1、【精品文檔】如有侵權，請聯系網站刪除，僅供學習與交流經典驗證動量守恒定律實驗練習題(附答案).精品文檔.驗證動量守恒定律由于v1、v1/、v2/均為水平方向，且它們的豎直下落高度都相等，所以它們飛行時間相等，若以該時間為時間單位，那么小球的水平射程的數值就等于它們的水平速度。在右圖中分別用OP、OM和O /N表示。因此只需驗證：m1OP=m1OM+m2(O /N-2r）即可。注意事項：必須以質量較大的小球作為入射小球（保證碰撞后兩小球都向前運動）。小球落地點的平均位置要用圓規來確定：用盡可能小的圓把所有落點都圈在里面，圓心就是落點的平均位置。所用的儀器有：天平、刻度尺、游標卡尺（測小球直徑）、

2、碰撞實驗器、復寫紙、白紙、重錘、兩個直徑相同質量不同的小球、圓規。若被碰小球放在斜槽末端，而不用支柱，那么兩小球將不再同時落地，但兩個小球都將從斜槽末端開始做平拋運動，于是驗證式就變為：m1OP=m1OM+m2ON，兩個小球的直徑也不需測量實驗練習題1. 某同學設計了一個用打點計時器驗證動量守恒定律的實驗：在小車A的前m端粘有橡皮泥，推動小車A使之作勻速運動。然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體，繼續作勻速運動，他設計的具體裝置如圖所示。在小車A后連著紙 帶，電磁打點計時器電源頻率為50Hz，長木板墊著小木片用以平衡摩擦力。若已得到打點紙帶如上圖，并測得各計數點間距標在間上，A為運動起

3、始的第一點，則應選_段起計算A的碰前速度，應選_段來計算A和B碰后的共同速度。（以上兩格填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”）。已測得小l車A的質量m1=0.40kg，小車B的質量m2=0.20kg，由以上測量結果可得：碰前總動量=_kg·m/s. 碰后總動量=_kg·m/s2.某同學用圖1所示裝置通過半徑相同的A. B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律。圖中PQ是斜槽，QR為水平槽，實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡。重復上述操作10次，得到10個落點痕跡再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾

4、下，記錄紙上的垂直投影點。B球落點痕跡如圖2所示，其中米尺水平放置。且平行于G.R.Or所在的平面，米尺的零點與O點對齊。（1）碰撞后B球的水平射程應取為_cm.（2）在以下選項中，哪些是本次實驗必須進行的測量？答：_（填選項號）A. 水平槽上未放B球時，測量A球落點位置到O點的B. A球與B球碰撞后，測量A球落點位置到O點的距離C. 測量A球a或B球的直徑D. 測量A球和B球的質量（或兩球質量之比）E. 測量G點相對于水平槽面的高度4氣墊導軌是常用的一種實驗儀器。它是利用氣泵使帶孔的導軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導軌上，滑塊在導軌上的運動可視為沒有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊

5、導軌以及滑塊A和B來驗證動量守恒定律，實驗裝置如圖所示（彈簧的長度忽略不計），采用的實驗步驟如下：a用天平分別測出滑塊A、B的質量mA、mB。b調整氣墊導軌，使導軌處于水平。c在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧，用電動卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導軌上。d用刻度尺測出A的左端至C板的距離L1。e按下電鈕放開卡銷，同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作。當A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時停止計時，記下A、B分別到達C、D的運動時間t1和t2。（1）實驗中還應測量的物理量是_。（2）利用上述測量的實驗數據，驗證動量守恒定律的表達式是_，上式中算得的A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等，產生誤差的原

6、因是_。（3）利用上述實驗數據能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大小？如能，請寫出表達式。5.下圖所示為氣墊導軌。導軌上的兩滑塊質量相等，兩滑塊上的擋光片寬度相同。現將氣墊導軌水平放置做“驗證動量守恒定律”實驗。實驗中用滑塊甲撞擊靜止在導軌上的滑塊乙，碰撞前滑塊乙處于靜止狀態。第一次在兩滑塊碰撞端安上彈簧片，第二次在兩滑塊碰撞端粘上橡皮泥。兩次實驗時滑塊甲碰前通過光電門計時裝置記錄的擋光片的擋光時間相等，碰后滑塊乙第一次和第二次通過光電門計時裝置記錄的擋光片擋光時間分別為。通過實驗驗證了這兩次碰撞均遵守動量守恒定律，請你判斷的關系應為 （選填“>”、“<”或“=”）大小相等的入射小球和

7、被碰小球的質量均已知，利用右圖所示的裝置和器材能做“驗證動量定恒定律”的實驗嗎？ 。（選填“能”或“不能”） 如果你選填的是“能”，那么你還需要的器材是： 如果你選填的是“不能”，請簡要說明理由：6.如圖所示為“驗證碰撞中的動量守恒”的實驗裝置。下列說法中不符合本實驗要求的是 。（選填選項前面的字母）A入射球比靶球質量大或者小均可，但二者的直徑必須相同B在同一組實驗的不同碰撞中，每次入射球必須從同一高度由靜止釋放C安裝軌道時，軌道末端必須水平D需要使用的測量儀器有天平和刻度尺圖9定位卡入射球靶球OMPN記錄紙實驗中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點，經多次釋放入射球，在記錄紙上找到了兩球

8、平均落點位置為M、P、N，并測得它們到O點的距離分別為OM、OP和ON。已知入射球的質量為m1，靶球的質量為m2，如果測得近似等于 ，則認為成功驗證了碰撞中的動量守恒。7、如圖所示，氣墊導軌是常用的一種實驗儀器它是利用氣泵使帶孔的導軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導軌上，滑塊在導軌上的運動可視為沒有摩擦我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導軌以及滑塊A、B來驗證動量守恒定律，實驗裝置如圖所示（彈簧的長度忽略不計），采用的實驗步驟如下：(a)用天平分別測出滑塊A、B的質量、.(b)調整氣墊導軌，使導軌處于水平(c)在滑塊A、滑塊B間放入一個被壓縮的輕彈簧，用電動卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導軌上(d)

9、用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離L1.(e)按下電鈕放開卡銷，同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作當滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時停止計時，計下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2。(1)實驗中還應測量的物理量是 。(2)利用上述測量的實驗數據，驗證動量守恒定律的表達式是 ，由此公式算得的A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等，產生誤差的原因是 。(3)利用上述實驗數據能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大小？如能，請寫出表達式8、用如圖所示裝置來驗證動量守恒定律，質量為的鋼球B放在小支柱N上，球心離地面高度為H；質量為的鋼球A用細線拴好懸掛于O點，當細線被拉直時O點到球心的

10、距離為L，且細線與豎直線之間夾角;球A由靜止釋放，擺到最低點時恰與球B發生正碰，碰撞后，A球把輕質指示針C推移到與豎直夾角為處，B球落到地面上，地面上鋪有一張蓋有復寫紙的白紙D,用來記錄球B的落點(1)用圖中所示各個物理量的符號表示碰撞前后兩球A、B的動量（設兩球A、B碰前的動量分別為、；碰后動量分別為、)，則= ; = ; = ; = 。(2)請你提供兩條提高實驗精度的建議： 。10. 某同學用圖16裝置做驗證動量守恒定律的實驗.先將a球從斜 槽軌道上某固定點處由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,讓a球仍從原固

11、定點由靜止開始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復10次abO A B C H 本實驗必須測量的物理量有以下哪些_ A斜槽軌道末端到水平地面的高度H B小球a、b的質量ma、mb C小球a、b的半徑r D小球a、b 離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時間t E記錄紙上O點到A、B、C各點的距離OA、OB、OC Fa球的固定釋放點到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h 小球a、b的質量ma、mb應該滿足什么關系?為什么?45 46 47 放上被碰小球后,兩小球碰后是否同時落地?如果不是同時落地,對實驗結果有沒有影響?為什么?這時小球a、b的落地點依次是圖中水平面上的_點和_點 為測定未

12、放被碰小球時,小球a落點的平均位置,把刻度尺的零刻線跟記錄紙上的O點對齊,右圖給出了小球a落點附近的情況,由圖可得OB距離應為_cm 按照本實驗方法,驗證動量守恒的驗證式是_12.在做碰撞中的動量守恒的實驗中，必須測量的物理量是（ ）A.入射小球和被碰小球的質量B.入射小球或被碰小球的半徑C.入射小球從靜止釋放時的起始高度D.斜槽軌道的末端到地面的高度E.入射球未碰撞時飛出的水平距離F.入射小球和被碰小球碰撞后飛出的水平距離14.在“驗證動量守恒定律”實驗中，設入射球、被碰球的質量分別為m1、m2，半徑分別為r1、r2，為了減小實驗誤差，下列說法正確的是（ ）A.m1=m2，r1r2 B.m1

13、m2，r1=r2C.降低斜槽的高度 D.入射小球釋放點要適當高一些15.入射球碰前的速度以及被碰球碰后的速度可用其運動的水平位移來表示，在圖中M、N、P是小球的落點.下列說法中正確的是（ ）A.O是被碰小球碰前其球心在紙上的垂直投影B.O是碰撞瞬間入射小球的球心在紙上的垂直投影C.被碰球碰后的速度可用表示D.入射球碰前的速度可用表示16.(2006山東淄博重點高中高三月考)如圖所示，M、N和P為“驗證動量守恒定律”實驗中小球的落點，已知入射球質量為m1，被碰球質量為m2，如果碰撞中動量守恒，則有（ ）A.m1·(-)=m2· B.m1·(-)=m2·C.

14、m1·(+)=m2· D.m1·=m2·(+)17.在做“驗證動量守恒定律”實驗中，關于小球落點的下列說法中正確的是（ ）A.如果小球每一次都從同一點無初速釋放，重復幾次的落點應當是重合的B.由于偶然因素存在，重復操作時小球的落點不重合是正常的，但落點應當比較密集C.測定P點位置時，如果重復10次的落點分別為P1、P2、P3P10，則OP應取OP1、OP2、OP3OP10的平均值，即OP=（OP1+OP2+OP10）/10D.用半徑盡量小的圓把P1、P2、P3P10圈住，這個圓的圓心就是入射球落點的平均位置P19.在“碰撞中的動量守恒”實驗中，半徑相同的

15、兩個小球A、B，其質量之比為mAmB=38，按正確的操作步驟得實驗結果如圖所示.圖中M、P、N為小球落點，且在同一直線上，O點是斜槽末端所裝重垂線的投影點，則O點為_（填“A”或“B”）球球心的投影點，碰后兩球的動量大小之比為pApB=_.20.某同學用如圖所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律.實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡.重復上述操作10次，得到10個落點痕跡.再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡.重復這種操作10次，得到了如

16、圖所示的三個落地點.（1）請你敘述用什么方法找出落地點的平均位置._.并在圖中讀出OP=_.（2）已知mAmB=21，碰撞過程中動量守恒，則由圖可以判斷出R是_球的落地點，P是_球的落地點.（3）用題中的字母寫出動量守恒定律的表達式_.21.把兩個大小相同、質量不等的金屬球用細線連接，中間夾一被壓縮了的輕彈簧，置于光滑的水平桌面上，如圖所示.燒斷細線，觀察兩球的運動情況，進行必要的測量，驗證物體間相互作用時動量守恒.（1）還必須添加的器材是：_.（2）需直接測量的數據是：_.（3）用所得數據驗證動量守恒定律的關系式是_.22.如圖（a）所示，在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實驗小車，甲車系一穿過

17、打點計時器的紙帶，當甲車受到水平向右的沖量后，隨即啟動打點計時器，甲車運動一段距離后，與靜止的乙車正碰并黏在一起運動，紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運動情況如圖（b）所示，電源頻率為50 Hz.則：碰撞前甲車運動速度大小為_m/s，甲、乙兩車的質量比m甲m乙為_.答案：1. BC段，DE段，0.42. 0.417 2.（1）64.7 （3分，在64.265.2都給分） （2）ABD（3分全對給分）3. 天平、卡尺、毫米刻度尺（或米尺）；m1>m2; m1（OP）=m1（OM）+m2（ON）4（1）B的右端至D板的距離L2（2） 測量、時間、距離等存在誤差，由于阻力、氣墊導軌不水平等造成誤差。（學生只要答對其中兩點即可）（3）能。5.< 2分 能；刻度尺；不能，缺少刻度尺6. （1） A（3分）；（3分）7.(l)B的右端至D板的距離 (2) 測量時間、距離等存在誤差，由于阻力、氣墊導軌不水平等造成誤差(3)能 8.(1) 0 (2)讓球A多次從同一位置擺下，求B球落點的平均位置； 角取值不要太小；兩球A、B質量不要太小；球A質量要盡量比球B質量大9.（1） BC DE （2）0.42kg·m/s 0.417kg·m/s10.（1）B、E （2）ma>mb、防止a球碰撞后反向彈