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1、目錄一、編制說明.11.1編制依據(jù) .11.2編制范圍 .1二、工程概況.1三、施工計(jì)劃.13.1工期計(jì)劃 .13.2機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 .23.3勞動(dòng)力配置計(jì)劃 .2四、橋面鋪裝施工方案 .34.1施工準(zhǔn)備 .34.1.1技術(shù)資料準(zhǔn)備 .34.1.2現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備 .44.1.3施工人員、材料、機(jī)械準(zhǔn)備 .44.2施工工藝流程 .44.3鋼筋網(wǎng)加工與安裝 .54.3.1鋼筋網(wǎng)加工 .54.3.2鋼筋網(wǎng)安裝 .64.3.3施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 .74.4排水管安裝 .74.5模板工程 .84.5.1三滾軸走行軌道制作 .84.5.2端模措施 .84.6混凝土工程 .84.6.1澆注準(zhǔn)備 .94.6.2砼
2、澆注 .94.6.3混凝土養(yǎng)護(hù) .104.6.3邊角處砼的處理 .104.6.5質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) .10五、質(zhì)量保證措施 .115.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .-11-5.2質(zhì)量管理措施 .-11-5.3質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 .-12-5.4外觀質(zhì)量控制 .-12-5.5混凝土內(nèi)在質(zhì)量控制 .-12-六、安全保證措施 .136.1安全目標(biāo) .-13-6.2安全保證措施 .-13-七、環(huán)境保護(hù)措施 .137.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo) .147.2管理措施 .147.3技術(shù)措施 .15- 1 -一、編制說明1.1編制依據(jù)1、 XX至 XX高速公路 XX長(zhǎng)江公路大橋 A2 標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)。2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80
3、/1-20043、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20044、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。1.2編制范圍A2 合同段( K13+230K15+700)橋面鋪裝層施工。二、工程概況2.1 本合同段起訖樁號(hào)為K13+230 K15+700,線路長(zhǎng)度 2.47km。包含七里湖特大橋、XX蘇家垅京九跨線橋及XX西互通(AH)八座匝道橋,橋梁總長(zhǎng)度 5432.82m,其中七里湖特大橋長(zhǎng)1104m,橋面凈寬15.4m; XX 蘇家垅京九跨線橋左幅全長(zhǎng)1115.86m, 橋面凈寬 15.4 30.35m, 右幅全長(zhǎng) 1100.96m, 橋面凈寬 15.4 28.25m;XX西互通( AH)八座匝道橋共2112m, (A
4、D)匝道橋面凈寬 8m, (E、F、H)匝道橋面凈寬7.5m,G 匝道橋面凈寬8.3 9.5m。本合同段內(nèi)所有橋面鋪裝均采用10cm厚 C50混凝土,配筋采用單層 LL550 級(jí) D10冷拉帶肋焊接鋼筋網(wǎng)。2.2 橋面鋪裝主要工程數(shù)量見下表:橋面鋪裝工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表橋梁3D10 冷拉帶肋鋼筋網(wǎng)(kg)備注C50 砼( m)蘇家垅京九跨線橋4459.9549908( A H)匝道橋1659.6204616.2七里湖特大橋1700.2209629.7合計(jì)7819.7964153.9三、施工計(jì)劃3.1工期計(jì)劃橋面鋪裝施工日期根據(jù)防撞護(hù)欄的施工工期來定,待兩側(cè)防撞護(hù)欄施工完成后方可開始施工橋面鋪裝,計(jì)劃
5、開工日期為20XX年 4 月 10 日,完工日期為: 20XX年8 月 20 日( 不含七里湖大橋 ) 。- 2 -根據(jù)目前橋梁施工進(jìn)度,總體施工順序分別為:主線橋: 蘇家垅京九鐵路跨線橋七里湖大橋,其中蘇家垅主線橋從小里程向大里程方向推進(jìn),從中央分隔帶護(hù)欄往兩側(cè)推進(jìn)。匝道橋: HACFBDEG匝道。3.2機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量單位1砼運(yùn)輸車35臺(tái)7m2汽車吊25 噸1臺(tái)3振搗梁1臺(tái)4平板振搗器MVH402DSB2臺(tái)5插入式振搗器Z504臺(tái)6鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)7鋼筋加工設(shè)備先鋒 12-C1套8風(fēng)鎬1臺(tái)9高壓水槍2套10發(fā)電機(jī)1臺(tái)3.3 勞動(dòng)力配置計(jì)劃序號(hào)類別計(jì)劃數(shù)量已進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期
6、1鋼筋工88已進(jìn)場(chǎng)2混凝土工88已進(jìn)場(chǎng)3模板工44已進(jìn)場(chǎng)4普工55已進(jìn)場(chǎng)5電焊工33已進(jìn)場(chǎng)四、橋面鋪裝施工方案4.1施工準(zhǔn)備- 3 -技術(shù)資料準(zhǔn)備施工前熟悉施工圖紙,掌握橋面鋪裝結(jié)構(gòu)尺寸等相關(guān)資料;熟悉施工規(guī)范,施工前應(yīng)進(jìn)行安全和技術(shù)交底。混凝土配合比及試驗(yàn),按設(shè)計(jì)要求,做混凝土配合比,以滿足施工工藝要求。現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備施工用水、用電橋面鋪裝施工沖洗和養(yǎng)護(hù)用水可以直接由橋下水塘抽取,附近缺乏水資源的,采用灑水車供水到工點(diǎn),標(biāo)段內(nèi)電力配備早已完善,每座橋梁均有配電盤,可以直接接用,另現(xiàn)場(chǎng)另配有200KW發(fā)電機(jī)兩臺(tái),以備臨時(shí)停電之需。橋面處理橋面鋪裝施工前首先對(duì)其梁頂面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè),原則上現(xiàn)澆連續(xù)箱
7、梁段砼橋面鋪裝層厚度最小處不得小于6cm、預(yù)制梁段混凝土橋面鋪裝層最小處不得小于8cm,如局部標(biāo)高差異過大,必須采取調(diào)整裸梁頂面標(biāo)高和打鑿等方式處理,確保橋面鋪裝厚度。梁面拉毛、鑿毛不滿足設(shè)計(jì)要求的,應(yīng)用鑿毛風(fēng)鎬對(duì)梁頂面進(jìn)行人工鑿毛,去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物,對(duì)每孔梁頂面進(jìn)行詳細(xì)檢查、補(bǔ)鑿,采用空壓機(jī)及高壓水槍對(duì)梁面沖洗干凈,做到無積塵、油污、浮漿、松散砼,保證橋面鋪裝與底層的粘結(jié)性。橋面測(cè)量施工橋面鋪裝放線要堅(jiān)持多布點(diǎn)以及精度高的原則,豎曲線地段,在澆注前后要進(jìn)行測(cè)量以及誤差調(diào)整。確保橫坡平直、縱坡順暢。施工前由測(cè)量班復(fù)測(cè)橋面中心線、橋面寬度、橋面板高程、泄水管位置,縱向里程樁
8、號(hào)按三米為一個(gè)斷面實(shí)施測(cè)量。若梁面標(biāo)高誤差較大,在確保梁面平順的情況下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以滿足鋪裝層的厚度要求。施工人員、材料、機(jī)械準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備:合理配置施工班組,合理配置勞動(dòng)力。材料情況:根據(jù)工程進(jìn)度需要,組織材料按規(guī)定地點(diǎn)和指定方式進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)存堆放,做好進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)工作。設(shè)備情況:根據(jù)工程需要組織機(jī)械設(shè)備到位。4.2施工工藝流程- 4 -鋪裝層標(biāo)高放樣梁面鑿毛、清洗安裝鋼筋網(wǎng)片安裝端模安裝泄水管振搗梁軌道安裝澆筑砼養(yǎng)護(hù)橋面鋪裝施工流程圖鋪裝層標(biāo)高放樣梁面鑿毛、清洗綁扎鋼筋網(wǎng)片安裝端模安裝泄水管報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)測(cè)量軌道標(biāo)高振搗梁軌道安裝取砼試件砼澆注(攤鋪、整平、抹面)土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)4.3
9、鋼筋網(wǎng)加工及安裝鋼筋網(wǎng)加工1、橋面鋼筋網(wǎng)采用工廠預(yù)制的LL550 級(jí) D10冷拉帶肋焊接鋼筋網(wǎng), 鋼筋網(wǎng)的尺寸根據(jù)橋面寬度訂做以便于鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范要求抽取試樣作拉伸、彎曲和抗剪試驗(yàn),對(duì)網(wǎng)片外觀質(zhì)量和幾何尺寸的檢查按每批 5%(不少于 3 片)的數(shù)量抽檢,每批重量不大于30T。- 5 -附圖:鋼筋網(wǎng)片示意圖2、鋼筋或鋼筋網(wǎng)片在使用前應(yīng)將表面油漬、鱗銹等清除干凈, 鋼筋表面應(yīng)潔凈,鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折。3、鋼筋網(wǎng)片存放時(shí)必須做到下墊枕木,要求距離地面至少30cm,上蓋防雨棚布,避免鋼筋網(wǎng)片銹蝕,在運(yùn)輸過程中要避免鋼筋網(wǎng)的變形、雨淋等。鋼筋網(wǎng)安裝1、
10、鋼筋安裝前,應(yīng)先用測(cè)量?jī)x器在護(hù)欄內(nèi)側(cè)用紅油漆做好橋面鋪裝層的設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn),一次安裝縱橋向長(zhǎng)度宜為一聯(lián),橫橋向匝道橋全幅,主線橋根據(jù)橋面寬度和振搗梁寬度分幅安裝,為防止鋼筋銹蝕,每次鋪設(shè)不宜過長(zhǎng)。2、在鋼筋網(wǎng)片綁扎安裝前,應(yīng)先確定好鋼筋網(wǎng)片的施工位置,其高度應(yīng)根據(jù)護(hù)欄內(nèi)側(cè)的橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn),采用拉線方法進(jìn)行控制,具體做法如下:先按照護(hù)欄上的標(biāo)高點(diǎn)沿橫橋向拉線,然后沿拉線方向每3 米做一標(biāo)記點(diǎn),并在標(biāo)記處用沖擊鉆打孔,鉆孔完成后再將加工好的12 鋼筋打入并固定在孔內(nèi),最后再次拉線,在鋼筋上用紅油漆做好標(biāo)高定位點(diǎn),拉線時(shí)的高度要扣除保護(hù)層厚度。3、根據(jù)在橋面做好的鋼筋標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的綁扎或鋪設(shè),鋪設(shè)鋼
11、筋網(wǎng)片時(shí)要注意鋼筋網(wǎng)的方向,鋼筋網(wǎng)片在伸縮縫處要截?cái)啵瑪嗝鎽?yīng)平齊,鋼筋應(yīng)平直、無彎折。4、鋼筋網(wǎng)片在鋪設(shè)前,可根據(jù)網(wǎng)片尺寸進(jìn)行縱向標(biāo)高定位筋的加密,鋪設(shè)安裝時(shí)按照標(biāo)高定位筋的高度進(jìn)行焊接定位,鋪設(shè)時(shí)先橫向,再縱向。鋼筋網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足圖紙要求:橫橋向兩塊鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為15cm,縱橋向兩塊鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)- 6 -度為 25cm,均采用平搭法搭接,搭接處鋼筋網(wǎng)必須綁扎牢固。鋼筋網(wǎng)片平搭法示意圖:5、完成鋪設(shè)安裝后,為保證鋼筋網(wǎng)片的整體剛度,可局部增設(shè)、加密架立筋,即用短鋼筋焊接在網(wǎng)片上,進(jìn)行支撐加固,或用橋面鋪裝同強(qiáng)度的混凝土墊塊,保證網(wǎng)片不易扭曲變形,嚴(yán)禁在澆筑混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)下落、變形,甚至貼
12、在梁面上。施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求1、鋼筋網(wǎng)片規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2、鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。3、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4、鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5、受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它損傷。6、鋼筋加工實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(表一)表一焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差( mm)網(wǎng)的長(zhǎng)、寬10網(wǎng)眼的尺寸10網(wǎng)眼的對(duì)角線差154.4排水管安裝橋面排水工程分由高位直排和集中排水兩部分組成, 按照?qǐng)D紙要求事先預(yù)留出泄水孔洞位置,安裝時(shí)注意控制好高程和保證排水通暢,以滿足其排水功
13、能。- 7 -4.5模板工程走行軌道(標(biāo)高帶)制作在鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)完成后, 必須進(jìn)行標(biāo)高控制帶的設(shè)置。 首先由測(cè)量工在防撞護(hù)欄底部沿里程方向按每 3 米一個(gè)斷面測(cè)放橋面鋪裝層標(biāo)高點(diǎn),并做好標(biāo)記;然后根據(jù)標(biāo)高點(diǎn)在梁面安裝“ #”字形定位筋,規(guī)格為 16,鋼筋按 1m間距設(shè)置,安裝時(shí)可用電鉆在梁面鉆眼打孔,深度不小于 3cm,頂面高度(扣除 48 鋼管高度)可根據(jù)護(hù)欄底部的設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)拉線控制;對(duì)于較寬梁面,拉線法誤差較大,此時(shí)可在中間根據(jù)振搗梁寬度加密設(shè)置一道基準(zhǔn)標(biāo)高帶。最后在固定好的“ #”字筋頂面沿里程方向鋪設(shè) 48 鋼管,形成振搗梁走行軌道,鋼管頂面高程即為橋面鋪裝層設(shè)計(jì)高程。鋼管可按 6m為
14、一節(jié)段設(shè)置,在振搗梁移動(dòng)至前一個(gè)節(jié)段時(shí),后一節(jié)鋼管可取出,移走的鋼管可重復(fù)利用。走行軌道安裝完成后,還需在橋面橫橋向底側(cè)靠近護(hù)欄盲溝位置設(shè)置型鋼 8 做側(cè)模,型鋼頂面高程為橋面砼的設(shè)計(jì)高程。(詳見附圖)端模措施每澆筑段伸縮縫處端模板的支立與加固:端模板采用刨光木板或槽鋼10 ,用伸縮縫處的預(yù)埋鋼筋將其固定,并調(diào)整其標(biāo)高、垂直度、橫坡至規(guī)范允許范圍內(nèi)。4.6混凝土工程澆注準(zhǔn)備砼運(yùn)輸?shù)焦さ睾蟮默F(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行檢查監(jiān)控,做好坍落度試驗(yàn),并觀察混凝土的粘漿性、保水性和均勻性且應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,確保砼的質(zhì)量,砼澆筑時(shí)段應(yīng)有選擇,夏季應(yīng)避開高溫時(shí)段,冬季不宜晚上進(jìn)行。砼澆注1、澆注混凝土前,應(yīng)對(duì)模板、
15、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并作好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。2、砼拌和應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。在拌和場(chǎng)集中拌制,砼攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),匝道橋采用天泵或地泵輸送,主線橋采用混凝土罐車自卸。3、混凝土澆筑前,先用高壓風(fēng)槍將橋面雜物再次清除干凈,再對(duì)橋面進(jìn)行充分濕潤(rùn),但不得有積水。4、采用人工局部布料、攤鋪時(shí),應(yīng)用鐵楸反扣,嚴(yán)禁拋擲和摟杷,靠邊角處采用插入式振搗器振搗輔助布料。砼布料要盡量保證厚度均勻。混凝土澆筑要連續(xù),從下坡向上坡方向進(jìn)行,每聯(lián)混凝土必須一次澆筑成型,不設(shè)橫向施工縫,匝道橋- 8 -采用一次澆筑成型,主線橋根據(jù)橋面寬度及振搗梁的寬度確定澆筑分幅寬度,從中央分隔帶往兩側(cè)推進(jìn)。分幅施工的邊沿按
16、施工縫處理,在進(jìn)行下一幅施工前必須將上一幅側(cè)面松散的砼及雜物鑿除并清洗干凈后才能澆筑,確保接縫緊密。5、砼振搗施工采用插入式振搗器與框架式振搗梁相結(jié)合的方法進(jìn)行。砼布料完成后先用插入式振搗器振搗,使得骨料分布寬度和厚度均勻;然后采用振搗梁沿軌道分區(qū)段全幅振搗找平,直至振搗密實(shí)。振搗時(shí)應(yīng)沿軌道緩慢、勻速前行,并安排專人用鋁合金直尺沿橫向?qū)⒏{刮掉,同時(shí)需及時(shí)清理軌道上的散落混凝土,保證振搗梁正常運(yùn)行。振搗梁振搗完成后應(yīng)設(shè)專人對(duì)面層的平整情況進(jìn)行檢查,在其后做好精平工作。6、砼面精平后進(jìn)行收漿抹面, 且至少要進(jìn)行兩次。 一次抹面:振搗梁作業(yè)完畢,作業(yè)面上架立人工操作平臺(tái),立人工操作平臺(tái)可設(shè)置于防撞
17、護(hù)欄頂面,亦可置于走行軌道之上。操作平臺(tái)作業(yè)工人在操作平臺(tái)上用木抹進(jìn)行第一次抹面,用短木抹子找邊,第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿排出,第一次抹面應(yīng)控制好大面平整度。二次抹面:混凝土初凝前,采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面。二次抹面應(yīng)控制好局部平整度。由于在瀝青混凝土路面工程施工前,要進(jìn)行拋丸處理,因此砼面不需拉毛。7、澆筑砼過程中,按試驗(yàn)要求取做試件,用于檢測(cè)砼的質(zhì)量。8、澆筑砼時(shí),為避免砼濺落在兩側(cè)的防撞墻上影響防撞墻的外觀,防撞墻內(nèi)側(cè)應(yīng)用彩條布整體遮蓋。混凝土養(yǎng)護(hù)1、砼澆注完成后,待一定時(shí)間后開始進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù),砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般至少7天。2、夏季氣溫較高時(shí)應(yīng)用土工布覆蓋,并經(jīng)常灑水保持其濕潤(rùn),以避免
18、混凝土表面水份因散失而出現(xiàn)裂紋。3、冬季氣溫較低時(shí)應(yīng)按冬季施工養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行,冰凍時(shí)嚴(yán)禁采用灑水養(yǎng)護(hù),一般采用覆蓋保溫措施,如有必要,還應(yīng)有升溫措施。為了混凝土表面免受干裂大風(fēng)天氣影響,同時(shí)應(yīng)該保濕,以防止混凝土表面開裂或形成龜裂,可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。4、砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,嚴(yán)禁車輛通行。邊角處砼的處理1 、砼修補(bǔ)應(yīng)及時(shí),距離拆模時(shí)間越近越好。- 9 -2、砼修補(bǔ)應(yīng)按事先預(yù)定的方案進(jìn)行,不得隨意修補(bǔ),修補(bǔ)工作應(yīng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。3、對(duì)于局部蜂窩麻面的應(yīng)先切割鑿出缺陷部分,再采用修補(bǔ)材料進(jìn)行修補(bǔ),切割面規(guī)則,切割縫整齊,修補(bǔ)材料固化后與本體色差小。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)基本要求1、混凝土所用的水泥、砂、
19、石、水及外摻劑的質(zhì)量、規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。2、混凝土應(yīng)按規(guī)定的配合比,用水量和坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁隨意更改,拌合時(shí)間每盤不少于120s,嚴(yán)禁采用高水化熱水泥。3、混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。4、橋面泄水孔進(jìn)水口的布置應(yīng)有利于橋面和滲入水的排除,其數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)要求,出水口不得使水直接沖刷橋體。高位直排泄水孔下周圍10m范圍有房屋、通道的,應(yīng)接縱向排水管引至橋下排水溝。實(shí)測(cè)項(xiàng)目(見表二)表二 橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán) 值1強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 B或D檢查3以同梁體產(chǎn)生相同下?lián)献冃?厚度 (mm)瀝青混凝土 +10,-5的點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)
20、,測(cè)量橋面澆筑2水泥混凝土 +20,-5前后相對(duì)高差:每 100m 測(cè)處瀝青混水泥混高速、凝土凝土一 級(jí)平公路IRI(m/km)2.53.0平整度儀:全橋每車道連續(xù)檢 (mm)1.51.8測(cè),每 100m 計(jì)算 IRI 或3整2IRI(m/km)4.2度 (mm)其他2.5公路最大間隙53m 直尺:每100m 測(cè) 3 處 3h(mm)尺4橫坡水泥混凝土 0.15%水準(zhǔn)儀:每100m 檢查 3 個(gè)斷1-10-瀝青面層 0.3%面5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法:每200m 查 3 處1注:橋長(zhǎng)不足 100m時(shí),按 100m 處理。高速公路、一級(jí)公路上的小橋可按路面的要求進(jìn)行質(zhì)量控制。外觀質(zhì)量1、
21、鋪裝層表面無脫皮、印痕、裂紋、石子外露等缺陷。2、施工接縫密貼、平整、無錯(cuò)臺(tái)。除施工縫外,鋪裝層面無干縮或濕縮產(chǎn)生的裂紋。3、橋面排水良好。五、質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、所有的水泥砂石水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)的規(guī)范要求,按規(guī)定的配合比施工。2、不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。3、鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求。5.2 質(zhì)量管理措施1、施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,待確認(rèn)后再進(jìn)行施工。2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定辦理。3、推行全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理。加強(qiáng)對(duì)“QC”小組的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)重大技術(shù)問題組織“QC”小
22、組進(jìn)行攻關(guān),并強(qiáng)化施工與科研相結(jié)合,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,為創(chuàng)該項(xiàng)目全優(yōu)而奮斗。4、嚴(yán)格施工前的技術(shù)交底制,對(duì)作業(yè)人員定期進(jìn)行質(zhì)量教育和考核,教育作業(yè)隊(duì)人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工,確保工程質(zhì)量。5、規(guī)范化管理,是保證質(zhì)量的有效手段:要堅(jiān)持十二項(xiàng)質(zhì)量管理制度,即設(shè)計(jì)文件審核制;開工報(bào)告審批制;測(cè)量雙檢復(fù)核制;技術(shù)交底制;隱蔽工程檢查簽證制;工程試驗(yàn)制;材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)檢制;變更設(shè)計(jì)報(bào)批制;工程質(zhì)量評(píng)定制;質(zhì)量事故報(bào)告制;驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制。6、加強(qiáng)質(zhì)量經(jīng)常性的檢查, 建立質(zhì)量檢查程序。 堅(jiān)持質(zhì)量工作: 四大檢查制度:開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查;質(zhì)量“三檢制”。-1
23、1-7、在施工全過程中,實(shí)行全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施,認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理,歸檔工作,完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。8、貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制:自檢、互檢、交接檢。堅(jiān)持混凝土開盤申請(qǐng)制。嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度,各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員,要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)做好檢查工作。監(jiān)測(cè)檢查工作,以專職為主,群專結(jié)合,確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定。5.3質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1、嚴(yán)格按照質(zhì)量方針確保“內(nèi)實(shí)外美”質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2、實(shí)行科學(xué)管理、 精心施工、加快速度、降低成本、 消滅通病、保證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、各類原材料符合設(shè)計(jì)要求,合格率100%。4、各類檢測(cè)資料齊全,砼試件強(qiáng)度合格率100%。5、分項(xiàng)工程(
24、工序)檢查合格率100%,優(yōu)良率 90%以上,確保單位工程優(yōu)良。6、杜絕重大質(zhì)量事故,消除隱患,嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。7、外觀質(zhì)量評(píng)級(jí)A 級(jí)率 75%,杜絕出現(xiàn) C類產(chǎn)品。5.4外觀質(zhì)量控制1、采用同廠家、同品牌、同標(biāo)號(hào)的水泥,保證混凝土外觀顏色一致。2、鋼筋網(wǎng)片定位要準(zhǔn)確,保證有足夠的保護(hù)層,防止露筋現(xiàn)象。3、嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌落度,安排有施工經(jīng)驗(yàn)的混凝土振搗工,掌握混凝土的振搗時(shí)間、振搗范圍,振搗時(shí)振動(dòng)器避免觸及模板。4、不能過早的拆除模板,待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,再拆除模板,并及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。5.5 混凝土內(nèi)在質(zhì)量控制1、控制原材料質(zhì)量。采用經(jīng)取樣檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格的水泥。水經(jīng)
25、過化驗(yàn)合格后使用。選擇各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的砂、碎石,并有良好的級(jí)配。2、合理進(jìn)行不同級(jí)別的混凝土配合比設(shè)計(jì)。根據(jù)圖紙規(guī)定混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),由工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配。在配合比并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆注混凝土。3、設(shè)置自動(dòng)計(jì)量混凝土拌和設(shè)備。按照重量比控制混凝土的各種材料投入量,同時(shí)控制拌和時(shí)間,并定期對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校核。-12-4、拌和場(chǎng)地靠近結(jié)構(gòu)物附近設(shè)置,盡量減少運(yùn)輸距離,混凝土的拌和好的混凝土采用小型混凝土輸送車運(yùn)送,從加水拌和到入模的時(shí)間符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。5、混凝土連續(xù)澆注,配備足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的振搗器,振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并插至前一層混凝土,保證新澆混凝土與
26、先澆混凝土結(jié)合良好。六、安全保證措施6.1 安全目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四無”、“兩控制”。“四無”:即無重大人身傷亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無氧氣乙炔爆炸事故、無火災(zāi)事故;“兩控制”:杜絕重大傷亡事故,避免發(fā)生一般傷亡事故。6.2 安全保證措施1、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn),確保施工安全。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸,做好交通運(yùn)輸管制工作。2、建立健全安全組織保證體系。簽訂安全承包合同,使各隊(duì)明確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、機(jī)械施工設(shè)專人指揮,吊車等設(shè)備操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格按照相關(guān)機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。4、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全,不符合安全用電的各種行為堅(jiān)決給予制止,不符合要求的不允許開工。5、夜間施工,必須配置足夠的照明燈光,安全警示標(biāo)志,圍護(hù)設(shè)施。6、橋面上施工要有安全防護(hù)網(wǎng),在橋面上施工嚴(yán)禁向橋下拋物。7、應(yīng)及時(shí)清掃落地材料,保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔。七、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。在施工過程中,采取措施,按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求,采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害,同時(shí)要防止水土流失。保護(hù)和改善施工環(huán)境,保證人們身體健康,消除外部干擾,保證施工順利進(jìn)
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