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文檔簡介
1、會車注意事項中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四十八條 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定: (一)減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離; (二)在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行; (三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行; (四)在狹窄的山路,不靠山體的一方先行; (五)夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。超車時,實線是不能碾壓的。不得超車的情形:
2、中華人民共和國道路交通安全法第四十三條 同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。 通過隧道,鐵路道口,急轉彎路段,窄路,窄橋或遇前方道路上有車輛掉頭時,不得超車。機動車在夜間臨時停車&機動車在霧天臨時停車&機動車在雪天臨時停車時,應開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈不得倒車的情形:中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十條 機動車倒車時,應當察明車后情況,確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡
3、坡或者隧道中倒車。確定鐵路與道路相交鐵路道口是否是有無人看守,直接看有紅燈標志,若是有則是無人看守的,要是沒有則是有人看守的記住,有車頭無人看守,無車頭有人看守一般來說黃色虛線是可以壓線的,黃色單實線就不能壓了,黃色雙實線嚴禁壓線路面上菱形標識預告前方道路設置人行橫道,需減速行駛!路緣石的黃色實線指示路邊禁止停、放車輛。路緣石的黃色虛線指示路邊允許臨時停、放車輛。路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時,后方車輛應當停車等待,不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時,校車停靠車道后方和相鄰機動車道上的機動車應當停車等待,其他機動車道上的機動
4、車應當減速通過根據相關規(guī)定,在隧道內不能倒車、掉頭、停車或是超車。機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;(二)掉頭、轉彎、下陡坡時;(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;下坡時不能空擋滑行,也不能塌下離合器踏板滑行,而駐車制動是在停車后用的,上坡的時候,向左打方向,車子如果后溜,那么前面的輪子會卡在路肩上,就不會繼續(xù)后溜了下坡的時候,向右打方向,車子若往前滑,那么前輪斜出來的部分也會卡在路肩上,防止滑
5、下坡急轉彎處不得停車,而且還是夜間、在急彎處;所以這題是錯的。如果說車壞了,不得不停車,那開啟危險報警燈也不會錯,而且還要開啟示寬燈和近光燈才是正道理。剛下雨的路面最容易發(fā)生側滑,剛下雨的路面是水和土的混合物簡稱泥,很滑中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。【機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈】。 當車遇到橫風時如果發(fā)生的橫移,因為在橫移的瞬間車輪是離開地面的,所以才會橫移,最好的方法就是收油,等車速自己下來
6、,這樣就可以讓車輪恢復抓地力,然后再進行打輪剎車等動作。這題判錯的原因主要是當時車輪是離地的,也就是說車輪是沒有抓地力的,如果這時打輪的話不管是前輪離地還是后輪離地,都容易發(fā)生甩尾,再加上當時的橫風,可能還會加重甩尾的趨勢。雪天在道路上臨時停車,應當開啟危險報警閃光燈,用以提醒其他車輛注意在泥濘路段遇車后輪向右側滑時如何處置?在泥濘路段遇車輪向右側(或左側)滑時如何處置?前輪反方向,后輪同方向機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟左轉向燈機動車駛離高速公路時,應當開啟右轉向燈中華人民共和國道路交通安全法實施條例第七十八條中有提到,道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速
7、標志標明的車速行駛。在高速公路上遇到緊急情況避險時應先減速再調整方向。貿然轉動方向盤避讓,車速過快的話很容易造成翻車。 因此根據此方法,因為已經到路口了,路口150米內不得變更車道道路交通安全法實施條例第四十九條規(guī)定,既無掉頭專用信號燈,又無其他標志指示的,掉頭時可不受信號燈限制,但掉頭時不得妨礙正常行駛的車輛和行人通行。有左轉燈掉頭分兩種情況:第一種:掉頭車道在人行橫道以內,也就是掉頭時不會壓到人行橫道,這種情況可以如樓主所說在直行和左轉燈為紅燈時可以掉頭;第二種:掉頭車道在人行橫道以外,也就是掉頭時一定會壓到人行橫道,這種情況下只有左轉燈為綠燈時才可以掉頭。因為交法規(guī)定但掉頭時不得妨礙正常
8、行駛的車輛和行人通行。直行左轉燈均為紅燈時人行橫道為綠燈,此時人行橫道行人享有路權,你掉頭必定壓到人行橫道,就是妨礙正常行人通行。中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。而本題的情況是在坡上進環(huán)島不用開轉向!出環(huán)島才需要開轉向!路右側白色矩形虛線框表示可以臨時停車路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛八種交通警察手勢信號:停止和靠邊停車手向上直行雙臂直左轉右手指向上右轉左手指向上變道右手平動減速慢行右手斜動左待轉左手斜動=左手過頭勿前行-停車信號右手擺動靠邊停-靠邊停車兩手平伸右手擺警察叔叔讓直行-直行信號掌心向前你別動哪手擺動向哪行-左、右轉彎信號左手側擺須待轉-左轉彎待轉信號右手橫擺道變更-變道信號變道安全很重要右手下擺是慢行-慢行信號黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁
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