1、.風電綠色施工措施8、風電工程施工8.1 植被恢復控制8.1.1實施原則（ 1）以“誰開發誰保護” 、“誰造成生態破壞誰治理”為基本原則，在現場踏勘及收集資料的基礎上， 查清項目區水土流失現狀及其特征， 根據工程特點， 界定項目的水土流失防治職責范圍，有針對性地采取防治措施。（ 2）堅持“生態保護工程必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用”的“三同時”原則。合理安排新增水保措施的實施進度，以環境效益和社會效益為主，把控制水土流失、恢復植被、改善生態環境放在首位，保證生態保護工程盡早發揮效益。（ 3）堅持“預防為主”的原則，工程措施和植物措施的布設充分考慮水土流失易發場所。（ 4）堅持“

2、生態優先”的原則，開發建設項目生態保護、治理的最終目的是保護和改善建設區域的生態環境， 草、樹種選擇當地適生品種， 利于植被的快速恢復。（ 5）堅持“重點突出”原則，在設計中通過對防治區域的劃分，工程措施與植物措施相結合，遵循全面治理和重點治理相結合、 防治與監督相結合的設計思路，合理布置各項防治措施，建立選型正確、結構合理、功能齊全、效果顯著的生態保護綜合防治體系， 使生態保護方案具有較強的針對性和可操作性， 同時又能達到控制和防治新增水土流失的目的，使項目建設區生態環境有明顯改善。（ 6）堅持“保護優先、因害設防”的原則，根據南北方水土、植被差異的特點，.生態保護過程中，北方地區減少二次動

3、土，防止損毀植被；南方地區雨水較多，及時種植，防止水土流失。（ 7）堅持“經濟可行”的原則，各項措施制定做到投資少、效益好、可操作性強。8.1.2控制方法工程建設過程中， 一方面開挖擾動地貌、 占壓土地和損壞植被， 使原地表蓄水保土功能下降； 另一方面施工中開挖、 填筑等動用的土方量較大。 在南方一般屬于水力侵蝕為主的紅壤丘陵區，主要表現為坡面面蝕和淺溝侵蝕，應采取恢復植被防治水土流失的措施， 為有效防治道路挖填形成的裸露地表和邊坡的水土流失，對具備植物生長的土路肩、 邊坡等部位撒播灌草。 道路挖填后形成的土石渣邊坡立地條件差，撒播灌草前需覆蓋耕植土，以利于植物生長，覆土厚度30cm，灌草種可

4、根據當地氣侯條件選擇（如荊條、狗牙根和高羊茅等），種子播深應符合生長要求，播種前施用有機肥，播種后及時鎮壓，防止風蝕。局部路塹邊坡如不具備撒播植草的立地條件 （邊坡較陡、巖質邊坡等）的，可在坡腳栽植爬山虎。一般可以分為風電場風機區和風電場變電所區及道路區等進行恢復治理。風機基礎區基礎占地區域為工程永久占地區域，施工結束進行整平。 必要時進行地面硬化或綠化?；A開挖時， 表土堆置在回填土的下層， 堆放在基坑一側， 頂部采取苫蓋措施。風機、箱變施工區該區域施工結束后，進行土地整治，以便于植被恢復。.風機、箱變施工區為臨時占地，植被恢復采用植草方式。風機、箱變施工區堆放的砂石料因其質地疏松、孔隙度大

5、，雨后吸水飽和后，破壞了原有平衡， 易造成一定程度的流失， 因此施工中要注意在預先做好砂料邊坡挖填的穩定性防護。 同時，在風大的季節，預先采取苫布進行苫蓋， 防止風蝕。檢修道路區及施工便道區檢修道路堆料區坡腳采取臨時攔擋措施，頂面采取苫蓋措施。檢修道路施工結束后，進行土地整治，采取人工整地方式。檢修道路施工便道為臨時占地，植被恢復采用植草方式。直埋電纜直埋電纜敷設占地為臨時征地，植被恢復采用植草方式。表土及回填土堆土點四周采取臨時攔擋措施，頂部采取苫蓋措施。施工生產生活區施工場地邊界四周開挖臨時排水土溝，并在排水溝出口處設置沉沙池。在砂石料堆場周邊采用磚砌擋墻圍護。在臨時堆土場四周采用填土草包

6、擋護，開挖土料表面鋪苫布進行防護。施工結束后，占用的土地要進行清理， 拆除各種因施工而建的各種臨時設施，對拆除的廢棄物等建筑垃圾清運至指定的建筑垃圾場進行處理；結合周圍自然地勢對地面進行平整；及時恢復原有植被。立地條件、草種選擇、種子處理、播種技術等同風機基礎區。8.2 集電線路直埋電纜施工控制8.2.1電纜盤放置場地清理電纜盤放置場地的選擇是直接影響施工效率的，確定幾個電纜集中的區域作.為敷設基準點， 以基準點向外輻射敷設， 電纜盤架設場地要選擇離電纜溝較近寬敞的空地，事先對場地進行回填平整，電纜敷設人員比較多，走動比較頻繁，再加上電纜敷設時的拖動， 場地清理過程中要提前采取抑制揚塵的措施，

7、措施如下以下：（ 1）作業前期，采取灑水、覆蓋等措施，達到作業區目測揚塵高度小于1.5m，不擴散到場區外。（ 2）對易產生揚塵的堆放材料應采取覆蓋措施；場區內可能引起揚塵的材料及建筑垃圾搬運應有降塵措施，如覆蓋、灑水等；（ 3）施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求。對現場易飛揚物質采取有效措施，如灑水、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防止揚塵產生。8.2.2電纜直埋溝的開挖電纜溝開挖主要采用挖機作業，遇到特殊地區可能需要人工或者爆破作業，在施工過程中主要會遇到噪音、粉塵、破壞土壤植被、破壞地下設施、文物和資源保護等問題。8.2.2.1針對土方開挖可以采取以下措施達到潔凈化施工的要求（ 1）工程開工前，

8、應對施工場地所在地區的土壤環境現狀進行調查，針對土壤情況提出對策， 采取科學的保護或恢復措施， 防止施工過程中造成土壤侵蝕、 退化，減少施工活動對土壤環境的破壞和污染。（ 2）電纜敷設路徑在最短的基礎上盡量考慮利用荒地、劣地、廢地或已被污染的土地開挖。嚴格按照直埋電纜施工規范電纜間距和埋深執行， 盡量節約施工用地。（ 3）施工中開挖的棄土，有場地堆放的應提前進行挖填平衡計算，挖出的棄土.暫時無法回填利用的，應堆放在安全的、專用的場地上，同時進行覆蓋保護，以免揚塵的發生（ 4）采取有效措施，防止由于地表徑流或風化引起的場地內水土流失 (如保護表層土、穩定斜坡、植被覆蓋等 )。（ 5）對不可再生利

9、用的施工廢棄物的處理應符合國家及地方法律、法規要求，防止土壤和地下水被污染。（ 6）對開挖電纜溝破壞的植被，造成裸土的地塊，有意識的覆蓋砂石或種植速生草種，以減少土壤侵蝕。在施工結束后，盡量促使其恢復其原有植被。8.2.2.2對于該工序由于特殊地形（巖石）的爆破等機械作業的噪音、粉塵問題可以由以下措施來減少影響（ 1） 施工現場應嚴格按照國家標準建筑施工場界噪聲限值(GBl2523 90)的要求，將噪聲大的機具合理布局，鬧靜分開。合理安排噪聲作業時間，減輕噪聲擾民。（ 2）空氣壓縮機等噪聲大的機械，盡可能安排遠離周圍居民區一側，從空間布置上減少噪聲影響。（ 3） 施工現場空壓機盡量使用電能作為

10、動力，以減少柴油機動力的噪音污染；再者，選用能耗低、性能好、技術含量高、噪聲小的電動工具。（ 4）本工序鑿巖等施工噪音控制在 85db 以上的工作，且盡量安排在白天施工。（ 5）爆破作業前，做好揚塵控制計劃。選擇風力小的天氣進行爆破作業。（ 6）對于揚塵可以借鑒場地清理的揚塵處理措施。8.2.3電纜敷設（ 1）該施工工序最容易產生的最重點處理的就是垃圾，電纜包裝物、制作電纜.頭產生的垃圾， 建筑垃圾的控制也是潔凈化施工的一個重要環節，由于直埋電纜敷設大都屬于野外作業， 對于垃圾的回收要指定專人，當天施工結束， 當天回收到指定地點集中填埋。（ 2）由于直埋電纜敷設野外施工大都是使用自備發電機針對

11、應選擇功率與負載相匹配的施工機械設備， 避免大功率施工機械設備低負載長時間運行， 產生大量的二氧化碳等有毒有害氣體。（ 3）本工序應合理安排工序，提高各種機械的使用率和滿載率，降低各種設備的單位耗能，讓潔凈化施工的宗旨之一節能得以體現。（ 4）在電纜敷設時要使用一些周轉材料如道木、滾杠等應盡量選用耐用、維護與拆卸方便的周轉材料，使材料得以重復利用避免不必要的浪費。（ 5）本工序還有一個特別需要注意的地方就是電纜使用部位的安排，安排不好就會導致電纜的浪費， 也體現不出潔凈化施工的節材， 這就要每根電纜敷設長度做測量的登記然后根據每盤電纜長度進行合理編排。8.2.4電纜防護（ 1）電纜應敷設在壕溝

12、里，沿電纜全長的上、下緊鄰側鋪以厚度不少于100mm的軟土或砂層。 盡量利用原土回填到電纜溝，避免其他植被的破壞， 做到土方量挖填平衡，以避免揚塵，回填必須平整，土堆的越高植被越不容易覆蓋。（ 2）沿電纜全長應覆蓋寬度不小于電纜兩側各 50mm 的保護板，保護板宜用混凝土制作，以免其他材料對土壤造成二次污染。（ 3）位于城鎮道路等開挖較頻繁的地方，可在保護板上層鋪以醒目的標志。避免電纜被挖破，損壞電纜導致更換，造成材料的浪費和其他不必要的經濟損失。（ 4）直埋敷設于凍土地區時，宜埋入凍土層以下，當無法深埋時可在土壤排水.性好的干燥凍土層或回填土中埋設，也可采取其他防止電纜受到損傷的措施。（ 5

13、）直埋敷設的電纜與鐵路、公路或街道交叉時，應穿于保護管且保護范圍超出路基、街道路面兩邊以及排水溝邊 0.5m 以上。（ 6）直埋敷設電纜在采取特殊換土回填時，回填土的土質應對電纜外護套無腐蝕性，以免損壞電纜。（ 7）位于城郊或空地曠帶，沿電纜路徑的直線間隔約 100m、轉彎處接頭部位，應豎立明顯的方位標志或標樁。 使電纜隱蔽后有明顯的指示， 不至于被其他取土作業破壞。（ 8）施工后現場清理平整，對于有毒有害廢棄物油漆、涂料等應回收后交有資質的單位處理，不能作為建筑垃圾外運，避免污染土壤和地下水。8.3 施工、檢修道路控制8.3.1風電場施工、檢修道路概述我國風能資源較豐富的地區一般有“三北”

14、和東部沿海地區， 目前我國的風電場主要也是建設在這些地區。風電場施工道路是指施工期需要的道路，主要用于建筑材料、設備運輸、大型起重機的轉場等，為臨時設施；風電場檢修道路是指運行期巡視檢修需要的道路，主要用于運行期巡視、 檢修車輛的通行， 為永久設施。大多數風電場施工和檢修道路采用永臨結合的形式，即檢修道路兼作施工道路用。風電場施工、 檢修道路按地形的不同， 可分為平原道路、 灘涂道路和山區道路等型式。平原道路指位于戈壁、草原等平旦地區的道路，其地形坡度不大，地質條件較好， 一般直接在原始地面上鋪設路基、路面后即作為風電場道路；灘涂道路指位于沿海灘涂地區的道路，其地形較為平坦， 但上層土為淤泥質

15、或飽和砂.土類的軟土，需處理后再鋪設路基、路面；山區道路是指位于山地的道路，其地形復雜，需要大量的土石方開挖和回填。8.3.2道路路線及斷面控制8.3.2.1道路路線選擇道路路線走廊是一種不可再生的資源，應遵照統籌規劃、 合理布局、 遠近結合、綜合利用的原則予以利用。 路線設計應綜合考慮各種相關因素的關系，盡早做出規劃，處理好現有道路和新建工程的關系的布局。在進行總體設計過程中，應對多種線路方案進行比較論證，選擇經濟合理的路線。平原地區風電場地形較為簡單，路線設計主要考慮就近的原則，盡量減少道路長度、減少運輸和檢修行駛的距離；灘涂地區風電場雖然地形平坦，但地貌復雜，地面各種設施錯綜復雜， 路線

16、設計除考慮減少道路長度外，還需盡量利用現有道路，避開民房、漁塘等設施；山區風電場地形復雜，路線設計應因地制宜，在滿足大件運輸的前提下， 選擇合適的坡度和轉彎半徑， 并盡量減少道路土石方工程量，避免大挖大填。 另外路線設計還需盡量避免植被破壞、避開文物或軍事設施、減少對現有交通設施及附近居民的影響。8.3.2.2道路斷面設計道路斷面設計指道路路基、路面、開挖、回填及橫向排水的設計，道路斷面設計的好壞，直接影響土石方工程量，減小路面寬度、減小開挖回填、設置擋墻等措施都可以減少道路土石方工程量。平原地區風電場地形較為平坦，道路斷面較為簡單， 一般在原始地面上直接填筑一定厚度的路基路面即可，但當地氣侯

17、較干燥， 植被破壞后較難以恢復， 所以平原地區道路斷面設計需考慮盡量少破壞地表植被，盡量不挖少填。 灘涂地區.風電場地形較為平坦，原始地面較為低洼，道路斷面一般需要大量的土方回填，以抬高路面標高，使路面滿足承載力要求，但灘涂地區地貌復雜，河道、漁塘、濕地等水系密布， 道路斷面設計需考慮盡量少污染和破壞當地水系。山區風電場地形復雜，路線彎曲，斷面設計一般為內側坡開挖、外側坡回填，土石方開挖和回填工程量往往較大， 所以道路斷面設計需考慮盡量避免大挖大填的情況，如設置必要的擋墻、支護措施等，并且做好水土保持措施， 施工結束后盡快恢復植被。8.3.2.3筑路材料選擇道路的路基、路面填筑需大量的土石料，

18、土石料的開采、運輸、填筑過程中可能帶來植被破壞、 揚塵、噪聲污染等環境問題， 道路設計需考慮盡量使筑路材料當地化，采用現場開挖料進行回填，以減少土石料的運輸。平原地區風電場一般應做到挖填平衡，現場的開挖料全部用于道路回填；灘涂地區道路由于地形低洼， 往往需要外購大量的土石料， 筑路材料設計時需盡量利用附近的土石料，以減少土石料的運輸； 山區風電場道路往往會產生大量棄碴，道路斷面設計時需盡量考慮挖填平衡，對棄碴做好保護措施，盡快恢復植被。8.3.3道路施工控制8.3.3.1邊坡安全防護為預防邊坡開挖施工不當而可能造成塌方、滑坡等生產安全事故， 要求嚴格遵守以下安全生產技術規定。(1) 邊坡開挖必

19、須嚴格遵照“自上而下，先岸坡后基礎”的原則開展施工，不得采用自下而上的開挖方式，開挖后邊坡不允許出現倒坡。(2) 施工程序一般應遵守下列規定：a. 嚴格按照規程規范中建議的土層開挖坡比進行開挖，以利于施工期邊坡的穩.定。b. 邊坡開挖之前應先清除開挖范圍坡頂上部的危險源。c. 應嚴格按照規程對邊坡開挖支護的要求進行施工。嚴格按照設計坡比開挖，且開挖后立即進行支護，消除邊坡不穩定造成的安全隱患。(3) 切實做好施工用水的管理工作，嚴禁在開挖坡面及以上設置水池。做好開挖坡面周圍及坡面上的排水措施，攔截地表水，防止施工用水浸溢。(4) 臨近交通、人員住宿及施工工廠等人員、設備密集場地的邊坡坡面浮土必

20、須及時清理干凈， 或設置足夠安全的防護設施加以保護， 確保邊坡底部各類人員和設備的安全。(5) 嚴禁在坡頂大面積人為地棄渣或者堆載，以免影響邊坡的穩定。(6) 在暴雨發生后，應檢查邊坡穩定情況，在確認邊坡穩定后，再行施工作業。(7) 高邊坡施工應根據現場實際情況，選擇采用如下安全防護措施：a. 坡高大于 5m，坡度大于 45o的高邊坡開挖作業，應清除設計邊線外5m 范圍內的浮石、雜物。b. 修筑坡頂截水溝。c. 坡頂應設置安全防護欄或防護網，防護欄高度不得低于 2m，護欄材料宜采用硬雜圓木或竹跳板，圓木直徑不得小于 10cm。d. 坡面每下降一層臺階應進行一次清坡，對不良地質構造應采取有效的防

21、護措施。高邊坡施工要求邊挖邊支護，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。e. 為加強對高邊坡的防護強度，施工中應根據現場實際情況，選擇采用相應的安全防護措施。.8.3.3.2揚塵控制(1) 運送土方、垃圾、設備及建筑材料等，不污損場外道路。運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴密，保證車輛清潔。施工現場出口應設置洗車槽。(2) 土方作業階段， 采取灑水、覆蓋等措施，達到作業區目測揚塵高度小于 1.5m，不擴散到場區外。(3) 結構施工、安裝裝飾裝修階段，作業區目測揚塵高度小于 0.5m。對易產生揚塵的堆放材料應采取覆蓋措施。 對粉末狀材料應封閉存放。 場區內可能引起揚塵的材

22、料及建筑垃圾搬運應有降塵措施， 如覆蓋、灑水等。澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時盡量使用吸塵器， 避免使用吹風器等易產生揚塵的設備。 機械剔鑿作業時可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護措施。 高層或多層建筑清理垃圾應搭設封閉性臨時專用道或采用容器吊運。(4) 施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求。 對現場易飛揚物質采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防止揚塵產生。(5) 建構筑物機械拆除前，做好揚塵控制計劃?？刹扇∏謇矸e塵、拆除體灑水、設置隔檔等措施。補充：1、卸車：（塔筒、機艙、葉片、箱變、電纜） ，綠色卸車、碾壓問題，現場補漆，2、存放：風機、塔筒、箱變中的綠色事項（含裝卸）3、

23、安裝：吊裝，機艙罩處理，油脂油品應急處理，廢舊物品處理過程、方式，打膠，油位控制；電纜安裝4、大型機械轉運.5、風機調試過程中的綠色施工（垃圾存放、轉移、移交）9、輸變電工程施工9.1輸變電工程策劃與控制9.1.1目的輸變電工程潔凈化施工屬于綠色施工的范疇，是綠色施工的重要組成部分。潔凈化施工目的主要體現在對環境的保護，它使得建設與環境保護兩者之間和諧協調，從而更好地保障人類生存與健康（包括建設者本身的健康），同時潔凈化施工還能帶來產品質量提高，工作效率提高和節省建設成本的功效。9.1.2控制范圍與方式電力建設工程包括規劃、 設計、施工直到交付運營各階段， 潔凈化應貫穿整個工程建設各階段， 應

24、從規劃設計就綜合考慮潔凈化施工的各種因素， 為潔凈化施工創造良好條件。 實踐證明已綜合考慮了潔凈化施工的規劃設計能從根本上改善施工條件，為施工單位實施潔凈化施工奠定基礎， 關于規劃設計的潔凈化施工要素控制參見第二章與第四章有關勘察設計內容， 當然施工階段的潔凈化控制顯然是更直接的環節。潔凈化施工的控制方式可以從系統性控制與針對性控制兩個角度來進行管理。所謂系統性控制是指通過對施工方案或方式的整體優化來達到改善施工潔凈化目的，有時也可理解為總體性控制， 它也是潔凈化施工的重要環節， 潔凈化系統性控制往往結合施工總平面布置等以及節能、 節水、節材的管理方式同時進行；針對性控制是指對工程中出現的主要

25、非潔凈危害因素進行有針對性的控制， 如對揚塵、噪聲、光污染、水污染、土壤污染等制定針對性的控制措施。9.1.3潔凈化施工過程管理潔凈化施工過程遵循PDCA 過程方法管理。潔凈化施工作為綠色施工的一部分，在輸電變建設工程中， 國家電網公司和南方電網公司中已制訂有 輸變電工程安全文明施工標準 、基建標準化管理規.定以及電力建設安全健康和環境管理工作規定等有所闡述與規定。為簡化管理流程，減少過多管理環節和提高工作效率， 電力建設過程中的潔凈化施工管理控制可作為強化內容納入上述管理過程。潔凈化施工管理主要包括組織管理、規劃管理、實施管理、 評價管理四個方面。1、組織管理1）建立潔凈化施工管理體系，并制

26、定相應的管理制度與目標。2）項目經理為潔凈化施工第一責任人，負責潔凈化施工的組織實施及目標實現，并指定潔凈化施工管理人員和監督人員。2、規劃管理1）編制潔凈化施工方案。該方案應在施工組織設計中獨立成章，并按有關規定進行審批。2）潔凈化施工方案中的內容應包括系統性控制與針對性控制兩部分內容。3、實施管理1）潔凈化施工應對整個施工過程實施動態管理，加強對施工策劃、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收等階段的管理和監督。2）應結合工程項目的特點，有針對性地對潔凈化施工作相應的宣傳，通過宣傳營造潔凈化施工的氛圍。3）定期對職工進行潔凈化施工知識培訓，增強職工潔凈化施工意識。4、評價管理1）結合工程特

27、點，對潔凈化施工的效果及采用的新技術、新設備、新材料與新工藝，進行自評估。2）結合輸變電工程安全文明施工檢查、工程達標創優驗收等活動，對潔凈化施工方案、實施過程直至項目竣工，進行綜合評估。9.1.4潔凈化施工的系統性控制9.1.4.1變電站潔凈化施工的系統性控制.1、總體布局施工方案優化1）建立模塊化分區管理。變電站現場施工總平面應按實際功能劃分為各個功能模塊，分為生活辦公區、材料加工場、進所道路及大門、施工現場（變電站圍墻內）四大模塊。工程各模塊區主要由現場環形混凝土道路、塑鋼網板、鐵藝欄桿、鋼管欄桿等分隔而成。按區設置安全標志、標識，以達到現場視覺形象統一、整潔、醒目、美觀的整體效果。2）

28、定置化管理。規劃、繪制施工平面定置圖，機料堆放實現定置化。3）修筑圍墻。工程正式開工前，應先期修筑變電站（換流站）圍墻，便于進行封閉式管理。4）施工場地a）、施工場地應保持平整。基坑、溝道開挖出的土方應及時清運，運輸車輛應做到車輪不帶泥上公路，運輸途中不遺灑。b）、混凝土攪拌站、砂石堆放場、庫房、機械設備材料堆放、材料加工場以及停車場等場地結實、平整，地面無積水。5）道路a）、變電站（換流站）施工應做到先修筑進站硬化路面主干道和站區環形混凝土路面主干道路。 站區內混凝土道路既可采用一次性澆筑成形的方案，也可采用先澆筑施工層，工程竣工前再澆筑移交層的方案，道路兩側應形成排水坡度。b）、根據施工需

29、要修筑的臨時道路可采用泥結石硬化路面。辦公區、生活區、材料加工場的人行便道路面硬化寬度不宜小于1 米。c）、禁止在路面上拌砂漿（混凝土）或堆放各種材料；禁止漏油車輛或履帶式吊車在成品路面上行駛。對路面進行定期清掃，保證路面整潔。6）修筑排水管溝。道路兩側應先期修筑排水管溝，并定期維護，確保全站排水系統暢通。2、采用先進施工技術和材料合理管理1）采用先進施工技術.a）推廣使用預拌混凝土和商品砂漿。準確計算采購數量、供應頻率、施工速度等，在施工過程中進行動態控制。b）推廣使用高強鋼筋和高性能混凝土，減少資源消耗。c）推廣鋼筋專業化加工和配送。d）優化鋼筋配料和鋼構件下料方案。鋼筋及鋼結構制作前應對

30、下料單及樣品進行復核，無誤后方可批量下料。e）優化鋼構架制作和安裝方法。大型鋼構架宜采用工廠制作，現場拼裝、分段吊裝等安裝方法，減少用材量。f）門窗、屋面、外墻等圍護結構選用耐候性及耐久性良好的材料，施工確保密封性、防水性和保溫隔熱性。g）現場辦公和生活用房采用周轉式活動房?，F場圍擋應最大限度地利用已有圍墻，或采用裝配式可重復使用圍擋封閉。2）材料合理管理a）根據施工進度、庫存情況等合理安排材料的采購、進場時間和批次，減少庫存。工程材料采購必須符合國家有關安全健康與環境保護的要求。b）現場材料堆放有序。儲存環境適宜，措施得當。保管制度健全，責任落實。c）材料運輸工具適宜，裝卸方法得當，防止損壞

31、和遺灑。根據現場平面布置情況就近卸載，避免和減少二次搬運。3、節水管理與水資源利用1）、施工中采用先進的節水施工工藝。2）、施工現場供水管網應根據用水量設計布置，管徑合理、管路簡捷，采取有效措施減少管網和用水器具的漏損。施工現場噴灑路面、 綠化澆灌不宜使用市政自來水。現場攪拌用水、 養護用水應采取有效的節水措施，嚴禁無措施澆水養護混凝土。3）、現場濾油機械、抽真空機組、車輛沖洗用水必須設立循環用水裝置。施.工現場辦公區、 生活區的生活用水采用節水系統和節水器具，提高節水器具配置比率。項目臨時用水應使用節水型產品，安裝計量裝置，采取針對性的節水措施。4）、大型施工現場， 尤其是雨量充沛地區的大型

32、施工現場建立雨水收集利用系統，充分收集自然降水用于施工和生活中適宜的部位。5）、在非傳統水源和現場循環再利用水的使用過程中，應制定有效的水質檢測與衛生保障措施，確保避免對人體健康、 工程質量以及周圍環境產生不良影響。4、節能和能源利用1）、節能措施a）優先使用國家、行業推薦的節能、高效、環保的施工設備和機具，如選用變頻技術的節能施工設備等。b）在施工組織設計中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業區域的機具數量，相鄰作業區充分利用共有的機具資源。安排施工工藝時， 應優先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。避免設備額定功率遠大于使用功率或超負荷使用設備的現象。c）施工現場分別設定生產、生活、

33、辦公和施工設備的用電控制指標，定期進行計量、核算、對比分析，并有預防與糾正措施。2）、機械設備與機具管理a）建立施工機械設備管理制度，開展用電、用油計量，完善設備檔案，及時做好維修保養工作，使機械設備保持低耗、高效的狀態。b）合理安排工序 ,選擇功率與負載相匹配的施工機械設備，避免大功率施工機械設備低負載長時間運行,降低各種設備的單位耗能。機電安裝可采用節電型機械設備，如逆變式電焊機和能耗低、效率高的手持電動工具等。3）、生產、生活及辦公臨時設施合理布置a）利用場地自然條件，合理設計生產、生活及辦公臨時設施的體形、朝向、間距和窗墻面積比， 使其獲得良好的日照、 通風和采光。 南方地區可根據需要

34、在其外墻窗設遮陽設施。.b）臨時設施宜采用節能材料，墻體、屋面使用隔熱性能好的的材料，減少夏天空調、冬天取暖設備的使用時間及耗能量。c）合理配置采暖、空調、風扇數量，規定使用時間，實行分段分時使用，節約用電。4）、施工用電及照明a）臨時用電優先選用節能電線和節能燈具，臨電線路合理設計、布置。采用聲控、光控等節能照明燈具。b）照明設計以滿足工作或生活需要的照度為原則。9.1.4.2 輸電線路潔凈化施工的系統性控制1、建立模塊化分區管理1）建立模塊化分區管理。輸電線路現場施工總平面應按實際功能劃分為各個功能模塊，分為生活辦公區、材料站、施工現場三大模塊。再將三大模塊分成生活、辦公、材料、牽、張場、

35、基礎、立塔等區域。做到劃分合理,滿足各區域的使用功能要求。實行常態化區域維護，做到責任到人。2、重視輸電線路建設沿線的環境保護1）盡量減少塔位的降基量，減少植被的破壞。工程結束后盡可能恢復植被。2）應按設計要求棄土或將棄土遠運，嚴禁將余土隨意堆放而造成水土流失，以避免破壞自然地貌、植被。回填后的余土要妥善處理，不允許就地傾倒，可用編織袋將余土裝運至塔位附近對環境影響最小的專門堆放場所堆放。3）施工時應盡量減少對環境的破壞?，F場臨時設置的土坎、水溝等必須按原地形地貌進行填理、夯實，使其恢復原貌。4）對現場剩余的砂石料應運至其他樁號使用，或者與土摻合后填至坑內。對剩余的水泥必須運回材料站或倉庫。5

36、）現場廢棄的編織袋、塑料制品、線繩等雜物，應及時清理、回收，使施工現場做到工完、料盡、場地清。6）開挖基礎土石方應盡量減少破壞原始地貌和植被，生、熟土分開堆放，.回填基礎應先生土后熟土。7）嚴格按設計及規程規定，砍伐通道林木和拆遷房屋，盡量少砍少拆，以保護生態環境。8）在施工現場留宿人員以及施工人員在工地用餐時，鼓勵和提倡不使用一次性餐具，避免白色污染。9）接地體的降阻劑在人力運輸、裝卸過程中應輕拿輕放，避免不必要的損失，剩余材料應回收，嚴禁亂倒，避免環境污染。3、成品、半成品防止“二次污染”1）施工單位必須制訂現場成品、半成品保護管理辦法及具體保護措施，防止“二次污染”。2）運輸、基礎澆制、

37、吊裝、架線等工作應采用主動保護原則，防止對其它成品造成污染與損壞。3）混凝土基礎及承臺基礎完成后四周設置臨時排水溝，防止場地雨水流淌污染。4）起重用鋼絲繩不得與被吊塔材、絕緣子等直接發生摩擦，連接處必須有軟墊物或專用夾具。導線不得直接接觸地面。9.1.5潔凈化施工的針對性控制1、揚塵控制1）運送設備及材料、土方、垃圾等，不污損站外道路。運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴密，保證運輸車輛清潔。施工現場出口應設置洗車槽。2）在施工安裝階段，對易產生揚塵的堆放材料應采取覆蓋措施；對粉末狀材料應封閉存放；場區內可能引起揚塵的材料及垃圾搬運應有降塵措施，如覆蓋、灑水等；澆筑混凝土前

38、清理灰塵和垃圾時盡量使用吸塵器，避免使用吹風器等易產生揚塵的設備；機械剔鑿作業時可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護措施。3）施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求。對現場易飛揚物質采取有效.措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防止揚塵產生。2、噪音與振動控制1）現場噪音排放不得超過國家標準 建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）的規定。2）在施工場界對噪音進行實時監測與控制。監測方法執行國家標準建筑施工場界噪聲測量方法 （GB12524-90）。3）使用低噪音、低振動的施工機具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動。4）變電站周圍噪聲環境質量應滿足國家標準城市區域環境噪聲標

39、準GB/T14623-93 的要求。5）城市內變電站施工期間，如遇重大事件、社會性考試等，應停止夜間施工。6）變電站內導線壓接時，使用液壓壓接方式，避免爆破壓接。3、光污染控制1）盡量避免或減少施工過程中的光污染。夜間施工時戶外照明燈加設燈罩，透光方向集中在施工范圍。2）電焊作業采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。4、水污染控制1）施工現場污水排放應達到國家標準污水綜合排放標準（GB8978-1996）的要求。2）在施工現場應針對不同的污水，設置相應的處理設施，如沉淀池、隔油池、化糞池等。施工現場泥漿和污水， 未經處理不得直接排入城市排水設施和各類天然水域。3）污水排放應委托有資質的單位進行廢水水

40、質檢測，提供相應的污水檢測報告。4）對于化學品等有毒材料、油料的儲存地，應有嚴格的隔水層設計，做好.滲漏液收集和處理。5、土壤保護1）保護地表環境，防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土，及時覆蓋砂石或種植速生草種， 以減少土壤侵蝕； 因施工造成容易發生地表徑流土壤流失的情況，應采取設置地表排水系統、穩定斜坡、植被覆蓋等措施，減少土壤流失。2）變壓器、電抗器等充油設備在施工時，應采取措施防止絕緣油泄漏污染地面土壤。3）沉淀池、隔油池、化糞池等不發生堵塞、滲漏、溢出等現象。及時清掏各類池內沉淀物，并委托有資質的單位清運。4）對于有毒有害廢棄物如電池、打印機墨盒、油漆等應分類回收后處理，避免污染土壤

41、和地下水。5）施工后應恢復施工活動破壞的植被（一般指臨時占地內）。種植當地或其他合適的植物， 以恢復剩余空地地貌或科學綠化，補救施工活動中人為破壞植被和地貌造成的土壤侵蝕。6、垃圾控制施工現場及生活區設置封閉式垃圾容器。施工、辦公、生活產生的廢料與垃圾應規劃分類存放，專人管理，專車負責清運。施工現場嚴禁焚燒建筑垃圾和各類廢棄物。7、人員安全與健康管理1）制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業危害的措施，保障施工人員的長期職業健康。2）合理布置施工場地，保護生活及辦公區不受施工活動的有害影響。施工現場建立衛生急救、保健防疫制度，在安全事故和疾病疫情出現時提供及時救助。3）提供衛生、健康的工作與生活環境

42、，加強對施工人員的住宿條件、膳食、飲用水等生活與環境衛生等管理，改善施工人員的生活條件。9.2變電站、換流站的噪聲控制.隨著我國電網建設的快速發展，人們對生活質量要求的提高、 社會各界對環保提出的要求也越來越高。 超高壓交流輸電和高壓直流輸電工程中的噪聲污染問題越來越受到人們的關注。下面分別對變電站和換流站的噪聲控制進行分析。9.2.1變電站的噪聲控制1、噪聲的產生和特性變電站一般有變壓器、 開關室、控制室等組成。 變電站噪聲主要是變壓器運行時產生的電磁噪聲和機械噪聲。 電磁噪聲主要是由硅鋼片的磁滯伸縮和繞組線圈間的電磁力引起的， 遠大于母線的電暈噪聲。 機械噪聲則是設備振動、 冷卻風扇運轉引

43、起的。 其中電磁噪聲屬于低頻噪音， 其聲壓級最大值范圍在 250500Hz之間。風冷機械噪聲屬中高頻噪聲，對噪聲值貢獻最大的頻率為 1kHz 2kHz。低頻噪音與高頻噪音不同，高頻噪音隨著距離越遠或遭遇障礙物，能迅速衰減，如高頻噪音的點聲源，每 10 m距離下降 6dB,而低頻噪聲因波長較長，有很強的繞射和透射能力同時在空氣中的衰減也很小， 隨距離衰減較慢， 對周圍環境影響較大，因此屬于難治理噪聲。2、變壓器噪聲治理技術新建變電站采用低噪聲設備， 在有條件的情況下， 將現有的高噪聲變壓器逐步更換為低噪聲變壓器， 也可采取其他治理技術降低噪聲對環境的影響。 噪聲治理主要分三種情況， 即噪聲源治理

44、、 傳播途徑治理和個人防護。 變電站噪聲一般從噪聲源和傳播途徑兩方面進行治理， 降低變壓器本身的噪聲是最有效、 最徹底的治理途徑， 但噪聲源治理技術難度大， 甚至需要設備的技術改進和優化； 傳播途徑治理主要是采取隔聲、 吸聲技術，在變壓器外部采取消聲或隔聲措施， 使噪聲在傳播到受聲點的過程中衰減，降低到達受聲點的噪聲強度。1）電磁性噪聲。對變壓器本體噪聲的降低，一方面可以用高導磁的硅鋼片，采用步進搭接工藝使磁滯伸縮減小， 以降低鐵芯的工作磁密； 另一方面可以通過完善鐵芯和引線的夾持結構， 在鐵芯表面涂環氧漆和加橡皮墊， 采用避開共振區的結構設計、加大油箱箱壁厚度、 加固油箱和附件等措施減緩并吸

45、收磁滯伸縮產.生的振動能量。 一般情況下， 通過控制變壓器鐵芯的振動，能降低變壓器本體噪聲 3 5 dB；通過控制變壓器油箱振動并采用隔、 吸聲措施，能降低噪聲 510dB。但是，控制鐵芯振動改造工作量較大， 控制油箱振動也會影響變壓器的散熱能力，對于定型的變壓器進行這類對變壓器內部結構、 材質進行技術處理的改造， 需要停運設備，難度較大，而且改造費用高。2）冷卻裝置機械性噪聲治理。降低冷卻裝置噪聲的手段主要有：選用大流量低揚程的油泵和通風流量大、 風壓小的低速風扇 （在可能的情況下盡量采用自冷方式），出現風扇有軸偏、振動現象時，應及時更換風扇，降低風扇噪聲。3）壁面吸聲、隔聲屏治理技術。當聲

46、能傳到吸聲、隔聲材料的表面時，吸聲材料可以將聲能轉化為熱能和振動能。 室內變壓器噪聲在內壁反射， 形成混響聲場，在室內墻面涂覆吸聲材料或裝吸聲磚、板，以增加墻面的吸聲系數，減小室內噪聲，同時安裝隔聲門、 消聲百葉窗和消聲通風口。 室內變電站的變壓器緊鄰構筑物，變壓器聲音傳至墻壁時發生反射， 和直達聲混合向外傳播， 在邊界噪聲較小，需要降噪量小的情況下，可選擇相應吸聲材料，在構筑物、隔墻敷設吸聲材料，把到達墻面的聲音吸收掉， 消除反射聲， 還可以將半封閉的變壓器開放的一面封閉起來。對露天變壓器， 根據周圍環境噪聲水平和周圍敏感點的分布情況， 可采用隔聲屏。根據頻譜特性、噪聲水平和敏感點位置計算隔

47、聲墻屏高度、長度、厚度、隔聲屏結構， 選擇適當的吸聲材料。 隔聲屏內層具有噪聲透射功能， 外層隔聲選用隔聲性能好的材料，兩層之間設骨架和吸聲材料。4）隔聲罩治理技術。對于城市市區內距居民住宅較近的變電站，由于變壓器發出的低頻噪聲隨距離的增加衰減得較慢，可采用在變壓器本體外建隔聲間或隔聲罩， 散熱器、套管等置于隔聲罩外（隔聲罩層面結構和隔聲屏相似）。隔聲罩采用型鋼支架， 內.市區變電站變壓器外封閉圖片.層采用穿孔防護板， 外層采用隔聲性能好的彩鋼板，兩層護板間為吸聲、 消聲材料。隔聲罩固定在變壓器基礎上，使隔聲罩與變壓器導管之間沒有硬接觸。為方便變壓器維護和檢修，隔聲罩采用拼插組裝結構，拆裝方便

48、，不影響設備檢修。9.2.2換流站噪聲控制1、換流站噪聲源及分析1）換流變壓器換流變壓器噪聲包括電磁噪聲、冷卻風扇噪聲和變壓器振動引起的結構噪聲。因其特殊的結構，換流變壓器產生的電磁噪聲的基頻為工頻的2 倍（ 100Hz）。屬于低頻噪聲，同樣難以治理。變壓器冷卻風扇主要由空氣動力性噪聲、機殼、管壁及電動機軸承等輻射的機械性噪聲和風機振動帶動變壓器殼體振動輻射的固體聲。因風扇轉速較高， 輻射的噪聲主要集中在中高頻。2）平波電抗器。平波電抗器分為油浸式和干式。位于閥廳外直流場中,線圈振動產生的噪聲是電抗器的主要噪聲，噪聲頻譜特征為寬頻噪聲， 其中中低頻噪聲成分稍強，而高頻成分稍弱。兩側的防火墻阻擋了設備后部的高頻噪聲輻射，因此設備向外部的噪聲輻射表現為以中低頻為主的噪聲頻譜。平波電抗器的噪聲其發聲機理、聲級強度、頻率范圍均與換流變壓器相同。3）濾波器組。電容器噪聲也是換流站中噪聲來源的主要因素之一。換流站通常設有交流和直流濾波器組， 且一般分布在站區角上， 露天開闊布置。 濾波器組噪聲能量分布在很寬的頻率范圍內， 在低頻段 50300Hz中心頻率上出現峰值，在中高頻段上趨于平緩。 濾波器組中的電抗器和電容器產生的噪聲主要是電磁噪聲只是在聲級強度上低于換流變壓器和平波電抗器的