1、2022年汽車駕駛員（中級）考試題庫（全真題版）一、單選題1 .高級轎車應采用0。A、真空助力式液壓裝置B、助力式液壓裝置C、真空增壓式液壓裝置D、空氣增壓裝置答案：D2 .以下屬于發動機空氣供給裝置的是0。A、汽油箱B、汽油泵C、空氣濾清器D、化油器答案：C3 .下列（）是自動變速器掛不上擋的根本原因。A、單向閥錯位B、發動機怠速過高C、制動帶或離合器失效D、節氣門拉線長度改變4 .關于輸油泵，甲認為輸油泵的供油量可以自動調整，而使供油量穩定在一定范圍，乙認為隨著發動機轉速的提高而供油量增加，你認為()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A5 .汽車前端突出點向前輪引的

2、切線與地面的夾角稱為()。A、接近角B、離去角C、前懸D、后懸答案：A6 .()不是引起柴油機工作狀況差而抖動的原因。A、噴油泵損壞或調整不當，各缸供油不均B、柴油機有一缸或數缸不工作C、噴油提前角過小D、低壓油路故障答案：D7 .發動機運轉到正常工作溫度時，發動機突然加速。若無突爆聲，上升滯后，感到發悶，并且排氣管有突突的聲響，說明()。A、點火過早B、點火正時C、點火過遲D、表面點火答案：C8 .發動機活塞從上止點移動到下止點所經過的空間的容積稱()。A、燃燒室容積B、汽缸總容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積答案：C9 .柴油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。Av兩B、三C、四D、五答

3、案：C10 .關于驅動橋漏油的原因。甲認為：半軸油封裝配不當或損壞是其中之一。乙認為：只有驅動橋蓋翹曲、密封墊裂損是驅動橋漏油的原因。丙認為：齒輪油添加過量是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：C11 .空氣液壓制動傳動裝置分為()兩種。A、助壓式和增力式B、增壓式和助力式C、增壓式和增力式D、助壓式和助力式答案：B12 .關于制動系的檢查,調整，甲認為：制動踏板自由行程的調整大多通過調節推桿長度的方法來實現，將推桿長度縮短，可以增大自由行程；乙認為：檢查真空助力器時，用力踩幾次制動踏板，若踏板位置有所下降，說明真空助力器正常；正確的是()。A、甲B、乙C甲

4、和乙D、均不是答案：A13 .兩側車輪各自獨立地通過彈性元件與車架相連，當一側車輪跳動時，另一側車輪不受影響，屬于()類型。A、非獨立懸架B、獨立懸架G彈性懸架D、剛性懸架答案：B14 .越野汽車的前橋屬于()。A、轉向橋B、驅動橋C、轉向驅動橋D、支承橋答案：C15 .()不是萬向傳動裝置抖動的原因。A、傳動軸動不平衡B、萬向節十字軸裝配過緊C、中間支撐軸承支架安裝偏斜D、中間支撐軸承滾道磨損嚴重答案：D16 .下列()不是氣門間隙過大造成異響的特征。A、發出清脆的嗒嗒聲B、隨發動機轉速變化聲音節奏變化C、單缸斷(油)時，聲音變化不明顯D、較大清脆的當當金屬敲擊聲答案：D17 .發動機點火線

5、圈附加電阻的作用是()低速時的初級電流，改善高速時的點火特性。A、增大B、減小C、改變D、不變答案：B18 .電流強度的單位是()。A、歐姆B、伏特C、安培D、瓦特答案：C19 .離合器傳動鋼片的主要作用是()。A、將離合器蓋的動力傳給壓盤B、將壓盤的動力傳給離合器蓋C、固定離合器蓋和壓盤D、減小振動答案：A20 .下列0不是行駛系一級維護的內容。A、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂B、轉向節上下軸承加注潤滑脂C、轉向傳動軸滑動叉及十字軸軸承加注潤滑脂D、輪胎按規定充氣答案：c21 .汽車上使用的電壓調節器的功用是當發電機轉速升高時，自動調節發電機的0,使電壓保持在某一允許范圍內。A、電流B、電壓G

6、電功D、電阻答案：B22 .轉彎半徑R越小，轉向時所需場地就越小，汽車的()就越好。A、可靠性B、轉向性C、機動性D、使用性答案：C23 .鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件，鉗頭后部的刃口可剪斷金屬絲，有0兩種規格。A、155mm和200mmB、165mm和200mmC、 145mm和100mmD、 160mm和250mm24 .對于真空增壓制動傳動裝置，解除制動時，控制油壓下降，加力氣室互相溝通，又具有一定的0,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。A、大氣壓力B、壓力C、真空度D、推力答案：C25 .在汽車發動機用機油牌號中，數字后面帶“W”字母的，數字代表黏度等級,W表示()

7、。A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用答案：C26 .()不是變速器跳擋的原因。A、變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大B、變速器齒輪嚙合長度不夠C、鎖止裝置磨損、彈簧彈力下降或斷裂D、互鎖裝置失效答案：D27 .二沖程發動機曲軸轉一周，活塞在氣缸里往復行程二次,完成()個工作循環。A、一個B、半個C、二個D、四個答案：A28 .關于啟動后的發動機檢查，甲觀察發動機水溫表、燃油表變化情況。乙觀察發動機運轉情況。做法正確的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是答案：C29 .我國車用汽油目前均根據()劃分牌號。A、十六烷值B、蒸發性C、辛烷值D、安定性答案：C30 .汽油機在排

8、氣沖程時，此沖程氣門()。A、進氣門關閉，排氣門關閉B、進氣門打開，排氣門打開C、進氣門打開，排氣門關閉D、進氣門關閉，排氣門打開答案：D31 .關于驅動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是0。Av甲B、乙G丙D、均對答案：B32 .關于發動機不能啟動，甲認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這時可能是啟動機故障或發動機故障。乙認為：啟動機不能帶動發動機轉動，這是啟動機故障。認為正確的是0。Av甲B、乙C、甲和乙D、均不是答案：A33 .()由電動燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調節器等組成。A、傳感器B、

9、執行器C、電控單元D、供油系統答案：D34 .下列()是制動跑偏'甩尾的原因。A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側懸掛彈簧彈力不足答案：D35 .在()中，空氣助力氣室制動時產生的推力，也同踏板力一樣直接作用在制動主缸活塞推桿上。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案：D36 .汽油是從石油中精煉得到的()。A、碳水化合物B、碳氫化合物C、碳氫混合物D、氣體答案：B37 .定位倒車駕駛，車輛在起點鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進行移位，0完成后，將車停正。A、一進一退B、兩進一退C、一進兩退D、兩進兩退答案：A38 .1公斤=()千克

10、。A、500B、1000C、1D、10答案：C39 .汽車按驅動橋的多少可分為單橋驅動(4X2)、雙橋驅動(4X4)和三橋驅動(6X6),單橋驅動括號內數字2代表()。A、驅動軸數B、驅動輪總數C、總輪數D、總軸數答案：B40 .渦流式燃燒室屬于()。A、統一式燃燒室B、3形燃燒室C、分開式燃燒室D、球形燃燒室答案：c41 .化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量孔處真空度降低，使噴油管()。A、噴油量減少B、噴油量增加C、噴油量中斷D、真空度降低答案：A42 .下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。A、發出尖脆的嗒嗒聲B、溫度升高，聲音減弱或消失C、怠速或低速較明顯D、單缸斷(油)時，

11、聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲答案：B43 .當制動力等于附著力時，車輪將被抱死而在路面上0。A、滑移B、滑轉C、滾動D、邊滾邊滑答案：A44 .由于柴油機壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高，壓力可達()。Av3MpaB、 2MpaC、 1MpaD、 5Mpa答案：A45 .在寒冷條件下，如果沒有低凝點柴油，可采用在高凝點柴油中摻加()的方法來降低凝點。A、汽油B、裂化煤油C、機油D、植物油答案：B46 .()不是汽車行駛跑偏的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側懸掛彈簧彈力不足D、車架變形答案：A47 .關于發動機加速無力，車輛行駛動力不足，急加速放炮的

12、主要原因，甲認為：可能是空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管道堵塞造成的。乙認為：就是發動機氣門間隙過大造成的。丙認為：可能是汽油濾芯堵塞，油管堵塞。認為正確的是0。A、甲和丙B、乙和丙c、甲和乙D、均是答案：A48 .關于驅動橋過熱的原因。甲認為：驅動橋軸承裝配過緊是其中之一。乙認為：驅動橋主'從動齒輪嚙合間隙過大是其中之一。丙認為：驅動橋漏油使齒輪油油量過少是其中之一。看法不正確的是0。A、甲B、乙C、丙D、均對答案：B49 .發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是()A、發動機溫升慢B、熱容量減少C、發動機過熱D、發動機怠速不穩答案：C50 .汽油機壓縮沖程結束，氣體的溫度、壓力同時升高

13、，壓縮終了時，氣缸內壓力約為0。Av6001500KPaB、500-600KPaG298500KPaD、75-90KPa答案：A51 .日常維護由()進行。Av修理工B、駕駛員C、運管部門D、維修部答案：B52 .()不是汽車動力轉向左右轉向力不一致的原因。A、缺液壓油或濾油器堵塞B、分配閥的滑閥偏離中間位置C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致D、滑閥內有臟物阻滯答案：A53 .汽油機在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。A、600-1500KPaB、500600KPaG200300KPaD、300500KPa答案：D54 .在空氣增壓制動傳動裝置中，增壓系統主要由空壓機、儲

14、氣筒、()和管路等組成。A、空氣助力器B、空氣增壓器C、真空助力器D、真空增壓器答案：B55 .發動機潤滑系中，潤滑油的儲存裝置是()。A、油底殼B、機油泵C、機油粗濾器D、機油細濾器答案：A56 .汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說明()oA、半軸油封裝配不當或損壞B、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損C、齒輪油添加過量D、軸承間隙過大答案：D57 .()是驅動橋異響的原因。A、驅動橋主'從動齒輪嚙合間隙過小B、驅動橋軸承裝配過緊C、齒輪磨損過大D、驅動橋蓋翹曲，密封墊裂損答案：c58 .診斷柴油機啟動困難故障，松開噴油泵放氣螺釘，用手油泵泵油，放氣螺釘處不出油或油中有大量氣泡

15、，下列()不正確。A、油箱內吸油管堵塞或從焊接處裂損、脫落B、油箱至輸油泵之間油管裂損或堵塞C、噴油器損壞D、柴油濾清器濾芯或輸油泵濾網堵塞答案：C59 .氮氧化物的產生與()有關。A、燃燒不好B、點火時間C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關D、發動機技術狀況太差答案：C60 .下列()不是液壓制動系統卡死的原因。A、總泵皮碗、密封膠圈老化'發脹或翻轉B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動管路凹癟或老化、堵塞答案：A61 .轉向盤在轉向輪發生偏轉前能轉過一定的角度，這段角行程稱為轉向盤的自由行程。一般轉向盤的自由行程為()。A、大于250B、100250C、小于1

16、00D、250350答案：B62 .關于自動變速器液壓油，下列()是正確的。A、液面高度檢查應在空檔位上進行B、自動變速器液壓油液面高度涼態比熱態高C、自動變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進行D、自動變速器液壓油高度檢查前應使發動機怠速運轉一段時間答案：D63 .上坡起步時，除按一般起步要領和程序操作外，尤其注意的是()處于聯動位置時，松開駐車制動器手柄操作與踏下加速踏板的時機和程度必須適當。A、離合器B、駐車制動器操縱桿C、離合器踏板D、加速踏板答案：A64 .()不是變速器漏油的原因。A、變速器蓋翹曲變形B、齒輪油添加過量C、變速器通氣孔堵塞D、變速器各軸軸承磨損松曠答案：D65 .啟動發

17、動機，使水溫上升到正常工作溫度，發動機怠速突然加速。若此時發動機發出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。A、點火過早B、點火正時C、點火過遲D、表面點火答案：B66 .汽車轉向橋的作用是()。A、汽車的基體，發動機和變速器安裝在轉向橋上B、使轉向輪偏轉實現汽車的轉向，并承受地面與車架之間的力和力矩C、主要承受地面與車架之間的力和力矩D、主要使轉向輪偏轉實現汽車的轉向答案：B67 .關于尾氣排放不達標，甲認為：一氧化碳單項超標的主要原因是燃燒不好，一般通過調整油路可以解決。乙認為：碳氫單項超標與點火時間有一定關系，同時也與燃燒狀態相關連。丙認為：氮氧化物的產生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關。

18、認為正確的是0。A、甲和丙B、乙和丙D、均是答案：D68 .()有利于轉向結束后轉向輪和方向盤自動回正，但也容易將壞路面對車輪的沖擊力傳到方向盤，出現“打手”現象。A、可逆式轉向器B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式答案：A69 .關于汽車維護目的，甲認為：及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞；乙認為：恢復汽車技術性能，延長使用壽命；看法正確的是()。Av甲B、乙C、甲和乙D、都不是答案：A70 .()是連桿軸承異響的特征。A、較沉悶連續的當當金屬敲擊聲B、發出較大清脆的當當金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發出散亂撞擊聲答案：B71 .能使汽車可靠地停放在坡道上，起作用的是。制動裝置。A

19、、駐車B、行車C、排氣D、防抱死答案：A72 .()是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D、單側懸掛彈簧彈力不足答案：D73 .自動變速器液壓油質量檢查應每行駛()進行。A、2萬kmB、3萬kmC、4萬kmDx6萬km答案：A74 .東風EQ1092型汽車轉向盤由中間位置向左向右轉動的自由量不得超過0。Av15°B、25°C、30°D、20°答案：A75 .有些駕駛員缺乏職業道德，不講文明禮貌，只顧自己方便，不管他人難處，占道行駛，強行超車，車逼行人，導致種種交通事故的發生，這就要求正確處理()的關系。A、快與慢B、得與失

20、C、有理與無理D、好與壞答案：C76 .關于變速器異響的原因。甲認為：變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損是其中之-o乙認為：變速器齒輪磨損，齒側間隙過大是其中之一。丙認為：變速器各軸軸承磨損松曠是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確答案：D77 .關于無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。甲認為：空氣壓縮機傳動帶打滑就是引起上述故障的原因。乙認為：空氣壓縮機損壞或供氣量小是其中之一。丙認為：單向閥卡滯或制動管路堵塞是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：B78 .乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。A、4B、5C、9

21、D、19答案：C79 .中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉向器。A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式答案：C80 .()不是變速器換擋困難的原因。A、變速桿調整不當或損壞B、變速器叉軸變形C、變速器一軸彎曲變形或損壞D、互鎖裝置失效答案：D81 .發動機前置，后輪驅動式汽車廣泛采用（）。A、一軸對一軸型B、交叉型C、一軸半對半軸型D、半軸一輪對半軸一路型答案：A82 .在電路中，任意兩點間電位差稱為這兩點間的（）。A、電壓B、電流強度C、電阻D、電功答案：A83 .前輪外傾角過大，會使輪胎產生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角a為0。A、1o左右B、2o左右Cv3o左右D、30o左

22、右答案：A84 .汽車變速箱是用（）潤滑的。Av齒輪油B、機油C、潤滑脂D、柴油答案：A85 .()將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。A、汽油泵B、濾清器G化油器D、汽缸答案：A86. “8”字形路線駕駛此項訓練是為駕駛大客車、小客車和廂體內貨物()的貨車的駕駛員而設置的。A、體積小、重心高B、體積大、重心高C、體積大、重心低D、體積小、重心低答案：B87 .合成型制動液常用的有()等三種。A、 HZY2、HZY3、HZY4B、 80W/90、85W/90、85W/140C、 SD、SC、SEDv5W/30、5W/40、10W/3088 .下列()是液壓制動系統卡死的原因。A、液壓制動系

23、統中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗'密封膠圈老化、發脹或翻轉D、制動蹄片磨損過量答案：B89 .下列()是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。A、隨發動機轉速增加，聲音加大B、較沉悶連續的當當金屬敲擊聲C、清脆的嗒嗒聲D、怠速時最明顯答案：D90 .汽油泵組合式進出油閥如有膠質可()。A、翻面使用B、磨平修復C、用酒精或丙酮清洗D、用汽油清洗答案：C91 .東風EQ1092型汽車的后橋，屬于0。A、轉向橋B、驅動橋C、轉向驅動橋D、支承橋答案：B92 .()是社會主義職業道德的特有規范。A、愛崗敬業B、誠實守信C、辦事公道D、奉獻社會答案：D93 .關于發動機溫度過高的主要原因

24、，說法不正確的是()。A、空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管道堵塞B、發動機缸壁間隙過大C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞D、點火提前角過大或過小答案：B94 .()是正時齒輪異響的特征。A、發動機轉速升高，聲音隨之變小B、聲音與發動機溫度有關C、發動機轉速升高，聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲答案：C95 .汽車發動機一個工作循環曲軸旋轉720。，凸輪軸旋轉0。A、720°B、360°C、180°D、270°答案：B96 .()通常稱為量缸表，在汽車修理中主要用來測量發動機氣缸的圓度和圓柱度。A、塞尺B、內徑百分表C、千分尺D、鋼直尺答案：B97 .用兩個萬向節加一根傳動

25、軸就可實現等角速傳動，必須滿足傳動軸兩端的萬向節叉在()平面內的條件。A、水平B、垂直C、同一D、任意答案：C98 .齒輪油GL4為()齒輪油。A、中負荷B、重負荷C、普通車輛D、發動機用答案：A99 .交流發電機的正極管的引線為二極管的()，外殼為負極。管殼底上一般有()標記。A、正極黑色B、負極紅色C、正極紅色D、負極黑色答案：C100 .1平方米=0平方分米。A、100B、1000C、10D、1答案：A101 .東風EQ1092型汽車的車架類型屬于()。A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無梁式答案：A102 .道德的()是以個人的思想道德為尺度來調節個人與他人和社會的道德關系。A、認識職

26、能B、教育職能C、自我調節D、社會調節答案：C103 .汽油發動機通常由兩大機構和0大系統組成。A、兩B、三C、四D、五答案：D104 .()是汽車行駛跑偏的原因。A、主銷變形B、超載運行C、減振器性能減弱D、車架變形答案：D105 .()不是驅動橋過熱的原因。A、驅動橋軸承裝配過緊B、驅動橋主、從動齒輪嚙合間隙過小C、齒輪磨損過大D、驅動橋齒輪油油量不足106 .()不是懸架系統損壞引起的常見故障。A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏答案：B107 .球叉式萬向節的從動叉轉動以()為中心。A、主動叉B、主銷C、傳動鋼球D、定心鋼球答案：D108 .上坡若遇換不進檔或發動機

27、熄火時，應立即聯合使用行車與0強行停車，然后重新起步。A、駐車制動器B、離合器C、方向盤D、油門答案：A109 .真空助力式液壓制動傳動裝置，()組成一個整體，叫做真空助力器。A、加力氣室和控制閥B、加力氣室和主缸C、主缸和控制閥D、真空單向閥和控制閥答案：A110 .保證行車安全，牢固樹立“()”的觀念，是每一個駕駛員神圣的“天職”。A、多快好省B、多拉快跑C、安全第一D、熱愛本職工作答案：C111 .關于發動機溫度過高的主要原因，說法不正確的是0。甲認為：就是點火提前角過大或過小造成的。乙認為：可能是風扇V帶松緊度過松造成的。丙認為：可能是節溫器損壞造成的。認為正確的是()。A、甲和丙B、

28、乙和丙C、甲和乙D、均是答案：B112 .關于制動跑偏、甩尾的原因。甲認為：車架變形是制動跑偏'甩尾的原因。乙認為：單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認為：前懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：A113 .()的作用是使汽車轉向輕便，汽車轉彎時前輪自動回正。A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：B114 .關于制動踏板自由行程，甲認為：制動踏板自由行程減小的原因主要是制動管路內進氣、缺制動液等。乙認為：制動踏板自由行程的調整大多通過調節推桿長度的方法來實現。認為正確的是()。Av甲B、乙C、甲和乙D、均不是答案：B1

29、15 .進行傳動系一級維護需要潤滑的是()。A、變速器B、離合器C、普通十字軸式剛性萬向節D、驅動橋答案：C116 .關于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷，甲認為：只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發生器正常工作，故障一般出在油路。乙認為：如果晶體管開關放大電路和脈沖信號發生器兩個部件之一損壞，發動機工作不影響。認為正確的是()。A、甲B、乙C甲和乙D、無答案：A117 .電子在導體中流動時所受的阻力稱為()。A、電動勢B、電流C、電位差D、電阻答案：D118 .齒輪齒條式轉向器是()轉向器。A、單級B、雙級C、雙速D、單速119 .柴油機在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。A、1200

30、1500KB、22002800KC、8001000KD、9001100K答案：A120 .關于連桿軸承異響。甲認為：發出較大清脆的當當金屬敲擊聲。乙認為：也隨發動機轉速增加，聲音加大。丙認為：發動機溫度升高，聲音減弱或消失。看法正確的是0。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確答案：A121 .關于啟動汽車發動機前的準備，下列說法不正確的是()。A、應進行燃、潤料量的檢查B、應進行蓄電池電量的檢查C、應進行冷卻液的檢查D、應進行清洗發動機答案：D122 .()不是自動變速器換擋質量變差的原因。A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節氣門拉線長度改變D、壓力調節器故障答案：C123 .夜間會

31、車時，在距對面來車()以外，可用近光燈、關閉遠光燈，并降低車速，使車輛靠右側行駛。A、150mB、50mC、250mDx350m答案：A124 .轉向輪定位參數中，()越大，車速越高，車輪的穩定效應就越強，自動回正的能力也越強。A、主銷后傾B、前輪外傾C、主銷內傾D、后輪前束答案：A125 .增壓式真空液壓制動傳動裝置是通過增壓器將制動主缸的液壓進一步增高,因此增壓器裝在()之后。Av輪缸C、分泵D、制動踏板答案：B126 .由于上坡時車速降低快,在減檔過程中，要把操作時間計算進去，坡道越陡，提前程度越大，加空油0。A、越大B、越小C、適當D、不變答案：B127 .汽車發動機各零部件間最理想的

32、摩擦形式是()。A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦答案：C128 .汽油發動機通常由()機構和五大系統組成。柴油發動機通常由兩大機構和四大系統組成。A、一B、兩C、三D、四129 .桑塔納2000型轎車的車架類型屬于()。A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無梁式答案：D130 .下列()不是轉向系一級維護的內容。A、檢查制動鼓、輪轂、變速器、驅動橋的溫度B、檢查轉向器連接件的連接、緊固情況C、檢查轉向器的工作狀況和密封性及油面高度D、檢查轉向傳動機構連接螺栓答案：A131 .桑塔納2000型轎車的前懸架屬于()類型。A、非獨立懸架B、獨立懸架C、彈性懸架D、剛性懸架答案：B132

33、 .遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。A、加速D、全速答案：C133 .()是將被檢測信號(非電量)轉換成電信號的元件。A、電控單元B、傳感器C、執行器D、繼電器答案：B134 .汽車一級維護作業由0負責。A、駕駛員B、專業維護工C、運管部門D、車輛所有者答案：B135 .離合器踏板自由行程過大，會造成離合器()。A、打滑B、分離不徹底C、起步發抖D、半接合狀態答案：B136 .發動機的曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪按()裝配。Bv間隙C、記號嚙合D、任意答案：C137 .只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。A、鋼直尺B、百分表C、游標卡尺D、千分尺答案：D138 .柴油機在排

34、氣沖程時，此沖程氣門()。A、進氣門關閉，排氣門關閉B、進氣門打開，排氣門打開C、進氣門打開，排氣門關閉D、進氣門關閉，排氣門打開答案：D139 .下陡坡、長坡時，一旦制動失效，以至無法控制。此時應利用0形成對車輛的行駛阻力，消耗汽車動能，使車輛停止。A、如山邊石頭等B、水坑答案：A140 .()是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。A、車輪制動器失效B、制動閥進氣閥打不開C、制動器室膜片破裂D、空氣壓縮機傳動帶打滑答案：D141 .電動燃油泵從油箱吸出燃油，通過燃油濾清器后，經燃油()將壓力調整到比進氣管內壓力高出一定值，經輸油管送到各個噴油器和冷啟動器。A、繼電器B、執行器C、傳感

35、器D、壓力調節器答案：D142 .助力式真空液壓制動傳動裝置是裝在()和制動踏板之間。A、輪缸B、主缸C、分泵D、真空泵答案：B143 .關于發動機怠速不穩定，運轉自動熄火的原因，下列說法不正確的是()。A、可能是氣缸火花塞損壞，間隙過大造成的B、可能是空氣濾清器臟污或進氣管路堵塞C、就是氣門間隙過大造成的D、可能是氣門間隙過大造成的答案：C144 .汽車輪胎按輪胎簾布層的結構可分為()。A、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎B、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎C、斜交輪胎和子午線輪胎D、有內胎輪胎和無內胎輪胎答案：C145 .發動機的活塞在上止點時，活塞頂上面整個空間的容積稱()。A、汽缸總容積B、燃燒室

36、容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積答案：B146 .道德的()是調整人們行為規范的總和，調節人們之間的關系是它的主要職能。A、認識職能B、調節職能C、教育職能D、規范職能147 .汽油機壓縮沖程活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動，這時()。A、進氣門關閉，排氣門關閉B、進氣門打開，排氣門打開C、進氣門打開，排氣門關閉D、進氣門關閉，排氣門打開答案：A148 .()不是氣壓制動跑偏的原因。A、制動閥調整不當B、兩前輪車輪制動器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、兩前輪直徑、花紋不一致答案：A149,不是()轉向沉重的原因。A、轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小B、轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟

37、相互摩擦C、前輪前束過大或過小D、轉向器搖臂與襯套間隙過小答案：C150 .下坡前，要提前換入()，降低車速，合理使用制動。A、高速擋B、低速擋D、空擋答案：B151 .()屬于傳感器。A、電動機B、繼電器G噴油器D、空氣流量計答案：D152 .關于行駛中有撞擊聲或異響的原因。甲認為：減振器損壞是其中之一。乙認為：彈簧折斷是其中之一。丙認為：單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：A153 .下列0不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。A、發出清脆的當當金屬敲擊聲B、隨發動機轉速增加，聲音加大C、怠速時最明顯D、溫度升高，聲音減弱或消失154

38、.()不是汽車日常維護的作業內容。A、車輛清潔B、萬向傳動裝置的潤滑C、對汽車機油,燃油、冷卻水、制動液、輪胎氣壓進行檢視補給。D、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛等安全部位和裝置進行檢視，答案：B155 .關于自動變速器液壓油高度檢查，甲認為：必須在常溫下進行；乙認為：高度檢查前應使發動機怠速運轉一段時間。認為正確的是()。A、甲B、乙C甲和乙D、均錯誤答案：B156 .發動機曲軸箱通風的目的主要有0A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤滑油D、向曲軸箱供給氧氣答案：B157 .駛出高速公路時，要觀察路面情況，打開()，進入輔路。A、左轉向燈B、右轉向燈C、右小燈D、霧

39、燈答案：B158 .通電線圈插入鐵芯后，它的磁感應強度將()。A、增強B、減弱C、不變D、不定答案：A159 .在空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥'空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為()。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案：C160 .下列0不是一級維護技術要求。A、輪轂軸承不松曠B、減振器安裝應牢固，不漏油C、全車不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電D、調整發動機V帶松緊度答案：D161 .()是懸架系統損壞引起的常見故障。A、車身抖動B、車身傾斜C、后橋異響D、前橋異響答案：D162 .汽車駕駛員重視學習'勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是0。A

40、、文明駕駛、樂于助人B、道德培養的方法C、職業守則D、熱愛本職'鉆研技術答案：B163 .關于柴油機技術狀況差，引起異響與振動現象的原因，甲認為：曲軸軸承和連桿軸承間隙過大將造成異響。乙認為：活塞和氣缸間隙過大將引起異響或振動。丙認為：就是曲軸軸向間隙過大引起異響或振動。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：A164 .()是目前國內外汽車應用最廣泛的一種轉向器。A、循環球式轉向器B、齒輪條式轉向器C、蝸桿曲柄指銷式轉向器D、蝸桿蝸輪式轉向器答案：A165 .關于萬向傳動裝置異響的原因。甲認為：傳動軸各連接處凹緣連接處松動是其中之一。乙認為：萬向節十字軸滾針軸承

41、松曠或損壞是其中之一。丙認為：中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損是其中之一。看法不正確的是()。Av甲B、乙C、丙D、均對答案：A166 .重型汽車易采用()。A、真空助力式液壓裝置B、空氣增壓裝置C、真空增壓式液壓裝置D、助力式液壓裝置答案：B167 .()是車身傾斜的原因。A、后橋異響B、主銷變形C、車架輕微變形D、單側懸掛彈簧彈力不足答案：D168 .國產輕柴油按凝點分為()六種牌號。A、10號、0號、70號、-20號、-35號和-50號B、20號、15號、-5號、75號、-25號和-30號C、5號、75號、-25號、-30號、-40號和-45號D、5號、15號、-5號、-15號、-40

42、號和-45號答案：A169 .()不是發動機點火過快異響特征。A、發出清脆的嗒嗒聲B、發動機溫度高更明顯C、發動機高速大負荷時異響更明顯D、發出散亂撞擊聲答案：D170 .燈光的作用有兩個：第一為照明，使駕駛員看清前方路面情況；第二是0,使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。A、信號作用B、警示作用C、提醒作用D、反射作用171 .汽車輪胎尺寸規格標記在胎側，比如9.00R20,其中R表示()。A、無內胎輪胎B、普通斜交輪胎C、子午線輪胎D、混合花紋輪胎答案：C172 .下列()不是曲軸軸承異響明顯特征。A、發出較沉悶連續的當當金屬敲擊聲B、聲音無明顯改變，相鄰兩缸同時斷火，聲音明顯減少C、溫度

43、升高，聲音減弱或消失D、隨發動機轉速增加，聲音加大答案：C173 .關于氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。甲認為：制動軟管、制動器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認為：制動閥進氣閥打不開是其中之一。丙認為：制動閥排氣閥卡滯，關閉不嚴是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：B174 .關于汽車維護目的，說法正確的是()。A、及時發現和消除故障、隱患B、恢復汽車技術性能，延長使用壽命C、防止車輛早期損壞，保持車容整潔D、保持車容整潔，及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞答案：D175 .關于汽油發動機不能啟動，下列說法()不正確。A、啟動機能帶動發動機轉

44、動說明發動機無機械故障B、發動機不著火，可能是供給系故障或點火系故障C、啟動機不能帶動發動機轉動，這時可能是啟動機故障或發動機故障D、發動機根本不著火，是點火系故障答案：D176 .關于行駛跑偏的原因。甲認為：兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認為：前橋變形是其中原因之一。丙認為：前輪前束過大或過小是其中原因之一。看法不正確的是0。A、甲B、乙C、丙D、均對答案：A177 .()是調整人們之間以及個人與社會之間關系的一種特殊的行為規范的總和。A、道德B、法律答案：A178 .發動機前置，前輪驅動的轎車多用()。A、一軸對一軸型B、交叉型C、一軸半對半軸型D、半軸一輪對半軸

45、一路型答案：B179 .夜間使用燈光的時間一般與城市路燈開熄時間一致，燈光需照出30m以外、車速超過30Km/h時，應使用()。A、近光燈B、遠光燈C、前大燈D、霧燈答案：B180 .關于我國現行的汽車維護原則，說法正確的是()。A、強制為主，預防維護B、預防為主，定期檢測C、預防為主，強制維護D、強制維護，定期檢測答案：C181 .右轉彎時應()行駛靠右行駛。B、勻速C、減速D、全速答案：C182 .乘坐9人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為()。A、旅行客車B、輕型客車C、大型客車D、客車答案：D183 .可在兩軸最大交角42°的情況下傳遞扭矩的是()。A、十字軸式萬向節B、球叉式

46、萬向節C、球籠式萬向節D、三銷軸式萬向節答案：C184 .三軸式變速器的直接檔傳動不經過的軸是()。A、第一軸B、第二軸C、中間軸D、輸入軸185 .關于活塞銷松曠造成異響。甲認為：發出尖脆的嗒嗒聲。乙認為：怠速或低速較明顯。丙認為：單缸斷(油)時，聲音減弱或消失，恢復工作時，聲音明顯或連續兩聲響聲。看法正確的是0。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確答案：D186 .動力轉向器能使轉向輪的偏轉角隨方向盤轉角的增大而增大，方向盤保持不動而轉向輪的偏轉角也保持()，具有“隨動”作用。A、隨動B、不動C、運動D、浮動答案：B187 .在電路中，兩個或兩個以上用電器的首尾接在相同兩點之間所構成的

47、電路稱為()。A、串聯電路B、并聯電路C、復雜電路D、內電路188 .下列0不是引起低速打擺現象的原因。A、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小B、車架變形或獅釘松動C、轉向器嚙合間隙過大D、轉向節主銷與襯套間隙過大答案：B189 .關于汽車行駛跑偏的原因。甲認為：車架變形只是行駛跑偏的直接原因。乙認為：前懸掛移位是其中之一。丙認為：單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是0。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：B190 .行駛時，未改變加速踏板位置，車速自動減慢，發動機聲音也變得沉悶。此時表明行駛阻力加大，可判斷為車輛可能在()。A、下坡B、彎路進入直路C、上坡或駛入松軟路面D、

48、大坑或急彎191 .關于氣壓制動系統制動不良的原因。甲認為：制動閥調整不當是其中之一。乙認為：制動總泵、制動踏板行程調整不當就是上述故障的原因。丙認為：制動蹄摩擦片沾有油污'7k表面結焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大是其中原因。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：C192 .()不是蓄電池維護內容。A、補液B、清潔C、緊固D、更換答案：D193 .關于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷，正確的是()。A、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發生器正常工作，故障一般出在油路B、只要晶體管開關放大電路不損壞，脈沖信號發生器正常工作，故障一般出在電路C、用逐缸短路斷火

49、法不能判斷發動機是否各缸無火D、如果晶體管開關放大電路和脈沖信號發生器兩個部件之一損壞，發動機正常工作答案：A194 .在電路中，兩個或兩個以上用電器依次相聯組成的電路稱為()-A、串聯電路B、并聯電路C、復雜電路D、內電路答案：A195 .()不是變速器異響的原因。A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效答案：D196 .()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。A、塞尺B、百分表C、千分尺D、鋼直尺答案：D197 .上坡起步時，應注意()、離合器踏板和加速踏板三者的密切配合。A、駐車制動器操縱桿B、方向盤角度C、適當檔位

50、D、油門答案：A198 .這種由導線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發生變化而產生電動勢的現象，稱為0。A、自感現象B、電磁感應現象C、互感現象D、磁感應答案：B199 .()是動力轉向液壓助力系統引起的轉向沉重的原因。A、油液臟B、缺液壓油或濾油器堵塞C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞D、流量控制閥被卡住答案：B200 .在高速公路上行駛汽車，正常行駛要在行車道上，不可長時占用0。A、超車道和占壓分道線B、行車道G停車道D、右側道答案：A201 .對于電噴發動機電腦，可用()檢查其是否有故障。A、萬用表B、高阻抗數字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表答案：B202 .汽車用的減振器廣泛采用的

51、是0。A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、擺臂式D、阻力可調式答案：B203 .以下不屬于熱愛本職、鉆研技術的是()。A、干一行，愛一行B、專一行，成一行C、樹立勤業、精業意識D、當一天和尚撞一天鐘答案：D204 .真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機構多裝了一套真空增壓系統，下列()不是真空增壓系統組成部分。A、加力氣室B、輔助缸C、控制閥D、主缸答案：D205 .在高速公路上行駛的汽車出現故障需臨時停車時，應立即開啟右轉向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴禁在()上檢修車輛。A、超車道B、行車道C、停車道D、右側道答案：B206 .柴油機進氣沖程進入氣缸的是0。A、混合氣B、可燃混合氣C、純空氣D、柴油答案：C207 .道德的本質是道德()的規定性。A、外部現象B內部質G外部質D、特殊質答案：B208 .將220V交流試燈接在點火線圈初級繞組兩端的接線柱上，燈亮則表示()故障。A、有斷路B、有搭鐵C、無斷路D、有斷路或搭鐵答案：C209 .在均勻磁場中，通電線圈的平面與磁力線垂直時線圈受到的轉矩0。A、最大B、最小C、為零D、不變答案：A210 .關于啟動后的發動機檢查，下列說法不正確的是0。A、應觀察發動機水溫表、燃油表變化情況是否正常B、應觀察發動機運轉情況是否正常C、應檢查發動機怠速情況是否正常D、應進行發