1、編號：GHNY2011-AJC 北進風、北西回配電點、風機前移安全技術措施 高河能源有限公司二十九處機電隊2011-12現 場 調 研 報 告調研時間2011-12-16調研地點北進大巷，北西回大巷現場情況： 1、北進大巷、北西回大巷已實現無軌化，須使用膠輪車及多功能運輸車運輸設備；2、北進大巷、北西回大巷巷道內雜物已清理干凈，車輛運輸無障礙；3、配電點預計前移至北進與北輔2#橫貫向南40米。（沿東幫安裝），前移距離約500米；4、作業現場來往人員較多，須拉設警戒線，設專人看護；5、配電點安裝地點，巷道支護情況良好，巷道頂部兩幫均已打設風機專用起吊錨索24根，配電點頂部已打設開關及變壓器專用起

2、吊錨索16根；6、FBDNO7.1-245KW局扇自重1.6T，風機切換開關自重500，KBZ-400/1140饋電開關自重280，KBSG-315干式變壓器自重2.9T，KBSGZY-630移動變壓器自重5.08T，KBZ-400/1140（A）饋電開關自重350。措施編制重點：1、風機配電點前移安裝作業程序2、前移、安裝過程中的安全技術措施及安全注意事項調研人員：危險因素辨識1、設備在運輸過程中固定不牢靠，可能造成設備傾倒導致人員傷亡事故；2、裝、卸設備與安裝設備前要仔細檢查起吊點與固定點的安全牢固系數，以防設備起吊或下放過程中設備掉落傷人；3、裝、卸設備與安裝設備前要仔細檢查起吊工具及鋼

3、絲繩的安全系數，以防起吊或下放過程中設備掉落傷人；4、膠輪車未停穩時，作業人員不聽從膠輪車司機的指揮靠近膠輪車或進行作業，可能造成運輸事故；5、電氣設備運輸時，未設專人跟車或跟車人員跟車不到位，可能造成運輸事故；6、敷設吊掛電纜及吊掛手拉葫蘆時，人員需登高作業，工作臺（鐵架）不可靠牢固，可能造成人員掉落受傷；7、裝、卸設備時，人員站位不安全可能造成人員傷亡；8、運輸過程中對設備未加設保護，可能撞壞設備影響防爆特性；9、人力搬移開關時，用力不均勻協調，可能造成開關傾倒或掉落傷人；10、登高作業時不系好安全帶，作業人員有可能從高出掉下受傷；11、電纜搬移及敷設過程中，電纜過度彎曲可能造成電纜損壞；

4、12、在吊掛電纜過程中有電纜鉤變形或者損壞的現象，可能導致電纜掉落傷人；13、對電纜可能掉落的危險區域未進行警戒、處理，可能造成事故；14、作業人員對設備安裝位置及供電系統不熟悉，導致接錯線，可能引起電氣事故；15、工作人員接線時，不按照接線工藝接線，送電后可能引起電氣事故；16、停電、接火作業時，未嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線的作業程序，可能造成人員觸電事故；17、作業前，未檢查使用工具的安全系數，設備起吊或下放過程中可能發生事故；18、接火期間，局扇單回路供電可能出現故障，未能及時修復，造成局扇雙停、瓦斯超限事故；19、安全監護人監護不到位可能出現事故；20、未在施工地點前后處30米

5、處裝設反光材料警示牌，可能出現意外事故；21、作業時，施工工具未擺放整齊，過往車輛與人員未作出相對反應，可能造成意外事故。北進風、北西回配電點、風機前移安全技術措施一、概述根據礦部局部通風機管理規定，北西回局部通風機在距工作面供風距離已有800米以上，風機必須前移至北進與北輔2#橫貫向南40米處。目前，我施工區域北進風機點處八臺前移。二、工作時間、地點及組織安排工作時間：2011年12月地 點：北進風與北輔2#橫貫向南40米處工作負責人：夏忠強安全監護人：溫清征現場工作負責人：張運峰三、影響范圍北進風、北西回局扇接火期間，北進風、北西回局扇為單回路供電，通風量可靠性下降，工作面停止掘進、撤出人

6、員。四、設備運輸路線變壓器、開關運輸路線：地面井底換裝站西翼輔助運輸大巷北進大巷口北進大巷北進與北輔大巷2#橫貫向南40米（配電點安裝處）風機、電纜、開關運輸路線：地面井底換裝站西翼輔助運輸大巷北進大巷口北進大巷北進與北輔大巷2#橫貫向南40米（風機安裝處）五、作業前準備工作1、對參加前移安裝配電點的特種作業人員進行本措施的學習和培訓工作，確保安全措施落實到位；2、聯系運輸隊確定設備運輸路線后，在車輛調度辦理車輛入井計劃及井下膠輪車、多功能運輸車運輸計劃；3、在相關部門辦理領取局扇、高壓接線盒及高、低壓電纜的相關手續；4、手續辦理完之后，提出局部通風機并在機修廠進行調試，確認局部通風機完好后，

7、方可裝車，裝車時要在車輛上墊枕木，局扇兩端捆綁防撞材料。裝車后要用合格的鋼絲繩套固定好局扇，保證局扇在運輸過程中，不滑動，不墜落；5、工作人員認真檢測安裝配電點使用的高壓接線盒及高、低壓電纜的絕緣特性和完好特性，高壓電纜做耐壓試驗,確定各項特性達標后，由防爆小組檢查驗收；6、檢查驗收合格之后，將高壓接線盒及高、低壓電纜裝車，裝車時要在車輛上墊枕木。在電纜兩端加保護套，裝車后要認真檢查裝車情況，確保在運輸過程中，電纜不滑動，不脫落；7、落實好井下安裝風機配電點時所使用的工具，如：10T手拉葫蘆二個、5T手拉葫蘆二個、20#起吊大鏈、15.5mm鋼絲繩套，20#繩卡等；8、制作施工用作業平臺一個(

8、作業平臺用兩寸鋼管焊接，長2米、寬1米、高1.8米，70mm厚的木板做鋪面，各面焊接橫撐兩道)；9、聯系監控站，定好安裝風機開停傳感器時間及方案；10、局部通風機、高壓電纜、低壓電纜入井前，機電部派人檢查驗收局扇及高、低電纜，在各項防爆特性及完好特性都達標后，辦理入井許可證，并貼防爆合格證，方可入井；11、把局扇及高、底壓電纜、高壓接線盒運至井下換裝站，期間安排專人全程跟車，確保局扇及電纜運輸安全；12、工作人員認真檢修KBSG-315干式變壓器和KBZ-400饋電開關及QBZ-2120風機切換開關的防爆特性及完好特性，由防爆小組檢查驗收合格后，粘貼防爆合格證；13、工作人員站在離移動變壓器3

9、米以上安全位置按照現場負責人的指揮將手拉葫蘆拉至受力狀態后，對進線高壓側進行解體（先拆卸高壓側與本體連接線，再拆卸高壓側與本體連接螺栓）；14、用進線高壓側同樣操作順序對出線低壓側進行解體，解體完成后，用3厚的鐵板對移變高、底壓測裸露部位進行封堵，防止運輸過程中碰撞、進灰，造成損傷；15、利用多功能運輸車運輸干式變壓器、移動變壓器，膠輪車運輸局扇、開關、電纜等設施，運輸前后安排專人全程跟車，確保設備安全到達安裝地點；16、嚴禁跟車人員坐在拉運變壓器及開關、電纜的多功能運輸車及膠輪車車倉里；17、在作業前一天辦理好作業票、接火票、停電票和安裝、拆卸局扇前、后使用的膠輪車計劃、多功能運輸車計劃等；

10、六、作業程序1、作業前現場安全監護人檢查局扇配電點安裝處頂板支護、噴漿，起吊錨索安全系數，確認完好無誤后，方可作業；2、膠輪車司機將局部通風機逐一運至風機安裝點處；3、將局扇起吊至安裝地點：（1）作業人員佩戴安全帶站在穩定作業平臺上，將20#鐵鏈用鎖具固定在專用起吊錨索上，把5T手拉葫蘆掛在20#鐵鏈上，并做好防脫措施；（2）將15.5mm鋼絲繩套分別掛在5T手拉葫蘆上以后，與局扇起重鼻子分別用20mm馬蹄環連接固定牢固（局扇重量為1.6t）；（3）將鋼絲繩套與起吊錨索都卡好后，操作人員站在距離局扇2米以上安全位置，按照現場負責人的指揮拉動手拉葫蘆，將局扇吊離膠輪車；（4）膠輪車司機將膠輪車駛

11、離局扇安裝地點，（嚴禁膠輪車車頭部位經過局扇下方）（5）作業人員按照現場負責人的指揮將局扇拉至要求高度后（不低于2500 mm），站在穩定作業平臺上，并帶好保險帶牢固生根在起吊錨索上，將兩根15.5mm鋼絲繩卡在局扇前后規定位置后與局扇前后起吊錨索用18#繩卡進行固定，打設繩卡時，不得少于5道，并且一正一反，間距不得小于200mm；（6）將15.5mm鋼絲繩與起吊錨索都卡好后，用手拉葫蘆慢慢將局扇下放，直到局扇本身與兩個起吊點同時受力后（手拉葫蘆不再受力），觀察起吊錨索與頂板無異常情況后，方可拆下手拉葫蘆；4、多功能運輸車司機將變壓器放置指定安裝地點，在裝設變壓器的地點提前墊好枕木；5、膠輪車

12、司機將移動變壓器高、低壓側運至配電點；6、將15.5mm鋼絲繩套分別掛在10T手拉葫蘆上以后，與變壓器本體部的四個起重鼻子分別用20mm馬蹄環連接固定牢固；7、將鋼絲繩與起吊錨索都卡好后，操作人員站在距離變壓器3米以上安全位置，按照現場負責人的指揮拉動手拉葫蘆，將變壓器起吊至離地狀態后，將變壓器調整至平穩狀態；8、移動變壓器組裝前，作業人員佩戴安全帶站在穩定作業平臺上，將20#鐵鏈用鎖具固定在相距兩米的專用起吊錨索上，把2個5T手拉葫蘆分別掛在20#鐵鏈上，并做好防脫措施；9、將15.5mm鋼絲繩套分別掛在5T手拉葫蘆上以后，與移動變壓器本體部的低壓側、高壓側的四個起重鼻子分別用四個20mm馬

13、蹄環連接固定牢固；10、調整完成后，作業人員利用現場專用起吊錨索將移動變壓器高低壓側與移動變壓器本體進行組合（先組裝高低壓側緊固螺栓，再接高低壓側連接線）；11、利用以上變壓器安裝順序對其余移動變壓器進行安裝（在安置變壓器及開關時，注意離幫部距離不得低于300mm）；12、膠輪車司機將饋電開關、風機切換開關逐一運至安裝點處；13、利用現場專用起吊錨索將饋電開關、風機切換開關從膠輪車上吊至地面；14、利用現在專用起吊錨索將饋電開關及風機切換開關牽引至安裝地點，放置開關時應注意間距（不得小于1.5米）；15、聯系北輔臨時變電所值班電工，按照停電票規定時間及注意事項，將北一盤區變電所10131098

14、#與10131110#高壓開關停電，并拉開隔離小車，懸掛“有人工作、嚴禁合閘”警示牌，并設專人看護；16、在嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線的作業程序后，將北膠帶、北東回局扇及開關電纜拆除后，前移至安裝地點：（1）作業人員佩戴安全帶站在穩定作業平臺上，將20#鐵鏈用鎖具固定在局扇上方的專用起吊錨索上，把5T手拉葫蘆掛在20#鐵鏈上，并做好防脫措施；（2）將五分鋼絲繩套分別掛在5T手拉葫蘆上以后，與局扇起重鼻子分別用20mm馬蹄環連接固定牢固（局扇重量為0.99t）；（3）將鋼絲繩與起吊錨索都卡好后，操作人員站在距離局扇2米以上安全位置，按照現場負責人的指揮拉動手拉葫蘆，將局扇吊至手拉葫蘆受力

15、狀態后，拆除固定局扇的繩卡及鋼絲繩套；（4）將5T手拉葫蘆固定在巷道中部起吊錨索上，并用鋼絲繩套將其與起吊局扇的起重鼻子固定牢固；（5）作業人員按照現場負責人的指揮拉動局扇上方手拉葫蘆。將局扇吊離局扇架后，拉動巷道中部手拉葫蘆將局扇平移至膠輪車上；（6）作業人員利用起吊工具與現場起吊錨索將橫貫風機饋電開關、風機切換裝置、局扇架分別吊至膠輪車上，運至安裝地點；（7）作業人員將局扇架安置在指定安裝地點并固定牢固；（8）膠輪車司機將局扇運至安裝地點后，作業人員佩戴安全帶站在穩定作業平臺上，將20#鐵鏈用鎖具固定在專用起吊錨索上，把5T手拉葫蘆掛在20#鐵鏈上，并做好防脫措施；（9）將五分鋼絲繩套分別

16、掛在5T手拉葫蘆上以后，與局扇起重鼻子分別用20mm馬蹄環連接固定牢固（局扇重量為0.99t）；（10）將鋼絲繩與起吊錨索都卡好后，操作人員站在距離局扇2米以上安全位置，按照現場負責人的指揮拉動手拉葫蘆，將局扇吊離膠輪車；（11）膠輪車司機將膠輪車駛離局扇安裝地點，將局扇下放至地面，拆除與局扇連接固定馬蹄環；（12）將三個手拉葫蘆別固定在巷道中部起吊錨索與北幫頂部起吊錨索上（中部2個專用起吊錨索掛1個手拉葫蘆，北幫2個專用起吊錨索各掛1個手拉葫蘆）；（13）作業人員按照現場負責人的指揮拉動手拉葫蘆。將三個手拉葫蘆分別拉至受力狀態后，拉動巷道中部起吊手拉葫蘆將局扇吊至要求高度（超出局扇架高度即可

17、）；（14）拉至要求高度后，作業人員按照現場負責人的指揮再次拉動北幫2個手拉葫蘆，將局扇緩慢平移至局扇架上方；（15）作業人員按照現場負責人的指揮拉動手拉葫蘆將局扇緩慢下放至局扇架上；（16）將局扇下放至局扇架后，用五分鋼絲繩和18#繩卡進行固定，打設繩卡時，不得少于5道，并且一正一反，間距不得小于200mm；（17）利用現場專用起吊錨索將饋電開關與局扇切換開關從膠輪車上吊至地面；（18）將饋電開關與局扇切換開關利用現場起吊錨索牽引至安裝地點（每臺開關必須上架安置），放置開關時應注意間距不得小于1.5米；17、膠輪車司機將低壓電纜運至配電點處，18、由現場負責人確定風機變壓器回路關系后，作業人

18、員對各饋電開關與變壓器之間的聯線進行壓線；各風機切換開關與饋電開關之間的聯線進行壓線、對局扇與風機切換開關之間的聯線進行壓線（嚴格按照接線工藝進行接線）；19、對移變與移變之間的聯線進行壓線；各饋電開關與移變之間的聯線進行壓線（嚴格按照接線工藝進行接線）；20、膠輪車司機將高壓電纜及高壓接線盒運至配電點處；21、工作人員對新裝配電點與原風機、動力配電點之間的高壓電纜進行敷設吊掛，現場負責人提前確定高壓電纜敷設安裝回路，確保高壓電纜敷設到位。22、高壓電纜敷設吊掛到位后，作業人員將敷設至原風機配電點的兩根風機專用高壓電纜分別接入兩個高壓接線盒（接線前，確定安裝回路），嚴格按照接線工藝進行接線；2

19、3、作業人員按照高壓接線盒接線回路，將敷設至新安裝配電點的三根高壓電纜分別接入風機變壓器與動力變壓器電源側（接線前，確定安裝回路），嚴格按照接線工藝進行接線；24、作業人員聯系監控站對原配電點與新裝配電點之間的風電閉鎖與瓦斯電閉鎖線進行敷設吊掛(閉鎖線嚴禁與高壓電纜、低壓電纜同鉤吊掛)；25、作業人員對配電點的各個設備的接地系統進行完善，作業人員要注意,輔助接地極與主接地極間距不得小于5米；26、作業人員對配電點的消防系統進行完善（滅火器2把、沙箱、沙袋及消防鐵锨等），27、粘貼電纜走向牌及設備完好責任牌等；28、分別聯系供電隊、監控站、通風隊，互相配合完善風電閉鎖與瓦斯電閉鎖，并在接火完成后

20、進行試驗；通風隊接800風筒至工作面（接火、調試完成后，方可與風機對接）；29、以上工作均完成后，通知機電部、供電隊進行驗收，驗收合格后方可停電接火，接火作業前嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線的作業程序；30、聯系東輔臨時變電所值班電工，按照停電票規定時間及注意事項，將北一盤區變電所10131098#高壓開關停電，并拉開隔離小車，懸掛“有人工作、嚴禁合閘”警示牌，并設專人看護；31、由供電隊及作業人員確定局扇停電與安裝回路后，將原風機配電點處干式變壓器電源側高壓電纜甩出，并接入新裝配電點高壓接線盒（嚴格按照接線工藝進行接線）；32、聯系北輔臨時變電所值班電工，按照停電票規定時間及注意事項，將

21、北一盤區變電所10131110#高壓開關停電，并拉開隔離小車，懸掛“有人工作、嚴禁合閘”警示牌，并設專人看護；33、由供電隊及作業人員確定局扇停電與安裝回路后，將原風機配電點處干式變壓器電源側高壓電纜甩出，并接入新裝配電點高壓接線盒（嚴格按照接線工藝進行接線）；34、接火作業完成后，由機電部、供電隊驗收合格后，方可送電；送電后對局扇正反轉進行調試運轉，作業人員現場觀察局扇正常運行30分鐘以上，確保局扇運轉正常；35、聯系東輔臨時變電所值班電工，按照停電票規定時間及注意事項將北一盤區變電所10131103#高開與10131105#高開拉至分閘狀態，高壓開關停電后，拉開隔離小車，嚴格執行驗電、放電

22、、掛接地線的作業程序后，懸掛“有人作業，禁止送電”警示牌，并安排專人進行看護；36、作業人員將原動力配電點移動變壓器之間的高壓側聯線甩出，并將敷設至原動力配電點的高壓電纜并聯在原動力配電點移動變壓器電源高壓側（嚴格按照接線工藝進行接線）；37、接火作業完成后，由機電部、供電隊驗收合格后，簽發高河能源有限公司配電點驗收單，并下發設備整定單，由供電隊整定后送電，送電后作業人員在現場觀察配電點運轉情況（觀察30分鐘以上），確保配電點運轉正常；38、利用安裝配電點使用工具對原北進風風機、配電點的變壓器、開關、局扇、電纜進行回收、升井。七、施工安全措施1、提前辦理好入井證、接火票、停電票及運輸設備所使用

23、的膠輪車、多功能運輸車計劃；2、出車線出車時注意前方不要站人或行人；3、車輛到位后，人員站位要安全，車輛未停穩時，嚴禁作業人員靠近膠輪車，裝、卸局扇時，人員不要站在膠輪車上進行起吊；4、一輛膠輪車每次只允許運輸一臺局扇；5、嚴禁跟車人員坐在拉運風機及設備的膠輪車車倉里；6、移動變壓器解體后，要對解體部位加設保護套，防止運輸過程中碰撞，損壞防爆特性與完好特性；7、在膠輪車停放局扇時，需用墊木墊住膠輪車，安裝地點必須有獨立的專用起吊錨索（每臺局扇不少于2個獨立起吊點），安裝配電點其他電氣設備也必須有專用起吊錨索不少于6根起吊錨索。8、在運輸、安裝北膠帶、北東回局扇及開關、變壓器時，作業人員要注意不

24、可劃破風筒。在運輸過程中，安排專人看護，注意不可碰撞到巷道其他設施（風水管路、電纜、風筒等）。9、嚴禁作業人員利用現場管網或巷道內其它設施做為起吊點，起吊局扇、開關、變壓器等。10、提前通知供電隊檢修工到位，停電前必須核實符合情況，嚴格遵守停送電制度。11、在電氣設備接火作業時，必須提前準備好各類工具，并檢查局扇及電氣設備周圍20m范圍內的瓦斯濃度在0.5%以下，必須嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線等作業程序。12、為確保局扇起吊完成后不影響井下膠輪車或多功能運輸車運送材料或設備，局扇起吊高度離地面凈高不得小于2.5m。13、在施工區域前后30m處設置“前方施工 減速慢行”警示牌（警示牌必須

25、采用反光材料，尺寸：50cm70cm，用支架固定），放在巷道正中間。現場安排2名專職人員監護警戒，在膠輪車接近時，立即對膠輪車司機晃燈光，并同時告知作業人員暫停作業，移開器具等。若正在起吊局扇期間，無法避讓膠輪車時，應與膠輪車司機協調好，待局扇吊掛好后膠輪車方可通過。14、起吊或下放設備時，設備下方嚴禁行人、行車，嚴禁作業人員在風機上方進行起吊或接線作業。15、參加電纜敷設吊掛人員必須先熟悉電纜敷設路徑及敷設電纜回路，以確定電纜敷設位置及確保不損壞其他運行電纜、管線及所敷設的電纜，敷設完成后貼電纜走向牌。16、人力敷設電纜時的注意事項：（1）、安排工作人數時，應使每人負擔的重量不超過35千克，一般每4米設一人；（2）、工作人員應帶防護手套，并站在電纜的同一側；（3）、轉彎處工作人員須站在彎曲的外側，不準站在內側，以防電纜拉緊時擠傷；（4）、不