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文檔簡介
1、梁板安裝施工安全措施第一章總則一、編制說明為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設集團有限公司岳常高速TJ22 項目部梁板安裝施工的安全管理工作,貫徹落實國家安全生產法規, 落實 “安全第一、 預防為主、綜合治理 ”的安全生產、勞動保護方針。保護職工在施工生產過程中的安全與健康,預防傷亡事故和職業危害,結合我項目部的特點,特制定本措施。二、編制依據1、2、項目部編制的梁板安裝安全專項方案。湖南省交通建設質量安全監督管理局(2011)162 號關于進一步加強 “架橋機 ”等六項施工作業安全關鍵控制點管理要求的通知通知中的有關規定。3、4、5、6、 7、8、項目部建筑工程項目部施工
2、現場安全事故安全預案。公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)。項目部各項安全管理規定。 湖南岳常高速公路開發有限公司相關安全文件。國家、地方有關法律、法規。施工現場實際情況。三、編制目的和適用范圍 1、為了保障本項目順利進行, 確保機械的安全使用和從業人員在施工過程中的安全與健康,最大限度地控制危險源,盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財產損失,確保 “安全第一、預防為主 ”安全生產方針的落實,特制定本施工安全技術保障措施。 2、本措施為預制預制梁板安裝施工作業安全保障指南,以嚴格執行安全管理程序為手段,注重架梁作業的過程控制,杜絕施工過程中的人員傷亡、盡最大可能減少設備損壞和財產損失。
3、 3、本安全措施是通過對架梁施工過程中存在的主要危險源進行辨識和對各項施工過程中經常出現的事故隱患進行分析的基礎上編制。 4、架梁施工以安全為最高原則,現場作業過程中必須予以統籌考慮,認真貫徹落實。 5、本措施適用于本項目架梁施工的過程控制。第二章工程概況一、總體工程概況本項目為第 TJ-22 合同段,樁號為 K105+217.82K107+929.90,全長 2.712 公里。本合同段為蒿子港澧水特大橋。 蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m 預應力先簡支后連續小箱梁+43+66+40m 預應力
4、懸澆連續箱梁 +37×40m 預應力先簡支后連續小箱梁+66+106×3+66m 預應力懸澆連續箱梁 +11×25m 預應力先簡支后連續小箱梁。蒿子港澧水特大橋岳陽岸25m 結構連續小箱梁、跨防洪大堤次主橋 66m 懸澆變載面連續箱梁和17 20 號墩處 40m 結構連續小箱梁位于 R=5500 圓曲線內,橫橋向為雙向 2% 橫坡。岳陽岸防洪大堤處橋下凈空約290cm,常德岸防洪大堤橋下凈空約300cm,為防汛搶險的需要,澧水兩岸防洪大堤內側均利用原大堤內側均利用原大堤修建抗洪搶險通道,路基寬700cm,路面寬600cm,采用泥結碎石路面。共計預制箱梁533 片,
5、其中 25m 箱梁共 200 片,單片最大自重 70.5 噸; 40m 箱梁共 333 片,單片最大自重 145 噸;岳陽岸預制場設在 0#臺南側,順路線方向布置, 共設底座 15 個;常德岸預制場設在70#臺南側,順路線方向布置,共設底座7 個;架橋機就位后,由運梁平車運至架梁處,再用架橋機吊裝就位。二、主要危險源辨識架梁施工過程中,依據項目部危險源辨析與重大危險源管理辦法 ,存在的主要危險源有:臨時施工用電、起重吊裝作業、高空作業、等。 (見下表)序作業活動 狀態號構件焊接、設備用電器設施不采取雙屏觸電、人員 1 施工用電電、現場照明等提梁機、架橋機高處2 高處作業拼裝、架梁等作業護用品(
6、安全帶)提梁機、架橋機構件設備帶病作業、吊具破起重傷害、 3 起重作業吊裝、吊梁、運梁等損、違規作業、指揮不機械傷害作業當等員未正確使用勞動防人員傷亡護措施防護設施不足、作業人高處墜落、傷亡施工狀態危險因素危險類型三、組織保證與管理職責 1、組織保證根據項目部現場施工的具體情況,成立以項目經理為組長,項目總工為副組長的安全管理小組。項目經理、項目總工生產副經理安全部長施工員安全員架梁班組 2、管理職責提梁班組機械調度1)項目經理負責主持全面工作,對施工組織設計的編制進行審批。2)項目總工、生產副經理協助項目經理負責對提梁、架梁的實施過程進行全面監控、管理和協調,負責本施工過程的安全、質量、進度
7、等,并對施工過程的總目標進行控制。 3)各部門負責配合好現場的施工, 對施工過程進行檢查把關,對各項安全、技術措施的落實情況進行檢查。4)提梁、架梁施工負責人、施工技術員負責施工技術工作,并對施工過程的安全措施及時落實。與班組長對現場作業人員進行現場作業前的安全交底。 5)提梁、架梁施工負責人對現場機械、的合格、合理和有效的調度安排,對實施過程的安全措施、設施進行全面落實。 6)現場專職安全員負責對提梁、架梁施工安全技術措施中的落實內容進行安全監督,對施工過程重點部位進行旁站監察。 7)作業人員、施工機械服從項目部管理人員的安排,按照施工組織設計和安全保障措施進行作業。第三章安全保證措施一、個
8、人防護 1)進入施工現場的所有人員,必須正確穿戴好安全防護用品(安全帽、工作鞋、高處臨邊作業系好安全帶) 。 2)高度重視施工全過程的安全控制,對全體班組員工進行施工安全知識教育,加強現場施工人員和機械設備的安全管理,對現場施工的防火、防爆、防暑、防凍、防風、防霧等采取切實可行的安全防護措施。 3)強化施工安全教育程序,貫徹落實安全生產方針,切實提高職工的安全素質和自我保護意識,落實班組月度安全學習和班前安全技術交底活動。 4) 教育專業隊全體員工嚴格執行國家和有關部門、市安監站和及項目部的有關安全生產的各項規章制度。 5)各工種和各道工序進入現場施工前,由技術主管、現場安全員組織學習各工種安
9、全技術操作規程,詳細研究施工過程中可能出現的安全隱患,制定出切實可行的安全防護措施, 嚴格進行施工過程控制。 6)各道工序開工前,對參加施工的人員進行嚴格的技術交底的同時,進行詳細的安全交底并留下文字記錄,必須認真落實班前安全交底活動制度。7)加強員工的 “四不傷害 ”安全意識教育(即:不傷害自己,不傷害別人,不被他人傷害,保護別人不被他人傷害) 。8)對所吊的構件重量進行嚴格的計算把關,合理調配機械設備和索具,嚴禁違章操作,對吊、索具進行經常檢查, 發現問題及時更換。 9)施工現場進行起吊作業時, 必須設立有操作證的人員專人采用有效信號指揮,起吊索具必須經常檢查,不符合要求的及時更換。10)
10、正確使用安全防護用品,高處作業正確使用安全帶。 11)特殊工種人員必須持證上崗。二、施工機具、設備施工機具、 1)在施工過程中各部門聯合行動檢查各項措施計劃落實情況。2)切實做好特殊工種作業人員開工前的鑒定工作,核實操作證, 杜絕無證上崗。3)現場的施工機具和設備必須安全操作, 明確設備負責人,并做到安全設施齊備, 裝置齊全,嚴禁帶病運轉。 4)施工現場的大型電器設備必須設置防雨棚,小型電器設備必須配備防雨罩,工作結束及時關閉電源,電箱,并設專人負責,現場專職安全人員現場監督,隨時檢查。發現問題,及時督促作業隊整改。5)起重設備必須具有安全檢測合格證、 安全使用證、各項限位、保險裝置齊全有效,
11、開工前必須進行嚴格的檢查,合格方能開始現場作業。三、臨時施工用電。 1)嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范2)對施工用電經常組織檢查, 檢查包括:是否符合國家和地方有關部門的規定,線路運行情況,特別是在風雨季節更要隨時檢查漏電防護情況。 3)電焊機須配備專用漏電保護裝置。四、安全防護設施1)施工中必須按施工組織設計要求設置各種安全防護設施,在危險部位根據現場實際增設防護設施。 2)提梁、架梁施工包含高空作業, 必須設計安全通道供施工人員上下, 設置工作平臺供操作人員作業。3)施工中用到的各種電器設備和器具必須有合格有效的安全保護裝置。4)提梁、架梁的設計和支撐系統必須保證結構在各種荷載作用下
12、的安全性,且有足夠的安全系數。 5)為保證現場施工作業的連續性,各部作業人員在作業過程中必須密切配合,相互照應,發現安全隱患及時匯報。不得違章作業,違章指揮,違反勞動紀律及違反安全技術操作規程。五、施工現場安全管理規定1)凡進入施工現場的人員要嚴格執行相關法律法規及項目部各項安全生產管理規章制度,遵守各項安全生產操作規程、規定。2)抓生產必須抓安全,施工處主任是現場生產工作的第一責任人,要建立、健全各項安全生產責任制,并將安全生產責任落實到人,明確各人的責任。3)對進入施工現場的人員要進行所從事工種的安全操作規程的教育,對分部分項工程進行針對性的安全技術交底,受交底者須履行簽字手續, 嚴格落實
13、班組安全教育和班前安全交底制度。 4)施工現場的管理人員、生產人員、特殊作業人員必須按規定持證上崗,無證人員不得從事施工作業。 5)施工現場要按規定設置質安員,隨時監督、檢查、跟蹤到位,發現事故隱患及時整改,對違章作業要嚴肅制止。5)安全生產的宣傳教育要做到經常化、 制度化,在施工工地的主要施工部位、危險區域、作業點、通道中都必須張掛標語或警示牌。第四章架梁施工安全注意事項一、總則架梁作業要認真做好安全保衛工作。為了防止干擾架梁和發生人身安全事故,架梁作業區在拉好安全線后禁止閑雜人員進入。1)架橋人員應遵守 安全操作規程 2)架橋人員必須定員定崗,沒有特殊情況,不準隨意更換崗位、人員,尤其是前
14、部平車上的作業人員。 3)架橋人員必須服從管理人員、班長指揮,實行下級對上級負責、匯報制,不準越級指揮。4)架橋實行班前活動制度, 告知當天作業危險源, 安排當天工作任務,同時班后小結,以利溝通。 5)架橋機、運梁平車安裝完畢后要進行全面自檢和運行試驗、荷載試驗。確認合格后,申報特種設備檢驗機構進行安裝驗收。驗收合格并取得安全使用許可證后,方準投入使用。 6)選擇身體健康、頭腦靈活、責任心強、技術業務熟練的運梁指揮員、運梁車司機、架橋機司機、電工、起重工、機械工。 7)對操作人員分班、分組進行機械結構、工作原理、技術性能、安全操作規程、保養維修等相關知識以及國家有關法規、規范、標準的強化培訓,
15、進行詳盡的安全技術交底,經相關部門對操作人員理論知識和實際操作技能兩個方面培訓考核,合格后方可上崗。8)制定操作人員崗位責任制,對操作人員實行定人、定機、定崗的 “三定 ”管理制度,要求隨機操作人員人人有崗有責,架橋機、運梁車各部位有人操作、有人管理。 9)統一操作人員著裝,統一指揮信號。操作人員不得穿戴危及人身安全的衣物,不得佩戴手鏈、項鏈、或者其它可能卷入動機件內的物品,頭發應集攏,作業時應始終戴安全帽、穿戴符合安全規程規定的統一服裝。 10)非操作 10)作業中應由指揮員用統一的指揮信號和規范語言進行指揮, 指揮人員在正常操作中不得使用指揮信號,以免指揮混亂。 11)11)按照起重機械檢
16、驗規程建立檢查、保養、維修管理制度。架橋機、起重機自投入使用前到運行的整個過程中,要實行全過程的動態監測和維護保養、定期維修。動態監測發現有異常情況時,及時報告、及時處理;4)架橋實行班前活動制度, 告知當天作業危險源, 安排當天工作任務,同時班后小結,以利溝通。 5)架橋機、運梁平車安裝完畢后要進行全面自檢和運行試驗、荷載試驗。確認合格后,申報特種設備檢驗機構進行安裝驗收。驗收合格并取得安全使用許可證后,方準投入使用。 6)選擇身體健康、頭腦靈活、責任心強、技術業務熟練的運梁指揮員、運梁車司機、架橋機司機、電工、起重工、機械工。7)對操作人員分班、分組進行機械結構、工作原理、技術性能、安全操作規程、保養維修等相關知識以及國家有關法規、規范、標準的強化培訓,進行詳盡的安全技術交底,經相關部門對操作人員理論知識和實際操作技能兩個方面培訓考核,合格后方可上崗。8)制定操作人員崗位責任制,對操作人員實行定人、定機、定崗的 “三定 ”管理制度,要求隨機操作人員人人有崗有責,架橋機、運梁車各部位有人操作、有人管理。
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