1、1 第第1616課課第四單元第四單元 政權的分立和民族融合政權的分立和民族融合2明確學習重點1、記住南方農業、手工業、商業發展的最、記住南方農業、手工業、商業發展的最主要表現；主要表現；2、理解南方經濟快速發展，農業、手工業、理解南方經濟快速發展，農業、手工業、商業已經超過北方，從而實現了經濟重心商業已經超過北方，從而實現了經濟重心的南移的南移3東漢東漢隋朝隋朝西晉西晉魏魏蜀蜀 吳吳十六國十六國東晉東晉北朝北朝南朝南朝1、全國政局特點：、全國政局特點：（1）六朝：）六朝： 都城都在今南京都城都在今南京（2）特點：）特點：相對安定、相對安定、地區經濟發展地區經濟發展2、南方：、南方：政權分立、政

2、權分立、南北對峙、南北對峙、分裂混戰分裂混戰宋、齊、梁、陳三百七十多年一、政權分立一、政權分立4朝代朝代建立者建立者時間時間都城都城西晉西晉司馬炎司馬炎265年年316年年洛陽洛陽東晉東晉司馬睿司馬睿317年年420年年建建康康南南朝朝宋宋劉劉 裕裕420年年479年年齊齊蕭道成蕭道成479年年502年年梁梁蕭蕭 衍衍502年年557年年陳陳陳霸先陳霸先557年年589年年5 西晉永嘉年間，北方由于戰亂西晉永嘉年間，北方由于戰亂（八王之亂和五胡（八王之亂和五胡南下）南下）而遭到嚴重破壞，城鄉滿目瘡痍，田地荒而遭到嚴重破壞，城鄉滿目瘡痍，田地荒蕪，一片殘敗的景象；而長江以南地區，卻還保蕪，一片殘

3、敗的景象；而長江以南地區，卻還保持太平、安康和豐盛的景象。持太平、安康和豐盛的景象。 說明當時南北方兩種完全不同的社會局面。說明當時南北方兩種完全不同的社會局面。書81頁閱讀與理解6圖片說明了什么？圖片說明了什么？二、人口大量南遷71、對照地圖說說南遷的、對照地圖說說南遷的線路線路。西西東東中中82、這一時期的人口、這一時期的人口為什么為什么大量南遷？大量南遷？3、你認為人口的南遷有何重要、你認為人口的南遷有何重要意義意義？二、人口大量南遷 逃避戰亂逃避戰亂 是古代歷史上時間最長、是古代歷史上時間最長、 規模最大的人口流動。規模最大的人口流動。 勞動力增加；勞動力增加； 先進技術和經驗；先進技

4、術和經驗； 促進南方經濟的發展。促進南方經濟的發展。9北方牛耕二、南方經濟的開發南方牛耕10太湖今貌太湖今貌荊江大堤荊江大堤11圩田（圍田）：在湖泊、河流內四周筑堤，然后抽圩田（圍田）：在湖泊、河流內四周筑堤，然后抽走堤內的水，造成農田。堤上設有閘門，水災時關閘防走堤內的水，造成農田。堤上設有閘門，水災時關閘防洪，旱災時開閘放水灌溉。洪，旱災時開閘放水灌溉。1213圩田圩田梯田梯田141516南朝時發明灌鋼法用生鐵的溶液灌入未經鍛打的熟鐵中，然后反復鍛打，能大大提高鋼的質量。1718南朝青瓷蓮花尊南朝青瓷蓮花尊南朝青瓷雙柄雞首壺南朝青瓷雙柄雞首壺192021商業城市商業城市 京城建康京城建康

5、京口京口 吳郡吳郡 余杭余杭 港口港口 廣州廣州 鄮縣鄮縣22海上貿易海上貿易 高句麗、百濟、新羅、日本及南洋諸國高句麗、百濟、新羅、日本及南洋諸國 天竺（古印度）天竺（古印度） 波斯（今伊朗）波斯（今伊朗） 大秦（古羅馬）大秦（古羅馬） 海上絲綢之路海上絲綢之路23南方經濟繼續發展的原因南方經濟繼續發展的原因(1)北方人口繼續南遷北方人口繼續南遷(帶來勞動力和先帶來勞動力和先進的農業技術進的農業技術)(2)南方統治者重視經濟的發展南方統治者重視經濟的發展(3)南方社會相對穩定南方社會相對穩定(4)勞動人民的辛勤開發勞動人民的辛勤開發241、經六朝的長期開發，在南方形成了、經六朝的長期開發，在

6、南方形成了 、 、 、三個經濟農業開、三個經濟農業開 發區。發區。2、改、改 為為糞肥精耕糞肥精耕。實施稻麥。實施稻麥 制。制。3、多種經營、多種經營、 結合，逐漸成為南方農村結合，逐漸成為南方農村 的一種普遍風尚。的一種普遍風尚。4、 重心由北向南轉移。農家重心由北向南轉移。農家 漸漸成風氣。成風氣。巴蜀巴蜀江漢江漢江浙江浙火耕水耨火耕水耨農副農副絲織業絲織業繅絲養蠶繅絲養蠶二、南方經濟的開發兩熟兩熟255、 、 、是新崛起的海外貿易、是新崛起的海外貿易港口城市。港口城市。6、六朝時、六朝時, 貿易是一大特色，與貿易是一大特色，與 、 、 、 及南洋諸國的貿易及南洋諸國的貿易十分活躍。南方與十分活躍。南方與 、 、 的貿易的貿易也通過海路來完成。宋元時期海上也通過海路來完成。宋元時期海上“絲綢之路絲綢之路”的的源頭可以追溯到源頭可以追溯到 時期。時期。廣州廣州鄮縣鄮縣海上海上高句麗高句麗百濟百濟新羅新羅日本日本大秦大秦天竺天竺波斯波斯六朝六朝26概概 況況農業農業手工業手工業商業商業海貿海貿東：朝鮮東：朝鮮 日本日本 西：印度伊朗大秦西：印度伊朗大秦建康、京口、吳都、余杭建康、京口、吳都、余杭商業城市；商業城市；廣州、鄮縣廣州、鄮縣新興海外貿易港口城市新興海外貿易港口城