1、例1 一質(zhì)點(diǎn)在X軸上運(yùn)動(dòng)，其位置坐標(biāo)如下表所示t (s)012345x (m)20-4-1-76(1) 該質(zhì)點(diǎn)在。？ 2s末位移大小是，方向是.(2) 該質(zhì)點(diǎn)在開始運(yùn)動(dòng)后s內(nèi)位移數(shù)值最大。(3) 該質(zhì)點(diǎn)在第 s內(nèi)位移數(shù)值最大，大小為，方向是。(4) 計(jì)算5s內(nèi)、3s內(nèi)、第5s內(nèi)、第3s內(nèi)平均速度。例2為了了解汽車的加速性能，通過快速閃光照像的方法，把汽車啟動(dòng)后不同 時(shí)刻的位置記 錄下來，整理數(shù)據(jù)得下列表。t(s) 0. 10.21.30.31.01. 11.2x(m) 0.040. 166.760.364.004.845.76試估算1.0s內(nèi)的平均速度和1.0s末的瞬時(shí)速度。1. 要比較物體運(yùn)

2、動(dòng)快慢，有兩種方法，分別是(1),o2. 速度計(jì)常用來測(cè)量 。3. 某地正是雷雨天氣，某次雷電后，我們看到閃電后2 s才聽到雷聲，則該地距離我們多遠(yuǎn)?(已知光速 c=3.0X108m/s，聲速 v=300 m/s)4. 一輛汽車沿直線從甲地開往乙地過程中，前一半路程內(nèi)的平均速度是30km/h，后一半路 程內(nèi)的平均速度是 60 km/h,則全程內(nèi)的平均速度為多少km/h?5. 物體沿直線運(yùn)動(dòng)，若以速度V1，走了時(shí)間t,又以同向的速度V2走了 2t,則它在時(shí)間3t內(nèi)的平均速度v為多少？直線運(yùn)動(dòng)綜合復(fù)習(xí)姓名班級(jí)例1旅游乘火車是經(jīng)濟(jì)的選擇方式，在列車上的旅客往往盼望快快發(fā)車，觀察車窗外時(shí)，有時(shí)會(huì)空歡喜

3、一場(chǎng)，原來覺得自己的車開動(dòng)是錯(cuò)覺。這樣的錯(cuò)覺是怎樣產(chǎn)生的？說出你的體會(huì)，找出原因。例2下列說法中正確的是（）A. 平動(dòng)的物體能看作質(zhì)點(diǎn)B. 轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能看作質(zhì)點(diǎn)C. 質(zhì)點(diǎn)就是代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)D. 地球繞太陽公轉(zhuǎn)同時(shí)自轉(zhuǎn)，為研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)例3小球從距地面 5 m高處落下，被地面反向彈回后，在距地面2 m高處被人接住，則小球從高處落下到被接住這過程中通過的路程和位移的大小分別是（）A. |7 m, 7 m B. 5 m, 2m C. 5 m, 3 m D. 7 m, 3 m1. 我們坐在汽車?yán)锇l(fā)現(xiàn)同伴未動(dòng)，而路邊的行人是后退的，這是以什么作為參考系？（）A. 汽車B.

4、行人C.同伴D.地面2. 在下列各運(yùn)動(dòng)中，可看作質(zhì)點(diǎn)的有（）A.遠(yuǎn)洋航行中的巨輪 B.轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪C.從斜面上滑下來的木塊D.做花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員3. 2001年7月13日晚10時(shí)10分，國際奧委會(huì)主席薩馬蘭奇在莫斯科宣布：2008年夏季奧 運(yùn)會(huì)將在中國北京舉行。這里的“ 10寸10分”指的時(shí)間還是時(shí)刻？4. 一運(yùn)動(dòng)員沿800 m的彎曲跑道跑了一圈，又回到起點(diǎn)，則他的位移和路程分別是（）A. |0, 0 B. 800 m, 0 C. 0, 800 m D. 800 m, 800 m5. 關(guān)于位移和路程，下列說法中正確的是（）A. 位移的大小等于路程，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)B. 路程是標(biāo)量，即位移的大

5、小C. 位移描述直線運(yùn)動(dòng)，是矢量；路程描述曲線運(yùn)動(dòng)，是標(biāo)量D. 位移可以用由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段來表示，線段長(zhǎng)度是位移的大小， 方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)6. 一支隊(duì)伍勻速前進(jìn)，通訊員從隊(duì)尾趕到隊(duì)首傳達(dá)命令并又立即返回，當(dāng)通訊 員回到隊(duì)尾時(shí)，隊(duì)伍已前進(jìn)了 200 m.在這個(gè)過程中，通訊員的位移大小是多少？2. 關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A. 物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零。B. 物體運(yùn)動(dòng)速度很大時(shí)，加速度也一定很大。C. 物體的速度變化量很大時(shí)，加速度一定很大。D. 物體的速度減小時(shí)，加速度可能增大。3. 計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度：（1） 一輛汽車從車站出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10

6、s速度達(dá)到108 km / ho（2） 以40m/ s的速度運(yùn)動(dòng)的汽車，從某時(shí)刻起開始剎車，經(jīng)8 s停下。（3） 沿光滑水平地面以10m/s運(yùn)動(dòng)的小球，撞墻后以原速大小反彈，與墻壁接觸 時(shí)間為0.2 s。4. 一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)時(shí)間at,后又回到原處，回到原處時(shí)的速率和初速度大小相等，都是v,但運(yùn)動(dòng)方向相反，則這個(gè)物體在At內(nèi)的加速度大小是（）A. B. 0 C. D.無法確定 A? A?5. 火車從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度經(jīng)5 s后速度增至，火車以15m/s的速度進(jìn)站勻減速滑行，加速度 a = 0.6 m/s2，經(jīng)5 s后火車的速度已減至 經(jīng)s火車就會(huì)停止。6.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加

7、速度為對(duì)于任意Is來說，下列說法中正確（）A.某1s末的速度比該1s初的速度總是大3m/sB.某1s末的速度比該1s初的速度總是大3倍C.某1s初的速度與前1s末的速度相等D.某1 s末的速度比前1 s初的速度總是大6m/s7. 物體以10 m/ s的速度沖上光滑斜面，經(jīng)過4.0 s又滑回出發(fā)點(diǎn)，速率仍是10m/s，這4.0 s它運(yùn)動(dòng)的加速度是。8. 下列幾種說法中，哪些是可能的（）A， 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為零B， 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻加速度增大，而速度減小C， 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻速度等于零，加速度不為零D， 只要運(yùn)動(dòng)物體加速度減小，速度也一定減小9. 從上升氣球上落下一物體，

8、在落下瞬間物體具有（）A.上的加速度B,等于零的初速度C.向上的初速度D.下的加速度10. 某型號(hào)競(jìng)賽汽車初速為1 Om/s,經(jīng)3s加速至40m/s,則其加速度=7. 有一山峽寬 1200 m ,兩旁都是豎直的陡壁，有人在山峽內(nèi)放一槍，頭兩次回 聲間隔為 5s, 人離兩旁陡壁的距離各是多少？（已知聲音速度 v=340 m/s）8. 一列火車由車站出發(fā)做變速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)to時(shí)刻的坐標(biāo)x（t）=3t2 （m）試求t時(shí)刻后的八t時(shí)間內(nèi)的平均速度及 t時(shí)刻的瞬時(shí)速度。9. 一支長(zhǎng)150 m的隊(duì)伍勻速前進(jìn)，通訊員從隊(duì)尾經(jīng)75 s前進(jìn)300 m趕到隊(duì)首傳達(dá)命令，再立 即返回，若通訊員速度大小不變，試求通訊

9、員在這一全過程中通過 的路程和位移。1 ?10. 甲、乙兩車站相距 60km, 汽車用 40km/h 的平均速度通過了全程的 - ，剩余的一位移33用了 2.5h，求：2（ 1 ） 汽車在后一位移中的平均速度；3（2） 汽車在全程中的平均速度。A.加速度減小但速度逐漸增大B.速度變化很大，加速度可能很小C.D.例2速度減小，而加速度增大速率恒定，加速度不為零某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為6m/s,經(jīng)一秒速度大小為 8m/s,則物體運(yùn)動(dòng)加速度（）2 2A. 一定是2m/sB. 一定小于Sm/sC.可能小于2m/s2D.可能等于14m/521.物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是（)A.B.勻速直

10、線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定的，不隨時(shí)間改變。 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間增大而增大的。C.D.速度均勻增大的運(yùn)動(dòng)叫勻加速運(yùn)動(dòng)。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間增大而減小的。4. 質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向從x=3m處出發(fā)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為4m/s,加速度大小為2質(zhì)點(diǎn)速度為零時(shí)的位置坐標(biāo)為多少？質(zhì)點(diǎn)在5s末的坐標(biāo)為多少?5. 輛汽車在筆直的公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該公路每隔15m安置?個(gè)路標(biāo)，依次為A、B、C,汽車通過AB兩相鄰路標(biāo)用了2s,通過BC兩路標(biāo)用了 3s,求汽車通過 A、B、C三個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度。6. 一個(gè)滑雪的人，從 85米長(zhǎng)的山坡上勻變速滑下，初速度是1.8m/s，末速度是5.0m/s，他通過

11、這段山坡需要多長(zhǎng)時(shí)間？如圖所示的直線 和分別表示兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，試問其初速度各是多少？其加速度乂是多人？經(jīng)過多 K時(shí)間它們的速度大小相同？例1 ? ?列火車進(jìn)站做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.5m/s，要求火車在Imin內(nèi)停下來，則火車進(jìn)站時(shí)的速度最大是多少？11.例2 ? ?物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間關(guān)系是：x= (10 4t2) m，則()A.物體的初速度是10m/sB.物體的加速度4m/s2C.物體的加速度是8m/s2D.物體在2s末的速度為一 16m/s例3 一輛汽車勻速行駛，然后以 lm/s2的加速度加速行駛，從加速行駛開始，經(jīng) 12s行駛了 180m, I NJ :汽車開始加速時(shí)的速度是多人？例4 一輛公交汽車進(jìn)站停車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為20m/s，加速度大小為4m/s2，求汽 車從開始減速起2s內(nèi)的位移。汽車從開始減速起6s內(nèi)的位移是多少?例5 一輛汽車自靜止開始以恒定加速度沿直線加速到速度為40m/s,然后立即勻減速到停止，在此全過程中通過 700m，問汽車運(yùn)動(dòng)共經(jīng)歷