1、華南理工大學期末考試機械設計試卷B一、選擇題（共30分、每小題2分）1、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為（C）A、鏈傳動只用來傳遞較小功率B、鏈速較高，在傳遞相同功率時圓周力小C、鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力D、鏈的質量大，離心力大2、直齒圓柱齒輪傳動，當齒輪直徑不變，而減小模數增加齒數時，則（CA、提高了輪齒的彎曲強度B、提高了齒面的接觸強度C、降低了輪齒的彎曲強度D、降低了齒面的接觸強度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用（A1A.彈性柱銷聯軸器B.凸緣聯軸器C.十字滑塊聯軸器D.萬向聯軸器4、帶傳動工作時，設小帶輪為主動輪，則帶的最大應力發

2、生在帶（CA.進入大帶輪處B.離開大帶輪處C.進入小帶輪處D.離開小帶輪處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（A）為好。A.帶傳動誨輪傳動鏈傳動B.鏈傳動詼輪傳動帶傳初C.帶傳動鑄傳動齒一傳動D.鏈傳動帶傳動齒輪傳動6 .螺紋聯接防松的根本問題在于（C）。A、增加螺紋聯接的軸向力B、增加螺紋聯接的橫向力C、防止螺紋副的相對轉動D、增加螺紋聯接的剛度7 .為聯接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯接類型應是（A.螺栓聯接B.雙頭螺柱聯接C.螺釘聯接D.緊定螺釘聯接8 .齒面硬度HEK350HBs的閉式鋼制齒輪傳動中，主要失效形式為（A齒面磨損C.齒面

3、膠合D.輪齒折斷9.不完全液體潤滑滑動軸承，驗算pvEpv是為了防止軸承（BA.過度磨損B.過熱產生膠合C.產生塑性變形D.發生疲勞點蝕10、對于溫度變化不大的短軸，考慮結構簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用A.兩端固定C.一端固定一端游動D.A,B,C均可以11、在蝸桿傳動設計中，除規定模數標準化外，還規定蝸桿直徑di取標準，其目的是（B）。A.限制加工蝸桿的刀具數量B.限制加工蝸輪的刀具數量并便于刀具的標準化C.為了裝配方便D.為了提高加工精度12、工作時承受彎矩并傳遞轉矩的軸稱為（A、轉動心軸BC、傳動軸D13、普通平鍵的主要失效是（AA.工作面被壓潰或鍵被剪斷C.工作面產生過度磨損14

4、、帶傳動產生彈性滑動的原因是由于（A、帶不是絕對撓性體BB）。、轉軸、固定心軸）B.工作面產生膠合破壞D.鍵被彎曲折斷D）。、帶與帶輪間的摩擦系數偏低C、帶繞過帶輪時產生離心力D、帶的緊邊與松邊拉力不等15、非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面的摩擦狀態是（C）。A、完全液體摩擦狀態B、干摩擦狀態C、邊界摩擦或混合摩擦狀態D、不確定1.在一般工作條件下，齒面硬度HBW350的閉式齒輪傳動，通常的主要失效形式為A.輪齒疲勞折斷C.齒面膠合2 .帶傳動在工作時產生彈性滑動，A.包角a太小C.緊邊與松邊拉力不等3 .在下列四種型號的滾動軸承中，A.6208B.N208B.齒面疲勞點蝕D.齒面塑性變

5、形是由于B.初拉力Fo太小D.傳動過載只能承受徑向載荷的是C.3208D.52084 .下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是A.粗牙普通螺紋B.細牙普通螺紋C.梯形螺紋D.鋸齒形螺紋5 .在潤滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動的嚙合效率，可采用的方法為A.減小齒面滑動速度usB.減少蝸桿頭數ZiC.增加蝸桿頭數ZiD.增大蝸桿直徑系數q6 .在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指數C是指A.彈簧外徑與簧絲直徑之比值B.彈簧內徑與簧絲直徑之比值C.彈簧自由高度與簧絲直徑之比值D.彈簧中徑與簧絲直徑之比值7 .普通平鍵接聯采用兩個鍵時，一般兩鍵間的布置角度為A.90B.1200.135D.1808 .V帶

6、在減速傳動過程中，帶的最大應力發生在A.V帶離開大帶輪處B.V帶繞上大帶輪處0.V帶離開小帶輪處D.V帶繞上小帶輪處9 .對于普通螺栓聯接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是A.拉力B.扭矩0.壓力D.拉力和扭矩10 .滾子鏈傳動中，鏈節數應盡量避免采用奇數，這主要是因為采用過渡鏈節后A.制造困難B.要使用較長的銷軸0.不便于裝配D.鏈板要產生附加的彎曲應力1-5:B0BD06-10:DBDDD一、單項選擇題1、普通平鍵的截面尺寸是根據按標準選擇的。0A.傳遞轉矩的大小B.輪轂的長度0.軸的直徑2、V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了。【A】A.限制彎曲應力B.使結構緊湊0.限制帶輪包角

7、3、為了制造、測量方便，取三角帶的作為它的公稱長度。【B】A內周長B.節線長C.外周長4、角接觸球軸承和圓錐磁子軸承的軸向承載能力隨接觸角的增大而。A.增大B.減少C.不便5、鏈傳動中，鏈條的節數最好為，而鏈輪齒數為。【B】A奇數，偶數B.偶數，奇數C.5的倍數，偶數【A】【B】螺紋。A其它，三角形6、按純扭矩設計計算的軸徑，一般作為軸的直徑。A.最細端B.最大C.平均7、既傳遞轉矩，又傳遞彎矩的軸稱為。A.心軸B.轉軸C.傳動軸8、聯接用的螺紋一般采用螺紋，而傳動用的螺紋一般采用A.三角形，梯形B.梯形，三角形C.9、非液體摩榛滑動軸承設計中，限制壓強pEp的目的是A.防止因壓力過大而發熱；

8、B.防止潤滑油擠出，軸瓦過渡磨損；C.防止因摩擦力矩大而起動難。10、在滾動軸承的組合設計中，雙支點單向固定方式適合于。【A】A.跨距小，溫升小的軸；B.跨距大，溫升大的軸；C.跨距大，溫升小的軸。11、一對鋼制標準齒輪嚙合傳動時，兩輪的crH1與。H2,仃F1與bF20【B】A.相等，不想等B.相等，不一定C.不一定，不一定12、當兩軸具有一定的相對偏移量，且載荷較平穩，要求傳遞較大扭矩時，用。1AA.齒輪聯軸器B.凸緣聯軸器C.彈性柱銷聯軸器13、滾動軸承壽命是在一定的可靠度下規定的，一般當可靠度是90%寸，能達到或超過的壽命稱為滾動軸承的,所受載荷稱為滾動軸承的。1CA.預期壽命，預期載

9、荷B.最大壽命，最大載行一C.額定壽命，額定動載荷14、蝸桿傳動的效率一般較其它傳動低，這主要是因為在蝸桿傳動中。【C】A.蝸輪速度很低B.蝸桿頭數很少C.蝸輪蝸桿的相對滑動速度很大15、有一汽缸蓋螺栓聯接，若汽缸內氣體壓力在02Mpa之間循環變化，則螺栓中的應力變化規律為。BA.對稱循環變應力B.脈動循環變應力C.非對稱循環變應力散熱一、是非題（正確在括號內寫“T”，錯誤在括號內寫“F”）1 .雙螺母防松結構中，如兩螺母厚度不同，應先安裝薄螺母，后安裝厚螺母。（T）2 .滾動軸承的軸向系數Y值越大，其承受軸向能力越大。（F）3 .減速器的齒輪和滾動軸承可以采用不同的潤滑劑。（T）4 .設計蝸

10、桿傳動時，為了提高傳動效率，可以增加蝸桿的頭數。（T）5 .失效就是零件斷裂了。（F）二、選擇題6 .溫度對潤滑油粘度的影響是隨著溫度的升高潤滑油的粘度C。A）提高B）不變C）降低7 .設計時鍵的截面尺寸通常是根據D從標準中選取。A）鍵傳遞的轉矩B）軸的轉速C）輪轂的長度D）軸的直徑8 .下列四種敘述中D是正確的。A）變應力只能由變載荷產生B）靜載荷不能產生變應力C）變應力是由靜載荷產生D）變應力是由變載荷產生，也可能由靜載荷產生9 .從經濟觀點考慮，單件生產的齒輪減速箱的箱體最好采用C。A）灰鑄鐵鑄造B）鑄鋼鑄造C）鋼板焊接10 .由下列不同材料制造的零件，其形狀、尺寸、結構、表面加工情況和

11、工作條件等完全相同，其中有效應力集中系數最大的是B。A）HT200灰鑄鐵B）40CrNi鋼C）45鋼問答題（4題共20分，每小題5分1、鏈傳動與帶傳動相比較有哪些優缺點?1 .1.簡述螺紋聯接的基本類型主要有哪四種？螺栓聯接、螺釘聯接、雙頭螺柱聯接、緊定螺釘聯接。2 .提高螺栓聯接強度的措施有哪些？降低螺栓總拉伸載荷的變化范圍；改善螺紋牙間的載荷分布；減小應力集中；避免或減小附加應力。3 .閉式蝸桿傳動的功率損耗主要包括哪三部分？閉式蝸桿傳動的功率損耗包括三部分：輪齒嚙合的功率損耗，軸承中摩擦損耗和攪動箱體內潤滑油的油阻損耗。4 .簡述帶傳動的優點？適于中心矩較大的場合；帶具有良好的擾性，可緩

12、和沖擊、吸收振動；過載時帶與帶輪間會出現打滑，打滑雖使傳動失效，當可防止損壞其他零件；結構簡單、成本低廉5、閉式蝸桿傳動為什么要進行熱平衡計算？6 .滾動軸承的基本類型有哪些？調心球軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等。12 .帶傳動的失效形式為打滑和疲勞破壞。因此，其主要設計依據為在保證帶傳動不打滑的條件下，具有一定的疲勞強度和壽命。13 .軸按承載分為心軸，轉軸和傳動軸。14 .螺紋聯接按防松原理可分為摩擦防松，機械防松和其它防松。15 .灰鑄鐵齒輪常用于開式傳動中,這種齒輪的主要失效形式是磨損。16、齒輪傳動的

13、主要失效形式有：輪齒折斷；齒面磨損；齒面點蝕；齒面膠合；塑性變形。17、閉式蝸桿傳動需要進行熱平衡計算，其主要原因是：蝸桿傳動由于效率低，所以發熱量大。在閉式傳動中，如果產生的熱量不能及時散逸，將因油溫不斷升高而使潤滑油稀釋，從而增大摩擦損失，甚至發生膠合。所以必須根據單位時間內的發熱量1等于同時間內的散熱量2的條件進行熱平衡計算，以保證油溫穩定的處于規定的范圍內。18、帶傳動中.彈性滑動與打滑的區別是：由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間的滑動,稱為帶傳動的彈性滑動。這是帶傳動正常工作時固有的特性。打滑是由于工作載荷過大帶與帶輪間的顯著相對滑動，是帶的失效形式之一，應當避免。19、滑動軸承常用

14、的材料有：軸承合金，如ZSnSb11Cu6;錫青銅，如ZCuSn10P1;鑄鐵，HT200。20、論述鏈傳動的主要特點：與帶傳動相比，鏈傳動效率高，平均傳動比準確，無滑動和打滑現象；與齒輪傳動相比，鏈傳動制造與安裝精度要求較低。31簡述形成穩定動壓油膜的條件？答：1）兩摩擦表面之間必須能夠形成收斂的楔形間隙；2）兩摩擦表面之間必須有充足機械設計試卷第5頁共8頁的、具有一定粘度的潤滑油；3）兩摩擦表面之間必須有足夠的相對運動速度。四、分析題（8分）圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動系統。已知：I軸為輸入軸，轉向如圖所示。（1） 在下圖中標出各輪轉向。（2分）（2） 為使2、3兩輪的軸向力方

15、向相反，確定并在圖中標出3、4兩輪的螺旋線方向。（2分）（3） 在圖中分別標出2、3兩輪在嚙合點處所受圓周力Ft、軸向力Fa和徑向力Fr的方向。（4分）五、計算題（2題共20分，每小題10分）1、一壓力容器蓋螺栓組連接如圖所示，已知容器內徑D=250mm內裝具有一定壓強的液體，沿凸緣圓周均勻分布12個M16（d1=13.835mm）的普通螺栓，螺栓材料的許用拉應力。=180MPa,螺栓的相對剛度/（1+5）=0.5,按緊密性要求，剩余預緊力Fi=1.83F,F為螺栓的軸向工作載荷。試計算：該螺栓組連接允許容器內的液體最大壓強Pmax及每個螺栓連接所需的預緊力F0。1、計算每個螺栓允許的最大總拉

16、力：2F22分41.3=20815N1分2、計算容器內液體最大壓強F2=F1F=2.8F份20815F=7434N份2.82二D2/4TTPmaxPmax=1.82MPa份Fo=F2-CbF分3、CbCm=(20815-0.57434)=17098N份2、下圖所示為一對角接觸球軸承支承的軸系，軸承正安裝(面對面)，已知兩個軸承的徑向載荷分別為FR1=2000N,FR2=4000N,軸上作用的軸向外加載荷FX=1000N,軸承內部附加軸向力Fs的計算為Fs=0.7Fr,當軸承的軸向載荷與徑向載荷之比FA/pe時,X=0.41,Y=0.87,當FA/Fe=0.68,X1=0.41,Y=0.87分F

17、R12000P=fp(X1FR1+YFa1)=2000M0.41+0.87M1800=2386N份F一2800八FA2匚=0.7e=0.68,X2=0.41,K=0.87分.Fr240001212P，=fF(X2FR2Y2FA2)=40000.410.872800=4076N份六、結構題(10分)下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結構圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該結構設計的錯誤。要求：1 .在圖中用序號標注設計錯誤處；2 .按序號列出錯誤，并用文字提出改正建議；3 .不必在圖中改正。1左、右兩邊軸承端蓋均無調整墊片2左邊軸承內圈固定錯誤，軸肩高過內圈高度3鍵過長4齒輪輪轂的長度要長過與其配合的軸段的長度12mm5套筒高度高過右邊軸承內圈的高度6右邊軸承端蓋