上輥萬能式三輥卷板機(jī)W11STNC-25×2500檢修檔案課件_第1頁
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文檔簡介

1、 檔案編號: 設(shè) 備 檔 案設(shè)備名稱 上輥萬能式三輥卷板機(jī) 設(shè)備編號 建檔日期 二0一四年四月唐山三友化工股份公司制修分公司設(shè) 備 概 況設(shè)備名稱上輥萬能式三輥卷板機(jī)設(shè)備編號型號規(guī)格W11STNC-25×2500外形尺寸5400×2100×2300制造單位南通弘力機(jī)械制造有限公司出廠日期2014.3出廠編號14028使用日期2014.4安裝單位制修車間設(shè)備重量約14噸設(shè)備原值使用年限設(shè)備主要技術(shù)特性加壓力T190最大板幅mm2500輥子工作長度mm2600最大板厚中央mmT25×B2500× min850 (s245 MPa) 最大板厚端曲mm

2、T20×B2500× min850 (s245MPa)滿載預(yù)彎剩余直邊mm2 倍板厚上輥直徑mm380下輥直徑mm220兩下輥中心距mm360卷板速度m/min3.5上輥加壓速度mm/min120托輥數(shù)目根4托輥組數(shù)組1主電機(jī)功率KW22液壓電機(jī)功率KW7.5移動電機(jī)功率KW4液壓系統(tǒng)工作壓力Mpa19.5設(shè)備檢查試驗、修理、改進(jìn)記錄2014.3.16到貨用50噸吊車卸車,整機(jī)用吊帶兜住下輥后吊下(凈重13噸)??傊夭怀^13.5噸與投標(biāo)時17噸差很遠(yuǎn)。3.26制作地坑沉箱放入回填混凝土,基礎(chǔ)北部深挖大于700,回填鑿下的混凝土塊,然后澆筑厚約300混凝土,約3小時后將護(hù)坡

3、(20鋼板)周邊底面焊接掛栓,鋼板放入到新的未干基礎(chǔ)上。設(shè)備就位,找正,緊固地腳螺栓。2014.4.1鄭強(qiáng)宣海亮又在床身下加多組墊鐵。2014.4.2從重灰借N150齒輪油(約40升)加入主減速機(jī)中,油站加入約1.7通L-HM46液壓油(長城,170kg/桶)。檢查油站油箱內(nèi)不臟。發(fā)現(xiàn)進(jìn)油濾油器脫落,回裝。安裝油管。4.3王秀軍張安裝新電纜,將動力線端子損壞一路。2014.4.8廠家李義榮電氣接線,調(diào)試,與鄭強(qiáng)安裝耳板并調(diào)整翻到油缸位置,使翻到油缸支架到位壓合行程 。試卷窯氣洗滌塔不銹鋼板。調(diào)整電磁閥使翻到運(yùn)行穩(wěn)定。通過PLC、拉線傳感器和電磁閥組成上輥同步升降系統(tǒng),系統(tǒng)壓力調(diào)整17MPa。李

4、工要求停用7天以上,要開機(jī)上電,防止PLC程序丟失。工作結(jié)束,上輥下降至198位置。4.9上午,史云棟與李義榮繼續(xù)使用,容易操作,李義榮說可以上輥邊水平移動邊旋轉(zhuǎn)。2014.4.14王秀杰李玉璽田媛媛借李秀媛,墊鐵打?qū)?,重新把緊地腳螺栓(已經(jīng)松),制作地坑蓋板。上午,李玉璽將拉繩傳感器(北側(cè)升降)在電纜接頭處弄斷,朱建新按接線指示(傳感器標(biāo)識)重新接線,并找廠家核實后,試車正常。下午,李玉璽不小心用焊鉗將托輥打毛。2014.4.26自動歸中后,仍顯示0.5-0.5。朱建新使用百分表頂住上輥固定側(cè)支架,上輥水平歸中后,觸摸屏上顯示由+0.45至-0.37時表移動范圍0.62。說明數(shù)字變化,上輥水

5、平移動。當(dāng)顯示0.4時,進(jìn)入校零頁面,水平位校零后,歸零。退出,進(jìn)入自動控制,水平位不顯示零,仍在-0.50.5之間。原先在新三輥地坑鋪的板上電焊不能起弧,今天卻能起弧,以為是電纜管與槽鋼接觸,割斷分開仍起弧,又檢查焊機(jī)搭鐵線與老三輥相連,將搭鐵線斷開后,不再起弧。分析焊機(jī)搭鐵線與老三輥零線、新三輥零線、地坑蓋板、焊接把線形成回路所致。2014.4.29申洪濤反映:上輥水平自動歸中后不顯示零,在中央卷制時水平位置最大顯示0.8.朱建新與史云棟、申洪濤檢查。在卷制時(水平移動電機(jī)不轉(zhuǎn))顯示從0.5至-0.5,應(yīng)該是機(jī)械間隙所致。在水平顯示0.37或-0.3時,用塞尺測量上輥和2個下輥間隙都是西邊

6、0.1塞不進(jìn),東邊0.75塞進(jìn)。將水平調(diào)到-0.07時,東邊1塞不進(jìn),西邊1.5塞近。結(jié)論:水平顯示零位時,上輥不居中,上輥居中時,行程開關(guān)動作范圍為0.3-0.3.2014.5.3卷制316L,2020×1020×1000偏心大修頭,分48等分劃素線,利用數(shù)顯裝置逐步壓制。下午合口后,測量大頭圓度誤差約100,小頭約40,使用大錘找圓。2014.5.9王秀杰楊文品李玉璽安裝擋料尺。發(fā)現(xiàn)固定端水平移動機(jī)構(gòu)輸入軸(北側(cè))壓蓋處漏出大量潤滑脂,機(jī)座和水平移動機(jī)構(gòu)接合處油漆裂開(懷疑移位)。2014.5.12朱建新與王秀杰李玉璽檢查下輥軸承座與機(jī)座連接是否松動。固定側(cè)百分表在水平

7、移動反向時顯示0.05.翻倒側(cè)表幾乎不動(0.01)。下午帶負(fù)荷水平移動時同上午一樣。2014.5.23楊文品王秀杰李玉璽測量幾何精度。先測量兩個下輥距離和軸頸如圖示。在顯示為零情況下,測量上輥與側(cè)輥距離。東北為143.27,東南為141.83,西北為143.49,西南為142.23。在翻到端57.67,固定端57.42時:東北為101.24,東南為101.25,西北為100.82,西南為101.25。檢查2處地腳螺栓不松。拆去擋料架。用梅花扳子檢查固定端西北側(cè)兩條螺栓有些松。拆開固定端蝸輪副裝置上蓋不缺油。蝸輪接觸情況根據(jù)水平移動方向不同分別在兩側(cè)接觸。2014.6.20史云棟操作,上輥下降

8、時,只有翻到端動作。朱建新檢查,發(fā)現(xiàn)拉線傳感器(固定側(cè))拉線未收回,反復(fù)幾次,故障依舊,手動拉線不卡滯。給廠家李義榮打電話,同意郵寄一個。2014.7.1廠家李義榮調(diào)整,鄭強(qiáng)楊文品配合。將固定端傳感器拉線剪去4一段后,恢復(fù)使用。針對卷板合口時,翻到端一直不能合上狀況,輸入密碼,進(jìn)入系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定頁面,進(jìn)入行程補(bǔ)償頁面,反復(fù)調(diào)整“設(shè)定補(bǔ)償值”,由5.5調(diào)至3,手動下降上輥至207時,兩邊顯示差值不超過0.2時,表示上輥兩端與下輥距離一致。同時也調(diào)整節(jié)流閥,又發(fā)現(xiàn)下降壓力表接頭漏油,拆出里邊O型圈后消漏。水平歸中不復(fù)位為零且正反轉(zhuǎn)卷制時顯示變化是因為絲杠絲母間隙所致,未調(diào)整,正常。次日上午,鄭強(qiáng)楊文

9、品配合李義榮檢查下輥機(jī)座緊固情況,固定和翻到端都有螺栓松動現(xiàn)象(松動明顯),逐一緊固。楊文品又檢查主減速機(jī)緊固情況,能擰緊半圈。2014.7.21史云棟操作,固定端拉線傳感器回收有卡滯,顯示負(fù)數(shù),反復(fù)升降幾次后才恢復(fù)。7.22固定端拉線傳感器又不能縮回。2014.7.23王學(xué)軍操作時,卷完板卸料后,翻到復(fù)位時,發(fā)現(xiàn)上輥升降油缸活塞桿帶軸承座下移,不能使翻到復(fù)位。4#表顯示10MPa6#表4MPa。屏幕顯示翻到側(cè)-35.97,固定側(cè)-34.82,水平位-0.55,Y199,+X70,-X-70。固定端拉線傳感器沒有復(fù)位。朱建新與鄭強(qiáng)處理。將上輥上位限位開關(guān)SQ3解開,按住復(fù)位限位開關(guān)SQ2,按動

10、上輥上升操縱桿,點賜給動作,但油缸不動作。搬到翻到和復(fù)位操縱桿,翻到側(cè)上輥升降油缸復(fù)位,然后翻到機(jī)構(gòu)復(fù)位。從電氣原理圖上可以看出,無論翻到與復(fù)位時,YV2、YV4都得電動作,上輥油缸都應(yīng)該上升,所以利用此法可以使上輥油缸至零位。2014.7.28王建使用直流機(jī)焊接風(fēng)管,將風(fēng)管與平臺板搭鐵練級,風(fēng)管放在四輥地坑蓋板上,風(fēng)機(jī)也放在蓋板上,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)零線燒損。次日,朱建新與劉勝合查找風(fēng)機(jī)零線燒原因,放在平臺板上風(fēng)機(jī)零線燙手,將其移出平臺置于水泥地面上故障消除。檢查西側(cè)鋼平臺上風(fēng)機(jī)零線不熱。應(yīng)該是中間位置的平臺與公共零線連接所致。當(dāng)時,陳松將焊接搭鐵線搭在新三輥地坑蓋板上施焊。找陳松實驗,讓其在蓋板上引

11、弧,只能擦出火花引不著弧,將平臺板與蓋板連接,在蓋板上起弧容易。朱建新檢查配電柜,發(fā)現(xiàn)新三輥零線燒。打開心三輥電氣箱,發(fā)現(xiàn)主電源零線燒損。找王秀軍檢查,測量平臺板與新三輥間阻值很高,松下直流機(jī)與機(jī)殼有阻值,交流機(jī)無此現(xiàn)象,焊機(jī)一次側(cè)零線沒有燒損跡象。下午又與馬亦然、王秀軍查找原因,首先確認(rèn)是平臺板與零線相連,三輥零線燒是焊接電流所致,待卷板焊接時,測量零線電流確認(rèn)。7.30朱建新與馬亦然、王秀軍、實驗班用兆歐表檢測平臺板與電源零線接觸電阻。檢測到廠房中間放置的平臺板與新三輥蓋板相通,又與配電柜零線相通。蓋板又與廢棄的集中供氣保護(hù)地線相通。2014.7.31,用叉車抽電纜抽不動,檢查穿線管內(nèi)電纜

12、零線已經(jīng)燒壞。8.1用風(fēng)鎬鑿出近地坑斷穿線管,發(fā)現(xiàn)有一S型彎,將其割除焊接一段管,回填抹面。2014.8.7預(yù)卷410(內(nèi)徑)×3風(fēng)管,上輥不水平移動,直接下壓至196壓頭,能卷到530外徑。2014.8.7下午朱建新李景峰史云棟調(diào)整上輥與下輥兩端不等距。輸入111111密碼,上輥下降至202不在下降,由2.2調(diào)至5最后調(diào)至5.5,下降上輥顯示至206,此時由北邊間隙大變?yōu)槟线呴g隙大,又調(diào)至5.2,下降至206,用0.2塞尺檢查間隙后結(jié)束調(diào)整。2014.8.12李景峰從庫管科王海生接一臺TH160里氏硬度計(時代)測量輥子硬度。上輥側(cè)面三點分別為741、721、666HL。下輥側(cè)面三

13、點分別為758、705、746HL。2014.8.26王秀杰楊文品將集水坑內(nèi)積水清理干凈。(水可能是雨水)。2014.9.2按啟動按鈕(控制切入)黃燈亮一下,總電源跳閘(天下著大雨)。次日朱建新與電工檢修,測量電氣箱內(nèi)KA0上口4號線無電,拆操作臺上蓋檢查急停按鈕SB2,發(fā)現(xiàn)與原理圖不符,3-4件不是SB2常閉點而是控制切入雙位鈕PPBB-3ON方形雙頭式帶燈按鈕開關(guān)上停止按鈕接點。反復(fù)按幾次后恢復(fù)。下午,發(fā)現(xiàn)集水坑內(nèi)有很多積水,鄭強(qiáng)王秀杰清理,不知水從哪來。反觀四輥地坑,積水很少。2014.9.18史云棟卷,直徑5.5米,鉚四前幾天卷同規(guī)格板正常。昨天卷了920(外徑)×25

14、15;1000筒節(jié)。卷板10板用樣板檢驗兩端,直徑差很多上下輥距離不等,只有手動單降固定端(數(shù)值顯示差9)才能調(diào)過來。一頭調(diào)好,卷另一頭時,兩端(同一母線)直徑又差。只好重新調(diào)整差值。朱建新與史云棟輸入密碼111111,進(jìn)入系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定頁面,進(jìn)入行程補(bǔ)償頁面,反復(fù)調(diào)整“設(shè)定補(bǔ)償值”,由5.5調(diào)至2.1,最后調(diào)至-2,卷板,發(fā)現(xiàn)調(diào)過了,又調(diào)至0.下午接著卷,基本正常。2014.9.20卷制530×10不銹鋼管時,出現(xiàn)喇叭口。史云棟將上輥手動調(diào)整至差11后才合口。2014.10.10上午霍春樸操作,上輥位置均顯示為負(fù)值,翻到端在最上位,翻到端未在最上位。手動單獨(dú)下降翻到端,電磁鐵動作一下

15、,就不動了,壓力表顯示約10MPa。按上輥下降按鈕也不動作,重新開機(jī)后動作依舊。史云棟使用觸摸屏操作,翻到端可以正常下降,但是翻到端與固定端顯示數(shù)值一樣,但實際位置差約30.按下輥升降按鈕,兩端同步升降,但顯示數(shù)值與正常時不一樣,如上輥與下輥接觸式顯示約150.朱建新將上輥上升,時固定端和翻到端先后到位,進(jìn)入系統(tǒng),進(jìn)行固定端和翻到端清零操作,故障消除。上輥行程顯示正常。2014.11.10使用時突然不顯示參數(shù)值,屏幕顯示英文PLC無信號。朱建新詢問廠家徐經(jīng)理后,將松脫的觸摸屏接入插頭回裝,故障消除。2014.11.13史云棟操作卷制462×20板,寬1400,留直頭,上輥下降時翻到端

16、比固定端壓力顯示低約3MPa,卷成后,兩端直徑差很大,合口時,翻到端側(cè)多壓下。錯口(軸向)量大于10,可能與壓頭時板不正有關(guān)。 2014.11.17歐陽憲斌擬用西墻處焊機(jī)焊接新三輥上管。把廢棄的氧乙炔管道接地線與三輥東側(cè)平臺板(下墊橡膠板)相連,被朱建新叫停后使用三輥東側(cè)焊機(jī),使用平臺板上的接地鉗與管連接試焊。朱建新用鉗式電流表檢測電源線零線,有10A電流,說明零線上有焊接電流通過。劉勝合將舊三輥與平臺板連接試焊不顯示電流。歐陽憲斌將平臺板與氧乙炔管道廢棄地線連接件撤去,試焊不顯示電流。決定在該機(jī)上施焊,使用專用焊機(jī),將搭鐵線與卷制管直連,不通過平臺板。2014.11.24史云棟反映,一合上總

17、電源開關(guān)QS就跳閘,將QF5斷開后能合上QS。朱建新與王秀軍檢查,將QF5下口解開一根線,合上QF5能送上電。王秀軍斷定是急停按鈕沒有復(fù)位,將其復(fù)位后,正常。分析:有人將急停按鈕SB2按下后,總電源開關(guān)QS電動脫扣機(jī)構(gòu)動作,QS跳閘,如果不降SB2復(fù)位,QS合不上。2014.11.25葛敬東反映,使用時故障指示燈亮,上輥水平移動時,配電柜內(nèi)有異響。11.27申洪濤反映,上輥水平前移時正常。后移時不動,配電柜內(nèi)有異響,故障指示燈亮。朱建新與王秀軍檢查,接觸器KM4反復(fù)吸合打火。重新插拔KA11后,故障消除。2014.12.3王學(xué)軍使用,上下輥不平行,南側(cè)間隙小。朱建新調(diào)整,進(jìn)入行程補(bǔ)償頁面,將設(shè)

18、定值有2調(diào)至3、0、-2、-3等,然后下移上輥至大于200,此時固定側(cè)壓力表顯示15MPa時,翻倒側(cè)不顯示壓力,都沒用調(diào)整過來。將補(bǔ)償值調(diào)至6,然后進(jìn)入調(diào)試頁面,翻倒側(cè)顯示85.37,固定側(cè)顯示79.17,差6.下降上輥,此時都顯示壓力,退回到自動控制頁面,顯示兩端位移相同,都大于200。此時,兩端間隙基本一致。結(jié)論,調(diào)整時要進(jìn)入調(diào)試頁面,根據(jù)位置差值調(diào)整。上輥水平前移時正常。后移時不動,接觸器吸合不上。中間繼電器為JZX-22F(D)2Z 5A220VAC。12.4詢問李義榮轉(zhuǎn)畢主任原因,接線虛接,又寄2個中間繼電器過來。朱建新將KM5、KA11相關(guān)接線擰緊一遍,試車,故障依舊。將KM5線圈

19、摘一根線,試KA11,吸合正常。12.5朱建新與王秀軍繼續(xù)檢修,讓他堅持?jǐn)Q緊接線。發(fā)現(xiàn),端子上61號線虛接,擰緊后試車,上輥后移正常。分析:61號線虛接,KA11線圈得電后吸力不足,使KM5線圈得電后吸力不足,接觸器反復(fù)吸合不上。 鄭玉寶清理油站,系統(tǒng)油壓顯示壓力量表接頭漏油(水平接頭油管與接頭座),更換一個O型圈。2015.3.22按SB1不能送電,HL3燈亮,KA0燈不亮。電工處理后恢復(fù)。3.24梁永輝操作時反映總電源突然跳閘,然后按SB1不能送電,。朱建新檢查,反復(fù)按SB5幾次后,恢復(fù)正常。分析:SB5常閉點不能復(fù)位,控制回路不能接通所致。2015.5.8上午王秀杰、楊文品、么小興檢查緊

20、固螺栓是否松動。主減速機(jī)內(nèi)六方地腳螺栓松,固定斜體松。水平移動4件支座螺栓松,下輥支座螺栓松。整機(jī)底座地腳螺栓不松,斜鐵未松動。2015.5.19使用時,按液壓泵啟動按鈕或在觸摸屏上操作,系統(tǒng)自動開機(jī)。次日,使用又恢復(fù)正常。2015.6.30液壓表接頭消漏。2015.8.15梁永輝操作,啟動后,使用遙控器操作,按綠色按鈕時,系統(tǒng)自動退出??傞_關(guān)不跳閘。當(dāng)系統(tǒng)啟動正常后,對運(yùn)行一段時間后,使用遙控操作正常。2015.8.19朱建新與鄭玉寶檢修液壓系統(tǒng)漏油。先發(fā)現(xiàn)北上壓力表接頭、中下壓力表接頭漏油,北上嚴(yán)重。拆下北上壓力表接頭,測量加工一個10.3(實際10.5)×5.5×3四

21、氟墊代替O型圈回裝。拆出中下壓力表,發(fā)現(xiàn)壓力表接頭內(nèi)六方松,其中O型圈(6×1.8或5.5×1.8)沒有新件,使用舊件回裝,更換一個O型圈?;匮b,試車,發(fā)現(xiàn)北下壓力表接頭漏,拆下壓力表及接頭檢查,重新擰緊內(nèi)六方接頭,回裝,試車,不漏。發(fā)現(xiàn)上輥升降顯示同步實際不同步。調(diào)整,通過固定端和翻到端歸零及手動翻到端下降調(diào)整至實際同步。鄭玉寶用電纜外皮包扎被磨損的液壓膠管。2015.8.26朱付超在設(shè)備上焊接卷制鋼管,使用西墻二氧化碳焊機(jī),未接地線直接施焊。被朱建新叫停后已經(jīng)焊完,檢查,設(shè)備電源主電纜發(fā)熱,已經(jīng)被作為地線了。2015.10.19朱建新與史云棟調(diào)整水平位移顯示,在10.1

22、5(水平位移時),上輥相對下輥對稱,上輥中位指示燈亮,此時,上輥水平中位指示歸零。故障表現(xiàn):按上輥歸中按鈕,顯示零位后,指示燈不亮,不能翻倒。2015.11.4鄭玉寶檢查各部分螺栓緊固和潤滑情況。發(fā)現(xiàn)主電機(jī)緊固螺母松。2015.11.30王學(xué)軍操作,不能打開,按SB1后HL3燈亮,系統(tǒng)不能上電。朱建新與王秀軍張洪強(qiáng)檢查,KA0繼電器燈不亮,說明SB5不能復(fù)位或KA0端子松。電工只看繼電器上標(biāo)識5A220、5A28VDC,以為KA0與右邊的繼電器能互換,而將2只繼電器互換,故障仍未消除,將2只繼電器又換回。王秀軍將KA0接線端子又?jǐn)Q緊一遍,故障消除。但是,朱建新讓王秀軍檢查換回的繼電器,發(fā)現(xiàn)繼電

23、器線圈燒,因為線圈上標(biāo)識24VDC。因電工疏忽,將繼電器燒壞。220VAC只是觸點耐受電壓,而不是線圈耐受電壓。朱建新找新的繼電器換上。2016.2.23鄭玉寶將液壓膠管與下邊槽鋼摩擦處處理一處。2016.2.24咨詢?nèi)A魯張鐵,拉線傳感器可以改為拉桿傳感器。2016.10.28朱建新與鄭玉寶檢查,將南下位置壓力表換新的(表不回零),試車,停泵,新表也不回零。查看說明書,原來中下、南下位置在油泵停止后都不回零,表沒問題。新表接頭處漏油。處理時,發(fā)現(xiàn)中下位置表也不回零。觀察表壓力,在上輥自動復(fù)位(上行)后北下8.5(單位MPa),中下4,南下11,其余零。上輥下行時,中下、南下表指示不變,其余為零

24、。油泵停止后,仍為上輥下行時指示。2016.11.30鄭玉寶導(dǎo)軌齒輪加油,地坑積水清理。上輥軸承座油嘴擰開,用棒插入檢查,無油。2017.2.15遙控器被人摔壞天線。2017.2.21鄭玉寶清理地坑,敲擊螺栓檢查未現(xiàn)異常。 計 劃 檢 修檢修類別檢修周期檢修日期一級保養(yǎng)500二級保養(yǎng)2500中修10000大修25000附屬設(shè)備及主要附件名稱數(shù)量規(guī)格型號主要技術(shù)參數(shù)生產(chǎn)廠家出廠日期出廠編號主電機(jī)1YZR225M-822KW,715rpm,定子380V46.9A,轉(zhuǎn)子230V59.1A無錫宏達(dá)特種電機(jī)廠2014.1上輥水平移動電機(jī)1Y2112M-44KW,1440rpm,8.56A ,45.5公斤上海力超電機(jī)有限公司2014.102288油泵電機(jī)1Y2132M-47.5 KW,1440rpm,16.3A ,76公斤上海力超電機(jī)有限公司2013.510156制動器電機(jī)1ASF82A120W,2800rp,0.39A焦作象山微特電機(jī)有限公司主減速機(jī)1YDT600-20.06KW卷筒減

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