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文檔簡介
1、 南水北調中線一期穿黃工程標北 岸 工 程 土 建 及 設 備 安 裝(合同編號:ZXJ/SG/CH-004)過路排水溝管涵施工措施批 準: 審 核: 校 核: 編 制: 中國水利水電第四工程局南水北調穿黃工程項目部2007年04月目 錄一、編制依據- 1 -二、工程概況- 1 -三、工程量統計- 1 -四、施工工藝流程及進度計劃- 2 -4.1、施工工藝流程- 2 -4.2、進度計劃- 2 -五、施工方法- 3 -5.1、管涵預制- 3 -5.2、坑槽開挖- 3 -5.3、碎石墊層鋪筑- 3 -5.4、C15砼底座澆筑- 4 -、先澆塊施工- 4 -、后澆塊施工- 5 -5.5、預制管安裝-
2、 5 -、吊裝就位- 5 -、固定(支墊、接縫處理)- 6 -5.6土方回填- 7 -5.7進、出口部位施工- 7 -六、質量保證措施與驗收流程- 8 -6.1、質量難點、重點- 8 -6.2、質量控制與驗收組織機構- 8 -七、安全保證措施- 9 -7.1、安全組織- 9 -7.2、一般安全措施- 10 -7.2、吊裝工程專項安全措施- 10 -八、資源配置- 11 -一、編制依據司馬路排水溝管涵平面布置圖 、結構圖、鋼筋圖;公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000水工混凝土鋼筋施工規范 DL/T51692002南水北調中線一期穿黃工程標技術條款標2007年度計劃設計圖紙技術交底會議紀要及
3、原始地形測繪成果。二、工程概況過路排水溝管涵用于連接引道兩側的排水溝。過路排水溝管涵應該在跨渠橋引道和該部位的的渠堤填筑前完成。過路管涵采用80cm、長1.99m預制鋼筋混凝土管87節,安裝在混凝土連續現澆支座上,埋于開挖的溝槽中,洞口部位采用漿砌石砌護。本措施以司馬路為例,其余各路和新蟒河過水管涵與此基本相同只有具體部位和工程量不同,可參考本措施執行,不再另行上報。三、工程量統計本項工程是施工主要包括項目有,土方開挖(管涵溝槽開挖)、碎石墊層(預制鋼筋混凝土管底部基礎年初里)、混凝土(管底混凝土連續底座、混凝土帽石)、安裝預制鋼筋混凝土管節、漿砌石(洞口漿砌石砌護)、三油兩氈(裹護層)、砂漿
4、砌筑、土方回填等項目,但各項工程量均較小。其各項施工項目的工程量見下表:工程量統計表(以司馬路跨渠橋為例)項目單位司馬路工程量備注土方開挖m31128.77碎石墊層m348.72520mm預制管節混凝土m336.11C25預制管節鋼筋t5.42混凝土m3146.82C15砼連續式支座漿砌石m322.1M7.5土方回填m3798.66四、施工工藝流程及進度計劃4.1、施工工藝流程根據施工要求對施工工藝順序分解,施工總順序為:基坑開挖基礎處理支墊塊下部澆筑安裝就位管節間連接定位混凝土支墊塊澆筑基坑回填等。除基坑土方開挖的其它施工工序分解如圖所示,按照19的順序進行。 其中洞口部位部分施工工藝和洞身
5、段平行,若現場情況有變化及其它未盡事宜根據現場情況調節。4.2、進度計劃根據年進度計劃的要求跨渠橋將在07年10月1日通車,現還有跨渠橋上部結構等為完成,要求工期比較緊張??缜蛞篮驮摬课坏牡那烫钪急仨氃谶^路管涵完成厚方能進行,該過路管涵的施工工期直接制約了其填筑的工期。過路管涵屬于制約跨渠橋通車的相關項目,其進度必須符合跨渠橋的工期要求。根據年進度計劃再結合我部施工進度情況,過路管涵的工期安排如下:右側引道缺口(沿渠道路)段填筑將在07年7月1日開始,及在此以前必須完成過路管涵的施工,且與上部的填筑之間必須有混凝土等強時間。具體工期安排見下表:五、施工方法其中各項工程量均較小,所以與大
6、規模的施工的設備和施工工藝均有一定的差異。我部在前期施工中對土方開挖、小范圍回填、混凝土澆筑、預制件吊裝等項目均積累了一定的經驗,根據前期施工經驗結合本分項工程特點,按照技術條款和監理部相關要求,我部對該過路管涵的施工工藝擬定如下。5.1、管涵預制經與設計、監理、業主單位協商后,決定將原設計75×8cm管涵改為80國標級管,由具備資質條件的廠家制作,我部采取外協形式購買。在生產的過程中嚴格按照技術條款中的要求執行,其廠家我部已經考察,其生產規模,資質條件均具備該工程的要求。有關廠家資料將在隨后上報貴部,在批準后再與廠家簽訂合同開始生產,預制完成由廠家運送入場。5.2、坑槽開挖溝槽開挖
7、將形成一個深1.6m,底寬2.71m,上口寬5.8m的溝槽,兩側形成1:1的開挖邊坡。根據我部在漿砌石齒槽開挖和防沖槽開挖積累的施工經驗,宜采用反鏟開挖、人工修整結合的開挖方式,暫存在溝槽渠道中心方向一側。根據前期開挖經驗,反鏟開挖可以控制在誤差±10cm左右,現場利用反鏟開挖根據設計邊線留10cm后由人工修整到位。5.3、碎石墊層鋪筑在溝槽底部的碎石墊層厚10cm,設計級配為520mm,壓實后的相對密度為0.7。根據前期的一些碎石墊層的施工經驗(新蟒河一期基坑和渠道碎石墊層與此相似),我部擬定采用如下施工工藝:1、首先對基礎面的平整和密實按照基礎面驗收的要求進行處理(18t光面碾行
8、23遍夯實)并驗收;2、將碎石料堆放在溝槽旁邊渠道內,下料采用手推翻斗車運輸溝槽邊倒入溝內,再由人工進行攤鋪;3、采用18t光面碾壓實,參照新蟒河倒虹吸基坑碎石墊層施工措施的參數(18t平面碾,靜2動6,振動頻率30Hz,行進速度2.0km/h)進行控制。5.4、C15砼底座澆筑C15混凝土現澆連續支座包括支座下部和部分包裹管節,根據施工安裝方便的需要,將其分為先澆和后澆兩部分進行施工。預制管節安裝位置以下部位一期先澆,以上混凝土在二期后澆。在施工工程中應該注意,先澆和后澆混凝土之間的施工縫必須經過可靠的處理,達到先、后澆塊的整體性。 5.4.1、先澆塊施工先澆塊包括預制管節安裝位置以下部位,
9、形成一個在溝槽底部寬1.71m,高30cm的條形現澆素混凝土塊。采用P30150模板,兩邊用地錨形式固定支架,豎向鋼管支撐每間隔70cm布置一道,地錨鋼管錨入地下50cm,鋼管總長1.7m,斜撐的鋼管長65cm,一次澆筑完成倉號不分段(最大方量為44.12m3,澆筑強度較小,現有施工能力能夠滿足)。在澆筑前由測量校驗模板安裝位置的準確性,以模板的頂面為收倉線。其具體布置形式見下圖:澆筑過程中采用自卸汽車運輸混凝土到施工現場,卸到集料點(用鐵皮墊起與地面土層隔離,防止混凝土被污染),人工在馬道板操作平臺傷輔助下料。下料過程中應該注意混凝土面可以稍低于所標記的收倉線位置,但不得超過收倉線。振搗采用
10、50振搗棒插入式振搗,振點間距宜為30cm,每處振搗時間約為2030S,當砼不再顯著沉落,不再出現大量氣泡,表面均勻、平整并已泛漿時即可判斷密實。一個部位振動完畢后,須緩慢、勻速地邊振動邊上提,不宜提升過快。施工期間已進入夏季高溫季節,根據當地的氣候條件氣溫一般為2028,可以在自然條件下進行養護。養護辦法是先在混凝土表面鋪蓋一層麻袋,然后撒水養護,混凝土表面經常(一天8次左右)撒水濕潤。在3天以后即可拆除一邊對撐鋼管,模板保持架立,人工拆除上口對拉鋼管,堆放至溝槽一側備后澆塊施工時使用,即可進行下一道工序預制管節的安裝就位。5.4.2、后澆塊施工 后澆塊在預制管節吊裝就位、固定、連接完成后方
11、可立模澆筑。后澆塊澆筑以前對混凝土基礎面進行處理,將混凝土表面鑿毛成±6mm的凹凸面并清掃干凈,然后在澆筑以前噴水潤濕表面。后澆塊施工時在先澆塊的基礎上架立P60150模板即可,兩邊利用先澆混凝土形成的地錨、豎向鋼管、橫向鋼管等形式固定支架(橫向增加三道鋼管),斜撐的鋼管分別長1m和80cm,。在澆筑前由測量校驗模板安裝位置的準確性,并測出收倉線位置,在模板內側劃兩道(通倉收面控制線用紅漆標識)間距5cm的收倉線。其具體布置形式見下圖: 后澆也采用從一端向另一端推進的整體澆筑方式,一個連續倉號一次澆筑成型。其澆筑下料、振搗、養護、拆模等施工工藝均與先澆塊施工時相同。為了避免澆筑過程中
12、預制管節發生側向位移和上浮,注意預制管節兩側應該同時下料同時振搗,在對撐鋼管中部用扣件卡住架鋼管頂住預制鋼管頂部(預制管上用廢紙板支墊一層,避免劃傷)控制預制管節在澆筑過程中的豎向位置。5.5、預制管安裝5.5.1、吊裝就位在先澆混凝土部分拆模后3天(或混凝土達到強度50以上)即可進行預制管節的吊裝施工。共87節預制管節,每節長1.99m,單節管節重477kg,吊裝用鋼絲繩系住,再由反鏟掛鋼絲繩吊裝落到底座面上。在吊裝前做好吊裝準備,吊裝之前需要對如吊具、預制墊塊等一些輔助材料的準備。鋼絲繩準備直徑為16mm(由施工手冊查得取值)鋼絲繩兩套(4根長8m);另準備長1.4m的8#槽鋼作為支撐,確
13、保兩吊點之間的間距。預制支墊三角塊,該墊塊預制成兩個直角邊分別為30cm、22cm厚5cm的三角形墊塊,該墊塊提前一個月預制。共需求87×4348塊,計砂漿量為M7.5砂漿0.58m3,隨跨渠橋小構件預制一起預制成功。吊裝的具體步驟:1、在預制管節沿軸線方向的管壁端頭和外側用墨線掛線做好標記;2、另外在先澆的支座上測量放樣,將預制管節安裝的軸線方向掛一道墨線。以備就位時上下墨線對齊即能確保就位正確;3、用鋼絲繩捆系好預制構件,并在預制管節上部用8槽鋼支撐兩束鋼絲束保持兩吊點的間距;4、就位后人工用鐵釬移動就位,使預制管節和先澆支座上的墨線對齊即就位準確,定位后兩管節之間間距為1cm;
14、5、準確就位后用楔形水泥砂漿墊塊支墊固定,支墊好后再由測量校驗是否就位準確,若與設計位置不合則調整至設計位置后再進行支墊。由于管節吊裝作業比較特殊,在吊裝過程中應該注意一些安全等方面的事項,采取一定特殊的措施,嚴格按照安全施工措施的吊裝施工專項安全措施進行管理。5.5.2、固定(支墊、接縫處理)在準確就位后用楔形水泥砂漿墊塊間距70cm對稱支墊固定,固定后對兩管節之間的接縫進行處理,處理方法見下接縫處理工藝所示。然后澆筑后澆混凝土將其固定在連續先澆支座上,完成管節安裝定位步驟。接縫處理包括內撐箍、瀝青浸煉的麻絮填塞、外側瀝青油毛氈裹護等。施工時先從內部將內撐箍撐上(抵緊管內側);再從外部填塞瀝
15、青浸煉的麻絮(填塞時用6mm鋼板做成與管徑相同的圓弧形鋼叉壓在接縫上面敲擊,使瀝青麻絮密實)。在完成先澆混凝土塊后,預制管節吊裝之前即將裹護的瀝青油毛氈鋪于先澆混凝土塊平臺上,在預制管節定位支墊好、瀝青麻絮填塞完成后,在后澆混凝土施工前即將兩道瀝青油毛氈裹緊。5.6土方回填在完成預制管節的安裝, 3天后拆模,等混凝土7天強度(75)后即可以進行該部位的土方回填,該部為土方回填的工作面及工程量均較小(共798.66m3)。對于小面積土方填筑不方便使用渠道土方填筑的機械化施工,和跨渠橋灌注樁護筒開挖基坑一樣使用手推蛙式打夯機進行夯實。其壓實度要求與跨渠橋引道相同為0.98,土料使用引道填筑施工的開
16、采的土料,管涵兩側應該同事升層。采用每層鋪土15cm,立式打夯機夯8遍,在每層夯完后由實驗室進行取樣檢測,試驗結果滿足壓實度要求后繼續施工下一層,若不滿足則分析原因后進行處理后再檢測,直到合格為止。5.7進、出口部位施工 相對其它部位進出口的結構形式較為復雜,包括洞口漿砌石、三氈兩油裹護層、瀝青松木板等,其各項施工項目的施工工藝具體見下述:、漿砌石 過路管涵的進、出口部位由漿砌石砌護,由于預制管的存在不便于一次砌筑完成,仍按先澆混凝土連續支座的方式,以預制管節安裝底部高度為界限,分先砌塊和后砌塊進行砌筑。先砌塊在澆筑底座先澆混凝土時一并進行,后砌塊在定位后澆筑后澆混凝土時砌筑。我部在前期的渠道
17、齒墻漿砌石和防沖槽漿砌石中積累了一定的漿砌石施工經驗,該部位漿砌石與前期施工的除結構稍復雜外其它要求基本相同。所以其施工工藝可以參照前期已經形成的成熟工藝。漿砌石砌筑砂漿強度為M7.5,要求與渠道漿砌石齒墻、護坡使用的砂漿相同,可以從相鄰部位漿砌石砌筑的攪拌機拌制并用三輪自卸車運輸至施工現場。石料的要求也和其它部位相同,選用按照要求采購的石料即可。砌筑施工把握的原則為“平、穩、滿、錯”四個字。石料采用人工從料堆處抬運至砌筑面,砌筑過程中先砌兩邊,后砌中間部分。砌筑先砌塊時要注意,表面標高不得高于預制管節安裝的底部高程,表面要有一定的凹凸面,便于與下一層砌筑時的連接。砌筑后砌塊時要注意管節下部石
18、料不易填實的部位要用砂漿填塞密實,不能有空洞。漿砌石體各面均勾平縫。、裹護層施工裹護層的施工工藝和和管節之間連接的油毛氈相同。、瀝青松木板進、出口部位變形縫的瀝青松木板制作和安裝工藝與渠道漿砌石護坡伸縮縫的瀝青松木板完全一樣,根據渠道漿砌石護坡措施中的要求和工藝制作安裝即可。該部位排水溝暫時不施工,所以該瀝青松木板也不和過路管涵一同施工,等后期砌筑該部位的排水溝的時候一并進行。C20混凝土帽石施工混凝土帽石在管涵的進口和出口各一塊,由于結構形式較小、工程量少,擬采用預制的形式進行施工。其預制的施工方法和跨渠橋上部結構小預制構件的相同,在跨渠橋上部結構小構件制作的同時預制。預制完成后再根據設計圖
19、紙進行安裝到位。六、質量保證措施與驗收流程6.1、質量難點、重點該排水溝過路管涵的一些施工項目多數為常見項目,其工程均不大,以上措施均針對這些情況小型工程施工的施工工藝和器具,確保工程保質保量的完成。整個排水溝過路管涵的管涵施工中管涵的預制要求較高,施工有一定難度,我方采用了向專業預制構件廠家定制符合國家標準的成形產品,確保施工質量。吊裝就位也是本施工項目的重點,在吊裝過程中尤其應該注意作業安全,針對此處吊裝施工的特點,結合水電四局的安全管理制度和穿黃工程對安全施工目標的要求,我部對吊裝施工編寫了吊裝施工專項安全措施。接縫處理接縫處理直接制約著管涵安裝質量,也是一個施工難點。針對設計圖紙要求要
20、進行內外結合的形式填塞瀝青麻絮,我部研究后采取改進工藝。填塞過程中在內部撐鋼質內撐箍,然后從外部填塞,再用圓弧形鋼叉敲擊密實。確保了瀝青麻絮的填塞密實,是管節接縫的薄弱部位防滲性能滿足要求。我部在施工過程中將嚴格按照合同文件之技術條款規定進行流程中的質量控制,嚴格按照相關施工規范進行質量控制。6.2、質量控制與驗收組織機構1.質量管理體系工程開工前,對現場生產指揮人員及施工人員進行技術交底,建立健全質量管理體系,以做到質量事前預控。質量管理體系以工程的質量技術負責人為主要領導和責任人,項目部質量辦公室做主導,各級質檢人員分級管理。詳細體系框圖見下圖。 呼瑞強朱洪泰技術部王德珺質量部謝振鋒工程部
21、丁兆斌李淑萍測量隊張甲平試驗室雒作珍劉興池、肖虎2.質量驗收與評定由項目部盯班質檢員進行初檢、復檢驗收,合格后方可請項目部質量工程師進行終檢驗收與質量評定,同時試驗室和測量隊完成資料編制與復核,驗收資料主要包括預制構件廠家資質資料、齒槽開挖驗收表格、碎石墊層施工相關表格、混凝土澆筑相關表格、漿砌石相關質量驗收表格等。經過終檢驗收合格后由項目部監理工程師向監理工程師提交驗收申請,由監理工程師進行質量驗收與評定。質量驗收與評定三檢過程如圖項目部盯班質檢人員(初檢)項目部巡查質檢人員(復檢)項目部質量工程師(終檢)測量隊、試驗室整理提交驗收資料監理工程師驗收與評定進入下道工序修補或返工NOYESNO
22、YES NOYESYESNO七、安全保證措施施工過程中包括預制管節吊裝特殊作業,所以施工前應該做好安全組織和安全技術交底,在滿足一般安全文明施工條件的情況下還得有吊裝安全專門措施,確保吊裝作業和全施工過程中的安全。7.1、安全組織1 作業面要設兼職安全員,建立現場安全值班制度。2 作業班組在上下班要開展安全講話,平時要開展各項安全活動,如安全生產講座、事故分析會、提高全體員工的安全意識。3 施工現場設立醒目的安全標志和標語。4 對違章指揮,違章操作人員要及時教育處理。7.2、一般安全措施1、施工期設專人指揮生產,確保施工區交通運輸暢通、有序,且還應確保施工區內的交通暢通。2、在距離開挖溝槽旁邊1m左右掛上安全警示線3、現場生產指揮必須進行合理安排,當班操作人員必須聽從指揮,遵循機械操作規程,禁止不聽從指揮,亂停亂放。4、作業區內應設置安全標志,非機械操作人員要佩戴安全帽,機械操作人員應服從作業指揮人員指揮。5、在渠道右側施工時,施工工作面設在渠道一側,施工設備等不得占用沿渠施工道路,避免與過往車輛發生交叉影響。6、道路交叉口應設置施工提示標志。7、靠近邊坡近處機械作業時,應
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