1、AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社書名：汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ISBN： 978-7-111-26636-5作者：李慶軍出版社：機(jī)械工業(yè)出版社本書配有電子課件汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社模塊二模塊二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)械工業(yè)出版社汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社第一節(jié)第一節(jié) 概述概述一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成功用是：將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變活塞的往功用是：將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變活塞的往復(fù)運動或活塞的往復(fù)運動變曲軸的旋轉(zhuǎn)運動復(fù)運

2、動或活塞的往復(fù)運動變曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S的。把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，向外輸出機(jī)械能，該機(jī)構(gòu)是往復(fù)活塞轉(zhuǎn)矩，向外輸出機(jī)械能，該機(jī)構(gòu)是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)。式內(nèi)燃機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)。汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-1 1-氣缸套氣缸套 2-氣缸體氣缸體 3-活塞活塞 4-活塞銷活塞銷 5-連桿連桿 6-曲軸主軸頸曲軸主軸頸 7-曲軸曲軸 8-連桿軸頸連桿軸頸 9-曲柄曲柄 10-飛輪飛輪活塞連桿及曲軸飛輪組的組成活塞連桿及曲軸飛輪組的組成汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)

3、造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社曲柄連桿機(jī)構(gòu)由以下三部分組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)由以下三部分組成：如圖如圖2-1所示所示1、氣缸體與曲軸箱組、氣缸體與曲軸箱組 主要包括氣缸體、主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、油底殼等機(jī)件；曲軸箱、氣缸套、油底殼等機(jī)件；2、活塞連桿組、活塞連桿組 主要包括活塞、活塞環(huán)、主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿等機(jī)件；活塞銷和連桿等機(jī)件；汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社3、曲軸飛輪組、曲軸飛輪組 主要包括曲軸、飛輪和主要包括曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減震器等機(jī)件；扭轉(zhuǎn)減震器等機(jī)件；汽

4、車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社二、機(jī)體組二、機(jī)體組機(jī)體零件包括：氣缸體、氣缸套、氣缸機(jī)體零件包括：氣缸體、氣缸套、氣缸墊、氣缸蓋和油底殼等主要零件將這些零件墊、氣缸蓋和油底殼等主要零件將這些零件用螺栓、螺母連結(jié)成一整體。用螺栓、螺母連結(jié)成一整體。汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社（一）氣缸體（一）氣缸體發(fā)動機(jī)的曲軸軸線與氣缸體下平面在同發(fā)動機(jī)的曲軸軸線與氣缸體下平面在同一平面上的稱為一般式氣缸體，如圖一平面上的稱為一般式氣缸體，如圖2-2a所所示。若發(fā)動機(jī)的曲軸軸線高于曲軸箱下平面

5、示。若發(fā)動機(jī)的曲軸軸線高于曲軸箱下平面的則稱為龍門式氣缸體，如圖的則稱為龍門式氣缸體，如圖2-2b所示。隧所示。隧道式氣缸體的主軸承承孔不分開，如圖道式氣缸體的主軸承承孔不分開，如圖2-2 c所示。所示。汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社a）一般式氣缸體）一般式氣缸體 b）龍門式氣缸體）龍門式氣缸體 c）隧道式氣缸體）隧道式氣缸體圖圖2-2 機(jī)體的三種形式機(jī)體的三種形式汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社（二）（二） 氣缸蓋與氣缸襯墊氣缸蓋與氣缸襯墊1. 氣缸蓋氣缸蓋氣缸蓋的主要功用是

6、封閉氣缸上部，并與氣缸蓋的主要功用是封閉氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁一起形成燃燒室。氣缸蓋制活塞頂部和氣缸壁一起形成燃燒室。氣缸蓋制有與氣缸體相通的冷卻水道，進(jìn)、排氣門座及有與氣缸體相通的冷卻水道，進(jìn)、排氣門座及氣門導(dǎo)管孔和進(jìn)、排氣通道氣門導(dǎo)管孔和進(jìn)、排氣通道，燃燒室、火花塞燃燒室、火花塞座孔或噴油器安裝孔，上置凸輪軸式發(fā)動機(jī)的座孔或噴油器安裝孔，上置凸輪軸式發(fā)動機(jī)的氣缸蓋上還制有安裝凸輪軸的軸承座等。氣缸蓋上還制有安裝凸輪軸的軸承座等。汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社2. 氣缸襯墊氣缸襯墊氣缸墊的作用是保證燃燒室及氣缸的密封氣缸墊的

7、作用是保證燃燒室及氣缸的密封。氣缸墊應(yīng)滿足如下要求：。氣缸墊應(yīng)滿足如下要求：（1）在高溫高壓燃?xì)庾饔孟掠凶銐虻膹?qiáng)度）在高溫高壓燃?xì)庾饔孟掠凶銐虻膹?qiáng)度，不易損壞。，不易損壞。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社（2）耐熱和耐腐蝕。即在高溫、高壓燃）耐熱和耐腐蝕。即在高溫、高壓燃?xì)饣蛴袎毫Φ臋C(jī)油和冷卻液的作用下不燒損氣或有壓力的機(jī)油和冷卻液的作用下不燒損或變質(zhì)。或變質(zhì)。（3）具有一定的彈性，能補(bǔ)償接合面的）具有一定的彈性，能補(bǔ)償接合面的不平度，以保證密封。不平度，以保證密封。（4）拆裝方便，耐高溫高壓，使用壽命）拆裝方便，耐高溫高壓，使用壽命長等。長等。AUSSEN澳森動力澳森

8、動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社 圖圖2-3 氣缸蓋襯墊結(jié)構(gòu)氣缸蓋襯墊結(jié)構(gòu) a、b、c、d）金屬）金屬-石棉板石棉板 e）沖壓鋼板）沖壓鋼板 f）無石棉氣缸墊）無石棉氣缸墊 AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社應(yīng)用最多的是金屬應(yīng)用最多的是金屬-石棉氣缸蓋襯墊，石棉氣缸蓋襯墊，如圖如圖2-3a、b所示。石棉中間夾有金屬絲或所示。石棉中間夾有金屬絲或金屬屑，且內(nèi)夾鐵皮或外包銅皮。金屬屑，且內(nèi)夾鐵皮或外包銅皮。如圖如圖2-3c、圖、圖2-3d所示所示.采用鋼絲網(wǎng)或采用鋼絲網(wǎng)或有孔鋼片為骨架，兩面用石棉膠粘劑壓成有孔鋼片為骨架，兩面用石棉膠粘劑壓成氣缸蓋襯墊。氣缸蓋襯墊。AUSSE

9、N澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社發(fā)動機(jī)還有用金屬片疊加作為氣缸蓋發(fā)動機(jī)還有用金屬片疊加作為氣缸蓋襯墊。如圖襯墊。如圖2-3e所示。這種襯墊在需要密所示。這種襯墊在需要密封的氣缸孔和水孔、油孔周圍沖壓出一定封的氣缸孔和水孔、油孔周圍沖壓出一定高度的凸棱，利用凸棱的彈性變形實現(xiàn)密高度的凸棱，利用凸棱的彈性變形實現(xiàn)密封封。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社如圖如圖2-3f所示，采用了較先進(jìn)的加強(qiáng)所示，采用了較先進(jìn)的加強(qiáng)型無石棉氣缸墊結(jié)構(gòu)，在氣缸口密封部位型無石棉氣缸墊結(jié)構(gòu)，在氣缸口密封部位采用五層薄鋼片組成，并設(shè)計成正圓形，采用五層薄鋼片組成，并設(shè)計成正圓形，沒有

10、石棉夾層，從而消除了氣囊的產(chǎn)生，沒有石棉夾層，從而消除了氣囊的產(chǎn)生，在油孔和水孔處均包有鋼片護(hù)圈以提高密在油孔和水孔處均包有鋼片護(hù)圈以提高密封性。封性。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社第二節(jié)第二節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社如圖如圖2-4所示，活塞連桿組由活塞、活塞所示，活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等機(jī)件組成。環(huán)、活塞銷、連桿等機(jī)件組成。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-4 活塞連桿組活塞連桿組1、2-活塞環(huán)活塞環(huán) 3-油環(huán)刮片油環(huán)刮片 4- 油環(huán)襯套油環(huán)襯套 5-活活塞塞 6-活

11、塞銷活塞銷 7- 活塞銷卡環(huán)活塞銷卡環(huán) 8-連桿組連桿組 9-連桿襯連桿襯套套 10-連桿連桿 11-連桿螺栓連桿螺栓 12-連桿蓋連桿蓋 13-連桿螺母連桿螺母 14-連桿軸承連桿軸承一、活塞 活塞的功用是承受燃?xì)鈮毫Γ⒋肆νㄟ^活塞銷、連桿、曲軸和飛輪輸出扭矩；活塞同氣缸與氣缸蓋形成燃燒室。 活塞的構(gòu)造如圖2-5所示。頭部的形狀與燃燒室不同形狀各異，有平頂、凸頂和凹頂?shù)摹USSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-5 2-5 活塞結(jié)構(gòu)活塞結(jié)構(gòu)1-活塞頂 2-活塞頭 3-活塞銷座 4-活塞裙部 AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社防漏部：防漏部：防漏

12、部制有環(huán)槽用以安裝氣環(huán)和油環(huán)防漏部制有環(huán)槽用以安裝氣環(huán)和油環(huán)，氣環(huán)多為，氣環(huán)多為23道，油環(huán)多為一道。環(huán)槽道，油環(huán)多為一道。環(huán)槽內(nèi)裝有氣環(huán)與油環(huán)，氣環(huán)裝在上部，油環(huán)內(nèi)裝有氣環(huán)與油環(huán)，氣環(huán)裝在上部，油環(huán)裝在下部。活塞頂至第一環(huán)槽之間的環(huán)岸裝在下部。活塞頂至第一環(huán)槽之間的環(huán)岸，叫火力岸。，叫火力岸。在此岸上一般制有隔熱環(huán)槽，在增壓柴油在此岸上一般制有隔熱環(huán)槽，在增壓柴油機(jī)的活塞第一環(huán)槽中鑄有高鎳鑄鐵環(huán)架，機(jī)的活塞第一環(huán)槽中鑄有高鎳鑄鐵環(huán)架，以提高活塞的使用壽命。以提高活塞的使用壽命。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社銷座部：銷座部：用以裝配活塞銷，將活塞受力傳給連桿用以裝配活

13、塞銷，將活塞受力傳給連桿。裙部：裙部：也叫導(dǎo)向部，在活塞往復(fù)運動中起導(dǎo)向也叫導(dǎo)向部，在活塞往復(fù)運動中起導(dǎo)向作用，并承受側(cè)壓力。為防止活塞換向時產(chǎn)作用，并承受側(cè)壓力。為防止活塞換向時產(chǎn)生拍擊和磨損，將活塞銷孔偏移生拍擊和磨損，將活塞銷孔偏移12mm。因。因此，要注意安裝方向。此，要注意安裝方向。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社二、活塞環(huán)二、活塞環(huán)活塞環(huán)是一個具有開口的彈性圓環(huán)。活活塞環(huán)是一個具有開口的彈性圓環(huán)。活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是：密封和導(dǎo)熱；氣環(huán)的作用是：密封和導(dǎo)熱；油環(huán)的作用是：刮油和布油。油環(huán)的作用是：刮油和布油。氣環(huán)根據(jù)截面形

14、狀不同有多種，如圖氣環(huán)根據(jù)截面形狀不同有多種，如圖2-6所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-6 活塞環(huán)的斷面形狀活塞環(huán)的斷面形狀a）矩形環(huán)）矩形環(huán) b）錐面環(huán)）錐面環(huán) c）正扭曲內(nèi)切環(huán)）正扭曲內(nèi)切環(huán) d）反扭曲內(nèi)切環(huán)）反扭曲內(nèi)切環(huán) e）梯形環(huán)）梯形環(huán) f）桶面環(huán)）桶面環(huán)AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社矩形環(huán)也叫平環(huán)，多用于發(fā)動機(jī)第一道矩形環(huán)也叫平環(huán)，多用于發(fā)動機(jī)第一道環(huán)，其表面多采用多孔鍍鉻，增加硬度耐磨。環(huán)，其表面多采用多孔鍍鉻，增加硬度耐磨。錐形環(huán)，其斷面為梯形，此環(huán)裝入氣缸錐形環(huán)，其斷面為梯形，此環(huán)裝入氣缸后與缸壁呈線接觸，

15、比壓大，易磨合具有刮后與缸壁呈線接觸，比壓大，易磨合具有刮油作用，并防止?jié)櫥痛霘飧祝惭b時必油作用，并防止?jié)櫥痛霘飧祝惭b時必須注意方向。須注意方向。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社扭曲環(huán)，在矩形斷面的內(nèi)側(cè)或外側(cè)去除部扭曲環(huán)，在矩形斷面的內(nèi)側(cè)或外側(cè)去除部分金屬，也稱內(nèi)切口和外切口。此環(huán)裝入氣缸分金屬，也稱內(nèi)切口和外切口。此環(huán)裝入氣缸后隨活塞的運動產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，廣泛用于二、三道后隨活塞的運動產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，廣泛用于二、三道環(huán)，安裝時要注意方向，內(nèi)切口朝上，外切口環(huán)，安裝時要注意方向，內(nèi)切口朝上，外切口朝下。朝下。梯形環(huán)，其斷面呈梯形。環(huán)槽也制成梯形梯形環(huán)，其斷面呈梯形。環(huán)槽

16、也制成梯形斷面，環(huán)在環(huán)槽中內(nèi)外移動時，環(huán)在環(huán)槽中的斷面，環(huán)在環(huán)槽中內(nèi)外移動時，環(huán)在環(huán)槽中的間隙發(fā)生變化，將槽中的焦?fàn)钣蛿D出，防止焦間隙發(fā)生變化，將槽中的焦?fàn)钣蛿D出，防止焦環(huán)故障。環(huán)故障。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社桶形環(huán)，其表面呈桶形。裝入氣缸壁桶形環(huán)，其表面呈桶形。裝入氣缸壁呈線接觸，活塞在上、下止點換向運動時呈線接觸，活塞在上、下止點換向運動時，產(chǎn)生傾斜，桶形環(huán)將沿缸壁微量移動，產(chǎn)生傾斜，桶形環(huán)將沿缸壁微量移動，且活塞上、下運動時均有油楔作用，所以且活塞上、下運動時均有油楔作用，所以，此種環(huán)易磨合。，此種環(huán)易磨合。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)

17、出版社社圖圖2-7 氣環(huán)的泵油作用氣環(huán)的泵油作用a）活塞下行）活塞下行 b）活塞上行）活塞上行 AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社如圖如圖2-7所示所示,隨著活塞在氣缸內(nèi)上下隨著活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動氣環(huán)第二密封面經(jīng)常變化，進(jìn)入往復(fù)運動氣環(huán)第二密封面經(jīng)常變化，進(jìn)入活塞環(huán)與活塞環(huán)槽間隙中的機(jī)油不斷地被活塞環(huán)與活塞環(huán)槽間隙中的機(jī)油不斷地被擠入氣缸，這種現(xiàn)象稱為氣環(huán)的泵油作用。擠入氣缸，這種現(xiàn)象稱為氣環(huán)的泵油作用。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社油環(huán)又稱刮油環(huán)。其作用是刮下氣缸油環(huán)又稱刮油環(huán)。其作用是刮下氣缸壁上多余的機(jī)油，避免過多的機(jī)油進(jìn)入氣壁上多余

18、的機(jī)油，避免過多的機(jī)油進(jìn)入氣缸燒掉造成浪費、污染環(huán)境和使氣缸內(nèi)積缸燒掉造成浪費、污染環(huán)境和使氣缸內(nèi)積炭增加；同時還能使氣缸壁上的機(jī)油均布炭增加；同時還能使氣缸壁上的機(jī)油均布，改善氣缸壁的潤滑條件。，改善氣缸壁的潤滑條件。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-8 2-8 油環(huán)的布油和刮油油環(huán)的布油和刮油a a）活塞下行）活塞下行 b b）活塞上行）活塞上行AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社油環(huán)的外圓切有環(huán)槽，目的是增加油環(huán)對油環(huán)的外圓切有環(huán)槽，目的是增加油環(huán)對氣缸壁的比壓。如圖氣缸壁的比壓。如圖2-8所示，油環(huán)銑有回油孔所示，油環(huán)銑有回油孔，目的是

19、防止刮油時活塞環(huán)與壁面間的油壓升，目的是防止刮油時活塞環(huán)與壁面間的油壓升高，將活塞環(huán)推離氣缸壁面破壞刮油作用。高，將活塞環(huán)推離氣缸壁面破壞刮油作用。油環(huán)有兩種：一是整體式油環(huán)，二是組合油環(huán)有兩種：一是整體式油環(huán)，二是組合式油環(huán)。目前，中小型汽油機(jī)用組合式油環(huán)，式油環(huán)。目前，中小型汽油機(jī)用組合式油環(huán)，AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社如圖如圖2-9所示。圖中所示。圖中2-9a）是普通的油環(huán)）是普通的油環(huán)，圖中，圖中2-9b）是兩片一簧式組合油環(huán)，彈簧）是兩片一簧式組合油環(huán)，彈簧既是徑向彈簧又是軸向彈簧。其軸向彈力將既是徑向彈簧又是軸向彈簧。其軸向彈力將上、下刮片壓向環(huán)槽，徑

20、向彈力增強(qiáng)刮片對上、下刮片壓向環(huán)槽，徑向彈力增強(qiáng)刮片對缸壁的壓力。缸壁的壓力。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社此環(huán)安裝時，應(yīng)先安撐簧片，立面朝外，此環(huán)安裝時，應(yīng)先安撐簧片，立面朝外，對接的上、下切口在內(nèi)，然后裝上、下兩片刮對接的上、下切口在內(nèi)，然后裝上、下兩片刮片環(huán)，且三者的開口互相錯開。圖中片環(huán)，且三者的開口互相錯開。圖中2-9c為近為近似整體式油環(huán)與襯簧式組合油環(huán)，由油環(huán)體和似整體式油環(huán)與襯簧式組合油環(huán)，由油環(huán)體和油環(huán)襯簧組成，多用于柴油機(jī)。油環(huán)襯簧組成，多用于柴油機(jī)。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-9 油環(huán)油環(huán)a）普通油環(huán)（整體式）

21、普通油環(huán)（整體式） b）組合油環(huán)）組合油環(huán) c）普通漲簧油環(huán)）普通漲簧油環(huán)1-活塞活塞 2-下刮片下刮片 3.6-襯簧襯簧 4-上刮片上刮片 5-油環(huán)體油環(huán)體 7-鎖口鋼絲鎖口鋼絲AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社如圖如圖2-10所示的是三片雙簧式組合油所示的是三片雙簧式組合油環(huán)，由上兩片刮片環(huán)、下一片刮片環(huán)、軸環(huán)，由上兩片刮片環(huán)、下一片刮片環(huán)、軸向強(qiáng)力環(huán)和徑向強(qiáng)力環(huán)組成。軸向強(qiáng)力環(huán)向強(qiáng)力環(huán)和徑向強(qiáng)力環(huán)組成。軸向強(qiáng)力環(huán)將上、下刮片環(huán)壓向環(huán)槽，徑向強(qiáng)力環(huán)將將上、下刮片環(huán)壓向環(huán)槽，徑向強(qiáng)力環(huán)將刮片環(huán)壓向氣缸壁。這種環(huán)的彈力大且不刮片環(huán)壓向氣缸壁。這種環(huán)的彈力大且不易下降。因此

22、，該環(huán)性能佳、壽命長。易下降。因此，該環(huán)性能佳、壽命長。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-10 2-10 三片雙簧式組合油環(huán)三片雙簧式組合油環(huán)1-扁平環(huán)扁平環(huán) 2-波形環(huán)波形環(huán) 3-襯環(huán)襯環(huán) AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社三、活塞銷三、活塞銷活塞銷的功用是把活塞與連桿小端活塞銷的功用是把活塞與連桿小端鉸鏈連接在一起，并把活塞的受力傳給鉸鏈連接在一起，并把活塞的受力傳給連桿或?qū)⑦B桿的受力傳給活塞。連桿或?qū)⑦B桿的受力傳給活塞。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社如圖如圖2-11所示。活塞銷與活塞、連桿的連所示。活塞銷與活塞

23、、連桿的連采用全浮式，使活塞銷的磨損均勻。采用全浮式，使活塞銷的磨損均勻。活塞銷的座孔兩端卡簧槽中裝有彈性卡簧活塞銷的座孔兩端卡簧槽中裝有彈性卡簧。活塞銷和銷孔配合間隙較小，一般是。活塞銷和銷孔配合間隙較小，一般是0.025 mm0.048 mm。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-11 2-11 活塞銷形狀活塞銷形狀a a）- -圓柱形孔銷圓柱形孔銷 b b）- -端部呈錐形擴(kuò)展端部呈錐形擴(kuò)展 c c）- -中間封閉形中間封閉形 d d）- -單側(cè)封閉式；單側(cè)封閉式；AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社四、連桿四、連桿連桿的功用是連接活塞與曲軸

24、，將曲軸連桿的功用是連接活塞與曲軸，將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運動或活塞的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運動或活塞的往復(fù)直線運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動中傳遞的往復(fù)直線運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動中傳遞動力。如圖動力。如圖2-12所示，連桿采用中碳鋼或中所示，連桿采用中碳鋼或中碳鉻鋼模鍛、調(diào)質(zhì)、經(jīng)機(jī)械加工而成。碳鉻鋼模鍛、調(diào)質(zhì)、經(jīng)機(jī)械加工而成。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖2-12 連桿組件1-1-連桿大端連桿大端 2-2-連桿軸承連桿軸承3-3-推凸唇推凸唇 4-4-襯套襯套 5-5-連桿小端連桿小端 6-6-連桿桿身連桿桿身 7-7-連桿螺栓連桿螺栓 8-8-連桿蓋連桿

25、蓋AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社連桿結(jié)構(gòu)分為小端、桿身和大端三部分。連桿結(jié)構(gòu)分為小端、桿身和大端三部分。小端孔中壓裝銅套，活塞銷與銅套的潤滑有兩小端孔中壓裝銅套，活塞銷與銅套的潤滑有兩種：一是壓力潤滑，連桿桿身鉆有油道孔，通種：一是壓力潤滑，連桿桿身鉆有油道孔，通向銅套摩擦表面；二是集油潤滑，在連桿小端向銅套摩擦表面；二是集油潤滑，在連桿小端制有集油孔或槽，把飛濺的機(jī)油集在集油孔或制有集油孔或槽，把飛濺的機(jī)油集在集油孔或槽中滲入摩擦表面。槽中滲入摩擦表面。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社大端的切分面有兩種：一是平切式，即大端的切分面有兩種：一是

26、平切式，即連桿大端沿著與桿身軸線垂直的方向切開。連桿大端沿著與桿身軸線垂直的方向切開。二是斜切式二是斜切式, 切分面一般與桿身中線成切分面一般與桿身中線成45或或60夾角。斜切后會使連桿螺栓產(chǎn)生剪切應(yīng)夾角。斜切后會使連桿螺栓產(chǎn)生剪切應(yīng)力，為此，必須使連桿大端蓋有可靠的定位力，為此，必須使連桿大端蓋有可靠的定位，其主要定位方法如圖，其主要定位方法如圖2-13所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-13 2-13 斜切口連桿大頭的定位方式斜切口連桿大頭的定位方式a a）- -止口定位止口定位 b b）- -套筒定位套筒定位 c c）- -鋸齒定位鋸齒定位AUSS

27、EN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社連桿大端是配對加工的，裝配中沒有互換連桿大端是配對加工的，裝配中沒有互換性，且必須按方向安裝，故在其側(cè)面打有配對性，且必須按方向安裝，故在其側(cè)面打有配對標(biāo)記和重量分組標(biāo)記。連桿螺栓或螺母必須可標(biāo)記和重量分組標(biāo)記。連桿螺栓或螺母必須可靠鎖定。其鎖定方法有：鎖片法、開口銷法、靠鎖定。其鎖定方法有：鎖片法、開口銷法、錐螺紋法、螺母開槽法、變螺距法、螺紋膠法錐螺紋法、螺母開槽法、變螺距法、螺紋膠法、螺紋鍍層法以及采用高強(qiáng)度精制螺栓等。為、螺紋鍍層法以及采用高強(qiáng)度精制螺栓等。為防止連桿瓦轉(zhuǎn)動和軸向竄動，在大端剖分面處防止連桿瓦轉(zhuǎn)動和軸向竄動，在大端剖分面處

28、加工有定位舌槽與瓦片上的凸舌相配合。加工有定位舌槽與瓦片上的凸舌相配合。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社第三節(jié)第三節(jié) 曲軸飛輪組曲軸飛輪組曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、皮帶輪、正時齒輪（齒型帶或鏈條）等組器、皮帶輪、正時齒輪（齒型帶或鏈條）等組成如圖成如圖2-14所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社1-1-曲軸擋油片曲軸擋油片 2-2-減震器總成減震器總成 3-3-啟動爪啟動爪 4-4-前皮帶輪前皮帶輪 5-5-彈簧墊圈彈簧墊圈 6-6-六角頭螺六角頭螺 7-7-減震器螺栓減震器螺栓 8-8-

29、減震器螺栓墊圈減震器螺栓墊圈 9-9-定位銷定位銷10-10-曲軸曲軸 11-11-下主軸瓦下主軸瓦 12-12-上主軸瓦上主軸瓦 13-13-止推軸承片止推軸承片 14-14-正時齒輪定位銷正時齒輪定位銷 15-15-飛輪定位銷飛輪定位銷 16-16-曲軸齒輪曲軸齒輪 17-17-飛輪齒環(huán)飛輪齒環(huán) 18-18-飛輪飛輪 19-19-滾動軸承滾動軸承 20-20-飛輪螺栓飛輪螺栓圖圖2-14 曲軸飛輪曲軸飛輪組組AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社一、曲軸一、曲軸曲軸的功用是承受連桿傳來的力，并曲軸的功用是承受連桿傳來的力，并將此力轉(zhuǎn)化成曲軸旋轉(zhuǎn)的力矩，然后通過將此力轉(zhuǎn)化成

30、曲軸旋轉(zhuǎn)的力矩，然后通過發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置（如發(fā)發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置（如發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、機(jī)油泵、等）。電機(jī)、風(fēng)扇、機(jī)油泵、等）。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重、平衡重(目前生產(chǎn)的曲軸將曲柄和平衡重目前生產(chǎn)的曲軸將曲柄和平衡重均成為一體均成為一體)，前端軸和后端法蘭部分組成，前端軸和后端法蘭部分組成。一個連桿軸頸和它兩端的曲柄及相鄰兩。一個連桿軸頸和它兩端的曲柄及相鄰兩個主軸頸構(gòu)成一個曲拐。個主軸頸構(gòu)成一個曲拐。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社按照曲軸的主

31、軸頸數(shù)，曲軸分為全按照曲軸的主軸頸數(shù)，曲軸分為全支承曲軸和非全支承曲軸兩種。直列式支承曲軸和非全支承曲軸兩種。直列式發(fā)動機(jī)的全支承曲軸，其主軸頸總數(shù)等發(fā)動機(jī)的全支承曲軸，其主軸頸總數(shù)等于氣缸數(shù)加一；于氣缸數(shù)加一；V型發(fā)動機(jī)的全支承曲型發(fā)動機(jī)的全支承曲軸，其主軸頸總數(shù)等于二分之一氣缸數(shù)軸，其主軸頸總數(shù)等于二分之一氣缸數(shù)加一。如圖加一。如圖2-15所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-15 2-15 曲軸支承型式示意圖曲軸支承型式示意圖a a）全支承式）全支承式 b b）非全支承式）非全支承式AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社曲軸后端是最

32、后一道主軸頸之后的部分曲軸后端是最后一道主軸頸之后的部分，即安裝飛輪用的法蘭。為防止機(jī)油泄漏，即安裝飛輪用的法蘭。為防止機(jī)油泄漏，有些曲軸后端加工有回油螺紋或其他封油裝有些曲軸后端加工有回油螺紋或其他封油裝置。以增加密封性，回油螺紋可以是梯形或置。以增加密封性，回油螺紋可以是梯形或矩形的，其螺旋方向應(yīng)為右旋，回油螺紋的矩形的，其螺旋方向應(yīng)為右旋，回油螺紋的工作原理如圖工作原理如圖2-16所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社曲軸作為轉(zhuǎn)動件，必須與其固定件之間曲軸作為轉(zhuǎn)動件，必須與其固定件之間有一定的軸向間隙。而在發(fā)動機(jī)工作時，曲有一定的軸向間隙。而在發(fā)動機(jī)工作時，

33、曲軸經(jīng)常受到離合器施加于飛輪的軸向力作用軸經(jīng)常受到離合器施加于飛輪的軸向力作用。因此曲軸必須有軸向定位裝置。曲軸推力。因此曲軸必須有軸向定位裝置。曲軸推力軸承的型式有兩種：翻邊軸承的翻邊部分和軸承的型式有兩種：翻邊軸承的翻邊部分和單制的具有減摩合金層的推力片，如圖所示。單制的具有減摩合金層的推力片，如圖所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社圖圖2-16 2-16 回油螺紋的封油原理回油螺紋的封油原理AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社 圖圖2-17 2-17 曲軸推力軸承曲軸推力軸承a a）組合翻邊軸承）組合翻邊軸承 b b）片式推力軸承）片式推力軸承1-1-軸瓦軸瓦 2-2-推力片推力片AUSSEN澳森動力澳森動力機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版社社二、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器二、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器在發(fā)動機(jī)工作過程中，連桿作用于連桿在發(fā)動機(jī)工作過程中，連桿作用于連桿軸頸的作用力的大小和方向