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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢/惠州海纜項(xiàng)目實(shí)施方案惠州海纜項(xiàng)目實(shí)施方案xx集團(tuán)有限公司目錄第一章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性8一、 新一輪周期啟動(dòng),未來(lái)四年新增30-40GW裝機(jī)8二、 第一輪海風(fēng)“搶裝潮”結(jié)束,全國(guó)新增并網(wǎng)22GW10三、 海纜率先進(jìn)入交付期,300億市場(chǎng)即將啟動(dòng)招標(biāo)11四、 推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展13五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性17第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)18一、 2022年全年招標(biāo)有望達(dá)到15GW18第三章 總論20一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位20二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)20三、 可行性研究范圍20四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則21五、 建設(shè)背景、規(guī)模22六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度23七、 環(huán)境影響23八、 建設(shè)投資估算23九、 項(xiàng)目
2、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)24主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表24十、 主要結(jié)論及建議26第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃27一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容27二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)27產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表28第五章 項(xiàng)目選址分析29一、 項(xiàng)目選址原則29二、 建設(shè)區(qū)基本情況29三、 積極融入新發(fā)展格局,培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能33四、 建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系36五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)39第六章 建筑物技術(shù)方案40一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求40二、 建設(shè)方案40三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)43建筑工程投資一覽表44第七章 運(yùn)營(yíng)模式46一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨46二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)46三、 各部門職責(zé)及權(quán)限47四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度5
3、0第八章 法人治理結(jié)構(gòu)54一、 股東權(quán)利及義務(wù)54二、 董事57三、 高級(jí)管理人員62四、 監(jiān)事65第九章 發(fā)展規(guī)劃分析67一、 公司發(fā)展規(guī)劃67二、 保障措施71第十章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源74一、 人力資源配置74勞動(dòng)定員一覽表74二、 員工技能培訓(xùn)74第十一章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析77一、 編制依據(jù)77二、 環(huán)境影響合理性分析78三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析80四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析83五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析83六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析83七、 環(huán)境管理分析84八、 結(jié)論及建議86第十二章 原輔材料供應(yīng)88一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況88二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量
4、管理88第十三章 項(xiàng)目投資計(jì)劃90一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明90二、 建設(shè)投資估算91建設(shè)投資估算表95三、 建設(shè)期利息95建設(shè)期利息估算表95固定資產(chǎn)投資估算表97四、 流動(dòng)資金97流動(dòng)資金估算表98五、 項(xiàng)目總投資99總投資及構(gòu)成一覽表99六、 資金籌措與投資計(jì)劃100項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表100第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)102一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取102二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算102營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表102綜合總成本費(fèi)用估算表104利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表106三、 項(xiàng)目盈利能力分析107項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表108四、 財(cái)務(wù)生存能力分析110五、 償債能力分析110借款還
5、本付息計(jì)劃表111六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論112第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析113一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析113二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策115第十六章 招投標(biāo)方案117一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)117二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍117三、 招標(biāo)要求117四、 招標(biāo)組織方式120五、 招標(biāo)信息發(fā)布123第十七章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明124第十八章 附表126建設(shè)投資估算表126建設(shè)期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動(dòng)資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表130營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費(fèi)用估算表132固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表133無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表134利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表134
6、項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表135本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 新一輪周期啟動(dòng),未來(lái)四年新增30-40GW裝機(jī)海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)周期約為三年。在我國(guó),海上風(fēng)電開發(fā)從啟動(dòng)到全容量并網(wǎng),需要經(jīng)歷前期招標(biāo)、基礎(chǔ)施工、送出工程建設(shè)、風(fēng)機(jī)吊裝等多個(gè)環(huán)節(jié)。受到我國(guó)沿海氣候的影響,全年365天自然日中只有約100天的施工周期。因此,中大型海上風(fēng)電的建設(shè)周期大多在23年間,個(gè)別小型項(xiàng)目或氣候條件允許的區(qū)域,可以在12年的時(shí)間內(nèi)完成。“國(guó)補(bǔ)”退坡,開啟三年搶裝周期。2014年6月5日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布
7、了海上風(fēng)電電價(jià)政策的通知(發(fā)改價(jià)格20141216號(hào)),明確了海上風(fēng)電的補(bǔ)貼電價(jià)機(jī)制,初步確定了近海0.85元/kWh、潮間帶0.75元/kWh的補(bǔ)貼電價(jià)。2016年12月,發(fā)改委又發(fā)布涉及海風(fēng)補(bǔ)貼電價(jià)的通知(發(fā)改價(jià)格20162729號(hào)),進(jìn)一步明確了上述兩類電價(jià)的覆蓋項(xiàng)目范圍。2019年4月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布完善風(fēng)電電價(jià)政策的通知(發(fā)改價(jià)格2019882號(hào)),要求對(duì)于2018年之前核準(zhǔn)的項(xiàng)目(大多為近海執(zhí)行0.85元/kWh電價(jià)的項(xiàng)目)只有在2021年底之前全部機(jī)組并網(wǎng),才能夠繼續(xù)享受核準(zhǔn)時(shí)的電價(jià),其他項(xiàng)目按照實(shí)際全容量并網(wǎng)時(shí)間執(zhí)行并網(wǎng)當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)。盡管當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)對(duì)于“指導(dǎo)價(jià)”還有各種預(yù)測(cè)和說(shuō)法
8、,但整體上看,海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡的。從政策的下發(fā)日期到2021年底之前,留給了產(chǎn)業(yè)界2年8個(gè)月的窗口期,成為了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的三年“搶裝”周期。“國(guó)補(bǔ)”徹底退出,廣東省“地補(bǔ)”接續(xù),海上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)時(shí)代。2020年9月,財(cái)政部、發(fā)改委、能源局三部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見(財(cái)建20204號(hào)),明確了新增海上風(fēng)電不再納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍。原本預(yù)期從0.85元/kWh階段性退坡的電價(jià),直接“腰斬式”向沿海各省份的燃煤上網(wǎng)基準(zhǔn)電價(jià)看齊(廣東省最高,為0.453元/kWh)。這一政策的出臺(tái),使得市場(chǎng)對(duì)于2022年及之后的海上風(fēng)電發(fā)展產(chǎn)生了巨大的擔(dān)憂。到2021年底,各個(gè)沿海省份
9、中,只有廣東省出臺(tái)了地方性補(bǔ)貼政策,分別給予2022-2024年并網(wǎng)的省內(nèi)項(xiàng)目按照每kW建設(shè)性1500元、1000元、500元的補(bǔ)貼。可以說(shuō),海上風(fēng)電從2022年開始,進(jìn)入到了“平價(jià)時(shí)代”。也因?yàn)槠渌》輿]有出臺(tái)補(bǔ)貼政策,市場(chǎng)對(duì)于2022年及之后的海風(fēng)開發(fā)節(jié)奏也產(chǎn)生了悲觀預(yù)期。沿海省份規(guī)劃2025年裝機(jī)目標(biāo),總量達(dá)52GW。2022年開始,我國(guó)新增并網(wǎng)海上風(fēng)電將不再享受國(guó)家補(bǔ)貼,除廣東省外,其他地區(qū)的海上風(fēng)電可以說(shuō)全面進(jìn)入了平價(jià)時(shí)代。但是,隨著技術(shù)突破、開發(fā)成本降低、資源集中規(guī)劃出臺(tái)等方面的因素促進(jìn),海上風(fēng)電在2022-2025年期間的裝機(jī)量并不會(huì)低于“十三五”。最近兩年,沿海多個(gè)省份也制定了
10、目標(biāo)明確的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)劃。此前沒有規(guī)劃的廣西省、海南省也都各自制定了不少于3GW的2025年裝機(jī)目標(biāo)。根據(jù)各省規(guī)劃估計(jì),在2022年至2025年間海上風(fēng)電新增裝機(jī)量將會(huì)超過33.7GW,新一輪招標(biāo)周期啟動(dòng),招標(biāo)量有望進(jìn)入上行周期。根據(jù)海上風(fēng)電的三年周期,如果海風(fēng)項(xiàng)目要在2024年前全容量并網(wǎng),那么其開工時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)不晚于2022年三季度,對(duì)應(yīng)招標(biāo)也應(yīng)相應(yīng)啟動(dòng)。如果是2025年,那么時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)不晚于2023年三季度。因此,海上風(fēng)電已經(jīng)進(jìn)入了新一輪周期,對(duì)應(yīng)各省的“十四五”規(guī)劃目標(biāo),海上風(fēng)電的新一輪招標(biāo)即將啟動(dòng)。保守估計(jì),未來(lái)兩年的市場(chǎng)招標(biāo)容量不會(huì)低于15GW。未來(lái)兩年內(nèi)將有不少于30GW的海風(fēng)招
11、標(biāo)啟動(dòng)(如表2所示),這一招標(biāo)規(guī)模強(qiáng)度將會(huì)超過2019-2020年(對(duì)比2019-2021年實(shí)際新增裝機(jī)量22GW)。二、 第一輪海風(fēng)“搶裝潮”結(jié)束,全國(guó)新增并網(wǎng)22GW根據(jù)能源局公布的數(shù)據(jù),2021年全國(guó)海上風(fēng)電新增并網(wǎng)量16.9GW,按照2020年底全國(guó)累計(jì)并網(wǎng)9.06GW的數(shù)據(jù)加總,截至2021年底全國(guó)累計(jì)海上風(fēng)電并網(wǎng)量達(dá)到26GW,在累計(jì)的328GW風(fēng)電裝機(jī)中,占比約為7.9%。三年“搶裝”周期結(jié)束,國(guó)家補(bǔ)貼正式退出。2019年4月,海風(fēng)退補(bǔ)政策出臺(tái),規(guī)定在2018年之前核準(zhǔn)、2021年底之前全容量并網(wǎng)的海風(fēng)項(xiàng)目還可享受0.85元/kwh電價(jià)。由此開始,我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)入了一輪搶招標(biāo)
12、、搶開工、搶產(chǎn)能、搶施工、搶并網(wǎng)的三年“搶裝”周期。政策給予產(chǎn)業(yè)的三年窗口期時(shí)間,也基本對(duì)應(yīng)了目前我國(guó)一個(gè)中大型海上風(fēng)電項(xiàng)目完整施工作業(yè)周期。至此,海上風(fēng)電徹底告別國(guó)家補(bǔ)貼,目前僅有廣東省出臺(tái)了地方性海風(fēng)補(bǔ)貼政策。2021年新增裝機(jī)量遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。2019年、2020年,我國(guó)海上風(fēng)電新增并網(wǎng)量?jī)H為1.98GW、3.13GW,2021年我國(guó)海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量達(dá)到了16.9GW,遠(yuǎn)超了市場(chǎng)預(yù)期的810GW。自2019年4月,市場(chǎng)開始逐步關(guān)注到海上風(fēng)電的3年搶裝行情開始,施工能力也就是吊裝環(huán)節(jié)一直被認(rèn)為是我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。市場(chǎng)普遍預(yù)期,按照我國(guó)的吊裝施工船的能力,全國(guó)2021年的實(shí)際吊裝
13、能力在810GW。三年搶裝期,新增22GW海上風(fēng)電裝機(jī)量。截至2022年底,全國(guó)海上風(fēng)電并網(wǎng)量預(yù)計(jì)達(dá)到26GW左右,相比于2018年底全國(guó)3.95GW的裝機(jī)量,可以推算出2019-2021年我國(guó)新增海風(fēng)并網(wǎng)超過22GW。三、 海纜率先進(jìn)入交付期,300億市場(chǎng)即將啟動(dòng)招標(biāo)海纜交付時(shí)間多為開工后一年。海上風(fēng)電的施工主要分為兩大部分,其一是主體部分,主要是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)時(shí)候以及后期的風(fēng)機(jī)吊裝、場(chǎng)內(nèi)纜敷設(shè)等;其二是送出工程部分,主要為升壓站、送出纜敷設(shè)等。通常情況下,未來(lái)保證經(jīng)濟(jì)效益最大化,業(yè)主方會(huì)希望每完成一批風(fēng)機(jī)吊裝后,就能夠率先投入運(yùn)行并網(wǎng)發(fā)電。因此,送出工程會(huì)與風(fēng)電場(chǎng)主體施工(風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)水下基礎(chǔ))同
14、步進(jìn)行,并在首批風(fēng)機(jī)吊裝前完成海纜敷設(shè)及送出工程建設(shè)。通過多個(gè)海上風(fēng)電的環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告也可以看出,海纜敷設(shè)從施工后一年左右就一開始。例如,三峽陽(yáng)江青洲六海上風(fēng)電高壓海纜敷設(shè)為開工后的T+18個(gè)月,首批66kV海纜交付為開工后的T+11個(gè)月;汕頭南澳洋東海上風(fēng)電220kV海纜敷設(shè)為T+8個(gè)月,首批35kV海纜T+10個(gè)月。2023年為海纜交付高峰期,2022年有望實(shí)現(xiàn)大量訂單招標(biāo)。根據(jù)以上施工周期的分析,如果2023、2024年海上風(fēng)電的裝機(jī)量達(dá)到10GW、15GW,那么2023年、2024年的海纜交付量應(yīng)達(dá)到一個(gè)高峰期,而招標(biāo)高峰期將對(duì)應(yīng)在2022年。按照海纜產(chǎn)品及敷設(shè)市場(chǎng)價(jià)值量20億元/GW(
15、以青洲四500MW海上風(fēng)電海纜中標(biāo)最低報(bào)價(jià)與中標(biāo)報(bào)價(jià)12.2-13.9億元估計(jì),并綜合考慮青洲四離岸距離相對(duì)較遠(yuǎn)估計(jì)),2022-2023年的招標(biāo)市場(chǎng)空間在300-500億元,“十四五”末的30GW以上的新增海上風(fēng)電項(xiàng)目的海纜需求將會(huì)有接近600億的總市場(chǎng)規(guī)模。在上一輪搶裝周期中,也就是2021年實(shí)現(xiàn)了16.9GW海風(fēng)并網(wǎng),施工周期因搶裝、產(chǎn)能不足等問題出現(xiàn)了扭曲。2021年的施工周期的扭曲表現(xiàn)在:海纜產(chǎn)能緊張,交付時(shí)間節(jié)點(diǎn)延后;實(shí)際吊裝敷設(shè)或存在延后情況,也就是延遲到2022年。以東方電纜為例,其2021年三季報(bào)顯示,2021年1-9月份海纜系統(tǒng)收入25.21億元,同時(shí)海纜系統(tǒng)及海洋工程在手
16、訂單38億元。東方電纜在2021年前三季度的交付金額和在手訂單合計(jì)63億元,對(duì)應(yīng)了約33.7GW的海上風(fēng)電項(xiàng)目(1720億元/GW)。其他海纜公司也是在2021年達(dá)到了業(yè)績(jī)高峰期。也就是說(shuō),在上一輪“搶裝潮中”,海纜的實(shí)際交付高峰期是在三年周期的最后一年,而非較早。但是在新一輪風(fēng)電裝機(jī)周期中,因?yàn)椴淮嬖诤@|產(chǎn)能緊張、項(xiàng)目搶裝等問題,海纜實(shí)際交付周期會(huì)提前。四、 推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)持制造業(yè)強(qiáng)市不動(dòng)搖,實(shí)施深度工業(yè)化戰(zhàn)略,集中力量打造石化能源新材料、電子信息和生命健康“2+1”產(chǎn)業(yè)集群,加快推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。(一)重點(diǎn)打造“2+1”
17、產(chǎn)業(yè)集群培育壯大生命健康產(chǎn)業(yè)集群。堅(jiān)持生命、生活、生態(tài)“三生”融合,充分挖掘惠州健康產(chǎn)業(yè)資源稟賦、大科學(xué)裝置及實(shí)驗(yàn)室等優(yōu)勢(shì),積極布局醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū),瞄準(zhǔn)健康產(chǎn)業(yè)前沿科技和發(fā)展趨勢(shì),吸引國(guó)內(nèi)外醫(yī)藥與健康龍頭企業(yè)落戶,打造粵港澳大灣區(qū)生命健康產(chǎn)業(yè)新高地。加強(qiáng)生命與健康領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用,深化“2+1”產(chǎn)業(yè)跨界融合、多元發(fā)展,提高健康產(chǎn)業(yè)科技競(jìng)爭(zhēng)力,培育壯大新業(yè)態(tài)。優(yōu)化健康產(chǎn)業(yè)空間布局,加快培育主城區(qū)健康服務(wù)創(chuàng)新核心區(qū)、羅浮山南昆山中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、仲愷大亞灣醫(yī)藥智造融合發(fā)展集聚區(qū)以及北部綠色生態(tài)健康產(chǎn)業(yè)帶、南部藍(lán)色海洋健康產(chǎn)業(yè)帶,重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代中藥、醫(yī)療器械、化學(xué)制藥、生物醫(yī)
18、藥、健康保健等產(chǎn)業(yè),促進(jìn)健康與旅游、養(yǎng)老、互聯(lián)網(wǎng)、體育深度融合,建設(shè)區(qū)域中醫(yī)醫(yī)療中心,打造“醫(yī)、藥、養(yǎng)、游”各業(yè)態(tài)耦合共生的健康產(chǎn)業(yè)集群。(二)加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展前沿新材料新能源產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展前沿新材料產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)材料產(chǎn)業(yè)跨界融合,重點(diǎn)發(fā)展電子新材料、高性能復(fù)合新材料、生物基可降解塑料等前沿新材料,形成新材料產(chǎn)業(yè)集群。加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),大力推動(dòng)先進(jìn)核能開發(fā)應(yīng)用,探索研究培育氫能、地?zé)崮堋⒑Q竽艿刃屡d產(chǎn)業(yè),打造新能源產(chǎn)業(yè)集群。(三)積極推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展深入推進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。充分發(fā)揮惠州海域廣闊、海岸線長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),主動(dòng)融入省海洋強(qiáng)省建設(shè),積極參與深圳全球海洋中心城市建設(shè),加強(qiáng)與周邊地區(qū)海
19、洋領(lǐng)域的交流合作,謀劃建設(shè)一批海洋重大合作平臺(tái),推動(dòng)在海洋資源開發(fā)、智慧海洋技術(shù)和裝備等領(lǐng)域合作,打造深惠汕黃金海岸帶。堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、綜合開發(fā),優(yōu)化環(huán)大亞灣空間功能布局,支持大亞灣開發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)代濱海城市,推動(dòng)稔平半島建設(shè)能源科技島,堅(jiān)持集中集約用海,促進(jìn)海島分類保護(hù)利用,引導(dǎo)海洋產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。(四)加快推動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚融合發(fā)展。著力打造中國(guó)男裝名城、中國(guó)休閑服裝名鎮(zhèn)、中國(guó)女鞋生產(chǎn)基地、智慧家居特色小鎮(zhèn)等區(qū)域特色優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),引導(dǎo)紡織服裝、女鞋、家具等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)空間集聚。充分發(fā)揮龍頭骨干實(shí)體企業(yè)帶動(dòng)作用,鼓勵(lì)中小微企業(yè)進(jìn)入龍頭骨干企業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),注重發(fā)展上下游配套
20、,努力延伸產(chǎn)業(yè)鏈,形成“龍頭+配套”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。(五)促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展推動(dòng)現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。支持各類商業(yè)銀行健康發(fā)展,推動(dòng)轄區(qū)農(nóng)村商業(yè)銀行改革發(fā)展。用好金融支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)有關(guān)政策,不斷提高融資便利化水平。積極穩(wěn)妥引進(jìn)銀行、證券、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)來(lái)惠設(shè)立機(jī)構(gòu)、開展業(yè)務(wù),豐富機(jī)構(gòu)組織新業(yè)態(tài)和服務(wù)產(chǎn)品多樣化,建立企業(yè)融資需求與金融服務(wù)產(chǎn)品高效對(duì)接機(jī)制,發(fā)揮金融資源對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐和推動(dòng)作用。大力發(fā)展普惠金融、綠色金融、科技金融、地方特色金融。引導(dǎo)銀行設(shè)立科技支行,推進(jìn)科技保險(xiǎn)試點(diǎn),打造科技金融創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。支持仲愷高新區(qū)打造金融高質(zhì)量發(fā)展核心區(qū)。積極穩(wěn)妥防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)
21、,建設(shè)生態(tài)環(huán)境優(yōu)良的金融安全區(qū)。到2025年金融業(yè)增加值占GDP比重達(dá)7%左右。(六)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)提質(zhì)增效聚力打造“3+7”工業(yè)園區(qū)。建設(shè)1號(hào)公路經(jīng)濟(jì)走廊,打造粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)增量發(fā)展空間。優(yōu)化提升3個(gè)具有影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動(dòng)大亞灣開發(fā)區(qū)、仲愷高新區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流開發(fā)區(qū),努力把中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成為全國(guó)對(duì)外開放發(fā)展新高地。聚力建設(shè)惠城高新科技產(chǎn)業(yè)園、惠陽(yáng)(象嶺)智慧科技產(chǎn)業(yè)園、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園、博羅智能裝備產(chǎn)業(yè)園、龍門大健康產(chǎn)業(yè)園、大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園、廣東(仲愷)人工智能產(chǎn)業(yè)園等7個(gè)千億級(jí)工業(yè)園區(qū)。按照用地集約、布局集中、企業(yè)集聚的原則,推動(dòng)新簽約工業(yè)項(xiàng)目一律入園發(fā)展,鼓勵(lì)和引
22、導(dǎo)園區(qū)外工業(yè)企業(yè)向重點(diǎn)園區(qū)集聚。加強(qiáng)園區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享。抓好園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè),完善園區(qū)公共服務(wù)體系,提升產(chǎn)城人融合發(fā)展水平。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 2022年全年招標(biāo)有望達(dá)到15GW海上風(fēng)電的招標(biāo)周期在三年,若保證2025年底新增30GW以上的海風(fēng)新增并網(wǎng),那么202
23、2、2023年的招標(biāo)量應(yīng)不少于30GW。海上風(fēng)資源的開發(fā)前期工作較多,很多省份已經(jīng)出臺(tái)了相應(yīng)的規(guī)劃,例如廣東省在2018年發(fā)布了廣東省海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃(20172030年)(修編)、江蘇省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃。所以,在判斷海上風(fēng)電的招標(biāo)量方面,可以通過其前期工作和并網(wǎng)預(yù)期時(shí)間預(yù)測(cè)。廣東地補(bǔ)支撐,2023、2024年裝機(jī)量已有支撐。根據(jù)廣東省促進(jìn)海上風(fēng)電有序開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)施方案(粵府辦202118號(hào)),對(duì)于廣東省海域內(nèi)2022年、2023年、2024年全容量并網(wǎng)項(xiàng)目每千瓦分別補(bǔ)貼1500元、1000元、500元。因此,廣東省在未來(lái)兩年已有大量項(xiàng)目明確要并網(wǎng),例如明陽(yáng)青洲四(500
24、MW)、三峽青洲五六七(3000MW),其中青洲四已經(jīng)完成風(fēng)機(jī)和海纜招標(biāo),青洲五六七也已完成EPC總承包招標(biāo)。根據(jù)這些項(xiàng)目的公開信息,廣東省在未來(lái)兩年將會(huì)有不少于7.8GW的項(xiàng)目并網(wǎng)。國(guó)內(nèi)可見項(xiàng)目規(guī)模接近20GW。通過招標(biāo)、政府規(guī)劃、環(huán)境評(píng)價(jià)等公開信息,梳理出了國(guó)內(nèi)40個(gè)正在推進(jìn)中的項(xiàng)目,總規(guī)模為17.7GW。其中,已完成風(fēng)機(jī)招標(biāo)項(xiàng)目2.8GW。未進(jìn)行風(fēng)機(jī)招標(biāo)的項(xiàng)目中,完成了EPC等招標(biāo)的5.06GW,明確將于24年底前并網(wǎng)3GW。還有江蘇在2022年剛剛完成競(jìng)爭(zhēng)性配置的項(xiàng)目共2.6GW。除上表中列出的40個(gè)項(xiàng)目外,還有項(xiàng)目有望在今年推進(jìn)前期工作并啟動(dòng)相關(guān)招標(biāo)或開工。因此,整體來(lái)看國(guó)內(nèi)今年啟動(dòng)
25、的海風(fēng)項(xiàng)目規(guī)模已經(jīng)接近20GW。2022年風(fēng)機(jī)、海纜招標(biāo)量有望達(dá)到15GW。除去其中江蘇剛剛完成配置的2.6GW和汕頭海門、洋東地區(qū)三個(gè)項(xiàng)目外,其余13.5GW的項(xiàng)目較為有希望在今年全面啟動(dòng)招標(biāo)并開工。這13.5GW其中已經(jīng)完成風(fēng)機(jī)招標(biāo)的項(xiàng)目已有2.8GW,預(yù)期還有10GW以上的項(xiàng)目在年內(nèi)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)、海纜招標(biāo)。預(yù)計(jì)今年還會(huì)在江蘇、山東、廣東、浙江、福建等地區(qū)出現(xiàn)新的海風(fēng)規(guī)劃、啟動(dòng)建設(shè)的項(xiàng)目。從2021年底開始的新一輪招標(biāo)周期算起,到2022年底海上風(fēng)電招標(biāo)量規(guī)模將會(huì)達(dá)到15GW以上。 第三章 總論一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:惠州海纜項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xx集團(tuán)有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選
26、址位于xx(待定),占地面積約67.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項(xiàng)目承辦單位的實(shí)際情況,按照項(xiàng)目的建設(shè)要求,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。研究、分析和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需情況與建設(shè)規(guī)模,并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較科學(xué)的評(píng)價(jià),其主要內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面:1、確定建設(shè)條件與項(xiàng)目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員。3、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措
27、情況。5、預(yù)測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中國(guó)制造2025;2、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年);4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20162020年);5、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要;6、關(guān)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;7、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場(chǎng)分析等公開信息。(二)技術(shù)原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的
28、制造和運(yùn)輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會(huì)公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。科學(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景2014年6月5日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了海上風(fēng)電電價(jià)政策的通知(發(fā)改價(jià)格20141216號(hào)),明確了海上風(fēng)電的補(bǔ)貼電價(jià)機(jī)制,初步確定了近海0.85元/kWh
29、、潮間帶0.75元/kWh的補(bǔ)貼電價(jià)。2016年12月,發(fā)改委又發(fā)布涉及海風(fēng)補(bǔ)貼電價(jià)的通知(發(fā)改價(jià)格20162729號(hào)),進(jìn)一步明確了上述兩類電價(jià)的覆蓋項(xiàng)目范圍。2019年4月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布完善風(fēng)電電價(jià)政策的通知(發(fā)改價(jià)格2019882號(hào)),要求對(duì)于2018年之前核準(zhǔn)的項(xiàng)目(大多為近海執(zhí)行0.85元/kWh電價(jià)的項(xiàng)目)只有在2021年底之前全部機(jī)組并網(wǎng),才能夠繼續(xù)享受核準(zhǔn)時(shí)的電價(jià),其他項(xiàng)目按照實(shí)際全容量并網(wǎng)時(shí)間執(zhí)行并網(wǎng)當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)。盡管當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)對(duì)于“指導(dǎo)價(jià)”還有各種預(yù)測(cè)和說(shuō)法,但整體上看,海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡的。從政策的下發(fā)日期到2021年底之前,留給了產(chǎn)業(yè)界2年8個(gè)月的窗口期,成為了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵
30、的三年“搶裝”周期。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積44667.00(折合約67.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積77989.64。其中:生產(chǎn)工程50460.30,倉(cāng)儲(chǔ)工程10182.07,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7141.99,公共工程10205.28。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx千米海纜的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目工藝清潔,將生產(chǎn)工藝與污染治理措施有機(jī)的結(jié)合在一起,污染物排放量較少,且實(shí)施污
31、染物排放全過程控制。“三廢”處理措施完善,工程實(shí)施后廢水、廢氣、噪聲達(dá)標(biāo)排放,污染物得到妥善處理,對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境無(wú)不良影響。八、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資29779.18萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資24757.86萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的83.14%;建設(shè)期利息528.24萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.77%;流動(dòng)資金4493.08萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的15.09%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資24757.86萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用21180.70萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2937.
32、24萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)639.92萬(wàn)元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入54600.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用45917.94萬(wàn)元,納稅總額4315.23萬(wàn)元,凈利潤(rùn)6334.46萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.28%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5309.52萬(wàn)元,全部投資回收期6.74年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積44667.00約67.00畝1.1總建筑面積77989.641.2基底面積29033.551.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝350.982總投資萬(wàn)元29779.182.1建設(shè)投資萬(wàn)元24757.862.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元2
33、1180.702.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2937.242.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元639.922.2建設(shè)期利息萬(wàn)元528.242.3流動(dòng)資金萬(wàn)元4493.083資金籌措萬(wàn)元29779.183.1自籌資金萬(wàn)元18998.653.2銀行貸款萬(wàn)元10780.534營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元54600.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元45917.94""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元8445.95""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元6334.46""8所得稅萬(wàn)元2111.49""9增值稅萬(wàn)元1967.63""10稅金及附加萬(wàn)元236.11""1
34、1納稅總額萬(wàn)元4315.23""12工業(yè)增加值萬(wàn)元15465.18""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元23461.43產(chǎn)值14回收期年6.7415內(nèi)部收益率14.28%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元5309.52所得稅后十、 主要結(jié)論及建議經(jīng)初步分析評(píng)價(jià),項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總
35、占地面積44667.00(折合約67.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積77989.64。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx千米海纜,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入54600.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。在我國(guó),海上風(fēng)電
36、開發(fā)從啟動(dòng)到全容量并網(wǎng),需要經(jīng)歷前期招標(biāo)、基礎(chǔ)施工、送出工程建設(shè)、風(fēng)機(jī)吊裝等多個(gè)環(huán)節(jié)。受到我國(guó)沿海氣候的影響,全年365天自然日中只有約100天的施工周期。因此,中大型海上風(fēng)電的建設(shè)周期大多在23年間,個(gè)別小型項(xiàng)目或氣候條件允許的區(qū)域,可以在12年的時(shí)間內(nèi)完成。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1海纜千米xx2海纜千米xx3海纜千米xx4.千米5.千米6.千米合計(jì)xx54600.00第五章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則所選場(chǎng)址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具
37、有足夠的發(fā)展?jié)摿Α6?建設(shè)區(qū)基本情況惠州市位于廣東省東南部,屬珠江三角洲東北、東江中下游地區(qū)。地處北緯22°2423°57,東經(jīng)113°51 115°28之間。市境東西相距152公里,南北相距128公里。東接汕尾市,南臨南海,并與深圳市相連,西南接?xùn)|莞 市,西交廣州市,北與韶關(guān)市、西北與河源市為鄰。與周圍6市政區(qū)界線846.49公里。展望2035年,惠州將基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,經(jīng)濟(jì)實(shí)力、發(fā)展質(zhì)量躋身全國(guó)一流城市行列,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到中等偏上發(fā)達(dá)國(guó)家水平。石化能源新材料、電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)力國(guó)內(nèi)一流,成為國(guó)際一流灣區(qū)能源科技創(chuàng)新中心。基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化
38、、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,高質(zhì)量建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。社會(huì)治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)。教育、文化、衛(wèi)生、體育民生事業(yè)加快發(fā)展,廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降,能源利用效率穩(wěn)步提升,生態(tài)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,建成美麗惠州。中等收入群體顯著擴(kuò)大,基本公共服務(wù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小。國(guó)內(nèi)一流城市的影響力、知名度顯著提升,建成城市特質(zhì)更加明顯、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)、開放水平更高、民生福祉更好、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展韌勁更足的粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代化城市。經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。2020年,惠州地區(qū)生產(chǎn)總值4222億元,五年年均增長(zhǎng)5.5%;一般公共預(yù)算收入達(dá)412億元;累計(jì)完成固
39、定資產(chǎn)投資10640億元,五年年均增長(zhǎng)10.6%。惠州制造展現(xiàn)硬核競(jìng)爭(zhēng)力,一批烯烴、芳烴等重大石化項(xiàng)目加快建設(shè),埃克森美孚、中海殼牌三期、恒力石化等一批大項(xiàng)目順利落戶,惠州新材料產(chǎn)業(yè)園啟動(dòng)建設(shè),大亞灣石化區(qū)煉化一體化規(guī)模躍居全國(guó)第一,4K電視機(jī)產(chǎn)量占全國(guó)1/3,生命健康產(chǎn)業(yè)加快培育,先進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達(dá)64.2%、43.8%。創(chuàng)新能力不斷提升。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,仲愷高新區(qū)升格為國(guó)家級(jí)“雙創(chuàng)”示范基地,珠三角(惠州)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、稔平半島能源科技島、先進(jìn)能源科學(xué)與技術(shù)廣東省實(shí)驗(yàn)室等重大創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)取得新進(jìn)展。加速器驅(qū)動(dòng)嬗變研究裝置、強(qiáng)流重離子
40、加速器裝置啟動(dòng)建設(shè)。全市研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)2.7%,比2015年提高0.67個(gè)百分點(diǎn);國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)達(dá)1628家,比2015年增加1373家。基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。開創(chuàng)性規(guī)劃建設(shè)“豐”字道路交通主框架。完成惠州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容擴(kuò)建工程,開通47條航線、通航40個(gè)城市,旅客吞吐量躋身全國(guó)百?gòu)?qiáng)第55位。贛深高鐵、廣汕高鐵惠州段建設(shè)進(jìn)展順利。全市境內(nèi)高速公路通車?yán)锍虜?shù)達(dá)851公里,居全省第二位;改擴(kuò)建省道193公里,建設(shè)“四好農(nóng)村路”3200公里。完成惠州港荃灣港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭、煤炭碼頭一期和主航道擴(kuò)建工程。新增清潔能源發(fā)電裝機(jī)容量200余萬(wàn)千瓦,市域內(nèi)陸上建成油氣管道總長(zhǎng)627公里,500千
41、伏輸電線路長(zhǎng)度居全省首位。固定寬帶家庭普及率159.5%。市中心防洪能力達(dá)到百年一遇標(biāo)準(zhǔn)。行政村集中供水實(shí)現(xiàn)全覆蓋。區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展步伐加快。啟動(dòng)新一輪國(guó)土空間規(guī)劃編制。縣區(qū)差異化高質(zhì)量發(fā)展打開新局面。城鎮(zhèn)建設(shè)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容提質(zhì),惠東、博羅、龍門列入全國(guó)縣城新型城鎮(zhèn)化建設(shè)示范縣。全面開展“兩違”建筑拆除、交通堵點(diǎn)整治、“惠民空間”老舊小區(qū)微改造等,城市形象革新成效明顯。實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略取得積極成效。全市46個(gè)省定貧困村15188戶35546人建檔立卡貧困人口全部達(dá)到脫貧退出標(biāo)準(zhǔn),全面小康路上不漏一戶、不落一人。錨定2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化目標(biāo),到2025年,惠州經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展,
42、建設(shè)更加幸福國(guó)內(nèi)一流城市。經(jīng)濟(jì)實(shí)力躍上新臺(tái)階。在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上,經(jīng)濟(jì)保持健康快速發(fā)展,全市GDP年均增長(zhǎng)7.5%左右,到2025年,GDP超過6000億元,地方一般公共預(yù)算收入突破600億元,固定資產(chǎn)投資累計(jì)突破1.6萬(wàn)億元。基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力顯著提升,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化取得突破性進(jìn)展,經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力明顯增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,基本形成珠江東岸新增長(zhǎng)極。創(chuàng)新引領(lǐng)獲得新支撐。基本建成大科學(xué)裝置及省實(shí)驗(yàn)室,能源、新材料、高端電子信息、生命科學(xué)等科研創(chuàng)新能力較大提升,產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。創(chuàng)新主體大量涌現(xiàn),高新技術(shù)企業(yè)超過3000家,專精特新企業(yè)突破600家。創(chuàng)
43、新人才加速聚集,人才總量達(dá)108萬(wàn)人,高水平科技人才、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和高技能人才隊(duì)伍的規(guī)模大幅提高。創(chuàng)新投入持續(xù)加大且更加精準(zhǔn)有效,全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占GDP比重達(dá)到省平均水平,數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)25%,基本形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力更具新優(yōu)勢(shì)。重大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)取得突破性進(jìn)展,石化能源新材料、電子信息兩大產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模集群效應(yīng),年總產(chǎn)值分別達(dá)到5000億元、6500億元;生命健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極進(jìn)展,中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高,更好融入新發(fā)展格局,內(nèi)源型經(jīng)濟(jì)動(dòng)力明顯增強(qiáng),外向型經(jīng)濟(jì)向高附加值邁進(jìn),制造業(yè)增加值占
44、GDP比重不低于35%,先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)增加值比重分別達(dá)到65%和45%以上。改革開放邁上新高度。高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系基本建成,公平競(jìng)爭(zhēng)制度更加健全,政府服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)高效,市場(chǎng)主體更加充滿活力,營(yíng)商環(huán)境大幅優(yōu)化、排名不斷攀升。對(duì)外開放步伐加快,有效復(fù)制推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、深圳先行示范區(qū)成功經(jīng)驗(yàn),海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)取得重大進(jìn)展,外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)中提質(zhì),雙向投資質(zhì)量顯著提高,實(shí)際利用外商直接投資較快增長(zhǎng),開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯提升。三、 積極融入新發(fā)展格局,培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能全面貫徹落實(shí)構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略部署,扭住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,注重需求側(cè)管理,實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略
45、,持續(xù)推進(jìn)更高水平對(duì)外開放,更好利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡,培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。(一)持續(xù)擴(kuò)大有效投資優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)。加大公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入,加強(qiáng)現(xiàn)代交通體系、鞏固脫貧攻堅(jiān)、能源、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、市政設(shè)施、社會(huì)民生、城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造等補(bǔ)短板領(lǐng)域建設(shè),加快5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度,繼續(xù)加大工業(yè)投資力度,大力引進(jìn)和培育新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的實(shí)體項(xiàng)目,謀劃儲(chǔ)備實(shí)施一批重大戰(zhàn)略、引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,打造經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。(二)推動(dòng)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)培育新型消費(fèi)。支持互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)向線下延伸拓展,引導(dǎo)實(shí)體企業(yè)更多應(yīng)用數(shù)
46、字化產(chǎn)品和服務(wù),加快傳統(tǒng)線下業(yè)態(tài)數(shù)字化改造和轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)線上線下融合消費(fèi)雙向提速。發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、在線教育、在線文娛、智慧旅游、智慧商店等消費(fèi),提升文化、旅游、體育、健康、養(yǎng)老、家政等領(lǐng)域消費(fèi)品質(zhì),培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)。創(chuàng)新無(wú)接觸式消費(fèi)模式,積極發(fā)展參與式、體驗(yàn)式消費(fèi)模式和業(yè)態(tài)。營(yíng)造良好新型消費(fèi)環(huán)境,積極推動(dòng)由技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、新需求拉動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)化融合形成的新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。(三)推動(dòng)更高水平對(duì)外開放推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。搶抓加入?yún)^(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)和簽訂中歐投資協(xié)定帶來(lái)的“窗口期”,深化與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作,穩(wěn)住歐美市場(chǎng),深耕日韓市場(chǎng),深度挖掘東南亞國(guó)家和孟
47、中印緬經(jīng)濟(jì)走廊市場(chǎng)潛力,擴(kuò)展亞洲、非洲、拉美等新興市場(chǎng)。穩(wěn)定傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口,擴(kuò)大電子信息、高端裝備制造、生物醫(yī)藥、新材料、新能源、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域產(chǎn)品出口,支持加工貿(mào)易企業(yè)提升產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值,發(fā)展一般貿(mào)易支柱企業(yè),培育外貿(mào)自主品牌,提升一般貿(mào)易比重,優(yōu)化對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)。培育發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài),鼓勵(lì)外貿(mào)綜合服務(wù)、離岸貿(mào)易、保稅維修、跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易等新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展壯大。加大進(jìn)口支持力度,擴(kuò)大關(guān)鍵零部件、不可替代原材料、生產(chǎn)需要的其他重要生產(chǎn)性物資、民生必需品進(jìn)口,保障企業(yè)生產(chǎn)和民眾消費(fèi)需求。(四)全面融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局積極融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)。依托強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),加強(qiáng)與“雙區(qū)”、京津冀
48、、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角、海南自由貿(mào)易港、黃河流域、成渝地區(qū)等戰(zhàn)略對(duì)接、協(xié)同聯(lián)動(dòng),發(fā)揮惠州產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展內(nèi)源型、根植型實(shí)體經(jīng)濟(jì),推動(dòng)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)更好融入和服務(wù)國(guó)內(nèi)大循環(huán)。引進(jìn)和培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,提升供給體系對(duì)國(guó)內(nèi)需求的適配性,以高質(zhì)量產(chǎn)品、高效率服務(wù)、高性能供給滿足人民高品質(zhì)、個(gè)性化需求,提高“惠貨”市場(chǎng)占有率。加快淘汰落后產(chǎn)能,大力促進(jìn)新技術(shù)快速大規(guī)模應(yīng)用和迭代升級(jí),加快國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程。推動(dòng)金融、房地產(chǎn)同實(shí)體經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展,實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接。深化生產(chǎn)要素市場(chǎng)化配置和商品服務(wù)流通的體制機(jī)制改革。促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。鞏固外向型經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),協(xié)同推進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需和外貿(mào)轉(zhuǎn)型
49、升級(jí),以國(guó)內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素,充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,積極促進(jìn)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對(duì)外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。加快推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展,推進(jìn)同線同標(biāo)同質(zhì)。支持外貿(mào)企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型、搭建內(nèi)銷渠道,支持生產(chǎn)線轉(zhuǎn)內(nèi)銷改造。加快高質(zhì)量“引進(jìn)來(lái)”和高水平“走出去”步伐,健全外商投資和對(duì)外投資促進(jìn)體系,培育參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系。統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系軟硬件建設(shè),有效整合物流基礎(chǔ)設(shè)施資源,加快建設(shè)內(nèi)聯(lián)外通的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提升商貿(mào)流通效率。大力推進(jìn)快遞物流、冷鏈物流體系建設(shè),完善城鄉(xiāng)物流配送體系。構(gòu)建新型物流平臺(tái),積極發(fā)展無(wú)人機(jī)(車)物流,支持無(wú)
50、接觸交易服務(wù)。圍繞數(shù)字化、場(chǎng)景化、體驗(yàn)式、互動(dòng)式、商旅體融合,加快成熟商圈轉(zhuǎn)型升級(jí)和城市特色商業(yè)街區(qū)改造升級(jí),規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化新型商圈,探索建設(shè)有地方特色的市內(nèi)免稅店,提升惠州消費(fèi)規(guī)模和層次,集聚高品質(zhì)品牌,爭(zhēng)取打造區(qū)域消費(fèi)中心城市。改善消費(fèi)環(huán)境,暢通消費(fèi)者維權(quán)渠道,強(qiáng)化市場(chǎng)秩序監(jiān)管和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)。四、 建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系以整體優(yōu)化、協(xié)同高效、融合創(chuàng)新為導(dǎo)向,統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,打造系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施樞紐功能,構(gòu)筑跨越式發(fā)展支撐體系。(一)建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系加快千萬(wàn)級(jí)干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)。按照“一次規(guī)劃、分步實(shí)施”的實(shí)施方
51、案,加快惠州千萬(wàn)級(jí)干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)。近期按照飛行區(qū)4E標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)干線機(jī)場(chǎng),新建第二跑道、航站樓及相關(guān)配套設(shè)施。完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系,加強(qiáng)與軌道交通、高等級(jí)公路的規(guī)劃對(duì)接,發(fā)揮深圳第二機(jī)場(chǎng)功能。積極拓展航線網(wǎng)絡(luò),爭(zhēng)取開放空港口岸和開通國(guó)際航線。提升機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能力,在機(jī)場(chǎng)周邊規(guī)劃設(shè)立臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),集聚發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。規(guī)劃建設(shè)惠東通用機(jī)場(chǎng),謀劃博羅、龍門通用機(jī)場(chǎng)前期工作,滿足多元化通航、海洋資源開發(fā)等飛行需求。(二)構(gòu)建便捷高效交通網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)“豐”字道路交通主框架建設(shè)。按照“交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)支撐城市”理念,科學(xué)實(shí)施連接廣州(知識(shí)城)、廣深港澳科技創(chuàng)新走廊、深圳(前海)以及貫通惠州南北的“豐”字道路交通主框架建設(shè),
52、配套規(guī)劃建設(shè)“五橫五縱”骨干快速路及五條聯(lián)絡(luò)線、市區(qū)“兩環(huán)十射”快速進(jìn)出城道路路網(wǎng)體系。加快實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)廣州、深圳、香港,打造與粵港澳大灣區(qū)城市高度融合、輻射粵東、粵北及閩贛的區(qū)域性門戶交通樞紐。推進(jìn)國(guó)道G324(廣汕公路)北上建設(shè),推進(jìn)國(guó)省干線上等級(jí)改造,打通跨界地區(qū)斷頭路,織密城市路網(wǎng),打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。深入實(shí)施暢通工程。聚焦“過江難”,優(yōu)化市區(qū)過江通道建設(shè),結(jié)合既有過江通道及路網(wǎng)條件,規(guī)劃建設(shè)跨東江和跨西枝江的過江通道,到2025年中心區(qū)形成8條過東江通道、16條過西枝江通道。聚焦“出入城難”和“上下班擁堵”,著力暢通城市道路主動(dòng)脈,疏通路網(wǎng)毛細(xì)血管,加快打通城市斷頭路
53、,大力發(fā)展智慧交通,優(yōu)化潮汐車道設(shè)置,為城市運(yùn)行提速增效。聚焦“跨縣區(qū)通勤難”,完善惠城與仲愷、惠城與惠陽(yáng)大亞灣之間的高等級(jí)公路。增加優(yōu)質(zhì)公交線路和服務(wù)供給,規(guī)范有序發(fā)展網(wǎng)約車、直達(dá)快線、通勤專線等新模式新業(yè)態(tài),促進(jìn)共享綠色出行。構(gòu)筑服務(wù)新發(fā)展格局的物流樞紐體系。深入推進(jìn)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,順應(yīng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)組織網(wǎng)絡(luò)化與智能化趨勢(shì),推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、服務(wù)融合、業(yè)態(tài)創(chuàng)新。深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快推進(jìn)鐵路、港口、空港等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造,提升鐵路、水運(yùn)運(yùn)輸能力。對(duì)外銜接全省“一核一帶一區(qū)”、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等重大區(qū)域的干線物流通道,加強(qiáng)與重大區(qū)域的物流樞紐、原材料產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)基地等
54、聯(lián)系。科學(xué)布局物流網(wǎng)絡(luò)和物流節(jié)點(diǎn),完善干支銜接型樞紐型物流園區(qū)、城市配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和城鄉(xiāng)物流配送體系。提升客貨運(yùn)輸服務(wù)效能。按照“無(wú)縫換乘”的要求,以大型鐵路樞紐、機(jī)場(chǎng)樞紐為重點(diǎn),規(guī)劃建設(shè)一批多方式銜接、立體化設(shè)計(jì)、多資源整合的新型綜合客運(yùn)交通樞紐,實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式統(tǒng)一設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、協(xié)同管理,發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸,推行客運(yùn)“一票制”“一卡通”。實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)均等化。整合港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)等貨運(yùn)資源,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,推進(jìn)統(tǒng)一物流信息平臺(tái)建設(shè)。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址,并
55、且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第六章 建筑物技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)工程設(shè)計(jì)依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)(二)工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)車間、倉(cāng)庫(kù):安全等級(jí)二級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;辦公樓:安全等級(jí)二級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;其它附屬建筑:安全等級(jí)二級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。二、 建設(shè)方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本期工程項(xiàng)目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ),鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì):根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計(jì)1、車間廠房設(shè)計(jì):采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計(jì):采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計(jì):采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。(三)墻體及墻面設(shè)計(jì)1、墻體設(shè)計(jì):外墻體均用標(biāo)準(zhǔn)多孔粘土磚實(shí)砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計(jì):生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳
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