1、.貴安新區金馬路8標冬季施工方案編制單位：中鐵七局集團第三工程有限公司編制時間：2014 年 01月 11日編制人：吾買爾審核人：別團校審批人：趙玉良.當室外日平均氣溫連續 5d 低于 5°C 時以下即進入冬季施工。根據本地區氣象資料， 本地區大約在 11 月 15 日前后正式進入冬季施工，至明年的 3 月 15 日前后結束，總計約 4 個月時間。為保證冬季施工的順利進行， 自冬期施工開始前夕起， 我部成立施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。一、編制依據1貴安新區金馬路路面工程施工圖 ；2 貴安新區金馬路路面工程施工組織設計3 公路瀝青路面施工技術規范（

2、 JTG F40-2004）；二、編制原則確保工程質量； 經濟合理，使增加的費用為最少； 所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；縮短工期。二、冬季施工項目及特點（1）冬季施工由于施工條件及環境不便, 是工程質量事故的多發季節。（2）質量事故出現的隱蔽性、滯后性。大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度 , 輕者進行修補，重者該需要返工，不僅會給工程帶來損失，而且還會影響工程的使用壽命。（3）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。 這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生 , 都是由于這一環節跟不上 , 倉促施工造成的。（4）本工程冬季施工項目有

3、水泥攪拌樁和水泥穩定碎石。三、加強冬期施工的管理工作.（ 1）項目部成立以項目負責人為組長，技術負責人為副組長的冬期施工領導小組，組員包括資料員、試驗員、各班組長、專職測溫員、保管員、 攪拌機手等。落實、安排、管理、檢查冬施工作。（ 2）落實冬期施工質量管理，落實工程質量崗位責任制，關鍵部位重點部位落實到人， 并組織有關人員進行崗前培訓。 對玩忽職守，不負責任的人，要嚴厲批評，直至罰款處理。（ 3）嚴格遵守有關施工規范，并按公路瀝青路面施工技術規范及相關規定做好冬期前的各項準備， 確保冬期施工技術及物質準備到位。（ 4）設專職測溫人員、收集各方面氣象信息， 注意長期及中短期天氣形式變化的預報。

4、、做好早 7：00、14：00、19：00、2：00 測溫記錄（夜里2：00 由夜執勤人員測溫） 并由閻衛軍同志認真填寫每天的測溫記錄。、做好人行道無砂混凝土的每小時一次測溫記錄。、測溫人員及時向項目負責人提供匯報天氣情況，根據實際情況安排，及時調整工序，并采取措施，避免突如其來的寒流給工程質量帶來危害，確保混凝土受凍前達到臨界強度，及其它項目不遭受凍結、確保混凝土入模、砂漿上墻及鋪設的溫度，并根據溫度變化調整砂漿中摻鹽量。（5）改變作息時間取消中午休息時間， 中午只半小時吃飯時間， 避開早晚溫度較低.的一段時間，太陽升起干活，太陽落山收工。四、項目具體施工方法4.1、級配碎石底基層和水泥穩定

5、層冬季施工措施冬季低溫施工準備施工現場在進入冬季施工前，隨時關注天氣情況，及時掌握近期施工及每天的天氣情況，以利于安排施工，做好預防準備工作。 準備好充足的草簾、 塑料薄膜、土工布等養護材料， 對拌合站、攤鋪機、壓路機、裝載機、運輸車輛等機械做好儲備和保養工作。 施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止設備凍裂，防止設備起動不著。在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作。排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水造成場地結冰現象；施工場地積雪清掃后， 不應放在機電設備、 構件堆放場地附近。冬季低溫施工水穩基層的技術要求水穩冬

6、季施工方案要考慮加防凍劑、加熱水拌合，重新設計配合比等措施。(1) 原材料原材料要求用彩條布覆蓋，避免雨雪滲透，避免污染結塊。及時做好料場排水除冰工作。如果雨水滲入，施工前用挖掘機充分翻料，保證原料含水量均勻無結塊。.(2) 混合料配合比適當調密級配，形成骨架密實結構，確保水穩基層不滲水，混合料中的水泥劑量可由原有含量提高0.5%左右，以增加抗凍能力，含水量宜控制在最佳含水量偏下限。(3) 混合料的拌合當室外溫度已在0一下時，水穩拌合過程中，可適當增加防凍劑；拌合用水可提前加熱，保證混合料在拌合倉內的溫度。(4) 混合料的運輸混合料出倉后，應及時運到攤鋪地點，運輸時間應盡可能縮短，運料車使用塑

7、料覆蓋保溫。(5) 混合料碾壓增加壓實機械，縮短壓實時間；增加碾壓遍數，提高壓實度；對碾壓過程中局部露白或泛白地段，用噴灑適量水后再補充壓實。基層養生碾壓完成后及時覆蓋養生，采用雙層土工布加草簾覆蓋，或者使用薄膜加草簾覆蓋，一般不用灑水。交通管理低溫施工養生期可延長至710 天，10 天取樣成型即可。養生期間不得通行。4.2 瀝青混凝土冬季施工措施.施工準備(1) 施工單位要認真制定針對性強的冬季施工方案，監理單位要制定專項監理方案， 施工單位要嚴格按監理單位審批后的冬期施工方案進行交底和施工。(2) 切實提高對冬季施工質量的重視程度，全面落實各級質量管理責任制。(3) 參建各方責任主體應嚴格

8、把關，嚴格按設計和國家有關施工及驗收規范進行檢查， 建設單位要加強對項目參建各方責任主體的組織、協調、監督工作。(4) 針對可能出現的各種情況，制定多套相應的施工預案。(5) 加強工地現場與瀝青拌和站聯系，專人指揮，統一調度，做到定量、定時、定車組織供應，及時供料。(6) 要求現場各種機械設備齊全且須有備用設備。(7) 面層施工前應對基層進行檢查，基層應符合質量要求，并要求攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結凍。施工時間(1) 密切關注天氣情況，把握好施工時間，大風、雨、雪天氣不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。(2) 冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行， 嚴格禁止夜間施

9、工。攤鋪時間宜在上午 9 點至下午 4 點進行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規定見下表。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度壓實層厚度（ mm）表面層（）中、下面層（）.3810 103863.5107.263.54.41.7溫度控制(1) 施工、監理單位安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。(2) 適當提高瀝青混合料出廠溫度：普通瀝青混合料控制在160 170，改性瀝青混合料控制在175 185。混合料出廠溫度高于 195應廢棄。(3) 瀝青混合料運輸到現場溫度：普通瀝青混合料溫度不低于160，改性瀝青混合料溫度不低于170。(4)瀝青混合料攤鋪溫度：普通瀝

10、青混合料溫度不低于155，改性瀝青混合料溫度不低于165。(5) 瀝青混合料碾壓溫度：普通瀝青混合料開始碾壓溫度不低于150，碾壓終了溫度不低于80。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160，碾壓終了溫度不低于90。交通運輸(1) 施工前，應考察了解運輸線路，確定合理運輸方案，并報送建設單位協調交警等部門，取得其支持。(2) 運輸車應選用噸位不小于 18T 的大型貨車；運輸瀝青混合料的車輛應有嚴密的覆蓋保溫設備；運料車的運力應有富余。攤鋪碾壓(1) 要求多臺攤鋪機聯合作業， 保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。.(2) 宜采用高密實度的攤鋪機，攤鋪前對熨平板預熱。(3) 盡量保持連續攤鋪作業。

11、(4) 做好防風圍護措施。(5) 碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。(6) 對路邊緣等局部地區應采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。對檢查井邊緣區域還應采用振動夯板、熱烙鐵補充壓實。八、冬季施工質量保證措施1、建立冬期施工的質量保證體系， 建立由項目經理、 項目工程師、技術員、質量檢查員、施工工長、材料人員、作業班組長參加的質量保證小組，負責項目施工質量的日常管理工作，樹立管生產必先保質量的指導思想， 在工程質量與生產進度發生矛盾時，必須在保證質量的前提下，協調解決好生產進度的安排工作。各工種、各工序間必須進行交接檢。在交接過程中對工程質量、完成部位情況互檢、互驗，并在記錄表中給予明確標注。各工序作業

12、班組有責任對上一工序的施工成果進行保護。2、定期召開工程質量分析會。項目經理、項目工程師、各專業工長、質檢員、技術員、材料員等均應參加。發生重大質量事故要及時召開質量分析會，造成質量問題的責任人必須到會。3、在工程施工開始前，技術部門必須依據冬季施工方案向工長及班組長進行技術交底，明確說明施工技術操作要點、技術要求、注意事項。在施工過程中進行技術方案實施檢查，指導關鍵工序、特.殊工序的施工操作。九、 施工安全措施1、嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主“的安全生產方針，實施北京市建筑施工企業安全生產責任制，建立由項目經理掛帥的安全生產領導小組， 負責施工現場安全生產的日常管理工作。如何人不得違章指揮、作業。2、加強對職工的冬施安全教育，并把施工隊人員安全教育列為重點。認真落實防風、防凍、防滑、防燙、防爆和防止煤氣中毒、防化學外加劑中毒等安全措施， 對易燃品和有毒物品等設專人保管。 冰雪需及時清除，以免造成安全隱患。3、施工人員要遵紀守法，杜絕違章操作、違章指揮。4、電器設備必須有遮擋、防潮濕措施，避免電器漏電、短路傷人。5、電源箱內各種漏電保護器、各種閘具，要靈敏、有效，不能有破損，有問題要及