1、【精品文檔】如有侵權，請聯系網站刪除，僅供學習與交流第09篇 閘門、啟閉機及機電設備的安裝與預埋件埋設.精品文檔.第09篇 閘門、啟閉機及機電設備的安裝與預埋件埋設施工09.1概況09.1.1概述本工程閘門、啟閉機及機電設備安裝的施工內容包括施工圖紙所示的需由我方負責的首部所有閘門、啟閉機（含液控裝置等附件）、一次、二次設備及其它機電設備的安裝。全部安裝項目包括閘門門葉、門槽(含門庫)埋件、攔污柵、啟閉機機械和機電設備，以及與本工程有關的拉桿、鎖定裝置、自動掛脫梁、移動式啟閉機軌道、液壓管道、基礎埋件、接地扁鐵各種電纜及埋管等附屬設施；負責機電設備的安裝、調試，接地電阻的測量及處理，電站蓄水、

2、試運行期間機電設備運行、檢修維護工作。金屬結構及機電設備全部安裝項目的規格和數量詳以發包人到貨為準。安裝工作還包括合同規定的各項設備調試和試運轉工作，以及試運轉所必需的各種臨時設施的安裝。本合同預埋件埋設的施工內容包括施工圖紙所示的電氣、給排水與消防管道(或套管)；設備基礎、支架、吊架、框架、錨鉤等固定件以及接地裝置等預埋件的埋設。具體規格和數量詳見后續圖紙。09.1.2施工準備09.1.2.1技術準備一、熟悉、閱讀設計單位提供的施工圖以及設計說明書。二、認真閱讀和熟悉制造廠家設備圖紙及有關技術文件。三、對業主提供的測量基準點進行復測，并自行設置整套安裝控制點。四、全面認真清掃、檢查設備情況，

3、對主要部件的主要尺寸及配合公差按圖紙進行校核。五、準備好施工驗收規范和有關技術規定以及水利水電施工記錄表、水利水電施工質量評定表等，以便在施工過程中記錄、評定及監理簽證。六、編寫安裝技術措施，對參加施工的全體人員進行技術交底。09.1.2.2生產準備一、編制生產計劃，根據土建工程的進度情況編制出詳細的進度網絡計劃交監理工程師審批。二、編制設備供貨計劃交監理工程師審批。三、作好場地規劃和設備卸車方案。四、制作安裝專用器具，施工設備進場。五、消耗性材料采購。六、設備到貨后，與甲方、監理、制造廠家四方按訂貨合同的規定進行開箱清點、檢查，并作出記錄。09.1.2.3施工現場準備一、生產、生活的臨設在正

4、式安裝前完成。在業主指定的區域內建造倉庫、探傷室等生產臨設及辦公室、食堂、宿舍及廁所等生活臨設。二、另在安裝現場業主指定的施工區區域內布置一金屬結構設備預拼裝及堆放場，面積約1000m2。三、施工用電及生活用電的準備：從土建施工及生活用電網絡接入，根據要求裝上施工配電柜，在各工作面上裝上配電盤，高峰期用電總負荷約160KVA。四、施工用水與土建共用水源。09.2平面閘門（攔污柵）埋件安裝本工程平面閘門（攔污柵）埋件的安裝包括引水洞進水口攔污柵柵槽埋件、引水洞進水口攔污柵清污抓斗導向槽埋件、進水口事故檢修門門槽埋件、泄洪放空洞檢修門門槽埋件、引水隧洞檢修進人門門槽埋件、生態發電洞進水口攔污柵柵槽

5、埋件、生態發電洞進水口攔污柵清污抓斗導向槽埋件、溢洪道檢修門門槽埋件、導流洞進口門槽埋件廠房尾水閘門門槽埋件等。09.2.1埋件運輸門槽（柵槽）埋件運輸前由業主組織監理人及安裝單位進行出廠檢查，合格后，制作單位將埋件運至現場堆放場。我方將根據各單項安裝工程的工期先后，將門槽（柵槽）埋件分別由現場堆放場運至各安裝工作面。09.2.2埋件安裝前準備09.2.2.1埋件安裝前，對安裝基準線和基準點進行復核檢查，并經監理人確認合格后，才能進行安裝。09.2.2.2當底檻或閘門孔口閘墩開始澆砼時，由土建人員隨閘墩的升高而預埋調整加固門槽（柵槽）用的工藝埋件。待土建一期砼澆完拆模鑿毛后，先對門槽（柵槽）孔

6、進行檢查，調直插筋，再進行閘門（攔污柵）埋件安裝。09.2.2.3門槽（柵槽）控制點放樣：在槽口左右側分別焊制測量架，將門槽（柵槽）中心線，門槽（柵槽）左右控制點線打在測量架上。在槽底兩側分別焊測量架將門槽（柵槽）底檻的中心線，左右控制基準點打在測量架上。門槽（柵槽）安裝高程控制點打在兩邊側墻上。09.2.2.4根據門槽（柵槽）安裝的需要準備好量測器具和工器具。09.2.2.5門槽（柵槽）埋件安裝時，首先從存放場地調運出進行安裝的該套門槽（柵槽）的結構總成進行檢查：檢查該套門槽（柵槽）埋件的工廠制造件是否齊全，各部件在運輸、存放過程中有否損傷；檢查各部件在拼裝處的安裝標記是否屬于本套門槽（柵槽

7、）埋件，凡是不屬于本套門槽（柵槽）埋件的不準許組裝到一起；在組裝檢查中發現設備損傷或零件丟失等須進行修整，零件補齊后才準許進行安裝。09.2.3選擇合適的運輸工具將埋件分部從堆放場經場內運輸道路運抵安裝位置，由土建該處施工用塔機配合吊放入槽。09.2.4門槽（柵槽）安裝順序為底檻、主軌、側軌、門楣、閘門鎖定裝置埋件及其它二期埋件。整套門槽（柵槽）安裝加固完畢,自檢合格,整理成質量檢驗記錄后,報監理工程師,并由監理工程師對整套門槽（柵槽）進行檢查驗收,只有經監理工程師檢查驗收合格并簽發隱藏工程簽證單后,才可進行二期砼澆筑。09.2.5一、二期混凝土澆筑后，重新對埋件的安裝位置和尺寸進行復測檢查，

8、各控制尺寸偏差符合圖紙、DL/T5018-2004規范及標書要求，并進行工作面和焊縫的打磨和清理，經監理工程師確認合格后，共同對埋件進行中間驗收，其驗收記錄作為閘門（攔污柵）及啟閉機單項驗收的資料。若經檢查發現埋件的安裝質量不合格時，按監理工程師的指示進行返工處理，其處理的措施和方法應經監理工程師批準。09.2.6進行焊縫處補漆，門槽（柵槽）安裝后的防腐嚴格按招標文件、施工設計詳圖及規程規范的要求進行。同時檢查混凝土面，消除障礙，以免影響閘門（攔污柵）運行。09.3平面閘門門葉（攔污柵柵體）安裝本工程平面閘門門葉（攔污柵柵體）的安裝包括：引水洞進水口攔污柵；引水洞進水口事故檢修門；泄洪放空洞檢

9、修門；引水隧洞檢修進人門；廠房尾水閘門；溢洪道檢修門等。各類平面閘門門葉（攔污柵柵體）的安裝工藝如下。09.3.1平面閘門（攔污柵）的運輸及吊裝方案：平面閘門（攔污柵）安裝時，選用合適的運輸車輛將分塊閘門（攔污柵）從堆放場經場內運輸道路運抵相應的孔口位置。當閘門頂部裝有啟閉機時，一般采用啟閉分節吊裝拼接；當上部無啟閉設備時，閘門的吊裝根據實際施工情況采用汽車吊或土建施工用的門塔機進行吊裝和拼接。09.3.2平面閘門（攔污柵）的安裝09.3.2.1安裝前檢查：對各平面閘門（攔污柵）及其附件認真檢查各零部件是否齊全，在運輸、存放過程中是否損傷；在檢查中發現損傷、缺陷或零件丟失，要進行修整，補齊零件

10、后方可進行安裝。檢查整個槽孔（柵孔），對遺留的鋼筋頭和雜物全部清除；檢查門槽（柵槽）各控制尺寸，如有問題及時處理。09.3.2.2各平面閘門（攔污柵）分節運到安裝位置后，吊放入槽進行整體拼裝。09.3.2.3第一節閘門入槽（攔污柵）后先用鎖定裝置固定在槽口，接著吊裝第二節，待第二節與第一節連接合格后，進行門葉現場拼接焊縫的焊接和攔污柵的現場鉸接，閘門組合縫焊接前要制定出焊接工藝措施并報工程師批準后方可實施焊接。在閘門（攔污柵）拼裝及焊接過程中注意控制門葉（柵體）形位尺寸。09.3.2.4焊接質量經無損探傷檢測合格后用事先布置好的臨時起吊設備或已安裝好的該套閘門（攔污柵）啟閉機吊起該兩節門葉（柵

11、體），同時抽掉鎖定并將該兩節組合件下放，直到第二節能用鎖定固定，停止下落并用鎖定裝置將該兩節門葉（柵體）組件固定在槽口。09.3.2.5同樣的辦法安裝后面的門葉（柵體），待全部閘門（攔污柵）分節門葉（柵體）安裝完畢后再用臨時起吊設備或已安裝好的該套閘門（攔污柵）啟閉機將整扇門葉（攔污柵）提出槽口安裝水封、滑道等附件，閘門水封安裝時，按門葉或止水壓板定出水封螺孔位置，水封螺孔必須根據施工圖紙的要求采用專用鉆頭使用旋轉法加工。水封接頭用預先制作好的模子熱膠合。擰緊止水壓板壓緊螺栓，螺栓端頭低于止水橡皮自由表面8mm以上。止水橡皮安裝后，兩側止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離偏差控制在

12、7;3mm以內，止水面的平面度控制在2mm以內，止水壓縮量達到圖紙要求。平面閘門（攔污柵）安裝完畢，清除埋件表面和門葉（攔污柵）上的所有雜物，清除水封座板表面的水泥漿，滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。09.3.2.6平面閘門（攔污柵）主支承部件的安裝調整在門葉（柵體）結構拼裝鉸接完畢，經過測量校正合格后才能進行，所有主支承面應當調整到同一平面上，其誤差不得大于施工圖紙的規定。平面閘門充水裝置和自動掛脫梁定位裝置的安裝，除按施工圖紙要求外，還須注意與自動掛脫梁的配合，以確保安全可靠地動作。09.3.2.7平面閘門（攔污柵）安裝完畢后的整體誤差不得大于施工設計詳圖和DL/T50182004規

13、范的相關規定。09.3.2.8平面閘門安裝完畢后，如施工圖紙有要求則還應作相應的靜平衡試驗。試驗方法為：將平面閘門自由地吊離地面100mm，通過滾輪（滑道）的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜，單吊點平面閘門的傾斜不應超過門高的1/1000，且不大于8mm；平面鏈輪閘門的傾斜不超過門高的l/1500，且不大于3mm；當超過上述規定時，予以配重調整。09.3.2.9對安裝焊縫處進行補漆，平面閘門門葉（攔污柵柵體）安裝后的防腐嚴格按招標文件、施工設計詳圖及規程規范的要求進行。待整體安裝合格，經發包人和監理工程師檢查驗收后由臨時起吊設備或已安裝好的該套閘門（攔污柵）啟閉機將閘門（攔污柵）整體吊入

14、其工作位置。09.3.2.10平面閘門（攔污柵）安裝完成后，經工程師檢查驗收，符合圖紙、DL/T5018-2004規范及標書有關要求即可進行啟閉試驗。試驗前檢查并確認自動掛脫梁掛脫鉤動作靈活可靠；充水裝置在其行程內升降自如、密封良好；吊桿的連接情況良好。閘門（攔污柵）的啟閉試驗需由該套閘門啟閉機配合，進行各平面閘門（攔污柵）與相應門槽的啟閉試驗。平面閘門（攔污柵）的試驗項目包括：（1）無水情況下全行程啟閉試驗。試驗過程檢查滑道或滾輪的運行無卡阻現象，雙吊點閘門的同步須達到設計要求。在閘門全關位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在本項試驗的全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸

15、面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。（2）靜水情況下的全行程啟閉試驗。本項試驗在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同(水封裝置漏光檢查除外)。（3）動水啟閉試驗。對于事故閘門、工作閘門按施工圖紙要求進行動水條件下的啟閉試驗，試驗水頭盡可能與設計水頭相一致。動水試驗前，我方將根據施工圖紙及現場條件，編制試驗大綱報送監理人批準后實施。（4）通用性試驗。對一門多槽使用的平面閘門，必須分別在每個門槽中進行無水條件下的全程啟閉試驗，并經檢查合格；對一套自動抓梁操作多扇閘門的情況，則逐孔、逐扇進行配合操作試驗，并確保掛脫鉤工作100%可靠。（5）攔污柵的試驗。活動式攔污柵柵體吊入柵槽后，須作

16、升降試驗，檢查柵體在槽中的運行情況，做到無卡阻和各節連接可靠。采用自動掛脫梁起吊的活動式潛孔攔污柵，逐孔進行掛脫動作試驗合格。使用清污機清污的攔污柵，按施工圖紙進行清污試驗無異常。以上試驗均由監理人主持，并做好試驗記錄，只有上述試驗均符合施工圖紙的要求，才能認定合格，通過驗收。09.3.3 作好以上各項安裝及試驗記錄以備移交。09.4弧形工作閘門埋件安裝本工程弧形工作閘門門槽埋件安裝為泄洪洞工作閘門和溢洪道工作閘門，分為一期、二期進行施工。09.4.1埋件運輸門槽埋件運輸前由業主組織工程師及安裝單位進行出廠檢查，合格后，制作單位將埋件運至現場堆放場。安裝單位根據各單項安裝工程的工期先后，將門槽

17、埋件分別由現場堆放場運至各安裝工作面。09.4.2埋件安裝09.4.2.1埋件安裝前，對安裝基準線和基準點進行復核檢查，并經監理人確認合格后，才能進行安裝。09.4.2.2當底檻或閘門孔口閘墩開始澆砼時，安裝人員配合土建隨閘墩的升高預埋安裝用的工藝埋件，待土建一期砼澆完拆模鑿毛后，先對門槽孔進行檢查，調直插筋，再進行閘門埋件安裝，安裝好后經工程師驗收合格，澆二期砼，澆二期砼時派人值班監視。09.4.2.3閘門部位一期砼施工時,在弧形側軌、底檻上方、啟閉機室底梁和閘墩上相應位置預埋一定數量的錨鉤，用于閘門有關部件的吊裝。09.4.2.4設置測量控制點線，在支鉸兩側邊墻上焊測量架，將控制支鉸的高程

18、、中心的基準點放在測量架上，弧形軌道及底檻控制基準點，可分別放在側墻和地面上。09.4.2.5對門槽所有的一期混凝土與二期混凝土的接觸面，由土建在門槽埋件安裝之前進行鑿毛處理。09.4.2.6根據門槽各部件的尺寸、單件重量，選擇合適的運輸車輛將各部件從堆放場經場內運輸道路倒運至各安裝工件面，而后利用土建施工用塔機吊裝就位。09.4.2.7弧形閘門門槽安裝順序是：底檻、弧形側軌、其它埋件。門槽安裝質量符合規范DL/T5018-2004及標書有關規定。門槽安裝加固完畢，請工程師檢查驗收，經工程師檢查驗收合格并簽署隱蔽工程簽證單后，方可進行二期砼澆注。09.4.2.8一、二期混凝土澆筑后，重新對埋件

19、的安裝位置和尺寸進行復測檢查，各控制尺寸偏差符合圖紙、DL/T5018-2004規范及標書要求，經監理工程師確認合格后，共同對埋件進行中間驗收，其驗收記錄作為閘門及啟閉機單項驗收的資料。若經檢查發現埋件的安裝質量不合格時，須按監理工程師的指示進行返工處理，其處理的措施和方法須經監理工程師批準。09.4.2.9進行焊縫處補漆，門槽安裝后的防腐嚴格按招標文件、施工設計詳圖及有關規程規范的要求進行。同時檢查混凝土面，消除障礙，以免影響閘門運行。09.5閘弧形工作閘門運輸、安裝09.5.1弧形閘門和部件在運輸前進行檢查，根據圖紙設計分節及安裝次序將各節從現場堆放場倒運至各安裝工作面。09.5.1.1運

20、輸通道及吊裝方案：根據工程施工的具體安排，先閘弧形工作閘門各部件運輸至各安裝位置，而后再利用土建門塔機或汽車吊吊裝就位。09.5.1.2弧形閘門安裝順序是：支鉸安裝、支臂組裝、門葉組裝、拼裝焊縫焊接、水封安裝。一、門葉組裝：門葉組裝在門槽內進行，組裝前在底檻上劃出弧門底緣與底檻面理論接觸線，在弧形側軌上劃出弧面板上游側的投影線，在這兩條基準線上游側焊擋板，擋板位置應偏上游，以擋板控制下節門葉，下節門葉安裝調整合格后依次進行后續門葉的拼裝，拼裝完畢檢查合格做好臨時加固。二、支鉸安裝：先在支鉸牛腿上埋設支座的基礎螺栓，檢查其中心與設計中心位置偏差符合要求后，就可定位加固，然后吊裝固定支鉸座，調整定

21、位后，均勻擰緊各基礎螺栓，澆筑二期高強度砂漿，然后裝活動支鉸及支鉸軸。三、支臂安裝：在支鉸座基礎二期砼達到設計強度后進行。先實測支鉸端面至門葉主梁與支腿組合面的長度，根據長度調整門葉，然后吊裝支腿，調整定位，把緊各螺栓。請工程師對弧形閘門進行總體組裝檢查驗收。四、拼裝焊縫焊接：焊接前編制焊接工藝措施報工程師審批。焊接時嚴格按審批后的焊接工藝措施施焊。施焊過程中監視各控制尺寸的變化，如有不利的情況，及時報告工程師，分析原因，解決問題，保證質量。五、水封安裝：弧形閘門的水封和附件擬在其啟閉機形成后，由啟閉機把弧門提出槽口試驗后再進行底、側水封及側輪裝置的安裝。水封螺孔必須根據圖紙及招標文件的要求采

22、用專用鉆頭使用旋轉法加工。水封接頭用預先制作好的模子熱膠合。六、弧形閘門安裝完畢后，拆除所有安裝用的臨時焊件，修整好焊縫，清除埋件表面和門葉上的所有雜物，在各轉動部位按施工圖紙要求灌注潤滑脂。七、弧形閘門門葉經監理人檢查合格后，對安裝焊縫附近的門體清理、除銹、涂漆。門葉安裝后的防腐嚴格按招標文件、施工設計詳圖及有關規程規范的要求進行。09.5.1.3弧形閘門的試驗閘門安裝完畢后等具備啟閉條件時，我方將會同監理人對弧形閘門進行以下項目的試驗和檢查：一、無水情況下全行程啟閉試驗。檢查支鉸轉動情況，須做到啟閉過程平穩無卡阻、水封橡皮無損傷。在本項試驗的全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面

23、采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。二、采用膨脹式水封的閘門，按施工圖紙要求做壓力腔密封試驗。不論何種水封型式，在閘門全關位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。三、動水啟閉試驗。試驗水頭須盡量接近設計操作水頭。我方將根據施工圖紙要求及現場條件，編制試驗大綱，報送監理人批準后實施。動水啟閉試驗包括全程啟閉試驗和施工圖紙規定的局部開啟試驗，檢查支鉸轉動、閘門振動、水封密封等無異常情況。09.5.1.4做好以上各項施工及試驗記錄。09.6啟閉機安裝、調試及試運行本合同啟閉機的安裝、調試及試運行包括引水洞進水口雙向門機（含軌道、電氣設備、帶自動抓梁）1臺及清污抓斗1套、進水口事故檢修門啟閉機1

24、臺、泄洪放空洞啟閉機（含軌道、電氣設備、帶自動抓梁）、溢洪道啟閉機、廠房尾水門機、生態發電廠房尾門機等。09.6.1固定卷揚式啟閉機的安裝、調試及試運行09.6.1.1固定卷揚式啟閉機埋件安裝 固定卷揚式啟閉機埋件中心調整均以已安裝合格的相應門槽中心為基準。調整合格并做好加固工作，以確保砼澆筑過程中不移位。安裝好埋件自檢合格即通知監理人和發包人檢查驗收，需隱蔽的則要在監理人和發包人在隱蔽工程簽證單上簽字后才可隱蔽覆蓋。09.6.1.2固定卷揚式啟閉機安裝一、啟閉機產品到達現場后，會同發包人、監理單位按招標文件、制造廠的設備清單及DL/T5019-94水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規范（下稱

25、DL/T5019-94規范）進行全面檢查。清洗減速器，注入潤滑油。同時保證減速器轉動靈活，油封和結合面不漏油。檢查基礎螺栓埋設位置，螺栓埋入深度及露出部分的長度符合要求。檢查啟閉機平臺高程，其偏差符合圖紙及DL/T5019-94規范要求。二、按制造廠提供的圖紙和技術說明書要求進行啟閉機的安裝、調試和試運轉。用土建施工塔機將啟閉機機架吊至啟閉機安裝平臺，根據閘門的起吊中心線找正，其縱、橫向中心線偏差控制在±3mm范圍內。然后吊裝卷筒、減速箱、齒輪等，正確纏繞鋼絲繩，確保吊點在下極限位置時留在卷筒上的安全圈數4圈，同時保證當吊點在上極限位時，鋼絲繩不纏繞到卷筒的光筒部分。三、正確安裝調整

26、指示儀表和負荷控制器。四、同步進行電氣設備的安裝。五、安裝完畢并經自檢合格,及時通知監理人和發包人進行啟閉機靜態全面的檢查驗收，各靜態指標均符合要求后方可進行啟閉機的試運轉。09.6.1.3固定卷揚式啟閉機單機調試運行 固定卷揚式啟閉機單機調試過程務請發包人和監理工程師參加，調試過程的實測數據請發包人和監理工程師簽字認可。一、電氣設備的試驗接電試驗前認真檢查全部接線并符合圖樣及說明書的規定，整個線路的絕緣電阻0.5M。通電試驗采用該機自身的電氣設備，試驗中各電動機和電氣元件溫升不能超過允許值，溫升過高而燒灼元件徹底更換。二、無負荷試驗啟閉機無負荷試驗為上下全行程往返3次，檢查并調整下列電氣和機

27、械部分：1、監視電動機運行的平穩性，三相電流的不平衡度，同時測出電流值；2、電氣設備應無異常發熱現象；3、檢查和調試限位開關（包括充水壓開度接點），使其動作準確可靠；4、高度指示和荷重指示準確反映行程和重量，到達上下極限位置后，主令開關能發出信號并自動切斷電源，使啟閉機停止運轉；5、所有機械部件運轉時，無沖擊聲和其它異常聲音，鋼絲繩在任何部位，不得與其它部件相磨擦；6、制動閘在松閘時確保全部打開，間隙符合要求，測松閘電流并記錄之。三、平面閘門與固定卷揚式啟閉機的聯合調試運行經發包人和監理人確認單機試驗合格的固定卷揚式啟閉機還要與相應的平板閘門連合試運轉，如有條件閘門可在靜水中全行程上下升降二次

28、，如無水，可先將閘門在門槽內無水全行程上下升降二次；對平板事故檢修閘門還要在設計水頭動水工況下升降二次。無水狀態下升降閘門時，橡皮水封與止水面接觸處，要不斷沖水潤滑，以防干磨損壞橡皮水封。閘門與卷揚式啟閉機調試運轉要檢查項目如下：1、電動機運行平穩性，三相電流平衡度，并測出電流值；2、電氣設備有無異常發熱現象；3、所有保護裝置和信號準確可靠；4、所有機械部件在運轉中無沖擊聲，開放式齒輪嚙合工況符合要求；5、制動器無打滑、無焦味和冒煙現象；6、荷重指示器與高度指示器的讀數準確反映閘門在不同開度下的啟閉力值，誤差符合DL/T5019-94規范的要求；7、調整閘門關閉及開啟時間使其符合設計要求。四、

29、閘門與卷揚式啟閉機連合試運轉時，請監理人和發包人在場，將以上各檢查事項的檢查結果記錄在案，交監理人和發包人核定，只有在監理人和發包人確認試運轉符合設計要求后，方可移交生產。09.6.2液壓式啟閉機的安裝、調試及試運行本工程液壓式啟閉機的安裝方法如下：09.6.2.1液壓啟閉機埋件安裝:液壓啟閉機油缸座的中心調整要考慮已安裝的閘門起吊中心，油缸座埋件中心調整合格，及時通知監理工程師和發包人進行驗收，在監理工程師和發包人確認質量符合技術條款要求，并在驗收記錄上簽字后，再進行二期砼回填。09.6.2.2液壓油缸安裝：弧形工作閘門液壓啟閉機液壓缸吊裝時采用土建施工塔機配合進行。吊裝時考慮到液壓油缸為細

30、長構件、自身剛度極差、易滑移，因而我們將采取兩個吊點先水平吊起，用導鏈調整使油缸慢慢傾斜，達到安裝位置的斜度時，徐徐下放就位。油缸活塞桿與閘門連接，缸體與鉸座連接，要保持自然，出現別勁則馬上處理，直至各軸銷、耳板插板順利插入為止。09.6.2.3液壓站安裝：液壓設施安裝按標書、制造廠家說明書、施工圖紙及規程規范的要求進行。09.6.2.4油管及附件安裝：管道彎制、焊接、清洗、安裝和耐壓試驗等按GB8564規范、施工圖紙及招標文件中的有關規定執行，其試驗壓力分別按各種設計工況選定，在各試驗壓力下保壓10min，檢查壓力變化和管路系統漏油、滲油情況，整定好各溢流閥的溢流壓力。管道設置以減少阻力為前

31、提，布局做到清晰合理，初調高度指示器和主令開關的上下斷開接點。09.6.2.5系統管路安裝完畢,按制造廠說明書的要求對液壓用油進行濾油和系統的油循環,只有在液壓用油經檢驗符合制造廠家的要求后,才可將油充入液壓閥組和液壓缸內。液壓站油箱在安裝前檢查其清潔度應符合制造廠技術說明書的要求，所有的壓力表、壓力控制器、壓力變送器等均校驗準確。09.6.2.6液壓啟閉機電氣控制及檢測設備的安裝須符合施工圖紙和制造廠技術說明書的規定。電纜安裝排列整齊，全部電氣設備可靠接地。09.6.2.7液壓啟閉機單機調試運行：電氣回路中的單個元件和設備先進行調試，使其符合GB1497中的有關規定，檢查機架及地腳螺栓，有問

32、題及時處理，使其符合設計要求。電氣回路正常即可給油站送電，同時啟動油泵連續空轉3040min。油泵工作正常后，在監視壓力表的同時，將溢流閥逐漸關小使管路系統充油，管路充油后，調整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的25%、50%、75%和100%的情況下分別連續運轉15min，系統無振動、雜音和溫升過高為合格。做完上述試驗，再調整油泵溢流閥，使其壓力達到工作壓力的1.1倍時動作排油，觀察系統有無劇烈振動和雜音。調整油泵閥組的起動閥，使其在油泵開始轉動后35s內動作，使油泵順利帶上負荷。以上試驗時，我單位將及時通知發包人和監理工程師，試驗結果由發包人和監理工程師復核，在發包人和監理工程師確認合格后，

33、單機調試運行方算通過。09.6.2.8液壓啟閉機與閘門聯合調試運行一、調試前將門槽、門體內一切雜物清理干凈，保證閘門不受卡阻。二、電氣控制設備先進行模擬動作試驗正確后，再作空載試驗。三、空載試驗：在活塞桿吊頭不與閘門連接的情況下，作全行程空載往復試驗三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢驗泵組、閥組及電氣操作系統的正確性，檢測油缸啟動壓力和系統阻力，活塞桿運動應無爬行現象。四、聯機試驗：在活塞桿吊頭與閘門連接而閘門不承受水壓力的情況下，進行啟門和閉門工況的全行程往復動作試驗三次，整定和調整好閘門開度傳感器、行程極限開關和電、液元件的設定值，檢測電動機的電流、電壓和油壓的數據及全行程啟、閉的運行時

34、間。五、啟門試驗：在閘門承受靜水壓力及動水壓力的情況下，分別對液壓啟閉機進行額定負荷下的啟閉運行試驗。檢測電動機的電流、電壓和系統壓力及全行程啟門的運行時間；檢查啟門過程應無超常振動，啟停無劇烈沖擊現象。六、弧形工作閘門與液壓啟閉機連調合格后,由液壓啟閉機關閉之，閘門處于關閉位置時，用光源照射檢查止水情況，止水橡皮與接觸面之間不得有光線透過。如有問題及時處理，直至合格。09.6.2.9以上試驗經監理工程師和發包人確認試運轉符合設計要求后，做好各項測量記錄，以備移交生產。09.6.3門機的安裝、調試及試運行09.6.3.1門機安裝前的準備工作及其工藝要求：一、一般要求1、檢查安裝前應具備的資料：

35、1）設備總圖、部件總圖、重要的零件圖等施工安裝圖紙及安裝技術說明書；2）設備出廠合格證和技術說明書；3）制造驗收資料和質量證書；4）安裝用控制點位置圖。2、檢查安裝使用的基準線，須能控制設備的安裝尺寸和安裝精確度。為設置安裝基準線用的基準點須牢固、可靠、便于使用，并保留到安裝驗收合格后方能拆除。3、檢查安裝檢測選用的儀器設備須能滿足精度要求，并經國家批準的計量檢定機構檢定合格。4、檢查在安裝工作中使用的所有材料，須有產品質量證明書，并符合施工圖紙和國家有關現行標準的要求。二、在門機正式開始安裝前根據設備總成及零部件的不同情況和要求，制定詳細的起吊和運輸方案，其內容包括采用的起重和運輸設備、大件

36、起吊和運輸方法以及防止吊運過程中構件變形和設備損壞的保護措施；另外結合本工程門機安裝現場實際情況，編制詳細的門機安裝安全保障措施。將以上措施報送監理人審批后方可開始正式安裝。三、安裝前的檢查和清理：按施工圖紙規定的內容，全面檢查安裝部位的情況、設備構件以及零部件的完整性和完好性，對重要構件和部件通過預拼裝進行檢查。設備安裝前對發包人提供的設備，按施工圖紙和制造廠技術說明書的要求進行必要的清理和保養。09.6.3.2門機軌道安裝門機軌道的安裝工藝措施如下：一、門機軌道安裝前，首先對鋼軌的形位尺寸進行檢查，發現有超值彎曲、扭曲等變形時，進行矯正，并經監理工程師檢查合格后方可安裝；二、吊裝軌道前，先

37、測量和標定軌道的安裝基準線。軌道實際中心線與安裝基準線的水平位置偏差：當跨度小于或等于10m時，不超過2mm；當跨度大于10m時，不超過3mm；三、軌距偏差：當跨度(S)小于或等于10m時，不超過±3mm；當跨度(S)大于10m時，軌距偏差按下式計算，但最大不超過±15mm。四、軌道頂面的縱向傾斜度：門式啟閉機不大于3/1000，每2m測一點，在全行程上最高點與最低點之差不大于10mm。五、同跨兩平行軌道在同一截面內的標高相對差：當跨度小于或等于10m時，不大于5mm；當跨度大于10m時，不大于8mm。六、兩平行軌道的接頭位置須錯開，其錯開距離不得等于前后車輪的輪距。接頭用

38、聯接板聯接時，兩軌道接頭處左、右偏移和軌面高低差均不大于1mm，接頭間隙不大于2mm。伸縮縫處軌道間隙的允許偏差為±1mm。七、軌道安裝符合要求后，全面復查各螺栓的緊固情況。八、軌道兩端的車擋在吊裝門機前裝妥；同跨同端的兩車擋與緩沖器應接觸良好，有偏差時進行調整。09.6.3.3門架安裝根據分體到貨，安裝次序分別吊上軌道聯接。吊裝時考慮采用土建施工用塔機及70t汽車吊配合進行，先將大車行走臺車分別吊到軌道上，臨時支撐后，再吊裝支腿、橫梁、主梁、端梁予以聯接，將門架組裝成整體。吊裝以上構件時嚴格按照現場安裝作業指導書、門機安裝安全技術措施的有關要求執行，采用支撐、拉纜風等臨時加固措施，

39、確保吊裝作業的安全。檢查主梁的上拱度、旁彎度、對角線等主要數據均應符合設計要求和規范規定。同時檢查同側大車行走輪組之輪子對測量基準線的偏差，各車輪端面對大車軌道中心線的歪斜等均須符合要求。兩個主動輪（或被動輪）車輪的不平行方向應相反。車輪端面的不垂直度、車輪同軌道的接觸面積等均須符合規范要求。同時，復查小車的軌道距符合圖紙要求。09.6.3.4主、副小車安裝廠家到貨后，雖然廠內已組裝試驗，但為防止運輸變形、損傷等，須做全面清掃、檢查。在對主、副小車的車輪的跨度、對角線、車輪垂直偏差。對兩根平行基準線的水平偏差、主動輪和被動輪的同位差進行檢查，均須符合設計和規范要求，否則予以處理。當檢查處理好后

40、，用70t汽車吊或土建施工用塔機將解體成單元的主、副小車結構吊上主梁在軌道上就位。然后，進行車輪與軌道接觸的檢查等工作。09.6.3.5卷筒、鋼絲繩安裝卷筒與滑輪在裝配時清除繩槽中的毛刺、棱角，裝配時使潤滑油孔位于不受壓的方向，安裝后須轉動靈活。卷筒上的壓板、螺栓完好無損，螺栓須有防松裝置。鋼絲繩須符合圖紙要求，不得任何損傷和不符合要求的現象，繩頭扎緊卡子間距等符合設計要求。鋼絲繩的裁截長度以能吊到極限位置時卷筒上還留有35圈。09.6.3.6運行機構和起重機構減速箱均須進行清洗、檢查并灌注由業主提供的潤滑油。加油要加到規定的油位，無油標時，油位不得低于大齒輪最低齒的齒高。09.6.3.7各聯

41、軸器廠家已聯好，但須仔細檢查，其徑向位移、端面間隙、兩軸不同軸度等均須符合規范要求。09.6.3.8各制動器要仔細檢查清掃，找正后調好間隙固定之。然后做好動作試驗，檢查其工作行程和閘間隙。制動器和制動輪的各項主要質量指標均須符合設計要求和規范規定。制動輪在制動狀態下，制動輪的接觸面積不小于總面積的75%。09.6.3.9其它部件安裝：平衡梁裝置、限位裝置、供電裝置、風速儀裝置、夾軌器、電纜滑車、梯子平臺欄桿、司機室等其余附件按圖紙要求裝好。09.6.3.10門機電氣部份安裝在門機組裝好后，電氣安裝相應配合進行。電纜敷設，二次配線，滑線安裝。盤柜檢查接線，電機檢查、試驗等。在電氣系統完成后，進行

42、必要的調試、模擬試驗等等。09.6.3.11門機荷載試驗一、門機試驗須具備的條件：1、試驗前由建設單位、監理單位、生產廠家、設計單位和安裝單位共同組成試驗領導小組，負責試驗的檢查、指揮和監證工作。并由建設單位提前報請當地技術監督部門現場驗收、以便發放準用證。2、機械部份安裝已安裝完畢，各部件安裝正確無誤，各潤滑處已注好油，轉動部份靈活無阻，減速器、電動機、制動器單獨試驗合格，行走機構及卷筒轉向正確，緩沖、限位及其安全保護裝置均符合要求并投入使用。3、電氣部份安裝結束，所有動力回路、操作回路、照明回路接線正確，其絕緣符合規范要求。電氣回路中的單個原件和設備均已進行試驗，符合規范要求。各保護裝置可

43、以投入使用。在不帶電動機的情況下，對操作回路進行模擬動作試驗，其動作須正確可靠。4、清除軌道上所有雜物，所有帶電設備懸掛好警告牌。二、空載試驗按規范要求，做無負荷運轉，升降機構、行走機構應分別在規范所要求的行程內上、下往返三次，并對機械和電氣部分進行規范所要求的檢查，應做到動作正確可靠、運行平穩、無沖擊聲和其它異常現象，符合要求后，方能進行負荷試驗。三、負荷試驗在空載試驗時發現的缺陷、問題，消除解決后，方能進行負荷試驗。試驗分靜載與動載試驗兩種，該試驗荷載的加載由業主提供的預制好的試重塊進行。1、靜載試驗：按規范的規定，主副鉤的靜載試驗按其額定負荷的70%、100%、125%分別進行。1）門機

44、停在牢靠的地方；2）逐級起吊負荷至額定荷載后，小車在門架全長來回運行三次。3）小車停在門架中間，起吊1.25倍額定負荷，離地面約100mm停留10分鐘，然后卸去負荷，將小車開至跨端，檢查門架的永久變形，反復三次后，測量主梁的實際上拱度應大于跨度的0.8/1000；4）小車停在門架中間，起吊額定負荷、測量主梁的下撓度，不大于跨度的1/700。2、動載試驗：按規范規定依次采用100%、110%額定荷載進行。起吊1.1倍定額負荷，上、下升降三次，小車往返行走三次。然后將小車分別開到兩跨端，使大車車輪承受最大輪壓，開動大車往返三次，檢查所有行走機構的運行情況和規范中規定的有關項目，應無異常現象。在靜載

45、、動載試驗時，制動器須動作平穩可靠。升降機構制動器必須能制止住1.25倍的額定負荷；行走機構應能剎住大車及小車，但不宜過緊，防止車輪打滑或引起振動、沖擊。試驗時，作重復的啟動、運轉、停車、正轉、反轉等動作，延續時間至少1小時。各機構應動作靈活，工作平穩可靠，各限位開關、安全保護聯鎖裝置、防爬裝置等的動作須正確可靠，各零部件無裂紋等損壞現象，各連接處不得松動。其他各項要求，按圖紙規定執行。四、試驗過程需做好記錄及鑒證工作，與竣工資料一并移交業主存檔。五、門式啟閉機安裝完成后，按施工圖紙及招標文件的有關技術要求進行自動抓梁、攔污柵清污抓斗的安裝、調試及試運行。六、啟閉機安裝好，我方將對啟閉機進行清

46、理、修補損壞的保護油漆、給減速機及其它應當灌注潤滑油脂的部位灌注潤滑油脂。潤滑油脂的規格性能須符合有關文件的要求。七、將安裝試驗合格的門式起重機停放在指定的地點，并進行必要的維護保養，直至移交為止。09.7機電設備的安裝、調試及預埋件的埋設施工09.7.1根據合同要求，我方將完成與閘門及啟閉機等有關的各項機電設備的安裝及調試工作，主要包括如下（不限于）項目：09.7.2柴油發電機組設備安裝09.7.2.1柴油發電機的安裝一、根據柴油發電機基礎地腳螺栓的尺寸預埋螺栓，機組的界線尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均須符合產品圖樣。二、檢查與預埋螺栓基礎地腳螺栓尺寸是否相符。三、將柴油發電機吊至基礎上，根據廠

47、家提供的資料要求進行固定。四、機組須有良好的接地端子。五、檢查機組的電氣安裝須符合電路圖。六、根據廠家要求對主機進行檢查及試車，檢查發電機的電壓、頻率、相位等是否符合設計要求。七、柴油發電機安裝的其它技術要求按招標文件技術條款及有關規程規范的規定進行。09.7.2.2現場試驗安裝完畢后的現場試驗按照制造廠的技術文件要求和GB50150的有關規定進行。09.7.2.3現場驗收當安裝完畢，按照GBJ148、GB50150、GB50169、GB50171進行規定的檢查并做好檢查記錄，按照規定進行現場驗收工作。09.7.3干式變壓器、開關柜、配電屏等的安裝09.7.3.1引用標準和規程規范一、電氣裝置

48、安裝工程 電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范GBJ148；二、電氣裝置安裝工程 1kV及以下配線工程施工及驗收規范GB50258；三、電氣裝置安裝工程 低壓電氣施工及驗收規范GB50254；四、電氣裝置安裝工程 盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范GB50171；五、電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準GB50150。09.7.3.2干式變壓器安裝一、變壓器安裝前施工人員須認真閱讀產品安裝使用說明書，編寫安裝作業指導書，并進行技術交底。二、變壓器安裝前其室內的土建工作基本結束，門窗安裝完畢。三、變壓器運至安裝現場后，進行開箱檢查清點，對產品的型號規格進行確認，外觀無破損，附件、備件應

49、齊全，并作好檢查記錄。四、變壓器安裝須平穩可靠，不得有晃動現象。高、低壓對地安全距離能滿足規范要求，接地可靠。五、按規范要求對變壓器進行全面的檢查測試，并作好相應的記錄。09.7.3.3低壓開關柜、配電屏、電纜轉接箱等安裝一、箱柜安裝1、低壓開關柜、配電屏、電纜轉接箱運至工地后，按照圖紙和規定的順序放在安裝位置。2、立箱、柜前，可先把每一柜調整到大致的水平位置，然后再精確地調整第一塊箱、柜，以第一塊為標準將其它箱、柜逐次調整，使它們的盤面一致，排列整齊，間隙均勻。柜體垂直度、水平偏差、接縫等符合GB50171-92中規定。二、電纜轉接箱的安裝1、根據圖紙要求對箱體進行安裝，箱體高度按圖紙要求進

50、行。2、電纜轉接箱安裝垂直度允許偏差小于2mm。3、電纜轉接箱上回路標志正確，清晰。三、低壓開關柜、配電屏、電纜轉接箱的檢查1、電器外殼及視窗玻璃須無破裂。2、操作切換把手轉動靈活，接點分合準確可靠，彈力充足。3、信號燈、光字牌完好，指示色符合要求。4、各電器安裝位置正確，便于拆換，固定牢固。5、繼電保護裝置的整定值須符合要求，熔斷器熔體規格正確。6、儀表經校驗合格，安裝位置正確，固定牢固，指示準確。09.7.3.4現場試驗一、干式變壓器安裝完畢后的現場試驗按照制造廠的技術文件要求和GB50150的有關規定進行。現場試驗項目如下：1、測量繞組連同套管的直流電阻；2、檢查變壓器的三相結線組別及各

51、分接頭的電壓比；3、測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數；4、繞組連同套管的交流耐壓試驗；5、測量與鐵芯絕緣的各緊固件及鐵芯接地線引出套管對外殼的絕緣電阻；6、額定電壓下的沖擊合閘試驗；7、檢查相位；8、控制保護設備調試；9、制造廠安裝說明書規定的其他試驗項目。試驗方法按照國家標準的有關規定進行。二、低壓開關柜、配電屏、電纜轉接箱安裝完畢后的設備現場試驗按照制造廠的技術文件要求和GB50150的有關規定進行。現場試驗項目如下：1、測量低壓電器連同所連接電纜及二次回路的絕緣電阻；2、電壓線圈動作值校驗；3、低壓電器動作情況檢查；4、低壓電器采用的脫扣器的整定；5、低壓電器連同所連接電纜及

52、二次回路的交流耐壓試驗；6、測量電阻器或變阻器的直流電阻；7、制造廠安裝說明書規定的其他試驗項目；試驗方法按照國家標準的有關規定進行。09.7.3.5現場驗收變壓器、開關柜、配電屏及電纜轉接箱等安裝完畢，按照國家標準GBJ148、GB50150、GB50169、GB50171、GB50258的規定進行相關的檢查，并按照規定進行現場驗收。09.7.4電纜橋架(支架)安裝及電纜敷設09.7.4.1工作范圍我方將完成本合同施工圖和發包人指示的各種電纜橋(支)架的安裝、各類動力電纜的敷設、電纜頭的制作、電纜管的封堵等工作。09.7.4.2引用標準和規程規范（1）電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規范

53、GB50168；（2）電氣裝置安裝工程 1kV及以下配線工程施工及驗收規范GB50258；（3）電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準GB50150。09.7.4.3一般要求一、電纜橋架(支架)安裝、電纜敷設須排列整齊、美觀。二、電纜橋架及溝道內的電纜按上強電、下弱電的原則分層敷設；電纜橋架層間采用在橋架上敷設的耐火隔板分隔；電纜敷設時不宜交叉，與設備連接處須留有備用長度。三、電纜管轉彎半徑須滿足電纜最小轉彎半徑的要求。四、電纜管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平，內壁應光滑。五、電纜管彎制采用彎管機，彎管半徑為不小于電纜外徑的1020倍，彎扁程度不得大于外徑的10%。六、電纜管口須無毛刺和棱角，多根

54、并列的電纜管口須排列整齊并不妨礙設備安裝和維護。七、小于完整管長的電纜管須為一根整管，大于完整管長的電纜管的中間接頭采用短套管或帶螺紋的管接頭，接頭長度不小于管外徑的2.2倍，電纜管連接須牢固、密封良好，兩管口對齊且內邊去除棱角。管接頭嚴禁采用直接對焊。八、敷設電纜前的電纜管口采用薄鋼板覆蓋保護并焊接牢固，嚴禁采用其它堵口方式。九、電纜橋架(支架)安裝須牢固，需工地制作的電纜支架鋼材須平直、無卷邊及毛刺，支架涂刷防銹漆。十、電纜端頭、拐彎處、廊道及豎井兩端、人井內等地方，在電纜上裝設標志牌。標志牌在電纜敷設完畢后及時掛裝。標志牌須防腐并掛裝牢固，其上注明與施工圖相一致的電纜編號，當無編號時寫明

55、電纜型號及起至點，并聯使用的電纜標志順序號。標志牌上的字跡須清晰并不易脫落。十一、電纜終端頭制作嚴格遵守制作工藝。十二、電纜芯線接線端子為符合標準的銅制金具，其內徑須與電纜芯線緊密配合，間隙不得過大，其截面為芯線截面的1.21.5倍。采用壓接時，壓接鉗和模具須符合規格要求。電纜終端采用加強絕緣、密封防潮及機械保護措施。十三、對有護層或屏蔽層接地要求的電纜按規定可靠接地。十四、其它參照有關規程規范執行。09.7.4.4現場試驗安裝完畢后的現場試驗按照制造廠的技術文件要求和GB50150的有關規定進行。現場試驗項目如下：一、測量絕緣電阻；二、直流耐壓試驗及泄漏電流測量；三、檢查電力電纜線路的相位，

56、控制電纜的對線檢查；試驗方法按照國家標準的有關規定進行。09.7.4.5現場驗收電纜橋架(支架)、動力電纜、控制電纜敷設安裝完畢，按照中國國家標準GB50150、GB50168、GB50258的規定進行相關的檢查，并按照規定進行現場驗收。09.7.5接地裝置的敷設09.7.5.1本工程主接地網采用50×5鍍鋅扁鋼作為接地體。09.7.5.2接地體頂面埋深度須符合設計規定，當無規定時，不小于0.6m。09.7.5.3接地體的焊接采用搭接焊（銅絞線采用熱熔接焊），其搭接長度必須符合下列規定：一、扁鋼為其寬度的2倍(且至少3個棱邊焊接)。二、圓鋼與扁鋼連接時，其長度為圓鋼直徑的6倍。三、扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接時，為了連接可靠，除在其接觸部位兩側進行焊接外，焊以由鋼帶彎成的弧形(或直角形)卡子或直接由鋼帶本身彎成弧形(或直角形)與鋼管(或角鋼)焊接。09.7.5.4在接地線跨越建筑物伸縮縫、沉降縫處時，設置補償器。補償器可用接地線本身彎成弧狀代替。09.7.5.5接至電氣設備上的接地線以單獨的接地線與接地干線相連接，不得在一個接地線中串接