1、會計學1第第25講講 拱橋拱橋(gngqio)懸臂澆筑及拼裝懸臂澆筑及拼裝施工（下）施工（下）第一頁，共21頁。拱橋懸臂(xunb)澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋的拼裝施工(下)第1頁/共20頁第二頁，共21頁。拱橋(gngqio)懸臂澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋(gngqio)的拼裝施工(下)第2頁/共20頁第三頁，共21頁。 本纜索起重機主要有固定式鋼塔架（萬能桿件）、索鞍滑道、滑移式索鞍、承重索導撓系統、牽引導撓系統、起重索導撓系統、運行小車、定滑輪和動滑輪組、U形吊鉤系，懸鏈式支索機構、承重索平衡機構、動力源(80KN單筒卷揚機4臺、250KN雙筒卷揚機4臺)，電控柜、防雷、

2、防空(fngkng)燈系、各纜風繩和地錨系等十八個系組成單跨二索制(主索2800KN) 。拱橋懸臂(xunb)澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋的拼裝施工(下)第3頁/共20頁第四頁，共21頁。拱橋(gngqio)懸臂澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋(gngqio)的拼裝施工(下)第4頁/共20頁第五頁，共21頁。拱橋(gngqio)懸臂澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋(gngqio)的拼裝施工(下)第5頁/共20頁第六頁，共21頁。 主塔架是整個纜索起重機的支撐結構，共分兩部分：塔架滑道和塔身。塔架滑道是纜索起重機的基礎結構和滑移系統(xtng)，采用36b槽鋼作為滑道，2根40b工字鋼

3、為滑體構成，U型鋼筋卡住滑道并與基礎預埋件連接。拱橋懸臂(xunb)澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋的拼裝施工(下)第6頁/共20頁第七頁，共21頁。拱橋懸臂澆筑(jiozh)及拼裝施工（下） 25.1拱橋的拼裝施工(下)第7頁/共20頁第八頁，共21頁。 索鞍機構共分六部分：索鞍滑道(hu do)、索鞍臺車、前側支架、牽引索轉向臥輪、張緊過渡輪及牽引、起重導向輪。拱橋懸臂澆筑及拼裝(pn zhun)施工（下） 25.1拱橋的拼裝(pn zhun)施工(下)第8頁/共20頁第九頁，共21頁。圖1 索鞍臺車、索鞍滑道、起重 牽引(qinyn)導向輪、牽引(qinyn)索轉向臥輪、前側支架圖2

4、牽引(qinyn)索轉向臥輪圖3 張緊過渡(gud)輪拱橋懸臂澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋的拼裝施工(下)圖圖1 1圖圖2 2圖圖3 3第9頁/共20頁第十頁，共21頁。為保證6根承重索在使用中均勻受力和垂度的調整，在承重索后部安裝了滑輪組機構，使其在受力后自行(zxng)調整并可隨時調整承重索的垂度。拱橋懸臂(xunb)澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋的拼裝施工(下)第10頁/共20頁第十一頁，共21頁。拱橋(gngqio)懸臂澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋(gngqio)的拼裝施工(下)第11頁/共20頁第十二頁，共21頁。圖1 牽引(qinyn)系統的動力設備，25T雙筒摩擦

5、式卷揚機圖2 塔架下部轉向(zhunxing)機構圖3 塔架頂部索鞍機構(jgu)轉向滑輪圖圖1 1圖圖3 3圖圖2 2第12頁/共20頁第十三頁，共21頁。拱橋(gngqio)懸臂澆筑及拼裝施工（下） 25.1拱橋(gngqio)的拼裝施工(下)第13頁/共20頁第十四頁，共21頁。圖1 起重系統的動力設備，特制(tzh)大容繩量的8T單筒卷揚機，最大容繩量為1700m。圖2 起重索在塔架下部的導向(do xin)滑輪拱橋懸臂澆筑及拼裝(pn zhun)施工（下） 25.1拱橋的拼裝(pn zhun)施工(下)圖圖1 1圖圖2 2第14頁/共20頁第十五頁，共21頁。圖3 側纜風繩與塔架連接(linji)圖1 后背索纜風繩圖2 36m、64m、96m側纜風繩圖圖1 1圖圖3 3圖圖2 2第15頁/共20頁第十六頁，共21頁。拱橋懸臂(xunb)澆筑及拼裝施工（下） 25.2工程實例工程(gngchng)實例：第16頁/共20頁第十七頁，共21頁。拱橋懸臂澆筑及拼裝施工（下） 25.2工程(gngchng)實例第17頁/共20頁第十八頁，共21頁。拱橋懸臂(xunb)澆筑及拼裝施工（下） 25.2工程實例第18頁/共20頁第十九頁，共21頁。