1、鑄造陳列室是陳列鑄造工藝模型的地方，是用來存放鑄造課程教學所用模型，并供學生參觀學習的場所。陳列室的模型大概分類，分別為砂箱模型，模底板模型，芯盒模型，鑄造工藝模型，芯頭模型，澆注系統模型一整理陳列室陳列室很久沒有進行清潔了，無論柜子上還是模型上都積攢了許多灰塵為了之后進行模型制圖和新柜子的高計，我們需要將所有模型從柜子里面取出，進行分類整理，同時還要進行清潔。將模型從柜子里取出后先是凌亂地擺放到桌子和地上，然后一件一件開始清洗。有些形狀復雜的模型清洗起來十分困難，而且其中幾個木制的模型更是只能用布小心擦拭以防受潮。將模型清洗完后開始分類，但發現許多模型都已損壞，于是在分類前我們將模型中已經損

2、壞地先堆放到一邊，再將完好的模型進行區分。正式開始分類時才發現有些模型沒有名稱，有些還好，從外觀可以看出其功用和類型，但有些就無法確認了，于是我們將那些沒有名字又看不出用途的模型放置一邊，將剩下的進行細分。最后我們將模型分為了以下幾類：工裝模型（包括砂箱模型和模底板模型）、鑄件工藝模型、鑄件設計參考模型、金屬型鑄造系列模型、澆注系統模型、芯盒模型、砂芯模型。還有幾個獨立的模型不屬于上述任何一類。 二繪制三維立體圖我們的任務主要是繪制三維立體圖形，用的是軟件，proe是美國PTC公司旗下的產品Pro/Engineer軟件的簡稱。Pro/E（Pro/Engineer操作軟件）是美國參數技術公司（P

3、arametric Technology Corporation，簡稱PTC）的重要產品。是一款集CAD/CAM/CAE功能一體化的綜合性三維軟件，在目前的三維造型軟件領域中占有著重要地位，并作為當今世界機械CAD/CAE/CAM領域的新標準而得到業界的認可和推廣，是現今最成功的CAD/CAM軟件之一。雖然之前學過這個軟件，但由于有一段時間沒有接觸，對這個軟件有些生孰了，再次打開這個軟件時首先要做的是重新熟悉這個軟件的界面和各個命令，以便之后繪圖。的界面有些復雜，有控制坐標軸、坐標面、轉動控制的開關，也有常用工具的陳列，還有最基本的文件編輯欄，當然，主要的是繪圖框部分，不過只有進入草繪命令時才

4、可以在繪圖框內繪圖，否帽只能觀察圖形的立體結構。最復雜的是一些不常被使用的命令，比如混合和掃描，這些命令甚至不在工具欄里面出現，只有在最上面編輯命令的展開里面才能找到。諸如此類的困難數不勝數，但經過一段時間的實際應用和摸索后，大多數問題都迎刃而解了。圖該圖是一個殼體模型的鑄造工藝三維立體圖，模型本身已經部分損壞，但在圖上還是可以修復完整的。制作該圖用了大概三個小時，主要是細節部分比較復雜，步驟繁瑣異常，下面進行簡單介紹。首先對主體進行制作，就是中間一半的軸體，雖然是階梯軸，但可以利用旋轉命令一次性進行旋轉，具體為：點擊旋轉命令，再點擊草繪命令，然后選擇草繪平面（為了之后便于觀察，選擇豎直面），

5、進入草繪界面后選擇參考細，然后就可以正式繪圖了，在草繪面中最重要的一點是先設置中心線，否則將復雜的圖畫完后直接點擊完成就無法進行旋轉操作，這是很容易失誤的地方。其次是要畫出封閉的圖形，而且不可以有過多的選取線，那樣容易繪圖失敗。對于階梯軸的制作，繪圖時是要畫出一個階梯軸中心截面的一半，然后進行旋轉即可。繪圖完成后點擊完成，然后開始旋轉，設定旋轉一百八十度，最后點擊完成。主體完成后開始進行細節的制作，順序為由上而下，頂部有個小的突出半環（因為主體制作時不可以有太多細節，否則容易造型失敗，所以這些小的旋轉細節都留作后續工作），使用旋轉命令制作，其間選取主體的前面為繪圖面，然后繪圖時要選取主體截面上

6、線為參考線進行繪制。同樣旋轉一百八十度完成，而且中間還要注意圖形封閉。再依次是透明的半圓片部分，同樣旋轉一百八十度制作。中間的嵌入式階梯軸，旋轉三百六十度制作。兩個直澆道從底部進行拉伸。需要提一下的是主體表面的幾個附著的長方形塊狀結構的制作：由行其表面必須是圓弧狀，所以絕對不能用拉伸命令，所以只能從旋轉命令上想辦法，我們采取的是小角度旋轉，當然，不能從主體前面開始，要重新建立旋轉起始面。建立其準面是的重要組成，它實現了三維造型的多樣化。建立新其準面需要其礎，我們選取了主體前面為基礎，然后使之繞主體的中軸旋轉一定角度開成新的基準面，然后我們在這個面上進行旋轉命令的繪圖部分，因為是雙層階梯狀突起，

7、所以要多次建基準面、多次旋轉，統計一下，為了完成突起的長方形塊狀結構，我們一共建了六個面，旋轉了十二次，當然，沒有將失敗的次數算在里面，因為失敗了多少次我們也不記得了。最后是上色，這個命令是從前我們沒有掌握的，算是弱項，而圖形的顏色無疑是任務的重要組成，所以為此我們到圖書館查閱了相關的說明，最終成功掌握了這個命令。上色分兩種，一種是整體上色，這樣可以將每一個細小的面進行上色，但只能上一種顏色，可以說只進行上色的話和不上色是一樣的，畢竟繪圖是要將模型的每一部分區分開來，使之和實際一樣。因此第二種上色方法就是對第一種缺陷的彌補，命令為曲面上色，需要一個面一個面地選取，然后選取完后點擊完成，再新建顏

8、色，對之進行調整，最后點擊確定。需要提到的一處上色是最頂部的透明半圓片的上色，需要特別調整其透明性，并且在之后的上色時要把透明性個改回來，以免其他部位也變得透明。圖2圖2為150噸轉爐齒輪軸工藝模型的三維立休圖。制作過程和上面的殼體模型類似，同樣是先對略微復雜的半軸體進行一百八十度旋轉，但不同的是這個半軸的截面圖形過于復雜，邊緣的齒狀結構對草繪毫無難度，但對旋轉造成了不小的負擔。因為只要被旋轉的圖形心寸約束越多，其成功率就越低，所以當時做的時候失敗了十幾次之多，浪費了許多寶貴時間（草繪占百分之九十以上，每重復一次都要進行大量約束），可以說之所以成功旋轉完全是靠運氣。現在應該反省的是當時可以分步

9、旋轉卻走了彎路，這是個不應該犯的錯誤。主體旋轉成功后為了達到圖中的效果，要在邊緣拉伸出一塊，因此要在草繪時對邊緣線進行選取，其間由于線過于復雜，拉伸也和旋轉時一樣失敗了幾次，同樣的錯誤-應該分批拉伸。然后是頂部突起的紅色半圓，也是靠拉伸形成的，很簡單。中間截面處突起的紅色結構，需要選取頂部拉伸的半圓的邊緣，因為形狀不算復雜，很容易就成功了。接著是中間的多段軸，雖然是個不算難的回轉體結構，但其旋轉所用的草繪面選擇卻容易出錯，按要求是要先在主體的中軸面上，卻容易選成突起結構的上表面，除此之外都很簡單。最后是澆注系統的制作，全部用簡單的拉伸操作，只是要注意尺寸的合理，目測誤差不可以太大。圖3圖3是泵

10、體鋁件的澆冒口工藝模型的三維立體圖。是個比較復雜的模型，制作過程如下：首先確定制作順序，明確模型結構，并注意上部和下部的回轉體的軸心并不重合，然后開始做圖。先拉伸出底部圓片，然后為了提高做圖效率，上面同軸的回轉體結構用旋轉命令一次性完成，需要注意的一點是由于圖中有一處回轉體雖然直徑相同，但顏色不同，而上色時此回轉面會按一個曲觀處理，就是說到時只能在這個曲面上上一種顏色，這樣會與模型不符，所以旋轉后需要再進行一次旋轉，將此處的上半部分擴大一到兩個毫米，這樣就會形成兩個曲面，便于上色。接著進行制作中間的一個拉伸體，有些難度，因為它的截面圖形不是簡單的直線構成，而是有一條構造曲線，需要用曲線命令制作

11、，而后再通過調整曲線的幾個構造點對其形狀進行調整，以達到與實體相近的程度，繪圖完成后進行拉伸就完成了。隨后是整個圖形最難的一部分了，即澆注系統圖形的繪制。因為前面的回轉體是用開始時的基準面繪圖制作的，所以該基準面就成了回轉體的中軸面，而澆注系統的中心面必須和回轉體的中軸面重合，這就意味著澆注系統要拉伸就必需換面或者在中心面上拉伸兩次。我們選擇的是換面拉伸，然后的草繪就成了一道難題，由于澆注系統的復雜形狀，草繪后拉伸失敗了很多次，但總算成功了，擔接下來直澆道卻成了幾乎不可能跨越的障礙，它的形狀是一個圓弧，我們的計劃是先拉伸出一個截面是正方形的結構，然后對四條棱線進行倒圓角，但實際操作之后才發現這

12、條路走不通，至于原因，應該是澆道的弧度與倒角有沖突，而且與下面的澆道形成了一個無法修正的死角。沒有辦法之余，我們只能勉為其難，將下面澆道倒完圓角，然后將上面圓弧部分整個切除，接著重新生成圓弧部分（還是拉伸），不可避免會和下面已經倒完圓角的部分無法完整接合，就這樣繼續將上面澆道倒圓角，幸運的是雖然倒完圓角后和下面部分依舊有些細微的錯開痕跡，但從宏觀上看并沒有太大的疏漏。完成彎道部分后就要開始上面的澆口杯了，可以說只比完成下面彎道容易一點點，因為需要用到那個混合命令，這個命令是我學到的所有命令中最復雜的一個，也是最不容易操作的一個，為了方便確定澆口杯的高度，我們事先在預計澆口杯的頂面處建了一個新的

13、面，然后在該面處開始混合。混合命令是以一個面為基面，同時畫多個圖形，然后定義這幾個圖形在垂直方向的距離，然后將這幾個圖形連成一個立體。它需要每層圖形的圖元數量相同而且每層的圖元都有一個陷含序號，這樣每層的一號連在一起，二號連在一起，以此類推。而實際操作起來困難重重，而且很容易出錯和失敗。由于彎道處的端面是由正方形倒角開形成的，圖元到少有四個最多有八個，而澆口杯的頂面只是一個圓，圖元是一個，這個根本無法混合成功，所以我們又一次選擇了有缺憾的做法：在彎道端面處不進行選取，重新做一個近似大小的圓，這樣最終混合成功了，但也留下了一個細微處的缺陷。圖4圖是履帶板工藝模型的三維立體圖截圖。履帶板主體是難點

14、細節很多，而且模型太小，很多細節都要仔細看才能看清。整體看模型主體是一個兩邊對稱的東西，所以可以先制作一邊，然后用鏡像命令生成另一邊，不過這個選擇存在一些缺陷，在后面才會體現出來。根據一般原則，先做主板，拉伸命令；然后將板上面的平整的邊塊拉伸出來；而另一邊上表面呈弧狀的突起，則需要一些技巧：先拉伸一個塊狀體，拉伸地足夠高，然后再從一側切除修整出一個弧面。主板邊緣的斜面結構是其中的一個難點，因為它不是和一個平面接觸，而是和兩個平面一個弧面接觸，這就要求拉伸斜三角時以最遠的平面為準，結果會貫穿另一個平面形成一個多余的結構，于是構造完斜面后還要切除多余的“副產物”，而且斜面也要再進行一下剪切修整達到

15、實際模型的形狀。主板下面的細節也很多，而且不易觀察，但制作起來也不是很難，只是比較繁瑣。然后還有貫穿板體的柱狀結構，應該是砂芯，也不難制作。當一邊的主體制作完成后，開始鏡像，于是問題出現：有些部分鏡像失敗，有些則鏡像“過分”切除修整斜面的命令在鏡像之后變成了一個很多余的東西，因為它在另一邊被鏡像時正好把原來的部分切到了，而且切到的還是很難制作的部分，如此一來就要進行修補：將沒有鏡像成功的部分制作出來，同時把鏡像切除的地方重新生成一遍。再然后是澆注系統的制作，思路是先拉伸后倒角。難點在于拉伸時的草繪而不是倒角（倒角異常地簡單），草繪時為了將轉角時的形狀調整得準確一些，運用了多種畫線方法，結果是由

16、于尺寸太多而使拉伸接連失敗。后來直接在草繪時只畫直線，然后倒角形成轉角時的圓弧，如此就減少了大量尺寸，使草繪圖變得簡潔了許多，這才拉伸成功了。上色時有一點小問題，就是由于倒角形成的小曲面太多，軟件或者電腦上色時有些遲鈍，畫面顯示有些問題，但后來發現經過保存再打開就可以消除這些顯示問題了。圖5圖5是拖拉機驅動輪工藝模型的三維立體圖截圖。該圖的主體輪盤是最難制作的，一方面它的輪架支撐體不是規則的的形狀，另一方面它的外齒也極難拉伸，因為無論是把每個齒制作成相同的尺寸還是各自為政，都會讓草圖中出現大量繁雜的尺寸和線條，還有就是支撐結構處的過渡圓弧，要生成也是需要花相當多的精力的，可以說這個圖的制作也是

17、一個不小的挑戰。首先做外輪盤，用最簡單的拉伸。就像前面提到的，草繪成了一個很難的步驟，因為要使每個齒形狀一致幾乎不可能完成，那樣會使約束達到不能被接受的程度，要知道約束之間是經常發生沖突的。所以只能退而求其次，只將每個齒的形狀做到大致相同的程度，而不進行進一步同化。結果是已經預料到的：失敗了很多次。不過最終成功了。接著是中間軸環的制作，只需要拉伸即可，不過要留心其拉伸長度。然后是內部支撐結構的制作，我們選擇了先旋轉出一個整塊的沒有空隙的片狀支撐結構，然后再用拉伸切除命令修剪出想要的形狀，旋轉起始面選在圓盤的中軸面，然后草繪出一個曲線做的截面，再進行旋轉。可能是由于對曲線的加工使約束過多，旋轉了多次才成功了。于是開始進行切除。這個過程比預想中難很多，因為切完之后要出現一個圓角，所以要在草繪時進行很多修改。六個圓孔要共進行二十四次圓角操作，完后還要對多余的線進行刪剪，這就無形中使切除命令變成了一件不可能完成的事，事實上以這種方法去做也確實沒有完成失