1、第1頁 共17頁最新運(yùn)輸購銷合同運(yùn)輸購銷合同范文篇一甲方：合同編號(hào)：乙方：簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：年月日經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商， 現(xiàn)就乙方向甲方購買下列貨物訂立如下條 款，以資共同遵守。 一、收貨人名稱、發(fā)站、到站、產(chǎn)品名稱、質(zhì) 量指標(biāo)、品種規(guī)格、包裝、數(shù)量、單價(jià)、金額：三、質(zhì)量、數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法：根據(jù)合同約定的質(zhì)量指標(biāo)和數(shù) 量，以產(chǎn)品到達(dá)用戶地點(diǎn)3日內(nèi)接貨抽樣驗(yàn)收為止， 以甲方傳真或郵 寄提供的GMA認(rèn)證的化驗(yàn)指標(biāo)為依據(jù)。四、結(jié)算方式：銀行承兌匯票、款到發(fā)貨;汽車運(yùn)輸以實(shí)際裝載 量為準(zhǔn)。五、文件提供：裝車費(fèi)、運(yùn)費(fèi)由乙方自行結(jié)算;產(chǎn)品金額部分提 供專用發(fā)票;同時(shí)提供產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告單。第2頁 共17頁六

2、、本合同有效期為2011年12月31日止，產(chǎn)品價(jià)格以甲方 當(dāng)期公布價(jià)格為準(zhǔn)， 發(fā)生變化時(shí)甲方提前通知乙方， 如繼續(xù)合作需另 行簽訂合同。七、解決合同糾紛的方式：履行過程中若發(fā)生爭議， 由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成也可提交合同簽約地的商務(wù)仲裁委員會(huì)仲 裁或人民法院進(jìn)行裁決。 八、其他約定事項(xiàng)：本合同一式四份，甲 方三份乙方一份，本合同自簽訂之日起生效;特別情況下，經(jīng)雙方授權(quán)簽字的傳真件與本合同具有同等法律效 力。九、免責(zé)條款：由于不可抗力及運(yùn)力條件限制等原因，至使雙方 造成的直接損失，互不承擔(dān)責(zé)任。甲方：乙方：日期：運(yùn)輸購銷合同范文篇二出賣人（以下簡稱甲方）：住所：第3頁 共17頁法定代表人：買受人

3、（以下簡稱乙方）：住所：法定代表人：根據(jù)中華人民共和國合同法 中華人民共和國物權(quán)法及其 他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定， 年 月 日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙 方之間的原煤購銷事宜達(dá)成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：一、 貨物名稱：二、 數(shù)量： 噸。三、 計(jì)量方法：以火車站鐵路地衡計(jì)量為準(zhǔn) 。四、 質(zhì)量要求：（以乙方親自采樣送檢結(jié)果為準(zhǔn)）發(fā)熱量不得低 于 千卡/kg,硫含量不得超過%/kg,灰粉含量不得超過/kg,水份含 量不超過/kg,揮發(fā)分含量不超過%/kg.第4頁 共17頁五、 價(jià)款： 總單價(jià)/噸，總價(jià)款： 萬元。六、 貨物的檢驗(yàn)： 裝車前 日雙方共同委托法定專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)檢 驗(yàn)。七、 貨物交付時(shí)間： 年 月

4、 日前。八、 貨物的交付地點(diǎn)：邵陽（北）火車站 。九、 貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。十、 雙方的權(quán)利與義務(wù)：甲方： 甲方應(yīng)該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合 同條件的原煤 甲方為乙方代辦火車站 澠池（至）邵陽北站鐵路運(yùn)輸手 續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。 甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。第5頁 共17頁 甲方有責(zé)任向乙方提供每月運(yùn)煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對和相 關(guān)服務(wù)。 對托運(yùn)的煤炭,應(yīng)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定， 按照合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量保質(zhì)保量運(yùn)到指定地點(diǎn)。 對托運(yùn)的煤炭要保證無短缺， 無人為的變質(zhì)，如有上述問題， 應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 運(yùn)輸過程造成煤炭丟失，污染時(shí)，甲

5、方應(yīng)按照實(shí)際損失賠償 乙方。乙方： 煤炭托運(yùn)后，乙方需要變更到貨地點(diǎn)、収煤人，或者取消托 運(yùn)時(shí)，有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。 但必須在起運(yùn)之前通知甲方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費(fèi)用 乙方應(yīng)在獲取檢驗(yàn)結(jié)論之日起 日對貨物的質(zhì)量予以確認(rèn)或 者提出書面異議并通知甲方。 乙方負(fù)有及時(shí)付款及及時(shí)接收貨物的義務(wù)。第6頁 共17頁 因收煤地點(diǎn)原因造成無法卸煤時(shí)，乙方應(yīng)償付甲方卸車費(fèi)用 及違約金。十一、違約責(zé)任 任何一方單方解除合同，應(yīng)承擔(dān)總貨款的5%的違約金并賠償對方實(shí)際損失。 甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應(yīng)按合同價(jià)款返還多收貨 款，并按所缺貨量承擔(dān)相應(yīng)的鐵路運(yùn)費(fèi)，按所缺貨量總款的5%承

6、擔(dān) 違約金。貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應(yīng)返還所收貨款，并承擔(dān)本次列車鐵路運(yùn)費(fèi)，按總價(jià)款的5%承 擔(dān)違約金。 甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時(shí)向第三方履行合同 的，乙方有權(quán)解除合同，有權(quán)請求返還所收貨款，并有權(quán)主張與他人合同實(shí)現(xiàn)后的預(yù)期利益損失，甲方還應(yīng)承擔(dān)貨物總價(jià)款的5%的違約金。 乙方不能按照約定按時(shí)、足額付款，除應(yīng)按合同的總價(jià)款的5%承擔(dān)違約金外，還應(yīng)據(jù)實(shí)賠償甲方的損失。第7頁 共17頁 乙方不按照約定期限對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應(yīng)按照合同約定支付價(jià)款。 十二、免責(zé)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸， 由于下列原因在成貨物滅

7、失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任：1、 不可抗力的原因。2、 乙方或收貨方本身的過錯(cuò)。十三、雙方另行達(dá)成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。 十四、本 協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。十五、爭議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無效，在合同簽訂地 進(jìn)行訴訟。合同期限本合同有效期由 年 月 日起，至 年 月 日終止。簽訂地點(diǎn)：簽約時(shí)間： 年 月 日第8頁 共17頁下一頁更多精彩運(yùn)輸購銷合同承運(yùn)方：項(xiàng)目名稱： 項(xiàng)目簽訂時(shí)間： 年 月 日 合同編號(hào)： 簽訂地點(diǎn)：為滿足需方項(xiàng)目施工需要， 供需雙方根據(jù) 中華人民共和國合同法及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠信原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同

8、。第9頁 共17頁、服務(wù)內(nèi)容承運(yùn)方接受托運(yùn)方委托， 為托運(yùn)方提供從托運(yùn)方指定提貨地點(diǎn)至指定交貨地點(diǎn)的整車、零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)。提貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)及聯(lián)系人 在提交貨時(shí)托運(yùn)方提前告知。二、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算方式2.1運(yùn)輸價(jià)格：按同期市場運(yùn)輸價(jià)格，雙方商定價(jià)格后以運(yùn)價(jià)確 認(rèn)書形式雙方簽字加蓋公章生效， 運(yùn)價(jià)確認(rèn)書作為本合同附件與合同 具有同等法律效應(yīng)，為當(dāng)期運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。2.2結(jié)算方式： 每月 日托運(yùn)方憑雙方簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單開具運(yùn)費(fèi) 結(jié)算單，次月 日按上月運(yùn)費(fèi)結(jié)算單金額支付%運(yùn)費(fèi)，2.3付款時(shí)承運(yùn)方必須開具國家認(rèn)可的運(yùn)輸發(fā)票，由于承運(yùn)方未按托運(yùn)方要求開具發(fā)票或完善相關(guān)付款手續(xù)，承租方有權(quán)拒絕付款。三、承運(yùn)責(zé)

9、任期承運(yùn)方的承運(yùn)責(zé)任期從托運(yùn)方貨物裝上承運(yùn)方提貨車輛開始， 至第10頁 共17頁貨物到達(dá)托運(yùn)方指定收貨地點(diǎn)，由托運(yùn)方指定收貨人（或其委托收貨 人）簽收完畢止。四、雙方的職責(zé)和義務(wù)4.1托運(yùn)方的職責(zé)和義務(wù)a.托運(yùn)方委托承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)呢浳铮坏眠`反國家法律法規(guī)的禁 令。b.托運(yùn)方在提貨前應(yīng)將完整的貨物單據(jù)、裝貨清單交承租方用 于其辦理運(yùn)輸和提交貨物之用，并以電話或傳真方式告知提交貨聯(lián)系 人及聯(lián)系方式。c.承運(yùn)方將每批貨物按要求安全、準(zhǔn)時(shí)、完整無損地運(yùn)交收貨 人后，托運(yùn)方應(yīng)按合同約定的時(shí)間按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。4.2承運(yùn)方的職責(zé)和義務(wù)a.承運(yùn)方應(yīng)遵守國家有關(guān)交通運(yùn)輸安全的法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，運(yùn)輸車輛必須證照齊

10、全，車況良好，并配備符合規(guī)定、技術(shù)良好的駕 駛員，第11頁 共17頁如有違反國家相關(guān)交通運(yùn)輸安全的法律法規(guī)的事件， 由承運(yùn)方 承擔(dān)。b.承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方要求及時(shí)提供安全運(yùn)送貨物服務(wù)并為運(yùn)輸 車輛及貨物購買相應(yīng)的保險(xiǎn)，費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。c.承運(yùn)方駕駛員在裝貨過程中必須按裝貨清單認(rèn)真清點(diǎn)核實(shí)貨 物數(shù)量和，保證裝車、卸車數(shù)量一致。d.承運(yùn)方應(yīng)精心地保管、運(yùn)輸貨物，以保證貨物安全、準(zhǔn)時(shí)、 完整無損的移交承運(yùn)方;因承運(yùn)方的失誤造成貨物滅失、毀損、丟失 或其它損失（不含自認(rèn)性合理損耗）的， 均由承運(yùn)方按照貨物原價(jià)進(jìn)行 賠付。 因不可抗力（地震、水災(zāi)、泥石流等因素）造成貨物滅失、 毀損、 或逾期交貨的，承運(yùn)

11、方不負(fù)賠償責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)通知承運(yùn)方，同時(shí)采 取必要的、有效的措施減小承運(yùn)方的損失。五、違約責(zé)任合同雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定， 任何一方違約和未按合同要求 履行職責(zé)，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和后果由違約方和責(zé)任方承擔(dān)。六、其他約定第12頁 共17頁6.1承運(yùn)方運(yùn)輸車輛及人員在運(yùn)輸途中發(fā)生的一切事宜與需方無 關(guān)，由承運(yùn)方自行承擔(dān)責(zé)任，承運(yùn)方車輛、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須 服從項(xiàng)目部的管理， 進(jìn)入現(xiàn)場后由于自身原因造成本人、 托運(yùn)方及第 三方的損失和人生傷害由承運(yùn)方承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。6.2本合同未盡事宜按 中華人民共和國合同法 和相關(guān)法律法 規(guī)執(zhí)行。七、爭議的解決： 雙方協(xié)商解決或向托運(yùn)方所在地人民法院起

12、訴八、合同有效期： 。九、本合同一式 份，承租方 份，出租方 份，具有同等法律效 力。甲方：乙方：日期：運(yùn)輸購銷合同范文篇四合同編號(hào)： _供方： _第13頁 共17頁需方： _簽署地： _經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車運(yùn)輸方式在 _年_月_ _日_至_年_ _月_ _日_期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油，具體條款如下：一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量工業(yè)燃料油 _ 噸_ （以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn)）。二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用雙方商定火車裝車價(jià)格為 _ 元_ /噸（不含運(yùn)雜費(fèi)），運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。三、結(jié)算方式銀行匯票或匯兌（電匯、信匯）方式付款，先款后貨需方應(yīng)于 _年_ _月_ _日_前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;

13、款到后供方開始辦理請車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原第14頁 共17頁因造成火車不能發(fā)運(yùn)， 供方于_ 月_ _日_到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。四、貨物到站 按需方向供方提供的 鐵_路運(yùn)輸服務(wù)定單的要求發(fā)送至到站。五、交貨地點(diǎn) 供方火車裝車場;需方現(xiàn)場驗(yàn)收。六、計(jì)量 采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。 在計(jì)量誤差千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí)，以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn)，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。七、產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) -q/syhs0013-XX（合格品）八、其它約定事項(xiàng)：1.任何一方由于停工檢修（一周以上時(shí)間的）等原因，而不能按時(shí) 履第15頁 共17頁行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對方后，方可暫停提供貨。2.需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封， 如果有破損應(yīng)及時(shí)通 知供方，雙方協(xié)商解決。3.需方對質(zhì)量有異議， 應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;對接 卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求，需方只能用于電廠助燃用油、城市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。九、違約責(zé)任違約方負(fù)全部