1、商丘市南京路改建工程施工項目道路通行保障方案一、施工內容商丘市南京路改建工程起于平原路，向東延伸終止于火車南站，路線全長7.9公里。本項目為城市主干道，道路紅線寬度為60米，四幅路型式，雙向六車道，道路標準橫斷面形式為：7米（人行道）8米（非機動車道）4米（側分帶）10.5米（機動車道）1米（中分帶）10.5米（機動車道）4米（側分帶）8米（非機動車道）7米（人行道）本次改造主要為機動車道改造。本次改造除平原路、凱旋路、神火大道、暢通路四個平交口及橋梁段不在本次改造范圍，其余平交口全部改造。改造的平交口合計為16個。二、起訖時間2016年7月5日2016年10月2日三、施工路段 南京路機動車道

2、路改造工程屬于老路改建，路線走向基本為東西走向，屬于城市主干路，各相交路口均為一般平交路口。現狀橋梁、側分帶開口及與與其他道路銜接處進行平順銜接。標段共有橋梁4座（不在改造范圍）主要技術指標如下：道路等級：城市主干路設計行車速度：60KM/h路面類型: 瀝青路面標準軸載：BZZ-100交通飽和設計年限：20年路面設計基準期：15年路面結構設計年限：15年四、施工方式機動車道路改造工程：采取半幅施工方式先施工北半幅，北半幅通車后再施工南半幅。平交口改造施工：采取一次性施工方式除不改造的平原路、凱旋路、神火大道、暢通路四個平交口外其余平交路口采取一次性施工方案。五、現場管理措施1、環境保護保證措施

3、（1）建立以項目經理為首，由專職管理人員和各作業組負責人組成的施工管理組織機構，根據施工進度和施工特點，分工序制定相應的環境保護措施，于施工全過程對周邊的環境進行保護。（2）制定嚴格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業人員責任明確，獎罰分明，使加強環境保護的有關措施得到有效的實施，周邊環境得到妥善的保護。（3）施工過程中，避免施工現場中出現不必要的障礙，處置好設備及材料的存放，保持現場整潔和道路暢通。（4）保持運輸車輛的車容整潔，車箱完好。車輛裝載不宜過滿，對易產生揚塵的車輛用蓬布遮蓋，防止拋、撒、漏，盡量減少交通隱患。工程車輛的行駛路線和時間要遵守預定的要求，禁止超載、超高、超速行駛。2、文明

4、施工保證措施（1）嚴格按照施工總平面圖布置各項臨時設施，場內大宗材料、成品、半成品和機具設備等堆放整齊，同時掛上規格、型號標志牌。做到場地清潔，道路干順，排水暢通，標志醒目，生產環境達標，減少對周圍環境的影響。施工現場的用電線路、設施的安裝和使用嚴格符合安裝規范和安全操作規程，并按施工組織設計進行架設，杜絕任意拉線接電，施工現場的線路、電壓和照明設備符合施工安全要求。（2）機械、車輛管理施工機械、車輛按照施工總平面布置圖規定的位置和線路行駛，不得任意侵占交通道路。各種施工機械進場前先安全檢查，經檢查合格后方能使用；施工機械操作人員建立機組責任制，按有關規定持證上崗，禁止無證人員操作。（3）保持

5、施工現場道路暢通，排水系統處于良好狀態。隨時清除建筑垃圾，保持施工道路的整潔。（4）協調內外關系，爭創文明施工現場按照當地政府有關部門和業主的指示要求，同時認真聽取駐地監理工程師的意見和建議，協調好各方面關系，爭創文明施工現場。3、施工現場安全保證措施施工現場設置“五牌一圖”(工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工現場平面布置圖)，施工人員佩卡上崗。在進行半幅施工，半幅通車的情況下，特別要加強標志、標牌管理，在每一段施工的兩頭50米處設立警示標志、繞行標志，夜間派專人值班。在日常施工管理過程中，安排專門人員，配備車輛進行安全巡查工作。(1)施工現場的布置應符合防火

6、、防觸電、防雷擊等安全規定的要求，現場的生產、生活用房，倉庫、材料堆放場、等臨時設施，按監理工程師批準的方案進行統一布署。(2)施工場區域內的地段根據實際狀況，在危險地點懸掛警示燈或警告牌，有人經過的危險部位設防護圍欄和明顯的紅燈警示，防止車輛、行人碰撞造成傷亡事故。在醒目的地方懸掛安全標志和設置固定的大幅安全標語等標牌。(3)現場實行安全主管負責制，具體制定各項安全施工規則，檢查安全施工執行情況，對職工進行安全教育，做好安全施工交底工作。組織有關人員學習防護手冊，并進行安全作業考試，考試合格的職工才準進入施工作業面作業。對非施工人員進入現場進行必要的安全指導和宣傳。(4)重視業主和設計單位提

7、供的水情和氣象資料，根據氣象特點制定預案送監理批準，若發現有可能危及人身、工程和財產安全的災害預兆時，應立即預案實施和采取切實可行的防災害措施，以確保人身、工程和財產的安全。(5)定期舉行安全會議，適時分析安全工作形勢，指定有關管理人員、隊長和安全員參加，并做好記錄，各作業班組在班前班后對該班的安全作業情況進行檢查和總結，并及時處理安全作業中存在的問題。(6)加強安全檢查，建立專門安全監督崗，實行安全生產承包責任制。在各自業務范圍內，對應實現的安全生產負全責。遇有特別緊急的事故征兆時，停止施工，采取措施確保人員、設備和工程結構安全。（7）、建立健全安全施工管理制度和施工臺帳。（8）、做好安全宣

8、傳工作。對沿線的企業、居民區發放安全宣傳單。六、施工期間車輛分流方案及半幅封閉圍擋方案一、車輛分流方案由于本工程是商丘市市區內的主要交通干道，周邊部門及居民較多，且本次改造路線長，過往車流、人流比較大。為了保障交通的安全及百姓的出行方便，盡一切可能不采取斷交施工。以中分帶為分割線，采取半幅施工半幅通行的方案。以兩個平交口之間劃分為一段，進行隔段施工，有利于車輛及人流的繞行分流。由于非機動車道不改造，沿線單位及居民的行人及車輛可以利用非機動車道單向通行于平交口進行分流繞行。平交口及道路的通行方案一、平原路至凱旋路路段（根據設計為K0+089.92K1+111.559） 此段不涉及平交口，采取半幅

9、封閉施工半幅通行方案二、凱旋路至神火大道路段（K1+231.944K2+872.18；K2+926.175K3+326.788） 此段涉及五個丁字路口，由西向東依次為1、三明路（丁字路）坐落于北側 三明路上車輛在施工北側半幅路面時需封閉施工，右轉彎車輛借慢車道入機動車道，左轉車輛繞行。在施工南側路面時右轉車輛可以通行入機動車道，左轉車輛繞行。2.紫荊路（丁字路）坐落于南側 紫荊路上車輛在施工南側半幅路面時需封閉施工，左右轉車輛均需繞行非機動車道，施工北側半幅路面時，右轉車輛可以進入機動車道通行，左轉車輛需繞行。3、世博路（丁字路）坐落于北側 同三明路方案4、九州路（丁字路）坐落于北側 同三明路

10、方案5、華夏路（丁子路）坐落于北側 同三明路方案兩平交口之間路段采取半幅封閉施工半幅通行方案三、神火大道至暢通路路段（K3+625.504K5+901.412；K5+971.389K7+928.814） 此段均涉及車流量較大的平交口尤其是歸德路、中州路、睢陽大道流量為最。此段平交口由西向東依次為。1、歸德路（十字路） 采取方案：在兩端的兩幅路面都施工完畢后，再施工平交口的方式 具體為在夜間對施工區域進行封閉斷交施工，歸德路的雙向車流于人行道右轉進行繞道通行。施工單位則集中組織力量對施工區域進行瀝青路面銑刨，進行連續施工。先做橡膠改性瀝青應力吸收層及改性乳化瀝青粘層待檢查驗收完畢后，馬上進行面層

11、的回鋪，以保障天亮前的車輛通行。 2、中州路（十字路） 采取方案：同上 3、睢陽大道（十字路） 采取方案：同上 4、豫苑路（十字路） 采取方案：同上 5、星林路（十字路） 采取方案：同上兩平交口之間路段采取半幅封閉施工半幅通行方案，以上平交口采取間隔施工，以便于車輛繞行。二、機動車道道路半幅封閉圍擋施工方案我標段對于起終點、平交路口、橋梁兩端、單位出入口等線路支點，具體施工方案如下：1. 半幅封閉起終點對每兩個平交口之間的道路，在每半幅施工時采用圍擋封堵，設置道路封閉。道路封堵后在圍擋上設置警示標志牌、限速牌、反光標志牌等，在道路中心處放置變道提示標志牌，用錐形交通標把半幅機動車道隔開，變成雙

12、向單車道，并安排人員維持交通秩序，以便進出的車輛能正常安全通行。在起點前方上設置“前方1000m處施工”、“ 300m處前方施工”等提示標牌，及“前方施工請謹慎駕駛”等標志牌。在施工路段的終點，用錐形交通標封閉半幅車道，在離施工段落終點的300m、1000m處放置300m、1000m前方施工、右（左）道封閉提示標志牌、雙向行駛標志牌，并安排人員引導車輛繞行，保證進出此施工路段車輛通行順暢。2. 半幅圍擋方案施工段落全線封閉圍擋。圍擋采用波形護欄圍擋，立柱下采用25mm鋼筋固定，圍擋設置于超過中心50cm處。在施工路段內的交叉口留出口，在右幅用水馬封閉，保證人員及車輛的出入。 七、突發事件應急措

13、施為防止施工現場安全生產事故的發生，做好施工現場安全生產事故應急處理工作，建立統一指揮、職責明確、運轉有序、反應迅速、處置有力的應急救援體系，最大限度地減輕安全生產事故造成的損失，保障國家財產和人民生命安全，貫徹落實安全生產法和建設工程安全生產管理條例，結合本工程實際，特制定本預案。一、應急領導小組為加強領導，工程項目部成立施工現場安全事故應急救援工作領導組。組 長：胡大偉（電話成 員：苗昆鵬、張帥、劉方舟二、明確職責領導組的職責是：負責指揮、協調和組織安全生產事故應急處理的全局工作，采取有效措施控制事態的發生；組織應急救援現場協調處理小組進入事故現場；協調相關部門對事故現場進行人力物力支援；對事故調查處理中的重大問題及時做出決策。 辦公室職責：1、了解事故現場情況，并及時向領導組匯報。2、向總公司和市安全生產監督管理局、交警、路政部門匯報。3、傳達領導組及上級的指示精神。 應急救援現場協調處理小組職責：1、組織相關人員趕赴事故觀場，配合交警部門及時開展搶險救護工作，排查和消除事故隱患。2、負責事故現場人員、車輛的疏散及現場保護、控制險情。3、掌握事態的發展，分析事故原因，及時向領導組及辦公室匯報現場情況。4、做好善后處理，并指導開展生產。5、收集資料、分析原因、寫出報告。三、事故應急處理程序 1、辦公室接到安全生產事