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文檔簡介

1、解體調車作業計劃車組位置車組到站15A67B812D1321A-B2230C3140C-D舉例1：已知D站到達解體列車停于1道，線路固定使用辦法同書P22，其編組內容如下表所示：編出解體作業計劃。（調機自尾部掛車）（整列解體）解：首先根據車組位置算出車輛數，根據線路固定使用方法填出股道編號。 車組位置車輛數車組到站股道編號155A6672B78125D1413219A-B722309C8314010C-D9股道摘或掛車數1+406-57-214-57-98-9調車作業計劃9-10例2：A站在路網上的位置如下圖所示 例3：B站銜接方向和列車編組計劃如下圖所示 可開列出解體調車作業計劃如下圖所示解

2、：圖1-2-12解體作業計劃為：本次解體作業為一端分部解體兩次分解共14個調車鉤，其中2個掛車鉤，12個溜放鉤。解：圖1-2-13解體調車作業計劃為：本次解體作業為一端分部解體三次分解共17個調車鉤，其中3個掛車鉤，14個溜放鉤。 編組調車作業計劃1）按站順編制編組調車作業計劃：例2：由技術站M發往N站的摘掛列車，待編車列的排列順序為：e3 d2 g4 a2 f1 b3 a2 f2 c4 e2 a1 待編車列排序變形： 33 42 14 72 21 63 72 22 54 32 71列車編成后各中間站車組的排列順序及編號為： 14 23 35 42 54 63 75編制編組調車作業計劃： 解：

3、1）確定開口位置： 2）填寫調車表完成下落4）最終調車表5）調車作業計劃編制 舉例2：§ 解：1）確定開口位置： § 二 、四暫合，5掛車鉤，13 摘車鉤，23個調車程 例題3（1）不合并的調車作業計劃：（2）若采用三四、二五合列，調車作業計劃： 例題四解1.車組下落§ 2.選擇調車方案3.按當選方案開列鉤計劃 在實際編制時，為節省時間，簡略觀察一下車組下落情況，找出大致較優的方案即可，不必列表詳細比較。例題5§ 確定下列待編車列中可調車組在指定調車方案中的有利下落位置。 作業：要求：1）  原始下落調車表2）  暫合列的形成過程調車表3）  最終調車表4）  調車作業計劃5）  調車鉤數及調車程 二、四形成暫合列另解2將待編車列3 4 1 7 2 6 7 2 5 3 7按站順（1，2，7）編制編組調車作業計劃，待編車列停于到發場1道，調機右端作業，編成后轉往出發場3道。要求1批分解，只能采用3，4，5三條調車線，分析采用暫合列前后

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