1、報批柴油的程序及其參考價格 一、 價格(11月28日12月4日)：1、0#柴油：六部委批復，中石油開票價格為4800元/T（其中包括窗口費1000元/T,轉標費260元/T），小款為稅后330元/T(其中280元/T劃入指定對公賬戶，50元/T劃入指定個人賬戶，如客戶需開具小款發票，在客戶支付6%的稅款后，可提供此330元/T的服務費發票)，合計5130元/T；2、-10#柴油：六部委批復，中石油開票價格為5100元/T（其中包括窗口費1000元/T,轉標費260元/T），小款為稅后350元/T(其中280元/T劃入指定對公賬戶，70元/T劃入指定個人賬戶，如客戶需開具小款發票，在客戶支付6%

2、的稅款后，可提供此350元/T的服務費發票)，合計5450元/T； 上述兩項在辦理前辦理方可單方面押給客戶10萬元或者雙方在律師事務所對押100萬元以作為信用金。3、中石油直接辦理：價格比前述兩項的開票價格低100200元/T,小款不變；4、報批數量：每單10300萬噸。二、程序：1、手續見附件（中石油批復的只要客戶有省級部門批準的資質即可）；2、六部委批復的：法人帶上全套手續副本來京，六部委委托人員看到客戶提供的真實手續和資金證明后，押信用金，包客戶來京人員兩間房的住宿。辦理方鄭重承諾：任何一單均可在7個工作日內辦理完備，若超過此期限，客戶可直接沒收辦理人所押的信用金后或繼續辦理或停止合作；

3、3、客戶繳納窗口費和轉標費后，六部委的委托人員領取提油卡，客戶見提油卡后付清全部小款，客戶憑提油卡在客戶所需要的就近油庫分批提油并交齊差額油款；4、中石油直接辦理：程序和六部委一樣，但不對押，不付信用金，不包住宿。附件附后： 附件： 報批柴油的手續手續：（1）企業法人營業執照，中華人民共和國商務部頒發成品油批發經營批準證書，危險化學品經營許可證正反面都要，稅務登記證（國稅，地稅），組織機構代碼證，法人身份證（2）公司的求購書：（3）公司的付款保證書（4）資金查詢委托書（5）提油計劃書（6）資金證明（夠所購油款20%的信譽保證金）一份（7）資金對賬單原件一份（8）空白帶名頭的信簽紙，法人簽字蓋章

4、，蓋購油專用章，5張（9）付款承諾書（10）介紹信（11）簽訂經濟合同授權（委托書）證書。（12）小款憑條原件 報批手續樣板1某油品燃氣有限公司提油計劃書 中華人民共和國國務院辦公廳：中華人民共和國改革和發展委員會：中華人民共和國商務部：中華人民共和國國家能源局：中國石油天然氣集團公司： 我公司擬購國際 #柴油 萬噸，排產計劃可為： 2009年 月某省油庫 萬噸；2009年 月某省油庫 萬噸；2009年 月某省油庫 萬噸；2009年 月某省油庫 萬噸；請相關部門按此計劃排產： 法人身份證 某油品燃氣有限公司 法人簽字： 200 年 月 日（法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）此文本要

5、1份，在文本背面右下角要求同樣蓋章：（法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章） 報批手續樣板2某油品燃氣有限公司求購書 中華人民共和國國務院辦公廳：中華人民共和國改革和發展委員會：中華人民共和國商務部：中華人民共和國國家能源局：中國石油天然氣集團公司： 隨著國家經濟發展建設速度的加快，各行各業，特別是工農業發展承現出前所未有的大好形勢。能源緊缺局面十分明顯。為緩解我地供油緊張狀況，特申購 #柴油 萬噸。懇請國家機關給予大力支持。 法人身份證 某油品燃氣有限公司 法人簽字： 200 年 月 日 （法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）此文本要5份，在文本背面右下角要求同樣蓋章：（法

6、人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）報批手續樣板3某油品燃氣有限公司資金委托查詢證明 中華人民共和國國務院辦公廳：中華人民共和國改革和發展委員會：中華人民共和國商務部：中華人民共和國國家能源局：中國石油天然氣集團公司：我公司申購國際 #柴油 萬噸，有足夠資金備用，我公司在 銀行開戶：賬號為： ，存有資金 確保該項資金真實，可靠，請查詢。如不真實本人和公司承擔法律責任。特此委托！ 法人身份證 某油品燃氣有限公司 法人簽字： 200 年 月 日 （法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章此文本要1份，在文本背面右下角要求同樣蓋章：（法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章） 報批手

7、續樣板4某油品燃氣有限公司付款保證書 中華人民共和國國務院辦公廳：中華人民共和國改革和發展委員會：中華人民共和國商務部：中華人民共和國國家能源局：中國石油天然氣集團公司： 我公司是國家授權經營油品的公司，現向中國石油天然氣集團公司申請購買國際 #柴油 萬噸。如可批復，則我公司保證在國家規定時間內，付清一切款項，如不能按時支付，我公司愿承擔所有經濟和法律責任。特此保證！ 法人身份證 某油品燃氣有限公司 法人簽字： 200 年 月 日 （法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）此文本要1份，在文本背面右下角要求同樣蓋章：（法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章） 報批手續樣板5（空白信

8、箋）某油品燃氣有限公司 法人身份證 某油品燃氣有限公司 法人簽字： 200 年 月 日 （法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）此文本要10份，在文本背面右下角要求同樣蓋章：（法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章） 報批手續樣板6某油品燃氣有限公司付款承諾書 中華人民共和國國務院辦公廳：中華人民共和國改革和發展委員會：中華人民共和國商務部：中華人民共和國國家能源局：中國石油天然氣集團公司： 我公司是國家授權經營油品的公司，現向中國石油天然氣集團公司申請購買國際 #柴油 萬噸。在 銀行存金 賬號如可批復，則我公司保證在國家規定時間內，付清一切款項，如不能按時支付，我公司愿承擔所有

9、經濟和法律責任。特此保證！ 法人身份證 某油品燃氣有限公司 法人簽字： 200 年 月 日 （法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）此文本要1份，在文本背面右下角要求同樣蓋章：（法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）報批手續樣板7簽訂經濟合同授權（委托書）證書 茲委托 代表我方與貴方協商簽訂國標 #柴油 萬噸經濟合同。代理權限：有效期自200 年 月 日至200 年 月 日 授權（委托人）： 委托單位： （簽章） （簽章） 注：（1）本證書要作為簽訂經濟合同的憑證。 （2）本證書應書字清晰，與身份證對照使用，涂改無效。 報批手續樣板8（空白介紹信）某油品燃氣有限公司介紹信 ：

10、茲有我公司 等同志前往貴部進行購油相關事宜，望貴部予以接洽。 法人身份證 某油品燃氣有限公司 法人簽字： 200 年 月 （法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）此文本要1份，在文本背面右下角要求同樣蓋章：（法人簽字，蓋單位公章，蓋法人章，蓋購油專用章）中石油-0#柴油 報盤信息這是一條去年新建立的操作通道，建立初期對外招募買家，穩定后就不再對陌生客戶操作。我們的操作方式正規、可靠，手續齊全、可查證，而且有近期成功案例。與市場充斥的號稱“批油”的操作截然不同。一、基本報盤信息貨主：中石油總公司 類型：0#柴油 單筆交易額：10萬噸總價：7600-7800/噸（含中石油開票價與無票小款）

11、 中石油開票價：6500-6800/噸（含窗口費用）/根據以往經驗，不同時間段價格會上下調整，具體以國家發改委批復的定價為準。小款可能隨之相應小幅調整。交割手續：國家發改委下發的商務通知函、與中石油簽訂的交易合同、油卡、六聯單、排產計劃。提貨地點：客戶指定的中石油系統下屬油庫排產計劃：辦理完成后次月起，2個月內完成供貨，每月5萬噸。最近成功案例：福建省某國有企業，新年前完成10萬噸的交易。二、基本操作流程1、買方提交申報材料和對公對賬單、對私資金證明。（詳細列表另附）2、操作方會在1個工作日內完成審核。并明確答復能否操作。3、操作方負責完成所有審批手續，以獲得發改委的商務通知函為準。4、安排買

12、方赴中石油（東直門）簽約，當場驗看油卡、六聯單、排產計劃。5、檢驗無誤后與中石油簽約，交納12.5元/噸的網簽費用，并當即上網查詢。6、查詢無誤，交納其他窗口費用激活油卡，向提貨地查詢指標激活情況。7、確認指標激活無誤可以順利提貨，向操作方一次性支付全部中間費用。至此，交易完成。（以上流程經過福建客戶案例驗證，真實有效。）三、與假“批油”的對比最近幾年市場上充斥著各種號稱有批油關系的人或單位，流程和價格也千差萬別。但最后即便拿到油卡也基本上不能提貨，福建廣東一帶的企業受害較多。實際上在幾個關鍵點上面，這些假批油與真實批油操作有著本質區別。首先，批油操作是一種正規、合法的申購行為，是從計劃經濟時

13、代延習下來的商業行為。由于國內成品油市場長期供不應求，且政府采取嚴格的指標管理，所以買方自己操作的難度極大。但就批油本身而言，絕不僅僅是神秘的關系操作。其次，由于公開程度不夠，所以絕大部分買方并不清楚正規的操作流程，也不了解政府、中石油等各方在批油操作中的角色和分工。在國內成品油管理中，供油指標是硬性標準。有指標就有油、沒有指標就沒有油，不存在任何其他可能性。而且指標將明確規定每一筆成品油的時間、地域和物權歸屬。成品油批發供應指標，由國家發改委直接批復、下發和調劑。分為兩個文件，一是商務通知函，直接下發給申購企業；另一個是指標批文，下發給執行單位中石油或中石化的總公司。兩者是一一對應的關系，如

14、果有指標批文，那么申購企業就必然會拿到商務通知函。而中石油作為執行單位，只能根據指標批文執行操作，無權做出更改。無論級別高低職務如何，中石油與計劃指標的制定沒有任何關系，任何中石油的人員也都不可能決定批油成功與否。中石油在執行過程中唯一有能力影響的是供貨的排產計劃，但一般情況下，國家發改委下發的指標批文中包括對供貨的要求限定，中石油不能超出限定時間。所以在正式與中石油簽約的時候，買方應該看到事先準備好的合同文本、油卡、六聯單和排產計劃，這些文件中的物權歸屬、價格、數量、提貨地點等關鍵信息必須與商務通知函中明確地信息一致，不容更改。在簽訂合同后，買方需要在中石油辦事大廳交納部分類似行政事業性收費

15、的手續費，包括合同網簽等數個項目，每項收費都由明確的功能，其總額約為860元/噸。由于有專門的繳費窗口，所以市場上統稱為窗口費，這也是不了解流程的表現。例如，網簽費用是用于合同進入石油交易系統的數據庫，全國各下屬分支機構及具備相關全縣的單位都可以通過內部信息系統查詢到相應的合同和該筆指標貨物。其他費用的價值在于激活油卡、六聯單和排產計劃，指示該筆供油指標正式進入生產、調配、供貨的進程。完成這一流程后，買方可以向指定供貨地當地的中石油分支機構或油庫查詢到該筆指標貨物。油庫可以在自己的內部系統明確的看到是否有該筆指標，是否由自己負責執行供貨任務，該筆指標的歸屬、價格、付款狀態、供貨時間等等。一旦核

16、實這些問題，那么油庫只要見到相應的油卡、六聯單、地方財務中心的付款發票就會供貨，而不會也無權進行其他干預。所以，截止到完成個窗口手續費支付，并激活油卡，及視為批油操作完成。買方可根據合同和相關手續，按照各地規定不同向提貨地的中石油銷售分公司、或地方財務中心交納剩余的購油款項。（即商務通知函中指定的價格扣除860元/噸后的部分）最后，對比之下不難發現，市場上普遍存在的假批油存在三個明顯漏洞：第一， 沒有國家發改委下發的商務通知函，也就意味之根本沒有相應的計劃指標批文，那么所有相應的操作就都沒有依據。第二， 只有油卡沒有六聯單或排產計劃，根據中石油的執行規范，油卡、六聯單和排產計劃是一一對應的，缺

17、一不可。否則即無法供貨。第三， 由于手續不齊全，在地方財務中心無法繳款或根本不被承認擁有計劃指標，也就無從談道供貨的問題。假批油的本質是根本沒有解決計劃指標，只以獲取中間費用為目的。北京實際上長期保持著十幾至二十條左右的批油通道，這些通道會隨著相應的人事變動而出現或失效。其辦事范圍和接受的買方也相對穩定，一般不接受陌生合作伙伴。只有在一條通道剛剛出現，或者即將失效之前才會較大規模的接受市場合作客戶。這也是市場上很難見到可靠操作通道的原因。所以批油操作與關系背景無關，與是否有某領導批條子打招呼無關。關鍵在于流程是否正規、批復的手續文件是否真實、有效、齊全。我們所掌握的通道已經進行過相關驗證，并且擁有成功案例。作為負責任的中間人，再此基礎上我們仍然主張通過交易流程和付款節點控制來保障所有相關參與者的安全和利益。四、建議交易流程我們建議采取步步查證操作成果、謹慎控制支付節點的方式，設計交易流程。首先可以向操作方提供相關資質材料對公、對私資金證明等申購資料，并等待其完成指標批文等準備工作。而后通過三個步驟控制交易安全。第一、要先見到國家發改委下發的商務通知函，并且在簽約現場要仔細核對油卡、六聯單和排產計劃，齊全、準確、無誤，方可與中石油簽約。而且簽約之前無需支付任何