1、路肩施工方案一、編制依據1、本工程的招標文件、補遺書；2、現行施工技術規范：3、本合同施工設計圖紙及技術交底。4、我單位歷年積累的成熟施工技術、施工工藝及方法；多年來從事類 似公路的施工經驗。以及我單位可調用到本合同工程的各類資源。5、駐地監理處下發的關于排水工程施工及工期要求的指導性文件。二、各項施工準備1、技術準備 由項目總工組織工程技術人員對施工技術規范進行了學習，對施工 圖紙進行了會審，并進行了施工技術交底。由專職安全工程師組織參建人員 對施工安全規程進行了學習，并進行了安全技術交底。 對施工管理人員及機械操作手進行了上崗前的崗位培訓，保證人人 掌握施工工藝、操作方法，特殊工種做到持證

2、上崗。對勞務隊全體人員進行 進場前安全、文明施工及管理宣傳、動員。 現有省道為施工便道，交通通暢便捷。2、工程試驗試驗室已經籌建完畢，相關試驗儀器已經過交通部工程檢測儀器檢定站 山東工作站標定，可按照 G327費縣員外至平邑泗水界段中修工程招標文 件要求開展各項試驗工作。3、人員配備本工程由我公司負責瀝青面層施工的專業化施工隊伍承擔施工，基本隊伍從我公司調入。大粒徑瀝青碎石試驗段擬投入的主要人員如下表:工種工程技術人員各種機械操作手機修勞務人數935540現場施工管理人員:項目負責人：李樹高 技術負責人：朱庭勇 施工負責人：馬俊 質檢負責人：孫浩正 試驗負責人：王仕友 安全負責人：王壽江4、機

3、械配備（見下表）機械名稱規格及型號單位數量機工r裝載機小型臺i2挖掘機小型輛24運輸車三輪車輛48注：對已經進場的設備進行了維護與保養，檢查了設備的所有性能，保 證開工之前所有設備的完好性。三、施工組織機構施工負責人馬俊計劃負責人牟興旺質檢工程師：孫浩正安全工程師王壽江試驗工程師王仕友項目負責人：李樹咼出矢仃1=1技術負責人人：朱庭勇四、施工方案1 、施工準備（1）測量放樣在路基設計寬度的基礎上，用鋼卷尺由橫斷面方向，放出路肩培土設計 寬度，用白灰點標記。寬度測量完畢后，用石灰撒出邊線，完成填筑段場地 范圍的標定工作。（2）選擇適宜的填筑材料，做好試驗，并經監理工程師認可。2、施工方法（1）土

4、方裝運：將路外借土用裝載機及挖掘機裝車，翻斗車運輸至填筑施工場地（2）鋪設：人工配合挖掘機及裝載機鋪設路肩土，最后人工精平。（3）要求表面要平整，無大面積坑洼現象。成型的土路肩要滿足設計尺 寸和標高。3 、土路肩施工質量（1） 加強測量控制，避免填土寬度不足和超填浪費。（2） 按規范和監理工程師的檢測頻率檢測，雨后填料晾曬后方可填筑。 天氣干燥時，灑水燜料后填筑。使其達到最佳含水量，確保壓實度。（3）成立專門的質量檢驗小組，設專職質檢員一名、專職試驗員一名。（4）加強自檢，及時糾正施工，不合格段堅決返工。五、質量保證措施：為了保證本工程的施工質量一次檢驗合格率100%，優良率 95%以上，確保

5、全部工程的施工質量達到業主及監理的要求，制定了以下施 工質量保證措施。1、加強質量意識，爭創精品工程。 我們的目標是“實行全面質量管理，精心組織，科學施工，保質 保量全面完成施工任務， 確保整個工程施工質量一次合格率100%以上，優良品率 95%以上?！?。我們方針是“百年大計，質量第一” 。要把宣傳工作貫徹在施工全 過程中，加強職工的思想教育工作，把保證施工質量措施落實在實處， 尊重監理工程師，聽從監理工程師的指揮，并在施工中通過現場的實 際情況，不斷提高職工的質量意識，樹立“質量第一，信譽第一”的 思想。2、加強領導，健全組織 我們根據該工程的特點，在項目部成立項目經理為組長，總工程 師為副

6、組長的全面質量管理小組，對整個工程的施工質量進行全面管 理。項目部下設質檢科，由富有施工經驗責任心強的質檢工程師對施 工質量進行檢查管理。同時各施工隊成立全面質量管理小組，隊長任 組長，技術負責人任副組長，負責本隊施工質量的管理，自上而下形 成質量檢查網絡，賦于質檢工程師一票否決權，對施工全過程實行動 態管理，使工程的施工質量始終處于受控狀態，確保工程達到創優目標。3、建立制度，狠抓落實 學習掌握有關的施工規范、施工工藝，建立健全質量管理制度， 尊重監理工程師的批示。制定會議制度，每周召開一次工程例會，分析一周的工程進度、 質量、安全等情況，解決存在的問題。每月召開一次施工總結會，表 揚先進，

7、督促后進。堅持貫徹工程檢查制度、質量責任掛牌制度，質量評定制度，質 量事故報告制度，驗工質量簽證制度。堅持自檢、互檢、交接檢制度， 最后由監理工程師組織驗收。質檢人員要有明確的崗位責任制，有明確的職責標準，堅持做好 經常性的檢查監督工作，及時發現并解決施工中存在質量問題。4、強化試驗檢測工作，加強過程控制。 試驗室配合質檢的工作。試驗室負責對各種原材料、半成品的質 量及對各道工序的試驗工作，堅持用科學數字說話，杜絕經驗主義的 施工方法。做好技術交底，明確質量目標。項目經理和總工都要對該工序的 技術資料、圖紙、質量控制點向工序主管做詳細的交底，并督促工序 主管和有關技術人員認真的熟悉資料和圖紙，

8、做到技術人員對技術過 關，對質量有目標。每道工序結束后及時整理內業資料。 對于隱蔽工程，必須認真檢查，并待監理工程師驗收通過后再進 行下道工序施工。對于工序中出現的質量問題要及時找出原因，提出處理方案報質 檢部，聽候處理意見，并在今后的工序中，杜絕類似質量事故的發生。六、安全保證措施： 安全工作是施工企業管理的一項重要內容，在施工過程中，必須 認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，確保安全生產， 嚴格控制和防止各類傷亡事故的發生。1、加強領導，健全組織 項目部成立安全領導小組，項目經理任組長，項目副經理任副組 長，具體組織實施該工程的安全管理，施工隊設立安全管理小組，工 班設安全員，

9、各工種必須持證上崗。實行縱向到位、橫向到邊的全方 位管理。2、加強安全教育，提高安全意識 認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，對職工定 期進行安全教育，調動職工安全生產的積極性。同時在施工現場設置 安全標語，增強職工安全意識，時時刻刻注意安全。3、完善制度，加強監督結合本工程的特點，執行國家和企業和關于安全生產的政策，貫 徹實施勞動保護法和規章制度，建立各級各部門的安全生產責任制和 安全生產管理制度，制定安全生產操作規程和安全生產守則，進行定 期檢查，發現問題及時糾正，把事故消滅在萌芽狀態。4、切實抓好現場及汽車安全運輸管理 在組織汽車運輸作業時，現場施工中，堅持按章作業，文明施工

10、， 保障人力、車輛的安全。機械車輛要經常檢修保養，保持完好。司機 要持證上崗，嚴禁酒后開車。5、與當地政府保持聯系，密切配合 施工中多征求當地政府對我們工作的意見及對環保的要求，改正 我們的工作，嚴肅群眾紀律，共同做好施工期間的安全工作。6、做好施工現場的交通安全管制 在維護正常交通情況下開展施工作業， 施工現場的交通安全管理， 必須嚴格按照公路養護安全作業規程及道路交通標志和標線 的規定和要求設置各種警告、過渡、緩沖、作業和下游過渡終止區標 志，現場配備專業的安全管理人員，安全工作人員穿統一作業服裝， 施工人員全部穿安全反光服上路作業，嚴禁越過安全區作業，確保交 通車輛、施工人員的生命安全，

11、各種標志的設置方案須附嚴格按照制 定的施工交通組織方案進行設置，并經當地交警部門審批。本工程采取半幅施工，半幅通行。施工過程中要積極與路政、交 警部門配合，服從業主、業主代表及當地交警部門的交通安全管理， 在施工路段周邊路口設置繞行提示標志，并通過報紙、電臺等媒體發 布交通封閉公告。在施工路段發生堵塞或交通事故，應及時向交警、 路政部門報告。夜間還須配備交通安全警示燈。確保施工現場人員設 備安全。七、環境保護 措施工程施工中嚴格遵守國家有關環境保護的法律法規，堅持“以防為主、防 治結合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有效措施，防止施工污染和破 壞環境。1、 防止水土流失和廢料廢方處理 防、排

12、水：工程施工前做好防、排水規劃，建立完善的排水系統， 施工期間隨時維護，始終保持工地的良好排水狀態，不形成淤積和沖刷。 運輸車輛保持干凈，設專人隨時清潔；運料時采取覆蓋措施，防止 材料沿途匯漏，污染環境。 路面及沿線附屬工程的廢料按業主和監理工程師批準的位置進行堆 放，集中處理，嚴禁隨意堆放。 機械維修、擦拭模板的隔離劑、廢機油等集中存放處理，不隨地亂 倒。2 、防止和減輕水源、大氣污染 保護水質施工廢水、生活污水不排入農田、河流、飲用水源、灌溉渠道和水庫。 沖洗集料及含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理等措施，使沉淀 物不超過施工前河流的隨水排入的沉淀物量。 控制揚塵施工便道及場地隨時進行灑水，確保整個施工期間不發生揚塵現象，使 灰塵危害減至最小程度。易于引起粉塵的材料進行遮