1、*市政配套附屬工程連砂石墊層施工專項方案一、施工準備1、當上路床施工完畢并自檢合格后，立即報驗，檢測內容內包括：縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度。2、連砂石墊層施工前，待施工的路床應進行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現象要及時處理，并且整段進行復壓（無論是否存在缺陷）。3、施工放樣：用鋼尺在兩棟房子間分道路中線，然后連接起來，恢復中樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。并在建筑物邊設置連砂石指示樁，標注連砂石頂面位置線。4施工依據：（1）、道路工程合同和設計圖紙。（2）、城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ1-2008）二、施工工藝及技術措施1、工藝流程因施工時間是夏天，氣溫較高

2、，我們要嚴格控制級配砂礫石含水量（宜比最佳含水量大1左右，以防運輸時水份損失），對連砂石壓實度及為重要；連砂石運輸采用自卸汽車運到工地，機械加人工進行攤鋪。(1)、墊層施工工藝流程如下：不合格連砂石合格合格水準儀運輸驗收檢驗碾壓高程控制攤鋪不合格合格2、材料及施工要求 連砂石最大粒徑不應超過53mm，液限小于28%，塑性指數小于9，級配應符合規范要求。壓實度采用重型擊實標準要求不低于95%，回彈模量200MPa。，級配砂礫石的級配見下表：級配砂礫石級配范圍通過下列篩孔（mm）的質量百分比（）層位5337.531.5199.54.752.360.60.075底基層1008010081946381

3、4010025851635845015采用半幅路進行兩次攤鋪。鋪筑完成后，必須進行及時的養生和交通管制。3、試驗段總結數據從17#18#19#20#21#22#23#24#樓中間道路(右幅)選取一段做試驗段施工，驗證檢驗采用的機械是否滿運輸、攤鋪、壓實的質量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性，根據試驗段確定的主要項目：（1）、壓實度符合設計要求均大于95%。（2）、平整度用三米直尺檢測2處*10尺，檢測的結果最大值12毫米。（3）、材料的松鋪系數1.30。（4）、施工碾壓用YZ20壓路機振動碾壓。碾壓程序按照先穩后振，先慢后快的原則，壓路機振動碾壓遍數為3遍。靜壓2遍；三、

4、施工組織機構工程項目負責人：*工程技術負責人：*工程質量負責人：*工程安全負責人：*工程工地負責人：*攤鋪現場人員組織：*攤鋪現場人員組織表 總負責人：*設備試驗保障：蘇丙葵施工技術：*連砂石墊層施工作業隊：陳華育質量檢查負責人：*工作內容：質量檢查、施工技術施工員負責人：陳康工作內容：攤鋪、碾壓材料和運輸負責人：鄭經偉工作內容：運輸試驗控制技術負責人：*工作內容：1、現場標高、平整度等控制2、內業資料中線控制負責人： 陳康工作內容：1、放設控制樁2、成型路面自檢 四、人員、機械、材料配置前場人員配置職務名稱配備人數（人）備注施工員1共計15人水準司儀1記錄、計算1卸料指揮2壓路機手1裝載機手

5、1輔助工8機械、設備配置項目規格、型號數量（臺、套）備注裝載機成工301振動壓路機洛陽20T1自卸車CA31608灑水車EQ1411水準儀索佳2五、施工方案1、定出底基層頂面標高、寬度、路拱橫坡等，以便施工中控制鋪筑厚度等。根據試驗段的驗證值，擬定松鋪系數為1.23。施工節奏、步驟和部位按上報業主的進度計劃安排執行；2、攤鋪根據施工經驗，擬采用機械配合人工進行鋪筑。半幅寬度鋪筑。攤鋪時，應派專人跟蹤檢查，如發現離析，應及時消除粗離析造成的離析帶，并找出原因加以改正。對攤鋪好的連砂石料進行平整、整形。3、碾壓（1）對攤鋪好的連砂石料進行平整、整形后，用20T壓路機進行穩壓,然后開振動進行振動碾壓

6、。壓實厚度不應小于設計值，壓實應遵循靜振靜原則，直線段由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線由內側向外側進行碾壓，碾壓直至密實度滿足規范要求。（2）當攤鋪長度有50m以上時，采用振動壓路機開始碾壓，其碾壓方向為從兩側到中間，從超高內側到外側。在初壓時，將采用20T壓路機靜壓一遍，復壓采用20T壓路機強振振壓三遍，碾壓時應重疊后輪一半。或者在本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡（指前鋼輪）。收輪跡靜壓1遍；第一遍壓實速度為1.5km/h。（3）當一遍完成時，要退到宕渣路基上調整方向，在碾壓過程中，壓路機轉彎幅度不得過大，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。當接近終點時，壓路機掛空檔，并稍

7、帶剎車，使之緩慢停機，嚴禁緊急剎車。停車位置控制：前進時要使前輪跨過終點斷面，后退時，整機要離開起始斷面5M以上，用調整方向。（4）在碾壓過程中，組織一個輔助工班組用米直尺、水準儀等隨時檢測平整度、高程、厚度和寬度等工作，如發現有問題的地方，立即處理至合格為止。對不合格的材料，堅決不用。4、質量控制底基層的質量控制分為材料標準實驗，底基層施工過程質量控制及外形尺寸管理三大部分。、材料標準實驗由試驗室按規范要求進行。施工過程質量控制的主要項目有：含水量、集料級配、壓實度等。外形管理項目有高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度等。、施工過程質量控制，壓實度檢測每1000m2抽檢1個點，底基層要求不小于9

8、5，對于局部含水量過大的地方，挖除并換填合格料處理至符合要求為止； 、外形管理：見下表序號項 目頻 率質量標準1中線偏位（mm）經緯儀：每100米測1點202縱斷高程（mm）基層經緯儀：每20米測1點±15底基層±203平整度（mm）用3米直尺每20米3處204寬度（mm）用鋼尺量每40米1處不小于設計規定值+B5橫坡度20米6點±0.3%且不反坡5厚度（mm）用鋼尺量1000m2 1點±105、交驗、封閉交通及養護（1）碾壓完成后，要及時封閉交通，做好禁行標志。（2）成型后3天內，每天中午灑水一次，做適當養護，灑水時，車速要控制在15km/h以下。（3

9、）完工后三天內，每天晚上灑水一次，早晨復壓一遍，連續三天。（4）成型后，進行自檢，自檢合格，上報申請驗收。6、注意事項、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證底基層的表面不受破壞；、碾壓過程中，如有“彈簧”松散、起皮等現象，應及時翻開，并且重新換填混合料加以處理至符合要求為止；、碾壓完畢后及時消除表面的輪跡。、及時檢查高程、寬度、厚度、橫坡等技術指標，以保證其滿足要求。六、質量、工期保證措施1、質量保證措施（1）、建立健全作業層質量保證體系。（2）、認真執行設計圖紙復核和“交底”制度。（3）、嚴把原材料質量關，所有進場材料要符合設計規范，要有出廠合格證。（4）、嚴格按施工組織設計進行施工，及時處理和解決施工中的問題。（5）、做好各種資料和原始資料的收集、整理工作。（6）、加強工序質量的全過程控制，確保工程質量滿足業主及城鎮道路工程施工與質量驗收規范的要求。2、工期保證措施（1）、全面協調、均衡安排。（2）、做好材料的儲備工作，保證攤鋪工作的正常進行。（3）、加強拌和設備的維修保養，確保設備完好，保證施工進度要求和使用