1、 工程技術實習 實習報告本 學 院_電氣學院_ 專 業_電氣工程及其自動化 班 級_083 班_ 姓名 、學號_陳超杰 508152021 _ 指 導 教 師_康敏_ _實習單位名稱 _申昊信息科技_ _地 點 _ _ _杭州西湖科技園_ _ 實習日期自 2021 年 10 月 25 日至 2021 年 01 月 05日止封面不是第1頁第18頁目 錄摘要3第一章、實習公司4第二章、系統概述.5第三章 系統主要結構和功能 6第四章 1. ISOM-4000-TR智能變壓器在線監測系統 82. STOM-3000 油中溶解氣體及微水在線監測系統 93. 在線監測系統的故障診斷 11第五章 學習總結

2、和 體會 14第六章 參考文獻 15 摘要 這次實習日期自2021年10月25日至2021年01月05日止。 首先， 我們從這次的實習中掌握很多的實踐經驗，這是從書本上所學不到的。很多時候我們會發現實踐也許比書本知識更加重要。老板也許不會看你的文聘，但是他關注的是你能不能為他生產產品，為他創造經濟效益。否那么你將被解雇。其次，我們都認識的合作更是有效的個人能力，如果你找不到一個團隊參加，你將失去競爭力。如今，成功總是取決于人的合作。當然了，個人能力也是非常重要的，這是你與眾不同的根底，沒有這個根底，其他的同事那也是不會太注重你的。 感謝大學給我們這個時機來接觸社會和我們學習了很多的特殊經歷，這

3、會對我們的職業生活產生重要作用。也許，在將來，我們不一定會參加同樣的工作，但是，這次的經歷確實助益良多。 Engineering technique practice is from October 25, 2021 to 2011- 01- 05. First of all,we all have a amoumnt practise exeperience from Engineering technique practice,we learn a lot beyond book .We find sometimes Practice is more impotant. Imployee

4、would not notice your degree, but he only looking forward to produce, you must need his desire.if you not,you will be fired.secondly, we also recognise cooperation is more fatal to personal ability,if you do not find a team to join in ,you will be falled . nowadays, success is always depend on peopl

5、es cooperation. Of course, personnal ability is also impotant, it is the base of you to outsand between others.Without the base ,other college will not notice you . Thanks to the university to give us this chance to connect society and we learn a lot from the Special experience. This will contibute

6、to our career life.Perhaps you will not join the same work as we now do,but the eexeperience will contribute us a lot. 第一章 實習公司介紹？杭州申昊信息科技位于杭州西湖區，主要產品為智能變電站設備綜合在線監系統，電動車自主在線監測平臺等。公司現有員 工80余人，其中博士學位5人,本科學歷以上占職工總數的 80%以上，形成老中青相結合，專業知識涵蓋機械、電子 、計算機、通信、測量和控制等多個學科的人才隊伍。公司的主要產品包括了智能變電設備綜合在線監測系統，變壓器智能冷控系統控制

7、柜，變電站綜合自動化產品，有載分接開關在線濾油機等。 公司是一家專業從事研究、開發各類機電產品檢測系統的高科技企業，為通過國家軟件產業主管部門“雙軟認證的軟件企業，是通過浙江省科技廳認定的高新技術企業。公司成立于2002年，經過多年的開展，先后成立了電動車檢測、 潔凈區檢測和電力系統檢測三個事業部，取得了良好的經濟和社會效益。 公司將繼續依托科技創新，精益求精，用先進的技術效勞制造業，始終本著“ 求實、創新、團結、誠信的企業精神，堅持“見面揖一禮、有利讓一分、遇難幫一把、謀事高一籌的經營理念，堅持“技術為本、效勞至尚的效勞宗旨，不斷開拓進取,開展壯大再簡單加上你實習內容的介紹。第二章、系統概述

8、2021年5月國家電網公司提出建設堅強智能電網，以統一規劃、統一標準、統一建設為原那么，以特高壓電網為骨干網架，各級電網協調開展，建設具有信息化、自動化、互動化特征的國家電網。根據IBM中國公司高級電力專家Martin Hauske的解釋，智能電網有3個層面的含義：首先是利用傳感器對發電、輸電、配電、供電等關鍵設備的運行狀況進行實時監控；然后把獲得的數據通過網絡系統進行收集、整合；最后通過對數據的分析、挖掘，到達對整個電力系統運行的優化管理。智能電網利用傳感、嵌入式處理、數字化通信和IT技術，將電網信息集成到電力公司的流程和系統，使電網可觀測(能夠監測電網所有元件的狀態)、可控制(能夠控制電網

9、所有元件的狀態)和自動化(可自適應并實現自愈)，從而打造更加清潔、高效、平安、可靠的電力系統。總之，智能電網就是通過傳感器把各種設備、資產連接到一起，形成一個客戶效勞總線，從而對信息進行整合分析，以此來降低本錢，提高效率，提高整個電網的可靠性，使運行和管理到達最優化。智能化變電站是智能化電網建設的重要組成局部，是變電站自動化開展的一個重要里程碑，對建立更加穩定、平安、高效的電網系統具有重要意義。智能化變電站采用低功率、緊湊型的新型電流電壓互感器代替常規的CT和PT，采用智能斷路器和智能電子裝置等先進技術，利用高速光纖以太網構成變電站數據采集及傳輸系統，實現基于IEC61850標準的統一信息建模

10、，到達智能設備間信息共享和互操作的變電站。智能化變電站設備實現廣泛的在線監測，使得設備狀態檢修更加科學可行。在智能化變電站中，可以有效地獲取電網運行狀態數據、各種智能電子裝置的故障和動作信息及信號回路狀態；智能化變電站中將幾乎不再存在未被監視的功能單元，在設備狀態特征量的采集上沒有盲區；智能化變電站設備檢修策略從常規變電站設備的“定期檢修變成“狀態檢修。ISIM-6000智能變電站在線監測系依據獲得的電力設備狀態信息，采用基于多信息融合技術的綜合故障診斷模型，結合設備的結構特性和參數、運行歷史狀態記錄以及環境因素，對電力設備工作狀態和剩余壽命作出評估；對已經發生、正在發生或可能發生的故障進行分

11、析、判斷和預報，明確故障的性質、類型、程度、原因，指出故障發生和開展的趨勢及其后果，提出控制故障開展和消除故障的有效對策，到達防止電力設備事故發生、保證設備平安、可靠、正常運行的目的。第三章 系統總體結構和功能圖1：系統規劃結構圖圖前面加上文字說明對變壓器的在線監測功能工程監測內容智能組件變壓器本體油中溶解氣體STOM-3000油中水含量局部放電SPDM-3000-TR套管介質損耗STBM-3000等值電容泄露電流鐵心鐵心接地電流SCOM-3000繞組繞組熱點光纖溫度SRTM-3000冷卻單元冷卻器風扇及油泵運行狀態SCSM-3000冷卻器風扇及油泵馬達驅動電流和電壓冷卻器風扇及油泵累計運行時

12、間冷卻器智能化控制環境溫濕度變壓器負荷電流及電壓頂部油溫底部油溫繞組熱點溫度有載開關觸頭位置及觸頭磨損狀態SOLTCM-3000馬達驅動電流及電壓保護繼電器狀態在線濾油機運行狀態OLTC智能化控制工況信息瓦斯含量及瓦斯繼電器狀態SOCM-3000主油箱油位及油位狀態OLTC油箱油位及油位狀態第四章在線監測系統1 。？ISOM-4000-TR智能變壓器在線監測系統ISOM-4000-TR智能變壓器在線監測系統是用于監測變壓器狀態的一體化綜合在線監測預警系統，可以快速有效的監測變電站變壓器的各種狀態，如實的反響出變壓器的實時狀態參數和圖譜，有效的預防拉由于多種原因引起的變壓器事故，防止拉重大的人員

13、和財產損失。圖2：變壓器在線監測系統結構圖2 。？STOM-3000 油中溶解氣體及微水在線監測系統產品概述STOM-3000系統采用氣相色譜法原理，對變壓器油中溶解氣體進行多組份定量在線監測與故障診斷。該系統由色譜數據采集器、數據處理效勞器、嵌入式軟件、效勞器軟件、客戶端軟件等局部組成，能夠自動高精度地定量分析變壓器油中溶解的故障特征氣體，可實現故障自動診斷和報警，可分析故障開展趨勢，具有網絡化遠程監測與故障診斷功能。STOM-3000系統主要應用于電網公司、發電公司、以及電力大用戶包括冶金、石化、鐵路等大型工礦企業的110kV及以上電壓等級的電力變壓器、電弧爐變壓器、電抗器以及互感器等油浸

14、式高壓設備的在線監測與故障診斷。工作原理：油浸式變壓器在運行過程中，變壓器絕緣油在過熱、放電和電弧等作用下會產生故障特征氣體，而故障特征氣體的成分、含量及增長速率與變壓器內部故障的類型及故障的嚴重程度密切相關，通過分析變壓器油中溶解氣體現階段主要監測氫氣、一氧化碳、甲烷、乙烯、乙炔、乙烷診斷變壓器內部故障，其準確和有效性已被幾十年的監測實踐所證明。在本系統中，變壓器油首先通過油循環進入油氣別離裝置，在超聲換能器電磁激振的作用下，利用真空脫氣法，以真空環境別離油中氣體，故障特性氣體被依次別離，而色譜柱末端的半導體氣敏傳感器按出峰順序對故障特性氣體逐一進行檢測，并將故障氣體的濃度特性轉換成電信號。

15、現場控制單元對電信號進行轉換處理、存儲。系統分析軟件對數據進行分析處理，分別計算出故障氣體各組份及總烴含量；故障診斷專家系統對變壓器油色譜數據進行綜合分析診斷，實現變壓器故障的在線監測分析。圖3 系統工作原理圖主要優點：1.強制油循環采集試油，確保其具有代表性2.采用真空全脫氣方式，脫氣迅速徹底，脫氣過程僅20分鐘左右，保證了測量的實時性和準確性3.設計有標氣、標油連接口及相應檢測流程4.設備可根據變壓器運行狀態：正常模式，警告模式和報警模式，自動切換檢測周期5.可靠的單柱別離方式，采用與實驗室相同的氣相色譜方法，使用進口材料填充的氣相色譜柱6.高精度測量，其中乙炔氣體的檢測精度高達0.1uL

16、/L 7.監測軟件采用智能的分析模型實現測量數據的分析及故障判斷8.數據處理單元建有數據庫系統。系統存貯數據容量大于15年。9.方便的安裝，平安、可靠的運行方式10.采用國際知名品牌電動六通閥 11.采用進口納米光譜半導體氣敏檢測器12.測量電路及信號，采用最新技術設計產品參數： 功能指標1.使用壽命：30年2.數據采集：系統支持最小2小時/次的采樣間隔，用戶根據需要可在現場和遠程自行設定3.分析時間：小于30分鐘4.載氣使用時間：400次以上5.取油口壓力：大于0.34MPa6.數據存儲：歷史數據保存至少15年以上7.數據分析：能分析出變壓器油中溶解的氫氣、一氧化碳、甲烷、乙烯、乙炔、乙烷、

17、二氧化碳等七種組分氣體的濃度、絕對產氣速率和相對產氣速率8.數據診斷：依據GB/T 7252?變壓器油中溶解氣體分析和判斷導那么?并結合行業認可的“三比值法、“大衛三角法和“立方體圖示法對主變故障進行分析診斷9.數據管理: 應用SQL Server或Oracle數據庫技術實現數據存儲、歷史數據查詢和管理等數據操作10.數據共享: 應用網絡技術實現數據共享，便于多用戶遠程訪問11.報警功能：系統采用多級報警機制，包括監測設備自身的運行狀態報警和監測數據分析結果報警；采用聲、光和 通訊方式及時通知用戶12.報表功能：系統軟件包括多種報表生成與打印功能13.遠程控制：應用CAN總線或以太網技術實現對

18、現場設備的遠程控制 檢測指標序號氣體組分最低檢測限檢測范圍誤差范圍1H21L/L1-2000L/L10%2CO1L/L1-5000L/L10%3CH40.1L/L0.1-2000L/L10%4C2H40.1L/L0.1-2000L/L10%5C2H20.1L/L0.1-1000L/L10%6C2H60.1L/L0.1-2000L/L10%7總烴1L/L1-8000L/L10%8CO25L/L5-20000L/L10% 3.在線監測系統的故障診斷 本件產品主要在于使用色譜分析，由油中氣體的含量來判別各種故障以及運行狀況。故障診斷方法 1. 特征氣體 首先要看看特征氣體的含量。假設 H2 ， CH

19、2 或總烴有一項或幾項大于規程規定閾值，應根據特征氣體含量作大致判斷。 過熱性故障的產氣組分：熱性故障以中、高過熱為主主要是以烴類氣體中的C2H4為主，還有CH4和C2H6，而且隨著溫度的升高，C2H4所占比例增加并占主要成分，通常生成C2H4的溫度是500 。因此總烴中烷烴和烯烴過量而炔烴很少或無，那么是過熱的特征。 放電性故障的產氣組分：對電弧放電和火花放電而言，放電能量較高，溫度較高一般在(800 1200 ) ，所以電弧放電和火花放電的產氣主要是C2H2；局部放電能量較低，產氣主要是H2 CH4。不同故障情況產生的主要和次要氣體組分 、 2. 故障類型 故障類型 主要氣體組份 次要氣體

20、組分 油過熱 CH4 ,C2H4 H2,C2H6 油和紙過熱 CH4 ,C2 H4 ,CO,CO2 H2 ,C2 H 6油紙絕緣中局部放電 H2 ,CH4 ,CO C2 H2 ,C2H6 ,CO2 油中火花放電 H2,C2H2 油中電弧 H2 ,C2 H2 CH4 ,C2 H4,C2 H 6 油和紙中電弧 H2 ,C2 H2 ,CO,CO2 CH4 ,C2 H4 ,C2 H 6 無論是過熱性故障還是放電性故障，只要有固體絕緣介入(故障部位有紙質絕緣材料包縛) 都會產生CO和, 裸金屬部位過熱和放電所產生的CO和CO2沒有出現大幅增 長，那么可排除固體絕緣異常的可能。 如果發現CO和CO2增長較

21、快，不能簡單認為存在固體絕緣缺陷，應具體分析。固體絕緣的正常老化過程與故障情況下的劣化分解，表現在CO和CO2的含量上，一般沒有嚴格的界限，規律也不明顯。經驗證明，當疑心設備固體絕緣材料老化時，一般CO2/CO7。當疑心故障涉及到固體絕緣材料時高于200 , 可能 CO2/CO3,必要時，應從最后一次的測試結果中減去上一次的測試數據，重新計算比值，以確定故障是否涉及到了固體絕緣 變壓器內部受潮，主要產氣成分為H2 ；如果因受潮發生了局部放電，也會產生CH4。 3.在故障診斷中還有一種非常常用的方法那就是三比值法 所謂IEC 三比值法實際上是羅杰斯比值法的一種改良方法。通過計算C2H2 C2H4

22、 CH4 H2 C2H4 和C2H6的值，構成三比照值，對應不同的編碼，分別對應經統計得出的不同故障類型。 應注意的問題： 1 假設油中各種氣體含量正常，其比值沒有意義。 2 只有油中氣體各成分含量足夠高通常超過閾值氣體成分濃度應不小于分析方法靈敏度極限值的10倍，且經綜合分析確定變壓器內部存在故障后，才能，進一步用三比值法分析其故障性質。 4. 具體應用的方法 5 ？ 綜合判斷1除了以上幾種方法，還可以結合其他一些方法和手段輔助診斷，例如比值 O2/N2 可以給出氧被消耗的情況；比值 C2H2/H2 可以給出有載調壓污染的情況；在氣體繼電器中聚集有游離氣體時，通過判斷游離氣體與溶解氣體是否處

23、于平衡狀態，進而可以判斷故障的持續時間和氣泡上升的距離。2 查閱資料了解設備的結構設計特點。3 核對設備的運行檢修歷史，例如歷史缺陷和消缺情況、遭受短路沖擊情況、大小修情況、負荷變化情況等等。有條件可開展其他試驗，例如，如測量繞組直流電阻、變壓器空載特性試驗、絕緣測量、局部放電試驗、測量鐵心接地電流、輔助設備檢查和理化微水分析。4 根據以上所有方法和資料的結果，進行綜合判斷。 6. 出廠前的設備 對新出廠和新投運的變壓器和電抗器要求為：出廠試驗前后的兩次試驗結果，以及投運前后的兩次分析結果不應有明顯區別。此外，氣體含量應符合國標要求。 注意積累數據。當根據試驗結果疑心有故障時，應結合其他檢查性

24、試驗進行綜合判斷。7. 運行中的設備 1 將試驗結果的幾項主要指標與油中溶解氣體含量注意值作比擬，同時與產氣速率注意值作比擬。短期內各種氣體含量迅速增加，但尚未超過注意值，也可判斷內部有異常狀況；有的設備因某種原因使氣體含量基值較高，超過注意值，但增長率低于表 9 產氣速率的注意值，仍可認為是正常設備。 2 當認為設備內部存在故障時，可用上述方法對故障類型進行初步判斷。 3 在氣體繼電器內出現氣體的情況下，應將繼電器內氣樣的分析結果按國標要求進行判斷。 4 根據上述結果以及其他檢查性試驗的結果，并結合該設備的結構、運行、檢修等情況進行綜合分析，判斷故障的性質及部位。 5 根據具體情況對設備采取

25、不同的處理措施如縮短試驗周期、加強監視、限制負荷，近期安排內部檢查，立即停止運行，吊罩檢查，返廠檢修等。8 總結1 實踐證明，多數情況下，可以依靠色譜分析對設備缺陷、故障的初步定性，綜合評估也要結合色譜分析結果。色譜分析能夠判斷出許多高壓試驗無法發現的缺陷和潛在故障。2 油色譜分析手段的靈敏、便利、和準確，在變壓器狀態評估中發揮著關鍵性的作用，對變壓器乃至發電廠、電網的平安經濟運行都能起到良好的監督作第五章 ？學習總結和體會另起一頁走得最快的總是時間，來不及感慨，大學生活已近尾聲。首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種生活。雖說以后不一定去那里工作，但有了這段時間的

26、鍛煉，不管以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工作上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名資料員應該怎樣去和其他人交流等。其次，通過這次實習使我對電氣方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差異的。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能完成。在實習過程中也學習了c#語言的學習，這也是公司編程的主要語言，由于從未接觸過這門語言所以在工作過程中，只是從旁協助工程師編程，順便也幫工程師查詢各芯片的引腳資料，以便接腳設計。 此次實習讓我取得了很大的進步，但也讓我知道自己還有許多的缺乏。這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐