1、.目 錄第一章編制依據3第二章工程概況3一、主要工程概況3二、氣象、水文條件4第三章鋼板樁圍堰案設計4一、鋼板樁尺寸的確定4二、鋼板樁數量的確定4三、圍檁支撐設置4四、封底混凝土厚度5第四章鋼板樁圍堰施工案5一、工藝流程5二、施工工藝5第五章施工組織安排9一、人員組織9二、設備組織9第六章進度計劃安排10第七章施工安全保證措施10一、安全保證體系及組織機構設置10二、圍堰施工過程中安全管理措施12三、常規安全管理措施13專業資料.四、特殊安全管理措施131、用電安全管理132、設備安全管理133、防火安全管理14五、安全管理其他措施141、安全教育管理142、特殊工種管理153、安全檢查制度1

2、5第八章計算書15一、鋼板樁驗算15二、 I36b 型工字鋼圍檁驗算16三、529鋼管平撐驗算17四、封底混凝土厚度計算18專業資料.第一章編制依據一、城市橋梁設計規（ CJJ11-2011 ）二、公路工程技術標準（JTGB01-2014 ）三、公路橋涵設計通用規 （JTGD60-2015 ）四、鋼結構設計規 (GB50017-2003)五、簡明深基坑工程設計施工手冊六、建筑樁基礎規 (JGJ94-2008)七、簡明施工計算手冊八、公路橋涵設計通用規(JTG D60-2004)九、站南路索河橋定位規劃十、滎陽市站南路西延道路工程招標文件、設計圖紙，工程地質勘察報告十一、興華路索河橋定位規劃十二

3、、滎陽市興華路索河橋工程地質報告十三、興華路北延道路工程招標文件、設計圖紙，工程地質勘察報告十四、施工現場的自然地理、地形、地貌、水文、氣候及地質等第二章工程概況一、主要工程概況站南路和興華路是滎陽市區域路網中的重要組成部分，是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程東接站南西路，向西跨索河，與 S232 省道相接，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路，向北跨索河，與科學大道相交。該項目的建設對加快滎陽市城區的建設與發展有著重要意義。本項目建設容包括：兩座索河橋及引道工程。站南路西延全長 1.134 公里，興華路向北全長 1.22 公里。滎陽市站南路西延索河橋橋梁起點樁號為 K0+221

4、.4 ，終點樁號為 K0+498.6 ，橋梁跨徑組成為 5*30m+2*30m+5*30m ，橋長 277.2m 。橋梁上部結構采用預應力混凝土預制箱梁，先簡支后連續，下部結構為樁柱式結構，鋼筋混凝土蓋梁；橋臺為樁接蓋梁式橋臺。樁基直徑 1.5m ，立柱直徑 1.4m 。其中 2# 墩 6# 墩位水中墩，需進行水上作業。滎陽市興華路向北索河橋橋梁起點樁號為 K0+241.4 終點樁號為 K0+608.6 ，橋梁跨徑組成為 5*30m+2*30m+5*30m ，橋長 367.2m 。橋梁上部結構采用 5 預應力混凝土預制箱梁 +2 現澆預應力混凝土箱梁 +5 預應力混凝土預制箱梁。下部結構為樁柱

5、式結構，鋼筋混凝土蓋梁； 橋臺為樁接蓋梁式橋臺。 樁基直徑 1.5m 和 2.0m 兩種，立柱直徑 1.4m 和 1.8m 兩種。其中 5# 墩、 6# 墩為水中墩，需進行水上作業。專業資料.二、氣象、水文條件滎陽市春夏秋冬四季分明，屬溫帶季風性干旱氣候， ，多年平均年降水量 608.2 米，降水量時空分部不均，夏季多雨，汛期集中在 7-9 三個月，占降水量的 65% 左右。索河為賈河的主要支流， 淮河的三級支流， 枯水期水流極緩， 水面平穩無明顯高差和暗流。第三章鋼板樁圍堰案設計本工程水深約 3m ，根據地質、水文條件、河床高程以及承臺設計高程情況，經過對水中承臺施工的幾種常用施工法進行比選

6、，因需要進行基坑開挖，采用套箱施工法難以實現；沉井和鋼板樁圍堰法的比較：沉井案雖然可行，但不環保，制作下放期太長，無法滿足工期要求；支撐支護的拉森IV 型鋼板樁圍堰案 （以下簡稱圍堰）在施工便性、節省工期等面具有較大的優勢，亦能做到安全可靠。因此選用拉森鋼板樁圍堰案。一、鋼板樁尺寸的確定根據經驗，鋼板樁入土深度與樁長比值一般不宜低于 0.5 ，施工水位 122.361m ，河床底標高 119.5 左右，考慮鉆平臺結構鋼管樁頂面高程為 124.2 米，擬設計鋼板樁頂面標高 124.5 ，鋼板樁樁長 = （124.5-119.6 ）*2=9.8m ，取 12m 。二、鋼板樁數量的確定站南路圍堰尺寸

7、 36 米×4米，單根拉森鋼板樁標準尺寸寬度為0.4 米，角樁采用 0.2米× 0.2米，則一個圍堰鋼板樁數量為： 角樁 4 根，標準樁（ 36 × 2+4 ×2-0.4 × 4÷）0.4=196根。興華路 6# 墩圍堰尺寸為 41.6 米× 4.8米，一個圍堰需角樁4 根，標準樁（ 41.6 × 2+4.8 - ×20.4 × 4 ）÷ 0.4=228根。興華路 5# 墩圍堰尺寸為 20 米× 4.0米，一個圍堰需角樁4 根，標準樁（ 20 × 2+4 ×

8、;2-0.4 × 4 ）÷ 0.4=116根。三、圍檁支撐設置橋位處水深約 3 米，水的側向壓力較小，擬設置一道圍檁，圍檁設置在高程124.00處，采用雙肢 I36b 型工字鋼圍檁，平撐采用 529鋼管，按圖示間距布置。圍檁拐角處用同型號雙肢工字鋼做斜撐。專業資料.四、封底混凝土厚度封底混凝土采用 C25 水下混凝土灌注，厚度需能夠滿足抵抗圍堰底水的上浮力要求，經計算圍堰封底混凝土厚 1.0m 。第四章鋼板樁圍堰施工案一、工藝流程拆除樁基礎鋼平臺 - 鋼板樁施打 - 安裝支撐及圍檁 - 水下抽砂挖泥至封底混凝土底標高 - 水下澆注封底混凝土 - 抽水至封底混凝土面 - 承臺

9、施工 - 墩柱施工蓋梁施工 - 圍堰拆除。二、施工工藝1 、將鋼板樁運到工地后，詳細對其檢查、丈量、分類、編號，同時對兩側鎖口用一專業資料.塊同型號長 2 3m 的短樁作通過試驗，采用卷揚機拖拉。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷的，返還廠家整修，不得直接投入使用。2 、鋼板樁的存放鋼板樁檢查合格后，按插樁順序堆碼最多允堆放四層，每層用墊木隔開高差不得大于10mm ，上下層墊木中線要在同一垂直線上，允誤差不得大于20mm 。起吊前，在鋼板樁鎖口，涂以黃油混合物油膏（重量配合比為：黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2 ：2：2：1，以減少插打時的摩阻力，并加強防滲性能。3 、鋼板樁的插打順序、定

10、位、導向及合攏首先拆除鉆平臺鋼管樁基礎以上的型鋼和貝雷梁等結構，利用鋼管樁作為鋼板樁圍堰施打的定位系統。先在平臺管樁基礎上測量放出設計圍檁底面標高并用紅油漆標記，按照標記在管樁上焊接圍檁支撐牛腿，油漆標記作為牛腿頂面標高。牛腿焊接完畢，將I36a 工字鋼圍檁吊裝至牛腿上，并與鋼管樁和牛腿焊連，圍檁工字鋼直接作為鋼板樁插打時的定位導向。鋼板樁的打入總體施工順序，首先插打角上的鋼板樁， 施打過程中及完成后及時測量檢測平面位置和垂直度，滿足要求后利用鎖扣導向和定位導向依次施打其余鋼板樁。插打鋼板樁時，第一根鋼板樁必須插直、打正，以免影響后面的鋼板樁。整個鋼板樁圍堰施打過程中，開始時可插一根打一根，即

11、將每一根鋼板樁插打到設計位置，到剩下最后 20 根左右時，要先插后打，待全部合龍后，再逐根打到設計深度。圍堰合攏后，為保證圍堰外水壓力的平衡，在圍堰四略高于最低水位標高的位置上預留 4 個過水洞，預留洞在圍堰封底砼澆筑完畢后進行支撐安裝時，用鋼板焊接封堵，防止漏水。專業資料.4 、澆注水下封底混凝土鋼板樁插打完畢后，在鋼板樁上焊接牛腿，牛腿位置在原管樁基礎牛腿旁邊，牛腿頂面與原牛腿頂面平；將圍檁與新設牛腿焊連。拆除原牛腿，拔除鋼管樁。采用水下吹砂挖泥法或吸泥法，將圍堰淤泥層面降低到封底混凝土的底面，由潛水工將封底混凝土圍護筒壁上泥沙清理干凈，使封底混凝土與護筒結合緊密。封底混凝土厚度需計算確定

12、，能滿足外水土壓力差造成的底面上涌力。安裝鋼管平撐和斜撐，并與圍檁焊接牢固，利用圍檁和鉆樁鋼護筒作為支撐系統，布置封底混凝土澆筑平臺。平臺采用型鋼搭設，并與圍檁焊接（見平臺示意圖），平臺及導管位置根據混凝土流動性及延展性做具體調整。封底混凝土澆注采用灌樁導管及料斗進行，由圍堰一側向另外一側順序推進。導管布置需根據圍堰面積、混凝土流動性等計算確定，一次性布置到位。封底混凝土配合比按水下澆注砼的配合比選用，格按照水下混凝土澆注程序進行，澆注混凝土時使用測繩探測混凝土面高度，達到設計要求后起吊料斗至下一導管位置，繼專業資料.續澆筑砼。混凝土澆筑完畢，拆除漏斗、導管和平臺，準備圍堰抽水工作。5 、圍堰

13、抽水及止水措施封底混凝土達到設計強度后，進行圍堰降水。圍堰降水采用水泵排水的法，單個圍堰布置 2 臺 200m3/h水泵抽水，抽水速度不能過快，抽水過程中要隨時觀察圍堰的變化情況。圍堰抽水過程中如發生滲漏時，由專門人員進行堵漏，堵漏在圍堰外同時進行。施打鋼板樁整個過程必須做好定位導向，格控制雙向垂直度， 使其樁與樁之間有良好的咬合，保證鋼板樁墻面垂直，且緊貼圍檁邊，這是止水防滲的關鍵。基坑抽水時，對于鎖口不密爾產生漏水現象時，采用富纖維棉絮進行塞縫。對樁縫較寬的可采取麻絲根摻黃油塞縫止水，還可以采取用粉煤灰、鋸木沫、膨脹水泥于圍堰外沿樁面順水流向撒放的綜合處理法，以達到止水的目的。圍堰處于水中

14、， 施工期間不同程度肯定存在滲水現象，因此在圍堰施工平臺四布置排水溝，使用水泵抽水將滲水排出圍堰。6 、圍堰的拆除圍堰墩柱蓋梁全部完成后，即可進行鋼板樁圍堰拆除。首先向圍堰注水至和圍堰外水面相同標高， 使板樁外水壓力差消失， 然后逐步拆除鋼管支撐、斜撐和圍檁。支撐拆除完畢后， 在下游選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁，先用振動錘夾住鋼板樁頂部振動 1min 2min ，使鋼板樁圍的土松動，產生“液化”，減少土對鋼板樁的摩阻力，然后慢慢地往上拔高1 2m ，然后挨次將所有鋼板樁均拔高1 2m ，使其松動后，再從下游開始分兩側向上游依次拔除。專業資料.拔樁時注意樁機的負荷情況，發現上拔困難或拔不上來時

15、，應暫停拔樁，先振動1min 2min 后往下振動 0.5 米 1 米后再往上拔樁，如此反復可將樁拔出，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設備的能力，將相鄰的樁一齊拔出，必要時進行水下切割。第五章施工組織安排一、人員組織按 2 個工作面組織施工，每個工作面具體如下：現場管理人員： 2 人技術人員： 1 人測量人員： 2 人吊機司機： 2 個汽車司機： 1 個裝吊工： 2 人電焊工： 4 人雜工人員： 10 人二、設備組織投入圍堰施工的主要機械設備表序號機械或設備名稱型號規格數量備注1履帶吊QUY5012振動打樁錘DZ6012汽車吊QY2513平板運輸車中國一汽14電焊機ZX7-4002專業資

16、料.第六章進度計劃安排根據總工期目標要求及鉆樁和下部結構施工進度計劃安排，鋼板樁圍堰擬從2017 年10 月 12 日開始施工，至 2018 年 2 月 28 日全部施工完畢， 至 2018 年 5 月 31 日完成圍堰拆除工作。整個圍堰施工及使用期處于索河枯水期，避免汛期河水對圍堰的沖刷影響。第七章施工安全保證措施一、安全保證體系及組織機構設置1、建立安全生產保證體系“安全生產” 是一切施工的前提條件， 因此，在整個施工過程中， 我們將始終貫徹 “安全第一，預防為主”的針，建立項目安全生產保證體系。專業資料.2、建立健全安全組織，強化安全檢查機構設置以項目經理為第一安全責任人的安全生產保障機

17、構，成立以項目副經理為組長的安全生產領導小組并配備專職安全員；各作業隊配備責任心強的兼職安全員，隨時隨地在現場檢查，充分發揮監督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。3、貫徹有關職業健康安全管理標準的管理體系文件，實施標準化管理，建立安全管理手冊。專業資料.二、圍堰施工過程中安全管理措施在常規安全技術保證措施的基礎上，制定適合本工程的特殊安全措施，做好施工安全、施工區域安全警戒、傷病人員急救、工程應急搶救等工作，使整個工程的施工處于安全受控狀態，在確保安全的前提下，順利完成工程的施工任務。1 、作業時，必須戴安全帽，高空作業人員必須系安全帶；及時獲取大風及雷雨天氣預報，提前做好安全防護措施。2 、在

18、附近聯系好醫院，定期對職工進行體檢，并建立協作關系、急救網絡，形成一個救護防疫體系，以便傷病員及時得到搶救以及傳染病的預防。3、要經常檢查焊縫是否脫落，發現脫焊部位及時進行補焊加固，以確保安全。4、圍堰施工監測在施工過程中，由于圍堰外水壓力作用，圍堰處于不斷的位移及撓度變形之中，對圍堰平面位置及安全影響很大。因此及時監控測量施工過程中圍堰的位移和撓度變形的大小，對保證圍堰施工安全是至關重要的。（1）監測法圍堰的位移及撓度變形監測，主要是以全站儀和精密水準儀，采用精密測量的法，期性地對布置在圍堰上的監測點進行監測，特別是在圍堰抽水過程中做好圍堰的變形監測，是保證圍堰施工安全的一個重要措施。結合本

19、工程圍堰尺寸為長條形這一特點，監測點主要布置在圍堰長邊向，每邊布置3 個測點，跨中一個點， 1/4 斷面處各布置一個點。（2）觀測期圍堰施打完成后，從吹砂吸淤至圍堰的拆除，整個施工過程中均要進行位移及撓度變形監測，主要觀測安排：圍堰吹砂吸淤前、吹砂吸淤后、降水前、降水后、支撐前、支撐后。同時，保證每天對圍堰觀測不少于2 次。專業資料.三、常規安全管理措施1、遵守安全手冊、安全技術操作規程，認真執行安全生產“五同時”和“三要”規定，進行現場管理體制，杜絕“三違”現象。2、堅持經常性安全教育，堅持“三級安全教育”，堅持上崗前安全教育和特種作業人員培（復）訓教育。3、定期召開安全例會、生產協調會、班

20、組工前安全交底會。4 、定期進行安全檢查，根據安全管理工作需要進行經常性、專業性、季節性、節假日、班組崗前等安全教育，對不安全因素格整改，認真建立安全管理臺帳。5、制訂和執行安全生產獎懲條例，認真建立安全管理臺帳。四、特殊安全管理措施1、用電安全管理施工現場制訂電氣安全操作規程、電氣安裝規程、電氣運行管理規程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業、接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關測試記錄。變配電室符合“四防一通”要求，建立相應的管理制度，配置好必要的安全防護用品。電工作業時必須戴好個人防護用品，并格執行電氣安全操作規程，做到持證上崗。電工作業必須格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及

21、時，拆得徹底”的十六字針。2、設備安全管理各大、中型機具設備、機動車輛（包括外借設備）的進場，均進行認真檢查驗收，專業資料.填寫驗收記錄。進場的設備要有安全操作規程。機械操作人員必須格執行安全操作規程，佩戴個人防護用品，做到持證上崗，每天要填寫運轉記錄和例行保養記錄。機具設備及車輛在使用過程中，定期維修和保養，不準帶病作業，凡已維修保養的設備，車輛均應在設備臺帳中如實記載。機操員、駕駛員不得隨意加班加點， 要認真做好季節性的勞動保護和做好交接手續。3、防火安全管理項目副經理全面負責施工現場的防火工作，成立防火領導小組和消防隊，建立各級領導責任制和消防檢查制度，簽訂消防保衛協議，定期進行檢查和培

22、訓，同時還建立消防檔案。建立健全危險品、氧氣、乙炔氣瓶等儲運和使用的防火管理制度。施工現場消防器材設有專人負責保養，定期檢查，并記錄檢查日期和責任人。油庫及危險品庫重點配置。五、安全管理其他措施1、安全教育管理項目特殊工種人員均持證上崗，現場作業人員均經過安全培訓教育和崗前教育。主管安全生產的項目副經理負責編制月度教育培訓計劃，結合施工特點合理安排職工進行教育培訓和特殊工種的審證工作。專業資料.2、特殊工種管理特殊工種人員（電工、焊工、起重工等）必須經培訓合格持證上崗，無證或證書過期人員禁上崗。對特種作業人員進行登記匯總，正確填寫已審日期及下次復審日期，并且附上每位特種作業人員的證件復印件。3

23、、安全檢查制度本項目建設過程中的安全檢查采取項目部組織定期檢查、不定期檢查和作業隊自查、安全員日常巡查等式。項目部根據工程需要及現場巡視員的安排，不定期抽查，抽查結果列入安全施工競賽評比之圍。專職安全員堅持日常的安全巡視制度，重點抓好對危險源的控制，了解現場第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。做好業資料的整理歸檔工作。第八章計算書一、鋼板樁驗算（一）基本參數1、鋼板柱截面特性鋼板樁截面參數特性值表鋼板樁單根鋼板樁每米鋼板樁專業資料.型號截面積 cm 2慣性矩 cm 4截面模量寬 mm高 mm厚 mmSP-IVcm 340015.5242.53860022702、計算假設（ 1）假設計算

24、時取 1m 寬單位寬度鋼板樁。（ 2）假設鋼板樁在封底砼面以下 0.5m 處固結，鋼板樁簡化為簡支梁計算。（ 3）水壓力簡化為近似均布荷載，假設按跨中點水壓力取值。（二）驗算1、強度驗算荷載 q=1.2 ×10 ×3.5/2=21KN/mMmax= ql22/8 21 × 5.07/8=67.5 KN.m =Mmax/Wmin=67.5/1000/（ 2270 ×-6 ）10=29.7MPa = 215Mpa安全2、剛度驗算f=5qL4/384EI=55× 21 × 5./384 × 2.×0 3860010

25、15;=2.34mm L/400=12.7mm安全二、 I36b型工字鋼圍檁驗算（一）基本參數5，I=16500cm4， 215MPa, E=2.05Gpa×10（二）驗算W=9.19 × 10mm3圍檁最大跨徑 5.0m ，按簡支梁考慮，承受側向水壓力按近似均布荷載計算。專業資料.1、荷載q=1.2× 10 × 5 × 3.5/2/2=52.KN/m52、強度驗算Mmax= ql2/8 52.5×52/8=164KN.m =Mmax/Wmin=136.7/1000/（ 9.19 × 105-9×）10=.4MPa

26、 = 215Mpa安全3、剛度驗算f=5qL4/384EI=5× 52.5× 54/384× 2.0 × 105 × 16500=1.3mm L/400=12.5mm安全三、529鋼管平撐驗算（一）基本參數直徑 D=529 ，壁厚 8mm ，截面積 A=13094mm2,容軸向應力 = 140Mpa（二）驗算最大軸向力：N=43.75× 2 × 5=437.5KN鋼管樁自由長度 3.28 米，自由長度系數取2.0 ，則計算長度為L=2*3.28=6.56米。鋼管樁的長細比=L/ix=6.56/0.18=36.44查鋼結構設計手冊得 =0.949則： N/ A=437.53-6 = 140Mpa× 10/（ 0.949× 13094 × ）10=35.2 Mpa穩定性滿足要求專業資料.四、封底混凝土厚度計算（一）站南路西延圍堰站南路樁基鋼護筒直徑1.8 米，每個圍堰共5 根，鋼與混凝土的粘結力一般取100 200KN/m 2，這里取 120 KN/m2 。混凝土容重取 23KN/m 3。水深按 3.5 米計，封底混凝土底面受水浮力為：P=3.5 ×（ 36 ×4-3.14× 02.×9 5 ）× 10=