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文檔簡介
1、交通運輸方式和布局第五章 交通運輸布局及其影響學習目標學習目標一一主要交通運輸方式主要交通運輸方式交通運輸布局交通運輸布局二二1 1、了解五種交通運輸方式及其特點、了解五種交通運輸方式及其特點, ,能夠能夠 根據所需選擇合適的交通運輸方式根據所需選擇合適的交通運輸方式。2 2、了解交通運輸線、點組成的交通運、了解交通運輸線、點組成的交通運輸網輸網3.3.結合材料,分析影響交通運輸線與點結合材料,分析影響交通運輸線與點布局的區位因素布局的區位因素主要交通運輸方式(1)鐵路運輸1現代化交通運輸方式及特點1(2)公路運輸現代化交通運輸方式及特點1(3)水路運輸現代化交通運輸方式及特點1(4)航空運輸
2、現代化交通運輸方式及特點1(5)管道運輸現代化交通運輸方式及特點運量運量運速運速運費運費靈活性靈活性連續性連續性投資投資大大小小最大最大最小最小較快較快較快較快最慢最慢最快最快最高最高最低最低較低較低較高較高差差最強最強2.五種交通運輸方式的比較五種交通運輸方式的比較最強最強較差較差差差差差差差差差較好較好較好較好高高最低最低較高較高高高高高人和物的位移人和物的位移要求要求鐵路鐵路公路公路海運海運河運河運航空航空管道管道從烏魯木齊到北京從烏魯木齊到北京開會,第二天必須開會,第二天必須趕到趕到次日必須報到次日必須報到 從重慶到武漢從重慶到武漢沿途觀賞三峽沿途觀賞三峽將塔里木盆地的天將塔里木盆地的
3、天然氣運到上海然氣運到上海從密云水庫運從密云水庫運2噸噸活魚到北京活魚到北京保鮮保鮮從太原運從太原運200噸煤噸煤到武漢到武漢走近路走近路,運費低運費低從天津到上海運一從天津到上海運一萬噸海鹽萬噸海鹽選擇最經濟的選擇最經濟的辦法辦法 選擇合適的運輸方式選擇合適的運輸方式貨物貨物貨物的性質、數量貨物的性質、數量運距、價格、時效運距、價格、時效貴重或急需貨物貴重或急需貨物數量不大數量不大易死亡、變質的易死亡、變質的活物、鮮貨活物、鮮貨大宗笨重的貨物大宗笨重的貨物液體、氣體等液體、氣體等流體狀貨物流體狀貨物公路公路鐵路鐵路水運水運航空航空管道管道短途短途長途長途對時間要求低對時間要求低對時間要求高對
4、時間要求高運輸均要運輸均要結合當地結合當地既有的交既有的交通運輸方通運輸方式式解題秘籍歸納:選擇運輸方式的一般原則解題秘籍歸納:選擇運輸方式的一般原則運價運價空運空運水運水運鐵路鐵路公路公路距離(千距離(千米)米)0 80550貨物四種運輸方式運費與運距相貨物四種運輸方式運費與運距相關曲線示意關曲線示意單單考考慮慮運運費費最最低低該該選選擇擇哪哪種種運運輸輸方方式式讀歐洲貨物四種運輸方式運費與讀歐洲貨物四種運輸方式運費與運距相關曲線示意圖,回答問題。運距相關曲線示意圖,回答問題。(1 1)運距)運距8080千米時,最廉價的千米時,最廉價的運輸方式是運輸方式是 。(2 2)8080千米千米 運距
5、運距550550千米時,千米時,最廉價的運輸方式是最廉價的運輸方式是 。(3)3)運距運距550km550km時,最廉價的時,最廉價的運輸方式是運輸方式是_。 (4)(4)最昂貴的運輸方式是最昂貴的運輸方式是_,它適合運送的貨物的特點是它適合運送的貨物的特點是_。練一練:練一練:公路公路鐵路鐵路水運水運急需、量小、貴重急需、量小、貴重空運空運2發展方向提高運行速度,縮短時間,增加通過能力 高速化2發展方向擴大運輸工具的裝載量 大型化2發展方向 專業化(1)節省包裝和倉庫費用(2)便于實現裝卸作業的機械化(3)保證貨物在運輸過程中的安全港口港口車站車站碼頭碼頭 交通運輸網中的點,如港口、車站、碼
6、頭、交通運輸網中的點,如港口、車站、碼頭、航空港等,是客貨流的集散地,是完成交通運輸航空港等,是客貨流的集散地,是完成交通運輸過程的重要環節過程的重要環節 1交通運輸網交通運輸網中的線:交通運輸網中的線: 如鐵路、公路、水運航線等如鐵路、公路、水運航線等1交通運輸網大膽設想:假如你是鐵路規劃局的設大膽設想:假如你是鐵路規劃局的設計師,在規劃鐵路建設時要考慮哪些計師,在規劃鐵路建設時要考慮哪些因素?因素?2影響交通布局的主要因素 以鐵路建設為例以鐵路建設為例2影響交通布局的主要因素昆明南寧 合作探究合作探究2影響交通布局的主要因素1、沿途、沿途自然環自然環境特征境特征資源狀況:資源狀況:地形特點
7、:地形特點:地質條件:地質條件:跨越河流狀況:跨越河流狀況:煤、石油、鋁、磷等煤、石油、鋁、磷等礦產資源分布,礦產資源分布,礦產礦產資源豐富資源豐富多次跨越河流多次跨越河流途徑喀斯特地貌區且途徑喀斯特地貌區且位于板塊交界處,位于板塊交界處,多多地質災害地質災害從云貴高原到兩廣丘從云貴高原到兩廣丘陵,跨域兩級階梯,陵,跨域兩級階梯,地勢起伏大地勢起伏大2、克服自然障礙的保障、克服自然障礙的保障先進的科技先進的科技 3、南昆鐵路修建的意義、南昆鐵路修建的意義 促進西南地區資源開發(礦產資源、旅游資源); 將西南的資源優勢與華南區位優勢相結合; 帶動沿線少數民族地區發展經濟; 鞏固民族團結,鞏固國防
8、; 合理布局交通網,改變西南地區交通落后的狀況。小結:影響交通建設的區位因素有:小結:影響交通建設的區位因素有:自然、技術、社會經濟自然、技術、社會經濟答題建模:影響交通布局的因素答題建模:影響交通布局的因素 (1)自然因素)自然因素隨科技發展自然因素隨科技發展自然因素影響減弱影響減弱 地形、地質、氣候、河流、生態(自然保護區、生地形、地質、氣候、河流、生態(自然保護區、生態脆弱區等)態脆弱區等) (2)社會經濟因素(即意義)社會經濟因素(即意義)決定性因素決定性因素 促進區域資源開發;合理布局交通網(完善交通網,促進區域資源開發;合理布局交通網(完善交通網,緩解交通運輸壓力);促進區域間的經濟聯系和科緩解交通運輸壓力);促進區域間的經濟聯系和科技文化交流;帶動沿線地區經濟發展,帶動相關產技文化交流;帶動沿線地區經濟發展,帶動相關產業發展;促進邊疆少數民族地區和革命老區經濟發業發展;促進邊疆少數民族地區和革命老區經濟發展;鞏固國防,維護國家統一和民族團結等(展;鞏固國防,維護國家統一和民族團結等(3)先進的科技是先進的科技是保障保障下圖為“高速鐵路和甲運輸方式兩者間客運市場占有率隨運距變化圖”。讀圖,回答12題。1圖中兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大在()A700900 km B600800 kmC500700 km D400600 km2甲運輸
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