1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上開民高速工程斷點施工方案一、路基工程路基工程斷點處施工，屬于質量薄弱環(huán)節(jié)，因施工周期較短，路基成型后沒有較多的工后沉降時間，容易出現(xiàn)質量隱患，所以在斷點處施工要格外注意，通過施工工藝采取相應的施工措施來降低隱患的發(fā)生。施工時，路基斷點范圍內原有的水井、墓穴、溝渠、通訊、電力設施及其它建筑物應妥善拆遷、清除或改造。對公路用地范圍內的植物、垃圾、有機雜質須進行清理、掘除、移運和處理，并挖除樹根，首先選用合適的土料，土料填筑前要有監(jiān)理工程師審批的的試驗成果，以天然含水量、土的比重、及其液塑限等具體數(shù)據(jù)確定土源。無試驗成果的土源不能用做斷點路段的填筑。清表后的填前碾壓達到要求

2、后，用全站儀重新進行放樣，最后確立填土面積及坡腳位置，根據(jù)重測的地面標高，定出填筑邊樁（坡腳線）,按要求每側超寬50cm.根據(jù)自卸汽車拖斗容量大致計算出每堆土倒卸間距，掛線劃格施工，并派專人指揮倒車。與前后路基進行臺階拼接，臺階高度同填筑層壓實厚度，臺階寬度1.5m2m，拼接兩側臺階設置4%的向內倒坡。機械設備滿足使用要求序號設備名稱規(guī)格型號計劃投入數(shù)量備注1挖掘機320型1臺2推土機320型1臺3裝載機50C2臺4平地機SD131臺5壓路機20t2臺6灑水車WE602臺7自卸車16t8小型夯機5t2臺接施工要路基拼點 1、保證新填筑路基與兩側路基接頭有效連接，并保證壓實度。 2、搭接臺階須開

3、挖一級及時填筑一級，施工斷點處設置明顯的現(xiàn)場施工告示牌。 3、路基填筑采用分層平行攤鋪，每層填料的鋪設寬度超過路堤兩側設計寬度各50cm。虛鋪厚度不超過25cm，攤鋪后先進行整平，然后進行碾壓，確保各層間的平整度要求。 4、互通式立交范圍主要以匝道填筑為主，道路線形走向變化較大時，施工時按照5m一個斷面放樣，確保線形流暢。 5、斷點路基的銜接處理，分層回填壓實厚度不大于20cm的原則分層進行回填，壓實度必須滿足路基各區(qū)壓實標準。6、臺階開挖前，先對老路基邊坡進行40cm 清坡處理，清坡不易一次全部清理完成，應邊挖臺階邊清坡，以保證舊路基的穩(wěn)定。 7、開挖臺階時，必須將所有虛土、松散部分挖出，挖

4、至完全已壓實的原路基為止，嚴禁用虛土“培臺階”,開挖過程中如出現(xiàn)土體較大位移時，立即停止開挖，分析原因，采取措施防止塌方。8、臺階自下而上隨填土進度逐層開挖，以免造成原路基坍塌；回填施工采用小型壓實機具與人工配合進行壓實，靠近臺身位置必須使用小型夯實機具進行補夯。 9、在進行路基填筑時，加強與斷點路基臺階結合處的碾壓，人工清理臺階結合處的虛土后，碾壓到邊。10、填筑時原土路堤邊坡清除表土后出現(xiàn)的松散、過濕、翻漿、沉陷、進行相應的換填、挖出處理后，再進行開挖臺階施工。11、臨時排水，在斷點基邊坡設置臨時排水槽，采用堵排結合的方法，封閉式排水措施，不得出現(xiàn)漏水浸泡路基邊坡的現(xiàn)象，防止水浸泡地基。

5、路基拼接施工方法 1、施工放樣利用水準儀檢測填前碾壓后地面標高，根據(jù)實測標高和設計標高確定填方坡腳線。使用全站儀放出坡腳線。2、布料采用石灰打網(wǎng)格的方法在路基邊線內打出每排卸車網(wǎng)格，以確定每車的堆放間距，并指派專人指揮卸車，填料按水平分層，先低后高、先兩側后中央進行卸料。3、素土攤鋪攤料長度以日進度的需要量為度。雨季施工，及時攤鋪料并保證后續(xù)工藝在降雨之前全部完成。4、 整平 填料先通過推土機進行初平，再用平地機進行終平。用平地機由內側向外側進行刮平，要做到層面平整、均勻，要按設計要求做成向一側傾斜的橫陂，必要時可再返回刮一遍。達到規(guī)定的路拱和坡度。5、壓實 碾壓采用振動壓路機先進行靜壓，然后

6、先慢后快，由弱振至強振，振直至無明顯輪跡。對于壓路機無法壓到的死角，邊角，采用小型夯實機具進行夯實，確保碾壓達到無漏壓、無死角、碾壓均勻，直到滿足設計要求為止。6、碾壓遵循先輕后重，先先靜壓后振壓的原則進行。7、每一壓實層均應檢驗壓實度，合格后方可填筑其上一層。對于拼接段的路基填筑壓實度的控制應作為平時檢測工作的重點。施工的工藝流程施工放樣開臺階掛線劃格布料攤鋪初平終評碾壓驗收。高填方路基拼接注意事項1、高填方路堤施工應加強沉降觀測，并根據(jù)拼接施工特點，增加水平位移觀察，并嚴格控制填筑速率。2、 高填方路段由于施工期較長，應嚴格做好排水措施，防止雨水從拼接面下滲。同時做好攔水埂和泄水

7、溝，防止雨水對路基邊坡沖刷。3、 高填方路段的邊坡臺階開挖應驗算路基穩(wěn)定后實施，不宜一次性開挖過大，過高。二、路面工程斷點處路床驗收合格后，準備進行路面底基層、基層的攤鋪施工：機械設備性能應滿足使用要求序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量主要性能指標1拌和站W(wǎng)DB7001臺700T/H2裝載機ZL504臺3攤鋪機沃爾沃8820/ABG5252臺4雙鋼輪振動壓路機廈工1301臺13T5單鋼輪振動壓路機徐工221臺22T6單鋼輪振動壓路機英格索蘭1臺20T7膠輪壓路機徐工3011臺26T8小壓路機薩奧SYL-S600CS1臺1T9灑水車1臺15T10運輸車載重30T以上11水泥漿灑布車1臺施工準備1

8、、清掃作業(yè)面表面，保證施工作業(yè)面表面無浮塵、積水、松散顆粒，并提前1天將作業(yè)面表面灑水濕潤。2、盡量避免在高溫季節(jié)施工，夏季避免在白天高溫時間施工。3、水泥穩(wěn)定碎石施工結束7天后方可進行上面一層施工，兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不得超過30天。準備下承層鋪設底基層水泥穩(wěn)定碎石時，準備下承層，需按設計要求，把超高段路基的橫向排水管先進行埋置，并與邊坡泄水槽位置相對應。路基路床必須交驗合格，表面堅實平整，具有規(guī)定的路拱，無松散、軟彈的雜物；軟彈時必須處理，松散雜物務必清理干凈，并灑水潤濕。施工放樣1、攤鋪前進行測量放樣，對將使用的水準點和導線控制點進行復核，在允許偏差范圍內方可使用。2、全站儀恢復中線

9、，用帶明顯標識鐵釘打點，一般直線上間隔10m、平曲線上間隔5m做出斷面標記，然后以這些中線點為基礎，在垂直路的中線方向上放出結構層邊緣線位置樁。3、按設計樁號恢復中線和邊樁，測量路床標高，根據(jù)測量結果和設計的低基層、基層的標高及松鋪系數(shù)，計算出低基層、基層分層鋪裝厚度，并分別布設松鋪標高和壓實后標高的控制標高。4、在距結構層邊緣線外側20cm位置，打設鋼釬，架設鋼絲繩。鋼絲繩粗3mm，長控制在200m左右，兩頭用緊線器拉緊，并保證鋼絲繩的下?lián)隙炔淮笥?mm。施工的工藝流程準備下承層（路基三階段驗收）施工放樣培路肩（立模板）配料拌合覆蓋運輸攤鋪整形碾壓檢測覆蓋養(yǎng)生驗收。攤鋪整形1、攤鋪前的準備工

10、作攤鋪前檢查攤鋪機運轉情況是否正常；攤鋪前將下承層灑水濕潤，確保基層的層間結合緊密。2、 攤鋪過程主線底基層、下基層半幅設計寬度為12.2m，上基層半幅設計寬度為12.05m，實際攤鋪過程中，普通段基層中央分隔帶側不加寬；超高段不具備先施工縱向排水溝時，下基層中央分隔帶側加寬4cm，超高段具備先施工縱向排水溝時，先施工縱向排水溝，基層中央分隔帶側不支模板，直接緊靠集水槽、集水井現(xiàn)澆砼邊施工；下基層土路肩側采用鋼模時加寬4cm。兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)。號攤鋪機從內側開始攤鋪，起步前用與鋼模版等厚的方木調整熨平板，打開自動找平儀開始攤鋪，下返數(shù)綜合考慮鋁梁架、鋼絲架過高造成的不穩(wěn)定性及10cm短鋁梁檢

11、測的方便性確定為10cm。攤鋪行進1.5m后及時根據(jù)下返數(shù)及傳感器指示燈調節(jié)手柄螺旋調整攤鋪高程；號機前進8m左右號攤鋪機起步攤鋪。為確保水穩(wěn)基層整體質量及芯樣完整性，在基層攤鋪前，采用水泥漿灑布車與人工配合的方法對下層表面進行水泥漿噴灑，噴灑長度控制在3050米（根據(jù)當日氣溫度條件確定），然后開始鋪筑水穩(wěn)混合料。為確保攤鋪連續(xù)性，現(xiàn)場到4輛料車開始攤鋪，運料車倒至距攤鋪機滾軸2030cm處停車，攤鋪機迎前推動運料車前進，同時運料車起斗先卸下混合料1/3左右，然后卡車隨著攤鋪喂料而逐漸起斗，卸下余料。一車料卸完后，攤鋪機收斗聚集余料并等待下車料卸至斗內新老混合料共同輸送開始攤鋪。攤鋪速度根據(jù)來

12、料情況在 1.5m/min上下浮動，盡量勻速攤鋪，避免中間停機待料，夯錘和熨平板振級隨之在4.5級左右變化。在攤鋪過程中，攤鋪機后專人隨時檢查鋪面均勻性并及時換填或補料處理離析帶與兩側缺料點，及時檢測下返數(shù)并結合傳感器指示燈進行調整。攤鋪機起步后專人檢查螺旋布料情況并調整布料傳感器；攤鋪機兩側專人看護自動找平儀及鋼絲、鋼釬，并處理異常情況，特別是到鋼釬位置注意不能讓傳感器與鋼釬相撞；攤鋪機履帶前專人看護以防止由于料車灑料或攤鋪機料倉溢料造成攤鋪機履帶行走不平整影響平整度；攤鋪機前專人指揮倒車并簽章領料。底基層、基層施工橫縫上下至少錯開2m間距，避免出現(xiàn)上下通縫的現(xiàn)象，與兩側水穩(wěn)層銜接時，接頭斷

13、面要設置成橫縫；橫縫與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面是豎向平面。可以用3米直尺縱向放在接縫處，定出水穩(wěn)層面離開3米直尺的點的距離作為接縫位置，沿橫向斷面挖除混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪，從而避免上下通縫現(xiàn)象。在銜接原有水穩(wěn)層的接縫斷面處，澆灑水泥凈漿，壓路機沿接縫先橫向碾壓，鋼輪靜壓覆蓋新鋪水穩(wěn)1/5左右，橫向壓一遍后由原有水穩(wěn)壓實層斜向推向新鋪層碾壓，碾壓完畢后檢查銜接處接縫的連接效果，必要時對銜接縫隙進行澆灌水泥漿，保證縱向平整度符合設計規(guī)定。面層施工表面層采用SBS（-D）改性瀝青，瀝青砼上面層采用AC-13C型，上面層石料采用硬質、耐磨石灰?guī)r，磨光之應大于40；中面層采

14、用AC-20C型，下面層采用AC-25C型；瀝青與面層石料的粘附性不低于4級，否則摻加1-2%石灰予以改善；基質瀝青及非改性瀝青均采用A級70號道路石油瀝青；瀝青混合料壓實度98%（以馬歇爾試驗密度為標準密度）或最大理論密度的93%-97%，確保路面實際空隙率不大于7%，防止瀝青路面水損害。瀝青層與半剛性基層間設透層和封層，面層之間須設置粘層。透層油采用煤油回配的AL（M）-1型，用量為1.0±0.1L/，透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥但尚未硬化的情況下噴灑；下封層采用熱噴改性瀝青，改性瀝青用量1.2±0.1Kg/，采用4.75mm9.5mm單粒徑碎石，用量為6&

15、#177;1m³/1000。粘層油采用改性乳化瀝青，用量為0.4±0.1L/。透層、封層和粘層均采用撒布車施工。透層施工透層施工主要機械設備名稱數(shù)臺量/臺技術狀況備注智能瀝青灑布車1優(yōu)煤油回配瀝青設備1優(yōu)瀝青高溫罐1優(yōu)強力清掃機1優(yōu)路面吹風機2優(yōu)透層瀝青撒布車進入工作面前必須設專人清洗輪胎，減少對透層的污染。將裝好各類材料的透層機開到施工撒布車起點，使機前引導鏈條對準走向控制線，機后的撒布槽與車尾部分保持平行，調整撒布噴嘴。采用自身帶有導熱油加熱系統(tǒng)和自動控制灑布量的智能型瀝青灑布車噴灑，根據(jù)試噴結果來選擇適宜的噴嘴、噴灑速度和灑布量。灑布溫度控制在60以上，灑布量:1.0

16、±0.1L/m2，灑布速度:4-8km/h。開動發(fā)動機，使撒布車各部位進入工作狀態(tài)。瀝青泵要提前預熱，保證油路暢通，嚴禁強行開車。將裝好料的撒布車開至施工起點，對準走向控制線，并調整撒布箱厚度與拱度，向基層表面均勻噴灑煤油回配瀝青，為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保持瀝青在一定的溫度范圍內，且噴嘴高度適宜。噴灑時沿道路縱向均勻噴灑，先噴灑靠近中央分隔帶的一個車道，由內向外，一個車道接著一個車道噴灑，最大灑布寬度不超過6.2m，兩幅重疊1020cm。透層施工完畢晴天24h后，陰天時間稍長一些且透層油達到滲透深度為510mm時方可進行封層的施工。灑布透層施工開始至施工封層前

17、，要封閉交通，禁止車輛通行。透層施工前應對透層進行檢查，表面干燥、無污染情況下方可進行下封層施工。接縫處理縱向接縫的處理相當關鍵。用橡膠刮耙處理接縫的突出部分，再用掃帚進行掃平，縱向接縫變得平順，總體外觀較佳；橫向接縫，盡量減少橫縫的數(shù)量，提高接縫水平。下封層施工下封層施工機械設備表序號設備名稱單位數(shù)量技術狀況1全智能瀝青撒布車臺1良好2瀝青同步碎石撒布車臺1良好3路面清掃機臺2良好4膠輪壓路機臺2良好5強力吹風機臺3良好6改性瀝青儲料罐套1良好7碎石篩分機臺1良好8強制式路面清掃機臺1良好封層撒布車進入工作面前必須設專人清洗輪胎，減少對透層的污染。將裝好各類材料的封層機開到施工撒布起點，使機

18、前引導鏈條對準走向控制線，機后的撒布槽與機尾部分保持平行，調整撒布噴嘴及撒布箱。根據(jù)設計要求，s12碎石灑布量為：5-7m³ /千，改性乳化瀝青用量1.1-1.3kg/。試驗人員放置實驗儀器，準備測試灑布量。瀝青泵要提前預熱，保證油路暢通，嚴禁強行開車。將裝好料的撒布車開至施工起點，對準走向控制線，并調整撒布箱厚度與拱度，向基層表面均勻噴灑改性瀝青，為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保持瀝青在一定的溫度范圍內，且噴嘴高度適宜。噴灑時沿道路縱向均勻噴灑，先噴灑靠近中央分隔帶的一個車道，由內向外，一個車道接著一個車道噴灑，最大灑布寬度不超過6.2m，兩幅重疊1020cm。碾壓

19、完畢后，應立即封閉交通，禁止行人和車輛進入，以防止行車造成封層破壞。對縱向接縫，應在先做封層一側暫留1015cm寬度不撒布碎石，待另一側封層時沿預留瀝青邊緣進行同步碎石撒布。縱向接縫的處理相當關鍵。用橡膠刮耙處理接縫的突出部分，再用掃帚進行掃平，縱向接縫變得平順，總體外觀較佳；橫向接縫，盡量減少橫縫的數(shù)量，提高接縫水平。下面層施工表1機械設備投入情況序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量主要性能指標1攤鋪機沃爾沃2臺2雙鋼輪振動壓路機寶馬1臺BW3雙鋼輪振動壓路機戴納派克2臺13T4膠輪壓路機1臺30T5膠輪壓路機1臺30T6小壓路機寶馬1臺1.5T施工放樣 施工前應恢復中線，中面層橋頭處和下面層攤鋪前，中

20、分帶、路肩外側直線段宜每10m設一邊樁，平曲線段宜每隔5m設一邊樁，用白灰畫出各結構層的邊緣線。下面層攤鋪前對引導控制高程的鋼絲做詳細檢查，做到鋼絲拉緊、固定牢固，高程符合要求，鋼支架每10m設置一個，設專人看管、校對。下承層準備檢查透層、封層的工程質量和與基層表面的粘結性，對封層表面浮動礦料應掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈，灰塵應提前用鼓風機吹干凈。并在搭板結合處涂瀝青。灑布透層及下封層，瀝青材料的充分滲透和粘結，在已準備灑布透層的路面上嚴禁通車。瀝青混凝土下面層施工流程工藝流程為：下承層準備施工放樣已鋪設路緣石防護攤鋪整形碾壓檢測開放交通驗收。下面層攤鋪瀝青混合料攤鋪采用半幅兩臺攤鋪機前

21、后錯開10-20m,成梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30-60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上、下層的搭接位置宜錯開200mm以上。攤鋪機開工前提前0.51h預熱熨平板不低于100。鋪筑過程中熨平板的振搗具有振動頻率和振幅，熨平板加寬連接必須仔細調節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機采用自動找平方式，下面層采用鋼絲繩引導的高程控制方式，直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。自動調平系統(tǒng)采用雙側縱坡控制，縱坡傳感器安裝必須牢固。調節(jié)熨平板上的厚度調節(jié)手柄，調節(jié)出合適的攤鋪厚度，縱向傳感器指示燈上下閃動表示厚度調節(jié)完畢。縱向傳感器的靈敏度選擇在刻度值的57內（數(shù)值越大，靈敏度越高）。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在3m/min的范內。攤鋪機工作裝置的調整及松鋪系數(shù)的測定設置專人記錄瀝青混合料的松鋪數(shù)據(jù)，施工結束后及時整理數(shù)據(jù)，確定松鋪系數(shù)，為日后大面積施工做好基礎。攤鋪機的初始工作仰角直接控制起步后攤