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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上寧波鎮海新城南區ZH06控制性詳細規劃法定文件專心-專注-專業01、總則1.1規劃目的為貫徹落實中華人民共和國城鄉規劃法,進一步深化完善城市總體規劃和分區規劃所確立的發展目標,明確本編制區未來發展方向及策略,結合鎮海行政中心新選址的確定和高教園區北區的逐漸形成并成熟為鎮海新城的開發建設提供了良好的外部環境,實現可持續發展,并更好地協調各專業、各部門的需求和規劃管理的要求,特編制本控制性詳細規劃。1.2規劃依據(1)中華人民共和國城鄉規劃法2008.01;(2)建設部城市規劃編制辦法2006.04;(3)建設部城市用地分類與規劃建設用地標準GBJ13790;(4)城市居
2、住區規劃設計規范(2002年版)GB5018093;(5)寧波市城鄉規劃技術管理規定2007.10;(6)寧波市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要;(7)寧波市城市總體規劃(20042020);(8)寧波市鎮海區分區規劃(20042020);(9)寧波高教園區北區分區規劃(20042020);(10)各類專項(專業)規劃;(11)涉及城市規劃建設的其它法律、法規;(12)其他相關的標準規范及規劃文件等。1.3規劃范圍新城南區規劃范圍為望海路(世紀大道)以東、東外環以西、雄鎮路以南、中官路以北圍合的范圍,總用地面積約9.77平方公里。1.4規劃建設范圍以寧波市城市總體規劃(20042020)
3、和寧波市鎮海區分區規劃(20042020)為依據,確定2020年規劃建設用地范圍。新城南區:望海路(世紀大道)以東、逸夫路西南、中官路以北圍合的范圍,總用地面積約7.57平方公里。1.5規劃期限本規劃確定的規劃期限與寧波市城市總體規劃(20042020)、寧波市鎮海區分區規劃(20042020)保持一致,規劃基準年為2008年。1.6規劃成果本規劃成果包括法定文件、技術管理文件和附件三大部分。法定文件是控制性詳細規劃的法定控制內容,包括法定文本和法定圖件;技術管理文件是控制性詳細規劃的技術控制內容,包括技術管理文本、圖紙和地塊圖則;附件是對規劃內容和規劃過程的必要補充和說明,包括交通影響評估、
4、規劃編制與修改情況說明等。1.7法律效力本規劃經寧波市人民政府批準后生效,并自公布之日起實施。本規劃由寧波市規劃行政主管部門負責解釋。1.8其他規定控制性詳細規劃的實施應遵守寧波市控制性詳細規劃管理暫行規定。02、功能定位、發展目標、規模和空間結構2.1功能定位新城南區功能定位為高教園區北區的組成部分和公建配套服務區;高品質的城市居住新區。主要職能包括高教園區北區的公建中心,為高教園區北區提供完善的商業服務功能和部分研發功能;具有良好的環境景觀的綠化中心,提升整體環境品質;城市北部主要的居住新區,同時為周邊產業區和高教園區北區提供居住配套。2.2發展目標體現“濱水宜居、繁榮活力、特色魅力”的總
5、體發展目標。2.3發展規模新城南區規劃城市建設用地923.2公頃,規劃人口約14萬人(包括高校居住人口0.5萬人),人均城市建設用地約66平方米。2.4規劃結構新城南區形成 “一心、一區、一廊、兩軸、七個規劃控制單元”的總體布局結構。“一心”:片區綠化、公建中心。 “一區”:莊市老街歷史文化保護區。“一廊”:聯系生態帶、片區綠化中心、甬江濱江綠帶的生態綠化、文化休閑廊道;“兩軸”:分別為沿西陸路和兆龍路兩側的公建發展軸;“七個規劃控制單元”:以主要交通性干道劃分的七個規劃控制單元。03、控制單元3.1控制原則控制單元提出總量控制、分量平衡、彈性開發的控制原則。通過嚴格控制單元建設總量,來控制整
6、體的開發強度,而單元內各地塊分量允許突破并相互平衡,由此來增加地塊的開發彈性。3.2單元劃分結合行政街道和社區界限范圍、天然的地理界限如河流、城市土地利用結構、功能內在關聯性、土地使用性質的同一性、主次干道圍合的街坊、合理的交通分區等因素來劃分控制單元。新區每個控制單元的用地規模以0.81.5平方公里左右為宜。新城南區規劃面積9.77平方公里,規劃劃分為7個規劃控制單元,單元編碼為ZH06-01至ZH06-07。3.3控制內容控制單元的強制性內容包括控制單元的主要用途、居住人口控制規模、總開發容量、公園綠地面積、配套設施控制要求等。鎮海新城南區開發總量控制為1200萬平方米。在建設過程中,每個
7、控制單元的總開發容量不得突破。04、用地規劃4.1居住用地新城南區規劃居住用地479.6公頃,占南區規劃總建設用地的51.95%。其中二類居住用地401.3公頃,其他居住用地6.5公頃,中、小學用地71公頃,公共服務設施用地(Rx2)0.8公頃。4.2公共設施用地公共(服務)設施分為區級街道級社區級三級設置。片區級公共服務設施為高教園區北區的公建核心,主要布置商業、文化、體育、教育科研等用地,服務于整個高教園區北區, 輻射駱駝片區以及周邊的江北、鎮海區域。南區街道級公共設施用地為在莊市老鎮的基礎上發展起來的莊市公建中心,主要布置商業金融業等公共設施用地。社區級公共(服務)設施分布于各居住社區內
8、。新城南區規劃公共設施用地161.4公頃,占南區規劃建設用地的17.49%,人均11.5平方米。其中行政辦公用地0.2公頃;商業金融業用地86.0公頃;商辦混合用地15.6公頃;文化娛樂用地6.5公頃;醫療衛生用地3.6公頃;教育科研設計用地36.1公頃;文物古跡用地2.0公頃;其它公共設施用地1.4公頃。4.3工業倉儲用地規劃對新城南區內的工業倉儲用地分期全部進行搬遷。4.4其他用地其他用地還包括道路廣場用地、市政公用設施用地、綠地及水域。05、公共服務設施規劃5.1配套原則公共服務設施,或稱配套公建,根據城市社區管理和空間布局體系,城市社區配套設施遵循“分級配套,共建共享;分類實施,公益優
9、先;因地制宜,彈性指導”的原則。5.2配套要求本區公共服務設施規劃按配套類別進行市區級、街道級和社區級三級進行分級配置,主要包括教育、醫療衛生、文化體育、商貿服務、金融郵電、社區服務以及市政公用七項設施。街道級必須配建小學、社區衛生服務中心、文化活動中心、體育建設場地、菜場、超市各項設施。社區級必須配建幼兒園、社區中心。06、歷史文化保護6.1保護規劃6.1.1商幫文化保護區新城南區絕大部分屬于商幫文化保護區范圍內,該區域內規劃建設應以商幫文化、地方名人文化的挖掘與發展作為重要主題,保護并挖掘各處與地方商幫與文化名人相關的歷史建筑群、構筑物等,嚴格修繕與維護。保護區范圍內的各處歷史建筑群不允許
10、拆除或改變,并必須按照風貌要求原樣原修,或者改善內部環境及賦予其合理的功能。6.1.2莊市老街歷史文化保護區(1)保護范圍總體保護范圍以莊市老街兩側的歷史街區為主體,并結合道路、水系等的分布來劃定。保護建筑保護范圍根據各保護建筑的平面格局與保護現狀來劃定。保護區保護范圍為莊市老街各處保護建筑群與街巷水系構成的完整區域。建設控制地帶保護范圍以周邊分區規劃機動車輛道路為保護范圍。(2)重點保護內容規劃按建筑保護與整治措施,將現狀建筑分為區級文物保護單位、保護歷史建筑、保留歷史建筑、一般歷史建筑、其它保留建筑、必須拆除建筑和其它建筑7 類。規劃要求對保留歷史建筑在嚴格按原有風貌保留的基礎上,進行原狀
11、修整或重點修復。一般歷史建筑 莊市老街歷史文化保護區保護規劃圖以局部改建為主,保留建筑的主體部分,可進行改建和局部拆除。規劃范圍內新近建設的住宅或公共設施,建筑質量良好,使用性強,且與規劃用地和道路調整不發生沖突,規劃予以保留。6.2保護更新模式莊市老街歷史文化保護區的保護與建設相結合,對區內的建筑采取保護再利用、重建如舊、拆空、拆除新建四種模式。07、綠地及公共開放空間規劃7.1綠地系統7.1.1規劃結構新城南區規劃形成“一心、一軸、多點”的綠地系統結構。“一心”為高教園區北區綠化中心; “一軸”為聯系生態帶、高教園區北區綠化中心、甬江北岸濱江綠帶的綠化軸;“多點”為多個公園綠地節點。沿縱橫
12、交錯的河道兩側規劃的沿河綠帶形成綠化網絡,加強外圍生態帶和區塊內部的綠化滲透。7.1.2分類構成規劃綠地由公園綠地和防護綠地組成。公園綠地由綜合公園、社區公園、街頭綠地組成。7.2水體系統新城南區規劃水域面積55.2公頃。主要河網水系有浜子港、官倉港、陳倪河、東河等。沿河空間應公共開放,形成連續的綠廊和游憩步道。7.3公共開放空間系統新城南區開放空間系統包括核心開放空間、開放空間廊道、其他開放空間三個層級。7.3.1核心開放空間新城南區核心開放空間為核心區內的中央公園和開挖的景觀水面。7.3.2開放空間廊道新城南區主要開放空間廊道為連接城市生態帶和甬江的寬約200米的綠色廊道;次要開放空間廊道
13、包括沿陳倪河、東河、浜子港、官倉港附近的濱河綠色廊道;沿兆龍路、聚興路、西陸路等主要商業街道;莊市老鎮內沿河兩側的步行通道。開放空間廊道相互交錯呈網絡狀。7.3.3其他開放空間為濱河綠色廊道中局部放大的公園和商業街道中的廣場。7.4步行交通系統結合公園、廣場、開放空間廊道、沿主要規劃河道兩側的社會開放街頭綠地等區域形成地面步行系統。結合地下過街通道、高架過街通道、步行橋、橋下通道等設施與地面步行系統相連,保證步行系統的連續性。08、綜合交通規劃8.1對外交通8.1.1規劃目標建立以快速路和干路為主骨架,以軌道站、公路站和大型停車設施等樞紐為節點,骨架網絡和軌道線網為發展帶,形成點、線和面的有機
14、結合,促成交通順暢、換乘便捷的現代化綜合交通網絡,營造與鎮海新城相適應的對外交通運輸體系。8.1.2快速路新城南區形成“兩縱一橫”的快速對外交通系統,“兩縱”為東外環路和望海路;“一橫”為雄鎮路。8.2區內交通8.2.1規劃目標本次規劃以骨架網絡為依托,合理規劃路網和交通基礎設施,考慮區域用地的交通出行特性要求,建立以公共交通為主導的各種交通方式和諧發展的交通體系,同時做到軌道交通引導城市用地的發展。8.2.2路網結構新城南區規劃采用“方格網狀”“環形結構”,主要形成“兩橫四縱一環”的骨架網絡,其中“兩橫”為雄鎮路和中官路,“四縱”為望海路、興海路、明海路和東外環路;“一環”為逸夫路。8.2.
15、3道路等級道路分為快速路、主干路、次干路和支路四級。(1)快速路為望海路、雄鎮路和東外環路,規劃道路紅線均為68米(控制寬度108米)。(2)主干路興海路、明海路、中官路和逸夫路。紅線寬度44 -60米。次干路包括兆龍路、聚興路、同心路、莊市大道、芳辰路、鐘包路。紅線寬度36-48米。(4)支路紅線寬度為1624米。結合用地性質靈活布置,以完善路網結構,并分散主次道路流量。8.3公共交通8.3.1公交專用道新城南區規劃在雄鎮路、望海路、興海路、中官路、逸夫路五條道路的外側設置公交專用車道。8.3.2公交場站與首末站(1)公交首末站根據寧波市鎮海區公共交通專項規劃,結合用地,本次規劃布置2處公交首末站8.4交通設施8.4.2社會停車場(庫)新城南區規劃社會停車場(庫)15個,規劃停車泊位2250個。8.4.3加油加氣站規劃共布置加油加氣站3個。10、防災規劃10.1防洪排澇10.1.1設防標準排澇標準:20年一遇,24小時降雨當天排出不受淹。10.1.2河道區內填河或改變河道走向,必須征得相關行政主管部門審批同意后方可執行。10.2消防10.2.1消防站布局設置一處標準消防站,一處輔助消防站。10.2.2消防水源規劃消防水源以城市市政給水管網供水為主,積極
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