1、執行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-151編號：_大橋收費站工程上部結構施工方案審核：_時間：_單位：_大橋收費站工程上部結構施工方案用戶指南：該執行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細、精確的安排的策劃文件，內容包括任務目的，任務事項與任務過程，配套緊密的銜接與執行，是順利和成功完成的關鍵保證和基礎。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。大橋收費站工程上部結構施工方案1、概況收費站上部結構設計25跨變寬度現澆砼肋板梁，縱箱高度1.5米，橫梁高1.4米（或1.3米），采用C40混凝土，由于收費站面積較大，現澆結構容易產生砼收縮

2、裂縫，因此在收費站設計了8道后澆帶，以防止砼收縮裂縫的出現。（后澆帶位置詳見收費站梁格平面圖）2、施工工藝流程現澆肋板梁采用滿堂CKC支架現澆，在地基完成處理后進行，以兩道后澆帶或伸縮縫之間為一施工段，其施工工藝流程見3.35：現澆肋板梁施工工藝流程圖。3.35：現澆肋板梁施工工藝流程圖。1、基礎處理肋板梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實度達到95%以上，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實，確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置，上鋪5厘米細砂，砂墊層上鋪型鋼做為支架基礎。2、支架及底模的架設基礎處理完畢后，即可搭設CKC支架。支架采用雙排結構，施工中

3、用足夠的鋼管斜撐來保持CKC支架的整體穩定性。支架架設完成且安裝底模板后，應按設計和監理工程師的要求進行超載預壓，并把預壓試驗中測量所得數據作為施工參考數據。支架結構見：3.36：現澆肋板梁支架示意圖。支架搭設時應注意以下幾個問題：1）、支架應有足夠數量的鋼管斜撐，以保證支架的整體穩定性及抗局部不均勻沉降性能。2）、支架要按試驗要求設預拱度，使肋板梁澆筑砼時變形最小。3）、在澆筑混凝土及預應力張拉施過程中要加強對支架和模板變形的監控，以防止支架及模板變形過大造成質量或安全事故。3、底、側模板安裝為了提高混凝土現澆肋板梁的外觀質量，肋板梁外側模板及底模板采用光面木夾板。 現場根據需要搭配組合成一

4、嚴密整體。腹板的內、外模之間用16拉桿配以10槽鋼進行對拉，拉桿間距為150厘米×60厘米，模內用鋼筋做內撐。4、縱橫梁及面板鋼筋綁扎底模調至設計標高固定后，即可進行縱橫梁鋼筋綁扎作業。鋼筋按設計要求預先在工場加工制作，再運至現場綁扎。綁扎時，嚴格按施工規范要求進行，先綁扎縱橫梁鋼筋，再綁扎面板鋼筋。5、澆注砼鋼筋、模板經監理工程師驗收后，即可進行砼澆注作業。砼由工地攪拌站生產，用砼攪拌車運至澆筑現場后，再由砼輸送泵送至澆筑點。砼澆筑順序由兩端開始，向中間對稱攤漿。澆筑砼時應分層攤鋪，分層振搗。砼的振搗用插入式振搗器進行，砼澆筑施工中，振點應均勻、密實，避免過振或漏振。6、混凝土養生混凝土養生影響到混凝土的強度和質量，混凝土澆筑完成并有一定強度后用農用薄膜覆蓋淋水保濕養護，養護水采用自來水；施工中專人值班加強混凝土的養護工作，防止混凝土出現裂縫。7、支架拆除在肋板梁砼達到