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文檔簡介

1、導向線測量技術在河道治理的應用 河道治理工程在水利工程建設中占有重要地位,靈巧運用測量技術服務于河道治理工程至關重要;結合工程實際狀況,本文主要從河道治理工程遷占線的全站儀法和導向線測量放樣方法舉行了對照分析,并總結了導向線測量技術的優點,對類似工程供應借鑒。 濟寧市北大溜河航道養護工程施工二、三標段總計6.853km,主要工程內容為:采用挖掘機拓寬河道設計指標:河道底高程29.20m,河道邊坡13,河道底寬30.0m;設計單位供應河道軸線坐標、控制網、(每50.0m)河道開挖斷面圖。 1河道開挖遷占線放樣方法 施工前,為便利遷占工作的開展,需要對遷占線舉行放樣;本工程遷占線距河道上口開挖線5

2、.0m?,F場放樣條件:河灘地形平坦,河道兩側有樹木密布(樹木寬度約30m),GPS無法應用,只能運用全站儀放樣,設計單位供應的測量控制網經復核無誤。 1.1全站儀法 1)依據各樁號河道開挖斷面圖、設計指標,計算出各樁號處河道上口開挖線距河道軸線距離,決定各樁號河道兩側遷占線距河道軸線距離。2)利用軸線要素表、遷占線距河道軸線距離統計表、CAD制圖技術,查詢出各樁號處遷占線坐標。3)利用全站儀舉行各樁號(每50.0m)遷占線平面放樣工作。4)為確保放樣精度,對依據設計斷面圖放樣的遷占線舉行修正。詳細做法:測量已放樣的各斷面遷占線處上口開挖線高程,與設計斷面圖中開挖線高程相比較;依據高程差、河道坡

3、比對各斷面遷占線舉行修正,修正計算表如表1所示。經現場實踐,此方法雖可以直接放樣出河道左、右岸遷占線,但因為放樣區域樹木密目,部分局域有魚塘分布,放樣需頻繁轉點、加密控制網,耗時耗力,放樣效率較低,對測量人員的樂觀性產生一定影響;二標段全長2.95km采用此方法放樣用時7d,詳見圖1。 1.2導向線法 此方法可概括為將CAD制圖中“軸線偏移”與現場放樣舉行有效結合,為避開樹木、魚塘等不利條件對放樣的影響,結合現場條件,以“與河道軸線相平行且便于放樣控制的導向線”作為基準線,放樣遷占線,詳見圖2。1)依據設計軸線要素表,利用CAD制圖軟件繪出河道軸線,每50.0m對軸線舉行分段。2)為避免樹木、

4、魚塘等放樣不利條件,利用已繪出的河道軸線、CAD制圖中的“偏移命令”,對河道軸線舉行偏移,分離繪制左岸距河道軸線60.0m、70.0m的A導向線、B導向線、右岸距河道軸線60.0m的C導向線,并對每條導向線各樁號處(每50.0m)坐標舉行統計,以便放樣。 3)依據各導向線坐標統計表、現場放樣條件,抉擇性放樣河道左右岸導向線。左岸放樣過程中,先舉行A導向線放樣,在樹木、魚塘分布較寬導致放樣難度較大的區域段,利用B導向線放樣;右岸C導向線位置徹低在樹木密布以外區域。4)在已放樣導向樁上引測高程點,本工程結合實際狀況每200.0300.0m在導向樁上引測高程點。5)測設各樁號河道開挖線局域處高程,決

5、定遷占線位置。本工程詳細做法為(先舉行河道一側遷占線的放樣):將各樁號處兩岸相對應導向樁作為方向線,測設各樁號開挖線大致局域處的河灘高程。依據設計指標計算出測點距軸線長度,以此計算出測點距導向線長度。以方向線為依據,用鋼卷尺測量測點位置距導向線實際長度與理論長度是否相符,若相符,即測點在開挖線上;若不符,按照前述步驟舉行修正。以開挖線上測點位置、方向線、遷占線距開挖線距離為放樣依據,利用鋼卷尺測量出相對應的遷占線點;將河道一側各樁號遷占點銜接便決定遷占線位置。重復以上步驟,決定河道另一側遷占線位置。 2導向線測量技術優點 1)導向線有效避免影響放樣的區域,可利用GPS或全站儀舉行精準放線,杜絕

6、全站儀放樣中頻繁轉點產生的誤差。2)削減坐標放樣工作量,因為導向線全長絕大部分是直線段,利用全站儀或GPS能在較短時光里放樣完成。3)利用“各樁號兩岸導向樁作為與河道垂直”的方向線、河灘實際高程測量、設計要素等放樣條件,直接決定遷占線;而全站儀法惟獨以設計斷面放樣出開挖線后,才干決定河道各樁號位置,以便舉行開挖線區域的高程測量,并對已放樣開挖線舉行修正。4)極大提高放樣工作效率。導向線決定后主要工作是利用常規的土方開挖線放樣技術舉行放樣,工序容易、效率高。經現場實踐3標段全長3.9km,經現場實踐僅用3d時光完成所有放樣工作。 3導向線測量技術留意事項 各樁號河道兩側導向樁作為方向線,利用鋼卷尺舉行遷占線放樣時,為確保放樣精度,兩側導向樁需插設彩旗并站立測量人員。遷占工作完成后,放樣工作不受外界條件限制,也可利用導向線法對開挖線舉行放樣。例照實際放樣中,為避開施工作業活動對已放樣開挖線的破壞,可在施工區域外側附近放樣導向線作為基準線,舉行開挖線的放樣。 4結語 導向線測量技術充分將CAD制

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