1、河南煤業化工集團有限責任公司煤氣化公司義馬氣化廠位于河南省義馬市西工區，是利用澳大利亞政府貸款及國內配套資金建設的集社會效益、環境效益、經濟效益為一體的國家“九五”重點工程，是全國煤炭行業首家實現煤炭就地轉化生產城市煤氣的重點項目，主要解決鄭州、洛陽、三門峽沿線城市居民生活、工業及商業、服務業用氣義馬氣化廠是河南省政府批準的重要煤化工基地。總投資25億元，占地面積1150畝。關鍵設備引進具有世界先進水平的德國魯奇公司加壓連續氣化技術，生產過程采用DCS集散控制和PLC邏輯程序控制技術。每年可減少沿線城市向大氣排放煙塵1.86萬噸、二氧化硫3.05萬噸、一氧化碳0.46萬噸，對改善大氣質量起到了

2、重要作用。生產規模日產原料煤氣264萬標準立方米，聯產甲醇24萬噸/年，二甲醚20萬噸/年，副產品8萬噸/年，是亞洲最大的人工煤氣生產企業。義馬氣化廠主產品為城市煤氣、甲醇和二甲醚，其中甲醇（優等品）長年優級品率達100%，達到國際3A標準，2004年被評為河南省優質產品，2007年及2010年被評為河南省名牌產品。實習目的（1）是學生接觸化工生產實際，全面認識和了解化工生產過程的操作和管理，加深對化工實業的理解，進一步樹立專業思想； （2） 讓學生見識各類單操作過程和設備，了解化工基礎知識與化工生產實際的聯系，對化工生產過程及設備建立起感性認識，為后續化工專業基礎課專業課的學習打下基礎； （

3、3） 幫助學生激勵工程觀點，并在學習過程中培養理論聯系實際的作風，培養分析問題，解決問題，培養學生的創新素質； （4） 給學生提供認識社會，適應社會的機會，使學生樹立團隊意識，勞動觀念，群眾觀念，培養學生自主學習的能力，與人合作交流的能力，為將來融入社會奠定基礎； （5） 認識實習是化學工程與工藝實習環節必修課。通過入廠安全教育，對化工廠安全管理有一個初步了解，對化工行業的特殊性有一個初步認識，加強安全生產意識及自我防護的能力。對化工行業的生產狀況有一個初步認識。同時通過學習對化工企業實地參觀，使學生對所學專業有一個感性認識，對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用有所了解，增強學生對專業的熱愛

4、，提高學習專業課的興趣。在學習專業課時能明確目的，加深理解，擴大視野，改進學習方法，以使更好的投入到專業學習中； （6） 通過幾天的實習使學生培養出吃苦耐勞的精神二、實習內容 （1） 了解實習工廠的基本情況：所處的地理環境、生產規模、生產所需的原料種類及規格，產品的種類、用途及規格，產品的市場需求及銷售情況，工廠的經濟效益和社會效益，企業今后的發展方向等。 （2） 了解實習車間主要產品的生產流程、工藝原理及操作方法，了解各崗位的主要工藝和操作條件。 （3） 對各種單元操作設備和反應器有一個感性認知，了解主要設備的類型、構造和工作原理。 （4） 對常規的化工儀表如溫度、壓力、流量、液位等測量儀表

5、有一個初步認識，并了解主要儀表的結構及工作原理。 （5） 了解工廠生產的化學過程及原理，并與書本知識進行比較，進一步鞏固所學理論知識。 （6） 了解化工生產過程中的節能、安全、環保措施：各種原、輔材料和能量的合理利用；安全生產措施、常見故障和事故的發生及處理方法，廢水、廢氣、廢液的處理、利用及排放等。 （7） 了解主要生產崗位的操作規程、管理制度及各崗位間互相聯系。三、實習內容 （1） 了解實習工廠的基本情況：所處的地理環境、生產規模、生產所需的原料種類及規格，產品的種類、用途及規格，產品的市場需求及銷售情況，工廠的經濟效益和社會效益，企業今后的發展方向等。 （2） 了解實習車間主要產品的生產

6、流程、工藝原理及操作方法，了解各崗位的主要工藝和操作條件。 （3） 對各種單元操作設備和反應器有一個感性認知，了解主要設備的類型、構造和工作原理。 （4） 對常規的化工儀表如溫度、壓力、流量、液位等測量儀表有一個初步認識，并了解主要儀表的結構及工作原理。 （5） 了解工廠生產的化學過程及原理，并與書本知識進行比較，進一步鞏固所學理論知識。 （6） 了解化工生產過程中的節能、安全、環保措施：各種原、輔材料和能量的合理利用；安全生產措施、常見故障和事故的發生及處理方法，廢水、廢氣、廢液的處理、利用及排放等。 （7） 了解主要生產崗位的操作規程、管理制度及各崗位間互相聯系。四、學習安全注意事項 雖然

7、發布了不少化工生產安全操作禁令，但由于一些操作人員的安全意識淡薄，仍然有不少安全事故如火災事故、爆炸事故、中毒和窒息死亡事故、高空墜落事故、機械傷害與物體打擊事故等頻頻發生，造成重大人員傷亡，給眾多家庭帶來不幸，同時也給國家或集體造成重大經濟損失。 在一個人的一生中，愛情、家庭、事業、幸福和安全都會影響生活的質量，其中安全是第一的。一旦安全出了問題，生活的質量會大打折扣，甚至全部失去。因此為了保證實習任務的順利完成，同時保證實習期間不出任何安全事故，在實習過程中注意如下安全規定，并嚴格執行。在一個人的一生中，愛情、家庭、事業、幸福和安全都會影響生活的質量，其中安全是第一的。一旦安全出了問題，生

8、活的質量會大打折扣，甚至全部失去。因此為了保證實習任務的順利完成，同時保證實習期間不出任何安全事故，在實習過程中注意如下安全規定，并嚴格執行。 學生進廠需經過三級安全教育，即廠級安全教育、車間安全教育與班組安全教育。作為未來的化工專業和技術人員，安全意識的形成至關重要。因此學生在上安全科時要認真學習，做好記錄，強化自己的安全意識。 進入廠區嚴禁抽煙，不許攜帶煙火。 進廠按規定穿好衣服，戴好安全帽，進、出廠區單列排隊靠右側行走。 進入廠區，不準穿釘有鐵掌或鐵釘的鞋，以防走路時與地面摩擦產生火花，引起火災或爆炸；不許穿涼鞋。 進入廠區，女同學不準穿裙子、高跟鞋，以防在攀梯或在簺子板上行走時造成扭傷

9、或摔傷；女同學的長發必須盤在頭頂，并必須佩戴工作帽，以防頭發被轉動設備卷入，造成傷亡。 在實習現場嚴禁同學間互相嬉戲，以防發生交通事故、高空墜落、機械傷害等惡性事故，造成人員傷亡。 在實習現場嚴禁進入任何廢棄的設備內，以防發生窒息死亡事故。 在沒有可靠的安全保障的條件下，不準隨便登高。 在實習現場行走時，要隨時注意頭頂的管道和腳下的陰溝與地槽。 在實習現場時，不要隨便觸摸裸露的管道與設備，以防燙傷；更不要隨便動現場的閥門與按鈕，以防發生緊急停車、物料放空等生產事故，造成重大經濟損失。義馬氣化廠有8個車間，實習階段我們參觀學習了三個車間 一，1.氣化車間 A,煤氣化過程 煤氣化過程是在煤氣發生爐

10、中進行的，工業上間歇式氣話過程示意圖見圖1，圖2。因為爐中的燃料是在煤氣化過程中，宏觀上從上到下移動，所以習慣稱之為移動式氣化爐。原料煤從頂部加入爐內，氣化自上而下通過燃料層進行氣化反應，生成的爐渣由下部排出，從爐上側口排出煤氣。 在穩定氣化條件下，燃料層大致可以分為幾個區域：最上部燃料與煤氣接觸，水分蒸發，這一區域為干燥層。燃料下移繼續受熱干餾，釋放出烴類氣體，而燃料本身逐漸行焦化過程，這一區域稱為干餾層。燃料繼續往下，溫度越來越高，當溫度升至700-1100°C，燃料與氣化反應，這一區域稱為氣化層。當氣化劑為空氣時，該區域發生的是燃燒反應，稱為氧化層；其上部進行的是碳與CO的反應

11、，稱之為還原層；當以水蒸氣為氣化劑時，在氣化區碳與水蒸氣反應，不再有氧化層、還原層之分。爐子底部位灰渣層，灰渣層一方面可以預熱從底部進入的氣化劑，又可以保護爐箅不至于過熱變行。 B，煤氣化過程的原理 煤的氣化過程是一個復雜、多變的物理化學反應過程。主要包括煤中的碳與氣化劑，氣化劑與生成物、生成物與生成物，以及碳與生成物之間發生的混合反應。煤氣組成決定于原料種類、氣化劑種類及制氣過程的條件。 C，主要生產設備 義馬氣化廠氣化車間用的是移動床加壓氣化爐。這是一種自然式逆流反應器，不同的是用氧氣水蒸氣或者空氣水蒸氣為氣化劑。該廠使用的是魯奇爐Lurgi Mark IV氣化爐，結構如圖該爐型的特點是負

12、荷調節范圍較寬。該爐型按3.5MPa的外壓。操作按壓力3.1兆帕。反應生成一部分甲烷，凈化后的煤氣熱值可達16720kJ/Nm3左右，最適宜做城市煤氣。，此爐減少了氧氣消耗，同時原料煤在氣化爐待得時間比較長，床層內始終保持著大量的煤，因而操作比較穩定。 煤在氣化爐的氣化過程，可分為五個區域：灰床，燃燒床，氣化區，干餾層，干燥和預熱區。 工藝流程簡述 主要路線：煤倉中粒度為550mm的煤經煤鎖供煤溜槽控制加入到氣化爐中，水蒸氣與純氧混合成的氣化劑操作要求由爐底進入氣化爐進行煤氣化反應，生成的煤氣經過洗滌冷卻器進入廢熱鍋爐產生低壓蒸汽回收煤氣中熱量，水煤氣再經過汽液后送往下一工序進一步處理，煤氣的

13、主要成分是CO2等。氣化后的灰渣經爐箅排入灰鎖，再經灰鎖排入渣溝。主要的工藝指標 1，氣化壓力 一般壓力在34兆帕。壓力會影響煤氣的產率，隨著壓力的升高，煤氣產率降低。壓力影響氣化爐的生產能力，在相同溫度下加壓氣化有利于提高氣化爐生產能力。 2，氣化溫度 氣化溫度一般指氣化層溫度，在9001000。氣化溫度升高，氫氣和一氧化碳含量會升高，CO2和CH4含量會降低。氣化溫度的選擇往往取決于煤灰融化溫度，氣化溫度必須低于煤灰融化溫度。 3，汽氧比 汽氧比是調整，控制氣話過程溫度，改變煤氣組成，影響副產品產量及質量的重要因素。對于長焰煤種，汽氧比一般控制在5.56.0kg/Nm3。 G，主要生產設備

14、 主要生產設備有：煤倉和煤鎖，氣化爐，洗滌冷卻器和廢熱鍋爐，灰鎖和灰鎖膨脹冷凝器，煤鎖氣洗滌器、煤鎖氣分離器和煤鎖氣氣柜。 2凈化車間 A概述 生產甲醇的各種原料氣中均有一定的雜質，如果氫氣和一氧化碳的比例不當，也不能直接作為合成甲醇的原料氣，同時原料氣的純度也影響甲醇的合成反應。所以，原料氣進入合成塔之前，須凈化并除去硫化物等雜質，并進一步調整其中氫氣和一氧化碳比例，才能作為合成甲醇的原料氣。脫硫方法有兩大類，即干法脫硫和濕法脫硫。濕法脫硫中的低溫甲醇洗工藝是一種先進、成熟可靠的脫除酸性氣體的物理吸收工藝。 B、生產方法 低溫甲醇洗工藝是一種先進、成熟可靠的脫除酸性氣體的物理吸收工藝。具有溶

15、劑吸收能力大、凈化度高和能同時脫除CO2、H2S、H2O和HCN等多種雜質，特別是具有脫重金屬雜質效率高的特點。以煤為原料的大型甲醇廠，目前均采用低壓甲醇洗法脫除硫化物和CO2 。來自氣化工段的出煤氣溫度大約在187，首先經過煤氣粗冷，獎熱量加以回收利用，同時含在煤氣中的水蒸氣和焦油等其他化合物也隨著冷凝下來，并進行初步凈化后，將煤氣冷卻至3740，送往低溫甲醇洗裝置去凈化。C、低壓甲醇洗法脫硫碳基本原理 1， 吸收原理 在恒定的溫度與壓強下沒事一定量的吸收劑與混合氣體接觸，溶質便向液相轉移，直至液相中溶質達到飽和，濃度不在增加為止。利用不同氣體在甲醇中溶解度不同，從而使甲醇能吸收硫化氫等酸性

16、氣體，其他氣體損失很小。 吸收過程一般在吸收塔中進行，見圖52， 再生原理 在吸收CO2后的甲醇，在減壓、加熱條件下，解析出所溶解的氣體，使甲醇得到再生，循環使用。在同一條件下，H2S在甲醇中的溶解度比CO2大，而CO2的溶解度又遠大于其他氣體如H2等，因此用甲醇洗滌含有上述組分的混合氣體時，只有少量的H2、CO被甲醇吸收。 溶液的再生一般有三種方法： 閃蒸 汽提 熱再生 C， 低溫甲醇洗法脫碳脫硫工藝流程 低溫甲醇洗法脫硫脫碳工藝流程圖見附圖7 1，低溫甲醇洗法凈化部分包括以下單元： 粗煤氣冷卻 預洗和吸收 甲醇再生 石腦油萃取 甲醇/水分離 低溫甲醇洗工段的冷量主要由氨吸收制冷裝置提供。

17、D， 低溫甲醇洗工段主要設備 1， H2S吸收塔 分為預洗段和主洗段，采用含CO2的富甲醇作為吸收劑，氣液逆流接觸吸收2， CO2吸收塔 此塔為板式塔，氣體從塔底進入，氣液逆流接觸完成吸收過程。 3， CO2閃蒸塔 它的作用是將吸收了CO2等甲醇溶液中的雜質氣體通過減壓釋放出去。總共有三段。 4， H2S閃蒸塔 將來自H2S吸收塔得甲醇液分為三段一次閃蒸出來再生以及H2S濃縮。 5， 熱再生塔 該塔為精餾塔，將來自H2S閃蒸塔底部的甲醇半貧液經加熱后在熱再生塔的頂部熱閃蒸段減壓閃蒸，甲醇中溶解的全部氣體被提出來。 6， 甲醇水塔 為精餾塔，作用是分離甲醇和水。 E， 低溫甲醇洗工段冷量的供應

18、吸收式制冷通過利用二元溶液中各組分蒸汽壓的不同，即使用在一定壓力下各組分發揮發度不同的溶液為工質，揮發度大的組分作為制冷劑，而揮發度小的組分作為吸收劑，在吸收和精餾裝置中完成循環過程。對于溫度較低的系統，可以用氨作制冷劑，水作吸收劑。利用氨水氨易揮發，汽化潛熱大，用作制冷劑，水的揮發度小，用作吸收劑。 吸收式制冷裝置的流程圖如下：工質的循環如下：從蒸發器出來的氨蒸氣進入吸收器，在吸收器中被稀氨水吸收，吸收器出來的弄氨水和發生器來的稀氨水在換熱器中進行熱交換，降溫后的稀氨水進去吸收器以吸收氨蒸氣，提高溫度的濃氨水進入發生器；由于發生器處于較高壓力，吸收器出來的濃氨水循環到再生器必須用泵輸送，濃氨

19、水在發生器被外部熱源加熱蒸出氨蒸氣，氨蒸氣進入冷凝器冷凝成液氨，然后經過節流膨脹，以汽液混合物的狀態進入蒸發器吸熱，如此完成一次制冷循環。F， 氨吸收制冷的工藝流程 再生產過程中，一般采用低壓、高壓兩級吸收，兩級精餾。氨吸收制冷的工藝流程圖見夾圖8 1， 低壓部分 2， 高壓部分 G， 氨吸收制冷的主要設備 1， 一級吸收器：兩臺重疊。0.45兆帕，55，2.56液氨 25、0.082兆帕的氣氨38，0.058兆帕，11.99氨水2二級吸收器：四臺重疊 0.47兆帕，73，21.27 64，0.47兆帕，96.83氣氨38，0.47兆帕，48.52氨水 3，氨冷凝器 1.79兆帕，55，99.

20、80氣氨在冷凝器中循環被冷卻水冷卻分離出液氨 4，精餾塔 有低壓精餾塔（0.47兆帕）和高壓精餾塔（1.79兆帕） H,克勞斯硫回收3甲醇車間 A， 概述 甲醇是重要的化工產品和原料，用途僅次于乙烯和丙烯，苯等。，甲醇在化工，醫藥，輕工，紡織及交通運輸等領域都有廣泛的用途。 甲醇合成工藝流程示意圖如下B， 甲醇合成前的準備工作 1， 由氣化車間提供粗煤氣 2， 凈化車間低溫甲醇洗脫硫脫碳 3， 合成氣的壓縮 C， 甲醇合成 1,氫氣和一氧化碳在銅基催化劑的作用下合成甲醇。 該廠現在用的是魯奇工藝合成甲醇。 合成甲醇化學反應有： (1） 主反應： CO+2H2=CH3OH+102.5kJ/mol

21、 CO2+3H2=CH3OH+H2O+59.6 kJ/mol （2） 副反應： 2CO+4H2=CH3OCH3+H2O+200.2 kJ/mol CO+3H2=CH4+H2O+115.6 kJ/mol 4CO+8H2=C4H9OH +3H2O+49.62 kJ/mol CO+H2=CO+H2O42.9 kJ/mol nCO+2nH2=（CH2）n+nH2O+Q kJ/mol2,魯奇低壓合成工藝流程：5×10-6 （含硫量） 脫硫塔 凈化氣（5.3兆帕，80）0.1×10-6 含硫量 與循環氣混合換熱 進入合成塔生成甲醇 195245（甲醇）5.0兆帕，220270（甲醇）分

22、離器（40）閃蒸D， 甲醇合成的主要設備 1， 甲醇合成塔 該廠用的是魯奇甲醇合成塔，特點是用管束式合成塔，溫度幾乎不變，可以有效制止副反應發色很難過，催化劑壽命延長，而且整個系統熱利用比較好。 2， 水冷凝器作用：冷卻合成塔出口的高溫氣體，冷凝氣體中甲醇和水 形式：噴淋式，管套式，列管式 3， 甲醇分離器 作用：將經過水冷卻后冷凝的液體甲醇進行氣液分離，被分離后的液體甲醇從分離器底部減壓后排至粗甲醇儲存罐。 4， 循環壓縮機 作用：把出甲醇塔未反應的氣體送回甲醇合成塔進口。 E， 甲醇精餾工段 1， 任務 獲得高純度甲醇，通過精餾或者萃取工藝提純，清除所有雜質。 2， 工藝原理 由揮發度不同

23、的組分組成的混合液，在精餾塔中同時多次地進行部分汽化和部分冷凝，使其分離成幾乎純態組分的過程。3， 甲醇工藝流程 該廠用的是雙效三塔甲醇精餾工藝流程，如圖： 其流程為：三塔精餾工藝流程如圖2所示，從粗醇工段送來的粗甲醇進粗醇貯槽，經粗醇泵打到粗醇預熱器，由蒸汽冷凝液提溫至60 左右進入脫醚塔；脫醚塔下部的脫醚塔再沸器采用0.5Mpa飽和蒸汽間接加熱液體粗醇，保持溫度在80 左右，塔頂溫度用回流液控制在70左右，脫醚塔冷凝器排氣溫度控制小于55，粗甲醇應加堿控制其PH值，以減少粗醇介質對設備的腐蝕，同時為了增加輕組分物質與甲醇的沸點差，應控制粗醇濃度在一定范圍內，一般控制預后粗醇比重在0.860

24、.88之間。從脫醚塔冷凝器冷凝下來的液體進脫醚塔回流槽，經脫醚塔回流泵打入脫醚塔內作為回流，從排氣冷凝器冷凝下來的低沸點液體去雜醇油貯槽。 從排氣冷凝器排出的氣體經脫醚塔液封槽再次冷凝下來的低沸點液體去雜醇油貯槽。脫醚塔釜液依次通過加壓塔進料泵、預后粗醇預熱器進入加壓精餾塔，用0.5Mpa蒸汽加熱釜液，控制塔釜溫度在130132，溫度約122的塔頂蒸 汽進入常壓塔再沸器冷凝，冷凝液流入加壓塔回流槽，一部分通過加壓塔回流泵打回加壓精餾塔作為回流液，另一部分經過加壓精甲醇冷卻器冷卻至3540作為產品去精醇緩沖槽，經精醇泵送至儲罐區中間槽。塔底較稀的甲醇溶液經減壓進入常壓精餾塔。常壓精餾塔塔釜再沸器

25、由加壓塔塔頂蒸汽加熱，維持塔釜溫度在108112，塔頂蒸汽去常壓塔冷凝器，冷凝液流入常壓塔回流槽，經常壓塔回 流泵一部分打入塔頂作為回流液，另一部分取出經常壓塔精甲醇冷卻器冷卻后作為產品去精醇緩沖槽，經精醇泵送至儲罐區中間槽。常壓精餾塔溶液中還有一部分沸點介于甲醇與水之間的雜醇物，一般聚集在入料口下部，因此，在入料口下部取出雜醇油，經雜醇油冷卻器冷卻后，送至儲罐區雜醇油貯槽。脫醚塔和常壓精餾塔的最終不凝氣通過脫醚塔液封槽和常壓塔液封槽后高空排放。4， 主要設備 a， 精餾塔 為浮闊板結構 b,再沸器 裝于蒸餾塔底部用于汽化塔底產物的換熱器， 大多為管殼式換熱器。 右圖為立式管側虹吸再沸器凈化車

26、間主要有500#低溫甲醇洗工號、550#氨吸收制冷工號和681#克勞斯硫回收工號。由于550#利用的是氨吸收制冷，與我單位的氨壓縮制冷有一定區別，故在實習中未作為重點學習的對象。煤在形成的過程中含有多種復雜的成分，在氣化時會隨粗煤氣一起進入下一道工序中。由于用戶對煤氣質量的要求，粗煤氣必須進行凈化。對煤氣的凈化主要是對煤氣中多種成分的有效脫除。具體包含以下內容：一、完成對出爐煤氣的冷卻任務;二、對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除;三、對煤氣中nh3等堿性物質的脫除;四、對煤氣中焦油類、苯類等的脫除及回收;五、對煤氣中萘的脫除及回收。煤氣的冷卻，堿性物質、焦油類、苯類等的脫除已在上序工

27、段完成。在凈化車間，主要是對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除。義馬氣化廠采用低溫甲醇洗技術對酸性氣的脫除。低溫甲醇洗技術是50年代德國林德公司和魯奇公司聯合開發的一種氣體凈化工藝。該工藝以冷的甲醇為吸收劑，利用甲醇在低溫下對酸性氣溶解度極大的優良特性，脫除原料其中的酸性氣。該工藝氣體凈化程度高，選擇性好，氣體的脫硫與脫碳可以在同一塔內分段、選擇性地吸收。低溫甲醇洗技術比較成熟，在工業上得到很好的利用。低溫甲醇洗脫硫與脫碳技術具有以下特點：一、溶劑在低溫下對co2、h2s、cos等酸性氣體自首能力極強，溶液循環量小，功耗小。二、溶劑不氧化、不降解，有很好的化學和熱穩定性。三、凈化氣質量

28、好，凈化程度高，co2<20ppm，h2s<0.1ppm。四、溶劑不起泡。五、具有選擇性吸收h2s、cos和 co2的吸收具有選擇性，可分開脫除和再生。六、溶劑廉價易得，但是甲醇有毒，對操作和維修要求較嚴格。七、該工藝較為成熟，目前全世界約有87套大中型工藝花裝置。該工藝需從國外引進。由于操作溫度低，設備、管道需要高溫材料，且有部分設備需從國外引進，所以投資較高。八、低溫甲醇洗溶劑在低溫(-50)下吸收，含硫酸氣采用熱再生，回收co2采用降壓解吸，脫碳采用氣提再生，熱耗較低。雖然低溫甲醇洗工藝投資較高，但與其它的脫硫和脫碳工藝相比電耗低、蒸汽消耗低、溶劑價格便宜、操作費用低等優點。

29、特別是脫硫的凈化程度很高，對甲醇的生產十分有利，因此該氣化廠采用低溫甲醇洗工藝脫除酸性氣體。500#低溫甲醇洗工號主要由四級冷卻和9個塔組成。氣化車間來的37粗煤氣在四級冷卻被冷卻到-32后進入1塔。在粗煤氣進一步的冷卻之前，為防止煤氣冷卻液結冰，噴入少量的甲醇。甲醇的冰點為-97,加入甲醇后會極大地降低煤氣冷卻液的冰點，所以能防止其結冰。1塔和2塔主要吸收煤氣中的h2s 和co2等酸性氣，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是熱再生。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。7塔是預洗閃蒸塔，主要是閃蒸從1塔的底部預洗段出來的石腦油和預洗甲醇中所含的溶解

30、氣。8塔為共沸塔，主要是除去從b02萃取器甲醇水室來的甲醇水中溶解的石腦油及酸性氣等。9塔為甲醇水塔，主要是分離甲醇和水。由于甲醇在酸性條件下易發生聚合產生聚合物堵塞管道，同時實踐也證明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了兩個100%能力的再沸器，為減小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。經過實際的運行，在義馬氣化廠二期的設計中做了一下的改進。一、調整甲醇貧液和半貧液的比例，加大了硫化氫濃縮塔的循環量，以保證二氧化碳尾氣中硫化氫的含量不超標。二、硫化氫濃縮塔采用克勞斯餾分高比例循環。原料其中硫化氫的含量比較低，為保證送克勞斯裝置的硫化氫含量達到30%，硫化氫濃縮塔進行克勞斯餾分高比例循環。三、一期設計二氧化碳閃蒸塔出口半貧液通過一臺泵分別送往二氧化碳吸收塔河硫化氫濃縮塔。為了節省電耗，二期改為兩臺并聯的不同揚程的泵分別送往兩塔。四、將甲醇水精餾塔塔頂的溜出物純甲醇蒸汽直接送往熱再生塔中。這樣不僅甲醇蒸汽可作為熱再生部分的熱源，減少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精餾塔塔頂的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相應的公用物料消耗。五、為防止二氧化碳尾氣水洗塔夾