1、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修單元單元 6 儀表與電子顯示系統(tǒng)儀表與電子顯示系統(tǒng)6.3 綜合信息顯示系統(tǒng)的組成與作用綜合信息顯示系統(tǒng)的組成與作用6.1 儀表的功用與結(jié)構(gòu)儀表的功用與結(jié)構(gòu)6.2 警告及指示燈警告及指示燈6.4 儀表系統(tǒng)的檢修儀表系統(tǒng)的檢修知識(shí)目標(biāo)：知識(shí)目標(biāo)：1. 了解儀表與電子顯示系統(tǒng)的作用；了解儀表與電子顯示系統(tǒng)的作用；2. 掌握儀表與電子顯示系統(tǒng)通用符號(hào)的含義；掌握儀表與電子顯示系統(tǒng)通用符號(hào)的含義；3. 掌握系統(tǒng)的組成、主要部件的作用及工作原理。掌握系統(tǒng)的組成、主要部件的作用及工作原理。能力目標(biāo)：能力目標(biāo)：1. 能正確分析儀表系統(tǒng)的電路圖；能正確分析儀表系統(tǒng)的電

2、路圖；2. 能說(shuō)明組合儀表上各警告燈符號(hào)的含義；能說(shuō)明組合儀表上各警告燈符號(hào)的含義；3. 掌握各主要儀表的檢修方法；掌握各主要儀表的檢修方法；4. 能熟練使用各種常見維修工具和檢測(cè)儀器。能熟練使用各種常見維修工具和檢測(cè)儀器。 建議學(xué)時(shí)：建議學(xué)時(shí)：6 學(xué)時(shí)學(xué)時(shí) 6.1 儀表的功用與結(jié)構(gòu)儀表的功用與結(jié)構(gòu)6.1.3 電子儀表的作用電子儀表的作用6.1.1 概述概述6.1.2 一般儀表的構(gòu)造與作用一般儀表的構(gòu)造與作用6.1.6 車速車速里程表里程表6.1.5 冷卻液溫度表冷卻液溫度表6.1.4 燃油表燃油表6.1.7 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表6.1.1 概述概述l儀表就是汽車各部位如油箱、冷卻液、機(jī)油

3、、儀表就是汽車各部位如油箱、冷卻液、機(jī)油、充電系統(tǒng)等的監(jiān)視系統(tǒng)，能夠讓駕駛?cè)穗S時(shí)充電系統(tǒng)等的監(jiān)視系統(tǒng)，能夠讓駕駛?cè)穗S時(shí)了解汽車各部的運(yùn)行狀況，保證安全駕駛。了解汽車各部的運(yùn)行狀況，保證安全駕駛。l由于電子及微計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的現(xiàn)代汽車也由于電子及微計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的現(xiàn)代汽車也有采用如液晶數(shù)字顯示的數(shù)字儀表，常稱為有采用如液晶數(shù)字顯示的數(shù)字儀表，常稱為電子儀表，以取代傳統(tǒng)指針指示的模擬式儀電子儀表，以取代傳統(tǒng)指針指示的模擬式儀表。采用數(shù)字顯示的儀表有車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)表。采用數(shù)字顯示的儀表有車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油量、冷卻液溫度等。速、燃油量、冷卻液溫度等。l圖圖6-1 一般指針型儀表一般指針型儀表l圖圖

4、6-2 電子儀表電子儀表6.1.2 一般儀表的構(gòu)造與作用一般儀表的構(gòu)造與作用一、一般儀表的構(gòu)造與種類一、一般儀表的構(gòu)造與種類二、電熱式儀表二、電熱式儀表一、一般儀表的構(gòu)造與種類一、一般儀表的構(gòu)造與種類l燃油表、溫度表等各種儀表由兩部分組成，燃油表、溫度表等各種儀表由兩部分組成，一為接收器，或稱指示表，另一為傳感器，一為接收器，或稱指示表，另一為傳感器，兩者間用電線連接。接收器中有指針及刻度，兩者間用電線連接。接收器中有指針及刻度，指示各測(cè)定值；傳感器在各部位進(jìn)行測(cè)定，指示各測(cè)定值；傳感器在各部位進(jìn)行測(cè)定，以提供指示表測(cè)定值。以提供指示表測(cè)定值。l接收器有電熱式及電磁式兩種，傳感器有電接收器有電

5、熱式及電磁式兩種，傳感器有電熱式及電阻式兩種，故儀表的組成有數(shù)種，熱式及電阻式兩種，故儀表的組成有數(shù)種，如圖如圖6-3所示。所示。l圖圖6-3 儀表接收器與傳感器的組合儀表接收器與傳感器的組合二、電熱式儀表二、電熱式儀表1熱偶片原理熱偶片原理2電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器1熱偶片原理熱偶片原理l汽車使用的一般儀表部分為電熱式儀表，利汽車使用的一般儀表部分為電熱式儀表，利用熱偶片彎曲拉動(dòng)儀表的指針，以指示正確用熱偶片彎曲拉動(dòng)儀表的指針，以指示正確讀數(shù)，其構(gòu)造簡(jiǎn)單，成本低。讀數(shù)，其構(gòu)造簡(jiǎn)單，成本低。l熱偶片是兩片膨脹系數(shù)相差很大的金屬片，熱偶片是兩片膨脹系數(shù)相差很大的金屬片，一般使用黃銅與彈簧鋼，相重疊在

6、一起而成，一般使用黃銅與彈簧鋼，相重疊在一起而成，如圖如圖6-4所示，將膨脹率極小的彈簧鋼置于上所示，將膨脹率極小的彈簧鋼置于上側(cè)，膨脹率大的黃銅置于下側(cè)，當(dāng)加熱后，側(cè)，膨脹率大的黃銅置于下側(cè)，當(dāng)加熱后，尾端即向上彎，熱偶片的彎曲量尾端即向上彎，熱偶片的彎曲量A與溫度（與溫度（）的變化成正比。的變化成正比。l圖圖6-4 熱偶片的作用熱偶片的作用l圖圖6-5 熱偶片的溫度補(bǔ)償熱偶片的溫度補(bǔ)償2電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器l電熱式儀表是利用電流流經(jīng)繞在熱偶片外的電熱式儀表是利用電流流經(jīng)繞在熱偶片外的電熱線產(chǎn)生熱量，使熱偶片彎曲，儀表的指電熱線產(chǎn)生熱量，使熱偶片彎曲，儀表的指針移動(dòng)，以指示正確讀數(shù)。針移動(dòng)，

7、以指示正確讀數(shù)。l當(dāng)電源發(fā)生變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)低速與高速發(fā)電當(dāng)電源發(fā)生變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)低速與高速發(fā)電機(jī)發(fā)出電壓不同時(shí)，電壓高則流經(jīng)電熱線的機(jī)發(fā)出電壓不同時(shí)，電壓高則流經(jīng)電熱線的電流較大，產(chǎn)生的熱量較多，熱偶片的彎曲電流較大，產(chǎn)生的熱量較多，熱偶片的彎曲量大，指針的讀數(shù)會(huì)較高；電壓低時(shí)，指針量大，指針的讀數(shù)會(huì)較高；電壓低時(shí)，指針的讀數(shù)會(huì)較低。如此會(huì)造成儀表的指示失準(zhǔn)。的讀數(shù)會(huì)較低。如此會(huì)造成儀表的指示失準(zhǔn)。l為使電熱式儀表的指示不受電源電壓變動(dòng)的為使電熱式儀表的指示不受電源電壓變動(dòng)的影響，所有電熱式儀表的前面一定裝有電壓影響，所有電熱式儀表的前面一定裝有電壓調(diào)節(jié)器，使流到儀表的電流量保持一定，不調(diào)節(jié)器

8、，使流到儀表的電流量保持一定，不致因電壓的變化而影響表的讀數(shù)。電壓調(diào)節(jié)致因電壓的變化而影響表的讀數(shù)。電壓調(diào)節(jié)器有電熱式及器有電熱式及IC式兩種。式兩種。6.1.3 電子儀表的作用電子儀表的作用l一般儀表都是以指針及刻度表示數(shù)量，表示一般儀表都是以指針及刻度表示數(shù)量，表示速度快，可以直接目視讀取，但精確度較差。速度快，可以直接目視讀取，但精確度較差。而電子儀表則以數(shù)字直接表示數(shù)量，讀取不而電子儀表則以數(shù)字直接表示數(shù)量，讀取不會(huì)錯(cuò)誤，容易辨認(rèn)，準(zhǔn)確度好，可靠性高，會(huì)錯(cuò)誤，容易辨認(rèn)，準(zhǔn)確度好，可靠性高，適于高精度要求的儀表。適于高精度要求的儀表。l數(shù)字顯示器是由綜合儀表內(nèi)的數(shù)字顯示器是由綜合儀表內(nèi)的

9、CPU控制，利控制，利用輸入的信號(hào)，用輸入的信號(hào)，CPU將之轉(zhuǎn)換為正確的段以將之轉(zhuǎn)換為正確的段以形成數(shù)字、文字或棒狀圖形，見圖形成數(shù)字、文字或棒狀圖形，見圖6-2。l數(shù)字顯示方式通常采用發(fā)光二極管（數(shù)字顯示方式通常采用發(fā)光二極管（LED），），LED應(yīng)用于電子裝置的指示與數(shù)字顯示用，應(yīng)用于電子裝置的指示與數(shù)字顯示用，耗電極低，且壽命長(zhǎng)達(dá)耗電極低，且壽命長(zhǎng)達(dá)50 000h。當(dāng)電流通過(guò)。當(dāng)電流通過(guò)時(shí)，能產(chǎn)生紅色、黃色及綠色光，光色會(huì)因時(shí)，能產(chǎn)生紅色、黃色及綠色光，光色會(huì)因制程的差異而稍有不同。利用制程的差異而稍有不同。利用7段或段或11段顯示，段顯示，以形成數(shù)字或文字，或以形成數(shù)字或文字，或LED

10、也能排列組合成也能排列組合成棒狀圖形，如圖棒狀圖形，如圖6-6所示。所示。l圖圖6-6 LED的顯示的顯示6.1.4 燃油表燃油表一、電熱式燃油表的構(gòu)造與作用一、電熱式燃油表的構(gòu)造與作用二、電磁式燃油表的構(gòu)造與作用二、電磁式燃油表的構(gòu)造與作用三、歸零式與非歸零式燃油表三、歸零式與非歸零式燃油表四、電子式燃油表四、電子式燃油表一、電熱式燃油表的構(gòu)造與作用一、電熱式燃油表的構(gòu)造與作用l圖圖6-7 電熱式配合可變電阻傳感器的構(gòu)造與作電熱式配合可變電阻傳感器的構(gòu)造與作用用l傳感器裝在油箱內(nèi)，油箱中的浮筒隨油量的傳感器裝在油箱內(nèi)，油箱中的浮筒隨油量的多少而升降，經(jīng)過(guò)連桿使傳感器中的電阻值多少而升降，經(jīng)過(guò)

11、連桿使傳感器中的電阻值發(fā)生變化。發(fā)生變化。l圖圖6-7 電熱式配合可變電阻傳感器的構(gòu)造與作電熱式配合可變電阻傳感器的構(gòu)造與作用用l當(dāng)油箱油量少時(shí)，浮筒降到下面位置，傳感當(dāng)油箱油量少時(shí)，浮筒降到下面位置，傳感器的電阻變大，電流由蓄電池器的電阻變大，電流由蓄電池點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器燃油表接收器電熱線燃油表接收器電熱線傳感器傳感器電阻電阻搭鐵。因電阻值大，通過(guò)熱偶片電熱搭鐵。因電阻值大，通過(guò)熱偶片電熱線的電流小，產(chǎn)生熱量少，熱偶片彎曲量少，線的電流小，產(chǎn)生熱量少，熱偶片彎曲量少，指針指在指針指在“無(wú)油無(wú)油”附近。當(dāng)油箱油滿時(shí)，浮附近。當(dāng)油箱油滿時(shí)，浮筒升到上面位置，傳感器的電阻減到最

12、小，筒升到上面位置，傳感器的電阻減到最小，流過(guò)熱偶片的電流增大，產(chǎn)生熱量多，熱偶流過(guò)熱偶片的電流增大，產(chǎn)生熱量多，熱偶片彎曲最大，指針指在片彎曲最大，指針指在“油滿油滿”附近。附近。二、電磁式燃油表的構(gòu)造與作用二、電磁式燃油表的構(gòu)造與作用l電磁線圈的構(gòu)造，如圖電磁線圈的構(gòu)造，如圖6-8所示，繞在鐵芯周所示，繞在鐵芯周圍的線圈交叉圍的線圈交叉90，因磁力線的變化使指針，因磁力線的變化使指針擺動(dòng)，用于燃油表及溫度表，使用很多。擺動(dòng)，用于燃油表及溫度表，使用很多。l圖圖6-8 電磁線圈的繞線方向電磁線圈的繞線方向l圖圖6-8 電磁線圈的繞線方向電磁線圈的繞線方向l在圖在圖6-8中，線圈中，線圈L1與

13、與L3在同一軸向產(chǎn)生在同一軸向產(chǎn)生A方方向及向及C方向（相差方向（相差180）的磁力，線圈）的磁力，線圈L2及及L4與與L1及及L3成成90方向，產(chǎn)生方向，產(chǎn)生B方向及方向及D方方向（相差向（相差180）的磁力。這些交叉的線圈產(chǎn)）的磁力。這些交叉的線圈產(chǎn)生使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的磁力線，為了控制轉(zhuǎn)子生使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的磁力線，為了控制轉(zhuǎn)子的動(dòng)作，在轉(zhuǎn)子下部注入硅油，如圖的動(dòng)作，在轉(zhuǎn)子下部注入硅油，如圖6-9所示。所示。l圖圖6-9 電磁式儀表斷面電磁式儀表斷面l圖圖6-9 電磁式儀表斷面電磁式儀表斷面l在交叉的線圈中通入電流，則轉(zhuǎn)子因受各線在交叉的線圈中通入電流，則轉(zhuǎn)子因受各線圈磁力線的影響而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，

14、使裝在上面的圈磁力線的影響而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，使裝在上面的指針擺動(dòng)。如圖指針擺動(dòng)。如圖6-10所示，為電磁燃油表電所示，為電磁燃油表電路，若傳感器的電阻值路，若傳感器的電阻值R S發(fā)生變化，則電壓發(fā)生變化，則電壓V S也變化，電流也變化，電流I 1、I 2的大小也變化，各的大小也變化，各線圈所產(chǎn)生磁力線的強(qiáng)度也發(fā)生變化。線圈所產(chǎn)生磁力線的強(qiáng)度也發(fā)生變化。l圖圖6-10 電磁式燃油表電路電磁式燃油表電路l圖圖6-10 電磁式燃油表電路電磁式燃油表電路三、歸零式與非歸零式燃油表三、歸零式與非歸零式燃油表l歸零式燃油表：系統(tǒng)僅在點(diǎn)火開關(guān)歸零式燃油表：系統(tǒng)僅在點(diǎn)火開關(guān)“ON”時(shí)時(shí)才作用，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)才作用，當(dāng)點(diǎn)

15、火開關(guān)“OFF”時(shí)，指針回到時(shí)，指針回到0位置。如圖位置。如圖6-11a）所示，為歸零式燃油表的）所示，為歸零式燃油表的構(gòu)造，其轉(zhuǎn)子為半圓形，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)構(gòu)造，其轉(zhuǎn)子為半圓形，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)“OFF”時(shí)，線圈的磁力線消失，轉(zhuǎn)子靠本身質(zhì)量回時(shí)，線圈的磁力線消失，轉(zhuǎn)子靠本身質(zhì)量回復(fù)到復(fù)到0位置。位置。l非歸零式燃油表：現(xiàn)代汽車均采用非歸零式非歸零式燃油表：現(xiàn)代汽車均采用非歸零式燃油表，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)燃油表，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)“OFF”時(shí)，指針仍留在時(shí)，指針仍留在原位，如圖原位，如圖6-11b）所示。其轉(zhuǎn)子的形狀為圓）所示。其轉(zhuǎn)子的形狀為圓盤狀，通過(guò)一定硅油的黏度保持指針在一定盤狀，通過(guò)一定硅油的黏度保持指針在一定的

16、作用位置。指針的移動(dòng)速度很慢，從點(diǎn)火的作用位置。指針的移動(dòng)速度很慢，從點(diǎn)火開關(guān)打開到指針?lè)€(wěn)定為止，約需開關(guān)打開到指針?lè)€(wěn)定為止，約需2min。l圖圖6-11 歸零式與非歸零式燃油表歸零式與非歸零式燃油表l圖圖6-11 歸零式與非歸零式燃油表歸零式與非歸零式燃油表四、電子式燃油表四、電子式燃油表l以儀表計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)，來(lái)顯示汽油量為例，以儀表計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)，來(lái)顯示汽油量為例，如圖如圖6-12所示，由傳感器、處理器及顯示器所示，由傳感器、處理器及顯示器所組成，處理器是計(jì)算機(jī)的一種主要設(shè)備器所組成，處理器是計(jì)算機(jī)的一種主要設(shè)備器件。儀表計(jì)算機(jī)也可稱為車身計(jì)算機(jī)或車身件。儀表計(jì)算機(jī)也可稱為車身計(jì)算機(jī)或車

17、身控制模塊。控制模塊。l燃油箱可變電阻式傳感器（信號(hào)器）產(chǎn)生模燃油箱可變電阻式傳感器（信號(hào)器）產(chǎn)生模擬信號(hào)，模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換擬信號(hào)，模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為二進(jìn)位數(shù)或稱二進(jìn)制代碼的信號(hào)給微計(jì)算為二進(jìn)位數(shù)或稱二進(jìn)制代碼的信號(hào)給微計(jì)算機(jī)，經(jīng)微計(jì)算機(jī)處理后將數(shù)字信號(hào)送給儀表機(jī)，經(jīng)微計(jì)算機(jī)處理后將數(shù)字信號(hào)送給儀表板內(nèi)電路，以照明正確的線節(jié)，而顯示出汽板內(nèi)電路，以照明正確的線節(jié)，而顯示出汽油存量。油存量。l圖圖6-12 電子式燃油表的組成及作用電子式燃油表的組成及作用6.1.5 冷卻液溫度表冷卻液溫度表一、電熱式溫度表的構(gòu)造與作用一、電熱式溫度表的構(gòu)造與作用二、電磁式溫度表的構(gòu)造與作用

18、二、電磁式溫度表的構(gòu)造與作用三、電子式溫度表三、電子式溫度表一、電熱式溫度表的構(gòu)造與作用一、電熱式溫度表的構(gòu)造與作用l如圖如圖6-13所示，為傳感器使用熱敏電阻，接所示，為傳感器使用熱敏電阻，接收器使用熱偶片的溫度表組成。此型的作用收器使用熱偶片的溫度表組成。此型的作用原理與電熱式燃油表相同，都是可變電阻配原理與電熱式燃油表相同，都是可變電阻配合熱偶片的作用。合熱偶片的作用。l溫度表表面的刻度表溫度表表面的刻度表C低溫，表低溫，表B高溫，一般高溫，一般汽車行駛時(shí)指針應(yīng)指在汽車行駛時(shí)指針應(yīng)指在1/31/2刻度之間。刻度之間。l當(dāng)冷卻液溫度低時(shí)，熱敏電阻的電阻值大；當(dāng)冷卻液溫度低時(shí)，熱敏電阻的電阻

19、值大；當(dāng)冷卻液溫度高時(shí)，熱敏電阻的電阻值當(dāng)冷卻液溫度高時(shí)，熱敏電阻的電阻值l小。其構(gòu)造如圖小。其構(gòu)造如圖6-14所示。所示。l圖圖6-13 電熱式配合熱敏電阻的溫度表組成電熱式配合熱敏電阻的溫度表組成l圖圖6-14 熱敏電阻的構(gòu)造熱敏電阻的構(gòu)造二、電磁式溫度表的構(gòu)造與作用二、電磁式溫度表的構(gòu)造與作用l電磁式溫度表的構(gòu)造和作用，與電磁式燃油電磁式溫度表的構(gòu)造和作用，與電磁式燃油表幾乎相同。表身的轉(zhuǎn)子有部分被切除，當(dāng)表幾乎相同。表身的轉(zhuǎn)子有部分被切除，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)“OFF”時(shí)，由于本身的質(zhì)量，使指時(shí)，由于本身的質(zhì)量，使指針回到靜止位置。針回到靜止位置。三、電子式溫度表三、電子式溫度表l當(dāng)水溫

20、低時(shí)，當(dāng)水溫低時(shí)，NTC型水溫傳感器電阻高，流型水溫傳感器電阻高，流過(guò)的電流小，傳感器兩端的電壓高，模擬過(guò)的電流小，傳感器兩端的電壓高，模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器將高電壓信號(hào)轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)，送數(shù)字轉(zhuǎn)換器將高電壓信號(hào)轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)，送給微處理器，微處理器再送出信號(hào)給輸出驅(qū)給微處理器，微處理器再送出信號(hào)給輸出驅(qū)動(dòng)器動(dòng)器 ，使顯示器顯示出，使顯示器顯示出75 （23.9）的水）的水溫，如圖溫，如圖6-15a）所示；反之，當(dāng)水溫逐漸升）所示；反之，當(dāng)水溫逐漸升高時(shí)，因高時(shí)，因NTC型水溫傳感器電阻逐漸降低，型水溫傳感器電阻逐漸降低，流過(guò)的電流逐漸變大，因此傳感器兩端電壓流過(guò)的電流逐漸變大，因此傳感器兩端電壓逐漸變低，

21、故水溫的顯示會(huì)逐漸升高，例如逐漸變低，故水溫的顯示會(huì)逐漸升高，例如達(dá)達(dá)230 （110），如圖），如圖6-15b）所示。）所示。l電子式溫度表由可變電阻器（水溫傳感器）、電子式溫度表由可變電阻器（水溫傳感器）、處理器（計(jì)算機(jī)）及顯示器所組成，如圖處理器（計(jì)算機(jī)）及顯示器所組成，如圖6-15所示。所示。l圖圖6-15 電子式溫度表的組成及作用電子式溫度表的組成及作用6.1.6 車速車速里程表里程表一、一般式車速表的構(gòu)造與作用一、一般式車速表的構(gòu)造與作用二、一般式里程表的構(gòu)造與作用二、一般式里程表的構(gòu)造與作用三、電子式車速表三、電子式車速表四、機(jī)械電子式里程表四、機(jī)械電子式里程表一、一般式車速表的

22、構(gòu)造與作用一、一般式車速表的構(gòu)造與作用l一般的車速表均為電磁式，構(gòu)造如圖一般的車速表均為電磁式，構(gòu)造如圖6-16所所示，由變速器輸出軸帶動(dòng)的軟軸所驅(qū)動(dòng)。示，由變速器輸出軸帶動(dòng)的軟軸所驅(qū)動(dòng)。l車速表指針的指示是因軟軸帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí)，車速表指針的指示是因軟軸帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí)，使轉(zhuǎn)盤也發(fā)生旋轉(zhuǎn)力，此旋轉(zhuǎn)力與游絲彈簧使轉(zhuǎn)盤也發(fā)生旋轉(zhuǎn)力，此旋轉(zhuǎn)力與游絲彈簧的彈力平衡時(shí)指示在一定位置。的彈力平衡時(shí)指示在一定位置。l圖圖6-16 電磁式車速表電磁式車速表l圖圖6-16 電磁式車速表電磁式車速表l旋轉(zhuǎn)磁鐵之所以使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，其原理是把導(dǎo)旋轉(zhuǎn)磁鐵之所以使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，其原理是把導(dǎo)體置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中，導(dǎo)體便感應(yīng)產(chǎn)生電流，體

23、置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中，導(dǎo)體便感應(yīng)產(chǎn)生電流，而發(fā)生與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同方向轉(zhuǎn)矩。而發(fā)生與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同方向轉(zhuǎn)矩。l轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)力與旋轉(zhuǎn)磁鐵的旋轉(zhuǎn)速度（即車轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)力與旋轉(zhuǎn)磁鐵的旋轉(zhuǎn)速度（即車速）成正比，而游絲彈簧的力與此旋轉(zhuǎn)力平速）成正比，而游絲彈簧的力與此旋轉(zhuǎn)力平衡時(shí)，便決定了指針的指示位置。衡時(shí)，便決定了指針的指示位置。l圖圖6-17 車速表的作用原理車速表的作用原理(一一) l圖圖6-18 車速表的作用原理車速表的作用原理(二二)二、一般式里程表的構(gòu)造與作用二、一般式里程表的構(gòu)造與作用l如圖如圖6-19所示，為里程表的構(gòu)造。里程表是所示，為里程表的構(gòu)造。里程表是以車速表旋轉(zhuǎn)磁鐵的驅(qū)動(dòng)軟軸，驅(qū)動(dòng)特殊的以車速表

24、旋轉(zhuǎn)磁鐵的驅(qū)動(dòng)軟軸，驅(qū)動(dòng)特殊的齒輪來(lái)帶動(dòng)計(jì)數(shù)環(huán)來(lái)計(jì)算行駛里程，如圖齒輪來(lái)帶動(dòng)計(jì)數(shù)環(huán)來(lái)計(jì)算行駛里程，如圖6-20所示。全程表通常有五個(gè)計(jì)數(shù)環(huán)，末位數(shù)所示。全程表通常有五個(gè)計(jì)數(shù)環(huán)，末位數(shù)每轉(zhuǎn)一圈代表汽車行駛每轉(zhuǎn)一圈代表汽車行駛1km。現(xiàn)代汽車的全。現(xiàn)代汽車的全程表的最右側(cè)通常再附一組白底黑字，每一程表的最右側(cè)通常再附一組白底黑字，每一數(shù)字代表數(shù)字代表1/10km的計(jì)數(shù)環(huán)。的計(jì)數(shù)環(huán)。l圖圖6-19 里程表的構(gòu)造里程表的構(gòu)造l圖圖6-20 里程表的驅(qū)動(dòng)齒輪里程表的驅(qū)動(dòng)齒輪l短程表通常為三位數(shù)，隨時(shí)可以用歸零裝置，短程表通常為三位數(shù)，隨時(shí)可以用歸零裝置，使每個(gè)計(jì)數(shù)環(huán)都回到。使每個(gè)計(jì)數(shù)環(huán)都回到。三、電子式

25、車速表三、電子式車速表l電子式車速表，由車速傳感器（電子式車速表，由車速傳感器（VSS）、處）、處理器及指針式車速表所組成，如圖理器及指針式車速表所組成，如圖6-21所示。所示。車速傳感器是采用電磁式，為一種小型的車速傳感器是采用電磁式，為一種小型的AC信號(hào)產(chǎn)生器，由變速器輸出軸驅(qū)動(dòng)，當(dāng)汽車信號(hào)產(chǎn)生器，由變速器輸出軸驅(qū)動(dòng)，當(dāng)汽車行進(jìn)時(shí)，行進(jìn)時(shí)，VSS產(chǎn)生的電壓信號(hào)與車速成正比，產(chǎn)生的電壓信號(hào)與車速成正比，送給處理器放大、計(jì)算及處理后，使指針擺送給處理器放大、計(jì)算及處理后，使指針擺動(dòng)以顯示速度。動(dòng)以顯示速度。l電磁式車速表與一般式車速表相同，使用不電磁式車速表與一般式車速表相同，使用不同點(diǎn)為不使

26、用機(jī)械式的軟軸，而是利用同點(diǎn)為不使用機(jī)械式的軟軸，而是利用VSS及處理器的電子控制作用，現(xiàn)為許多汽車所及處理器的電子控制作用，現(xiàn)為許多汽車所采用。采用。l車速傳感器也可采用光電式，如圖車速傳感器也可采用光電式，如圖6-22所示，所示，其遮光板是靠軟軸驅(qū)動(dòng)，而軟軸是由變速器其遮光板是靠軟軸驅(qū)動(dòng)，而軟軸是由變速器輸出軸帶動(dòng)。若輸出軸帶動(dòng)。若VSS采用電磁式，直接裝在采用電磁式，直接裝在變速器輸出軸處，則不必裝用軟軸。變速器輸出軸處，則不必裝用軟軸。l圖圖6-21 模擬電子式車速表的組成模擬電子式車速表的組成l圖圖6-22 光電式車速傳感器的構(gòu)造光電式車速傳感器的構(gòu)造四、機(jī)械電子式里程表四、機(jī)械電子

27、式里程表l機(jī)械電子式里程表，由車速傳感器（機(jī)械電子式里程表，由車速傳感器（VSS）、）、處理器及步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與機(jī)械式里程表所組成。處理器及步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與機(jī)械式里程表所組成。VSS信號(hào)送給處理器，處理器控制步進(jìn)電動(dòng)信號(hào)送給處理器，處理器控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作用，使機(jī)械式里程表顯示正確的數(shù)字。機(jī)作用，使機(jī)械式里程表顯示正確的數(shù)字。步進(jìn)電機(jī)與機(jī)械式里程表的組合，如圖步進(jìn)電機(jī)與機(jī)械式里程表的組合，如圖6-23所示。所示。l圖圖6-23 機(jī)械電子式里程表機(jī)械電子式里程表l圖圖6-23 機(jī)械電子式里程表機(jī)械電子式里程表6.1.7 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表l發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，便于駕駛?cè)税l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指示發(fā)動(dòng)機(jī)

28、轉(zhuǎn)速，便于駕駛?cè)肆私獍l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、怠速，及避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速了解發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、怠速，及避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)。l轉(zhuǎn)速表通常都是利用送到點(diǎn)火線圈的脈沖電轉(zhuǎn)速表通常都是利用送到點(diǎn)火線圈的脈沖電壓或電流，使指示器作用，以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)壓或電流，使指示器作用，以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。分電器白金接點(diǎn)的速。分電器白金接點(diǎn)的“ON-OFF”，或點(diǎn)火，或點(diǎn)火系統(tǒng)系統(tǒng)ECU使點(diǎn)火線圈電流使點(diǎn)火線圈電流“ONOFF”，電子，電子電路利用此電路利用此“ON-OFF”信號(hào)，使模擬式指針信號(hào)，使模擬式指針或數(shù)字顯示器作用。如圖或數(shù)字顯示器作用。如圖6-24所示，為白金所示，為白金接點(diǎn)型脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的電路。接點(diǎn)型脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

29、表的電路。l圖圖6-24脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表電路脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表電路6.2 警告及指示燈警告及指示燈6.2.1 概述概述6.2.2 使警告燈或指示燈點(diǎn)亮的控使警告燈或指示燈點(diǎn)亮的控制方式制方式6.2.3 機(jī)油壓力警告燈機(jī)油壓力警告燈6.2.4 充電警告燈充電警告燈6.2 警告及指示燈警告及指示燈6.2.5 燃油不足警告燈燃油不足警告燈6.2.6 制動(dòng)液不足警告燈制動(dòng)液不足警告燈6.2.7 摩擦片使用極限警告燈摩擦片使用極限警告燈6.2.8 制動(dòng)燈電路故障警告燈制動(dòng)燈電路故障警告燈6.2.1 概述概述l汽車儀表指針指示的刻度對(duì)一般汽車駕駛并汽車儀表指針指示的刻度對(duì)一般汽車駕駛并不具有特別的報(bào)警作

30、用，因此就以警示性直不具有特別的報(bào)警作用，因此就以警示性直觀性高的燈光來(lái)取代儀表。當(dāng)汽車各系統(tǒng)有觀性高的燈光來(lái)取代儀表。當(dāng)汽車各系統(tǒng)有故障時(shí)，紅燈或黃燈亮，提醒駕駛注意；做故障時(shí)，紅燈或黃燈亮，提醒駕駛注意；做指示用時(shí)，則采用綠燈或藍(lán)燈。現(xiàn)代汽車儀指示用時(shí)，則采用綠燈或藍(lán)燈。現(xiàn)代汽車儀表板處的警告及指示燈，現(xiàn)在常以表板處的警告及指示燈，現(xiàn)在常以LED式燈式燈為照明。為照明。l圖圖6-25 各種警告及指示燈各種警告及指示燈l表表6-1常見的警告燈圖形符號(hào)及作用常見的警告燈圖形符號(hào)及作用l圖圖6-25 各種警告及指示燈各種警告及指示燈l表表6-1常見的警告燈圖形符號(hào)及常見的警告燈圖形符號(hào)及作用作用

31、6.2.2 使警告燈或指示燈點(diǎn)亮使警告燈或指示燈點(diǎn)亮的控制方式的控制方式l開關(guān)在搭鐵側(cè)，即警告燈或指示燈電路是在開關(guān)在搭鐵側(cè)，即警告燈或指示燈電路是在外部搭鐵。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)外部搭鐵。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)“ON”時(shí)，電壓供應(yīng)時(shí)，電壓供應(yīng)至燈泡處，因此搭鐵開關(guān)閉合時(shí)，警告燈或至燈泡處，因此搭鐵開關(guān)閉合時(shí)，警告燈或指示燈點(diǎn)亮；搭鐵開關(guān)打開時(shí)，燈則熄滅。指示燈點(diǎn)亮；搭鐵開關(guān)打開時(shí)，燈則熄滅。l開關(guān)在電源側(cè)，即警告燈或指示燈電路是在開關(guān)在電源側(cè)，即警告燈或指示燈電路是在內(nèi)部搭鐵。內(nèi)部搭鐵。l部分警告燈的搭鐵開關(guān)是在電子模塊內(nèi)，也部分警告燈的搭鐵開關(guān)是在電子模塊內(nèi)，也就是是由計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用。就是是由計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系

32、統(tǒng)的作用。6.2.3 機(jī)油壓力警告燈機(jī)油壓力警告燈l當(dāng)駕駛?cè)舜蜷_點(diǎn)火開關(guān)時(shí)燈亮；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)駕駛?cè)舜蜷_點(diǎn)火開關(guān)時(shí)燈亮；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，警告燈熄滅。油壓機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，警告燈熄滅。油壓低于規(guī)定值時(shí)警告燈亮，表示機(jī)油壓力不足，低于規(guī)定值時(shí)警告燈亮，表示機(jī)油壓力不足，須立刻停車檢查。須立刻停車檢查。l如圖如圖6-26所示，為機(jī)油壓力警告燈系統(tǒng)的組所示，為機(jī)油壓力警告燈系統(tǒng)的組成，由裝在儀表板上的警告燈及裝在發(fā)動(dòng)機(jī)成，由裝在儀表板上的警告燈及裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的壓力開關(guān)組成。主油道的壓力開關(guān)組成。l當(dāng)機(jī)油壓力低于規(guī)定值時(shí)，彈簧將膜片向下當(dāng)機(jī)油壓力低于規(guī)定值時(shí)，彈簧將膜片向下推，

33、使接點(diǎn)閉合，警告燈亮；當(dāng)機(jī)油壓力高推，使接點(diǎn)閉合，警告燈亮；當(dāng)機(jī)油壓力高于規(guī)定值時(shí)，油壓克服彈簧力，將膜片上推，于規(guī)定值時(shí)，油壓克服彈簧力，將膜片上推，使接點(diǎn)分開，警告燈熄。使接點(diǎn)分開，警告燈熄。l圖圖6-26 機(jī)油壓力警告燈系統(tǒng)的組成機(jī)油壓力警告燈系統(tǒng)的組成6.2.4 充電警告燈充電警告燈l充電警告燈，當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)燈亮，發(fā)動(dòng)充電警告燈，當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，發(fā)電機(jī)靜子中性點(diǎn)（機(jī)發(fā)動(dòng)后，發(fā)電機(jī)靜子中性點(diǎn)（N）的電壓達(dá)）的電壓達(dá)一定值時(shí)燈熄。一定值時(shí)燈熄。l如圖如圖6-27所示，為使用定子線圈中性點(diǎn)（所示，為使用定子線圈中性點(diǎn)（N）電壓來(lái)控制充電指示燈的電路。當(dāng)點(diǎn)電壓來(lái)控制充電

34、指示燈的電路。當(dāng)點(diǎn)N的電壓的電壓達(dá)規(guī)定值時(shí)，充電指示燈繼電器的磁力將接達(dá)規(guī)定值時(shí)，充電指示燈繼電器的磁力將接點(diǎn)點(diǎn)N吸開，使警告燈熄滅。吸開，使警告燈熄滅。l如圖如圖6-28所示，為附所示，為附IC調(diào)整器的交流發(fā)電機(jī)調(diào)整器的交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈控制電路圖。打開點(diǎn)火開關(guān)，的充電指示燈控制電路圖。打開點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，充電指示燈繼電器閉合，發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，充電指示燈繼電器閉合，燈亮；發(fā)電機(jī)發(fā)電后使指示燈繼電器兩邊的燈亮；發(fā)電機(jī)發(fā)電后使指示燈繼電器兩邊的電壓接近，接點(diǎn)跳開，燈滅。電壓接近，接點(diǎn)跳開，燈滅。l圖圖6-27 使用中性點(diǎn)使用中性點(diǎn)N電壓控制的充電指示燈電壓控制的充電指示燈電路電路l

35、圖圖6-28 附附IC調(diào)整器交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈調(diào)整器交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈控制電路控制電路6.2.5 燃油不足警告燈燃油不足警告燈l汽油殘量警告燈，當(dāng)油箱汽油的存量少于規(guī)汽油殘量警告燈，當(dāng)油箱汽油的存量少于規(guī)定值時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)，則警告燈點(diǎn)亮。定值時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)，則警告燈點(diǎn)亮。l如圖如圖6-29所示為其電路，油箱的油面開關(guān)為所示為其電路，油箱的油面開關(guān)為熱敏電阻制成，利用空氣與汽油熱傳導(dǎo)率及熱敏電阻制成，利用空氣與汽油熱傳導(dǎo)率及熱敏電阻的負(fù)溫度特性，來(lái)控制警告燈的作熱敏電阻的負(fù)溫度特性，來(lái)控制警告燈的作用。用。l圖圖6-29 汽油殘量警告燈電路汽油殘量警告燈電路l圖圖6-29 汽油殘量警

36、告燈電路汽油殘量警告燈電路l當(dāng)開關(guān)浸在油中時(shí)，溫度低，電阻阻值大，當(dāng)開關(guān)浸在油中時(shí)，溫度低，電阻阻值大，燈熄。當(dāng)開關(guān)露出油面時(shí)，溫度高，電阻阻燈熄。當(dāng)開關(guān)露出油面時(shí)，溫度高，電阻阻值小，燈亮。值小，燈亮。l如圖如圖6-30所示，為熱偶片式油面開關(guān)的汽油所示，為熱偶片式油面開關(guān)的汽油殘量警告燈電路。殘量警告燈電路。l它由油面開關(guān)及電熱偶開關(guān)組成，平時(shí)兩接它由油面開關(guān)及電熱偶開關(guān)組成，平時(shí)兩接點(diǎn)均分開，故點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)燈不亮。點(diǎn)均分開，故點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)燈不亮。l如油箱中的油面低于規(guī)定值時(shí)，浮筒臂使油如油箱中的油面低于規(guī)定值時(shí)，浮筒臂使油面開關(guān)的接點(diǎn)閉合，閉合后，電經(jīng)電熱偶開面開關(guān)的接點(diǎn)閉合，閉合后

37、，電經(jīng)電熱偶開關(guān)的電熱絲搭鐵，加熱使熱偶片彎曲，閉合，關(guān)的電熱絲搭鐵，加熱使熱偶片彎曲，閉合，使警告燈點(diǎn)亮。使警告燈點(diǎn)亮。l圖圖6-30 熱偶片式油面開關(guān)的汽油殘量警告燈熱偶片式油面開關(guān)的汽油殘量警告燈電路電路6.2.6 制動(dòng)液不足警告燈制動(dòng)液不足警告燈l制動(dòng)液不足警告燈的作用是當(dāng)制動(dòng)液液面過(guò)制動(dòng)液不足警告燈的作用是當(dāng)制動(dòng)液液面過(guò)低時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以提醒駕駛?cè)俗⒁狻５蜁r(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以提醒駕駛?cè)俗⒁狻制動(dòng)液不足報(bào)警裝置有報(bào)警開關(guān)和警告燈組制動(dòng)液不足報(bào)警裝置有報(bào)警開關(guān)和警告燈組成。報(bào)警開關(guān)安裝在制動(dòng)總泵液罐內(nèi)。此報(bào)成。報(bào)警開關(guān)安裝在制動(dòng)總泵液罐內(nèi)。此報(bào)警開關(guān)適用于冷卻液、風(fēng)窗玻璃清洗液等液

38、警開關(guān)適用于冷卻液、風(fēng)窗玻璃清洗液等液面過(guò)低警告燈的控制電路，區(qū)別僅在于報(bào)警面過(guò)低警告燈的控制電路，區(qū)別僅在于報(bào)警開關(guān)的安裝位置不同。開關(guān)的安裝位置不同。6.2.7 摩擦片使用極限警告燈摩擦片使用極限警告燈l制動(dòng)器摩擦片極限警告燈的作用是當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)器摩擦片極限警告燈的作用是當(dāng)制動(dòng)器摩擦片磨損到使用極限厚度時(shí)，提示制動(dòng)器摩擦片磨損到使用極限厚度時(shí)，提示制動(dòng)器摩擦片需要更換。發(fā)出報(bào)警信號(hào)。摩擦片需要更換。發(fā)出報(bào)警信號(hào)。l其原理為在摩擦片內(nèi)部埋有一段導(dǎo)線，該導(dǎo)其原理為在摩擦片內(nèi)部埋有一段導(dǎo)線，該導(dǎo)線與組合儀表中的電子控制器相連。當(dāng)摩擦線與組合儀表中的電子控制器相連。當(dāng)摩擦片沒(méi)有到使用極限時(shí)，電子控

39、制器中的晶體片沒(méi)有到使用極限時(shí)，電子控制器中的晶體管基極電位為低電位，晶體管截止，警告燈管基極電位為低電位，晶體管截止，警告燈不亮；當(dāng)摩擦片到使用極限時(shí)，摩擦片中埋不亮；當(dāng)摩擦片到使用極限時(shí)，摩擦片中埋設(shè)的導(dǎo)線被磨斷，電子控制器中的晶體管基設(shè)的導(dǎo)線被磨斷，電子控制器中的晶體管基極電位為高電位，晶體管導(dǎo)通，警告燈亮。極電位為高電位，晶體管導(dǎo)通，警告燈亮。一般情況下，制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警與一般情況下，制動(dòng)器摩擦片使用極限報(bào)警與制動(dòng)液不足報(bào)警共用一個(gè)警告燈。制動(dòng)液不足報(bào)警共用一個(gè)警告燈。6.2.8 制動(dòng)燈電路故障警告燈制動(dòng)燈電路故障警告燈l由于制動(dòng)燈對(duì)于行車安全極為重要，而駕駛由于制動(dòng)燈對(duì)于行車

40、安全極為重要，而駕駛?cè)嗽陂_車過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈有故障，所人在開車過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈有故障，所以在一些車輛中設(shè)置了制動(dòng)燈電路故障警告以在一些車輛中設(shè)置了制動(dòng)燈電路故障警告燈。燈。l圖圖6-31 制動(dòng)燈電路故障警告燈控制電路制動(dòng)燈電路故障警告燈控制電路l圖圖6-31 制動(dòng)燈電路故障警告燈控制電路制動(dòng)燈電路故障警告燈控制電路6.3 綜合信息顯示系統(tǒng)的組成綜合信息顯示系統(tǒng)的組成與作用與作用6.3.1 概述概述6.3.2 綜合信息顯示系統(tǒng)所顯示的種類綜合信息顯示系統(tǒng)所顯示的種類6.3.3 觸摸鍵盤觸摸鍵盤6.3.1 概述概述l隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子控隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子

41、控制系統(tǒng)所用的傳感器不斷增多，汽車儀表的制系統(tǒng)所用的傳感器不斷增多，汽車儀表的電子顯示系統(tǒng)從簡(jiǎn)單地顯示傳感器信息的系電子顯示系統(tǒng)從簡(jiǎn)單地顯示傳感器信息的系統(tǒng)，已發(fā)展成為可以對(duì)各種信息進(jìn)行分析計(jì)統(tǒng)，已發(fā)展成為可以對(duì)各種信息進(jìn)行分析計(jì)算、加工處理的綜合信息系統(tǒng)。算、加工處理的綜合信息系統(tǒng)。l圖圖6-32 綜合信息系統(tǒng)配置原理圖綜合信息系統(tǒng)配置原理圖l圖圖6-32 綜合信息系統(tǒng)配置原綜合信息系統(tǒng)配置原理圖理圖6.3.2 綜合信息顯示系統(tǒng)所顯綜合信息顯示系統(tǒng)所顯示的種類示的種類一、地圖信息一、地圖信息 二、行車信息二、行車信息三、維修信息三、維修信息 四、日歷信息四、日歷信息五、空調(diào)信息五、空調(diào)信息

42、六、音響系統(tǒng)六、音響系統(tǒng)信息信息七、電視廣播七、電視廣播 八、電話信息八、電話信息九、后視攝像機(jī)信息九、后視攝像機(jī)信息一、地圖信息一、地圖信息l地圖信息可將公路交通圖按不同的比例顯示，地圖信息可將公路交通圖按不同的比例顯示，它與一般地圖的區(qū)別是可以滾屏顯示，使需它與一般地圖的區(qū)別是可以滾屏顯示，使需要的內(nèi)容可以被放大單獨(dú)顯示出來(lái)。另外，要的內(nèi)容可以被放大單獨(dú)顯示出來(lái)。另外，借助于導(dǎo)航系統(tǒng)，汽車的當(dāng)前位置也可以直借助于導(dǎo)航系統(tǒng)，汽車的當(dāng)前位置也可以直接顯示在電子地圖上。接顯示在電子地圖上。二、行車信息二、行車信息l行車信息包括從出發(fā)開始的行程、行程時(shí)間行車信息包括從出發(fā)開始的行程、行程時(shí)間和燃料

43、消耗，并可根據(jù)燃料消耗率和存油量和燃料消耗，并可根據(jù)燃料消耗率和存油量顯示剩余燃料可能行駛的里程。顯示剩余燃料可能行駛的里程。三、維修信息三、維修信息l維修信息顯示如發(fā)動(dòng)機(jī)換潤(rùn)滑油、更換輪胎維修信息顯示如發(fā)動(dòng)機(jī)換潤(rùn)滑油、更換輪胎以后所行駛的里程，供駕駛?cè)舜_定下次維修以后所行駛的里程，供駕駛?cè)舜_定下次維修時(shí)間與維修項(xiàng)目參考。時(shí)間與維修項(xiàng)目參考。四、日歷信息四、日歷信息l日歷信息顯示駕駛?cè)说娜諝v和日程表。日歷信息顯示駕駛?cè)说娜諝v和日程表。五、空調(diào)信息五、空調(diào)信息l空調(diào)信息顯示空調(diào)的操作模式和風(fēng)扇的設(shè)置，空調(diào)信息顯示空調(diào)的操作模式和風(fēng)扇的設(shè)置，通過(guò)觸摸屏幕上鍵盤可以操作空調(diào)系統(tǒng)。通過(guò)觸摸屏幕上鍵盤可

44、以操作空調(diào)系統(tǒng)。六、音響系統(tǒng)信息六、音響系統(tǒng)信息l音響系統(tǒng)信息顯示音響系統(tǒng)的操作模式，通音響系統(tǒng)信息顯示音響系統(tǒng)的操作模式，通過(guò)觸摸屏幕上的鍵盤可以控制音響系統(tǒng)及顯過(guò)觸摸屏幕上的鍵盤可以控制音響系統(tǒng)及顯示音響系統(tǒng)的音樂(lè)資料。示音響系統(tǒng)的音樂(lè)資料。七、電視廣播七、電視廣播l電視廣播接收電視、廣播節(jié)目。電視廣播接收電視、廣播節(jié)目。八、電話信息八、電話信息l電話信息顯示諸如移動(dòng)電話號(hào)碼信息，并可電話信息顯示諸如移動(dòng)電話號(hào)碼信息，并可通過(guò)觸摸屏幕鍵盤來(lái)實(shí)現(xiàn)撥號(hào)和掛機(jī)。通過(guò)觸摸屏幕鍵盤來(lái)實(shí)現(xiàn)撥號(hào)和掛機(jī)。九、后視攝像機(jī)信息九、后視攝像機(jī)信息l后視攝像機(jī)信息可在倒車時(shí)，顯示從安裝在后視攝像機(jī)信息可在倒車時(shí)，

45、顯示從安裝在車后部的鏡頭攝取的圖像信息。車后部的鏡頭攝取的圖像信息。6.3.3 觸摸鍵盤觸摸鍵盤l顯示系統(tǒng)的觸摸鍵盤通常是以模擬形式顯示顯示系統(tǒng)的觸摸鍵盤通常是以模擬形式顯示在屏幕上，用手指觸摸鍵盤即可進(jìn)行操作，在屏幕上，用手指觸摸鍵盤即可進(jìn)行操作，從而簡(jiǎn)化了選擇信息的過(guò)程。通常，顯示系從而簡(jiǎn)化了選擇信息的過(guò)程。通常，顯示系統(tǒng)采用紅外觸發(fā)開關(guān)來(lái)檢測(cè)屏幕是否被觸摸。統(tǒng)采用紅外觸發(fā)開關(guān)來(lái)檢測(cè)屏幕是否被觸摸。紅外觸發(fā)開關(guān)的原理如圖紅外觸發(fā)開關(guān)的原理如圖6-33所示。所示。l在顯示器的兩端都有一個(gè)紅外在顯示器的兩端都有一個(gè)紅外LED和光敏晶和光敏晶體管相對(duì)。在顯示器鍵盤未被觸摸時(shí)，紅外體管相對(duì)。在顯示

46、器鍵盤未被觸摸時(shí)，紅外LED的光束到達(dá)光敏晶體管促使其導(dǎo)通。的光束到達(dá)光敏晶體管促使其導(dǎo)通。l圖圖6-33 紅外觸發(fā)開關(guān)的原理紅外觸發(fā)開關(guān)的原理6.4 儀表系統(tǒng)的檢修儀表系統(tǒng)的檢修6.4.1 組合儀表的拆裝組合儀表的拆裝6.4.2 主要儀表的檢查主要儀表的檢查6.4.1 組合儀表的拆裝組合儀表的拆裝一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求二、實(shí)訓(xùn)工具二、實(shí)訓(xùn)工具三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備四、實(shí)操步驟四、實(shí)操步驟一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求（1）能在）能在20min內(nèi)獨(dú)立完成作業(yè)項(xiàng)目。內(nèi)獨(dú)立完成作業(yè)項(xiàng)目。（2）拆裝組合儀表時(shí)，應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極電）拆裝組合儀表時(shí)，應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極電纜，以免手

47、觸摸儀表板后面時(shí)造成線路短路。纜，以免手觸摸儀表板后面時(shí)造成線路短路。（3）拆組合儀表裝飾面板時(shí)，由于固定螺釘一）拆組合儀表裝飾面板時(shí)，由于固定螺釘一般是隱蔽的，因此要仔細(xì)查找固定螺釘，否般是隱蔽的，因此要仔細(xì)查找固定螺釘，否則強(qiáng)行拆卸將會(huì)損壞裝飾面板。則強(qiáng)行拆卸將會(huì)損壞裝飾面板。（4）拆裝組合儀表時(shí)，應(yīng)注意儀表板后面的線）拆裝組合儀表時(shí)，應(yīng)注意儀表板后面的線束插接器及車速里程表軟軸接頭，一般都帶束插接器及車速里程表軟軸接頭，一般都帶有鎖止機(jī)構(gòu)，切忌強(qiáng)拆。有鎖止機(jī)構(gòu)，切忌強(qiáng)拆。（5）從電路板上拆下儀表表芯、電源穩(wěn)壓器、）從電路板上拆下儀表表芯、電源穩(wěn)壓器、照明及指示燈時(shí)，小心不要損壞印制電路。

48、照明及指示燈時(shí)，小心不要損壞印制電路。二、實(shí)訓(xùn)工具二、實(shí)訓(xùn)工具l實(shí)訓(xùn)車輛、維修工具、翼子板護(hù)裙、駕駛室實(shí)訓(xùn)車輛、維修工具、翼子板護(hù)裙、駕駛室保護(hù)罩等。保護(hù)罩等。三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（1）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的工具和器材。好相關(guān)的工具和器材。（2）拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于）拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋或駐車擋（擋）。空擋或駐車擋（擋）。（3）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙，做好駕駛室）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙，做好駕駛室的保護(hù)。的保護(hù)。（4）準(zhǔn)備零件盒，以放置零件。）準(zhǔn)備零件盒，以放置零件。四、實(shí)操步驟四、實(shí)操步驟

49、（1）拆卸駕駛?cè)藗?cè)的安全氣囊裝置。松開六角）拆卸駕駛?cè)藗?cè)的安全氣囊裝置。松開六角螺栓，如圖螺栓，如圖6-34所示。所示。（2）把轉(zhuǎn)向盤放置在中間位置上使車輪放正。）把轉(zhuǎn)向盤放置在中間位置上使車輪放正。從轉(zhuǎn)向柱中間拔出轉(zhuǎn)向盤。從轉(zhuǎn)向柱中間拔出轉(zhuǎn)向盤。（3）把）把2個(gè)十字槽頭螺釘擰開，如圖個(gè)十字槽頭螺釘擰開，如圖6-35箭頭箭頭所示，拆除轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的上罩蓋。所示，拆除轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的上罩蓋。l圖圖6-34 組合儀表組合儀表(一一) l圖圖6-35 組合儀表組合儀表(二二)l圖圖6-34 組合儀表組合儀表(一一) l圖圖6-35 組合儀表組合儀表(二二)（4）把）把4個(gè)十字槽頭螺釘擰開，如圖個(gè)十字槽頭螺

50、釘擰開，如圖6-36箭頭箭頭所示，把內(nèi)六角螺栓擰開，拆開轉(zhuǎn)向盤的高所示，把內(nèi)六角螺栓擰開，拆開轉(zhuǎn)向盤的高度調(diào)整裝置，拆除轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的下罩蓋。度調(diào)整裝置，拆除轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的下罩蓋。（5）擰松內(nèi)六角螺栓，從轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中拔出插）擰松內(nèi)六角螺栓，從轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中拔出插頭，如圖頭，如圖6-37箭頭所示，拆除轉(zhuǎn)向柱開關(guān)。箭頭所示，拆除轉(zhuǎn)向柱開關(guān)。（6）如圖）如圖6-38所示，拉出罩蓋，擰開螺釘所示，拉出罩蓋，擰開螺釘1和和2，從車門壓板中夾出和拆除下面的駕駛?cè)藗?cè)，從車門壓板中夾出和拆除下面的駕駛?cè)藗?cè)面面A柱的面板。柱的面板。（7）夾出罩蓋）夾出罩蓋1，擰出螺釘，如圖，擰出螺釘，如圖6-39所示箭所示箭頭，拆除

51、駕駛?cè)藗?cè)的雜物箱頭，拆除駕駛?cè)藗?cè)的雜物箱2，脫開前照燈開，脫開前照燈開關(guān)關(guān)3的插頭連接和照明范圍調(diào)節(jié)器的插頭連接和照明范圍調(diào)節(jié)器4的插頭連的插頭連接。接。（8）向上移動(dòng)護(hù)板，用輔助工具（例如螺栓扳）向上移動(dòng)護(hù)板，用輔助工具（例如螺栓扳手手柄）夾緊，拆下手手柄）夾緊，拆下4個(gè)螺釘，如圖個(gè)螺釘，如圖6-40箭頭箭頭所示，擰下蓋子。所示，擰下蓋子。l（9）擰開）擰開2個(gè)螺釘，如圖個(gè)螺釘，如圖6-41箭頭所示。取箭頭所示。取下組合儀表，斷開插頭連接。下組合儀表，斷開插頭連接。（10）安裝時(shí)，按與拆卸相反的順序進(jìn)行。）安裝時(shí)，按與拆卸相反的順序進(jìn)行。（11）整理工位。清理工具和儀器，清潔車內(nèi)）整理工位。

52、清理工具和儀器，清潔車內(nèi)及地面衛(wèi)生。及地面衛(wèi)生。6.4.2 主要儀表的檢查主要儀表的檢查一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求二、實(shí)訓(xùn)工具二、實(shí)訓(xùn)工具三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備四、實(shí)操步驟四、實(shí)操步驟一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求（1）能在）能在30min內(nèi)獨(dú)立完成作業(yè)項(xiàng)目。內(nèi)獨(dú)立完成作業(yè)項(xiàng)目。（2）按照規(guī)范要求拆裝與檢查各種儀表。）按照規(guī)范要求拆裝與檢查各種儀表。（3）正確使用各種檢查儀器與工具檢查各儀表）正確使用各種檢查儀器與工具檢查各儀表的工作狀況。的工作狀況。（4）各儀表的技術(shù)參數(shù)可參考實(shí)訓(xùn)步驟中的要）各儀表的技術(shù)參數(shù)可參考實(shí)訓(xùn)步驟中的要求。求。（5）單獨(dú)更換表芯或儀表傳感器時(shí)，注意

53、儀表）單獨(dú)更換表芯或儀表傳感器時(shí)，注意儀表與傳感器必須配套使用。與傳感器必須配套使用。二、實(shí)訓(xùn)工具二、實(shí)訓(xùn)工具l萬(wàn)用表、底盤測(cè)功機(jī)、儀表開關(guān)、實(shí)訓(xùn)車輛、萬(wàn)用表、底盤測(cè)功機(jī)、儀表開關(guān)、實(shí)訓(xùn)車輛、維修工具、翼子板護(hù)裙、駕駛室保護(hù)罩等。維修工具、翼子板護(hù)裙、駕駛室保護(hù)罩等。三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備（1）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的工具和器材。好相關(guān)的工具和器材。（2）拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于）拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋或駐車擋（擋）。空擋或駐車擋（擋）。（3）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙，做好駕駛的）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙

54、，做好駕駛的保護(hù)。保護(hù)。（4）準(zhǔn)備零件盒，以放置零件。）準(zhǔn)備零件盒，以放置零件。四、實(shí)操步驟四、實(shí)操步驟（1）根據(jù)上一實(shí)訓(xùn)要求拆卸儀表板，找到各個(gè)）根據(jù)上一實(shí)訓(xùn)要求拆卸儀表板，找到各個(gè)主要儀表的位置。主要儀表的位置。（2）燃油表檢查。）燃油表檢查。燃油表及溫度表的電路圖，如圖燃油表及溫度表的電路圖，如圖6-42所示。所示。l圖圖6-42 燃油表及溫度表電路圖燃油表及溫度表電路圖l圖圖6-42 燃油表及溫度表電路圖燃油表及溫度表電路圖燃油表傳感器檢查。將傳感器從油箱內(nèi)拆下，如圖燃油表傳感器檢查。將傳感器從油箱內(nèi)拆下，如圖6-43所示。使用歐姆表檢查傳感器浮筒在各位置時(shí)所示。使用歐姆表檢查傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻，如圖的電阻，如圖6-44與圖與圖6-45所示。所示。l圖圖6-43 拆下燃油表傳感器拆下燃油表傳感器 l圖圖6-44 傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻(一一)l圖圖6-45 傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻(二二)l圖圖6-43 拆下燃油表傳感器拆下燃油表傳感器 l圖圖6-44 傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻(一一)l圖圖6-45 傳感器浮筒在各位置時(shí)的電阻傳感器浮