1、前言911的Targa 4 / 4S描述提供了有關911的Targa 4和的Targa 4S的2007年款創新的詳細信息。了解系統及其功能是在。經銷商組織的所有技術的最重要的理論根本這本小冊子的目的是不僅提供技術，而且誰想要拓寬的理論知識，具有約911的Targa信息和背景知識，并支持和理解系統及其功能幫助這些人的任何其他雇員。因此，該系統的描述可以幫助我們的員工，為我們的車輛支持 - 從而為我們的客戶 - 遍布世界各地。所有的信息是正確的，因為在2006年10月。05_69_07目錄911的Targa 4 / 4S關鍵符號診斷調整注意編程的Safty技術手冊！在此服務的公司的文字和插圖專為或

2、文檔中提取的轉發任何經銷商組織或轉發。目的。批準ING醫生的服務培訓部門。 H.C。 F.公司應始終需要以此文獻給第，包括五車身6 外觀車身裝備7 內飾身裝備車身一般113車身身體部位體粘接圖點和密封元件安全一般新款911的Targa 4 / 4S有一個既定的車頂設計，獨特地結合的好處湍流免4五費 “敞篷駕駛“ 與aCoup的舒適性和安全功能é -inother詞：amorerigid體結合安全感更高。但是，即使在關閉時，新911的Targa 4 / 4S的模型與他們的明亮，光沉浸內飾保證一個獨特的駕駛體驗。新款911的Targa 4 / 4S明確無誤的是目前的911一代的特點。滿心

3、歡喜第一timeever，thenew 911Targa 4 / 4S車型areavailableexclusively與全時四輪驅動和機構，為44毫米后面積比后輪驅動的911 Carrera車型更寬。911的Targa 4 / 4S目錄車身Thebodyshell的thenew 911Targa 4 / 4S correspondsbelow thewindowlineto的 四輪驅動的911 Carrera 4的“寬體”形é秒。側片，這是22毫米兩側更寬在后方區域，并且適于后部和側裙此體形狀的特征。車身殼體仍執行作為輕量設計，具有高強度和超高強度鋼。盡管屋頂組件和附加身體增援，新

4、款911 Targa 4的重量只有1510千克而的Targa 4S的重量1535公斤（DIN空重與手動變速器）。5.1 / 2007911的Targa 4 / 4S車頂組件被螺栓連接到結構上優化和較高強度的車體周圍的所有道路，因此接合牢固到基座車身。節點板的屋頂結構連接采用9114Coupé 基地。連同30毫米厚的，高強度的鋼筋管，其集成在A柱和在車頂支柱，優良的車身剛性實現了幾乎是在與高電平的參數上看到的到屋頂支柱，在那里它被焊接在。é 楷模。 B柱變為從身體側面板車頂支柱形成連續線從A柱到C柱的端部- 無縫隙或連接點任何責任。5_52_075.2 / 20075_67_

5、071234五678910上部整流罩面板邊框，底部的一半（對于997的Targa新零件）上罩板架，上半部分（現有的部分修改）后后座后面板加固（對于997的Targa新零件）面板（適用于997的Targa新零件）面板密封條（適用于997的Targa新零件）A柱扣板（對于997的Targa新零件）內柱（已有部分修改）后排車頂架，側頂部內側部分（現行一部分996） 完成加固管（現有的一部分996）911的Targa 4 / 4S身體部位5.3 / 2007911的Targa 4 / 4S5_66_07體粘合點和密封元件圖一個乙 CË粘合區A柱粘接區窗口槽加固接合面積為上層B柱5.4 / 2

6、007后座面板上的擴展密封膠H一世接合面積為B柱911的Targa 4 / 4S點焊/粘接方法車輪罩點焊/粘接方法A柱安全既911的Targa 4 / 4S模型具有設計，以適應車輛的具體要求用一個大的車頂開口面積一主體結構。這種車身結構重量輕，具有極高的扭轉剛度，并包括所有以保證出色的種沖擊和傾覆測試所有的法律要求。安全性要求的設計特點。這樣一來，它不僅符合，但往往顯著超過規定的在售的就各高強度和面板被用來保證所需的車身剛性盡管大車身開口在屋頂，尤其是當車輛轉彎結束。這30毫米厚的鋼筋管道通過A柱運行，然后通過整個車頂支柱和結束的C柱，在那里他們被強大的角撐板連接到主體底座。B柱管加固5_68

7、_07B柱加強件和內輪殼之間的接合已經通過一個角撐板進行修改。除了3點自動安與安預緊器和限力裝置的前排座椅，新款911的Targa 4 / 4S配備了六個安全氣囊作為標準配置。這些措施包括為駕駛員和前排雙級全前安全氣囊5.5 / 2007911的Targa 4 / 4S乘客和眾所周知的側撞保護系統（POSIP）包含一種胸部氣囊在前排座椅靠背，一個保護。的頭部安全氣囊在車輛的每一側在門上的車門裝飾板和側面碰撞上側頂篷支柱襯層被設計成能量吸收元件和提供用于乘員甚至更大的保護。在滑動天窗的是由兩片部分預應力夾層安全的和符合規定的所有標準碰薄膜封閉雙2.6毫米之間的撞測試的要求。憑借6.3毫米厚的夾層

8、安全，夾層安全厚窗格防止碎裂的，從而減少受傷的乘客在發生事故時的風險。5.6 / 2007911的Targa 4 / 4S外觀車身裝備一般車頂組件集成在機身給人911的Targa 4 / 4S車型獨特的外觀。的輪廓看起來雅致長由于后側窗，在朝向后方一個點會聚，并從911 Carrera車型區分它。側滴水造型和整流罩面板蓋總是完成了的黑色，無論外觀顏色。這種有機整流罩面板蓋位擋和滑動天窗之間，并提供了續的屋頂看一路從擋風到后窗。剛性的車頂線條優雅的設計是由沿著車頂架的拋光，陽極氧化鋁側飾條進一步加劇。5_46_07目錄一般1屋頂組件2滑動天窗6前安裝部8后部安裝部8電機的屋頂8電能9組件概覽9系

9、統概述10卷簾11玻璃滑動車頂12鉸鏈后窗14滑動天窗緊急操作14空氣導流板16密封系統16卷簾17后窗18日收盤20年末行動21后窗緊急操作21車頂組件設計236.1 / 2007911的Targa 4 / 4S車頂組件6_ 8_07這家完全現成的屋頂組件安裝和螺栓從下面的車頂開口。運行周圍的所有道路的密封帶密封的屋頂組件與車身之間的接縫。1234五678910前安裝單元后部安裝單元裝配架滑動天窗驅動器電纜6.2 / 2007電機滑動車頂微動開關關閉微動收盤TARGA單元電動馬達后雨刷911的Targa 4 / 4S車頂組件包括以下主要組件：6_ 9_071234前安裝單元后部安裝單元滑動天

10、窗驅動器電纜滑動天窗驅動器電纜6.3 / 20077891011121314151617微動收盤關閉TARGA的Targa 4 / 4S單元電動馬達后雨刷安裝點布襯里對于遮陽簾驅動器電纜電動馬達遮陽簾遮陽簾護架滑動天窗空氣導流板架空氣導流板 擋風鑲邊后窗裝配架5_55_07車頂線和區域的劃分是設計在滑動天窗后窗下搬回來實現平一臉地。在滑動天窗的緊湊型導向機制保證舒適的型的911。內部而不喪失的車頂線條是典與向下折疊的后座椅靠背內部的最大輸送量為230升由于改性屋頂線導向件和進一步凹進裝飾板后橫梁上，從而提供25升更spacethaninthe雙門轎跑車。6.4 / 2007911的Targa

11、4 / 4S屋頂組件的主鏈是一個完整的鋼板組件框架，其容納在滑動屋頂與驅構，空氣導流板，卷簾和鉸接后窗以及閉合助劑。設計和屋頂裝配的機制是基本上相同于以前的模型（996）。該組件框架有一個綜合的水管理制度，這清除了那滴下來時，滑動天窗或后窗是開放的水。滑動車頂和后窗之間的欄是用于裝配中心，關節和后蓋密封件和用于固定滑動車頂密封。完整的屋頂組件被固定到屋頂柱子，擋風框架和從下面的后交叉構件。黑茶色有機覆蓋，其突出的薄橡膠唇交疊的的外觀。元素，形成刷新過渡到身體。他們不僅最大限度地降低風噪，但他們的黑色，高光表面也增加了該升降機構加入了輛的運動橫向滑動天窗的裝配框架和指南。在新款911的Targa

12、 4 / 4S的型號，此升降機構有三個碟形彈簧，它吸收來自車度，防止噪音，特別是在惡劣路面上優化的彈簧機構。當降低屋頂，提升機構被引導在兩部分柵極鏈路，其鉚接在組件框架的側面。導軌鉚接到在左，右的車頂組件的保持架，以促進滑動車頂的縱向移動。兩個滑動塊，其攜帶的活動車頂，運行到左側和右側中的每一個這些鋁擠壓-壓部導軌。相對于所述豎直軸線阻尼已通過使用一種新的限制止在導軌。6.5 / 2007911的Targa 4 / 4S滑動天窗上的新款911的Targa 4 / 4S滑動車頂是由6.3毫米厚的部分預應力夾層安全玻璃。為1.15毫米薄（996：7.45毫米）相比以前的型號（996），從而節省約。

13、1.9千克空間。相比以前的型號（996）在屋頂面積導致重心較低的中心，這減輕了重量，提高了防滾穩定。使用來比防護é 在乘員艙沒有熱起陽光下，盡管所有的玻璃。當空調打開時，愉快的室內空調是可能的， 即使在顯著多于30外氣溫°C 。_ 53_0731.2的透光率值明亮，光沉浸內飾，并給出即使在車頂閉合無疑的的Targa內飾的感覺。只有當太陽光的非常激烈的光線被分流到車輛是有必要拉下盲加強的隔熱效果。它也吸收紫外線。6.6 / 2007911的Targa 4 / 4S5_54_07屋頂固定到固定架10與螺釘。6_29_07隔離套- 1-在安裝點保證相鄰部件之間所需的間隙。該間隔套

14、的長度從11到15毫米變化。6_30_076.7 / 2007911的Targa 4 / 4S前安裝單元6_32_076_33_07前安裝單元包括安裝板 -1-與導套 -2-，前安裝滑軌 -3-和安裝支架 -4-.The驅動器電纜 -5-入到所述安裝滑道的連接。引導襯套裝配在門曲目。安裝功能啟動時關閉，當保持器被向上推由于柵極鏈路軌道的形狀。當打開滑動天窗，在門環賽道降低了引導并打開滑動天窗。滑動塊 -6-，這是在柵極導向下推，附著在安裝滑道的側面。安裝板由螺栓固定到框架的滑動車頂。后部安裝單元后部安裝單元包括后部安裝滑軌 -1-，其連接到安裝托架 -2-和安裝板 -3-。該驅動器電纜 -4-

15、入到所述安裝滑動與連接 -5-。后部連接 -6-被在夾鉗鉗口 -7-。該鉗頭是一個安全組件，模塊框架的屋頂，當驅動器電纜連接斷開。滑動塊 -8-，這是在柵極導向下推，附著在安裝滑道的側面。安裝板由螺栓固定到框架的滑動車頂。電動馬達的屋頂屋頂是由兩個電動馬達，其可通過除去后壁襯層來驅動。始終保持電/驅動器分配，只有一個電應該在任何一個時間被刪除。這確保了屋頂不移位，因此避免了需要進一步的調整。電被固定到驅構上的屋頂支架并接合經由齒輪的兩個驅動電纜。6_31_076.8 / 2007911的Targa 4 / 4S電能該的Targa有一個可電動調節的頂和電控鉸接后窗。這些組件由滑動天窗，電動調節遮

16、陽卷簾在上滑動車單元。的按鈕的狀態從相應的控制裝置（儀表，車輛電氣系統，駕駛員ID）讀入并消息的形式。到的Targa單元中的CAN單元被連接到CAN總線（舒適總線）。單元，處理和的電能。該系統還具有診斷功能。組件概覽6_50_07?TARGA單元?車輛電氣系統單元?網關單元組合儀表轉向柱電子轉向柱開關?搖臂開關的Targa車頂后車窗開關6.9 / 2007911的Targa 4 / 4S6_51_07系統概述1234車頂組件TARGA單元車輛電氣系統單元6.10 / 2007網關單元911的Targa 4 / 4S滑動車頂10微動開關11電動馬達后雨刷12電機7后窗開關8轉向柱開關9船型開關封

17、閉14年末15微動收盤16電動馬達，太陽滑動車頂13電盲人可以-B可以安慰CAN-V可以顯示通過驅動的傳感器以及通過一個微動為端部位置被檢測到的滑動車頂的位置 “封閉”。對于第一次，屋頂和輥盲被打開，并通過一個共享的兩級搖臂開關電閉合第1階段：卷簾操作第2階段：滑動天窗操作在正確的中控臺旁邊的手剎桿 - 無論當車輛靜止并且同時在任何速度行駛。遮陽卷簾操作就緒?當打開時（發開啟或關閉），或與門關閉和點火鑰匙去除，僅僅直到門被第一次打開。于滑動車頂的位置的卷簾可以操作。5_48_076.11 / 2007911的Targa 4 / 4S5_60_07開口卷簾到所需位置拉搖臂開關的第一階段 -1-a

18、ndholditthere untilthe blindhas達到所需的位置。完全打開卷簾（一觸式功能）只需按一下搖桿切換到第一階段 -1-。卷簾移動到其端部位置。再次觸摸搖臂開關停止在任意位置。閉卷簾到所需位置按搖臂開關的第一階段 -2-并保持不動，直至盲已達到期望的位置。完全關閉卷簾（一觸式功能）只需按一下搖桿切換到第一階段 -2-。卷簾移動到其端部位置。再次觸摸搖臂開關停止在任意位置。滑動天窗操作就緒?當打開時（發開啟或關閉），或與門關閉和點火鑰匙去除，僅僅直到門被第一次打開。鉸接的后窗必須關閉。?它也可以通過在門鎖芯/操作方便。6.12 / 2007911的Targa 4 / 4S打開

19、滑動天窗拉搖臂開關的第二階段 -3-andholditthere untilthe位置。滑動車頂已達到期望的關閉滑動天窗按搖臂開關的第二階段 -4-andholditthere untilthe位置。滑動車頂已達到期望的5_61_07滑動車頂可以被打開或關閉達半米7秒之內。最大車頂開口面積為0.45米²，這大致是在滑動天窗911雙開口面積é 楷模。5_47_076.13 / 2007911的Targa 4 / 4S5_62_07鉸鏈后窗打開后窗滑動車頂必須關閉。要，開動拉按鈕 -一個-司機旁邊座椅，或按按鈕的遙控器上的鉸鏈后窗和提高后窗。內飾燈亮時，后窗被的。關閉后窗的手在

20、后窗上。按下后窗，直到它被自動拉關閉和鎖定。消息在車載計算機在車載計算機出現一條消息，如果后車窗沒有完全關閉。完全關閉后車窗。滑動車頂的緊急行動關閉滑動天窗1。拆下點火鑰匙。2.將乘客座位向前和向前折疊靠背。向前折疊后排座椅靠背。3.抓住后，墻襯的底部 -一個-用你的雙手。使用來拉動后方壁襯 -一個-前進。的六角扳手用于緊急操作的對爐襯的背面 -一個-。5_63_076.14 / 2007911的Targa 4 / 4S4.取兩個內六角扳手 -B-他們的持有人。5_64_071將內六角扳手驅動橋 -C-的電動馬達。2努力。按兩個內六角扳手驅動橋，直到他們搞安全。這需要稍微付出的3同時按住六角扳

21、手，在這個位置上，然后將它們順時針旋轉。繼續轉動，直到滑動天窗關閉。4取下六角扳手。關閉后部壁襯。滑動天窗可以停在任何位置。出于安全的，它只能當后窗口關閉打開。5_65_076.15 / 2007911的Targa 4 / 4S空氣德佛羅里達州當您打開滑動天窗，空氣導流板測量約。 35mm的高度伸出在同一時間。鋼筋涂粉效應黑色涂料是通過打開和關閉屋頂時一個彈簧加載導通和滑構自動。空氣導流板設置在滑動車頂的前部直接安裝并延伸過滑動車頂的整個開口寬度。其形狀和迎角理想地匹配空氣動力學的最大車頂開口表面。空氣導流板有助于最小化不需要的空氣湍流所引起的空氣流當車輛處于運動中的乘客車廂。無干擾的 “敞篷

22、駕駛“ 可能因此，即使在冬天脾氣atures。空氣導流板也有助于保持風噪聲降到最低。這意味著，任何人在車輛行駛可以談，甚至在高速行駛時享受音響系統。相比以前的型號，空氣導流板現在有一個新的，優化方面的整流罩面板蓋的輪廓。這種新的設計功能，解決了外空氣導流板之間暗涌的問題。即使在滑動天窗關閉，新款911的Targa 4 / 4S媲美的911轎跑車é 楷模。風噪聲滑動車頂關閉時已降至相比以前的型號（996）的最小得益于額外的優化措施。密封系統唇式密封系統被證明非常寶貴的前代車型（996），低風噪的é 在高速行駛時，級連。6.16 / 200794/ 4S這種特殊的系統還提供了在

23、潮濕條件下可靠的保障。密封系統保護以多種不同的方式在同一時間：橡膠唇，它與的外覆飾件滑動車頂，充當防止水從外部穿透的第一道屏障重疊。當打開一個濕滑動車頂，在滑動屋頂面板的后方的水收集槽引導水遠離經由側鋁引導部。一個主要的軟管部密封件被路由一路在滑動車頂的邊緣。另一個密封件安裝在下方的鋁框和下面適用于裝配框架的相關界面。屋頂，從而增加作為車輛行駛速度快，的外輪廓上的空氣動力學形密封。的真空按壓進一步滑動車頂到唇遮陽卷簾下方的滑動車頂，有一個單件式電動卷簾，它被固定到屋頂的后邊緣，并且可以連續地向前延伸。盲人移動從后面，在乘員的頭部，覆蓋整個從下面滑動車頂。它可以防止陽光，可以防范輻射，在寒冷的冬

24、季氣溫，如被有效利用自帶透過屋頂，當它被覆蓋在冰雪寒冷。由于部分半透明的，黑色的織物約。 73的透光率，在保留的Targa其明亮的室內特定車輛的性格，即使在車頂關閉。6.17 / 2007911的Targa 4 / 4S盲由電動馬達，其安裝在該數據幀的滑動車頂的后部驅動。盲織物代替由被調整，以適應屋頂的形狀，并且橫向相對于行進的方向布置的支撐弓保持。這種支持一直低頭盲目布伸直繃緊，并保證良好的頭部空間為駕乘。盲人可以當滑動車頂是在任何位置，因為它是直接連接到屋頂下操作。這提供了一個額外的防曬保護功能的后窗，即使屋頂是完全打開。后窗新911的Targa 4 / 4S是唯一的911變體模型與被摻混

25、到車輛的輪廓鉸接后窗。它提供了非常便捷的后部行李空間，其中有一個容量為230升當后排座椅向下折疊，從而使得裝卸更加輕松。6.18 / 2007911的Targa 4 / 4S鉸接的后窗，它可以被鎖定和電，是由3.8毫米厚的有色單張安全閉。和可以打開和手動關電熱絲為標準后窗加熱被集成到窗口。后窗雨刷器可作為選裝件。后窗可時在車輛靜止或者通過按一個按鈕上門檻在駕駛員“身邊或由車輛鑰匙的按鈕。出于安全上的外通過按下，這是唯一可能當滑動車頂閉合。當你解開后窗，了約。20毫米可以稍微手動打開。該彈出身高已增加10毫米相比以前的型號（996），使之更容易把握后方窗口的底部。一旦后窗被稍稍抬起，這兩個氣動彈

26、簧，位于inconspicously后面側窗微調，這是涂成黑色，通過旋轉它由約支持后窗。 60° 。6.19 / 2007911的Targa 4 / 4S裝卸背后的后排座椅靠背，其中有一個容量70升的行李寄存區，是相當的后窗的鉸鏈的功能更容易的感謝。與此同時，兩個內亮起來，當你打開后窗上。這些被整合到在therearsidetrimpanels的后部區域中的帶罩。當你抬起后車窗，住宿有通過集水槽集成在滑動車頂后端退掉。關閉當關閉后車窗，電動關閉輔助裝置與集成的中間安裝并機制也踢，一個彈簧鎖持有后窗留下約一個缺口。為20毫米。如果此鎖被按下的太多，電激活閉助劑，其自動關閉后窗。5_59

27、_076.20 / 2007911的Targa 4 / 4S關閉行動關閉輔助微1（中間抓）期末微型2（）期末微型3（鎖定）鎖定程序1閉關閉急救準備。關閉輔助微1（中間捕獲）和微動開關2（ 微型3（鎖定）已打開。）關閉。關2對于后車窗的抓桿壓在了鎖鉤，其驅動收盤微型1（中間抓）。電機轉動直至收盤微1（中間抓）再次動作。3后窗被鎖定。所有這三個微動開。程序1啟動。關閉急救準備。后窗被鎖定。關閉輔助微1（中間抓）或微2（）必須2當按下打開按鈕，該馬達轉動直到閉輔助微3（鎖定）再次動作。后窗，微型開關處于其原始位置一次。后窗緊急行動1拆下點火鑰匙。2移動乘客座位向前和向前折疊靠背。向前折疊后排座椅靠背

28、。3把握后方墻襯的底部 -一個-用你的雙手。4使用來拉動后方壁襯 -一個-前進。5_63_076.21 / 2007911的Targa 4 / 4S5.將螺絲刀收盤的槽，然后按鎖緊螺栓出來。5_58_07后窗繼緊急行動，拉按鈕 -一個-司機旁邊“座椅必須被致動或上的鉸鏈后窗按鈕必須按下。這再次得到閉幕準備就緒。5_62_07后雨刷（我號）后窗雨刷器可作為選裝件。裝入此后刮水器被連接在后窗和經由伺服耦合到屋頂上的組件上的驅動馬達。6.22 / 2007911的Targa 4 / 4S的剖觀點車頂組件設計概述總覽顯示的剖視圖，這是下面幾頁中詳細顯示的位置。6_06_071234五 678擋風框架

29、-擋風框架 -滑動天窗，中間滑動天窗，前排側車頂架 -車頂架 -車頂架 - 車頂架 -滑動天窗，前排側滑動天窗，前排側滑動天窗，中間方滑動天窗，后部滑動天窗，中間 - 后行李箱蓋，中間后面板 -滑動天窗 后部6.23 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖1：擋風框架 -滑動天窗，中間車頂組件 -1-從下面使用定心軸頸 -2-到擋風框架 -3-。日東膠帶 -4-嵌合鑲邊 -5-覆蓋屋頂組件關節并一路車頂組件和風擋幀作為密封件之間。擋風形成擋風和滑動車頂之間的光過渡 -6-。微調是三個螺釘固定 -7-和螺桿點都覆蓋著裝配墊圈。密封擋風飾板和滑動車頂之間運行，并且是到修剪。滑動車頂用螺

30、栓固定到框架 -8-與M6拉緊螺絲 -9與隔套安裝 -10-。螺桿點蓋上瓶蓋 -11-。密封的滑動車頂的頂 -12-與密封的滑動車頂的底 -13-在該數據幀的滑動車頂。在安裝前部車頂飾板 -14-覆蓋所述空氣導流板 -15-和空氣導流板的底部 -16-。6.24 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖2：擋風框架 -滑動天窗，前排側車頂組件 -1-和擋風框架 -2-密封周圍的所有道路被粘貼日東膠帶 -3-。擋風鑲邊 -4-覆蓋屋頂組件關節并形成擋風和滑動車頂之間的光過渡-5-。密封 -6-擋風飾板和滑動車頂之間運行，并且是到修剪。在框架的底 -9-插緊。滑動車頂 -7-中，密封件為

31、滑動車頂的頂 -8-和滑動車頂的在安裝前部車頂飾板 -10-覆蓋所述空氣導流板 -11-和空氣導流板的底部 -12-。6.25 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖3：屋頂框架 -滑動天窗，前排側車頂支柱之間 -1-與滑動天窗 -2-，屋頂-3-與密封唇被牢固地安裝。日東膠帶貼周圍所有的方式 -4-密封車頂支柱和屋頂組件之間的接合。前部安裝部的底 -5-與所述安裝滑動 -6-導向 -7-并通過安裝托架連接-8-到安裝板 -9-。該框架為滑動車頂 -10-用螺栓固定在安裝板上。安裝托架的引導襯套在頂柵鏈路 -11-。前織物面料 -12-在剪輯-在帶材被保持 -13-在頂部和在底部的

32、柵極導的槽。密封的滑動車頂的頂 -14-和滑動車頂的底 -15-在該數據幀的滑動車頂。6.26 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖4：屋頂框架 -滑動天窗，前排側車頂支柱之間 -1-與裝。滑動天窗 -2-，屋頂-3-與密封唇被牢固地安日東膠帶貼周圍所有的方式 -4-密封車頂支柱和車頂組件之間的-6-集成在車頂支柱。-5-。加強管頂柵鏈路 -7-和柵極導 -8-被固定在屋頂組件框架。前織物面料 -9-在剪輯-在帶材被保持 -10-在頂部和在底部的柵極導的槽。在框架的滑動車頂 -11-中，密封件為滑動車頂的頂 -12-和滑動車頂的底 -13-插緊。車頂縱梁裝飾 -14-覆蓋在下部區

33、域中的柵極導。 A柱飾板 -15-涵蓋了休息。6.27 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖5：車頂架 -滑動天窗，中間方車頂支柱之間 -1-與滑動天窗 -2-，屋頂-3-與密封唇被牢固地安裝。日東膠帶貼周圍所有的方式 -4-密封車頂支柱和車頂組件之間的-5-。后部安裝部的底 -6-與安裝滑動到柵極導 -7-并通過安裝托架連接 -8-到安裝板 -9-。該框架為滑動車頂 -10-用螺栓固定在安裝板上。安裝托架的引導襯套在頂柵鏈路 -11-。頂柵連接鉚接用抽芯鉚釘裝配架 -12-。前織物面料 -13-在剪輯-在帶材被保持 -14-在頂部和在底部的柵極導的槽。密封的滑動車頂的頂 -15

34、-和滑動車頂的底 -16-在該數據幀的滑動車頂。6.28 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖6：車頂架 -滑動天窗，后部車頂支柱之間 -1-和后蓋 -2-，裝飾框 -3-與密封唇被牢固地裝配。裝飾框被固定在支撐框架 -4-對于后蓋。日東膠帶貼周圍所有的方式 -5-密封車頂支柱和車頂組件之間的-6-。加強管 -7-集成在車頂支柱。在后的窗口與粘合劑周圍粘接到支撐框架一路 -8-。密封 -9-固定到屋頂的邊緣裝配密封后蓋。球頭 -10-用于安裝氣動彈簧被固定到裝配框架上。后部布襯里 -11-固定在卡子條 -12-在頂部和在柵極導槽 -13-在底部。車頂縱梁裝飾 -14-覆蓋在下部區

35、域中的柵極導。 C柱裝飾板 -15-涵蓋了休息。6.29 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖7：滑動天窗，中間 - 后行李箱蓋，中間6_20_07滑動車頂 -1-用螺栓固定到框架 -2-與M6拉緊螺絲 -3-與隔套安裝 -4-。螺桿瓶蓋 -5-。點密封的滑動車頂的頂 -6-與密封的滑動車頂的底 -7-在該數據幀的玻璃滑動車頂。固定到車頂組件條的邊緣的密封 -8-也可作為后蓋密封 -9-。該中心接頭密封 -10-密封該滑動車頂和后蓋之間的區域。膠粘劑 -11-用于粘結窗在后蓋到支撐框架 -12-周圍的所有道路。電-13-對于遮陽簾 -14-被固定到支撐框架的導向管 -15-在陽光

36、下盲目驅構。太陽盲覆蓋裝飾板 -16-。太陽盲目布 -17-由導向弓引導 -18-用橡膠唇 -19-通過thesupport弓andisheldinplace -20-。保護型材斷面 -22-嵌合在支撐板 -23-為裝飾板。6.30 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖8：后面板 -滑動天窗，后部窗 -1-在后蓋接合用粘合劑 -2-到支撐框架 -3-周圍的所有道路。后部裝飾框-4-與密封唇 -5-通過異型材部分組成。日東膠帶貼周圍所有的方式 -6-密封車頂組件之間的接合 -7-和后中心面板 -8-。密封 -9-固定到屋頂的邊緣裝配密封后蓋。接觸面積。薄膜 -10-固定在上主體側后蓋的6.31 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面圖9：后面板 -滑動車頂，后排中間窗 -1-在后蓋接合用粘合劑 -2-到支撐框架 -3-周圍的所有道路。后部裝飾框-4-與密封唇 -5-通過異型材部分組