1、2022-5-1 油船在貨油運輸過程中，存在靜電危害油船在貨油運輸過程中，存在靜電危害問題。靜電對油船的危害主要是引起燃燒和問題。靜電對油船的危害主要是引起燃燒和爆炸。爆炸。 油輪油碼頭靜電危害及預防油輪油碼頭靜電危害及預防2022-5-1一、對油氣濃度的分析一、對油氣濃度的分析當油氣和空氣的混合氣處于可燃下限和上限之間當油氣和空氣的混合氣處于可燃下限和上限之間(即在體積分數的即在體積分數的110之間之間)時，就處于可燃范圍。在此情況下一旦遇到火源就會發時，就處于可燃范圍。在此情況下一旦遇到火源就會發生燃燒甚至爆炸。超出此范圍就是過稀或過濃狀態。無論是何種狀態，生燃燒甚至爆炸。超出此范圍就是過

2、稀或過濃狀態。無論是何種狀態，我們都不能簡單地把它們看成是絕對安全狀態。這是因為，當空氣進我們都不能簡單地把它們看成是絕對安全狀態。這是因為，當空氣進入原本過濃狀態下的艙室時，空氣就會稀釋原來處于過濃狀態下的混入原本過濃狀態下的艙室時，空氣就會稀釋原來處于過濃狀態下的混合氣，有可能使混合氣進入可燃范圍。同理，當某種原因使得溫度升合氣，有可能使混合氣進入可燃范圍。同理，當某種原因使得溫度升高時，油品受熱揮發，揮發出的油氣又會使得原處于過稀狀態的混合高時，油品受熱揮發，揮發出的油氣又會使得原處于過稀狀態的混合氣因油氣濃度增加而進入可燃范圍。氣因油氣濃度增加而進入可燃范圍。氧氣含量的變化，對可燃范圍

3、的影響也是很大的。當油氣和空氣氧氣含量的變化，對可燃范圍的影響也是很大的。當油氣和空氣的混合氣中氧氣含量減少時，可燃范圍會隨之減小，當氧氣的體積含的混合氣中氧氣含量減少時，可燃范圍會隨之減小，當氧氣的體積含量低于量低于810時，則不再會燃燒。反之，混合氣中氧氣含量增加，時，則不再會燃燒。反之，混合氣中氧氣含量增加，可燃上限會隨之上升，可燃范圍變大。所以要特別注意漏氣的氧氣設可燃上限會隨之上升，可燃范圍變大。所以要特別注意漏氣的氧氣設備所造成的危險性。備所造成的危險性。 2022-5-1二、油氣濃度的預防二、油氣濃度的預防 1.上層建筑內油氣濃度及預防上層建筑內油氣濃度及預防在可能出現油氣的區域

4、，應嚴格遵守關閉上層建筑中的門、窗、在可能出現油氣的區域，應嚴格遵守關閉上層建筑中的門、窗、舷窗的規定，除閉式循環空調可使用外，應嚴格遵守通風和空調使舷窗的規定，除閉式循環空調可使用外，應嚴格遵守通風和空調使用規定。若懷疑廚房內滲入油氣，則不能使用電炊具。機艙不得滲用規定。若懷疑廚房內滲入油氣，則不能使用電炊具。機艙不得滲入油氣。如無法保證上層建筑內不滲入油氣，則應停止裝卸貨油的入油氣。如無法保證上層建筑內不滲入油氣，則應停止裝卸貨油的操作。另外，對本船以及周圍環境中可能的油氣滲入也應特別警惕。操作。另外，對本船以及周圍環境中可能的油氣滲入也應特別警惕。 2022-5-12.貨油泵艙內的油氣濃

5、度及預防貨油泵艙內的油氣濃度及預防因貨油泵艙內裝設有許多管、閥、泵等設備設施，如果維修保因貨油泵艙內裝設有許多管、閥、泵等設備設施，如果維修保養未能做好，就可能會造成這些設備漏氣或漏油，因而使得貨油泵養未能做好，就可能會造成這些設備漏氣或漏油，因而使得貨油泵艙內出現油氣和空氣的混合氣，當兩者的體積百分比達到可燃范圍艙內出現油氣和空氣的混合氣，當兩者的體積百分比達到可燃范圍時，就形成了危險的可燃油氣濃度。此外，貨油泵艙內還可能出現時，就形成了危險的可燃油氣濃度。此外，貨油泵艙內還可能出現缺氧的現象。缺氧的現象。 2022-5-13.貨油艙區域甲板上的可燃油氣及預防貨油艙區域甲板上的可燃油氣及預防

6、因因油氣比空氣重油氣比空氣重，所以裝油時油氣在不斷地通過甲板開口或排，所以裝油時油氣在不斷地通過甲板開口或排氣系統排出的過程中，往往會在貨油艙區域的甲板上積聚成可燃油氣系統排出的過程中，往往會在貨油艙區域的甲板上積聚成可燃油氣。同樣，向貨油艙裝壓載水時，進行洗艙、清除艙內油氣時或甲氣。同樣，向貨油艙裝壓載水時，進行洗艙、清除艙內油氣時或甲板上的油管，閥泄漏時，貨油艙區域甲板上也常會積聚危險濃度的板上的油管，閥泄漏時，貨油艙區域甲板上也常會積聚危險濃度的油氣。并且在無風或風力很小的天氣情況下，積聚的油氣難以消散。油氣。并且在無風或風力很小的天氣情況下，積聚的油氣難以消散。這一方面帶來了火災的危險

7、性，另一方面也可能會因為油氣的毒性這一方面帶來了火災的危險性，另一方面也可能會因為油氣的毒性作用造成中毒事故。故因天氣而無法驅散積聚在甲板上的油氣時，作用造成中毒事故。故因天氣而無法驅散積聚在甲板上的油氣時，必須暫停裝卸貨油等的操作，同時盡可能快速使油氣從排氣系統中必須暫停裝卸貨油等的操作，同時盡可能快速使油氣從排氣系統中高出甲板而又無障礙物的排氣管口排出，快速排出的油氣呈噴射油高出甲板而又無障礙物的排氣管口排出，快速排出的油氣呈噴射油氣流，可沖向高處，同時使得周圍空氣被吸入油氣卷流中，這樣油氣流，可沖向高處，同時使得周圍空氣被吸入油氣卷流中，這樣油氣就會很快被稀釋到過稀狀態。氣就會很快被稀釋

8、到過稀狀態。 2022-5-14.4.貨油艙內油氣濃度及預防貨油艙內油氣濃度及預防當貨油船裝載像汽油這類揮發性油時，艙內膨脹余位空間會出現當貨油船裝載像汽油這類揮發性油時，艙內膨脹余位空間會出現含油的混合氣，且由上至下的層次為過稀、可燃和過濃油氣。裝載如含油的混合氣，且由上至下的層次為過稀、可燃和過濃油氣。裝載如柴油這類非揮發性油時，若事先艙內沒有油氣，則在貨油溫度不超過柴油這類非揮發性油時，若事先艙內沒有油氣，則在貨油溫度不超過其閃點時，一般艙內的油氣濃度不會超過可燃下限值，處于過稀狀態。其閃點時，一般艙內的油氣濃度不會超過可燃下限值，處于過稀狀態。值得注意的是，除潤滑油外，非揮發性油不能從

9、艙頂灌裝以免油的飛值得注意的是，除潤滑油外，非揮發性油不能從艙頂灌裝以免油的飛濺、噴霧而產生靜電，造成火災和爆炸。空、污油艙內，因油氣揮發，濺、噴霧而產生靜電，造成火災和爆炸?？铡⑽塾团搩龋蛴蜌鈸]發，尤其是卸出揮發性油之后，艙內會仍有可燃混合氣存在，所以千萬不尤其是卸出揮發性油之后，艙內會仍有可燃混合氣存在，所以千萬不可掉以輕心?？傻粢暂p心。 除此之外，防止人體帶電，也是預防靜電危害的一個重要方面。除此之外，防止人體帶電，也是預防靜電危害的一個重要方面。有資料表明，每有資料表明，每100100起靜電引起的火災事故中，人體靜電釀成的事故約起靜電引起的火災事故中，人體靜電釀成的事故約占占20%2

10、0%。因此，為了防止人體帶電，必須禁止油船現場工作人員或值班。因此，為了防止人體帶電，必須禁止油船現場工作人員或值班人員穿著和更換尼龍化纖服裝，應穿著抗靜電服和抗靜電靴。人員穿著和更換尼龍化纖服裝，應穿著抗靜電服和抗靜電靴。 2022-5-1 我們生活中常常會聽到我們生活中常常會聽到 、看到靜電這個詞、看到靜電這個詞,什么是靜電呢？靜什么是靜電呢？靜電特點怎樣？靜電到處存在，在干燥的季節當我們脫毛衣時，或用電特點怎樣？靜電到處存在，在干燥的季節當我們脫毛衣時，或用手去觸摸金屬體時會產生電擊感。此時所帶靜電達幾千伏至幾萬伏手去觸摸金屬體時會產生電擊感。此時所帶靜電達幾千伏至幾萬伏以上。靜電學是十

11、八世紀以前以庫侖定律為基礎建立起的以上。靜電學是十八世紀以前以庫侖定律為基礎建立起的 以研究以研究靜止電荷及場作用規律的學科，物理學中電磁學的一個重要組成部靜止電荷及場作用規律的學科，物理學中電磁學的一個重要組成部分。而靜電既然與我們如此接近，它又如何測量呢？分。而靜電既然與我們如此接近，它又如何測量呢？ 2022-5-120032003年年6 6月月1414日日：，懷寧貨輪靜靜地停泊在東海糧油：，懷寧貨輪靜靜地停泊在東海糧油碼頭對面的江面上，旁邊掛著一條加油船正在給它加油。碼頭對面的江面上，旁邊掛著一條加油船正在給它加油。加油船將一根長加油船將一根長，管徑的橡膠軟管伸進直徑為的貨輪油艙孔向油

12、艙內灌，管徑的橡膠軟管伸進直徑為的貨輪油艙孔向油艙內灌裝輕柴油，灌裝工作開始后不久，貨輪油艙突然爆炸，甲板上層形成大火，裝輕柴油，灌裝工作開始后不久，貨輪油艙突然爆炸，甲板上層形成大火，滾滾濃煙沖向天空，吞吐的火焰發出滾滾濃煙沖向天空，吞吐的火焰發出滋滋滋滋的聲音。的聲音。 張港號輪和港公安局消防大隊在接到救火命令后迅速趕到事發現場，張港號輪和港公安局消防大隊在接到救火命令后迅速趕到事發現場，用消防水炮和消防水槍打出的兩條巨大的水龍打向貨船上四處亂竄的火舌。用消防水炮和消防水槍打出的兩條巨大的水龍打向貨船上四處亂竄的火舌。經過短短多分鐘與大火的搏殺，終于消滅了火魔，但是由于是爆炸起火，經過短短

13、多分鐘與大火的搏殺，終于消滅了火魔，但是由于是爆炸起火，還是造成了貨輪上層建筑部分被毀，另外還有船員一死一傷，所幸的是張港還是造成了貨輪上層建筑部分被毀，另外還有船員一死一傷，所幸的是張港號輪出動及時，救助方法得當，致使廚房中兩只液化氣鋼瓶沒來得及爆炸，號輪出動及時，救助方法得當，致使廚房中兩只液化氣鋼瓶沒來得及爆炸，否則后果不堪設想否則后果不堪設想。靜電的危害其實離我們很近靜電的危害其實離我們很近2022-5-1 這是一起典型的由于靜電引發的火災。這是一起典型的由于靜電引發的火災。因為橡膠軟管和出口法蘭會因輕因為橡膠軟管和出口法蘭會因輕柴油的流動而帶電，盡管油的流速不算快，但柴油中夾有水，并

14、混有少柴油的流動而帶電，盡管油的流速不算快，但柴油中夾有水，并混有少量的汽油和煤油，且有左右的落差，不僅油艙內油氣濃度高，而且量的汽油和煤油，且有左右的落差，不僅油艙內油氣濃度高，而且油面靜電位也迅速增高，艙內柴油面的靜電對橡膠管端的法蘭或船體部油面靜電位也迅速增高，艙內柴油面的靜電對橡膠管端的法蘭或船體部分放電，造成爆炸，進而引起火災。分放電，造成爆炸，進而引起火災。 其實，靜電的危害離我們很近，與我們的生活息息相關。一是靜電的其實，靜電的危害離我們很近，與我們的生活息息相關。一是靜電的存在會影響安全生產，降低生產效率，并影響產品質量；二是當人體接存在會影響安全生產，降低生產效率，并影響產品

15、質量；二是當人體接觸帶電物體，或帶電人體接觸接地物體時，引起放電，電擊人體，輕則觸帶電物體，或帶電人體接觸接地物體時，引起放電，電擊人體，輕則麻痛，重則呼吸困難，肌肉抽筋；三是靜電放電火花還可能引燃可燃性麻痛，重則呼吸困難，肌肉抽筋；三是靜電放電火花還可能引燃可燃性氣體或粉塵，引起爆炸，造成火災，給國家和個人帶來巨大的經濟損失，氣體或粉塵，引起爆炸，造成火災，給國家和個人帶來巨大的經濟損失，危及我們的人身安全。危及我們的人身安全。 讓我們從小處著手，從自身做起，不放過任何一個蛛絲馬跡，切實加讓我們從小處著手，從自身做起，不放過任何一個蛛絲馬跡，切實加強安全制度的落實和監督，善待生命，防患于未然

16、。強安全制度的落實和監督，善待生命，防患于未然。2022-5-1 任何物體內部都是帶有電荷的，一般狀態下，其正，負電荷數量任何物體內部都是帶有電荷的，一般狀態下，其正，負電荷數量是相等的，對外不顯出帶電現象，但當兩種不同物體接觸或摩擦時，是相等的，對外不顯出帶電現象，但當兩種不同物體接觸或摩擦時，一種物體帶負電荷的電子就會越過界面，進入另一種物體內，靜電一種物體帶負電荷的電子就會越過界面，進入另一種物體內，靜電就產生了。而且因它們所帶電荷發生積聚時產生了很高靜電壓，當就產生了。而且因它們所帶電荷發生積聚時產生了很高靜電壓，當帶有不同電荷的兩個物體分離或接觸時出現電火花，這就是靜電放帶有不同電荷

17、的兩個物體分離或接觸時出現電火花，這就是靜電放電的現象。產生靜電的原因主要有摩擦、壓電效應、感應起電、吸電的現象。產生靜電的原因主要有摩擦、壓電效應、感應起電、吸附帶電等。在工農業生產中，靜電具有很大的作用，如靜電植絨、附帶電等。在工農業生產中，靜電具有很大的作用，如靜電植絨、靜電噴漆、靜電除蟲等，同時由于靜電的存在，也往往會產生一些靜電噴漆、靜電除蟲等，同時由于靜電的存在，也往往會產生一些危害，如靜電放電造成的火災事故等。危害，如靜電放電造成的火災事故等。2022-5-1該儀表對應各種工業領域的靜電監控制具有極好的該儀表對應各種工業領域的靜電監控制具有極好的實用性。實用性。1 1、具有高靈敏

18、度和高測量精度：、具有高靈敏度和高測量精度：通過所配置的轉子通過所配置的轉子測量裝置該儀表具備高的靈敏度和高的靜電測量精測量裝置該儀表具備高的靈敏度和高的靜電測量精度。度。2 2、測量范圍寬：、測量范圍寬：該儀表允許進行寬范圍的靜電測量，該儀表允許進行寬范圍的靜電測量，通過切換可選擇通過切換可選擇1KV1KV，10KV10KV和和100KV100KV的測量范圍的測量范圍3 3、自由選擇測量點：在軟管尖端的小型化測量頭、自由選擇測量點：在軟管尖端的小型化測量頭（2525毫米直徑）允許對測量點進行自由選擇毫米直徑）允許對測量點進行自由選擇4 4、手持攜帶型設備：、手持攜帶型設備：體積小，重量輕，該

19、儀表攜帶體積小，重量輕，該儀表攜帶方便方便5 5、操作簡便易行：、操作簡便易行：一只手就可以完成所有控制操作，一只手就可以完成所有控制操作，同時可以瀏覽儀表的讀數同時可以瀏覽儀表的讀數STATIRON-M2靜電測量儀靜電測量儀2022-5-12022-5-1101防爆型靜電電壓表2022-5-12022-5-1靜電帶電的危險程度靜電帶電的危險程度1 1 導體產生引燃的界限導體產生引燃的界限當帶電導體積蓄的靜電能量大于可燃性物質的最小引燃能量當帶電導體積蓄的靜電能量大于可燃性物質的最小引燃能量W W時，時，便可產生引燃。國家標準便可產生引燃。國家標準防止靜電事故通用導則防止靜電事故通用導則中中5

20、.1.25.1.2條指條指出當導體電壓低于出當導體電壓低于1.5KV1.5KV時，不會因靜電引燃最小引燃能量大于時，不會因靜電引燃最小引燃能量大于0.250.25的可燃性氣體。國外一些標準規定導體的靜電安全電壓的可燃性氣體。國外一些標準規定導體的靜電安全電壓約約1KV1KV至幾百伏。人體帶電電位約為至幾百伏。人體帶電電位約為3KV3KV時便會遭到電擊。時便會遭到電擊。2 2 靜電非導體靜電非導體( (塑料等塑料等) )產生引燃的界限產生引燃的界限靜電非導體的引燃電位約靜電非導體的引燃電位約30KV30KV。國家標準。國家標準防止靜電事故通用導防止靜電事故通用導則則中中5.2.35.2.3條指出

21、，靜電非導體的電位低于條指出，靜電非導體的電位低于15KV15KV時不會引燃最小時不會引燃最小引燃能量大于引燃能量大于0.20.2的可燃性氣體。但有的可燃性氣體。但有 些情況下，產生引燃些情況下，產生引燃的界限還要小，有的標準規定約的界限還要小，有的標準規定約5KV5KV。防止人體遭受靜電非導體電。防止人體遭受靜電非導體電擊的帶電電位約擊的帶電電位約10KV10KV以下。以下。2022-5-1什么是靜電？什么是靜電？ 兩種物質摩擦而造成電子得失，得到電子的物質帶負兩種物質摩擦而造成電子得失，得到電子的物質帶負電，失去電子的物質帶正電。就是靜電的產生。電，失去電子的物質帶正電。就是靜電的產生。

22、“ “靜電靜電”很早以前就被發現了很早以前就被發現了, ,我國東漢時代我國東漢時代“玻璃之謎玻璃之謎”即即“玻璃玻璃”能吸取細小物質，但當時不知道是靜電現象，能吸取細小物質，但當時不知道是靜電現象，直到直到1818世紀，通過科學實驗才證明了靜電的規律性。世紀，通過科學實驗才證明了靜電的規律性。2022-5-1靜電的用途及危害如何？靜電的用途及危害如何？ 今天靜電已在現代科學技術領域發揮了巨大的作用，如高能物理今天靜電已在現代科學技術領域發揮了巨大的作用，如高能物理研究方向的研究方向的“靜電加速靜電加速”、“粒子分離粒子分離”等，工業生產中的靜電除塵、等，工業生產中的靜電除塵、靜電抑制酸霧、靜電

23、紡紗、靜電植絨、靜電復印、靜電篩選、靜電噴靜電抑制酸霧、靜電紡紗、靜電植絨、靜電復印、靜電篩選、靜電噴漆等等工藝技術。靜電為人類作出了貢獻，但靜電也像水、火一樣，漆等等工藝技術。靜電為人類作出了貢獻，但靜電也像水、火一樣，如不加以如不加以“馴服馴服”會破壞我們的正常生產，甚至于給人們造成極大的會破壞我們的正常生產，甚至于給人們造成極大的災禍。它會使膠片曝光，會給儀器、放大器帶來噪音和失真，使電子災禍。它會使膠片曝光，會給儀器、放大器帶來噪音和失真，使電子計算機擾亂，紡織過程中裹頭亂絲以及塑料、橡膠廠火災及靜電電擊計算機擾亂，紡織過程中裹頭亂絲以及塑料、橡膠廠火災及靜電電擊造成的二次傷害，特別是

24、化工生產中的爆炸火災事故更給人民生命財造成的二次傷害，特別是化工生產中的爆炸火災事故更給人民生命財產帶來重大損失。所以預防靜電越來越引起人們的重視，成為安全生產帶來重大損失。所以預防靜電越來越引起人們的重視，成為安全生產和消防工作研究的一個新課題。產和消防工作研究的一個新課題。2022-5-1靜電的產生程度與物質的哪些性質有關靜電的產生程度與物質的哪些性質有關?與物質的電阻率有關。電阻率越高，或者空氣越干燥，擊穿電壓就越高，尖端放電的火花也越大，所以危險性越大。因電阻率與純度有關，故化工產品溶劑其純度越高電阻率也越大，產生靜電電位就越高。2022-5-1靜電放電有哪兩種形式？有什么危險？靜電放

25、電有哪兩種形式？有什么危險？靜電放電基本上有電暈放電、刷型放電和火花放電三種。電暈放電是自激放電的一種形式，是在大氣的壓強下發生的。一般由于兩電極（或其中一個）的表面曲率半徑很小，放電間隙中的電場不均勻，在電極附近發生氣體的電離和發光。電暈放電能否成為著火源？我們說，如果積蓄靜電的物體是導體，電暈放電不會成為著火源；但電暈放電由充分帶電的絕緣體表面進行，也有可能成為著火源。如使塑料平面充分帶電，當直徑2Omm的圓金屬棒接近時，如附近有可燃蒸汽和空氣的爆炸混合物存在，則會在75cm2帶電面積上發生燃燒。這就是電暈放電引起的。如果兩極間電壓繼續升高，則電暈放電就會發展成火花放電；若繼續升高，則火花

26、放電就會發展成弧光。毫無疑問，這兩種放電可成為著火源。2022-5-1什么是物質的最小點火能量？ 可燃氣體或易燃液體蒸汽與空氣混合并處在爆炸極限范圍內的最佳混合比時，能引燃混合氣體的最小火源能量叫做該物質的最小點火能量。 最小點火能量越小，該物質的火災爆炸危險越大。如氫氣、乙炔氣、乙醚氣體的最小點火能量為0.0l9mJ，對火災和爆炸而言是最危險的一類物質。2022-5-1一、靜電危險性原理一、靜電危險性原理 靜電危險基本上是通過三個階段形成的：電荷分離、電荷儲集、靜電危險基本上是通過三個階段形成的：電荷分離、電荷儲集、靜電放電。這是構成靜電放電。這是構成靜電起火的三要素靜電起火的三要素。 1.

27、電荷分離：電荷分離：每當兩種不同物質互相接觸和摩擦時，就會在界面每當兩種不同物質互相接觸和摩擦時，就會在界面發生電荷分離現象。發生電荷分離現象。 2.電荷儲集：電荷儲集： 異性電荷彼此被分開以后，就有重新接合和互相中和的趨勢。這異性電荷彼此被分開以后，就有重新接合和互相中和的趨勢。這種過程就是所謂的電荷緩和。種過程就是所謂的電荷緩和。 3.靜電荷放電：靜電荷放電： 兩點之間能引起放電，其擊穿能力取決于兩點之間的靜電電場強兩點之間能引起放電，其擊穿能力取決于兩點之間的靜電電場強度。電壓強度或稱電壓梯度，大體上可用兩點之間的電壓差除以其間度。電壓強度或稱電壓梯度，大體上可用兩點之間的電壓差除以其間

28、距離來表示。大約距離來表示。大約3100，000V/m的電場強度就足以在空氣或石油的電場強度就足以在空氣或石油氣中發生電擊穿現象。氣中發生電擊穿現象。2022-5-1兩極放電引起起火所具備的條件：兩極放電引起起火所具備的條件： (1)(1)在存在電壓差的情況下，放電間隙已小在存在電壓差的情況下，放電間隙已小到能發生放電的程度，但還沒有小到使放電無到能發生放電的程度，但還沒有小到使放電無法起火的程度；法起火的程度； (2)(2)所產生的電能充足，能提供燃燒所需的所產生的電能充足，能提供燃燒所需的起碼能量；起碼能量； (3)(3)兩極之間幾乎是瞬間釋放電能。兩極之間幾乎是瞬間釋放電能。 2022-

29、5-1二、油船產生靜電的幾種情況二、油船產生靜電的幾種情況 1.靜電儲集性油類的電荷產生途徑靜電儲集性油類的電荷產生途徑 (1)貨油入艙貨油入艙 (2)油水相混泵送或擾動油水相混泵送或擾動 (3)油的飛濺或噴霧油的飛濺或噴霧 防靜電加劑：也稱抗靜電添加劑。為保證靜電儲集性防靜電加劑：也稱抗靜電添加劑。為保證靜電儲集性油類的運輸安全，在油類中加入一種有效的防靜電添加劑，油類的運輸安全，在油類中加入一種有效的防靜電添加劑，使其電導率超過使其電導率超過100pS/m，改變靜電儲集性油類為非靜電，改變靜電儲集性油類為非靜電儲集性油類。但要考慮到防靜電添加劑并非十分保證整個儲集性油類。但要考慮到防靜電添

30、加劑并非十分保證整個油液的電導率都升高到油液的電導率都升高到100pS/m以上，所以仍應采取必要以上，所以仍應采取必要的防患措施。的防患措施。2022-5-1 2.流速和艙中固定設備會產生靜電流速和艙中固定設備會產生靜電 (1)貨油在管路中的流速貨油在管路中的流速 貨油在管路中流動產生電荷的因素有：貨油在管路中流動產生電荷的因素有：油流經管壁時油流經管壁時的線流速；的線流速；油流過細濾器時引發電荷分離。在空油艙開始油流過細濾器時引發電荷分離。在空油艙開始裝載的階段，流向每一油艙支管的液體線流速不得超過裝載的階段，流向每一油艙支管的液體線流速不得超過1m/s。電荷緩沖時間至少電荷緩沖時間至少30

31、秒。秒。 (2)油艙中的固定設備油艙中的固定設備 靠近油艙頂部安裝的一些永久性設備，如固定式洗艙機靠近油艙頂部安裝的一些永久性設備，如固定式洗艙機或高油位報警和探測器。當一個金屬探測器遠離油艙的其它或高油位報警和探測器。當一個金屬探測器遠離油艙的其它結構而靠近帶高電荷量的油液表面時，在其端部將會產生一結構而靠近帶高電荷量的油液表面時，在其端部將會產生一個高電壓梯度。另一方面也可以在設備的下端與油艙之間加個高電壓梯度。另一方面也可以在設備的下端與油艙之間加設一支架，使逐漸升高的油面首先遇到的是探測器設備的邊設一支架，使逐漸升高的油面首先遇到的是探測器設備的邊緣，而不是其端部。在某些情況下還有另一

32、種解決辦法，就緣，而不是其端部。在某些情況下還有另一種解決辦法，就是這些設備完全用非導電材料制造。是這些設備完全用非導電材料制造。2022-5-13.非貨油物質會產生靜電非貨油物質會產生靜電 (1)自由流落入艙內自由流落入艙內 從艙頂進行裝載和加壓載作業，能使帶電的液體分裂成從艙頂進行裝載和加壓載作業，能使帶電的液體分裂成細微的液珠，并濺入油艙。這種情況會產生帶電的油霧，同細微的液珠，并濺入油艙。這種情況會產生帶電的油霧，同時也提高了艙內的石油氣濃度。時也提高了艙內的石油氣濃度。 (2)水霧水霧 將水注入油艙的過程中，例如清水洗艙，噴射入艙的水將水注入油艙的過程中，例如清水洗艙，噴射入艙的水流

33、會造成帶有靜電的水霧，這種水霧均勻地分散在整個被洗流會造成帶有靜電的水霧，這種水霧均勻地分散在整個被洗的油艙之中。的油艙之中。 (3)蒸氣蒸氣 噴射蒸氣能產生一種帶靜電電荷的浮云狀氣團。噴射蒸氣能產生一種帶靜電電荷的浮云狀氣團。2022-5-1 (4) 惰氣中的懸浮微粒惰氣中的懸浮微粒 在惰氣中懸浮的細微顆粒也有帶電的可能。在惰氣中懸浮的細微顆粒也有帶電的可能。 (5)服裝和鞋襪服裝和鞋襪 人體能夠由于鞋襪或所站的地面材料而與大地高度人體能夠由于鞋襪或所站的地面材料而與大地高度絕緣，加之人體動作使人體與衣物、衣物與衣物之間產絕緣，加之人體動作使人體與衣物、衣物與衣物之間產生摩擦而產生電荷生摩擦

34、而產生電荷(這一點在穿著化纖衣物更為突出這一點在穿著化纖衣物更為突出)，從而使人體成為帶電體從而使人體成為帶電體 2022-5-14.測量設備操作的靜電測量設備操作的靜電 在油船上的設備操作產生的靜電主要是指測量操作在油船上的設備操作產生的靜電主要是指測量操作過程中方法不當而產生的靜電。過程中方法不當而產生的靜電。 (1)設備設備 無論什么形式的測深、艙頂空當測量或采樣等設備，無論什么形式的測深、艙頂空當測量或采樣等設備，在有在有(或能構成或能構成)靜電危險的可燃環境中使用時，任何時靜電危險的可燃環境中使用時，任何時候都應絕對防止吊入未接地的導體。測量操作用的設候都應絕對防止吊入未接地的導體。

35、測量操作用的設備應便于接地。備應便于接地。 (2)靜電儲集性油類靜電儲集性油類 裝油的過程中或剛裝完油的時候，非導電性液體裝油的過程中或剛裝完油的時候，非導電性液體(靜電儲集液體靜電儲集液體)的表面可能具有較高電位。當有金屬物的表面可能具有較高電位。當有金屬物體與液面靠近時，就會在兩者之間可能發生放電現象。體與液面靠近時，就會在兩者之間可能發生放電現象。2022-5-16-1 多功能測量裝置（MGC）2022-5-15.其它可能產生靜電的途徑其它可能產生靜電的途徑 (1)洗艙時水的分裂產生靜電洗艙時水的分裂產生靜電 一般情況下，油船采用水洗艙是用一般情況下，油船采用水洗艙是用1MPa左右壓力的

36、左右壓力的洗艙機來噴射出水流進行的。噴出的水流高速沖撞油艙洗艙機來噴射出水流進行的。噴出的水流高速沖撞油艙壁及艙底，從而使水流因碰撞而分裂成帶電的水霧狀液壁及艙底，從而使水流因碰撞而分裂成帶電的水霧狀液滴云，如同浮游在瀑布周圍的水霧一樣，滴云，如同浮游在瀑布周圍的水霧一樣，在整個油艙形在整個油艙形成空間靜電場成空間靜電場。同時，油艙頂部會有水滴成柱狀落下，。同時，油艙頂部會有水滴成柱狀落下，并在電場中被極化。并在電場中被極化。這種貫穿于整個油艙空間的靜電場，這種貫穿于整個油艙空間的靜電場，在艙壁和船體結構處其電位處于低在艙壁和船體結構處其電位處于低(零零)電位，離開艙壁和電位，離開艙壁和船體結

37、構表面越遠的空間，電位就越高，最遠點具有最船體結構表面越遠的空間，電位就越高，最遠點具有最高的電位。高的電位。2022-5-1 洗艙后如果不進行人工通風的話，靜電荷也是很難洗艙后如果不進行人工通風的話，靜電荷也是很難消失的。洗艙時，影響靜電產生的其它因素主要有洗艙消失的。洗艙時，影響靜電產生的其它因素主要有洗艙水的溫度和水內所含的雜質，采用原油洗艙時，原油中水的溫度和水內所含的雜質，采用原油洗艙時，原油中是否混有水等。若洗艙水的是否混有水等。若洗艙水的溫度越高、水內所含的雜質越多或原油中混有一定的水，溫度越高、水內所含的雜質越多或原油中混有一定的水，都會大大增加靜電的產生機會。都會大大增加靜電

38、的產生機會。 (2)壓縮二氧化碳施放時產生靜電壓縮二氧化碳施放時產生靜電(3)人體帶電。人體同樣也會帶電。當人體由于鞋襪或人體帶電。人體同樣也會帶電。當人體由于鞋襪或所站的地表材料而與船體高度絕緣時，在人以某種姿態所站的地表材料而與船體高度絕緣時，在人以某種姿態做各種動作時，人體就會帶電體。做各種動作時，人體就會帶電體。2022-5-1三、靜電放電形式及其引燃能量三、靜電放電形式及其引燃能量 1.1.放電形式：放電形式： (1) (1) 電暈放電；電暈放電； (2) (2) 刷形放電；刷形放電； (3) (3) 火花放電?；鸹ǚ烹?。 2022-5-12.引燃能量：引燃能量： (1)最小引燃能量

39、最小引燃能量 可燃性氣體、易燃性液體蒸氣和空氣混合的氣體稱可燃性氣體、易燃性液體蒸氣和空氣混合的氣體稱為爆炸混合物。它在最有利的條件下，引燃所需的最低為爆炸混合物。它在最有利的條件下，引燃所需的最低能量叫做最小引燃能量。其數值較小，常用能量叫做最小引燃能量。其數值較小，常用10-3焦耳即焦耳即毫焦毫焦(mJ)為單位。為單位。 (2)靜電放電能力的估計靜電放電能力的估計 靜電放電能量和帶電體的性質及放電形式有關。金靜電放電能量和帶電體的性質及放電形式有關。金屬導體的放電能量可按下式計算屬導體的放電能量可按下式計算: W=1/2CU 或或 W=1/2QU2022-5-1四、防止油船靜電危害的有效措

40、施四、防止油船靜電危害的有效措施 靜電要引起燃燒或爆炸必須同時具備兩個條件：靜電要引起燃燒或爆炸必須同時具備兩個條件：第一，必須要有足夠大的靜電放電能量；第一，必須要有足夠大的靜電放電能量；第二，靜電放電空間必須要有可燃性的混合氣體。第二，靜電放電空間必須要有可燃性的混合氣體。 兩者缺一都不會引起危險。潛在靜電危害的三要素如兩者缺一都不會引起危險。潛在靜電危害的三要素如前所述，因此，只要破壞必備條件或三要素中的任何一前所述，因此，只要破壞必備條件或三要素中的任何一個，就能有效控制靜電可能引起的危害。個，就能有效控制靜電可能引起的危害。 1.最大限度地減少靜電的產生措施最大限度地減少靜電的產生措

41、施 (1)裝油前，盡量排干艙內和管路中的積水，避免裝油前，盡量排干艙內和管路中的積水，避免油水相混。油水相混。 (2)避免使用直徑細的連接管、環形接縫管，最好采避免使用直徑細的連接管、環形接縫管，最好采用金屬制成的輸油管。用金屬制成的輸油管。 (3)盡量采用通向各油艙的艙底支管裝油，避免從艙盡量采用通向各油艙的艙底支管裝油，避免從艙口灌裝，特別是灌裝一、二級油時?？诠嘌b，特別是灌裝一、二級油時。2022-5-1 (4)(4)若采用濾油器，則最好用清潔的粗孔濾油器，并設置若采用濾油器，則最好用清潔的粗孔濾油器，并設置在合適的部位。在合適的部位。 (5)(5)控制裝油速度。在裝油的初始階段，流向每

42、一油艙支控制裝油速度。在裝油的初始階段，流向每一油艙支管的流速不得超過管的流速不得超過1m/s(3ft/s)1m/s(3ft/s)，尤其是白油。因為在裝載尤其是白油。因為在裝載的初始階段，油水相混入艙的可能性最大，而油水相混是極的初始階段，油水相混入艙的可能性最大，而油水相混是極有可能產生靜電的。此外，也可以最大限度地減少油入艙時有可能產生靜電的。此外，也可以最大限度地減少油入艙時所引起的飛濺與攪動。當艙內仍有積水時，也可減少被沖開所引起的飛濺與攪動。當艙內仍有積水時，也可減少被沖開擴散的可能性，使水較易迅速沉降至油艙底部，同時還可使擴散的可能性，使水較易迅速沉降至油艙底部，同時還可使艙底的水

43、層處于較平靜而不受攪擾的狀態。艙底的水層處于較平靜而不受攪擾的狀態。 在入口管浸沒在入口管浸沒200mm200mm后，方可逐漸提高流速，并要根據油后，方可逐漸提高流速，并要根據油品的級別不同，采用不同的安全流速。品的級別不同，采用不同的安全流速。然而，若采用的是能然而，若采用的是能提供很大流速的管路和泵油系統進行裝載，則在整個裝載過提供很大流速的管路和泵油系統進行裝載，則在整個裝載過程中，都應將流速控制在極限值以內。程中，都應將流速控制在極限值以內。 (6)(6)使用防靜電添加劑，使油品的電導率提高到使用防靜電添加劑，使油品的電導率提高到100pS/m100pS/m以上。以上。2022-5-1

44、 (7)(7)裝油結束后，不應使用壓縮空氣將岸上輸油管裝油結束后，不應使用壓縮空氣將岸上輸油管內的殘油送入油艙，以免造成艙中油和水的湍動。內的殘油送入油艙，以免造成艙中油和水的湍動。 (8)(8)使用蒸汽蒸艙時，施放蒸汽的速度應盡可能保使用蒸汽蒸艙時，施放蒸汽的速度應盡可能保持低速。若艙內已經著火。則向艙內噴射二氧化碳所持低速。若艙內已經著火。則向艙內噴射二氧化碳所導致的靜電問題可不必考慮。導致的靜電問題可不必考慮。 2022-5-12. 2.盡量減少靜電積聚盡量減少靜電積聚 (1)(1)每節油軟管之間必須有可靠的電連接，以免靜電每節油軟管之間必須有可靠的電連接，以免靜電積聚在軟管端部的法蘭上

45、。積聚在軟管端部的法蘭上。 (2)(2)輸油管及其金屬部分必須可靠接地。輸油管及其金屬部分必須可靠接地。 (3)(3)船岸之間應避免設置接地電纜。通常在岸上輸油船岸之間應避免設置接地電纜。通常在岸上輸油管路上加裝絕緣法蘭，船上所積聚的靜電，可直接通過管路上加裝絕緣法蘭，船上所積聚的靜電，可直接通過船體至海水接地。船體至海水接地。 (4)(4)安裝消電器。安裝消電器。 (5)(5)使用緩和器。使用緩和器。 (6)(6)消除人體帶電。消除人體帶電。 (7)(7)施放蒸汽和二氧化碳的設備及移動式洗艙機在整施放蒸汽和二氧化碳的設備及移動式洗艙機在整個工作過程中均應良好接地。個工作過程中均應良好接地。2

46、022-5-1 3.制止靜電放電制止靜電放電 (1)油艙內任何突出物的曲率半徑不得小于油艙內任何突出物的曲率半徑不得小于10mm。 (2)伸入油艙的任何金屬體伸入油艙的任何金屬體(包括安裝在油艙頂部的一些永久性設包括安裝在油艙頂部的一些永久性設備，如固定式洗艙、高液位報警器等備，如固定式洗艙、高液位報警器等)都必須與油艙絕緣。都必須與油艙絕緣。 (3)使用不導電且不吸油或水的采樣器、量油尺，并要在裝油結束使用不導電且不吸油或水的采樣器、量油尺，并要在裝油結束靜置靜置30min后方可進行。后方可進行。 (4)采用安全的永久性安裝的艙頂空檔測量器或通過測深管來測量采用安全的永久性安裝的艙頂空檔測量

47、器或通過測深管來測量艙頂空檔。艙頂空檔。 (5)消除可能會漂浮在油面上的各物體，如鐵罐子、帶有螺栓的木消除可能會漂浮在油面上的各物體，如鐵罐子、帶有螺栓的木材等。此外，還應避免在洗艙過程中把散碎的金屬小塊沖入油艙。材等。此外，還應避免在洗艙過程中把散碎的金屬小塊沖入油艙。 (6)洗艙時及洗艙后一段時間內，均不得將任何金屬物吊入艙內，洗艙時及洗艙后一段時間內，均不得將任何金屬物吊入艙內，若一定要這樣做，則必須事先將其可靠地接地。若一定要這樣做，則必須事先將其可靠地接地。2022-5-1 4.其它措施其它措施 (1)接地與接合接地與接合 采用接地與接合能最大限度地減少下列危險：采用接地與接合能最大

48、限度地減少下列危險： 帶電導體和非載流金屬工件之間的漏電情況；帶電導體和非載流金屬工件之間的漏電情況； 大氣放電大氣放電(閃電閃電)； 靜電儲集。靜電儲集。 接地系統中采用的電阻值取決于需預防的險情類型。接地系統中采用的電阻值取決于需預防的險情類型。一般防止閃電放電的接地電阻值選擇在一般防止閃電放電的接地電阻值選擇在525之間；之間；防止靜電儲集的接地電阻值，不必小于防止靜電儲集的接地電阻值，不必小于1k，有時還允許，有時還允許高一點。高一點。 (2)船岸之間的電流通路船岸之間的電流通路 (3)船舶之間的電流通路船舶之間的電流通路 2022-5-15.5.船岸接地電纜船岸接地電纜 在船舶和碼頭之間常常裝有這種接地電纜，其理在船舶和碼頭之間常常裝有這種接地電纜，其理由如下：由如下：(1)(1)給靜電提供電路；給靜電提供電路； (2)(2)給電流提供電路。給電