。 三、正時(shí)傳動(dòng)裝置的分類(lèi) 四、正時(shí)傳動(dòng)裝置的組成 1. 1.齒輪傳動(dòng)裝置齒輪傳動(dòng)裝置 1 1）組成：一對(duì)斜齒輪傳動(dòng)，齒數(shù)比為）組成：一對(duì)斜齒輪傳動(dòng)，齒數(shù)比為 2121 2 2）配氣正時(shí)標(biāo)記：一對(duì)圓點(diǎn)，裝配時(shí)務(wù)必對(duì)正）配氣正時(shí)標(biāo)記：一對(duì)圓點(diǎn)，裝配時(shí)務(wù)必對(duì)正 3 3）修理：嚙合間隙過(guò)大及裂損時(shí)應(yīng)成對(duì)更換）修理：嚙合間隙過(guò)大及裂損時(shí)應(yīng)成對(duì)更換特點(diǎn)特點(diǎn)：配氣相位準(zhǔn)確，工作可靠：配氣相位準(zhǔn)確，工作可靠性

5、好，耐久性好，噪音、磨損較性好，耐久性好，噪音、磨損較大，布置困難。大，布置困難。應(yīng)用應(yīng)用：凸輪軸下置式、凸輪軸中：凸輪軸下置式、凸輪軸中置式。置式。2.2.鏈條傳動(dòng)裝置鏈條傳動(dòng)裝置 1 1）組成：正時(shí)鏈條、）組成：正時(shí)鏈條、正時(shí)鏈輪、張緊裝置、正時(shí)鏈輪、張緊裝置、導(dǎo)鏈板導(dǎo)鏈板 2 2）鏈輪齒數(shù)比：）鏈輪齒數(shù)比：2:1 2:1 3 3）正時(shí)標(biāo)記：鏈條與鏈輪）正時(shí)標(biāo)記：鏈條與鏈輪上的標(biāo)記對(duì)正；一缸上止上的標(biāo)記對(duì)正；一缸上止點(diǎn)時(shí)鏈條與缸體或缸蓋上點(diǎn)時(shí)鏈條與缸體或缸蓋上的標(biāo)記對(duì)正；兩鏈輪標(biāo)記的標(biāo)記對(duì)正；兩鏈輪標(biāo)記之間保持一定的鏈節(jié)數(shù)。之間保持一定的鏈節(jié)數(shù)。 4 4）修理：磨損過(guò)度應(yīng)更換。）修理：磨損

6、過(guò)度應(yīng)更換。特點(diǎn)特點(diǎn)：布置自由度大，制造：布置自由度大，制造成本低，工作可靠，配氣相成本低，工作可靠，配氣相位易變，噪聲、磨損大，耐位易變，噪聲、磨損大，耐久性較差。久性較差。應(yīng)用應(yīng)用：凸輪軸上置式：凸輪軸上置式3.3.齒帶傳動(dòng)裝置齒帶傳動(dòng)裝置 1 1）組成）組成 2 2）帶輪齒數(shù)比：）帶輪齒數(shù)比：2:1 2:1 3 3）正時(shí)標(biāo)記：帶輪與缸）正時(shí)標(biāo)記：帶輪與缸體和缸蓋上的標(biāo)記分別對(duì)體和缸蓋上的標(biāo)記分別對(duì)正。正。 4 4）按原廠規(guī)定調(diào)整正時(shí)）按原廠規(guī)定調(diào)整正時(shí)同步帶的松緊度。同步帶的松緊度。凸輪軸正時(shí)凸輪軸正時(shí)齒形帶輪齒形帶輪張緊輪張緊輪曲軸正時(shí)齒曲軸正時(shí)齒形帶輪形帶輪中間軸齒形中間軸齒形帶輪帶

7、輪正時(shí)齒形帶正時(shí)齒形帶特點(diǎn)特點(diǎn)：配氣相位準(zhǔn)確，布置：配氣相位準(zhǔn)確，布置自由度大，磨損、噪聲小自由度大，磨損、噪聲小, ,可可靠性、耐久性差，摩擦阻力靠性、耐久性差，摩擦阻力大，隨溫度變化大。大，隨溫度變化大。應(yīng)用應(yīng)用：凸輪軸上置式：凸輪軸上置式正時(shí)傳動(dòng)裝置的拆裝（以豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)為例） 1.1.拆下火花塞，通風(fēng)閥、墊片。拆下火花塞，通風(fēng)閥、墊片。2.2.拆下加油蓋，拆下加油蓋，4 4個(gè)螺母，個(gè)螺母，4 4個(gè)密封墊和氣缸蓋罩。個(gè)密封墊和氣缸蓋罩。3.3.拆下拆下4 4個(gè)螺栓和個(gè)螺栓和2 2號(hào)正時(shí)皮帶罩。號(hào)正時(shí)皮帶罩。4.4.拆下拆下2 2個(gè)螺栓和曲軸齒輪罩。個(gè)螺栓和曲軸齒輪罩。5.5.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮

8、帶輪，將皮帶輪槽口對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，將皮帶輪槽口對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記“0”0”。6.6.檢查凸輪軸正時(shí)皮帶輪的檢查凸輪軸正時(shí)皮帶輪的“K”K”標(biāo)記與軸承蓋上的正時(shí)標(biāo)標(biāo)記與軸承蓋上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，否則，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸一周。記對(duì)準(zhǔn)，否則，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸一周。7.7.使用專(zhuān)用工具（使用專(zhuān)用工具（SSTSST）拆下皮帶輪螺栓。）拆下皮帶輪螺栓。8.8.使用專(zhuān)用工具（使用專(zhuān)用工具（SSTSST）拆下曲軸皮帶輪。）拆下曲軸皮帶輪。9.9.拆下正時(shí)皮帶罩。拆下正時(shí)皮帶罩。10.10.旋松惰輪安裝螺栓，拆下張緊彈簧。旋松惰輪安裝螺栓，拆下張緊彈簧。12.12.拆下螺栓和正時(shí)皮帶惰輪。拆下螺栓和正時(shí)皮帶惰輪。11.1

9、1.拆下正時(shí)皮帶。（注：如果重復(fù)使用正時(shí)皮帶，按發(fā)動(dòng)拆下正時(shí)皮帶。（注：如果重復(fù)使用正時(shí)皮帶，按發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 旋轉(zhuǎn)方向在正時(shí)皮帶上畫(huà)一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向。并如圖所示旋轉(zhuǎn)方向在正時(shí)皮帶上畫(huà)一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向。并如圖所示在皮帶輪和皮帶上做出定位標(biāo)記）在皮帶輪和皮帶上做出定位標(biāo)記）13.13.拆下拆下3 3個(gè)螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)安裝支架。個(gè)螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)安裝支架。14.14.拆下曲軸正時(shí)皮帶輪（如果不用手拆下皮帶輪，拆下曲軸正時(shí)皮帶輪（如果不用手拆下皮帶輪，使用使用2 2個(gè)起子。按圖示墊上抹布防止損壞）。個(gè)起子。按圖示墊上抹布防止損壞）。15.15.從發(fā)動(dòng)機(jī)支架上拆下螺栓，并拆下從發(fā)動(dòng)機(jī)支架上拆下螺栓，并拆下1 1號(hào)發(fā)

10、動(dòng)機(jī)吊鉤。號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)吊鉤。16.16.從氣缸蓋上拆下螺栓，并拆下從氣缸蓋上拆下螺栓，并拆下2 2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)吊鉤。號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)吊鉤。17.17.拆下拆下3 3個(gè)螺栓和發(fā)電機(jī)支架。個(gè)螺栓和發(fā)電機(jī)支架。18.18.拆下拆下3 3個(gè)螺栓、機(jī)油尺導(dǎo)管和個(gè)螺栓、機(jī)油尺導(dǎo)管和0 0型圈。型圈。19.19.安裝曲軸正時(shí)皮帶輪安裝曲軸正時(shí)皮帶輪1 1）對(duì)準(zhǔn)皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽）對(duì)準(zhǔn)皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽2 2）推入正時(shí)皮帶輪，帶凸緣一面在內(nèi)側(cè)）推入正時(shí)皮帶輪，帶凸緣一面在內(nèi)側(cè)安裝20.20.安裝橫置發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架（安裝橫置發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架（3 3個(gè)螺栓，扭矩：個(gè)螺栓，扭矩：51N.m51N.m）。）。21.21.安

11、裝正時(shí)皮帶惰輪（注意：先不要擰緊螺栓）。安裝正時(shí)皮帶惰輪（注意：先不要擰緊螺栓）。22.22.安裝惰輪張緊彈簧，推惰輪盡量靠近皮帶輪并擰緊螺栓。安裝惰輪張緊彈簧，推惰輪盡量靠近皮帶輪并擰緊螺栓。24.24.用曲軸皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸并對(duì)正曲軸正時(shí)皮帶輪和用曲軸皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸并對(duì)正曲軸正時(shí)皮帶輪和機(jī)油泵體的正時(shí)標(biāo)記。機(jī)油泵體的正時(shí)標(biāo)記。23.23.將將1 1號(hào)氣缸定位在壓縮行程上止點(diǎn)（轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸的六角號(hào)氣缸定位在壓縮行程上止點(diǎn)（轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸的六角部分使凸輪軸上的部分使凸輪軸上的“K K”標(biāo)記與軸承蓋的正時(shí)標(biāo)記對(duì)正）。標(biāo)記與軸承蓋的正時(shí)標(biāo)記對(duì)正）。25.25.安裝正時(shí)皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時(shí)皮帶

12、的張力安裝正時(shí)皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時(shí)皮帶的張力（注：如果重新使用正時(shí)皮帶，對(duì)準(zhǔn)拆下時(shí)做的標(biāo)記，并（注：如果重新使用正時(shí)皮帶，對(duì)準(zhǔn)拆下時(shí)做的標(biāo)記，并且箭頭方向指向發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向且箭頭方向指向發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向) )26.26.檢查配氣正時(shí)檢查配氣正時(shí)1 1）松開(kāi)惰輪螺栓）松開(kāi)惰輪螺栓 2 2）從上止點(diǎn)位置慢慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈再回到上）從上止點(diǎn)位置慢慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈再回到上止點(diǎn)位置止點(diǎn)位置27.27.按圖所示檢查每個(gè)皮帶輪對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記。如果沒(méi)對(duì)準(zhǔn)按圖所示檢查每個(gè)皮帶輪對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記。如果沒(méi)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，拆下正時(shí)皮帶重新安裝。正時(shí)標(biāo)記，拆下正時(shí)皮帶重新安裝。 28.28.緊固緊固l l號(hào)正時(shí)皮帶

13、惰輪（扭矩：號(hào)正時(shí)皮帶惰輪（扭矩：37N.m37N.m），拆下曲軸皮），拆下曲軸皮帶輪安裝螺栓。帶輪安裝螺栓。 29. 29.檢查正時(shí)皮帶擾度。如果擾度不合適，調(diào)節(jié)惰輪。檢查正時(shí)皮帶擾度。如果擾度不合適，調(diào)節(jié)惰輪。（在圖中所示的位置檢查正時(shí)皮帶擾度，皮帶擾度：（在圖中所示的位置檢查正時(shí)皮帶擾度，皮帶擾度：20N20N時(shí)時(shí)5 56mm6mm） 30.30.安裝正時(shí)皮帶導(dǎo)輪，面朝內(nèi)安裝。安裝正時(shí)皮帶導(dǎo)輪，面朝內(nèi)安裝。31.31.安裝正時(shí)鏈條或皮帶罩分總成，扭矩：安裝正時(shí)鏈條或皮帶罩分總成，扭矩：9.3N.m9.3N.m32.32.安裝曲軸皮帶輪，對(duì)準(zhǔn)皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽。安裝曲軸皮帶輪，對(duì)準(zhǔn)皮帶輪定位鍵和皮帶輪鍵槽。使用使用SSTSST，安裝皮帶輪螺栓。扭矩：，安裝皮帶輪螺栓。扭矩：127N.m127N.m33.33.安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩，扭矩：安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩，扭矩：9.3N.m9.3N.m34.34.安裝正時(shí)皮帶罩，扭矩：安裝正時(shí)