1、無錫地鐵2號線11標土建工程梁溪大橋站導墻施工方案編制： 時間： 審核： 時間： 審批： 時間： 中鐵一局集團有限公司無錫地鐵2號線11標項目經(jīng)理部2011年1月目 錄一、工程概況2二、工程地質(zhì)2三、導墻結(jié)構(gòu)2四、導墻施工方法34.1導墻施工工藝流程34.2 導墻施工質(zhì)量控制6五、轉(zhuǎn)角處導墻處理7六、導墻施工允許偏差7七、安全保證措施77.1 安全生產(chǎn)目標77.2 安全管理制度77.3 安全技術(shù)措施8八、文明施工、職業(yè)健康安全及環(huán)境保護措施88.1 文明施工88.2 職業(yè)健康安全98.3 環(huán)境保護措施9梁溪大橋站導墻施工方案一、工程概況梁溪大橋站位于無錫市南長區(qū)，沿梁溪大橋北側(cè)匝道與五愛路交叉

2、口下南北走向布置。車站主體為地下兩層兩跨框架結(jié)構(gòu)（變電所部分為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)），長204.6m，標準段寬19.4m（端頭井段寬23.45m），開挖深度16.65m（端頭井深約17.55m），覆土厚度3.0m，。支護體系為地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐：地下連續(xù)墻厚800mm，共86幅，標準段墻長26.25m（端頭井段墻長28.7m），標準段插入基底9.54m11.14m（端頭井段插入基底13.45m），墻趾位于1a粉質(zhì)粘土、1粘土，鎖口管接頭。地下連續(xù)墻成槽前必先構(gòu)筑導墻，導墻是建造地下連續(xù)墻必不可少的臨時構(gòu)造物。因此必須精心施工。二、工程地質(zhì) 本工程中梁溪大橋站基坑開挖范圍內(nèi)自上而下地層依次為：基坑開

3、挖深度范圍的地層主要有1雜填土、1粘土、2粉質(zhì)粘土、3粉土夾粉質(zhì)粘土、1粉質(zhì)粘土、 1a粉質(zhì)粘土、1粘土、2粉質(zhì)粘土、1粉質(zhì)粘土；基底主要位于1a粉質(zhì)粘土層。由于連續(xù)墻導墻開挖深度一般在2.0m左右，所以所涉及的地層主要為1雜填土以及1粘土。 三、導墻結(jié)構(gòu)導墻采用“” 型C25現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。結(jié)合實際施工情況，導墻高度采用2.0m，凈寬比連續(xù)墻厚大5cm即導墻間凈空寬度為850mm，導墻頂口與地面平，墻厚200mm，翼面長度為1.0m。如遇不良地質(zhì)情況，導墻施工可采用加長墻址、增加導墻高度的方法進行處理。開挖面兩側(cè)用3:7灰土回填，導墻混凝土強度為C25，不得漏漿。導墻在施工期間，應能承受施工

4、載荷。導墻結(jié)構(gòu)形式見圖3-1圖3-1 導墻結(jié)構(gòu)形式示意圖四、導墻施工方法4.1導墻施工工藝流程導墻施工流程見下圖測量定位位養(yǎng)護拆模加對口支撐立側(cè)墻內(nèi)模側(cè)墻鋼筋綁扎側(cè)墻砼灌注立側(cè)墻外模側(cè)墻外側(cè)回填 綁頂板鋼筋頂板砼灌注墊層砼開挖鋪底砼圖4.1-1 導墻施工工藝流程圖測量放樣：根據(jù)地下連續(xù)墻軸線定出導墻挖土位置。挖土：測量放樣后，采用機械挖土和人工修整相結(jié)合的方法開挖導墻。挖土標高由人工修整控制。墊層砼施工：挖土修整到設計標高后，下部施做50mm厚C15素混凝土墊層，見圖4.1-2。圖4.1-2 墊層施工鋼筋綁扎：在強度滿足施工要求的墊層上按要求綁扎鋼筋，其中，縱向鋼筋下料為一整根鋼筋，綁扎完成底

5、翼緣分布筋。立底側(cè)模：底翼緣鋼筋綁扎結(jié)束后，在導墻內(nèi)側(cè)立鋼模，鋼模高度滿足底翼緣混凝土施工即可。加固：鋼模架設結(jié)束后，用鋼管進行加固，使鋼模的中心與導墻設計中心在一條線上。混凝土澆注：待上述工作結(jié)束后，報技術(shù)負責人及監(jiān)理驗收合格后開始澆筑底翼緣混凝土。見圖4.1-3圖4.1-3 底翼緣混凝土澆筑內(nèi)墻混凝土施工：待底翼緣混凝土達到一定強度后，開始綁扎內(nèi)墻鋼筋，之后立內(nèi)墻兩側(cè)鋼模板，鋼模架設結(jié)束后，用鋼管進行加固，使鋼模的中心與導墻設計中心在一條線上。為防止混凝土澆注時模板移位，對鋼模須加設鋼管支撐。待上述工作結(jié)束后，報技術(shù)負責人及監(jiān)理驗收合格后開始澆筑內(nèi)墻混凝土。見圖4.1-4圖4.1-4 內(nèi)墻

6、施工墻背灰土回填：混凝土達到一定強度后可以拆墻背模板，同時在內(nèi)墻上面分兩層支撐100×100mm方木，防止導墻向內(nèi)擠壓，方木水平間距1.2m，開挖面兩側(cè)用3：7灰土回填并夯實。見圖4.1-5圖4.1-5 墻背灰土回填綁扎頂翼緣鋼筋并澆筑混凝土：待側(cè)墻混凝土達到一定強度后，將豎向鋼筋彎到頂翼緣，綁扎頂翼緣鋼筋，之后澆筑頂翼緣混凝土。見圖4.1-6圖4.1-6 頂翼緣混凝土施工施工縫：導墻施工縫處應鑿毛，增加鋼筋插筋，使導墻成為整體，達到不滲水的目的，施工縫應與地下連續(xù)墻接頭錯開。導墻養(yǎng)護：導墻制作好后自然養(yǎng)護到70%設計強度以上時，方可進行成槽作業(yè)，在此之前禁止車輛和起重機等重型機械靠

7、近導墻。導墻分幅：導墻施工結(jié)束后，立即在導墻頂面上畫出分幅線，用紅漆標明單元槽段的編號；同時測出每幅墻頂標高，標注在施工圖上，以備有據(jù)可查。4.2 導墻施工質(zhì)量控制導墻施工質(zhì)量控制見圖4.2-1導墻施工鋼筋工程模型安裝土方開挖砼質(zhì)量內(nèi)撐回填鋼筋直徑、根數(shù)、間距、長度等定位準確、模板光滑、連接牢固定位準確、墻底標高、豎向垂直原材料、配合比、塌落度、振搗粘土質(zhì)量、壓實度、厚度、平整圖4.2-1 導墻施工質(zhì)量控制圖導墻起鎖口和導向作用，直接關(guān)系到連續(xù)墻順利成槽和成槽精度，施工中需特別保證以下措施的實現(xiàn)：嚴格控制導墻施工精度，確保連續(xù)墻軸線誤差±10 mm、內(nèi)墻面垂直度0.3%、平整度3mm

8、、導墻頂面平整度5mm。為挖槽方便、安全施工，保證抓斗插入導墻內(nèi)側(cè)有相應的凈空余地，將導墻凈距比設計的地下連續(xù)墻加大50 mm。導墻背后對稱用3:7灰土回填，采用木夯和蛙式打夯機配合夯實，尤以墻趾最為重要，防止墻趾坍塌。導墻拆模后及時加設對口撐，支撐在槽段開挖時方可拆除，確保導墻垂直精度。五、轉(zhuǎn)角處導墻處理本工程地下連續(xù)墻有轉(zhuǎn)角型槽段，而成槽機抓斗寬度為2.8m，為解決槽段尺寸與抓斗寬度矛盾，考慮轉(zhuǎn)角處導墻沿軸線方向外放尺寸，并對轉(zhuǎn)角型槽段尺寸作局部調(diào)整（現(xiàn)場根據(jù)分幅做調(diào)整）。六、導墻施工允許偏差表6-1 施工允許偏差表序號項目單位允許偏差1內(nèi)墻面與連續(xù)墻的縱軸線平行度mm±102內(nèi)

9、外導墻間距mm±103導墻內(nèi)墻面垂直度54導墻內(nèi)墻面不平整度mm<35導墻頂面不平整度mm<5七、安全保證措施7.1 安全生產(chǎn)目標認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強安全管理，確保本工程實施過程中無安全事故，創(chuàng)安全達標工地。7.2 安全管理制度1、認真落實安全生產(chǎn)責任制，確立項目經(jīng)理為第一安全責任人，對施工安全總負責。2、開工前對新工人進行上崗培訓，進行安全操作規(guī)程教育，開工后定期進行安全學習，加強工人的安全意識。3、工程實施過程中，通過每周召開一次的安全例會，檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時整改補充完善安全措施。4、各級安全員經(jīng)常深入施工

10、現(xiàn)場，督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。5、開工前對投入的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經(jīng)驗收的不準使用，并在施工現(xiàn)場設置必要的護欄、安全標志和警告牌。6、對施工班組制定安全考核內(nèi)容項目，根據(jù)每月考核評定與當月獎金分配掛鉤，對于在施工中嚴重違反安全規(guī)程條例的個人或班組根據(jù)情節(jié)嚴重與否作出相應的罰款，以示嚴肅紀律教育本人。7、根據(jù)本工程特點，排出不利于安全施工的因素，作為重點控制的施工工序安全管理點，并制定安全防范措施，強化該工序的操作規(guī)程的實施及安全管理工作。8、建立健全防火責任制，建立防火安全小組，在倉庫、宿舍及易燃物品等地方設置消防器

11、材。將消防安全工作納入本工區(qū)日常管理工作來抓。嚴格執(zhí)行三級動火審批制度。9、收集整理安全記錄，建立安全管理臺帳。7.3 安全技術(shù)措施1、焊工、起重工、駕駛員等特殊工種必須持證上崗，杜絕無證操作。2、開工前由項目經(jīng)理組織安全工作大檢查，驗收合格后方可進行開工。3、現(xiàn)場電纜線架空或埋入地下，各種電器控制須設漏電保護裝置。4、嚴格易燃、易爆、化學危險品的管理，設置專庫存放、專人管理。八、文明施工、職業(yè)健康安全及環(huán)境保護措施8.1 文明施工1、開展文明教育，加強班組建設，提高班組整體素質(zhì)，遵守市民行為規(guī)范。2、做好周邊單位和居民協(xié)調(diào)工作。由專人負責協(xié)調(diào)與市政交通、環(huán)衛(wèi)等單位的橫向關(guān)系，聽取意見，保證文

12、明施工。3、工程實施過程中全面開展創(chuàng)建文明工地活動，工區(qū)、作業(yè)隊設文明施工負責人，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，切實搞好文明施工。4、開工后建筑材料按區(qū)域分類堆放整齊，生產(chǎn)區(qū)與生活辦公區(qū)分隔，場容場貌整潔、有序、文明。5、施工現(xiàn)場設置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀過濾后，間接排入下水道。6、運渣車輛進出大門聽從指揮，出工地前認真進行車體清洗，同時渣土裝運合理，確保泥土在運輸中不散落在城市道路上。夜間運土禁止鳴喇叭。8.2 職業(yè)健康安全1、辨識、評價本項目的危險源；制定“重大危險源職業(yè)健康安全管理方案”，報批后組織實施，同時制訂應急預案。2、由辦公室組織

13、責任部門制定本項目各崗位職責，制定員工安全教育和培訓計劃。3、跟據(jù)各工種不同配備相應的勞動保護用品，并在操作時配戴整齊。4、開工前對高空作業(yè)人員、食堂工作人員及其它對身體機能有嚴格要求的工種進行身體檢查，經(jīng)檢驗符合所從事工種健康要求后方可上崗。5、工地配備衛(wèi)生員及急救藥品，并與就近醫(yī)院協(xié)商，就突發(fā)事故能做出應急處理。8.3 環(huán)境保護措施1、開工前對全體干部職工進行生態(tài)資源環(huán)境保護知識學習，增強環(huán)保意識。2、配備相應的環(huán)保設施和技術(shù)力量，全面控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，達到國家環(huán)保標準。3、噪音、振動控制：通過設隔音罩、隔音板、減震底座，盡量使用環(huán)保機具等措施，將施工期間施工機械

14、的噪音控制在最低限度，滿足國家和無錫市有關(guān)法規(guī)要求，符合建筑施工場地噪聲限界（GB12523-90）。A.進行機械防音處理，設置消音裝置；B.注意機械設備檢查和操作，加強施工機械設備的維護保養(yǎng)，減少噪聲和污染。另外，適當選擇機械的配置地點，防止震動對周圍環(huán)境造成影響；C.在進行機械設備配置時，盡量選擇低噪音型的設備。4、淤泥、污水排放管理：淤泥和廢漿定點堆放，采取必要的固化措施后及時外運，并做到泥漿不亂溢，淤泥不亂遺。淤泥外運嚴格遵守市政府有關(guān)規(guī)定，運泥車一次不能裝得過滿，并加篷布遮蓋，在出發(fā)前認真沖洗。施工及生活用的廢水、污水經(jīng)過沉淀、初步凈化后排入排污系統(tǒng)。采取切實有效措施，不使有害物質(zhì)（如燃料、油料、化學品、以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄碴等）污染場地周圍的環(huán)境以及草地和樹木。5、垃圾管理：設專人負責管理，垃圾清掃、堆放，并納入市垃圾管理系統(tǒng)。6、機械修理、油品及化學品儲存遠離上下水井、集水坑位置。7、綠化：開辟場地間隙種花植草，大門及圍墻周