1、單軌吊軌道的吊掛形式及安裝標(biāo)準(zhǔn) 一、吊掛形式（一）雙U型吊環(huán)吊掛方式，如圖1所示。圖1 雙U型吊環(huán)吊掛方式示意圖1.高強(qiáng)錨桿錨固力要求不小于120kN，錨桿直徑不小于22，長度不小于2500mm。錨桿的屈服強(qiáng)度不小于500MPa。2.吊掛偏角為鉛垂線與吊鏈的夾角，角度范圍在10°30°之間，兩條吊鏈的夾角盡量一樣大小，相差不超過2°，但在斜坡上吊掛時，的角度值必須大于巷道的坡度2°以上。3.吊掛鏈條選用18×90,強(qiáng)度不低于250kN。4.專用U型環(huán)和錨桿之間的螺紋付的拉拔強(qiáng)度不小于120kN。5.專用U型環(huán)上的銷子或高強(qiáng)螺栓破斷拉力不小于25

2、0kN （二）U型棚專用懸吊鉤吊掛方式，如圖2所示。圖2 專用U型棚卡吊掛方式示意圖（1）需使用廠家配套U型棚吊掛棚卡，破斷拉力不低于200kN。（2）吊掛偏角為鉛垂線與吊鏈的夾角，角度范圍在10°30°之間，兩條吊鏈的夾角盡量一樣大小，相差不超過2°，但在斜坡上吊掛時，的角度值必須大于巷道的坡度2°以上。（3）吊掛鏈條選用18×90,強(qiáng)度不低于250kN.（三）軌道側(cè)拉鏈吊掛方式，如圖3所示：平巷直軌吊掛時，每5根在軌道中間焊接吊板上加一組側(cè)拉；10°以上的斜巷吊掛時，每3根軌道加一組側(cè)拉。 圖 3： 側(cè)拉鏈吊掛方式示意圖（四）斜拉

3、鏈安裝，如圖:4所示：1.4°8°（含8°）,每4根軌道加一組斜拉鏈。2.8°12°（含12°），每2根軌道加一組斜拉鏈。2.12°以上的斜巷每根軌道加一組斜拉鏈。3.所有斜拉鏈角度必須滿足60°±10°要求。圖4 斜拉鏈吊掛方式示意圖三、技術(shù)要求（一）單軌吊軌道下軌面接頭間隙不大于3mm。圖5 軌縫示意圖（二）接頭高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm;水平彎軌曲率半徑不小于4m,垂直彎軌曲率半徑不小于10m。（三）變坡點及水平彎道應(yīng)采用廠家提供的專用軌道。（四）單軌吊軌道的起始端、終止端設(shè)置

4、軌端阻車裝器。（五）斜巷軌道插銷應(yīng)朝上坡方向。如圖6所示。圖6 安裝方向示意圖（六）吊掛角必須大于90°,如圖7所示。圖7 搖臂和軌道夾角示意圖（七）軌道敷設(shè)時，垂直方向軌道最大夾角為5°，水平方向最大夾角為1°。 圖8 軌道敷設(shè)的夾角示意圖（八）軌道敷設(shè)嚴(yán)禁將兩軌道斜斷面變成無縫或夾角最大位置，如圖9所示。圖9 夾角最大位置示意圖 （九）軌道高度的調(diào)節(jié)，可用單軌吊鏈條進(jìn)行調(diào)節(jié)（如3環(huán)、5環(huán)等）, 保證物件下方與底板安全距離不小于200mm；現(xiàn)場如使用的單軌吊鏈條較長時，其多余的環(huán)數(shù)應(yīng)吊掛在錨桿吊掛頭處，嚴(yán)禁吊掛在軌道連接處。四、道岔安裝（一）尤洛卡道岔安裝示意圖

5、：1.每組道岔懸掛點應(yīng)4個；2.懸吊鏈?zhǔn)芰鶆?，鉛垂偏角<30°；3.側(cè)拉鏈（固定點）均勻分布>7處；4.法蘭連接螺栓必須采用高強(qiáng)度螺栓；5.下軌面接頭必須采用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行閉合，接頭軌縫<3mm；6.無明顯變形，活動軌動作靈敏、準(zhǔn)確；7.機(jī)械閉鎖（安全銷）動作準(zhǔn)確、安全可靠；8.連接軌斷開處軌端阻車器安全可靠；9.信號燈指示準(zhǔn)確，安全有效。（二）貝克道岔安裝示意圖：道岔安裝采用與軌道相同的吊掛方式，安裝完成后需對道岔進(jìn)行調(diào)整，水平方向偏差不大于5mm,軌面高低及內(nèi)測錯差不大于2mm,尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm,并無跳動，每根承重鏈都必須完全受力。在道岔四角同一水平方向安裝防擺鏈防止道岔出現(xiàn)前后左右移動，防擺鏈要均勻受力。（三）沙爾夫、石煤機(jī)道岔安裝示意圖：圖10 單開道岔圖11 對稱道岔單軌吊道岔分單開道岔（圖10）和對稱道岔（圖11）兩種。一般布置在不大于5°的軌道線路段。道岔活動軌的擺角不大于11°。1.道岔框架4個懸掛點受力要均衡，每個懸掛點由錨桿及鎖件懸掛，要做不小于90kN預(yù)定集中載荷試驗。道岔與外接軌道連接點用法蘭連接。2.道岔懸吊