1、淺論以新的思路促進(jìn)高職汽車檢測與修理專業(yè)建設(shè)(一)    論文關(guān)鍵詞：教學(xué)計劃；網(wǎng)絡(luò)資源；實踐教學(xué)；行動導(dǎo)向；就業(yè)市場 論文摘要：隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車維修人員的技術(shù)水平也提出新的要求，為適應(yīng)這種變化，我們作為從事該行業(yè)的教育工作者來說，應(yīng)以適應(yīng)和創(chuàng)新思想來詮釋新的辦學(xué)理念，即必需以完善教學(xué)計劃、實施網(wǎng)絡(luò)資源和師資共享、加大實踐教學(xué)任務(wù)、行動導(dǎo)向教學(xué)法應(yīng)用、開展第二課堂學(xué)習(xí)、注重技能考核與技能競賽、加大技能學(xué)習(xí)與就業(yè)的合理轉(zhuǎn)化、加強(qiáng)專業(yè)教師隊伍建設(shè)等方面來促進(jìn)高職汽車檢測與修理專業(yè)發(fā)展。 近年來，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，社會對汽車檢測與維修方面的

2、人才需求也在逐漸增多，對維修人員的技術(shù)水平也提出新的要求。在這種情況下，全國各地許多高職院校都爭相開設(shè)汽車檢測與修理專業(yè)。但是，由于專業(yè)本身的特殊性和人們對修理行業(yè)認(rèn)識淺顯，因而造成在具體辦學(xué)上對它的教學(xué)體系和教學(xué)方法還處于不成熟階段，甚至有的高職院校還是完全集中于課堂理論教學(xué)，并沒有真正辦出汽車檢測與維修專業(yè)的高職特色，因此培養(yǎng)出的人才不能完全適應(yīng)社會需求，學(xué)生也不能及時勝任自己的工作。那么如何改變這種現(xiàn)象和更進(jìn)一步完善高職汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)呢?下面談?wù)劰P者的見解。 一、完善教學(xué)計劃，確定專業(yè)分方向?qū)W習(xí) 以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)崗位為依據(jù)。根據(jù)汽車檢測與維修專業(yè)的職業(yè)崗位的要求和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

3、，重組并建立起有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維的能力，有利于培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題能力的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)課程體系，使學(xué)生在技術(shù)應(yīng)用能力方面得到培養(yǎng)和提高。據(jù)此在原教學(xué)計劃上，重組并創(chuàng)建了基礎(chǔ)課程知識、專業(yè)基礎(chǔ)課程知識、專業(yè)課程知識等三大教學(xué)模塊，在學(xué)時安排上將實踐環(huán)節(jié)學(xué)時量提高到整個學(xué)時總數(shù)的60-65。 同時根據(jù)市場和崗位群的需要和現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展情況，在充分調(diào)研和研討下，經(jīng)專業(yè)教學(xué)改革領(lǐng)導(dǎo)小組和專家指導(dǎo)委員會的充分論證，該專業(yè)以“汽車結(jié)構(gòu)與拆裝”、“汽車電器與電子技術(shù)”、“汽車維修企業(yè)管理”、“汽車檢測與維修技術(shù)”、“汽車營銷”、“汽車保險與理陪”、“汽車售后服務(wù)管理”等課程為專業(yè)課發(fā)展平臺，

4、并根據(jù)市場調(diào)查與企業(yè)的反饋信息，以此平臺構(gòu)筑符合企業(yè)職業(yè)崗位需求的專業(yè)課體系和實踐教學(xué)體系。根據(jù)我院有關(guān)教學(xué)改革要求，我們從2005年以來，對本專業(yè)實施了實質(zhì)性的教學(xué)計劃改革，縮減了部分理論課的學(xué)時數(shù)，預(yù)留出一些時間，安排一些實用性較強(qiáng)的課程作為選修課。同時根據(jù)汽車技術(shù)發(fā)展和市場的需要，確立汽車專業(yè)分方向?qū)W習(xí)，即在原有汽車檢測與修理基礎(chǔ)上，分為汽車檢測與修理、汽車營銷與管理等兩大專業(yè)方向。在課程知識方面，進(jìn)一步刪除了陳舊的知識，及時將新材料、新技術(shù)、新工藝等知識引進(jìn)課堂。例如將原來以國產(chǎn)解放汽車作為主要教學(xué)車型改為以桑塔納和豐田兩大車系為主，并融合市場上其他常見車型進(jìn)行教學(xué)。此外，在汽車構(gòu)造方

5、面，減少了化油器等傳統(tǒng)技術(shù)內(nèi)容的授課學(xué)時，注重于電子燃油噴射、氣體燃料發(fā)動機(jī)、混合動力發(fā)動機(jī)、無級自動變速器、ABS系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)、環(huán)保和安全氣囊等方面的有關(guān)汽車新技術(shù)等內(nèi)容教學(xué)。在設(shè)備購置方面，大力購買不同類型發(fā)動機(jī)、自動變速器等教學(xué)設(shè)備，并購置凌志400等多系統(tǒng)示教臺作為教學(xué)輔助手段。 為進(jìn)一步貫徹“必需和夠用”為度的原則，對于實用性較強(qiáng)的內(nèi)容重點講授并加強(qiáng)技能操作訓(xùn)練，使學(xué)生牢牢掌握實用性知識，并培養(yǎng)和提高其技術(shù)應(yīng)用能力和實際操作技能。在基礎(chǔ)課程方面，我們對課程進(jìn)行了橫向整合，如將“機(jī)械設(shè)計”、“工程力學(xué)”、“汽車材料”、“公差測量”合并為“汽車機(jī)械基

6、礎(chǔ)”，通過多年教學(xué)來看，效果非常良好。而對簡單的“汽車電子控制技術(shù)”，細(xì)化為“發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)”、“底盤電子控制技術(shù)”、“車身電子控制技術(shù)”等三大模塊。近年來，隨著汽車維修和服務(wù)業(yè)中四位一體、三位一體和社區(qū)服務(wù)快速發(fā)展，汽車維護(hù)中故障診斷成為修理中的關(guān)鍵步驟，傳統(tǒng)的零件修復(fù)工藝已被互換法所代替，所以我們在教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行了改革，如專業(yè)課教學(xué)的側(cè)重點放在新型汽車結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)和故障診斷上，壓縮了傳統(tǒng)汽車修理工藝等內(nèi)容，適應(yīng)了汽車技術(shù)、故障檢測與維修方式的發(fā)展。同時根據(jù)專業(yè)職業(yè)崗位群的要求和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，努力推行“雙證書制度”或“多證書制度”，實現(xiàn)了技能考核與社會職業(yè)資格證書接軌。我校自2000

7、年以來，該專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前必須拿到專科畢業(yè)證、汽車中高級工修理證、計算機(jī)等級證、英語AB級證，同時可以拿到汽車駕駛證、汽車營銷證、物流管理證、普通話等級證等。 二、實施網(wǎng)絡(luò)精品課程教育和教師資源共享 教育部周濟(jì)部長在第二次全國普通高等學(xué)校本科教學(xué)工作會議上的講話中提到，大力推進(jìn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)與共享。我們的高等職業(yè)教育同樣應(yīng)該大力推進(jìn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)與共享題。在這方面，正好可以發(fā)揮高職教育制度上的優(yōu)越性和國家對職業(yè)教育的扶持政策，進(jìn)行集中建設(shè)和廣泛共享。一方面抓精品教材建設(shè)，必須是符合高等職業(yè)教育中大力加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教材體系，即21世紀(jì)高職高專精品教材；另一方面抓優(yōu)質(zhì)課程建設(shè)。利用教育部要

8、建設(shè)國家、省、學(xué)校三級精品課程體系，重點建設(shè)150門國家精品課程和共享平臺為契機(jī)，合理開發(fā)和利用有關(guān)汽車檢測與修理專業(yè)精品課程課件。我們要建立大型儀器設(shè)備共享系統(tǒng)、高校數(shù)字圖書館、多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境等優(yōu)質(zhì)資源建設(shè)，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的領(lǐng)域和共享范圍，所以我們在建設(shè)的同時，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使用其它院校優(yōu)秀的教學(xué)資源，如在學(xué)習(xí)“汽車構(gòu)造”、“汽車檢測與修理”等課程，我們克服課堂教學(xué)的缺點，積極利用網(wǎng)絡(luò)資源，利用網(wǎng)絡(luò)精品課件進(jìn)行教學(xué)。同時同一地區(qū)進(jìn)行學(xué)校之間或校企之間師資的共享，即聘任具有高級技能企業(yè)技術(shù)人才或選聘同類院校優(yōu)秀教師作為客座教授。今天，在該專業(yè)的發(fā)展中，已經(jīng)實施網(wǎng)絡(luò)精品課程教育教學(xué)和專業(yè)教師

9、資源共享。 三、改善實踐設(shè)施，加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié) 能力來自于實踐，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)對于培養(yǎng)高職學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力尤其重要。但是，由于當(dāng)前我院不同專業(yè)發(fā)展的不平衡，以及汽車檢測與修理專業(yè)本身的特殊性，當(dāng)前的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)還是比較薄弱，這一現(xiàn)象制約該專業(yè)在教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。而我們要培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車應(yīng)用性人才，就必須高度重視實踐環(huán)節(jié)，因此必須加強(qiáng)汽車維修、汽車檢測、汽車拆裝與調(diào)整、汽車營銷等課程實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、課程實驗、社會實踐和社會調(diào)查等各類實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。 要積極改革實驗教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)實驗教學(xué)方法。隨著汽車新技術(shù)的發(fā)展和汽車車型的增多，在實踐環(huán)節(jié)內(nèi)容上必須注重技術(shù)的先進(jìn)性，同是在教學(xué)方法上必須克

10、服演示性教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生的實際動手能力。為了保證正常有效的實踐教學(xué)，必須加強(qiáng)校內(nèi)實驗室建設(shè)，并提高實驗設(shè)備的共享程度和使用效率。同時進(jìn)一步增加實驗室開放時間，努力為該專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造更好的實習(xí)條件，給他們創(chuàng)造更多動手操作的機(jī)會。 同時要下大力氣鞏固現(xiàn)有的校內(nèi)、外各類實習(xí)基地，并不斷擴(kuò)大和發(fā)展新的實習(xí)基地。要倡導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，積極拓展校企之問、校校之間、學(xué)校與科研單位之間的合作，并建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。并且制定合理的實踐教學(xué)方案，整合實踐教學(xué)資源，保證實踐教學(xué)時間，加大實踐教學(xué)的經(jīng)費投入。并根據(jù)專業(yè)的特點和條件，建立有效的實踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，我院在這方面已經(jīng)成立由教學(xué)主管院長牽頭，教務(wù)處、教學(xué)督導(dǎo)科主抓

11、，系部主任、專業(yè)帶頭人、專業(yè)骨干教師等協(xié)管的多重教學(xué)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。四、努力開展第二課堂 汽車檢測與修理專業(yè)積極開展第二課堂教學(xué)，這一項目是我們在成立汽車科技協(xié)會基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其目的就是為學(xué)生提供自由發(fā)展的空間，這一場所不僅是課堂學(xué)習(xí)的延續(xù)，更是學(xué)生提前進(jìn)入課程實習(xí)和頂崗就業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。具體來講，其內(nèi)容包括參加汽車行業(yè)發(fā)展講座、參觀汽車生產(chǎn)企業(yè)、直接到維修廠參與汽車修理、深人實驗室進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)、參與汽車電子產(chǎn)品設(shè)計、汽車營銷培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)交流等專業(yè)性知識學(xué)習(xí)。 五、注重技能考核，技能競賽 汽車修理等級考核，是檢驗學(xué)生對某項技能掌握的情況認(rèn)證，我們在普及汽車修理中級水平考核基礎(chǔ)上，選拔一批優(yōu)秀學(xué)員

12、直接參加高一級別的考核。通過技能考核，我們可以了解作為汽車修理行業(yè)需要什么樣的技術(shù)，這一技術(shù)應(yīng)該達(dá)到怎樣的程度；同時更進(jìn)一步彰顯出我們在具體教學(xué)中存在什么缺陷，我們的教學(xué)與社會、行業(yè)有怎樣的關(guān)系等問題，所以技能考核是聯(lián)結(jié)學(xué)校和社會的紐帶。參加技能競賽，其目的在于比較，在于認(rèn)識，在于發(fā)展。根據(jù)競賽級別不同，交流和學(xué)習(xí)的范圍不同，參加技能競賽不僅考核我們的學(xué)員，更重要考核我們的辦學(xué)質(zhì)量。所以在汽車檢測與修理專業(yè)發(fā)展上，我們必須注重技能考核和技能競賽兩大環(huán)節(jié)。 六、倡導(dǎo)基于工作過程的行動導(dǎo)向教學(xué)法實施 “行動導(dǎo)向”教學(xué)是根據(jù)完成某一職業(yè)工作活動所需要的行動，行動產(chǎn)生和維持所需要的環(huán)境條件，以及從業(yè)者的內(nèi)在調(diào)節(jié)機(jī)制來設(shè)計，實施和評價職業(yè)教育的教學(xué)活動。“行動導(dǎo)向”教學(xué)的目的在于促進(jìn)學(xué)習(xí)者職業(yè)能力的發(fā)展，核心在于把行動過程與學(xué)習(xí)過程相統(tǒng)一。因而行動引導(dǎo)型教學(xué)法是要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不只用腦，而是腦、心、手共同參與學(xué)習(xí)，通過行為的引導(dǎo)使學(xué)生在活動中提高學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)創(chuàng)新思維，形成關(guān)鍵能力。我院于2007年在汽車檢測與修理專業(yè)教學(xué)首次開展“行動導(dǎo)向”教學(xué)。在具體教學(xué)過程中完成資詢、決策、計劃、實施、檢查、評估等6步內(nèi)容，這一方法主要將我們傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置，改為