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文檔簡介
1、Q/FT北汽福田汽車股份有限公司企業標準Q/FT B0392006 代替Q/FT B0392001汽車產品油漆涂層技術條件 技術標準發布發放專用章分 發 有 效分發日期:2006年11月29日20061129發布20061220實施北汽福田汽車股份有限公司 發 布Q/FT B0392006目 次前言1 范圍12 規范性引用文件13 術語和定義24 技術要求34.1 油漆涂層34.2 面漆的技術要求154.3 中涂漆的技術要求16 4.4 有機溶劑型底漆的技術要求174.5 電泳底漆的技術要求184.6 車輛產品涂層外觀質量檢驗要求195 試驗方法246 檢驗規則257 標志、包裝、運輸、貯存2
2、78 質量保證28附錄A(資料性附錄) 試板材料、規格和漆膜制備29附錄B(資料性附錄) 出口車涂料及涂裝規定30附錄C(規范性附錄) 泳透力測定方法福特盒法32附錄D(資料性附錄) 軍用汽車涂料及涂裝規定32Q/FT B0392006前 言本標準是根據油漆涂層的有關國家標準、行業標準及同行業的先進經驗而編制的,本標準是對Q/FT B039-2001車輛產品油漆涂層技術條件的修訂。本標準與原標準相比,有如下技術差異:本標準在原標準基礎上,對產品應用范圍進行了細化、擴展,并針對各產品的各自特點,對本公司生產的轎車、皮卡、客車、重卡、輕卡、低速貨車(含運輸型拖拉機,下同)等產品在不同品牌、同一品牌
3、不同檔次之間,均分別明確了差別化的技術指標。針對于各產品線涂層性能要求的不同、在借鑒同行業經驗的基礎上,對大多指標加嚴了要求,對要求較高的涂層,增加了耐腐蝕性、耐候性等技術要求。為便于實際生產中使用,本標準增加了附錄D軍用汽車涂料及涂裝規定。細化了涂層分組,同時增加了分組、代號,如:FTQ1丙、FTQ2丙、FTQ4乙、FTQ5乙、FTQ6乙等,從而方便了對油漆涂層的合理選用。本標準對面漆、底漆、油漆涂層等規定了明確的檢驗規則,對其所規定的檢驗項目,允許分供方按其已有的檢驗規則進行各項檢驗,但不允許低于本標準的各項規定。實際生產中對高于本標準技術指標的或需補充的有關內容應在采購技術協議或其他有關
4、技術文件中予以注明。本標準的附錄A、附錄B、附錄D都是資料性的附錄,附錄C是規范性附錄。本標準由北汽福田汽車股份有限公司工程研究院提出并歸口。本標準修訂單位:北汽福田汽車股份有限公司制造工藝工程部、研究院產品管理部本標準主要修訂人:張增軍、秦灝、李耀芳、李恒富本標準由北汽福田汽車股份有限公司制造工藝工程部負責解釋。本標準所代替標準的歷次版本的發布情況為:Q/FT B0392001Q/FT B0392006汽車產品油漆涂層技術條件1 范圍本標準規定了本公司汽車產品(包括各有關零部件)油漆涂層、底漆、面漆的技術要求、試驗方法、檢驗規則、油漆涂層的標注規定以及標志、包裝、運輸、貯存、質量保證等內容。
5、本標準適用于本公司生產的各類汽車整車及其所裝用應進行涂漆的零部件的油漆涂層。2 規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB 443 L-AN全損耗系統用油GB/T 1720 漆膜附著力測定法GB/T 1724 涂料細度測定法GB/T 1727 漆膜一般制備法GB/T 1728 漆膜、膩子膜干燥時間測定法GB/T 1730 漆膜硬度測定法 擺桿阻尼試驗GB/T 1731
6、 漆膜柔韌性測定法GB/T 1732 漆膜耐沖擊測定法GB/T 17331993 漆膜耐水性測定法GB/T 1740 漆膜耐濕熱測定法GB/T 1764 漆膜厚度測定法GB/T 1765 測定耐濕熱、耐鹽霧、耐候性(人工加速)的漆膜制備法GB/T 1766 色漆和清漆 涂層老化的評級方法GB/T 1770 底漆、膩子膜打磨性測定法GB/T 1771 色漆和清漆 耐中性鹽霧性能的測定GB/T 1865 色漆和清漆 人工氣候老化和人工輻射暴露(濾過的氙弧輻射)GB 1922 溶劑油GB 31861982(1989) 涂料產品的取樣GB/T 5206.4 色漆和清漆 詞匯 第四部分 涂料及涂膜物化性
7、能術語GB/T 5208 涂料閃點測定法 快速平衡法GB/T 5209 色漆和清漆 耐水性的測定 浸水法GB/T 6682 分析實驗室用水規格和試驗方法GB/T 6739 涂膜硬度鉛筆測定法GB/T 6742 漆膜彎曲試驗(圓柱軸)GB/T 6753.1 涂料研磨細度的測定GB/T 6753.3 涂料貯存穩定性試驗方法GB/T 9271 色漆和清漆 標準試板GB/T 92741988 色漆和清漆 耐液體介質的測定GB/T 9276 涂層自然氣候曝露試驗方法GB 9278 涂料試樣狀態調節和試驗的溫濕度GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗GB/T 9750 涂料產品包裝標志GB/T 9
8、753 色漆和清漆 杯突試驗GB/T 9754 色漆和清漆 不含金屬顏料的色漆漆膜之20°、60°和85°鏡面光澤的測定GB/T 13492 各色汽車用面漆QC/T 4841999 汽車油漆涂層HG/T 3343 漆膜耐油性測定法Q/FT B033 塑料件涂漆技術條件Q/FT B102 車輛產品零部件可追溯性標識規定3 術語和定義本標準采用下列術語和定義:3.1 涂裝:將涂料涂覆在于被涂物表面形成具有防護、裝飾或特定功能涂層的過程,又叫涂料施工。3.2 涂層:經一次施涂所得到的連續的膜。3.3 涂層外觀:肉眼可見的涂層狀態。3.4 涂膜:涂覆一道或多道涂層所形成的
9、連續膜層。3.5 涂膜硬度:涂膜抗機械作用的能力。3.6 附著力:涂膜附著底層上抗剝離的性質。3.7 鮮映性:是用來描述涂膜表面顯映物體的清晰程度。與涂膜的平滑性、豐滿度及光澤等因素有關,是表征涂膜裝飾性的綜合指標。用DOI值表示等級,采用檢測儀器有PCD計。3.8 遮蓋力:涂膜覆蓋隱遮底層色差的能力。3.9 光澤:涂膜表面以反射光線的能力為特征的一種光學性質。3.10 抗石擊性:當小石子和砂子沖擊涂膜,涂膜抗損傷、吸收沖擊力、抵抗呈小片涂膜被涂面脫離的性質。3.11 耐腐蝕:涂膜抗腐蝕介質破壞的能力。3.12 耐磨性:涂膜抗磨損作用的能力。3.13 耐候性:涂膜抗大氣環境作用的能力。3.14
10、 耐沖擊性:涂膜抗沖擊作用的能力。3.15 耐崩裂性:涂抹沖擊作用引起局碎落的能力。3.16 耐濕熱性:涂膜被加熱到使用溫度或超過適用溫度一定范圍內不易產生變化的性質。耐熱實驗時,將試板保持在規定溫度和規定時間后,觀察漆膜有無起泡、膨脹、開裂、剝落、失光、變色等及其程度。3.17 耐藥品性:涂膜浸在一定濃度的酸、堿、鹽溶液中不易產生變化的性質。在耐藥品試驗時,將試板浸在規定的溶液中,觀察漆膜有無起皺、膨脹、開裂、剝落、失光、變色、軟化、溶出登及其程度。3.18 耐油性:涂膜浸在油類中不易產生變化的性質。在耐油實驗時,將試板浸在規定的溶液中,觀察漆膜有無起皺、膨脹、開裂、剝落、失光、變色、軟化、
11、溶出等及其程度。同時觀察實驗油有無著色、渾濁現象。3.19 拋光:將涂膜推擦光亮化的過程。3.20 其它有關定義和術語按GB/T 5206.4、GB/T8264及相關標準的規定。4 技術要求4.1 油漆涂層4.1.1 分組、代號、涂層名稱及特性:見表1。表1 油漆涂層的分組、代號、涂層名稱及特性涂層代號分組名稱等級涂層名稱及特性適用對象使用舉例FTQ1車身組甲高級裝飾性涂層:具有極優良的裝飾性、耐候性、耐腐蝕性和耐水性,適用于各種氣候條件乘用車對油漆涂層質量要求非常高的高級轎車車身及與車身同等要求的附件乙中級裝飾性涂層:具有優良的裝飾性、耐候性、耐腐蝕性和耐水性,裝飾性低于FTQ2甲,適用于各
12、種氣候條件對油漆涂層質量要求比較高的中級轎車(如:C2)、豪華客車車身及車身同等要求的附件丙優質裝飾保護性涂層:具有優良的裝飾性、耐候性、耐腐蝕性和耐水性,裝飾性低于FTQ2乙,適用于各種氣候條件對油漆涂層質量要求高的皮卡、SUV、普通城市客車、低端轎車車身及車身同等要求的附件FTQ2甲優質裝飾防護性涂層:具有優良的耐候性、耐水性、裝飾性及機械強度,適用于各種氣候條件載貨汽車對油漆涂層質量要求高的載貨汽車駕駛室及覆蓋件。如:歐曼ETX洲際平臺、地區平臺豪華版;歐馬可等乙裝飾性防護性涂層:具有良好的耐候性、較好的裝飾性、耐腐蝕性及機械強度對油漆涂層質量要求較高的載貨汽車駕駛室及覆蓋件。如:歐曼平
13、臺舒適版、奧鈴輕卡系列等丙基本裝飾防護性涂層:具有普通的裝飾性、較好的耐候性、耐腐蝕性及機械強度如:時代輕卡、低速載貨汽車等FTQ3貨箱組甲優質防護裝飾性涂層:具有較高的裝飾性,較好的耐候性、機械強度和防蝕性高檔豪華汽車1)高檔汽車2)鋼制貨箱及鋼木混合貨箱的金屬件,翻斗油罐和汽油箱外表面乙防護裝飾性涂層:具有較好的耐候性、機械強度,可以作為木制品涂層中檔汽車3)普通汽車4)鋼制貨箱及鋼木混合貨箱的金屬件表1(續) 油漆涂層的分組、代號、涂層名稱及特性涂層代號分組名稱等級涂層名稱及特性適用對象使用舉例FTQ4車架、車輪擋泥板組甲優質防蝕性涂層:具有優良的耐鹽霧性、耐水性和機械強度;適用于使用條
14、件苛刻、防蝕性要求高的零部件,如:經常與泥、砂、水接觸的車下部零件高檔豪華汽車、高檔汽車車架總成、車輪總成、腳踏板、擋泥板、風扇、各類托架、制動系零件、水箱固定框、貯氣筒、備胎架等乙防蝕性涂層:具有良好的耐鹽霧性、耐水性和機械強度中檔汽車普通汽車FTQ5發動機組甲防護性涂層:具有良好的耐高溫、耐機油性、耐汽油性和低溫快干的特點高檔豪華汽車、高檔汽車發動機總成、變速器總成、分動器總成乙一般防護性涂層:具有良好的耐高溫性能,較好的耐機油性、耐汽油性和低溫快干的特點中檔汽車普通汽車FTQ6底盤組甲防護性涂層:具有良好的耐蝕性、耐汽油性、耐機油性和低溫快干的特點高檔豪華汽車、高檔汽車車橋(軸)、轉向機
15、、減震器、傳動軸、絞盤、鋼板彈簧等乙一般防護性涂層:具有較好的耐蝕性、耐汽油性、耐機油性和低溫快干的特點中檔汽車普通汽車FTQ7毛坯、沖壓件半成品組甲防銹底漆涂層:對金屬表面有良好的附著力、防銹性和機械強度。適用于作為毛坯和零件的防銹涂層(或底漆涂層)各類汽車各種鍛鑄件毛坯、鋼木貨箱用的各種金屬連接件、發動機、變速器、分動器、車軸總成上用的沖壓件(如:底殼蓋板、離合器蓋等)、儲氣筒、座墊靠背彈簧、裝在車身上的小件(如:壓條、門玻璃夾框及滑槽等)、壓縮空氣管、機油濾清器外殼乙防腐底漆涂層:對木制件有良好的滲透性防腐作用和耐酸性能各種木制墊板FTQ8特種涂層組甲耐酸涂層各類汽車蓄電池箱及托架與硫酸
16、接觸的工件乙耐汽油涂層汽油箱和油槽的內表面、與汽油經常接觸的零件丙耐熱涂層消聲器、排氣管、缸蓋、密封墊圈丁防聲、絕熱、耐磨涂層:具有良好的抗震防聲、隔熱保溫、耐磨、抗石擊和密封作用駕駛室覆蓋件下表面及車身的頂蓋內表面、車身底板下表面,高檔豪華型貨廂底板下部FTQ9散熱器組甲耐水防銹涂層:具有良好的耐水性和機械強度高檔豪華汽車、高檔汽車散熱器、各種管件、需要涂漆的螺旋彈簧等乙耐水防銹涂層:具有較好的耐水性和機械強度中檔汽車普通汽車FTQ10內飾組甲車內裝飾性防護涂層:具有良好的裝飾性、耐候性、耐腐蝕性及機械強度。高檔豪華汽車、高檔汽車車內裝飾件、儀表的零部件等乙車內裝飾性防護涂層:具有較好的裝飾
17、性、耐候性、耐腐蝕性及機械強度中檔汽車普通汽車注:1. 1)高檔豪華汽車:指根據本公司產品的市場定位和技術水平而界定的、技術要求和質量水平高的汽 車產品,如:本公司的中、高檔轎車、豪華客車等。2. 2)高檔汽車):指根據本公司產品的市場定位和技術水平而界定的、技術要求和質量水平都較高的汽 車產品,如,皮卡、SUV、普通城市客車、低端轎車、歐曼ETX洲際平臺、地區平臺豪華版;歐馬可等,包括出口車。3. 3)中檔汽車):指根據本公司產品的市場定位和技術水平而界定的、技術要求和質量水平中等的汽車產品,如:本公司的歐曼地區平臺舒適版、奧鈴輕卡系列產品。4. 4)普通汽車):指本公司時代系列產品、低速載
18、貨汽車等產品。4.1.2 油漆涂層的技術要求:按表2的規定。表2 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ1甲1.漆膜外觀:漆膜豐滿、光滑平整、無顆粒、光亮如鏡,色調光澤一致2.漆膜顏色:符合標準色板;本色漆淺色E0.5,本色漆深色E0.8,金屬漆E1.03.漆膜光澤:有光90%(20°)4.漆膜鮮映性(DOI值):水平0.85,垂直0.65;桔皮水平面長波5,短波15,垂直面長波10,短波255.漆膜厚度:底漆層應20 m;中間涂層應在(3545) m(不包括膩子層); 面漆層(5080) m(含罩光)6.機械強度(不包括膩子層): 沖擊強度30 kg·
19、cm; 彈性5 mm; 硬度:擺桿硬度0.7、鉛筆硬度H; 附著力1級; 杯突4 mm; 抗石擊4級;抗擦傷性10%7.耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬24個月,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,失光率10%,在南方地區使用10年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化1500 h,漆膜拋光后,失光率10% 8.耐腐蝕性: 鹽霧試驗1200 h合格(單側銹蝕蔓延不超過2 mm); 在長江以南地區使用12年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞9.耐水性: 720 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象; 20個循環允許變粗,不應起泡(表
20、8序號13所規定的b)法)10.耐濕熱性:500 h,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象,附著力1級。11.耐溫變性:在(6040)范圍內使用穩定(即溫變10個周期不應開裂)12.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。13.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化。14.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化。15.耐溶劑性:5 min,漆膜無變化16.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化。17.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化。
21、FTQ1乙1.漆膜外觀:光滑平整、無漆膜弊病,光色均勻、色調一致。2.漆膜顏色:符合標準色差板;本色漆淺色E0.5,本色漆深色E0.8,金屬漆E1.03.漆膜光澤:有光90%(20°)。4.漆膜鮮映度(DOI值):水平0.82,垂直0.6;桔皮水平面長波5,短波15,垂直面長波10,短波25。5.漆膜厚度:底漆層應20 m;中間涂層應在(3545) m(不包括膩子層);面漆層(5080) m(含罩光)。6.機械強度(不包括膩子層): 沖擊30 kg·cm; 彈性5 mm; 硬度:擺桿硬度0.65、鉛筆硬度H; 附著力1級; 杯突4 mm ; 抗石擊4級;抗擦傷性10%。7.
22、耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬24個月,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,失光率20%,在南方地區使用8年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化1500 h,漆膜拋光后,失光率10%。8.耐腐蝕性: 鹽霧試驗1000h合格(單側銹蝕蔓延不超過2 mm); 在長江以南地區使用八年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞9.耐水性: 720 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象; 20個循環允許變粗,不應起泡(表8序號13所規定的b)法)10.耐濕熱性(h):480,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象11.耐機油性:48 h(浸在HQ
23、-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。表2(續) 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ1乙12 耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化13.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化14.耐溶劑性:3 min(二甲苯),漆膜無變化15.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化16.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化17.耐溫變性:在(6040)范圍內使用穩定(即溫變10個周期不應開裂)FTQ1丙1.漆膜外觀:光滑平整、無漆膜弊病,光色均勻、色調一
24、致2.漆膜顏色:符合標準色差板;本色漆淺色E0.5,本色漆深色E0.8,金屬漆E2.03.漆膜光澤:有光85%(20°);平光漆光澤20%-40%(60°);光澤低于15%(85°)4.漆膜鮮映度(DOI值):水平0.7,垂直0.6;桔皮水平面長波10,短波25,垂直面長波20,短波355.漆膜厚度:底漆層應20 m;中間涂層應在(3040) m(不包括膩子層);本色面漆:(3545) m,金屬面漆:(5060) m(含罩光)6.機械強度(不包括膩子層): 沖擊30 kg·cm; 彈性5 mm; 硬度:擺桿硬度0.6、鉛筆硬度H; 附著力1級; 杯突4
25、mm 抗石擊4級7.耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬24個月,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,失光率30%,在南方地區使用5年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化1200 h,漆膜拋光后,失光率10%8.耐腐蝕性: 鹽霧試驗1000 h合格(單側銹蝕蔓延不超過2 mm); 在長江以南地區使用8年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞9.耐水性: 720 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象; 20個循環允許變粗,不應起泡(表8序號13所規定的b)法)10.耐濕熱性(h):480,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象11.耐機油性
26、:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。12. 耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化13.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化14.耐溶劑性:3 min(二甲苯),漆膜無變化15.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化16.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化17.耐溫變性:在(6040)范圍內使用穩定(即溫變10個周期不應開裂)FTQ2甲1.漆膜外觀:裝車后可見的漆膜應豐滿、平整、光滑、無流痕、無明顯污物、無縮孔、無明顯桔皮,色調光澤一致.
27、2.漆膜顏色:符合標準色板;本色漆淺色E0.5,本色漆深色E0.8,金屬漆E2.03.漆膜光澤:有光85%(20°);平光漆光澤20%-40%(60°);光澤低于15%(85°)4.漆膜鮮映度(DOI值1):水平0.8,垂直0.6;桔皮水平面長波10,短波25,垂直面長波20,短波357Q/FT B0392006表2(續) 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ2甲5. 漆膜厚度:底漆層20 m;中間涂層應在(3040) m(不包括膩子層);本色面漆:(3545)m,金屬面漆:(5060)m6.機械強度(不包括膩子層): 沖擊30 kg
28、3;cm; 彈性5 mm; 硬度:擺桿硬度0.6、鉛筆硬度H; 附著力1級; 杯突4 mm7.耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬24個月,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,失光率30%,在南方地區使用5年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化1200 h,漆膜拋光后,失光率10%8.耐腐蝕性: 鹽霧試驗1000 h合格(單側銹蝕蔓延不超過2.0 mm); 在長江以南地區使用8年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞9.耐水性: 720 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象; 20個循環允許變粗,不應起泡(表8序號13所規定的b)法)1
29、0.耐濕熱性:480 h,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象11.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。12.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化13.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化14.耐溶劑性:5 min(二甲苯),漆膜無變化15.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化16.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化17.耐溫變性:在(60-40)范圍內使用穩定(即溫變10個周期不應開裂) FTQ2乙1.漆膜外觀:漆膜平整、光
30、滑、無流痕、無明顯污物、無縮孔、無明顯桔皮,色調光澤一致2.漆膜顏色:符合標準色板;本色漆淺色E0.5,本色漆深色E1.0,金屬漆E2.0 3.漆膜光澤:有光80%(20°);平光漆光澤20%-40%(60°);光澤低于15%(85°) 4.漆膜鮮映度(DOI值1):水平0.7,垂直0.6;桔皮水平面長波10,短波25,垂直面長波20,短波355.漆膜厚度:底漆層20 m;本色面漆:(3545)m,金屬面漆:(5060)m 6.機械強度(不包括膩子層):沖擊30 kg·cm; 彈性3 mm; 硬度:擺桿硬度0.5、鉛筆硬度H; 附著力1級; 杯突5 mm
31、7.耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬24個月,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,失光率30%,在南方地區使用5年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化1000 h,漆膜拋光后,失光率10% 8.耐腐蝕性: 鹽霧試驗1000 h合格,單側銹蝕蔓延不超過2 mm為準; 在長江以南地區使用5年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞9.耐水性: 480 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象; 10個循環,漆膜應無變化(表8序號13所規定的b)法)涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ2乙10.耐濕熱性:480 h,無變色、起泡、起皺、脫落
32、、生銹等現象11.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。12.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化13.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化14.耐溶劑性:5 min(二甲苯),漆膜無變化15.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化16.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化17.耐溫變性:在(60-40)范圍內使用穩定(即溫變10個周期不應開裂)FTQ2丙1.漆膜外觀:裝車后可見的漆膜應平整、光滑、無流痕、無明顯污物、無縮孔、無明顯
33、桔皮,色調光澤一致2.漆膜顏色:符合標準色板;本色漆淺色E0.8,本色漆深色E1.0,金屬漆E3.03.漆膜光澤:有光90%(60°)4.漆膜厚度:底漆層應20m,面漆層35m5.機械強度(不包括膩子層):沖擊30 kg·cm; 彈性3 mm; 硬度:擺桿硬度0.5、鉛筆硬度HB; 附著力1級; 杯突5 mm6.耐腐蝕性: 鹽霧試驗720 h合格,單側銹蝕蔓延不超過2 mm為準; 在長江以南地區使用4年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞7.耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬18個月,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,失光率30%,在南方地區使用3年不允許嚴重失光和變色。人工老
34、化:氙燈人工老化800 h,漆膜拋光后,失光率10% 8.耐水性: 480 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象; 10個循環,漆膜應無變化(表8序號13所規定的b)法)9.耐濕熱性:240h,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象10.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。11.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化12.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化13.耐溶劑性:3 min(二甲苯),漆膜無變化14.耐酸性(0.05mol/
35、L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化15.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化FTQ3甲1.漆膜外觀:外表面漆膜應平整、光滑、無流痕、無明顯污物和桔皮,色調光澤一致;木制件的涂層無明顯起泡2.漆膜顏色:符合標準色板;本色漆淺色E0.5,本色漆深色E1.0,金屬漆E2.03.漆膜光澤(金屬件):有光90%(60°)4.漆膜厚度:底漆層20 m;本色面漆:(3545)m,金屬面漆:(5060)m5.機械強度: 沖擊30 kg·cm; 彈性3 mm; 擺桿硬度0.4; 附著力1級6.耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬24個月,漆膜無龜裂、起泡、剝
36、落和明顯褪色,失光率30%,在南方地區使用5年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化1000 h,漆膜拋光后,失光率10% 7.耐腐蝕性:經鹽霧試驗720 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm8.在正常條件下使用18個月后,漆膜基本完整9.耐水性:240 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象10.耐濕熱性:240 h,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象表2(續) 油漆涂層的技術要求表2(續) 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ3甲11.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不
37、起皺、不脫落等現象。12.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化13.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化14.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化15.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化FTQ3乙1.漆膜外觀:光色均勻,允許有輕度“桔皮”,不允許有嚴重流痕和露底2.漆膜顏色:符合標準色板;本色漆淺色E0.8,本色漆深色E1.0,金屬漆E3.03.漆膜光澤(金屬件):有光85%(60°)4.漆膜厚度:總厚度45 m5.機械強度: 沖擊30 kg·cm; 彈性2 mm
38、; 擺桿硬度0.36.耐候性:自然曝曬:在海南島曝曬18個月,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,失光率30%,在南方地區使用3年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化800 h,漆膜拋光后,失光率10% 7.耐腐蝕性:經鹽霧試驗240 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm8.在正常條件下使用15個月后,漆膜基本完整9.耐水性:240 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象10.耐濕熱性:240 h,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象11.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。12
39、.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化13.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化14.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化FTQ4甲1.漆膜外觀:表面基本平整,允許有桔皮和流痕,不允許有露底、針孔和縮孔2.漆膜顏色:黑色或其他指定顏色3.漆膜厚度:總厚度20m4.機械強度: 沖擊強度40 kg·cm; 彈性1 mm;硬度:擺桿硬度0.6、鉛筆硬度HB;附著力1級5.耐鹽霧性:720h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐候性:自然曝曬:單涂層在海南曝曬6個月,雙涂層海南曝曬12個月后,漆膜無龜裂、起泡、剝
40、落和明顯褪色,失光率30%,在南方地區使用3年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化500 h,漆膜拋光后,失光率30% 7.耐水性: 360 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象; 浸在50 水中20個循環應無變化8.耐濕熱性:240 h,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象9.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。10.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化11.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化12.耐酸性(0.05mo
41、l/L 硫酸溶液,20-23):24 h,漆膜無變化13.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化FTQ4乙1.漆膜外觀:表面基本平整,允許有桔皮和流痕,不允許有露底、針孔和縮孔2.漆膜顏色:黑色或其他指定顏色3.漆膜厚度:總厚度20 m4.機械強度: 沖擊強度40 kg·cm; 彈性1 mm; 硬度:擺桿硬度0.6、鉛筆硬度HB; 附著力1級表2(續) 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ4乙5.耐鹽霧性:240 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐候性:自然曝曬:單涂層在海南曝曬6個月,雙涂層海南曝曬12個月后,漆膜無龜裂、起泡、剝落和
42、明顯褪色,漆膜拋光后,失光率30%,在南方地區使用2年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化200 h,漆膜拋光后,失光率30%7.耐水性:96 h,(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象8.耐濕熱性:48 h,無變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象9.耐機油性:48 h(浸在HQ-10號機油中20-23),應光滑、無起泡、不起皺、不脫落等現象。10.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化11.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化12.耐酸性(0.05mol/L 硫酸溶液,20-23):2
43、4 h,漆膜無變化13.耐堿性(0.1 mol/L 氫氧化鈉溶液):4 h,漆膜無變化FTQ5甲1.漆膜外觀:色調均勻、不露底、無脫落;允許流痕和桔皮2.漆膜顏色:鋁色或其他指定顏色3.漆膜厚度:總厚度40 m4.機械強度: 沖擊強度45 kg·cm; 彈性2 mm; 擺桿硬度0.5; 附著力2 級5.耐鹽霧性:240 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐水性:96 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象7.耐濕熱:120h漆膜無變化8.耐熱油性:浸在177的HQ-10號機油中,2 h無變化。9.耐汽油性:8 h(浸在93#汽
44、油中20-23),漆膜應無變化10.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化11.耐高溫性:80×1h漆膜表面無變化。FTQ5乙1.漆膜外觀:色調均勻、不露底、無脫落,允許流痕和桔皮2.漆膜顏色:鋁色或其他指定顏色。3.漆膜厚度:總厚度20 m4.機械強度: 沖擊強度45 kg·cm; 彈性2 mm; 擺桿硬度0.4; 附著力2級5.耐鹽霧性:168 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐水性:96 h,(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象。7.耐濕熱性:72h漆膜無變化。8.耐熱油性:浸在177的
45、HQ-10號機油中,2 h無變化9.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化。10.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化。11.耐高溫性:80×1h漆膜表面無變化。表2(續) 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ6甲1.漆膜外觀:無起泡、無針孔、無縮孔、不露底、允許流痕和桔皮2.漆膜顏色:黑色或其他指定顏色3.漆膜厚度:總厚度40 m4.機械強度: 沖擊強度40 kg·cm; 彈性3 mm; 擺桿硬度0.3; 附著力2 級5.耐鹽霧性:504 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐候性:自然曝曬:單涂層在海南曝
46、曬6個月,雙涂層海南曝曬12個月后,漆膜無龜裂、起泡、剝落和明顯褪色,漆膜拋光后,失光率30%,在南方地區使用2年不允許嚴重失光和變色。人工老化:氙燈人工老化200 h,漆膜拋光后,失光率30%7.耐水性:240 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象8. 耐機油性:48 h(浸在80的HQ-10號機油中),無變化9. 耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化10.耐柴油性:24 h(浸在0#柴油中20-23),漆膜應無變化FTQ6乙1.漆膜外觀:無起泡、無針孔、無縮孔、不露底、允許流痕和桔皮2.漆膜顏色:黑色或其他
47、指定顏色3.漆膜厚度:總厚度25 m4.機械強度: 沖擊強度40 kg·cm; 彈性3 mm; 擺桿硬度0.3; 附著力3 級5.耐鹽霧性:240 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐水性:96 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象7.耐機油性:48 h(浸在80的HQ-10號機油中),無變化8.耐汽油性:8 h(浸在93#汽油中20-23),漆膜應無變化FTQ7甲1.漆膜外觀:漆膜應平整、干透,無漏涂、露底,無縮孔、氣孔和氣泡,允許有不嚴重的流痕2.漆膜顏色:鐵紅色或其他指定顏色。3.漆膜厚度:總厚度15 m4.機械強度:
48、 沖擊強度50 kg·cm; 彈性1 mm; 附著力1級; 擺桿硬度0.45.耐鹽霧性:120 h,單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐水性:48 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象7.耐堿性:10 min(表8序號19所規定的a)法),漆膜不起泡脫落、允許變軟,放置2 h后恢復原狀8.耐機油性:浸在60 的HQ-10號汽油機潤滑油中250 h無變化FTQ7乙1.漆膜外觀:漆膜應均勻、干透,無漏涂、露底,無縮孔、無明顯氣泡,允許有流痕和細微的顆粒2.漆膜顏色:灰色或其他指定顏色3.漆膜厚度:15 m4.機械強度: 沖擊強度50
49、 kg·cm; 彈性1 mm; 擺桿硬度0.45.耐酸性:48 h漆膜不發糊,不變色13aQ/FT B0392006表2(續) 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ8甲1.漆膜外觀:均勻,不允許有針孔和麻點,不應露底2.漆膜厚度:100 m3.機械強度: 沖擊強度50 kg·cm; 彈性1 mm; 擺桿硬度0.34.耐酸性:浸在比重為1.32、濃度為10.%的硫酸溶液中48 h,漆膜無變化。5. 耐熱性,(70±2),72 h:在30 mm芯棒上彎曲,漆膜不發生開裂。6.耐鹽霧試驗504 h無變化FTQ8乙1.漆膜外觀:均勻,不允許有針孔和縮
50、孔2.漆膜厚度:30 m3.機械強度: 沖擊強度50 kg·cm; 彈性1 mm; 擺桿硬度0.54.耐水性:浸在100 沸水中,10 h無變化5.耐汽油性:浸在80 的RQ-90號汽油中48 h無變化FTQ8丙1.漆膜外觀:均勻,不允許有針孔和縮孔2.漆膜厚度:30 m3.機械強度: 沖擊強度30 kg·cm;彈性5 mm4.耐腐蝕性:鹽霧試驗240 h無變化或鹽水試驗300 h無變化,單側銹蝕蔓延不超過2 mm5.耐水性:浸在50 水中,5個循環無變化6.耐熱性:在(500±5)烘干3 h,漆膜無變化。7.耐溫變性:(500±5)烘干15 min后,
51、置于(23±2)水中1 min,4個循環不允許脫開和出現腐蝕源FTQ8丁1.涂層外觀:涂層應均勻、干透,無脫落、無嚴重流痕,不允許流掛,抗石擊涂層和防聲隔熱涂層允許均勻發泡;密封涂層無裂紋、漏涂、錯涂、氣泡等缺陷,應均勻、平滑2.涂層厚度:(23) mm3.彈性:5 mm4.抗石擊涂層的抗石擊試驗:三塊平行試驗板平均滯留量不少于95%,同時,每塊試驗板的滯留量不少于90%,且不得露金屬,涂層與底漆或金屬表面的結合良好FTQ9甲1.涂層外觀:漆膜應均勻、干透,允許桔皮和輕微流痕,不允許露底(散熱片除外),無針孔和縮孔;有裝飾性要求的外表面不允許有流痕和明顯的桔皮2.漆膜顏色:黑色或指定
52、的其他顏色3.涂層厚度(mm):30 m4.機械強度: 沖擊強度50 kg·cm; 彈性1 mm; 擺桿硬度0.4; 附著力2級5.耐腐蝕性:鹽霧試驗120 h合格(QC/T 484-1999中4.1.11的a法),即:單側銹蝕蔓延不超過2 mm6.耐水性:96 h(按GB/T 17331993中9.1 甲法),不應有失光、變色、起泡、起皺、脫落、生銹等現象Q/FT B0392006表2(續) 油漆涂層的技術要求涂層代號級別涂層的主要技術性能指標FTQ9乙1.涂層外觀:漆膜應均勻、干透,允許桔皮和流痕,不允許露底(散熱片除外),無針孔和縮孔;有裝飾性要求的外表面不允許有明顯的流痕和明顯的桔皮2.漆膜顏色:黑色或指定的其他顏色3.涂層厚度(mm):20 m4.機械強度:
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