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1、基站基礎數據普查全國移動聯通基站代碼、基站數據、基站定位、基站查詢通信論壇*V&.d-m"m9b2Y字段說明:MCC:國家 (460是中國) MNC:0是移動,1是聯通LNG:緯度 LAT:經度O_LNG:糾偏后的緯度 O_LAT:糾偏后的經度PRECISION:基站覆蓋范圍1移動基站數據庫這個與地形還有基站本省的發射功率有關,一般在海面、平原可以覆蓋遠點,使用40W的大功率發射可以覆蓋得更遠(10公里以上)。在城市的話一個基站覆蓋范圍就300米左右,很多基站間隔都才500米左右。不過很遠的地方就算有信號,一般很難達到良好通信。2天饋系統天饋系統主要包括天線和饋線系統兩大類。

2、天線主要包括a) 吸盤天線:價格適中、安裝方便、增益適中,適合于安裝在移動車輛上,或吸附在金屬物體上。一般增益在2.6dB、5 dB等幾種。 b) 防盜天線:價格適中、安裝方便、增益同吸盤天線,安裝在金屬箱體外時從箱體外無法拆除,故名為防盜天線。 c) 低增益全向天線:增益為3.5dB,安裝需有固定支架,適合遠距離多點傳輸。 d) 高增益全向天線:增益為8.5dB,安裝需有固定支架,適合遠距離多點傳輸。 e) 定向天線:增益很高,為12dB,安裝需有固定支架,適合遠距離固定方向傳輸。由于地形和環境的影響,天線接收到的電磁波是直射波、反射波及散射波的疊加,其結果決定了接收點處的場強幅度和相位,并

3、直接影響天線的應用效果。因此,選擇天線架設位置應注意以下幾個方面: 1、 天線的發射或接收方向應避開障礙物(樓房、鐵塔、橋梁等); 2、 天線架設地點應盡量遠離干擾源(高壓線、航線、鐵塔、公路等); 3、 天線應盡量架設在附近的制高點: 4、 如有幾付天線同在一個鐵塔上工作,應特別注意它們之間的左右和上下的間距,以防相互耦合影響系統性能。饋線主要包括a) 503(阻抗50,截面3)的饋線損耗為0.2dB/m. b) 507(阻抗50,截面7)的饋線損耗為0.1dB/m c) 509(阻抗50,截面9)的饋線損耗為0.07dB/m。 饋線是連接電臺與天線的重要設備。不同粗細、不同質量的饋線對通信

4、距離會產生很大的影響。 信號在饋線里傳輸,除有導體的電阻性損耗外,還有絕緣材料的介質損耗。這兩種損耗隨饋線長度的增加和工作頻率的提高而增加。 因此,應合理布局盡量縮短饋線長度。檢測天饋系統天饋系統架設好后,通常可在發射機和天饋系統之間串接通過式功率計,檢驗設備發射機功率和反射功率的大小來判斷系統工作是否正常。3 GSM小區BCCH頻點和BSIC規劃設計的探討MSCBSC 移動通信論壇)q7P1k7S5L2Xa)GSM小區BCCH頻點和BSIC規劃設計的探討分析BCCH(廣播控制信道)頻點和BSIC(基本識別碼)的規劃設計對網絡性能的(b"S&$e#a #MSCBSC 移動通K

5、:N+f)H4U'V4-b-J2V#I/u'W2$B移動通信,通信工程師的家園,通信人才,求職招聘,網絡優化,通信工程,出差住宿,通信企業黑名單影響,指出適當增加BCCH頻點和NCC(網絡色碼)對網絡性能的改善作用。GSM網絡建設初期,基站位置較高、數量較少,宏觀地理環境(如地勢)對信號傳播的影響較為顯著。基站間距較大,小區覆蓋的邊界區域信號較弱4_!d&!R%I-v4w8j.Z.A4%_$g$v J甚至為盲區,因此覆蓋區域內小區間頻率的干擾作用相對較弱。隨著GSM業務的迅猛發展,網絡規模的擴大,基站間距變短,頻率復用更加緊密-|5x&W'c%O5I&q

6、uot;W"-a。在深圳市市中心地區中國移動相鄰基站距離達到150 200m,街道、建筑物等微觀環境對信號傳播的影響更為顯著。由于話務分布以及實際移動通H9 選址工作的制約,基站的位置和天線方向不能完全按理論要求設計,信號的實際覆蓋情況更為復雜,在目前條件下,如何保障良好的網絡性能是規劃設計工作的重大課題。b) BCCH頻點和BSIC的規劃設計對網絡性能的影響BCCH頻點對網絡性能的影響 BCCH(廣播控制信道)所在頻點在 0時隙還包括以下控制信道:下行有頻率校正信道(FCCH)、同步信道(SCH)、尋呼信道(PCH)、準入信道(AGCH);上行有隨機接入信道(RACH)。因此若該頻點受到干擾,將影響以上控制信道在手機與網絡通信過程中正常傳送信息。如手機解不出SCH中的BSIC(基站識別碼*R0n!l*j*X"x;t!I5J |  國內領先的通信技+g"z&?:G7N$G |  國內領先的通信技術論壇)信息,手機隨機接入失敗等等。 手機較難解出BSIC,在空閑模式下則選擇該小區為服務小區的手機較少,在通話模式下,在測量報告中由于KBSIC解不出,該小區不參加切換目標小區候選隊列,則切換進入該小區的呼叫較少,小區總體話務水平較低,浪費設備資源。僅因控制信道的問題使通話不能切入最佳服務小區,也將影響系

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