1、范文范例指導學習九、冬雨季施工、已有設施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施9.1 雨季施工保證措施9.1.1 雨季施工安排雨季施工時，路基施工應做好排水工作；景觀施工中注意鋼筋的銹蝕及模板支架 的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作和機械的防潮工作，并保證連續施工項目 的雨季正常施工。9.1.2 雨季施工前的準備9.1.2.1 對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施 工組織計劃；9.1.2.2 修好施工便道、硬化施工場地，保證道路晴雨暢通。機械設置防雨棚。施 工電路、電器不受雨淋、不受潮，保證安全用電。9.1.2.3 住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施設在最高

2、洪水位以上地點，與 可能發生的泥石流、洪溝沖積堆保持一定的安全距離。9.1.2.4 修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地 面水。9.1.3 雨季施工9.1.3.1 道路部分：1、做好臨時防雨設施的儲備，如棚布、草袋和塑料薄膜、防滑跳板等。棚布用于 材料和土方的覆蓋，草袋和塑料薄膜主要是用于已施工道路基層和人行道碎基礎的保 護，防滑跳板主要是搭設在渡口通道行人行車位置以方便交通。2、雨季開挖路塹時應分層挖掘，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一 次性開挖到位，應沿坡面保留30cmi待雨季結束后再休整到設計坡度。3、雨季開挖路塹不宜一次性開挖到位，挖至路床設計標高以

3、上3050cm時應停止開挖，并在兩側設臨時排水溝。待雨季結束后再挖至路床設計標高后壓實。4、利用挖方土進行填方作業時，應隨挖隨拌隨填及時壓實。5、填方段應分層填筑，每層表面保持由路中向路側的2%-3%勺排水坡度，并注意 當天填筑的土層，當天完成壓實。6、路基施工時，應注意當天的施工天氣，如有陰雨跡象，則不能進行施工；如在施工中遇雨，則應將已攤鋪地段進行壓實 12遍，待雨停后重新翻曬壓實。7、因雨停工時，則應派人進行路面排水，保證路面徑流能迅速地排除出路基以外。 雨后要立即安排人員將路基上的積水和泥漿清除。在路基尚未恢復足夠強度之前，嚴 禁施工車輛在路基上行駛。8、在上基層施工前，應加強對下基層

4、的驗收檢測工作，不合格地段必須重新處理; 如下基層已通過驗收，但之后曾被雨水浸泡，也應重新進行檢測，以確保工程質量。9、人行道碎基礎在雨季施工時，應盡量減小施工作業長度，并及早進行振搗和表 面平整，現場備足雨布，在施工結束后立即覆蓋養生。如施工中遇雨，則應立即停止 施工，設立施工縫，并覆蓋養生。對于未振搗平整的碎基礎，則應在雨后將之拆除， 重新進行澆筑；雨后應對硅基礎進行質量檢查，如有雨毀現象，也應將之拆除并重新 澆筑。10、面層鋪裝后應及時進行覆蓋養生。雨后應及時進行檢查，如因雨水沖刷使砂 漿流失，則應重新進行鋪裝。11、瀝青攤鋪工作不得安排在雨季進行施工。12、要加強安全保障措施，防止施工

5、現場出現事故。9.1.3.2 排水部分：施工準備：開工之前，應按施工組織設計要求布置好現場的排水設施，在下雨時要派人進 行巡查疏浚；同樣，要做好臨時防雨設施的儲備。棚布用于材料和土方的覆蓋，草袋和塑料 薄膜主要是用于碎澆制品（如碎管基、接口等）的保護；排水泵平時要注意保養，確保屆時工作性能良好；檢查加固臨時電路，電線距離地面高度應在 3米以上；雨季施工時，應根據每天的天氣預報，在控制總工期的前提下，合理安排當天 的施工量，并準備好足夠的防雨措施和遮蓋器具；經常檢查工人身體狀況，避免工人因雨生病，出現非正常減員的現象。土方工程：主要是防止槽外雨水匯入溝槽，加大施工的困難程度；同時要及時進行溝槽排

6、水， 盡快使施工恢復正常。為了防止路面雨水進入溝內，應將開挖出的土方堆放于溝槽兩側，擋住地面雨水進入溝內；若溝邊沒有余土堆放時，應專設防水土堤，可結合防護欄進行設置；土堤與邊 溝之間應留有人行通道；若溝槽開挖距離較長，應在槽內每隔 100米位置留一個土境，以防止雨水流入 溝槽后漫流全溝；溝槽開挖后若不能立即鋪管，應留溝底設計標高以上 20cm的原土不挖，待下管 時再挖至設計標高；同時要加強溝槽支撐工作，必要時加密支撐；受雨浸濕的土不能直接用于溝槽回填，必須采取相應技術措施使之達到合適的 含水量才可回填。管道鋪設和連接：安裝管道時，地面應做好防滑處理，運輸道路應加寬，并應鋪設草袋或釘防滑 條；在

7、施工管道的兩端，應采取必要的措施封閉管口，防止泥沙進入管內；雨后施 工時，對承插口要進行泥沙的清理；剛性管在接口施工時，應防止雨水滴濺在接口處；柔性管接口做好后，應用泥 抹住承插口之間的縫隙，再適當堆些泥土，防止雨水沖刷接口；管道連接后，應在管道中部回填部分填土，穩定管身，防止管道漂浮。9.2 高溫季度施工措施高溫季節施工，為做好防暑降溫工作，確保施工人員的身體健康和安全生產。關心生產、施工一線職工，要采取以下措施：1、結合工程實際情況，完善和落實高溫季節的安全生產責任制，制定防暑降溫應 急預案。要將防暑降溫工作作為夏季高溫期間安全生產的首要工作，切實抓緊抓好， 要加強對工程施工現場重點部位的

8、監督檢查，采取有效措施，消除高溫期間施工現場 容易存在的安全隱患，防止因高溫天氣引發的人員中暑和其他各類安全生產事故。2、切實關心在高溫天氣下堅持施工的廣大施工技術人員，尤其是一線工人的安全 與健康。根據工程情況妥善調整高溫期間職工的作息時間和安排好休息場所，改善勞 動條件，減輕勞動強度，合理安排工間休息，高溫作業場所要采取有效的通風、隔熱、 降溫措施，配備充足的防暑降溫物資，露天作業要避開烈日高溫時段，防止發生中暑。3、突出夏季安全生產重點，加強安全生產防護。各項目隊要根據高溫期間施工現 場特點，加強對施工人員的勞動保護工作，為施工人員配備必要的勞動保護用品；做好施工現場應準備充足的茶水等防

9、暑降溫用品和人丹、十滴水和霍香正氣水等必備的 常用藥品。一旦發現有人員中毒，應立即將病人移至陰涼、通風處，同時墊高頭部， 解開衣服，用毛巾敷頭部或用冰塊置于病人的頭部、腋窩等處進行臨時急救，并盡快 送醫院進行搶救。4、針對夏季雷暴雨、臺風多發特點，安質部及各施工隊要做好施工現場的防汛、 防雷工作，暴雨前，要對現場腳手架等各類附著物。掛物的拉接點、緊固點和塔吊及 井字架的錨固、限位裝置及工地圍墻、臨時用房等專項檢查，發現隱患及時整改或采 取措施臨時加固。雷雨天氣要做好工地防雷擊工作，安裝可靠的防雷裝置，外腳手架 吊。施工機械和照明裝置應做好保護接零。5、認真開展好高溫期間安全生產檢查工作，高溫期

10、間施工人員心情普遍存在心煩 意亂，安全管理要突出人性化。對違規作業人員要以教育為主，非迫不得已不采取處 罰形式。6、當最高氣溫超過35度時，應停止混凝土施工。9.3 冬季施工保證措施9.3.1 道路部分：用于回填的土方應加強保溫措施，嚴禁將凍土回入溝槽，防止氣溫回暖后凍 土熱融造成軟弱地基而導致填方不均勻沉降；道路基層施工時，應加強養生過程中的保溫措施，防止基層材料凍結，造成 強度提升速度減緩、或無法凝固成型的現象發生。可用塑料薄膜加草袋蓄熱養生；要加強施工人員的防凍措施。施工時應穿戴好防寒用品，防止施工人員因施 工將手腳擦傷而影響到正常作業；合理調整施工時間，盡量在氣溫較高的中午時間段進行施

11、工；施工機械要加強保養，現場應搭設暖棚，避免水管爆裂和難以發動等現象。冬季，人體生理反映遲鈍，對危險的警覺反映得要差一些。因此，加強安全 保障措施，防止行人行車在施工現場出現事故。9.3.2 排水部分：溝槽開挖至槽底標高后，如天氣寒冷，則應加強槽底排水和保溫措施。嚴禁在受凍過的槽底直接進行管道的基礎施工和鋪裝，防止氣溫回暖后凍土熱融造成軟 弱地基而導致管道不均勻沉降；用于回填的土方應加強保溫措施，嚴禁將凍土回入溝槽；在溝槽回填時，其它施工地段如在進行溝槽開挖，可將挖出的合格土方直接駁運到回填地段進行回 填；溝井碎基礎施工時，如天氣寒冷，則應在碎料中摻加適量的早強劑；養生時 要采用蓄熱養生法；要

12、加強施工人員的防凍措施。施工時應穿戴好防寒用品，防止施工人員因施 工將手腳擦傷而影響到正常作業；合理調整施工時間，盡量在氣溫較高的中午時間段進行施工；9.4 已有設施、管線的加固、保護9.4.1 加強對現有管線的保護：路床落土后，在原有管線或先施工管線埋深較淺的部位必須采取加固保護措施, 在機械通行地段管線上部墊以足量土方以保護管材不致碾壓受損，對于不能滿足最小 覆土層的管線，應對之進行鋼筋網碎包封。對各管線構筑物均要加強保護措施，嚴禁隨意開啟。在施工時，必須邀請相關 管線單位派出監護人員。要認真聽取監護人員的意見，重視他們指出的問題，服從他 們的管理。齊抓共管，以保證工程的順利進行。在電力通

13、訊管線未改造之前，現場的所有架空線桿均在使用中。因此，要加強 這方面的保護措施。一方面，在桿線未拆除之前，其高桿附近應用人工進行施工，周 圍至少5m范圍內的土方不得開挖，待桿線拆除之后，再進行挖除，并按道路結構層施 工到位；另一方面，機械施工時，要注意與架空線的安全間距。機械施工臂操作時、 施工車輛倒車時，均不得碰撞到桿線，以免將高桿撞歪撞倒，或將電線拉斷。9.4.2 附近民房的保護：過分靠近施工區域的房屋等建（構）筑物，應采取適當的防護措施。確保不因我 們的施工而發生碰撞、或由于過分臨近施工現場而產生下沉、開裂等現象。9.5 管道交叉處理在管道施工過程中，必然會遇到與其他施工管線的管道交叉問

14、題。由于在市政工 程中，雨污水管道一般先于其它新建管線施工，管道交叉保護措施主要是由后管線施 工單位考慮。但為了保證施工質量，加強對所有下地管線的保護，我們有責任、也有 義務提出相關管道交叉的處理方案，結合其它管線施工部門的管道交叉要求，大家共 同參照執行。處理管道交叉問題的原則是：9.5.1 線讓剛性管道；9.5.2 道讓重力流管道；9.5.3 道讓大口徑管道；9.5.4 道讓已敷設管道。雨污水管道管徑較大，與其它已建管道相比，雖然為后敷設管道，但因排水管道 的特殊性，應保證排水管道的平順度、且排水管道埋設較深，因此管道交叉只有兩種 情況，即排水管從其它管道下方穿越或其它管道的標高與排水管道

15、標高相重疊。因此， 不同的管道交叉情況也應采取不同的處理措施。9.5.5 排水管從其它管道下方穿越1、上方的管道為剛性管時，若兩端的接頭均未暴露，可直接穿越；只要有一端暴 露，就應在上方管道的兩側位置砌筑磚墩支撐。磚墩基礎的壓力不應超過地基的允許 承載力，寬度應為上方管道外徑兩側各加15cm,頂部管座的支撐腳不小于90°。對于鑄 鐵管道，每一管節不少于2個磚墩。若穿越的管道過長地暴露于溝槽內，或磚墩支撐 影響排管時，則應架設適量的塔架，將上方管道吊住，然后進行施工。2、碎包封管，如供電管、電信管等，按剛性管交叉處理方式進行；3、上方的管道為柔性管時，若是通長管，也可直接穿越；但如果是

16、短管時，不管 管節暴露與否，都應在溝槽上架設塔架，將上方管道吊住；4、排水管道管頂至上方管道管底之間的溝槽回填，因無法進行機械夯（壓）實， 應回填以低強度的碎或砌磚。當采用碎回填時，碎應達上方管道的底部，其間不得有 空隙；當采用砌磚回填時，磚砌體的頂部宜在上方管道底部以下不少于20cm,再用低強度的碎填至上方管道的底部，其間不得有空隙。9.5.6 其它管道的標高與排水管道標高相重疊1、如果是給水管、弱電管以及其它可彎曲管道時，應改變其高程，使其從排水管 道上方越過，然后按排水管從下方穿越的交叉處理方式進行處理。若上述管道經改動 后而埋深不足，在溝槽回填和路面恢復時要進行加固。加固方式根據現場具體情況確 定，一般為碎包封或在其上方加鋪鋼筋網；2、如果是供電、電信等穿線管道時，也應改變其高程，使其從排水管道上方越過， 但在改動管道的兩端應加設電纜井。若管道經改動后而埋深不足，在溝槽回填和路面 恢復時也要進行加固；3、如果是煤氣管、涵洞等無法進行高程更動的管涵時，則應考慮在其底部進行穿 越，采用倒虹