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文檔簡介

1、修車線束裝配之前，要徹底熟悉電路圖和線路圖，熟知車身電器安裝線。下面我淺談下汽車線束裝配與維修的工藝，希望對大家有所幫助。1、束裝配時不要把線束拉的太緊（尤其在橫向布置線束），避免行駛車輛在顛簸狀態下，引起線束固定點位置錯動，導致兩固定點之間距離瞬間增大，從而拉長線束造成線束內部接點拉脫/虛接、導線參數變化，甚至拉斷導線。2、汽車線束裝配后，周圍要有足夠的間隙通過，保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到。避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破裂引起接地等故障。3、不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件。避免裝配過程中出現誤插，損壞線束和用電器。4、插接件布置在容易發現的位置、布置在手和工具

2、容易操作的位置。為了便于檢查、維修，需要按照實際裝配情況考慮電器件所帶導線的長度。如果電器件安裝在表面易操作的位置，可以省去導線直接將插接件連接到部件上；若電器件安裝位置比較隱蔽，且后期維修拆卸困難時，可以按照需要將電器件所帶的導線長度適當增加，使插接件的布置在便于檢查、維修的位置。5、發動機裝配后插接件應很方便的連接，在此主要是指發動機線束和發動機艙線束、發動機控制器ECU的連接。由于發動機在工作狀態下處于振動狀態，為了使發動機線束和機艙線束、ECU連接可靠，不但需要適當增加發動機線束的長度（一般增加長度不小于50mm）,還需要在發動機線束端的插接件前100mm左右增加一個固定點，將其固定在

3、車身上以避免發動機振動的傳遞，導致插接件松動、端子虛接。6、線束如從駕駛室內向室外通過鉞金孔，外部線束必須低于過線孔，避免在線束上滴、灑液體后，有進入室內的可能。7、四門線束和座艙線束連接時，車門上過線孔低于車身側圍上過線孔。如門線束膠套上有液體，只有可能進入車門而不能進入駕駛室。8、插接件和線束可以很容易的通過車身的過線孔，方便裝配、節約安裝時間9、在儀表板處安裝的電器裝置：組合儀表、開關面板、空調面板和音響系統及顯示屏等與儀表板線束連接的插接件接頭，應按實際需要預留足夠的長度。根據電器裝置的安裝深度、插座的位置、插座開口方向和電器件裝配后的后部空間，按照操作的方便性，適當增加線束上接頭的預留長度。10、 四門開關線束的預留長度、室內頂棚上的頂燈及開關線束接頭的預留長度，也參照儀表板處安裝的電器裝置的計算方法計算。11、 需要考慮在插接件的插接方向，必須留有大于兩倍插頭對插方向長度的空間12、 音響天線線束的長度確定同樣需要考慮裝配時預留足夠長度13、 其它對插的線束接頭，考慮線束拆卸方便的需要預留長度。對于電器件安裝在表面位置、安裝在座椅下部（翻開座椅可以操作）、付儀表板下（拆下付儀表板可操作）或兩線束總成對插等情況，可不預留長度，參照實際測量結果和插接件參

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