1、.收割機裝配技術培訓結合三包市場服務過程中的高發典型事例進行分析，延伸至裝配過程中進行預防性控制。1、基本要求1.1 必須按照設計、工藝要求及本規定和有關標準進行裝配。1.2 裝配環境必須清潔。高精度產品的裝配環境溫度、濕度、防塵量、照明防震等必須符合有關規定。1.3 所有零部件（包括外購、外協件）必須具有檢驗合格證方能進行裝配。注：合格件粘貼有綠“Q”標識。1.4 零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、砂粒、灰塵和油污等，并應符合相應清潔度要求。2、 聯接方式的要求2.1螺釘、螺栓聯接2.1.1 螺釘、螺栓和螺母緊固時嚴禁打擊或使用不合適的旋具與板手，緊固后螺

2、釘槽、螺母、螺釘及螺栓頭部不得損傷。2.1.2 有規定擰緊力矩要求的緊固件，應采用力矩扳手按規定擰緊力矩緊固。未規定擰緊力矩的螺栓，其擰緊力矩可參考附錄一的規定 。 普通螺栓扭緊力矩表2.2銷連接2.2.1 定位銷的端面一般應略高出零件表面，帶螺尾的錐銷裝入相關零件后，其大端應沉入孔內。2.3 鍵連接2.3.1 平鍵與固定鍵的鍵槽兩側面應均勻接觸，其配合面間不得有間隙。2.3.2 間隙配合的鍵（或花鍵）裝配后，相對運動的零件沿著軸向移動時，不得有松緊不均現象。2.2.3 鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應不小于工作面積的70%，且不接觸部分不得集中于一處；外露部分的長度應為斜面長度的10%15%。

3、2.4 鉚接2.4.1 鉚接的材料和規格尺寸必須符合設計要求。鉚釘孔的加工應符合有關標準規定。2.4.2 鉚接時不得破壞被鉚接零件的表面，也不得使被鉚接零件的表面變形。2.4.3 除有特殊要求外，一般鉚接后不得出現松動現象，鉚釘的頭部必須與被鉚接零件緊密接觸，并應光滑圓整。螺栓連接及防松裝置操作規范1 螺栓連接1.1六角頭螺栓、螺母：一端用開口扳手固定，另一端用氣扳機擰緊，當緊固螺栓規格M10以上時，氣扳機應沖擊2次以上，開口扳手與氣扳機的規格與緊固螺栓相對應，壓縮空氣壓力應達到氣扳機使用要求。2防松裝置2.1 彈簧墊圈防松：緊固時，以彈簧墊圈壓平為準，彈簧墊圈不能斷裂或產生其他的變形。2.2

4、 開口銷、帶槽螺母：先將螺母按規定力矩擰緊，裝上開口銷，將開口銷尾部分開60-90°。2.3 止動墊圈、圓螺母防松：a、先把墊圈的內翅插入螺桿的槽中，然后擰緊螺母，再把墊圈的外翅彎入圓螺母的外缺口內。b、擰緊螺母后，將墊圈的耳邊彎折，使其與零件及螺母的側面貼緊。2.4 雙螺母防松：安裝時，薄螺母在下，厚螺母在上，先緊固薄螺母，達到規定要求后，固定薄螺母不動，緊固上面厚螺母。2.5 串聯鋼絲防松：螺栓擰緊后，將鋼絲穿過一組螺栓頭部的小孔并扎牢。應注意鋼絲的穿入方向，使螺栓始終處于旋緊的狀態。2.5 滾動軸承的裝配2.5.1 軸承在裝配前必須是清潔的。2.5.2 對于油脂潤滑的軸承，裝配

5、后一般應注入約二分之一空腔符合規定的潤滑脂。2.5.3 用壓入法裝配時，應用專門壓具或在過盈配合環上墊以棒或套，不得通過滾動體和保持架傳遞壓力或打擊力。2.5.4 軸承內圈端面一般應緊靠軸肩，對圓錐滾子軸承和向心推力軸承應不大于0.05mm，其它軸承應不大于0.1mm。2.5.5 軸承外圈裝配后，其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應均勻。2.5.6 裝配可拆卸的軸承時，必須按內外圈和對位標記安裝，不得裝反或與別的軸承內外圈混裝。2.5.7 可調頭裝配的軸承，在裝配時應將有編號的一端向外，以便識別。2.5.8 帶偏心套的軸承，在裝配時偏心套的擰緊方向應與軸的旋轉方向一致。2.5.9 滾動軸承裝好后

6、，相對運動件的轉動應靈活、輕便，不得有卡滯現象。2.5.10 單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時軸向間隙應符合圖紙及工藝要求。2.5.11軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔均應接觸良好,用涂色法檢驗時,與軸承座在對稱于中心線的120°范圍內應均勻接觸;與軸承蓋在對稱于中心線90°范圍內就均勻接觸。在上述范圍內,用0.03mm的塞尺檢查時,不得塞入外環寬度的三分之一。2.5.12在軸的兩邊裝配徑向間隙有可調的向心軸承,并且軸向位移是以兩端端蓋限位時,只能一端軸承緊靠端蓋,另一端必須留有軸向間隙C=tL + 0.15 (L:兩軸中心距(mm)； :軸的材

7、料線脹系數； t:軸最高工作溫度與環境溫度之差()； 0.15:軸熱脹后應剩余的間隙(mm)。軸承裝配操作規范1 沖壓軸承座外球面軸承1.1 往軸上安裝新軸承前，必須先把軸承外套上的固定銷拔掉（出廠時裝入），并使軸的表面光滑干凈，并涂油防銹兼潤滑。 1.2 將軸承座和軸承配好（軸承座與軸承的配合面應涂潤滑脂），套在軸上用專用套筒推至所需位置處進行安裝。1.3固定軸承座螺栓擰緊時，一端先不要擰得過緊，讓軸承外圈在軸承座內能轉動。然后等裝好相對應的另一端軸承座后（同時裝好軸），再將兩端軸承座螺栓擰緊。在擰緊螺栓前，先將軸轉一、二圈，讓軸承本身自動校正調心位置。1.4擰緊軸承內圈上的內六角螺釘。1.

8、5裝偏心套時，應將偏心套套在軸承內圈的偏心臺階上，并用手順著軸的轉動方向擰緊，然后再用沖頭插入或頂住偏心套上的沉孔，用錘打擊沖頭，使偏心套安裝牢固，但注意不要無限打死，最后將偏心套上的內六角螺釘鎖緊。2 鑄鐵軸承座外球面軸承2.1 安裝新軸承前要使軸的外表面光滑干凈，軸承與軸、軸承與座之間的安裝面均應涂抹適量潤滑脂。2.2 固定軸承座，將軸承插入軸承座缺口內（軸承與軸承座的潤滑孔槽應對正），用小鐵棍插入軸承內圈并轉動，使軸承切入軸承座，用黃油槍向軸承座加油嘴內注入足量鋰基潤滑脂。2.3 用專用套筒將軸承裝到軸上所需位置。2.4 軸承座螺栓在機器上固緊之后，再將軸承上的緊定螺釘擰緊在軸上；如果是

9、帶偏心套的軸承，應先將偏心套沿軸旋轉方向打緊，然后再擰緊內六角螺釘。3 單列向心球軸承3.1 裝配前先在軸承與軸、軸承與座的配合面上涂抹少量潤滑脂。3.2 裝配時應用專用套筒頂住軸承內圈（外圈），用錘打擊套筒，將軸承裝到軸（座）上所需位置。3.3 將軸承往軸上安裝時，外力應作用在內圈上，將軸承往座孔內裝時，外力應作用在外圈上，軸承帶編號或油封一側朝外。3 鏈輪鏈條的裝配3.1 鏈輪與軸的配合必須符合設計要求。3.2 主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合，其軸向偏移量不得超過設計要求。若設計未規定，一般應小于或等于兩輪中心距的0.2%。3.3 鏈條與鏈輪嚙合時，工作邊必須拉緊，保證嚙合平穩

10、。3.4 鏈條非工作邊的下垂度應符合設計要求。若設計未規定，應按兩鏈輪中心距的1%2%調整。3.5鏈條活接鎖片缺口位置與鏈條運動方向相反。4 帶與帶輪的裝配4.1 同一回路的帶輪輪槽對稱中心面的位置度為：中心距小于1.2m時不大于帶輪中心距的0.3%；大于或等于1.2m時不大于帶輪中心距的0.5%。4.2 各傳動帶的張緊度應達到檢驗卡的要求。4.3帶輪在軸上的安裝精度，通常不低于下述規定：帶輪的徑向圓跳動公差和端面圓跳動公差為0.20.4mm；安裝后兩輪槽的對稱平面與帶輪軸線垂直度誤差為±30，兩帶輪軸線應相互平行，相應輪槽的對稱平面應重合，其誤差不超過±20。5 液壓系統

11、的裝配5.1 液壓系統的管路在裝配前必須除銹、清洗，在裝配和存放時應注意防塵、防銹。5.2 各種管子不得有凹痕、皺折、壓扁、破裂等現象，管路彎曲處應圓滑，不得有扭轉現象。5.3 管路的排列要整齊，并要便于液壓系統的調整和維修。5.4 注入液壓系統的液壓油應符合設計和工藝要求。5.5 裝配后液壓管路及元件不得有滲漏油現象，為防止滲漏，裝配時允許使用密封填料和密封膠，但應防止進入系統中。5.6 液壓操縱系統和轉向系統應靈活、無卡滯現象。5.7 液壓系統裝好后，應按有關標準進行運轉試驗。注意1、所有液壓油管和液壓元件的接頭處必須裝有可靠的防護套或封堵塞，只有在安裝時才能將防護套或封堵塞去掉。2、液壓

12、油管與旋轉件及相對運動的件不得有干涉、碰撞。6 電氣系統的裝配6.1 電氣元件在裝配前應進行測試、檢查，不合格者不能進行裝配。6.2 儀表、指示器顯示的數碼、信號應清晰準確，開關工作可靠。6.3 應嚴格按照電氣裝配圖樣要求進行布線和連接。6.4 所有導線的絕緣層必須完好無損，導線剝頭處的細銅絲必須擰緊，需要時搪錫。6.5 焊點必須牢固，不得有脫焊或虛焊現象。焊點應光滑、均勻。7 平衡7.1 脫粒滾筒、無級變速和轉速超過400r/min、重量大于5kg的帶輪應進行靜平衡或動平衡試驗，平衡精度應均不低于G6.3級。7.2 對回轉零部件的不平衡質量可用下述方法進行校正：7.2.1 用補焊、螺紋連接等加配質量（配重）。7.2.2 用鉆削去除質量（去重）。7.2.3 改變平衡塊的數量和位置。7.3 用加配質量的方法校正時，必須固定牢靠，以防止在工作過程中松動或飛出。7.4 用去除質量的方法校正時，注意不得影響零件的剛度、強度和外觀。注意對于組合式回轉體，經總體平衡后，不得再任意移動或調換零件。8調節機構、操縱機構8.1各調節機構應保證操作方便，調節靈活、可靠。各部件調節范圍應能達到規定的極限位置。8.2各操縱機構應保證操作輕便靈活、松緊適度。所有要求自動回位的操縱件，在操縱力去除后，應能自動